运政所春运工作总结

第一篇：运政所春运工作总结

2017年春运1 月24日开始至3月3日结束，历时40天。根据《道路旅客运输及客运站管理规定》、《关于做好2017年道路春运工作的通知》（XXX[2017]10号）文件精神，紧紧围绕“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，认真贯彻党的十八届三中全会、四中全会、五中全会精神和总书记重要讲话精神，坚持早部署、早安排，确保圆满完成春运各项任务。现将今年的春运工作总结如下：

一、加强组织领导

我所认真做好辖区内旅客流量、流向预测分析，制定春运工作方案，建立健全春运工作机制和跨部门协调工作机制。根据2017年节后民工返岗和学生返校时间重叠，客流相对集中的特点，制定运输方案。完善客、货运输应急保障预案，高度重视运输行业稳定，认真开展春运安全大检查，做好安全和反恐的各项协调工作，确保春运期间人民群众的顺利出行和重点物资运输保障。

春运工作是贯彻落实为民、务实、清廉和践行“三严三实”的具体体现，关系亿万群众切身利益，是一项重大的民生工程和开年核心工作，春运工作关系到广大人民群众的切身利益，也是维护社会稳定，构建社会主义和谐社会的重要举措，为切实加强2017年“春运”工作的组织领导，经所务会议研究决定，成立XX县交通运政管理所2017年“春运”安全生产工作领导小组，其具体成员如下：

组

长：

（运政所所长）副组长：

（运政所副所长）成员：

领导小组下设办公室，由AAA同志任办公室主任，负责“春运”期间安全生产的相关工作及信息材料的采集工作。通过加强领导，统筹协调、切实加强对春运工作的组织领导和协调检查工作，强化安全源头管理，提高综合服务质量。同时，制定春运旅客运输应急预案，及时掌握春运动态信息，协调解决存在的困难和问题，确保了春运安全、有序进行。

二、强化源头管理

（一）认真开展安全大检查，春运开始前，我所就深入客运企业对安全管理制度、岗位职责、安全生产责任书、应急预案、防范措施、营运车辆相关手续（技术状况）等方面进行全面检查。

（二）加强对参运驾驶人员的安全教育管理，提高其“遵章守纪、安全驾驶”的意识。

（三）督促客运站严格按“报班、登记、查验、放行”的程序发班，强化道路运输源头安全监管工作，杜绝超员超载及未经安全检测合格的客车出站运营。

（四）严格落实各项服务标准，指导客运企业、客运站按规定配齐站产的各项服务设施设备，认真执行道路客运“三优、三化”要求，增设售票窗口、延长售票时间，方便旅客购票，为广大旅客创造一个良好的出行、乘车环境；维护好运输市场秩序和行业稳定。加大对易燃、易爆和剧毒物品的查堵力度，严禁“三品”进站上车。

（五）督促客运站做到文明经营，礼貌待客，并为“特殊群体”的出行提供方便，争取客运经营者和旅客的支持、配合，共同树立“以客为主”的理念和“安全第一”的思想，确保今年春运旅客运输工作的顺利进行。

三、认真进行监督

（一）对驻站办进行充实调整，明确工作职责，进一步强化“三关一监督”工作，认真落实“三不进站、六不出站”规定和道路运输安全告知制度；实行GPS24小时监控管理；严格客运派班和报班计算机管理制度；严格执行夜间和禁行规定，督促客运企业、汽车客运站严格执行凌晨2点到5点停运休息规定，对次日凌晨2时无法到站的长途客运车辆，22时后客运站一律不予发车，凡是违反停车休息制度的车辆，一律停运整改。贯彻落实防范客运驾驶员疲劳驾驶“84220”工程。

（二）加强恶劣天气安全运输应对措施，督促客运企业制定出旅客运输应急预案、安全生产措施等各项制度，并要求企业与驾驶员签订安全承诺书及对所有参加春运的客运车辆进行综合性能检测，确保春运期间安全无事故。

（三）加强市场监管，打击非法运输，杜绝非营运车辆、达不到安全技术条件的车辆和进入“黑名单”列管的驾驶员参加春运；安排稽查大队对所有参运客车的“五证三卡一单一牌”（驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证、准驾证（集团内部）、保险统筹卡、线路核准卡、二级维护卡、例保检查单、线路牌）进行检查，全部齐全有效方能参加“春运”，否则不得参加“春运”。

（四）加强安全宣传教育，在客运站醒目位置张贴安全宣传标语，对驾驶员定期进行安全学习教育，确保行车安全。

（五）加强对例保检查点、客车定点维修厂的监督检查，确保每一辆车的技术状况良好，杜绝带病车出站。

（六）严格落实各项客运服务设施设备，认真执行道路客运“三优、三化”要求，增设售票窗口、延长售票时间，方便旅客购票，为广大旅客创造一个良好的出行、乘车环境，维护好运输市场秩序和行业稳定。

（七）为了保护广大人民群众的生命财产安全和业户的合法权益不受侵害，我所在春运期间加大稽查力度，加强市场监管；打击非法运输，杜绝非营运车辆和达不到技术条件的车辆参加春运，杜绝了客运车辆超员超载，以及“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法行为的发生。

2017年春运期间，累计投入47772个客位数，出动2492个车次，其中安排243个加班班次，共输送旅客39655人次，比去年同期37735人次增长1920人次，增长率为5.1%，客运周转量6067215人/公里。整个“春运”期间未发生安全责任事故，按预计客流量严格落实加班车运行制度，无旅客滞留现象发生。确保了旅客走得安全，走得及时。

第二篇：2004运政稽查工作总结

稽查队二○○四年工作总结s0100

结合道路客货运输秩序整顿工作和继续深入开展管理年活动，稽查队以发挥行管职能、提高工作效率、规范执法、文明执勤、努力营造良好的经营氛围和运输环境、更好地为我市运输经济服务为目标，从提高自身素质下工夫，增强集体的凝聚力和战斗力，逐步行成一支召之即来、来之能战、战之能胜的团结的集体、战斗的集体。在上级领导的正确指导下，根据年初工作目标任务，我们主要做了以下几方面的工作：

一、强化思想教育，做好基础工作。

随着稽查支队队伍的壮大，人员的素质参差不齐，为了提高全队的整体素质，稽查支队重点进行了学习和培训，通过学习和培训，人员的整体素质有了较大提高为下一步工作打下了坚实基矗

1、不断强化素质教育。

从不断提高思想觉悟抓起，以“讲学习”为前提，努力发扬党的理论联系实际的优良学风，把“讲政治”、“讲正气”落到实处；牢固树立共产主义理想，坚定走有中国特色社会主义道路的信念，提高坚持党的基本理论和基本路线的自觉性，模范执行党的各项方针政策；坚持“三个代表”思想，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨，密切联系群众，廉洁奉公，遵纪守法，自觉抵制拜金主义、个人主义和腐朽生活方式的侵蚀；层层签定治理公路“三乱”责任状和廉政建设、工作目标责任书，落实错案责任追究制，确保案件查处准确到位；结合执法工作进行岗位练兵，认真学习业务知识和文化知识，注重个人形象，维护集体形象，努力提高为人民服务的本领，实现岗位奉献。结合市、局安排的“警示教育”活动，稽查支队认真组织学习和讨论，继续从思想上和认识上提高觉悟，认真记笔记写心得，从思想上根除为政不廉、腐化堕落的苗头。

为了提高稽查人员的整体执法素质和业务水平，结合“四五”普法工作，我们积极组织参加了全市运政执法培训活动。通过培训考试，全体稽查人员对有关法规知识、条款适用、程序文书运用进一步熟练，为以后的执法工作打下了坚实的基矗

2、做好“双评”工作。

根据市委、市政府在全市30个行政部门、司法机关和25个行业窗口单位中开展“优化发展环境、转变政府职能、树立行业新风”评优评差活动的决定和运管处“双评”工作安排，稽查队把此项工作作为近期工作重点，使全队的办公环境得到改善、团体意识得到加强、工作效率得到提高、基础工作进一步完善、整体形象进一步确立、行业风气进一步端正，“双评”工作起到明显效果。“双评”以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，结合市委提出的“聚精会神搞建设，一心

一意谋发展，清清白白当公补，真抓实干建小康”的要求，稽查队组织全体人员进行了认真地学习和讨论，通过学习提高认识、统一思想做到:解放思想、与时俱进、以勤为本、全心全意为人民服务。根据运管处“双评”工作整改措施，稽查支队根据工作需要继续对自身存在的问题和不足进行整改。

3、强化制度管理，完善基础工作。

我们继续完善各项规章制度，狠抓制度落实，严格履行例会审批机制。通过各项规章制度规范工作程序、明确责任分工，克服了人员少、任务重的矛盾，提高了工作效率。通过每天召开工作碰头会，就当天工作进行小结，对各渠道反馈回来的信息进行分析，随时制定、调整下一步工作计划，使我们每次稽查都有重点、有针对性，克服了盲目出击、工作效率差的缺点。在违章处理过程中采取集体审议部门领导审批的方式，杜绝在处理违章过程中谋私利、卖人情，使不正之风在稽查队无用武之地。

4、采取有效措施防止公路“三乱”发生。

在保证稽查活动在法定场所进行，确定在检查站和市区内的执法职能的同时我们积极与市纠风办联系，争取上级支持，使我们的路检路查工作得以顺利开展。通过严格履行法定程序，对运输违法案件的处理准确到位，确保本辖区、本部门无“三乱”发生。运政执法稽查以源头管理为主，对我市辖区内的车站、货尝驾校、维修厂点等运输场所登记造册。在公路收费检查站和市区内履行执法管理职能时，每次拦车不得超过3辆，坚决杜绝逢车必拦、逢车必罚和违规双向拦车的行为。对没有明显违章的车辆，一律不准拦截检查和扣车、扣证，更不准因检查车辆引发交通堵塞。对国家规定不准检查的车辆，任何单位和个人不准在公路上随意拦截检查。对运输蔬菜瓜果等鲜活产品的车辆，不管哪个省的牌照，都必须同等对待，对外地车辆不得歧视、刁难，不得随意拦截、检查和罚款，对违章车辆当场纠正或处罚后要立即放行，严重违章的纠正后可通知车辆所属地处理，不准扣车、扣证，确保“绿色通道”的畅通。

通过强化廉政教育，避免了执法过程中的违规违纪现象，更无公路“三乱”发生。

二、切实有效地开展稽查工作。

截至十一月底，稽查支队出动稽查3650人次，稽查各类车辆6219辆次，查处违章219起，追缴规费155006.5元，滞纳金2908.55元，罚款56200元。

执法检查以市处稽查支队和县区稽查大队为主，日常稽查本着有计划、有目的、有重点，尽量提高稽查效率的原则进行。稽查重点放在对客运车辆的无证经营、乱窜线路、偷漏规费、抬价刹价、超员超载、乱停乱靠和货运车辆的无证经营、偷漏规费、使用不符合条件的车辆拉运特种货物等违法、违章行为的查处上。根据市政府第二阶段市容综合整治方案对主要街道两边的维修厂点进行重点检查和清理。对运输站尝驾校等运输经营者进行必要的检查。对群众和运输经营者关心的热点问题进行认真调查了解，及时采取措施，化解不稳定因素，防止集体上访和大规模冲突，努力将矛盾消除在萌芽状态。大型稽查活动，各县（区）稽查大队在稽查支队的指导下同时行动，力求相互配合、通力协作。稽查人员在运管所或稽查支队的安排下展开稽查工作，服从省交通运输管理局统筹安排部署，各级稽查队伍团结协作，从大局出发，互通情况，互相配合，避免了擅自行动和各自为战，稽查内容安排和违章处理以上级稽查组织或当地稽查队伍为主，遇到重大情况和复杂案件及时报告上级稽查组织，使大型稽查有效开展。运政执法工作中坚持突出重点兼顾一般的工作方法。加强客运管理的同时对危货运输重点检查，消除安全隐患，确保运输安全。重点对投诉、举报车辆进行严格检查并予以严肃处理。货运方面，继续深入整顿运输市场，取缔无证经营，打击非法运输，纠正违章行为，确保运输市场秩序明显好转。

根据上级安排和实际工作需要，稽查支队前三个季度的稽查工作重点一直放在客运上，重点维持客运总站的正常运营，制止站外拉人、乱停乱放，保证了车进站人归点和运输秩序井然。制止站内外的违约行为发生，确保客运一级站的建站标准和要求，严要求、高标准地完成客运站专项治理整顿工作。

二○○四年春运，稽查队在加大站内管理，防止“三险品”上车的同时，加强了站外稽查，对车辆技术状况和按定员载客情况进行监控，在加强防滑链、灭火器等安全防护措施的检查外严格制止酒后驾驶、疲劳驾驶等违章行为，确保了春运安全。

“五一”和“十一”旅游黄金周期间，我们根据以往的经验，在工作中，全体人员早七点至晚七点坚守在岗位上，发扬了能吃苦、能战斗、能忍耐、能受气的精神，加强了对旅游包租车辆的管理和市内旅游车辆的监控，杜绝了私自包车出游和抬价杀价行为，加强了车辆技术管理，使黄金周的运输秩序和安全得到了有效保障。

在重点完成好客运总站的客车进站工作之余，我们在其它方面也进行了一些必要工作。根据交通部、公安部联合下发的打击黑车黑户治理整顿道路运输市场秩序的通知要求，结合我市实际在我市辖区进行了多次大型稽查和联合稽查活动，做到了统一行动、同一步调、检验队伍、展现风貌、突出重点、抓出实效，借全省统一稽查的东风把我市运政稽查工作提上一个新台阶。在省稽查总队的协调指挥下，我市各级稽查组织和全体稽查人员通力合作，通过专项整治，为建立规范有序的道路运输市场，促进运输经济发展作出应有贡献。

结合省局加大“三无”车辆整治的工作要求，稽查支队在全市辖区范围内进行了全面检查，组织力量对阳泉至太原和石家庄的厢货载客行为进行认真查处，对查到的无证黑车依据法规进行了严肃查处。

在日常稽查中我们突出重点兼顾一般的工作方法。加强车辆技术状况和二级保养的监督检查，通过统计测评，客运车辆二级维护达到三次以上的占到95%以上，货车达到80%以上，危货车辆达到100%。通过加强管理消除了安全隐患，确保了运输安全。我们还重点对投诉、举报车辆进行严格检查并予以严肃处理，举报车100%调查落实并及时反馈给当事人。货运方面，继续深入整顿运输市场，取缔无证经营，打击非法运输，纠正违章行为，确保运输市场秩序明显好转。

三、积极认真地完成上级交给的其它任务。

通联工作按质按量如期完成，省运管杂志上稿2篇，局信息9篇，阳泉日报1篇，处运政报13篇。

在市处组织的法规知识竞赛中，由于参赛人员准备不认真细致，体现了人员素质上较其它部门有一定差距，为此，稽查支队组织全体人员进行为期一个月的培训。

我们以积极的态度、饱满的热情参加上级组织的各项集体活动，认真组织人员参加各种会议和劳动，在行风评议过程中，大家认真摆事实、找差距，使个人素质和整体形象有了很大提高。

在为贫困地区和贫困学校捐款捐物

第三篇：运政系统工作总结

二〇一〇个人工作总结

——xxx

2010年本人坚持以邓小平理论，“三个代表”和十七大重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习党的十七大报告，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心，支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现在将个人工作总结如下：

1、思想政治表现，品德素质修养及职业道德

能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过电视报刊积极学习政治理论，遵纪守法、认真学习法律知识，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真 负责

2、专业知识、工作能力和具体工作

今年我分管的工作比较琐碎，但为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教，向同事学习，自己摸索实践，基本能完成本职工作。在这一年，我本着把工作做得更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：

（1）维修方面：年初签订了安全生产责任书，每月初到辖区内两家二类维修企业和20家三类维修业户进行抽查，发现问题下发限期整改通知书，进行督促整改验收，按时上报有关数据报表;

(2)、车辆技术方面：按时圆满完成一年三次二级维护同时一次等级评定的监督管理，特别是为广大驾驶员解决了每年“逢春”“国

庆”遇二维的大难题，经各方努力，把原来的“二、六、十”变更为“四、八、十二”，顺利过度、深受广大驾驶员和社会的好评。

（3）从业资格方面：今年把道路运输从业人员资格证的考核，按证号末尾数进行考核，为今后每年的考核做了基础工作。

（4）、驾培方面：每月初到驾校进行安全检查，遇至大节日，每月进行2-3次检查，发现问题下发限期整改通知书，并督促整改验收，直至消除隐患；各个科目进行一次抽查，每月到驾校进行组织一次安全学习。各个科目环节认真审核直至归档。

（5）、协会工作方面：会员费足额收取、圆满完成杂志订阅任务，认真做好协会日常工作。

为了运管工作的顺利进行，除了做好本职工作，我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面

热爱自己的本职工作，能够正确的认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动法纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有旷工现象，很少请事假，没有请一天病假，有效利用工作时间、坚守岗位，需要加班完成工作时加班加点，保证工作按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献

在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多的东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作

水平有了进步，开创了工作的新局面，为运管及部门做出了应有的贡献。

总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面忍存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做得还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进，在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新的水平，为运管工作做出更大更多的贡献。

二〇一〇年十二月二十九日

第四篇：运政所长工作总结

工作总结

本人于2 O O 7年4月调到XX道路运输管理所工作，任第一副所长职务，主持全面工作，在这一年多的时间里，自己加强学习，不断提高政治理论水平、工作业务和个人修养，以良好的精神风貌投入到工作之中。在日常的工作和生活上，以身作则，严格要求自己，带领全所职工扎实有序地开展行业管理工作，努力完成上级部署的各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将工作总结如下：

1、加强学习，不断提高自己的理论水平的工作能力。一年来，自己加强政治理论和业务学习，在政治理论方面，学习党的政策，在思想上保持和党中央一致，同时学习马列主义毛泽东思想，邓小平理论，通过学习，正确树立自己的人生观、世界观，政治理论得到了提高。在业务上，自己努力学习《中华人民共和国道路运输管理条例》、《广西壮族自治区道路运输管理条例》以及相关规章，使自己系统地掌握业务知识，较好地完成岗位工作。一年来，自己除了加强学习和修养外，还有计划地开展全单位干部职工学习活动，通过学习，使整单位干部职工的理论知识和业务技能都有所提高，更好地适应新形势下运输管理工作的需要，为我所较好地开展行业管理工作打下良好的基础。

2、认真分析，努力探讨，开创工作新局面。新到一个环境，对一个人来说是一次新的考验，来到XX工作，自己感觉到压力很大，也面临着许多亟待解决的问题，因此，自己对复杂的局面做了认真分析，积极寻找打开局面的措施。首先，从职工的思想入手，自己做的第一件事就是单独找每一个职工谈心，虚心向他们求教，归纳他们的意见，找出职工思想上存在的问题；其次，全面了解单位状况，把存在的问题归类起来，分析其原因，寻找解决问题的方法；再次，以身作则，发扬艰苦朴素的工作作风，带领全所职工克服困难，努力工作，扎实有效地把工作做好，推动我所各项工作的全面开展。由于自己的方法正确，很快得到职工的信任，新班子领导团结协作，职工工作热情高涨，单位的整体工作很顺利地展开。一个有领导能力的班子，一个有战斗力的运管的队伍，让XX运管所面貌焕然一新，取得了很好的工作成绩。

3、理清工作思路，有计划地实施各项工作。

到XXX工作后，自己首先理清工作思路，摸清单位的基本情况，针对存在的问题做好工作计划。田阳所存在许多亟待解决的问题，为此自己从几个方面入手：

①必须做好职工的思想稳定工作，由于历史原因我所经济困难，历年来职工的差旅费、医疗费等没办法报账，各种社会保障，医疗保险都没有完善，职工劳动纪律散漫，没有人管，工作上做多做少、做好做坏都一个样，领导班子不团 结，不采纳职工的合理化建议，得不到职工的理解和信任。为此自己以身作则，从领导 做起，从班子的团结协调做起，完善各种制度，清理各种债务，把整个单位的实际情况向职工宣布，并做好工作计划，让职工明白自己的家底，懂得存在的困难和问题，同时也让职工提出自己 解决问题的办法，大家齐心协力来挽救自己的单位，树立信心，努力工作。对工作做出周密的计划，精心安排，定期分析，让职工清楚地 看到工作成效。

②加大上路、下站场检查工作力度，严厉打击各种违章行为，规范市场秩序，在社会上树立良好的社会形象，增强职工的责任感，使职工的工作热情高涨，增加了工作信心。④加强财务管理，增收节支，努力解决各种债务。为了较快地扭转工作局面，自己从抓财务管理入手，首先理顺各种收入，做到应收不漏，充分挖掘潜力，努力增加收入；其次把好支出关，对于财务支出细致分析，节约开支，并分轻重，把有限的财力用在重要的环节，促进工作觉的开展；再次就是理顺历史拖欠职工的各种费用，完善医疗、社会保障工作，解除职工的后顾之忧，投入资金解决院内乱差的环境问题。

4、抓基础管理工作，完善各种制度。

未来使管理工作走向规范，促进交通运输业的发展，我所把基础管理工作作为一项重要的工作来抓，新领导班子到 位后，对本单位的工作做了细致的分解，把工作分解到每一个职工，每一个岗位，并对岗位的工作提出了严格的要求，要求职工团结协作，努力完成本职工作，在日常的工作中，自己必须要有计划有总结，存在的问题有分析，提出解决问题的方法。在站场管理上，要严格的监督检查。在对外办事的窗口工作方面，严格按规定要求办事，提高工作效率，树立良好的形象。由于管理工作抓得好，目前我所的各项管理工作比较规范，办事效率提高，一年多来没有发生任何投诉事件，建立了一个多效的运政窗口，得到了社会上的好评。

5、抓好队伍建设工作，理顺内部管理。

抓队伍建设必须从干部职工的政治思想教育工作着手，我所新领导班子上任后，把职工的政治思想教育工作作为一项重点工作来抓，主要是抓学习抓制度，根据各个时期结合工作的开展来制定学习计划，学习党的方针政策，坚持以邓小平理论和“三个代表"重要思想为指导，认真学习党的十七大精神，开展继续解放思想的讨论活动，克服工作上存在的问题增强以人为本的服务意识。在学习中，我们根据职工中存在的问题作分析，要求干部职工认真领会学习课题，努力纠正工作作风，提高工作效能，克服“门难进，脸难看，事难办’’的思想，提高服务质量，端正工作态度，提高自身素质，规范行业管理，还针对本所曾经发生个别职工违法乱纪，规范职业道德，吸取经验教训，以防类似事件的发生。通过学习，使全所干部职工的政治思想觉悟得到了提高，工作积极性高，整个所的干部职工工作热情较高，在工作中，吃苦耐劳，不计较得失，每个岗位都充分发挥作用，推动了我所工作全面开展。同时，我所还理顺了内部的管理。协调各项工作的开展，充分发挥民主集中制的作用，克服工作上存在的困难，切实解决问题，推进工作的展开。

一年多的时间来，自己不断努力，不断进取，领全所干部克服种种困难，不畏艰苦，不断总结经验，改进工作方式方法，打开了新的工作局面，把田阳县运管所的工作推上了一个新的台阶。今后自己一定加强学习，提高修养，从严要求自己，更好的适应今后工作的需要

第五篇：运政管理所2012年春运工作汇报材料

一、加强重视，提前部署

根据区政府春运工作会议精神和区春运办早准备、早安排、早启动、早落实的要求，我所特成立由交通运管、公安交警等部门组成的道路春运工作联合执法队，于12月29日提前春运10天启动开展工作，以确保我区春运期间道路运输的安全、平稳。

二、抓住重点，文明执法

我所春运稽查工作以检查辖区内非法营

运车辆为重点，加大力度检查未经许可擅自、使用无效的道路客运许可证件从事道路客运经营行为；不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶、站外揽客的客运班车和客运包车；非法销售客运车票黑点和道路运输经营者未按规定提供旅客车票等客运违法违章行为。截至1月8日，我所共出动275人次，查处车辆数124辆。

在执法工作中各联合执法人员始终坚持以人为本的管理原则，讲究工作方式方法，对道路交通违法行为要实行处罚和教育相结合，对暂扣证件、车辆应严格按照法律法规程序办理，并及时做好案件的移交工作。全体执法人员在巡查中言行举止文明、执法行为规范。

三、畅通举报投诉渠道，增强监管

我所积极利用媒体舆论导向作用，向社会公布举报投诉电话“96520“，充分发挥其举报投诉渠道，增强全社会参与道路运输市场监管的积极性。并加强举报投诉案件的查处力度，做到“有报必查、查实必究“，严厉打击了破坏春运道路运输市场秩序和损害旅客合法权益的违法行为。