航道管理站行风工作总结

第一篇：航道管理站行风工作总结

航道管理站行风工作总结

航道管理站行风工作总结2007-12-08 14:53:48第1文秘网第1公文网航道管理站行风工作总结

今年我站民主评议行风工作，根据县委、县政府行风工作的统一部署，在县软治办和县局行风工作领导小组的指导下，在社会各界及广大船民的热情支持和关心下，以加强机关作风建设为核心，以依法行政、勤政廉政、优质服务为主题，以提高干部职工队伍整体素质为目标，全面开展了行风评议活动，并取得一定成效。

（一）加强组织领导

民主评议行风工作作为我站精神文明和政治文明建设的重要组成部分，站领导十分重视：一是思想重视。站支委专门召开支委会，研究行风评议工作

中的重要问题。二是层层建立组织领导机构。成立了专项民主评议行风领导小组和办公室，狠抓工作落实，形成了一把手亲自抓、分管领导直接抓、责任单位具体抓的工作网络，做到一级抓一级，上下联动，齐抓共管，确保了民主评议行风工作有组织、有领导、健康有序地进行。三是认真制定实施方案。根据我站工作实际，我站先后制定下发了《泗洪县航道管理站民主评议行风工作实施方案》、《泗洪县航道管理站民主评议行风工作安排》等，明确分工，责任到人，有计划、有步骤地抓好落实。

（二）认真开展行风

为了深入开展行风评议工作，站加强了行风工作教育。一是组织干部职工学习中央和省、市有关加强行风建设的文件，并将领导讲话和评议要求、评议内容及工作安排印发给各股、队。二是强化宣传。利用船、艇、宣传栏等，悬挂条幅、张贴标语、刊登有关政策文件、实施方案、领导讲话、工作动态、承诺

服务等内容，充分发动社会各界人士，参与我站行风工作。全年开展各种行风评议活动7次。

（三）强化社会监督

为了扎实开展行风工作，真正解决行风建设中存在的问题，我站明确了实事求是、纠建并举、标本兼治的查评原则和自上而下、内外结合的查评方法，采取多种形式和方法，广泛征求各界意见或建议，严密组织，抓好落实。一是采取“请进来，走出去”的形式，广纳社情民意。设立了行风监督电话、举报信箱和投诉受理窗口；二是聘请分别来自县委、县政府、县局和部分社会人员，作为我站行风评议监督员，深入一线，对行政执法人员行政执法情况进行明查暗访，全年召开了2个不同类型的座谈会，即年初我站行风情况通报会座谈和年底行风监督人员意见反馈集中整治情况座谈会。三是通过发放测评表、调查问卷等渠道，广泛征求社会各界的意见和建议，收集各种意见和建议37条，对

促进我站行风工作起到了积极作用。

（四）完善规章制度

针对行风评议过程中反映出的一些问题，我站及时完善了相关规章制度，主要有：一是首问负责制，完善了《泗洪县航道管理站首问负责制规定》，就首问接待人员的职责、接待程序、责任追究作出了明确规定。二是严格上下班制度，实行上下班签到制度，并由办公室定期检查，对迟到、早退人员扣发奖金。三是出门告示制度，在每一个股、队设置了告示牌，向服务对象告示工作人员的去向。四是挂牌上岗制度。凡窗口单位工作人员，一律实行挂牌上岗。第1文秘版权所有

（五）建立责任追究制度

钍对“三乱”行为，一经查实，除如实退回款项外，当事人和直接责任人扣发当年年终奖，并取消评先资格。同时，任何股、队和个人不准到服务单位报销不应由服务对象承担的招待费、差旅费、电话费等各种费用，不准接受服务对象 的现金、有价证券和礼品，一经发现和查实，以贪污受贿处理。凡因责任心不强、政策疏导不力而引发的群体事件，要追究当事人和直接责任人的责任，直至行政处罚。

航道管理站行风工作总结

第二篇：航道管理站行风工作总结

航道管理站行风工作总结

航道管理站行风工作总结

今年我站民主评议行风工作，根据县委、县政府行风工作的统一部署，在县软治办和县局行风工作领导小组的指导下，在社会各界及广大船民的热情支持和关心下，以加强机关作风建设为核心，以依法行政、勤政廉政、优质服务为主题，以提高干部职工队伍整体素质为目标，全面开展了行风评议活动，并取得一定成效。

（一）加强组织领导

民主评议行风工作作为我站精神文明和政治文明建设的重要组成部分，站领导十分重视：一是思想重视。站支委专门召开支委会，研究行风评议工作中的重要问题。二是层层建立组织领导机构。成立了专项民主评议行风领导小组和办公室，狠抓工作落实，形成了一把手亲自抓、分管领导直接抓、责任单位具体抓的工作网络，做到一级抓一级，上下联动，齐抓共管，确保了民主评议行风工作有组织、有领导、健康有序地进行。三是认真制定实施方案。根据我站工作实际，我站先后制定下发了《泗洪县航道管理站民主评议行风工作实施方案》、《泗洪县航道管理站民主评议行风工作安排》等，明确分工，责任到人，有计划、有步骤地抓好落实。

（二）认真开展行风

为了深入开展行风评议工作，站加强了行风工作教育。一是组织干部职工学习中央和省、市有关加强行风建设的文件，并将领导讲话和评议要求、评议内容及工作安排印发给各股、队。二是强化宣传。利用船、艇、宣传栏等，悬挂条幅、张贴标语、刊登有关政策文件、实施方案、领导讲话、工作动态、承诺服务等内容，充分发动社会各界人士，参与我站行风工作。全年开展各种行风评议活动7次。

（三）强化社会监督

为了扎实开展行风工作，真正解决行风建设中存在的问题，我站明确了实事求是、纠建并举、标本兼治的查评原则和自上而下、内外结合的查评方法，采取多种形式和方法，广泛征求各界意见或建议，严密组织，抓好落实。一是采取“请进来，走出去”的形式，广纳社情民意。设立了行风监督电话、举报信箱和投诉受理窗口；二是聘请分别来自县委、县政府、县局和部分社会人员，作为我站行风评议监督员，深入一线，对行政执法人员行政执法情况进行明查暗访，全年召开了2个不同类型的座谈会，即年初我站行风情况通报会座谈和年底行风监督人员意见反馈集中整治情况座谈会。三是通过发放测评表、调查问卷等渠道，广泛征求社会各界的意见和建议，收集各种意见和建议37条，对促进我站行风工作起到了积极作用。

（四）完善规章制度

针对行风评议过程中反映出的一些问题，我站及时完善了相关规章制度，主要有：一是首问负责制，完善了《泗洪县航道管理站首问负责制规定》，就首问接待人员的职责、接待程序、责任追究作出了明确规定。二是严格上下班制度，实行上下班签到制度，并由办公室定期检查，对迟到、早退人员扣发奖金。三是出门告示制度，在每一个股、队设置了告示牌，向服务对象告示工作人员的去向。四是挂牌上岗制度。凡窗口单位工作人员，一律实行挂牌上岗。

（五）建立责任追究制度

钍对“三乱”行为，一经查实，除如实退回款项外，当事人和直接责任人扣发当年年终奖，并取消评先资格。同时，任何股、队和个人不准到服务单位报销不应由服务对象承担的招待费、差旅费、电话费等各种费用，不准接受服务对象的现金、有价证券和礼品，一经发现和查实，以贪污受贿处理。凡因责任心不强、政策疏导不力而引发的群体事件，要追究当事人和直接责任人的责任，直至行政处罚。二OO五年十二月五

第三篇：航道管理站行风工作总结

航道管理站行风工作总结

今年我站民主评议行风工作，根据县委、县政府行风工作的统一部署，在县软治办和县局行风工作领导小组的指导下，在社会各界及广大船民的热情支持和关心下，以加强机关作风建设为核心，以依法行政、勤政廉政、优质服务为主题，以提高干部职工队伍整体素质为目标，全面开展了行风评议活动，并取得一定成效。

（一）加

强组织领导

民主评议行风工作作为我站精神文明和政治文明建设的重要组成部分，站领导十分重视：一是思想重视。站支委专门召开支委会，研究行风评议工作中的重要问题。二是层层建立组织领导机构。成立了专项民主评议行风领导小组和办公室，狠抓工作落实，形成了一把手亲自抓、分管领导直接抓、责任单位具体抓的工作网络，做到一级抓一级，上下联动，齐抓共管，确保了民主评议行风工作有组织、有领导、健康有序地进行。三是认真制定实施方案。根据我站工作实际，我站先后制定下发了《泗洪县航道管理站民主评议行风工作实施方案》、《泗洪县航道管理站民主评议行风工作安排》等，明确分工，责任到人，有计划、有步骤地抓好落实。

（二）认真开展行风

为了深入开展行风评议工作，站加强了行风工作教育。一是组织干部职工学习中央和省、市有关加强行风建设的文件，并将领导讲话和评议要求、评议内容及工作安排印发给各股、队。二是强化宣传。利用船、艇、宣传栏等，悬挂条幅、张贴标语、刊登有关政策文件、实施方案、领导讲话、工作动态、承诺服务等内容，充分发动社会各界人士，参与我站行风工作。全年开展各种行风评议活动7次。

（三）强化社会监督

为了扎实开展行风工作，真正解决行风建设中存在的问题，我站明确了实事求是、纠建并举、标本兼治的查评原则和自上而下、内外结合的查评方法，采取多种形式和方法，广泛征求各界意见或建议，严密组织，抓好落实。一是采取“请进来，走出去”的形式，广纳社情民意。设立了行风监督电话、举报信箱和投诉受理窗口；二是聘请分别来自县委、县政府、县局和部分社会人员，作为我站行风评议监督员，深入一线，对行政执法人员行政执法情况进行明查暗访，全年召开了2个不同类型的座谈会，即年初我站行风情况通报会座谈和年底行风监督人员意见反馈集中整治情况座谈会。三是通过发放测评表、调查问卷等渠道，广泛征求社会各界的意见和建议，收集各种意见和建议37条，对促进我站行风工作起到了积极作用。

（四）完善规章制度

针对行风评议过程中反映出的一些问题，我站及时完善了相关规章制度，主要有：一是首问负责制，完善了《泗洪县航道管理站首问负责制规定》，就首问接待人员的职责、接待程序、责任追究作出了明确规定。二是严格上下班制度，实行上下班签到制度，并由办公室定期检查，对迟到、早退人员扣发奖金。三是出门告示制度，在每一个股、队设置了告示牌，向服务对象告示工作人员的去向。四是挂牌上岗制度。凡窗口单位工作人员，一律实行挂牌上岗。好范文版权所有

（五）建立责任追究制度

钍对“三乱”行为，一经查实，除如实退回款项外，当事人和直接责任人扣发当年年终奖，并取消评先资格。同时，任何股、队和个人不准到服务单位报销不应由服务对象承担的招待费、差旅费、电话费等各种费用，不准接受服务对象的现金、有价证券和礼品，一经发现和查实，以贪污受贿处理。凡因责任心不强、政策疏导不力而引发的群体事件，要追究当事人和直接责任人的责任，直至行政处罚。

第四篇：交通局航道管理站工作总结

交通局航道管理站工作总结

今年以来，我站在上级主管部门的正确领导下，深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，认真落实上级部门对航道工作的部署要求，围绕“通江达海”和航道工作目标，突出重点，狠抓落实。航道管理、建设和养护三大工作稳步推进，党建和精神文明建设取得明显进展，全面完成了各项既定任务。

一、今年工作完成情况

1、航道养护工程迎难而上，优质高效完成任务

今年是我站航道养护工程持续保持大体量投入建设之年，全年完成养护工程投资计划1500万元。

一是航道护岸工程全面建成。今年我站航道护岸建设开工早，实施快。工程前期，我站主动与有关部门加强协调，重点与护岸建设地段乡镇政府搞好建设方案对接，为顺利完成项目前期准备工作提供保障服务。工程实施中，我站加强跟踪监管，确保施工质量和进度，针对施工中遇到的各类矛盾问题，多次向上级部门领导汇报沟通，及时破解护岸建设中的难点问题，保证了5.4公里的护岸工程全部建成。二是航道疏浚工程如期浚工。根据兴化航道现状与发展需要，积极研究和向上反映情况，最大限度地提请上级支持兴化辖区航道改善，重点实施了干支线航道3个地段的清淤浚深，缓解航道不畅矛盾。同时配合得胜湖港区建设和创卫工作加大疏浚投入，服务地方经济发展。三是航道养护项目全面完成。积极完善航标功能，完成境内2座灯桩改建工程，在主干航道上建成电子信息标牌、航标遥测遥控、航道动态监控等系统配套设施，为民众提供高效的航道信息服务。全年完成航道扫床里程1291公里，坚持航标日测制度和按时查标制度，航标正常率始终处于标准状态。

2、航道巡航保畅力度加大，依法治航成效明显

一年来，我站不断提高航道执法服务水平，全年航政艇巡航里程2万多公里，查处各类违章10件，处理群众举报事件4起，答复政府信箱4件，实施行政许可10件，收取航道赔补偿费101万元，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。

一是注重航道法规宣传。结合形势制定航道宣传工作计划，航政人员到供电、电信、沿岸码头业主等涉航单位宣传航道法律法规，开展现场咨询服务日活动，充分征求服务对象意见和建议，全年向航道沿线群众发放相关宣传手册2000多份，召开服务对象座谈会4次，并接受群众咨询100多人次；二是注重航道巡航质量。严格执行《巡航检查制度》，针对航道日常巡航工作中出现的薄弱环节进行量化、细化考核，推行航道现场巡航记录和巡航报告制度，坚持专项巡航与突击检查相结合，抓现场，查违建，对重点航道实行不间断巡航，发现问题及时处理，有效防范各类违规违法情况出现，全年航政人员节假日和夜查航道35次；三是注重通航环境整治。积极参加平安水域、星级模范执法单位创建，先后3次联合渔政、水务、公安等部门共同开展航道环境治理。组织跨航道桥梁安全检查，对存在安全隐患的桥梁，跟踪落实措施。加强航产航权维护，取缔无证码头7处，发放整改通知书17份，保证了航道水域的通畅安全；四是注重服务地方经济发展。竭力支持地方重点工程建设，为涉航建设单位做好行政许可和施工水域巡航维护等相关服务，对每一处拟建的临、跨、过河建筑物，认真核查，按照通航尺度提出项目建设指导意见，让其少走弯路。在菜花节、茅山会船节和创卫等重点活动中，积极组织船艇和执法人员全力以赴投入专项活动，积极完成市委市政府下达的中心任务。

3、航道安全措施扎实到位，平安创建和安全生产取得实效

坚持安全第一，预防为主的方针。结合航道实际，以“平安航道示范点”、“平安工地”创建活动为载体，深入推进“1+3”安全监控体系工作，全年安全形势持续稳定。

一是强化安全责任意识。把“1+3”安全监控工作体系纳入到安全生产目标考核工作中，层层签订安全目标责任书，坚持每月召开一次安全工作例会，研究分析安全生产形势，部署相关安全工作，邀请专家讲授安全知识，设立安全专题橱窗、张贴安全宣传画、编印安全活动简报，强化全员安全意识，规范全员安全行为；二是强化安全监督管理。把安全工作重点放在“事前预防”和“事中监督”上来，针对航道内部和外部安全工作的实际，重点开展了航道工程建设和船艇设备等安全督查活动，全年开展常规性和突击性检查24次，消除事故隐患3起，保证了安全无事故；三是强化安全专项活动。把专项安全活动与阶段性安全工作紧密结合起来，根据不同时期安全工作特点和上级要求，扎实开展“安全生产月”“夏百赛”“安康杯”“冬安赛”“防震减灾，灭火逃生”等安全主题活动，以专项活动成果促进了全年安全工作目标的实现。

4、航道中心工作稳步推进，党建和精神文明建设持续加强

一年来，我站围绕党建和精神文明建设目标，积极开展“基层组织建设提升年”“效能建设提升年”“双提一创”“三解三促”等载体活动，进一步加强队伍作风建设。

一是认真开展学习型单位创建活动。按照读书年活动要求，在全站人员中倡导“在工作中学习，在学习中工作”的理念，要求干部全年读好5本书，职工读好3本书，每月完成2篇读书笔记。大力加强“职工书屋”建设，扩大藏书容量，以“职工书屋”为平台，认真开展读书交流活动，推动了学习型单位的建设。今年10月份，我站“职工书屋”获得全国总工会命名授牌，全市城区单位仅此一家；二是积极开展作风效能活动。贯彻执行中央和省市委关于作风建设新规定，制定本单位“关于改进作风厉行节约提升效能十项规定”，层层签订作风廉政建设责任书，细化要求，落实责任，规范公务用车、公务接待、公务采购及会议活动等廉洁从政措施，进一步形成抓作风建设的保障机制。深入开展以“双提一创”、“助推转型升级，服务民生幸福”、“政协民主评议交通”为主题的作风活动，在对外服务中继续推行“六个一”便民措施。主动加强作风建设整改，全年召开行风座谈会6次，发放征求意见表530份，有效促进了自我提高和自我完善；三是切实开展文明创建活动。把理想教育、道德教育贯穿在创建活动中，落实文明单位创建长效制机，在全站继续推行“文明职工、文明股室”评比制度，深化城乡文明共建，积极参加社会公益事业，全站19名党员干部与挂钩社区和乡村25户困难家庭开展结对帮扶，29名职工向“慈善一日捐”和“芦山震区”捐赠资金8400元，到“三解三促”挂钩联系点调研帮扶，送电脑、送资金支持新农村建设，切实履行航道部门的社会责任。加大新闻信息宣传力度，全年完成各类宣传稿件25篇、信息稿件121篇。先后获得XX市文明单位标兵和江苏省文明单位称号；四是深化党建载体活动。强化党员干部队伍建设，开展中层以上干部述职述廉，认真接受职工评议和监督。开展党日主题活动，全年召开党员民主生活会2次，组织党课教育活动4次，积极落实支部和党员承诺事项，党团员带头参加义务献血和学雷锋志愿者服务活动，集中组织创卫等义工劳动13次。关心未成年人成长，邀请社区儿童到我站开展社会实践活动。坚持党群共建，加强工会文化和民主建设，开展合理化建议征询、岗位练兵、建功立业等竞赛活动。党支部被XX市委表彰为先进党支部，站工会被XX市总工会表彰为文化建设先进单位。

5、航道内部管理严格规范，基础工作和站务建设不断夯实

一是加强制度建设。对权力运行的各个环节进行梳理，着重完善内部管理和对外服务制度，制定涵盖部门人员岗位职责、党政管理、执法服务等管理制度96个，工作职责和对外制度统一上墙公示。同时突出制度的运行管理，设立举报箱和投诉电话，定期开展检查考核，确保各项制度落到实处；二是加强硬件形象建设。按照基层执法站所标准化建设要求，对航道办公场所进行了外观更新，先后增设了政务公开栏、电子信息宣传屏、人员去向牌，服务指南公示牌，做到形象标识、标牌统一有序，办公场所整洁有序，为服务对象来站办事提供了快捷方便；三是加强站务日常管理。严格执行财务收支计划，坚持工程项目和经费审计制度。按照办公自动化建设要求，及时更新设备仪器，全站上下实现了无纸化办公，办事效率明显提高。加强档案信息化管理，实行所有档案电子检索查阅，档案管理和利用水平不断提高。加强信访维稳工作，时刻关注职工的利益诉求，着力做好重点时段的信访维稳工作，为航道工作营造了和谐有序的工作环境。

二、主要困难和不足

一是人才队伍与航道事业发展需求的矛盾突出。人员新老更替形势严峻，文秘、法律、工程等专业管理人才缺乏，驾驶和轮机等技能型人才面临断层；二是航道现状与与运量不相适应的矛盾日益尖锐。枯水期大吨位船舶搁浅现象时有发生，航道管理难度和压力进一步加大，迫切需要加大航道疏浚投入；三是履职能力与群众需要存在差距。航政管理缺乏创新，执法人员的服务水平亟待提高。

第五篇：XX年航道管理站第一季度行风廉政工作总结

XX年航道管理站第一季度行风廉政工作

总结

处廉政办：

在处纪委和廉政办的正确领导和支持帮助下，一季度，我站按照处纪委、监察室工作部署和要求，认真抓好各级党风廉政和作风建设工作会议精神的学习贯彻，加强宣传教育和监督执纪，全站行风廉政建设工作有序开展，稳步推进。现就我站一季度廉政行风建设工作小结如下：

一、组织学习宣传，抓好各级会议精神的贯彻落实

上级各项党风廉政和作风建设会议召开后，我站均及时召开站务会、支部大会和全体职工大会，进行层层传达学习，把会议精神渗透到日常航道管理工作之中。

一是持续深入学习贯彻党的十八届四中全会以及习总书记系列重要讲话精神。利用开办专题讲座、组织讨论等方式，保证每位职工学习好、理解深、消化透，将思想认识统一到中央对形势的判断和任务部署上来，把学习贯彻党的十八届四中全会以及习总书记讲话精神与航道管理工作实际有机结合起来，落实到各项工作实践之中。

二是贯彻落实处“深化行业窗口作风建设暨相关工作布置学习”视频会议精神。1月14日处会召开后，将黄岩处长、纪委陈群书记的重要讲话进行层层传达学习，并将电子文件上传至QQ群“共享文件”中，要求干部职工利用闲暇时间，自行下载进行再学习，不断加深理解和领悟，让每位职工都了解行业窗口作风建设的目标任务和各项要求。

三是贯彻落实全省交通运输行业党风廉政和作风建设会议以及处五届三次职代会暨XX年航务工作会议精神。3月份，上述会议相继召开后，在组织学习传达的过程中，让全站干部工充分认清当前抓好党风廉政和行风作风建设的严峻形势与繁重任务，以及营造“风清气正”苏北运河发展环境的重要性和必要性。同时，在计划安排XX航道管理工作中，将上级关于党风廉政和行风作风建设的各项要求落实其中，层层签订了党风廉政建设责任状和行风责任状，将责任落实到每位党员和职工。

二、强化教育治理，奠定廉政工作坚实的思想根基

教育是根本，治理是手段，通过两者的有机结合，为推进党风廉政和行风作风建设奠定坚实的思想根基。

一是认真抓好各项制度规范的学习教育。认真组织学习《廉政准则》和《交通运输行业防止利益冲突若干规定》及其他党风廉政建设制度，贯彻中央《建立健全惩治和预防腐败体系XX—XX年工作规划》，按照习总书记“三严三实”要求，持之以恒、不折不扣地抓好各级作风建设规定的执行，将各项规定切实地落实到日常工作之中。认真学习贯彻处党委1号文件精神，切实履行“两个责任”和相关配套制度，将“八个从严”的要求贯穿航道管理建设的全过程，运用“处内部权力运行管理平台”和“航政监管系统”，加强对权力运行的制约和监督，确保各项权力在阳光下运行。组织学习新修订出台的《处工作人员违纪违规处分暂行规定》，不断增强职工的职业道德观念和职业纪律意识。

二是积极开展反腐倡廉宣传教育。突出元旦和春节两个重要节点，站党支部从抓宣传教育入手，使全站干部职工从思想上牢固树立以廉为荣、以贪为耻的意识，自觉抵制各种不良风气的侵蚀。充分利用月度站务会和职工大会，进行廉洁从职的持续性常规教育，反复重申和强调各项纪律规定，要求大家严格执行作风建设各项规定，厉行节约、廉洁自律。春节前，利用考核的契机，组织每位职工进行述职述廉，进一步提升责任意识，更加珍惜眼前的岗位工作。春节期间，利用手机短信和微信等网络平台，站支部向每位职工发送廉政短信，提醒大家过一个节俭简朴、清廉祥和的羊年新春佳节。每月开展廉政视频教育，组织观看《作风建设永远在路上》以及《全省交通运输行业作风建设暗访实录》和《京杭运河苏北段行业作风建设暗访实录》，对自身形象和工作（执法）场所展开全方位的自查自纠，整改存在的不良行为和现象。

三是扎实开展各项主题活动。①在全体党员干部中开展“收受购物卡问题专项整治”工作。通过认真对照自查，虽未发现有违纪违规行为存在，但站领导强调，作为苏北运河的服务窗口单位，在办理行政许可以及开展航道管理、行政执法、赔（补）偿费收取等工作过程中，具有一定的“权力”，因而要从思想上予以高度重视，通过领导干部的表率示范、财务部门的经费把关、纪检监察人员的执纪督查，确保永远不发生此类问题。②在全体职工中开展“深化群众意见征求“活动。制定了站《实施方案》，成立了专门的领导小组，明确了各项工作要求，通过广泛征集职工群众的意见和建议，进一步密切党群和干群关系，增强党员干部的群众观念、求实态度和担当精神，凝聚推动航道事业发展的正能量。③在全体职工中开展“厉行勤俭节约、反对奢侈浪费”主题实践活动。对全年经费进行计划使用，各项公务接待从简，以食堂工作餐为主，严格控制“三公”经费支出，做到专款专用，每一分钱都花在明处，用在“刀口”上，切实巩固“四风”治理成果。④以文化活动引导职工崇尚积极健康生活方式。积极启动“全民健身活动”，形成全体参与、全民健身、崇尚运动、注重健康、追求文明的工作态度和生活方式。组织开展“迎新春”系列文体活动，既充分凸现个人特长优势，又体现彼此配合默契程度，较好地凝炼团队协作精神，营造了欢乐祥和、积极健康的良好氛围。此外，春节期间向职工推荐一批好书好报，倡导过一个充满书香的羊年新春。

三、注重措施落实，在日常工作稳定推进作风建设

注重各项措施的落实，将党风廉政和行风作风建设贯穿于日常航道管理工作之中，平稳推进，持续提升。

一是抓好航政管理大队的行风作风建设。站明确将三个航政管理大队列为苏北运河航道管理窗口单位。6名副大队长上任前，站领导召集他们进行任前集体谈话，着重就作风建设提出要求：作为大队负责人首先要做到克己奉公，廉洁自律，发挥好表率作用；在管理和执法过程中，要坚持“法无授权不可为，法有授权必须为”，行得正、站得稳，做到对自己负责、对家庭负责、对单位负责，把主要精力放在抓主业上；抓好整个大队的行风作风建设，坚决反对“四风”问题，努力建设廉洁大队、规范大队，对外展树航道站的良好形象。1月份，站出台《领导班子成员驻点航政大队指导督查工作的实施方案》，领导班子成员分别挂钩“蹲点”一个大队，深入开展调研，指导工作开展，重点督查和推进大队作风建设，共同履好职、守好河。

二是抓好纪检监察部门（人员）执纪监督职能落实。站支委纪检委员以及监察人员，按照上级要求，每月认真落实好监督、执纪、问责相关职能，定期将相关情况上报处纪委监察室。主要有以下几个方面：①对重大事项和重大问题的监督。核查“三公”经费支出、参与春节前对困难职工的慰问标准研究以及跟随站领导开展走访慰问活动，保证无接受对方吃请、收受礼卡等行为发生。②对站养护工程建设的监督。参与高邮绿化种植工程的询价以及相关廉政合同的签订，参与扬州江阳大桥标志标牌、扬州开发路大桥、六圩口门段航道疏浚等工程建设的安全督查。③对大宗物资采购和废旧物品处理的监督。严格执行站规定，全程参与春节400元实物补助、办公室2台空调、扬州大队工作船全套电器、“迎新春”文体活动奖励等大宗物资采购的市场调研比价、比质和购买、验收，全程督查信息化中心工程废旧钢材的帐物核对、公开招标竞价、现场出售和账务处理等。④对公务车辆使用管理情况的监督。出台站《公务车辆管理使用暂行规定》，保证做到专车专用，确保无任何违规行为以及公车私用、虚报维修项目等现象。

三是抓好制度“废改立”推进法治建设提升行业形象。加强对《航道法》的学习宣传，举办了1期《航道法》专题学习班，为全站职工作了初层次的解读和分析；深入开展“宣传月”活动，做到登上船头、走上街头，送法上门，不断提升《航道法》的普及率和知晓度。对全站原有的行风作风建设制度进行梳理，着手开展制度“废改立”各项准备工作：修订了站《公务车辆管理暂行规定》，对站现有的3辆执法、1辆公务车加强管理，从日常使用、人员管理、维修保养、经费管控等方面作出明确规定，保证专车专用，严禁公用私用、虚报维修项目等行为发生。按照处相关规定，结合三个航政大队的特殊性，对站工作人员差旅费报销作出了明确规定。处《工作人员违纪违规处分暂行规定》（征求意见稿）下发后，认真组织学习并召开专题会议进行讨论，提合理化修改意见和建议；尤其是修改说明，进行逐条研读，加深理解处对原《工作人员违反职业道德职业纪律处罚规定》进行修改的目的意义和主要内容。

四是抓好走访慰问征求意见提升服务质量水平。结合上级“三解三促”活动要求以及三个航政大队的运行管理需求，站于1月份开始，实施站领导班子成员结对驻点督导航政大队工作机制。春节前，三位站领导分别带领相关部门负责人，登门走访慰问各自驻点大队辖区内的部分服务单位，主动问需于民、问计于民，接受他们的评议；与相关公司干部职工开展面对面座谈交流，细心询问企业发展状况，耐心倾听他们困难诉求，诚心征求各方意见建议，以便进一步改进工作作风，提升工作效率。站监察人员、执法人员还深入船舶待闸区，组织相关测评，询问船员需求。积极研讨便民服务项目，通过“植树造林绿化运河”、联系地方部门清理沿岸垃圾、航标灯器升级更新等，努力为职工、船员和服务对象办实事，提供便捷、高效、优质的服务。

以上特作汇报。

XX年3月31日