吊车安全教育

第一篇：吊车安全教育

特殊工种安全教育

一、吊车 信号指挥作业

1、从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；

2、信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法；

3、信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。

4、信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全；

5、信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗；

6、在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊；

7、信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊；8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。汽车吊司机

1、汽车式起重机需在公路上驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；

2、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；

3.、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；

4、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；

6、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；

7、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护；

8、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业；

9、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员；

10、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊；

11、.起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作；12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；

12.、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 13.、起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离；

14、作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；

15、起重机应停放在安全坚实的平地上；

16、汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。

二、装载机

1、装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。

2、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。

3、装载机在工作中应注意以下安全事项：

（1）、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。

（2）、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。（3）、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。（4）、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

（5）、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

（6）、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。

（7）、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

（8）、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。（9）、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。（10）、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。

4、装载机工作后应注意下列安全事项：

（1）、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。（2）、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。（3）、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。起重作业安全注意事项

1、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。

2、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。

3、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

4、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

5、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。

6、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。

7、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%.8、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。

9、起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。

10、当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。

11、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。

12、使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。

13、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂，在特殊情况下，应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

14、起重机在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。

15、起重机的工作地点，应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。

16、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊：(1)、信号不清时；(2)、重量不明时；

(3)、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时；(4)、所吊重物超过起重机的起重能力时；(5)、重物捆绑不牢及起吊后不稳时；

(6)、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时；(7)、夜间作业没有足够的照明时；(8)、钢丝绳严重磨损，出现断股时。

17、起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于表四规定： 表四

输电线路电压（千伏）1 1~20 35~110 154 220

18、起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求，应严格遵照动力机械的有关规定执行。

第二篇：《吊车管理制度》

起重机械管理制度

目的本规定明确了起重设备及吊装作业的安全管理要求和职责，以减少和避免人身伤害与设备事故的发生。

适用范围

本规定适用于项目部施工生产范围内的起重作业管理。

职责

3.1

工程技术管理部负责本规定的归口管理。

3.2

项目部技术部门负责起重作业安全保证措施的制定。

3.3

项目部施工方负责起重作业安全保证措施的实施。

3.4

项目部质安部门负责起重作业安全保证措施的监督检查。

3.5项目部对起重机械司机.起重工有针对性的安全技术交底。

工作程序

4.1

人员控制

4.1.1

起重机械指挥、司索人员（起重工）和起重机械操作人员（司机），必须经过专业培训，并取得地方政府相关部门签发的《特种（设备）作业人员证》——指挥、司索、司机资格证后，方可从事相关作业，严禁无证上岗。

4.1.2

施工现场特种作业施工机械，如塔式起重机、施工升降机、门式起重机的安装拆除人员，必须经过专业培训，并取得地方政府相关部门签发的《特种（设备）作业人员证》——安装维修资格证后，方可从事相关作业，严禁无证上岗。

4.2

设备控制

4.2.1

施工现场用起重机械必须具有制造单位的生产许可证复印件和产品合格证原件。

4.2.2

起重机械应性能良好，起重能力满足施工吊装需要，安全装置齐全可靠。

4.2.3

起重机械的金属结构应无裂纹、无扭曲变形，连接牢固可靠。高强度螺栓、销轴严禁用其他材料代用。

4.2.4

制动器结构应无裂纹、无变形、灵敏、可靠。

4.2.5

钢丝绳应符合国家标准规定，无扭结、压扁、弯折、畸变、断股、绳芯挤出等缺陷。其端部应牢固、可靠。

4.2.6

起重机械的吊钩应为锻造吊钩，并装设防脱棘爪。严禁补焊打孔。

4.3

施工方案控制

4.3.1

起重机械安拆、吊装工程应编制专项施工技术方案。

4.3.2

一般项目施工技术方案由项目技术人员编制，项目部总工或技术负责人审核。

4.3.3

300t以上或高度40m以上的大型塔器设备吊装施工技术方案，由项目技术人员编制，经项目部总工审核后，上报公司技术管理部，由总（副总）工程师审定。

4.3.4

起重吊装还应在施工前单独编制安全专项施工方案。

4.3.5符合下列条件之一的，应按规定要求进行专家论证审查：(1吨力=9.8KN)

4.3.5.1采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程；

4.3.5.2起重量300KN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上的内爬起重设备拆除工程。

4.3.6

其余执行《施工方案编制管理规定》和《工程项目文件资料管理规定》。

4.4

作业控制

4.4.1

起重机械的安装拆除（如：塔式起重机、施工升降机、门式起重机、桥式起重机），必须由具备相应资质的安装单位完成，并对安装质量负责。

4.4.2

起重机械（如：塔式起重机、施工升降机、门式起重机）的安装，应按国家规定的程序进行告知、施工、检验检测、登记，并经监督检验机构验收合格，核发监检证书（准运证）后方可使用。准运证应挂在设备的显著位置。

4.4.3

起重机械的任何部位与架空线路的距离应符合有关规定。

4.4.4

起重机械在周围建筑物、构筑物防雷保护范围以外的，应做防雷接地。

4.4.5

吊装作业前由技术人员进行吊装技术安全交底，吊装作业人员必须熟知吊装方案中安全技术内容和要求。

4.4.6

吊装前应了解气象变化情况，当雨、雪天气或风速大于10.8m/s时，不得进行吊装作业。当环境温度低于零下20º吊装时，吊装机械、索具及被吊设备、构件应具备与气温相适用的低温性能。

4.4.7

起重吊装应划定危险作业区，设置警示标志，派专人监护。

4.4.8

在吊装作业时，必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴鲜明的标志或白颜色的安全帽。

4.4.9

大型吊装作业前，应逐级组织作业前的安全检查（班组自检、施工队复检、联合检查）。联合检查应由项目部组织相关人员按吊装方案对起重机械进行全面检查，确认符合吊装方案后，由吊装总指挥下达“大型设备吊装起吊令”，方可进行试吊和吊装作业。

4.4.10

在采用两台或多台起重机吊运同一重物时，应尽量选用相同规格型号的起重机械并合理布置，明确吊装总指挥和中间指挥，统一指挥信号。吊装时，钢丝绳应保持垂直，升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷不宜超过各自额定起重能力的75%；当设有平衡装置或合吊对偏载不敏感的粗矮或细长卧式工件时，可按所分配的载荷选择吊车。

4.4.11

作业过程中，作业人员应严格遵守起重机械安全操作规程。

4.4.12

吊装作业过程中，作业人员应坚守岗位，听众指挥，发现问题立即向指挥者报告，无指挥者的命令不得擅自操作。但紧急停车信号除外。

4.4.13

起重吊运信号应按GB5082《起重吊运指挥信号》的规定执行。

4.4.14

起重作业除执行本规定外，还应符合HGJ201《化工工程建设起重施工规范》、SHJ515《大型设备吊装工程施工工艺标准》和GB6067《起重机械安全规程》的规定。

4.4.5

起重机械在使用过程中，必须按照国家标准和公司有关规定，进行每天作业前的检查、经常性安全检查（每月至少一次）和定期安全检查（每年至少一次）；对在检查中发现的起重设备问题，必须进行检修处理，并保存检修档案。

4.4.16

其余执行《现场设备管理制度》，如为租赁设备还需执行《设备租赁管理制度》。

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END

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第三篇：吊车操作规程

起重机安全操作规定

一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。

二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。

三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。

四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。

五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。

八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。

九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。

十、起重机司机在操作过程中，应坚持“十不吊”原则：

1、超过起重机械额定负荷不吊；

2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊；

3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。

4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊；

5、歪拉斜拽不吊；

6、易燃、易爆危险品、无安全作业票、无安全措施不吊；

7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊；

8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊；

9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊；

10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。

十一、起重机司机操作时，应遵守下列技术要求：

1、不得利用极限位置限制器停车；

2、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；

3、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；

4、起重机工作时不得进行检查和维修；

5、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；

6、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；

9、对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。

十二、两台及两台以上起重机械抬吊同一物体时：

1、绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷；

2、在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步；各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

十三、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不得同时开动。但对于设计允许同时使用的专用起重机除外，并遵守第十三条规定。

十四、起重机严禁同时操作三个动作，在接近额定负荷的情况下，不得同时操作两个动作。动臂式起重机在接近额定负荷的情况下，严禁降低起重臂。

十五、未经公司机械管理部门同意，起重机械各机构和装置不得变更或拆换。

第四篇：吊车作业指导书

吊车作业指导书

吊车驾驶员岗位作业指导书

本作业指导书主要描述吊车驾驶员岗位所从事的主要工作及工作过程中涉及的主要风险、可能导致的事故和应急措施，以及涉及的其它应知应会知识等。1主要作业内容

听从指挥的指挥，控制起重机，通过吊、索具完成物资的装卸作业 2 本岗位的基本要求

2.1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和三明市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。2.2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”，岗位的“巡回检查”。2.3基本要求：

2.3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排，对本岗位工作的风险进行识别并制定相应的控制措施。

2.3.2 每周按时参加周一安全例会，认真开展自学活动，做好学习记录。

2.3.3 每季度参加一次应急演练。2.4 正确穿戴劳保上岗作业。2.5作业许可

2.5.1双机以上联合作业应办理二级作业许可证 2.5.2一般吊装作业应由本队或本班组批准。2.6 有关违章处罚的要求：

违反本作业指导书规定要求，将遵照《物资供销公司HSE奖惩管理办法》执行，每发现一起一般违章行为视情节轻重处责任者300-500元罚款；每发现一起严重违章行为视情节轻重处责任者500-1000元罚款；每发现一起特别严重违章行为视情节轻重处责任者1000-2000元罚款。违章年积分达到4分的，给予批评教育和口头警告；违章年积分达到5-8分的，给予1-3个月的待岗培训处理；违章年积分达到9-14分的，给予3-6个月待岗培训处理；违章年积分达到16分记以上的，给予免职或解除劳动合同处理。同时视违章情况给予取消技能鉴定资格、先进评比资格、取消年终安全奖等处罚。2.7实施“两卡”的有关规定

作业时随身携带“两卡”（三违行为登记卡，危害识别与隐患登记卡），发现问题及时登记并上报。3 作业过程中的风险控制 3.1作业过程描述

1）明确任务和要求，班前会由班长分派任务，本人确定并签字后，把证件携带齐全，并加好油料。作业前按照车辆“一日三检”、“巡回检查”制度认真检查车辆。2）参加出车前的班前安全讲话。

3）出车作业前识别风险，熟悉并掌握风险削减措施。

4）在作业过程中，要遵守安全操作规程，禁止一切违章作业。严格执行“十不吊”的规定。

5）作业后，要按照“巡回检查”制度对车辆进行认真检查如发现问题及时上报。

6）安全、圆满的完成任务后，吊车驾驶员应对车辆进行“三交一封”。3.2风险控制

1)杜绝无证或证件不齐(驾驶证、行驶证、从业资格证、准驾证、特种作业证)上岗，以防无证人员私自驾车造成起重伤害事故。2）吊车驾驶员要劳保穿戴齐全，以防造成误操作，引发起重伤害事故。

3）严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗，以防身体状况不佳，造成起重伤害事故。

4）吊车驾驶员作业时精力要集中，不准有吃零食、接打手机、闲谈、吸烟等妨碍起重作业的行为，以防精力分散，造成起重伤害事故。5）吊车驾驶员在起重装卸中持续作业不能超过3小时，超过3小时应停止作业，休息1至2小时后再进行作业，以防身体状况不佳，造成起重伤害事故。

6）吊车司机明确指挥信号后方可作业，以防发生起重伤害事故。7)起吊重物时,吊臂作业半径内有人严禁起吊,以防发生起重伤害事故。

8)严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体，以防发生起重伤害事故。

9）有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作，以防操作不当，造成被吊物损坏或人身伤害事故。

10）起吊作业现场视线不清时，严禁进行吊装作业，以防发生起重伤害事故。

11）严禁超过吊车额定负荷作业，以防发生车辆倾覆，人员伤害事故。12）起吊较重物件时，应先将物体吊离地面100mm检查吊机的制动器、安全装置是否灵敏有效，在确认正常的情况下方可继续作业。13）起重作业时支腿应完全伸出，垂直缸完全着地后方可作业，若作业场地倾斜或松软时，应使用垫板加强支撑，提高稳定性；以防吊重后车辆倾覆。汽车起重机移动位置和停放时必须收好支腿。14）回落重物时，卷筒绳应保留3圈的安全绳，以防发生卷筒反卷现象，造成起重伤害事故。

15）起重机带载回转要平稳，防止快速回转引起吊载外摆造成货物倾翻事故。在旋转时，无论周围是否有人，都要鸣笛示警。

16）吊车司机在起升或回落重物时，应做到平稳、准确、安全、合理的操作设备，应防吊物游摆，造成物体滑落发生起重伤害事故。17）起吊作业时，车皮内有人严禁进行起吊作业，以防发起重伤害事故。

18）起吊作业时，被起吊物上有人或浮置物时严禁起吊，以防发生人员伤害事故。

19）吊车在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，发生起重伤害事故。20）吊车作业时，应封闭作业区域，如有外来人员和车辆需要进入时，应暂停作业。以防发生起重伤害事故。

21）在物件处于悬吊状态时，司机不准擅自离开司机室，只有将重物落地后方可离开，防止吊机失控，造成货物损坏或人身伤害事故。22）用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步，以防吊机吊载不均，造成吊机倾覆事故。

23）流动式起重机的稳定性是后方大于侧方，在从后方向侧方回转时，要注意控制转速，防止倾翻。汽车起重机应避免在前方作业。24）在大雨、大雪、大雾和6级大风等恶劣天气时应停止作业,以防事故发生。

25）需办理二、三级作业许可证作业时，应见到作业许可证后方可进行作业。

26）驾驶检验合格的车辆，严禁开带病车，以防车辆故障引发交通、起重伤害事故。

27）对紧急停车信号，不论任何人发出，司机都应立即停止。28）在库内行车应限速10Km/h,经过铁路道口时应减速至5Km/h，以防发生与车辆、行人或火车碰撞事故。

29）起吊作业现场视线不清时，严禁进行吊装作业，以防发生起重伤害事故。

30）需办理二、三级作业许可证作业时，应见到作业许可证后方可进行作业。

3.3与本岗位相关的其他违章行为 1）脱岗、串岗、乱岗、睡岗；（特别严重违章）2）不按规定保养和维护本岗位的设备；（一般违章）、3）发现他人违章，不按规定进行制止和纠正；（一般违章）4）不按规定开展岗位“巡回检查”；（一般违章）5）不按规定参加安全活动；（一般违章）6）从事与本岗位无关的活动；（一般违章）4 应急行动

4.1可能发生的事故或紧急情况

根据岗位实际情况和危害因素分析，可预见的事故为：起重伤害事故、交通事故、火灾事故。4.2起重伤害事故应急行动

1）当发生起重伤害事故时，由第一发现人向现场作业人员大呼报警，现场人员应采取正确的避让措施,同时对伤者进行简单的救护并向运输装卸队应急领导汇报。

2）运输装卸队应急领导接到报警后应及时拨打急救电话“120”（座机），（报警人员应简洁明确报告人员伤亡情况、具体位置）。4.3交通事故应急行动

1）当发生交通事故后，驾驶员应立即撤离事故车辆50米以外，并于事故现场前后100米处放置警示标志，立即拨打110报警，及向车队领导报告。如果发现有人受伤时，驾驶员或其他司乘人员应立即拨打总医院急救中心120报警。

2）驾驶员负责保护现场，协助交警人员勘察处理事故。5.1基本常识

1)四懂三会：懂性能、懂原理、懂结构、懂用途；会操作、会保养、会排除故障。.2)“十字作业法”：清洁、润滑、调整、紧固、防腐。3)“三不伤害”：不伤害他人；不被他人伤害；不伤害自己。4)“五害”：害自己、害家庭、害他人、害单位、害国家

5）消防四懂四会：懂火灾危害性；懂预防措施；懂扑救方法；懂逃生方法。会报警；会使用消防器材；会处理险肇事故；会选择逃生路线。

5.1自救互救知识。5.2.1起重伤害事故急救要点

发生起重伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查，根据受伤情况进行抢救，如抢救无障碍，立即抢救伤员脱离险境，等待120急救车到达，同时做止血、包扎、心肺复苏等紧急救护； 5.2.2急救电话拨打方法

拨打急救电话时，要注意以下问题：

1）在电话中应向医生讲清伤员的确切地点，联系方法(如电话号码)、行驶路线。

第五篇：吊车责任书

吊车安全责任书

甲方：吉林省交通建设集团通梅10项目部 乙方：

一、为保证施工的顺利进行,保证广大施工人员和设备的安全,杜绝安全事故,特制定本安全生产责任制吊车操作人员应做到的安全生产责任范围和签订责任书。

1、认真学习项目部的安全交底和技术交底，按吊装安全操作规程操作。

2、吊车司机持证上岗，没有起重操作证的不准进行吊装作业。

3、吊车司机应保证吊车各项性能的正常运转，安全保护开关灵敏有效。

4、按吊车使用保养手册要求定期对使用设备进行维护保养，并做好维护保养记录，填报给项目部，保证不带病运转。

5、吊车司机应合理安排工作和休息，不带病作业。

6、吊车司机上班时要精神集中，不得边玩手机边工作，按规程进行操作，认真负责地做好份内工作。

7、吊装设备时，应按负荷选择索具。严禁吊钩吊人，起吊物体时不准在吊物下站人，更不得在物体上站人，有专人指挥。

8、每次起吊之前，必须仔细检查吊点、索具和周围环境，发现问题及时处理。

9、吊车应根据吊物重量、距离和周围环境来选择安全可靠支车的地方，对周边电线、电缆的地方，应谨慎操作以确保安全。

10、每次起吊之前，由吊车司机指挥工人把吊车支平、支稳，对于地基较软的地方应铺平整，严禁超重吊装。

11、现场油料存放在项目部指定的防火区，其他地方不准堆放油料。

12、如遇大雨、雪、雾及六级大风恶劣天气时，应停止作业。雷雨交加天气，人员必须远离吊车，必要时安装避雷装置。

13、施工期间，作业人员不得喝酒。

二、本责任保证书由安全责任人签字生效,有效期自工程开工至工程竣工,项目部、本人各执一份。

甲方：

乙方：

****年**月**日

****年**月**日