冲床保养和维修知识5篇

第一篇：冲床保养和维修知识

各种压力机因规格、结构等不同，其安全、保养和维修知识也有所不同，这些在各种压力机的操作说明书上会有详细说明。本网站仅以本公司生产的 JZ21系列开式固定台压力机为例，向大家介绍有关压力机的安全、保养和维修知识。

至于其它型号压力机的安全、保养和维修知识，请参阅随机产品说明书。

一、压力机的安全

二、压力机的维修和保养

1、保养、检查项目

2、电器装置的保养

3、压力机故障原因及排除方法

一、压力机的安全

1、注意事项：

1.1 压力机操作人员及维修人员必须经过专业培训，取得上岗资格，并严格遵守安全操作规程。

1.2 压力机作业人员应确保充足睡眠，保持集中精力。在工间安排适当休息，以有利于调节情绪。严禁酒后操作！

2、安全装置：

本压力机结构、所有装置及电气控制回路，皆符合相关安全标准，为确保操作者安全，不得随意变更操作回路和随意拆装零部件，如有违反，会危及人身安全或导致设备故障。2.1 紧急停车装置

压力机设有紧急停止按钮，按压紧急停止按钮，滑块将迅速制动。顺时针旋转急停按钮头部，可复位紧急停止按钮。2.2 双手按钮操作安全回路

为保证操作者人身安全，双手操作时，左、右手必须同时按下双手按钮，压力机才能动作。2.3 过载保护装置

过载保护装置能在过载状态瞬间动作，瞬间动作时间约为 1/50 秒，以保护模具及压力机的安全。2.4 光线式安全保护装置（选配）

3、操作规范

超支时检查项目及定期检查项目，务必切实遵守。如有违反，会危及人身安全或导致设备故障。

3.1 在操作本机前，请先参阅本机主要规格、工作能力等，不得超越本规定。要正确计算工件加工负荷能力，防止超负荷、能力使用。虽然本机设置了液压过载保护装置，但如果超负荷时间小于 1/50 秒，过载泵不能起保护作用，用户应特别注意。非则会引起安全事故。

3.2 本机运转前，操作者须详细阅读本操作程序，确认按钮的位置。3.3 操作人员每次作业前必须进行下述各项检查（1）以寸动运转，试离合器和制动器是否正常。（2）滑块、连杆、曲轴等部件的坚固螺栓有无松动。3.4 禁止把手伸入模具内，送料时须利用工具操作。3.5 完工后，离开工作岗位前，应对各部分进行一次检查，离开工作岗位时，务必关掉电源并拔出电源开关钥匙，及各种切换开关的钥匙，交指定负责人妥善保管。

3.6 压力机的检查修理须由合格的专业维修人员执行，并做好记录妥善保存，供下次检修时参考。

3.7 检查或拆解气压或液压装置时，应关掉电源和液压、空气源，将剩余压力完全释放后才可进行。

3.8 电气方面的维护，按照规定由合格的专业电气维修人员进行检查、调整、维修的工作。

3.9 本机的机构发生故障时，可参照后面的故障排除来解决，或请通知本公司派员检修，严禁用户自行改装安全装置。

二、压力机的维修和保养

机床经一定时间使用后，各运动部件应及时进行调整、维护保养，以确保运行正常、操作安全。用户应按照维修说明要求进行保养，机床的关键部位用户不能自行维修，以免发生意外。

1、保养、检查项目：

1.1 每日检查事项

主要在每日作业前与作业后进行。检查项目 保养要点

1、作业前工作环机床四周应干净、整洁。境

2、各润滑点油面须在油面计上、下限内。计

3、压缩空气、管根据声音判断各接头或零件是否漏气。电线路、线路 接头有否损坏、接触有否不良。

4、各压力表指针各压力表调整规定区域内。是否在规定范围内

5、过滤器、贮气操作前先将压缩空气过滤器、贮气筒内存水筒排水

6、润滑油量 放掉。

油雾器中油量充足，排油正常。

7、离合、制动器、以寸动操作，并以电磁阀排气状况及停车时电磁阀是否正常 间来确定是否正常。

8、紧急停止及全按“紧急停止”按钮，滑块应能立即停止，运转操作 任何操作都不能运行；寸动、单次、连续等逐一确定。

9、紧急制动 当配光电装置后，在投、受光器之间遮蔽光线，向下运行中的滑块能立即停止。

1.2 每周检查事项

检查项目 保养要点

1、空气过滤器清清除滤清器内积物。除

2、坚固件的检查 主电机、制动电机、轴承座、离合器座、导轨、球头上面压板、工作台板、连杆盖、凸轮开关传动装置等处检查紧固。

3、各部之清扫 油渍、碎片等清除，同时检查有无损伤。1.3 每月检查事项

检查项目 保养要点

离合、制动器的行程是否保持在 1.5～3毫米

1、离合器、制动内。（可打开离合器座中螺孔来测定行程，其器的行程测定

大小可用调整环厚度变化来调整）

2、主电机的三角可通过调节螺栓来调节涨紧度。胶带涨紧检查

3、平衡缸内壁的拆开检查有无咬伤及润滑情况。状况检查

上死点停车位置有下列原因依状况调整：

1、停车位置不在上死点，应调整凸轮开头位

4、上死点停车位置。置确认

2、停车位置不定，误差不多，调整离合制动器行程。

3、停车位置不定，误差太多，调整凸轮开关。

5、各部位润滑及检查失油和发热情况。气压变动 注意压力表变动情况，避免规定压力外使用。

1.4 每年检查事项

检查项目

1、精度检查 保养要点

精度检测应符合合格证明书规定。

2、离合制动器分

1、摩擦片磨损量，检查活塞行程不应超过 4解检查 毫米，超过就要调节活塞行程。

2、制动弹簧有无损坏。

3、密封圈有否磨损坏，有否漏油、漏气。

1、动作灵敏检查，不良时要换新。

3、电磁阀检查

2、每半年清洗消声器。

4、滑块、平衡缸滑块导轨磨损有否均匀。检查 装模高度调节中的上、下限位开关应可靠。、电器装置保养：

2.1 每日保养事项：

（1）压力机上死点停止位置是否正常。（2）紧急停止按钮动作是否正常。（3）各按钮、指示灯是否正常。2.2 每月保养事项

检查“上死点控制”、“单次”、“单次不重复”、“微动开关及凸轮”

（1）固定螺钉是否有松脱现象。

（2）凸轮与微动开关之间的位置是否适当。

（3）凸轮与微动开关上是否有水、油污或灰尘等杂物附着。（4）电磁阀动作是否正常。2.3 每六个月保养事项

（1）检查各装置动作是否正常。（2）双联电磁阀动作是否正常。（3）压力继电器动作是否正确。（4）检查接触器和中间继电器是否正常。2.4 每年保养事项

每年进行一次彻底的检查保养，为确保安全，对照机床的使用条件和下表所示的元件电气寿命，对重要的影响安全性能的元器件，如双联电磁阀、继电器、微动开关等要进行更换。

主要电气元件寿命表：（供参考）

电气元件名称

按钮开关 微动开关 电磁阀 接触器 断电器

3、故障原因及排除方法：

3.1 电气系统方面 故 障 现 象

可 能 产 生 原 因

排 除 方 法 1． QF2 空气开关未合将空气开关合闸；

闸； 寿 命

万次（或一年）100 万次（或一年）50 万次（或一年）50 万次（或一年）50 万次（或一年）

2． TC1 变压器损坏； 更换变压器；

电源指示灯不亮

3． FU2 熔断器开路； 更换熔芯； 4． SA1 旋钮开关损坏； 更换旋钮开关； 5． HL1 指示灯损坏； 更换指示灯； 6． 电源断相。

检查并排除电源

故障。

1． SA12 旋钮开关损离合制动器指示灯不坏； 亮

2． HL4 离合器电磁阀指示灯损坏。

1． 盘车杆未在位或盘将盘车杆插入在车杆压合行程开关不良；

支架上； 调整行程开关位更换旋钮开关； 更换指示灯。

2． 热继电器动作或动置；

主电机不能启动

作后未复位；

使热继电器复

3． SB1、SB2 按钮开位； 关损坏； 4． QF3 跳闸；；

更换按钮开关； 合上 QF3 ；

5． KM1 接触器损坏。更换接触器。1． 中性线（N 线）未接入中性线； 接入；

2． QF7 跳闸；；

主电机起动后不能调的熔断器开路；

速

4． 调速控制器面板上联接好线头； 的电源开关未在接通位置；

5． W1 调速电位器损

更换电位器； 合上 QF7 ； 更换熔芯；

3． 调速控制器面板上接通电源开关；

坏；

6． 导线线头脱落；

1． 急停按钮未复位或将急停按钮复损坏；

位、更换急停按

2． 光电保护装置对光钮； 不准；

运转准备指示灯不

准确对光；

3． 气压不足或压力继检查气路、更换

压力继电器； 亮，压力机不能开动 电器损坏；

4． 润滑油泵断油； 将润滑油泵加满5． 单次工作时滑块未油； 停在上死点。

用寸动方式将滑块停在上死点；

1． SQ11 微动开关损过载指示灯不灭

坏；

2． 过载泵损坏。

在连续工作规范时不持续按压双手开动按钮持续按压时间应能保持连续工作

未超过 3 秒钟。

超过 3 秒钟。更换微动开关； 修理过载泵。

急停按钮或过载检测微更换按钮或微动动开关触点或凸轮开关开关。

滑块在工作过程中停

闭合不紧密，工作时的调整凸轮开关位在下死点附近

强振动使触点瞬间脱接。

置。单次工作时上死点停1． 凸轮开关损坏； 更换凸轮开关； 车位置偏离-10 ° ~ 2． 制动角增大。+5 °范围

1． QF5 跳闸；

重新调整凸轮位置。合上 QF5 ；

运转准备指示灯亮但2． 双联电磁阀故障； 检修或更换双联不能进行寸动、单次、3． SB5、SB6 按钮损电磁阀； 连续工作

坏；

4． 离合器故障。1． QF6 跳闸；

更换按钮； 检修离合器。合上 QF6 ；

2． 热继电器动作或未将热继电器复不动作

复位；

位；

3． SB4 或 SA4 按钮损更换按钮。

滑块装模高度调整

只上不下或只下不上

1． SA4 旋钮损坏； 更换旋钮； 2． 装模高度计数器损更换计数器； 坏；

3． KM3 或 KM4 接触器损坏。

1． 热继电器动作或未将热继电器复复位；

润滑油泵不运转

2． SA13 旋钮损坏； 更换旋钮； 3． QF6 跳闸；

合上 QF6 ； 位； 更换接触器。

坏。

1． SQ12 凸轮开关损坏；

喷射器不工作

更换开关； 更换旋钮；

2． SA11 旋钮损坏； 检修或更换电磁3． 喷射器电磁阀损坏； 阀；

3.2 机械系统方面

（1）运行方面

故 障 现 象 可 能 产 生 原 因

排 除 方 法

1． 异物进入双联电磁阀； 排除异物，清洗消单次行程不可靠或变成连续行程 2． 双联电磁阀动作失调； 声器； 3． 制动弹簧断裂。4． 消声器堵塞。

检修； 更换； 清洗消声器。

1． 离合器活塞行程大，无调整活塞行程；

飞轮旋转，双法传递扭矩；

联电磁阀接2． 因漏气压力不够，活塞更换密封件；

通后，滑块不不动作；

运动

3． 电气系统故障。

查。按电气原理图检(更换调整环)1． 离合器气压过低或过高； 调整气压至规定2． 控制上死点停止的限位值；

滑块上死点开关接触不良或凸轮位置调检测或重新调整；

停止位置不整不当；

正确

3． 消声器排气不畅； 4． 制动弹簧塑性变形或断

更换弹簧。拆下清洗； 裂。

1． 制动弹簧行程达不到要更换制动弹簧；

未调整滑块求或断裂；

加厚离合器中端行程次数，而2． 离合器摩擦片磨损后活板，使活塞行程减滑块自动慢下或停止 塞行程增大，使制动弹簧压小，离合器中摩擦死，从而离合器中摩擦片压片处于完全压紧状不紧，导致传递力减小。态。

（2）过载保护装置

故 障 现 象 可 能 产 生 原 因

排 除 方 法

1． 泵本身故障； 检修或与本厂联系更气动泵不工作 2． 调压阀或气阀损换。

坏。

1． 油箱内缺油； 补充油液； 2． 泵内混入空气； 旋松泄气螺栓放气；

气动泵工作，但3． 泵内自行泄漏，密拆验，更换密封件；

油压达不到要封件损坏；

求

4． 管接头处漏油； 更换油。5． 油不清洁。

（3）气动系统

故 障 现 象 减压阀调压时压力上不去 可 能 产 生 原 因

排 除 方 法

弹簧断裂；

更换弹簧； 拧紧或更换；

密封件损坏，漏气。更换密封件。油雾器不滴油 油面太高或油针孔堵去掉多余油量，拆下油塞。

针清洗。

控制喷射器动作的限检测或重新调整；

喷射器工作不正常 位开关接触不良或凸更换弹簧。轮位置调整不当，或弹簧断裂。

（4）润滑油泵

故 障 现 象 不出油 可 能 产 生 原 因

排 除 方 法

储油筒内缺油或有空气。

补油或松开放气阀排净空气。

1． 出油单向阀弹簧卡清洗、检修；

压力不足 死（有杂物）；

修理密封面。

2． 单向阀密封不良。

第二篇：冲床操作保养与维修

冲床操作保养与维修

1.1规范公司普通冲床维修保养程序，确保生产正常进行。2.适应范围

2.1 适用与公司JH21系列开始固定台压力机（以下简称普冲）的维修保养。3.职责

3.1 国家注册电工/技工/操作工负责设备的维修保养，操作工负责此设备日常保养式检查，电工/技术负责月/季度/维修保养，其当值操作工协助、监督整个维修保养过程。

3.2 生产部负责经文件的制定和修改；

3.3 此设备的操作工或其班组长负责维修保养后设备的验收；

3.4 生产办公室负责维修保养记录存档，保存期一年。

3.5 所有保养过程中产出的垃圾及废物按废弃物处理程序处理。4.必要工具及安全事项：

4.1 必要工具：螺丝刀、白布、手套、扳手、警告标牌、兆欧表。

4.2 安全事项：

4.2.1 进行调节、维护、检查等作业，不运转压力机时必须操作如下：

4.2.1.1 按压“紧急停止”按钮；

4.2.2.2 按操纵盒上的电机停止按钮，使电机停止运行；

4.2..2.3 将电源选择开关置于断位，然后抽出钥匙，并交由现场维修保养负责人保管；

4.2.2.4 打开电气箱门，将电源总开关置于断位；

4.2.2.5 将外部断路器上锁；

4.2.2.6 关闭压力机空气管路的截止阀，然后将压力机的残余空气排干净；

4.2.2.7 在操纵盒上挂上写有“警告：正在检查，严禁操作！”的警告标牌。

5.工作程序及步骤：

5.1 日检查、保养：

5.1.1 启动前：

5.1.1.1 检查润滑系统的油泵，并打开油泵向各润滑点供油

5.1.1.2 检查各个油位计中的油面是否达到其中央割线位置；

5.1.1.3 检查各个压力标的指示值是否在给定的范围内；

5.1.1.4 检查过载保护装置，通气后，气动泵应开始工作，5分钟内应达到额定压力，气动泵停止工作；

5.1.1.5 检查电源指示灯；

5.1.1.6 检查紧急停止按钮：按下按钮能自锁，沿箭头方向转90°时能复位；

5.1.1.7 检查离合器、制动器电磁阀是否失灵。

5.1.2 主电机起动时：

5.1.2.1 检查飞轮运转状态：从压力机后面看，飞轮应顺时针转动，三角皮带不得有震动打滑现象。

5.1.2.2 检查离合器、制动器的操作：“寸动”时，检查曲轴的“寸动”和停止的角度是否过大；

5.1.2.3 检查单次行程：当曲轴转角在160°以前，放开双手运转按钮时，滑块应立即停

止，当曲轴转角转过160°以后，放开双手按钮，滑块应停在上死点；

5.1.2.4 检查紧急停车：运动时。按下“紧急停止”按钮，滑块应立即停止，对“寸动”

以外的操作中滑块未回到上死点时，不能连续运行或单次运行，必须将转换开关

转到“寸动”位置，用“寸动”规范使滑块回到上死点；

5.1.2.5 检查滑块导轨面润滑情况：导轨面应有润滑油脂。

5.1.3 普冲运行期间：

5.1.3.1 检查离合器与制动器：停车时，曲轴应停在上死点（角度指针在-10°——+5°

内）；

5.1.3.2检查压力表和转；速表是否在规定范围内

5.1.3.3 检查工作能量：重复若干次工作运转，在满负荷时，滑块行程次数不应减慢。

5.1.4 普冲运转后：

5.1.4.1 目视检查各个部件是否清洁；

5.1.4.2 目视检查每个螺钉有无松动；

5.1.4.3 目视检查气路、油路系统是否渗漏；

5.1.4.4 将储气箱的水分排放

5.1.4.5 将空气过滤器的水分排放。

5.2 月检查/保养：

5.2.1 做好4.2安全事项，确保维修保养过程顺利进行：

5.2.2 清洗空气过滤器；

5.2.3 检查并调整三角皮带张紧度：用手指在三角皮带的中央施加20N的压力，每一米皮

带约弯曲16mm为合适，否则松开4个锁紧螺栓后，重新调整；

5.2.4 检查凸轮控制器：凸轮板与轴不得有过大的游隙，不得有断续接触，不得有螺栓、键松动现象，微动开关的滚轮与轴不得有过度磨损；

5.2.5 检查控制继电器：不得有接触不良、响声、运动时卡住等现象；

5.2.6 检查操作按钮和开关：避免灰尘和油污，运动灵活、平稳、定位可靠；

5.2.7 检查离合器与制动器的电磁阀：线圈应紧固，避免窜动；

5.2.8 清理维修保养过程中的垃圾。

5.2.9 做完保养，填写《普通冲床月保养表》，并出电工负责人审查签字后交生产部存档。

5.3 季度检查/保养：

5.3.1 重复5.2的月检查/保养；

5.3.2 将00号锂基润滑脂涂电动式滑块调节链；

5.3.3 更换齿轮箱内的润滑油；

5.3.4 更换连杆处润滑油；

第三篇：冲床安全知识

一、冲压作业危险因素和多发事故

冲压作业，一般分为送料、定料、操纵设备、出件、清理废料、工作点布置等工序。这些工序因其多用人工操作，用手或脚去启动设备，用手工甚至用手直接伸进模具内进行上下料、定料作业，极易发生失误动作而造成伤手事故。其主要危险来自于加工区，且冲压作业操作单调、频繁，容易引起精神疲劳，而出现操作失误导致伤害事故。多发事故常常表现为以下几种形式：

(1)手工送料或取件时，操作者体力消耗大，极易造成精神和身体疲劳，特别是采用脚踏开关时，更易导致出现失误动作而切伤人手。

(2)由于冲压机械本身故障，尤其是安全防护装置失灵，如离合器失灵发生连冲，调整模具时滑块突然自动下滑；传动系统防护罩意外脱落等故障，从而造成意外事故。

(3)在模具的起重、安装、拆卸时易造成砸伤、挤伤事故。

二、冲压机械安全操作要点

(1)加强冲压机械的定期检修，严禁带病运转。开始操作前，必须认真检查防护装置是否完好，离合器制动装置是否灵活和安全可靠；应把工作台上的一切不必要的物件清理干净，以防工作时震落到脚踏开关上，造成冲床突然启动而发生事故。

(2)冲小工件时，不得用手，应该用专用工具，最好安装自动送料装置。

(3)操作者对脚踏开关的控制必须小心谨慎，装卸工件时，脚应离开脚踏开关。严禁其他人员在脚踏开关的周围停留。

(4)如果工件卡在模子里，应用专用工具取出，不准用手拿，并应先将脚从脚踏板上移开。

(5)注意模具的安装、调整与拆卸中的安全。

①安装前应仔细检查模具是否完整，必要的防护装置及其他附件是否齐全。

②检查压力机和模具的闭合高度，保证所用模具的闭合高度介于压力机的最大与最小闭合高度之间。

③使用压力机的卸料装置时，应将其暂时调到最高位置，以免调整压力机闭合高度时被折弯。

④安装、调整模具时，对小型压力机(公称压力150吨以下)要求用手扳动飞轮，带动滑块作上下运动进行操作；而对大型压力机用动力操纵，采用按微动按钮寸动，不许使用脚踏开关操纵。

⑤模具的安装一般先装上模，后装下模。

⑥模具安装完后，应进行空转或试冲，检验上、下模位置的正确性以及卸料、打料及顶料装置是否灵活、可靠，并装上全部安全防护装置，直至全部符合要求方可投人生产。

⑦拆卸模具时，应切断电源，用手或撬杆转动压力机飞轮(大型压力机则按微动按钮开启电动机)，使滑块降至下死点，上、下模处于闭合状态。而后，先拆上模，拆完后将滑块升至上死点，使其与上模完全脱开，最后拆去下模，并将拆下的模具运到指定地点，再仔细擦去表面油污，涂上防锈油，稳妥存放，以备再用。

三、安全防护装置

因为冲压机械有较大的危险性，为了最大限度地保护操作人员的人身安全，冲压机械使用了大量的安全防护装置，主要有以下几类：

1．安全电钮

为了避免伤害操作人员的手，而在压力机滑块到达下死点前100～200mm处(可以根据加工件的特征选择)，操作人员必须按一次安全电钮，滑块才会继续下行，否则会自动停止。因为增加了一个操作动作，从而提醒和保护了操作人员。

2．双手操作式安全控制装置

操作者必须双手同时操作两个按钮或开关，冲压机滑块才会向下运行，如果放开了、任一按钮，滑块立即停止运行，从而保证了冲压机向下运行时，操作者的：双手不在危险区内。主要有双手按钮式装置和双手柄式安全装置两种。

3．手柄与脚踏板联锁结合装置

压力机开始工作时；只有先用手把手柄按下，使插在起动杆上的销子拔出来；脚：踏板才能踩下，这时起动装置才能结合，使压力机工作。这样就使操作人员的手在压力机滑块下降前自然离开危险区，避免了手在危险区时脚发生误动作而造成的伤害事故。

4．防打连车装置

肪止刚性离合器失灵后，如果操作人员的脚÷直踩着踏板上，压力机滑块连续运行而发生的伤人事故。这种装置只适用于装有刚性离合器的压力机。

5．防护罩和防护栅栏

用防护罩和栅栏把危险区隔离保护起来，操作人员的身体就进不了危险区，从而避免事故的发生。

6.拉手式安全装置

通过在操作者手腕上带上用尼龙等材料制成的手腕扣，手腕扣通过拉手绳索和连杆机构与压力机滑块联动，当滑块下行时，能把操作者的手从危险区拉出来，从而避免伤手事故的发生。

7．摆杆式拔手装置

在滑块下行时，一个与滑块联动的橡皮杆子会把操作人员的手强制性拨出危险区的安全装置。

8．推手式安全装置

在模区前方安装推手板，操作时推手板往复摆动；可自动将人手推出模区，以保证操作人员的安全

9．光电式或红外线安全装置

在危险区安装光电或红外线发射和接收装置，当人手进入危险区时，会把光线挡住，安全装置立即制动，停止滑块韵下行，保证人手的安全。

10．其他安全防护装置

包括电容式、电视式、感应式、气幕式、触杆式以及急停安全装置等，所有这些安全装置的原理都是在压力机滑块下行时，当操作者的手在危险区时，立即停止滑块的运动，从而保护人手的安全。

对于小型冲床来说，其运动速度远远大于人的反应速度，是造成事故的又一个原因。即便在注意力高度集中的状态下，要想将手作出移动几厘米的动作，也需要0.3～0.4秒，而这段时间已超过滑块从上死点到下死点的时间。也就是说，即便在头脑清醒的情况下，若手在模内时意识到误启动了滑块，也来不及将手撤出危险区。冲压设备本身保养维护不良，如离合器失灵而发生不规律的连冲、滑块的制动器摩擦力矩太小而自动下滑、电动操作开关发生常闭故障等，都会引起事故的发生。

用安全心理学分析，不安全的心理状态有以下几种：

1、骄傲自大，争强好胜。自己能力不强，但自信心过强，总认为自己有本领。有时也感觉力不从心，但在众人面前争强好胜，图虚荣，不计后果，敢于冒险作业。

2、情绪波动，思想不集中。受社会、家庭环境等客观条件影响，产生烦躁，神志不安，思想溜号，顾此失彼，手忙脚乱；或是高度喜悦，兴奋，手舞足蹈，得意忘形，导致不安全行为。

3、技术不熟练，遇事惊慌。操作技术不熟练，生产工艺不熟悉，面对突如其来的异常情况，正常的思维活动受到抑制或出现紊乱，束手无策，惊慌失措，甚至茫然无措。

4、盲目自信，思想麻痹。特别是青年工人和一部分有经验的老工人，他们在安全规程面前“不信邪”，在领导面前“不在乎”，把群众提醒当成“耳边风”，把安监人员的监视视为“找麻烦”。盲目自信，自以为绝对安全，我行我素。

5、盲目从众，逆反心理。看别人违章作业，他也盲目照着学。对执行安全规章制度有逆反心理，公开顶牛或暗中别劲。如登高作业把安全帽系在腰间；看见领导来了赶快脱下手套，领导一走又戴手套操作旋转机床。

6、工作枯燥，厌倦心理。从事危险、单调、重复工作的人员，容易产生心理疲劳、厌倦心理。如某电工进行变压器避雷试验，当天已完成7台，在进行第8台时，心理疲劳，感到乏味，违章触电。

7、错觉、下意识心理。这是个别的特殊心态。一旦出现，后果极为严重。一位配电工，他亲自在高压柜区域用绳子拉了一个禁区，在禁区外工作了一会后，突然闯进禁区，把实际存在的危险区域错误地感觉为完全不存在，触电身亡。

8、心理幻觉，近似差错。有些职工感到自己“莫名其妙”违章，其实是人体心理幻觉所致。有一个小汽车司机因妻子刚生小孩，回家心切，总是希望沿路放行绿灯，到达交叉路口时竟将红灯误判为绿灯，发生撞车事故。

9、环境干扰，判断失误。在作业环境中温度、色彩、声响、照明等因素超出人们感觉功能极限时，会干扰人的思维判断，导致判断失误和操作失误。

冲压作业中的注意事项和规则

2.8.1 冲床的使用和运转中的规则

1、接通运转开关之前，一定不能疏忽加油检查；

2、绝对不允许用湿手操作开关；

3、在没有 ㄚ —△启动装置的情况下，要一边注意电流表一边缓慢接通开关；

4、接合开关时，如果出现不正常的电火花，要查明原因，予以消除；

5、合上开关后，判明各通电指示灯是否亮了？

6、开动停顿状态的设备时，须充分加注润滑油后再慎重启动；

7、在寒冷气候条件下启动设备，须慎重操作，同时要进行数分钟空运转；

8、在使用压缩空气的机械设备上，要确认压力上升到要求气压方能使用；

9、对于制动器的效果和离合器的动作要经常予以充分注意，如有故障，一定要排除；

10、注意运转中的杂音。感觉异常时，要停止运转、查明情况。

2.8.2 工序准备作业中的注意事项和规则 在 冲压作业中，对于生产中已用过的模具若再次进行生产时，即使模具安装良好，也不要立即合上开关投入大量生产。一般都是反复进行象下面那样的谨慎操作，来判 断生产出来的制件质量合格与否，操作过程是：运送模具→安装模具→手动试运转（在大型冲床上为机动试运转）→机动运转→试冲→检查试冲件→调整模具→开始 大量生产。当确认制件没有问题后，就可以按预先已确定的程序或标准送进原材料。因此，冲压作业的重要工作是准备工作（工序准备工作）。如果完成了准备工作，就可以认为冲压作业的高潮已过。现将有关准备工作的注意事项列举如下：

1、进行模具安装和调整时，要切断电源，待确实判明飞轮停止之后再行操作；

2、切断电源时，须先将滑块降至下死点停住；

3、紧固螺栓应设置在靠近模具的地方作紧固；

4、安装模具用的垫块和模具的紧固面应当平行；

5、为了不使模具滑动，要使用具有一定刚度的压板将其压紧；

6、为避免模具滑动时，要垫上报纸或砂纸再作紧固；

7、不要使滑块的调节螺杆探出过多；

8、调节螺杆的配合长度至少要达到螺纹直径的1.5倍；

9、滑块调节完成之后，要准确可靠地把螺杆锁紧；

10、拆卸模具时，要在确实判明飞轮停止运转之后才能动手。

2.8.3 直接操作上的注意事项和规则

冲 压加工比其他任何一种金属加工方法都要危险，因此，所谓直接操作中的规则和注意事项，就必须以安全生产为中心。虽说制件的质量、生产效率等方面也是重要 的，但是生产管理人员还是必须把杜绝危险作业作为自己份内的工作，而且操作人员本身也必许深刻地理解。从这些考虑出发，将操作上的一般规则和注意事项列举 如下：

1、不管是在运转还是停车中，不论在什么情况下，都不许把手或者身体伸进模具中间；

2、在共同作业中，要把启动按钮和停止按钮串联连接，必须保证各自的专用性；

3、除绝对安全的操作之外，必须使用安全装置或手工工具；

4、除了连续作业以外，不允许把脚一直放在离合齐踏板上进行操作，应踩一下就把脚挪开；

5、当机械设备处于运转状态时，操作者不能离开操作岗位；

6、在运转中要注意润滑是否正常；

7、操作中止时，一定要切断电源使机械设备停止运转；

8、无关人员，不许用手触动设备和控制装置；

9、不许掀动停车状态下的压力机开关，不许踏动压力机的离合器踏板；

10、严格遵守已被确定下来的安全规程和操作规程。

第四篇：汽车夏季保养技巧-汽车维修知识

目前大部分车主都是新手，在成为有车一族，享受汽车带来的各种乐趣之余，也不要忘记做一些必备的工作，好好对待自己的爱车，以免使爱车在“三伏”中发脾气。同时避免因汽车本身的故障而造成交通事故，广州新干线提出以下几个保养技巧：

保护漆面

阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，一定要经常洗车和定期打蜡。如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

检查刹车

雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

防患未“燃”

夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

巧用空调

进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

防止蒸发

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

注意“防冻”

到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

做好“五油”

汽油、机油、变速箱油、动力方向机油及煞车油，加上“三水”—水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上“五”个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率。

第五篇：电机保养维修知识

电机保养维修知识大全

1、什么叫电机？

答：电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件。

2、什么是定子？

答：有刷或无刷电机工作时不转动的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的电机轴叫定子，此种电机可以叫内定子电机。

3、什么是转子？

答：有刷或无刷电机工作时转动的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的外壳叫转子，此种电机可以叫外转子电机。

4、什么叫碳刷？

答：有刷电机里面顶在换相器表面，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。应定期维护更换，并清理积碳。

5、什么是刷握？

答：在有刷电机里面盛装并保持碳刷位置的机械导槽。

6、什么是换相器？

答：有刷电机里面，具有相互绝缘的条状金属表面，随电机转子转动时，条状金属交替接触电刷的正负极，实现电机线圈电流方向的正负交替变化，完成有刷电机线圈的换相。

7、什么是相序？

答：无刷电机线圈的排列顺序。

8、什么是磁钢？

答：一般用于称呼高磁场强度的磁性材料，电动车电机都采用钕铁硼稀土磁钢。

9、什么是有刷电机？

答：电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是*随电机转动的换相器和电刷来完成的。在电动车行业有刷电机分高速有刷电机和低速有刷电机。有刷电机和无刷电机有很多区别，从名字上可以看出有刷电机有碳刷，无刷电机没有碳刷。

10、什么是无刷电机？

答：由控制器提供不同电流方向的直流电来达到电机里面线圈电流方向的交替变化，无刷电机的转子和定子之间没有电刷和换相器。

11、电机如何实现换相？

答：无刷或有刷电机在转动时，电机里面线圈的通电方向需要交替变换，从而达到电机能连续转动。有刷电机的换相*换相器和电刷共同完成，无刷电机*控制器来完成。

12、什么是缺相？

答：无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。

13、电机常见的种类有哪几种？

答：常见的电机有：有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、侧挂电机等。

14、从电机的种类上怎么区分是高低速电机？

答：a有刷有齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机属于高速电机；

b有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机属于低速电机。

15、电机的效率是怎么定义的？ 答：电机的效率是指电机所输出的机械能与电源所提供的电能之比。用字母“り”表示。

16、无刷电机是如何分类的？

答：从相角上可分为两个大类，即分为60°和120°相位角的无刷电机；按速度分，可分为高速无刷电机和低速无刷电机；按电机是否具有位置传感器来分，又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电机。

17、什么是无位置传感器无刷电机？

答：对于无位置传感器无刷电机必须要先经将车用脚蹬起来，使电机具有一定的旋转速度以后，控制器才能识别到无刷电机的相位，之后控制器才能对电机供电。因其不能实现零速启动，所以用的很少。但其因为没有传感器，所有少了一个故障点，而且其成本更低。

18、无刷电机霍耳的耗电量大致范围是多少？

答：无刷电机霍耳的耗电量大致范围是6ma－20ma不等。

19、无刷电机霍耳的电压范围是多少？

答：无刷电机霍耳的电压范围一般是在3-24v。

20、一般电机在多高的温度下能够正常工作？电机最多能够承受多高的温度？

答：如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应该在20度以下。一般电机线圈是由漆包线绕制而成，而漆包线在温度高于150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落，造成线圈短路。当线圈温度在150度以上时电机外壳所表现出的温度在100度左右，所以如果以其外壳温度为依据则电机所承受的最高温度为100度左右。

21、电机的温升应在20℃以下，即电机端盖的温度超过环境温度应小于20℃，但电机发热超过20℃的原因是什么？

答：电机发热的直接原因是由于电流大引起的。一般可能是线圈短路或开路、磁钢退磁中电机效率低等造成，正常情况则是电机长时间大电流运转。

22、怎样测量无刷电机的相角？

答：接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。方法如下：用万用表的+20v直流电压档，并将红表笔接+5v线，黑表笔分别测量三个引线的高低电压(这里的红黑表笔的用法上有一个技巧)，按60°及120°电机的换相表对照即可。

23、如果60°的无刷控制器用在120°无刷电机上会有什么状况？反之又如何？

答：都会导致缺相的现象，不能正常运转；但天津松正研制的一种智能型无刷控制器能够自动识别60°电机或120°电机，从而可以兼容适配二种电机，使得维修更换更加容易。

24、有刷高速电机和有刷低速电机有什么直观上的区别？

答：a.高速电机有超越离合器(象飞轮一样的功能)，往一个方向转轻松，往另一方向转费力；低速电机双向转都一样轻松。

b.高速电机的车转动时噪音较大，低速电机转动噪音较小。有经验的人很容易凭耳朵识别。

25、电机的起动电流是怎样定义的？

答：一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的2～5倍，这也是为什么在对控制器上做限流保护的一个重要原因。

26、市场上销售的电机转速为什么越来越高及有何影响？

答：a.供应商方面提速可以降低成本，同样是低速电机，速度高了线圈的匝数少了、也省了硅钢片、磁钢数目也少了，购买者认为速度高就好。

b.额定速度工作时，其效率不变，但在低速区时效率明显低了，也就是启动无力。

c.效率低，需要用大电流启动，骑行电流也大，对控制器的限流要求大，对电池也不好。

27、出现电机异常发热怎么维修？

答：维修处理的方法一般为更换电机，或进行维护保养。

28、电机的空载电流大于参考表极限数据时表明电机出现了故障，产生的原因有哪些？怎么维修？

答：电机内部机械摩擦大；线圈局部短路；磁钢退磁；直流电机换相器积碳。维修处理的方法一般为更换电机，或更换碳刷，清理积碳。

29.各种电机的无故障最大极限空载电流是多少？

电机形式 额定电压24v时 额定电压36v时

侧挂电机

2.2a

1.8a

高速有刷电机 1.7a

1.0a

低速有刷电机 1.0a

0.6a

高速无刷电机 1.7a

0.6a

低速无刷电机 1.0a

0.6a

1、人力骑行时感觉速度慢、滞重感强

（1）前刹车或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。

（2）链条过紧→调整后轮轴前后位置

（3）前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损的部件。

（4）前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。

2、电池充足但负载情况下两只红灯就熄

（1）充电器输出电压偏低→按充电器维修方法排除故障。

（2）电池充电时间短→重新充电延长充电时间。

（3）电池组或其中单只容量下降→按电池箱维修方法排除故障。

（4）电极损坏或接触不良→更换电极。

3、在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉

（1）七芯连接接触不良→换七芯线。

（2）霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。

4、电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力

（1）齿轮磨损打滑→更换齿轮。

（2）轮毂电机绕组部分短路→更换电机。

（3）自行车装配问题或部件磨损→更换减振橡皮。

5、电力驱动有不规则的停转

（1）控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良→重新插紧接插件或更换插件。

（2）轮毂电机炭刷与转子接触不良→按轮毂维修方法排除故障。

6、电力驱动噪音响

（1）轮毂齿轮缺油→打开轮毂，涂上齿轮油脂。

（2）齿轮缺损→更换齿轮。

（3）齿轮外壳轴承损坏→更换轴承。

拆卸电机之前应首先拔开电机与控制器的引线，此时一定要记录下电机引线颜色与控制器引线颜色的一一对应关系。

打开电机端盖之前应清洁作场地，以防止杂物被吸在电机内的磁钢上。做好端盖与轮毂相对位置的标记。注意：一定要对角松动螺钉，以免电机外壳变形。

电机转子与定子的径向间隙叫气隙（空气间隙），一般电机的气隙在0.25-0.8mm之间，当拆卸完电机排除了电机故障之后，一定要对原来的端盖记号进行装配，这样可以防止二次装配后的扫膛现象。

2、电机内齿轮的润滑 如果有刷有齿轮毂电机与无刷有齿轮毂电机运行的噪音开始变大，或者更换了电机内的齿轮，应将齿轮所有齿面涂满润滑脂，一般使用3号润滑脂或厂家指定的润滑油。

3、电机的组装

在组装有刷电机之前，请检查刷握里面弹簧的弹性，检查炭刷与刷握是否有碰擦，检查炭刷在刷握里是否能达到最大行程，注意炭刷与换相器的正确定位，以免卡坏炭刷或刷握。安装电机的时候，首先应清理电机部件表面的杂质，以免影响电机的正常运转，并且一定要将轮毂体固定结实，以免安装时由于受磁钢的强力吸引，造成部件相互撞击、损坏。

无刷电机不难修,首先要判断是控制器问题还是电机.控制器一般是内部管子烧坏用手转一下很电机很重,电机霍尔烧坏能起动,<一个管子以下>.当然也可用万用表测量,正表杆接电机霍尔负极,负表杆分别接三根信号线正常为500-800欧。