关于吊车资料总结

第一篇：关于吊车资料总结

关于吊车资料总结

----山东润华小吊车整理 现在社会发展飞快，尤其是十八届五中全会以后，农村建设成了当前首要重点问题，而这一点，也就使我们的吊车成了热门行业，今天我们就吊车来做一下总结。

什么是吊车？我们习惯性统称为吊车，其实它还有一个名字，起重机吊车，分为大型和小型，小型起重机是小型吊机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现小吊车的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。

吊车又分为可移动式和固定式，可移动吊车有：汽车吊，履带吊，行吊等；固定式有：码头吊，龙门吊，塔吊等。移动吊车应用于我们身边的就是汽车吊，随车吊，还有自制小吊车，我们就着重说一下这些移动吊车的有关知识。

基于我们所在的环境，我们一般所用到的吨位就是3--20吨，有些地方需要车身小，而且不用挂牌的，就可以选些自制小吊车，有些人会质疑自制的小吊车会不会比汽车吊性能差些，别看自制小吊车车型小，但它的配置很高，方向助力，无限旋转，全液压支腿，大架往后伸缩可延至1米。

汽车起重机吊车就是将起重作业部分安装在通用或专用汽车底盘上的起重机，并具有载重汽车的行驶性能。为了满足在恶劣条件下的行驶要求，派生了具有越野性能的汽车起重机。汽车起重机具有如下优点：

（1）行动自由，在它的起重能力及外形尺寸容许条件下，能够在整个工厂内或货场内承担绝大部分的起重工作。

（2）它除了作为一台起重机使用之外，可以在臂架上配装各种拉铲抓斗、挖沟器和铲子进行其它工作。

（3）不需要架空轨道等固定结构，因此可使基建投资、生产成本或维修费用降低。

（4）本身具有独立的动力装置，不需要装设馈电电缆或接触导电装置。

（5）它可以把载荷放在地面上、地面下或比汽车起重机更高的地方。我们知道这些车主要应用于建筑用，安全是会存在忧患的，所以对于小吊车的安全要求很高，首先对吊车司机的要求是非常高的，不仅要持证上岗，还要首席吊车的安全性能，吊车的“十不吊”要牢记。

1、超载不吊。

2、六级以上强风不吊。

3、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。

4、安全装置失灵不吊。

5、吊物上站人不吊。

6、斜吊不吊。

7、指挥信号不明不吊。

8、埋在地下的构件不吊。

9、光线阴暗看不清吊物不吊。

10、吊物边缘无防护措施不吊。不管要对这些牢记，还要做到： 1.起重作业现场必须照明良好。

2.捆绑重物的绳、索、链应平直而均匀，且捆绑牢固。

3.吊运时必须待捆绑及挂吊平稳、连接点牢固可靠的情况下，严格执行“三米三秒”规定。必要时起吊前应在重物上系上牢固的溜绳，防止重物在吊装过程中摆动、旋转。4.使用双钩吊运时，必须使两钩受力均匀。5.不准吊钩与钢丝绳同时挂在吊车钩头上使用。

6.在危险的时候，任何人都可以发出紧急停止信号，这时司机必须立即停车。

7.吊运时，选择绳、索、链的长度必须符合要求;绳索等的夹角要适当，最大不能超过120度。

8.吊运平板和圆形物件时，必须有3个以上的吊点来支持。9.吊运中，任何人都应离开重物一定安全距离，严禁在重物底下通过或停留。不得将重物长时间吊悬在空中。

10.重物在移动时，重物底平面应高出移动道路上或运行线路上物体的0.5米以上且不准在人头上越过。

11.不许用吊车吊人和易燃、易爆等物品，不准歪拉斜拽。12.在装卸重物作业时，必须选好安全的位置。禁止将重物放在盖板上或蒸汽孔及管道、电缆上，且要安置好适当的垫物，防止工件滚落，不许用吊车将绳、索、链等从重物下硬拖出来。13.吊运成批零散物件，必须使用专门的吊蓝、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物，必须保持平稳，不得相互碰撞。

14.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆绑松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查。

15.翻转大型物体时，应事先放好垫衬物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面向倾斜方向站立。进行兜底翻操作时，应把翻转用的钢丝绳挂在物件的底部或者侧面的一角，不准挂在侧面的中部。16.吊运物件如有油污，应将捆绑处油污擦净，以防滑动。17.使用手动起重机与滑轮组，必须正确选择，并有可靠的安全制动装置，使用之前必须注油。

18.悬挂斤不落和滑子时，应选择操作便利并有足够强度的粱架。19.手动起重工具应挂在吊载物的正上方，垂直起吊。

20.用手动起重机起吊重物时，必须用附绳固定重物在空间中的方位。21.凡有电路、电气设备、化学物品、煤气管道的地方，未做好防护措施禁止起升重物。

22.凡在人行道等场所工作时，必须划定危险区域，禁止通行。23.当用两台滑轮组或斤不落共同起升和搬运物件时，必须选择性能相同的设备。

24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑轮组工作。

25.使用卷扬机或推磨起升、移动重物时，必须将其固定牢固以后，方准进行。

26.使用的卷扬机，不论是机动或手动的都必须有闸等可靠的制动设备，以备在反转时，将重物固定住。

27.使用卷扬机必须用人力或机动力控制重物下降或放绳的速度。28.使用推磨工作时，留绳者注意绳子不准骑马或缓扣。29.在推磨或卷扬机卷筒上，绳索至少保留缠绕3圈。

30.在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高处作业的安全要求。31.工作结束后，所使用的吊、索具应放置在规定地点，加强维护保养，达到报废标准的吊、索具要及时更换。

32.吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况判断，紧急通告危险部位人员撤退。指挥司机将吊物慢慢放下，排除险情后，再行起吊。

第二篇：码头吊车司机总结（本站推荐）

个人年终总结

时光飞逝，转眼间2010年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结，如下：

一、思想方面：

作为一名中国共产党员，思想坚决与党中央保持一致，牢记党的宗旨和党员的义务，认真学习深刻领会“八荣八耻”，用十六届六中全会精神指导自己的工作，充分发挥党员的先锋模范作用，心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的“党员先锋岗”称号。

二、本职岗位方面：

1.、虽然我在本职专业方面已经工作了十多年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。

2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督促新司机的安全意识。

3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。

4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。

三、存在的不足：

工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。

总之，2010是让人难忘的一年，是激情的一年，我在这一年学到了很多知识，也磨练了我的意志，我相信在下一年，公司的领导会带领我们全体员工，团结一致，开拓创新，在次攀登码头业务最高峰。

总结人：XXX

2010-12-19

第三篇：《吊车管理制度》

起重机械管理制度

目的本规定明确了起重设备及吊装作业的安全管理要求和职责，以减少和避免人身伤害与设备事故的发生。

适用范围

本规定适用于项目部施工生产范围内的起重作业管理。

职责

3.1

工程技术管理部负责本规定的归口管理。

3.2

项目部技术部门负责起重作业安全保证措施的制定。

3.3

项目部施工方负责起重作业安全保证措施的实施。

3.4

项目部质安部门负责起重作业安全保证措施的监督检查。

3.5项目部对起重机械司机.起重工有针对性的安全技术交底。

工作程序

4.1

人员控制

4.1.1

起重机械指挥、司索人员（起重工）和起重机械操作人员（司机），必须经过专业培训，并取得地方政府相关部门签发的《特种（设备）作业人员证》——指挥、司索、司机资格证后，方可从事相关作业，严禁无证上岗。

4.1.2

施工现场特种作业施工机械，如塔式起重机、施工升降机、门式起重机的安装拆除人员，必须经过专业培训，并取得地方政府相关部门签发的《特种（设备）作业人员证》——安装维修资格证后，方可从事相关作业，严禁无证上岗。

4.2

设备控制

4.2.1

施工现场用起重机械必须具有制造单位的生产许可证复印件和产品合格证原件。

4.2.2

起重机械应性能良好，起重能力满足施工吊装需要，安全装置齐全可靠。

4.2.3

起重机械的金属结构应无裂纹、无扭曲变形，连接牢固可靠。高强度螺栓、销轴严禁用其他材料代用。

4.2.4

制动器结构应无裂纹、无变形、灵敏、可靠。

4.2.5

钢丝绳应符合国家标准规定，无扭结、压扁、弯折、畸变、断股、绳芯挤出等缺陷。其端部应牢固、可靠。

4.2.6

起重机械的吊钩应为锻造吊钩，并装设防脱棘爪。严禁补焊打孔。

4.3

施工方案控制

4.3.1

起重机械安拆、吊装工程应编制专项施工技术方案。

4.3.2

一般项目施工技术方案由项目技术人员编制，项目部总工或技术负责人审核。

4.3.3

300t以上或高度40m以上的大型塔器设备吊装施工技术方案，由项目技术人员编制，经项目部总工审核后，上报公司技术管理部，由总（副总）工程师审定。

4.3.4

起重吊装还应在施工前单独编制安全专项施工方案。

4.3.5符合下列条件之一的，应按规定要求进行专家论证审查：(1吨力=9.8KN)

4.3.5.1采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程；

4.3.5.2起重量300KN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上的内爬起重设备拆除工程。

4.3.6

其余执行《施工方案编制管理规定》和《工程项目文件资料管理规定》。

4.4

作业控制

4.4.1

起重机械的安装拆除（如：塔式起重机、施工升降机、门式起重机、桥式起重机），必须由具备相应资质的安装单位完成，并对安装质量负责。

4.4.2

起重机械（如：塔式起重机、施工升降机、门式起重机）的安装，应按国家规定的程序进行告知、施工、检验检测、登记，并经监督检验机构验收合格，核发监检证书（准运证）后方可使用。准运证应挂在设备的显著位置。

4.4.3

起重机械的任何部位与架空线路的距离应符合有关规定。

4.4.4

起重机械在周围建筑物、构筑物防雷保护范围以外的，应做防雷接地。

4.4.5

吊装作业前由技术人员进行吊装技术安全交底，吊装作业人员必须熟知吊装方案中安全技术内容和要求。

4.4.6

吊装前应了解气象变化情况，当雨、雪天气或风速大于10.8m/s时，不得进行吊装作业。当环境温度低于零下20º吊装时，吊装机械、索具及被吊设备、构件应具备与气温相适用的低温性能。

4.4.7

起重吊装应划定危险作业区，设置警示标志，派专人监护。

4.4.8

在吊装作业时，必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴鲜明的标志或白颜色的安全帽。

4.4.9

大型吊装作业前，应逐级组织作业前的安全检查（班组自检、施工队复检、联合检查）。联合检查应由项目部组织相关人员按吊装方案对起重机械进行全面检查，确认符合吊装方案后，由吊装总指挥下达“大型设备吊装起吊令”，方可进行试吊和吊装作业。

4.4.10

在采用两台或多台起重机吊运同一重物时，应尽量选用相同规格型号的起重机械并合理布置，明确吊装总指挥和中间指挥，统一指挥信号。吊装时，钢丝绳应保持垂直，升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷不宜超过各自额定起重能力的75%；当设有平衡装置或合吊对偏载不敏感的粗矮或细长卧式工件时，可按所分配的载荷选择吊车。

4.4.11

作业过程中，作业人员应严格遵守起重机械安全操作规程。

4.4.12

吊装作业过程中，作业人员应坚守岗位，听众指挥，发现问题立即向指挥者报告，无指挥者的命令不得擅自操作。但紧急停车信号除外。

4.4.13

起重吊运信号应按GB5082《起重吊运指挥信号》的规定执行。

4.4.14

起重作业除执行本规定外，还应符合HGJ201《化工工程建设起重施工规范》、SHJ515《大型设备吊装工程施工工艺标准》和GB6067《起重机械安全规程》的规定。

4.4.5

起重机械在使用过程中，必须按照国家标准和公司有关规定，进行每天作业前的检查、经常性安全检查（每月至少一次）和定期安全检查（每年至少一次）；对在检查中发现的起重设备问题，必须进行检修处理，并保存检修档案。

4.4.16

其余执行《现场设备管理制度》，如为租赁设备还需执行《设备租赁管理制度》。

—

END

—

第四篇：吊车操作规程

起重机安全操作规定

一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。

二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。

三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。

四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。

五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。

七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。

八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。

九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。

十、起重机司机在操作过程中，应坚持“十不吊”原则：

1、超过起重机械额定负荷不吊；

2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊；

3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。

4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊；

5、歪拉斜拽不吊；

6、易燃、易爆危险品、无安全作业票、无安全措施不吊；

7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊；

8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊；

9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊；

10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。

十一、起重机司机操作时，应遵守下列技术要求：

1、不得利用极限位置限制器停车；

2、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；

3、吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；

4、起重机工作时不得进行检查和维修；

5、所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；

6、无下降极限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的安全圈数；

9、对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。

十二、两台及两台以上起重机械抬吊同一物体时：

1、绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷；

2、在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步；各台起重机所承受的载荷不得超过本身80%的额定能力。

十三、有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不得同时开动。但对于设计允许同时使用的专用起重机除外，并遵守第十三条规定。

十四、起重机严禁同时操作三个动作，在接近额定负荷的情况下，不得同时操作两个动作。动臂式起重机在接近额定负荷的情况下，严禁降低起重臂。

十五、未经公司机械管理部门同意，起重机械各机构和装置不得变更或拆换。

第五篇：吊车作业指导书

吊车作业指导书

吊车驾驶员岗位作业指导书

本作业指导书主要描述吊车驾驶员岗位所从事的主要工作及工作过程中涉及的主要风险、可能导致的事故和应急措施，以及涉及的其它应知应会知识等。1主要作业内容

听从指挥的指挥，控制起重机，通过吊、索具完成物资的装卸作业 2 本岗位的基本要求

2.1吊车驾驶员必须取得公安交通管理部门核发的驾驶证、集团公司颁发的内部准驾证和三明市质量技术监督局颁发的特种设备操作证、交通部核发的从业资格证、技术等级初级证书后方可上岗。2.2吊车驾驶员必须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日“一日三检”，岗位的“巡回检查”。2.3基本要求：

2.3.1上岗前参加班前安全讲话。服从班长工作安排，对本岗位工作的风险进行识别并制定相应的控制措施。

2.3.2 每周按时参加周一安全例会，认真开展自学活动，做好学习记录。

2.3.3 每季度参加一次应急演练。2.4 正确穿戴劳保上岗作业。2.5作业许可

2.5.1双机以上联合作业应办理二级作业许可证 2.5.2一般吊装作业应由本队或本班组批准。2.6 有关违章处罚的要求：

违反本作业指导书规定要求，将遵照《物资供销公司HSE奖惩管理办法》执行，每发现一起一般违章行为视情节轻重处责任者300-500元罚款；每发现一起严重违章行为视情节轻重处责任者500-1000元罚款；每发现一起特别严重违章行为视情节轻重处责任者1000-2000元罚款。违章年积分达到4分的，给予批评教育和口头警告；违章年积分达到5-8分的，给予1-3个月的待岗培训处理；违章年积分达到9-14分的，给予3-6个月待岗培训处理；违章年积分达到16分记以上的，给予免职或解除劳动合同处理。同时视违章情况给予取消技能鉴定资格、先进评比资格、取消年终安全奖等处罚。2.7实施“两卡”的有关规定

作业时随身携带“两卡”（三违行为登记卡，危害识别与隐患登记卡），发现问题及时登记并上报。3 作业过程中的风险控制 3.1作业过程描述

1）明确任务和要求，班前会由班长分派任务，本人确定并签字后，把证件携带齐全，并加好油料。作业前按照车辆“一日三检”、“巡回检查”制度认真检查车辆。2）参加出车前的班前安全讲话。

3）出车作业前识别风险，熟悉并掌握风险削减措施。

4）在作业过程中，要遵守安全操作规程，禁止一切违章作业。严格执行“十不吊”的规定。

5）作业后，要按照“巡回检查”制度对车辆进行认真检查如发现问题及时上报。

6）安全、圆满的完成任务后，吊车驾驶员应对车辆进行“三交一封”。3.2风险控制

1)杜绝无证或证件不齐(驾驶证、行驶证、从业资格证、准驾证、特种作业证)上岗，以防无证人员私自驾车造成起重伤害事故。2）吊车驾驶员要劳保穿戴齐全，以防造成误操作，引发起重伤害事故。

3）严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗，以防身体状况不佳，造成起重伤害事故。

4）吊车驾驶员作业时精力要集中，不准有吃零食、接打手机、闲谈、吸烟等妨碍起重作业的行为，以防精力分散，造成起重伤害事故。5）吊车驾驶员在起重装卸中持续作业不能超过3小时，超过3小时应停止作业，休息1至2小时后再进行作业，以防身体状况不佳，造成起重伤害事故。

6）吊车司机明确指挥信号后方可作业，以防发生起重伤害事故。7)起吊重物时,吊臂作业半径内有人严禁起吊,以防发生起重伤害事故。

8)严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体，以防发生起重伤害事故。

9）有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作，以防操作不当，造成被吊物损坏或人身伤害事故。

10）起吊作业现场视线不清时，严禁进行吊装作业，以防发生起重伤害事故。

11）严禁超过吊车额定负荷作业，以防发生车辆倾覆，人员伤害事故。12）起吊较重物件时，应先将物体吊离地面100mm检查吊机的制动器、安全装置是否灵敏有效，在确认正常的情况下方可继续作业。13）起重作业时支腿应完全伸出，垂直缸完全着地后方可作业，若作业场地倾斜或松软时，应使用垫板加强支撑，提高稳定性；以防吊重后车辆倾覆。汽车起重机移动位置和停放时必须收好支腿。14）回落重物时，卷筒绳应保留3圈的安全绳，以防发生卷筒反卷现象，造成起重伤害事故。

15）起重机带载回转要平稳，防止快速回转引起吊载外摆造成货物倾翻事故。在旋转时，无论周围是否有人，都要鸣笛示警。

16）吊车司机在起升或回落重物时，应做到平稳、准确、安全、合理的操作设备，应防吊物游摆，造成物体滑落发生起重伤害事故。17）起吊作业时，车皮内有人严禁进行起吊作业，以防发起重伤害事故。

18）起吊作业时，被起吊物上有人或浮置物时严禁起吊，以防发生人员伤害事故。

19）吊车在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，发生起重伤害事故。20）吊车作业时，应封闭作业区域，如有外来人员和车辆需要进入时，应暂停作业。以防发生起重伤害事故。

21）在物件处于悬吊状态时，司机不准擅自离开司机室，只有将重物落地后方可离开，防止吊机失控，造成货物损坏或人身伤害事故。22）用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步，以防吊机吊载不均，造成吊机倾覆事故。

23）流动式起重机的稳定性是后方大于侧方，在从后方向侧方回转时，要注意控制转速，防止倾翻。汽车起重机应避免在前方作业。24）在大雨、大雪、大雾和6级大风等恶劣天气时应停止作业,以防事故发生。

25）需办理二、三级作业许可证作业时，应见到作业许可证后方可进行作业。

26）驾驶检验合格的车辆，严禁开带病车，以防车辆故障引发交通、起重伤害事故。

27）对紧急停车信号，不论任何人发出，司机都应立即停止。28）在库内行车应限速10Km/h,经过铁路道口时应减速至5Km/h，以防发生与车辆、行人或火车碰撞事故。

29）起吊作业现场视线不清时，严禁进行吊装作业，以防发生起重伤害事故。

30）需办理二、三级作业许可证作业时，应见到作业许可证后方可进行作业。

3.3与本岗位相关的其他违章行为 1）脱岗、串岗、乱岗、睡岗；（特别严重违章）2）不按规定保养和维护本岗位的设备；（一般违章）、3）发现他人违章，不按规定进行制止和纠正；（一般违章）4）不按规定开展岗位“巡回检查”；（一般违章）5）不按规定参加安全活动；（一般违章）6）从事与本岗位无关的活动；（一般违章）4 应急行动

4.1可能发生的事故或紧急情况

根据岗位实际情况和危害因素分析，可预见的事故为：起重伤害事故、交通事故、火灾事故。4.2起重伤害事故应急行动

1）当发生起重伤害事故时，由第一发现人向现场作业人员大呼报警，现场人员应采取正确的避让措施,同时对伤者进行简单的救护并向运输装卸队应急领导汇报。

2）运输装卸队应急领导接到报警后应及时拨打急救电话“120”（座机），（报警人员应简洁明确报告人员伤亡情况、具体位置）。4.3交通事故应急行动

1）当发生交通事故后，驾驶员应立即撤离事故车辆50米以外，并于事故现场前后100米处放置警示标志，立即拨打110报警，及向车队领导报告。如果发现有人受伤时，驾驶员或其他司乘人员应立即拨打总医院急救中心120报警。

2）驾驶员负责保护现场，协助交警人员勘察处理事故。5.1基本常识

1)四懂三会：懂性能、懂原理、懂结构、懂用途；会操作、会保养、会排除故障。.2)“十字作业法”：清洁、润滑、调整、紧固、防腐。3)“三不伤害”：不伤害他人；不被他人伤害；不伤害自己。4)“五害”：害自己、害家庭、害他人、害单位、害国家

5）消防四懂四会：懂火灾危害性；懂预防措施；懂扑救方法；懂逃生方法。会报警；会使用消防器材；会处理险肇事故；会选择逃生路线。

5.1自救互救知识。5.2.1起重伤害事故急救要点

发生起重伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查，根据受伤情况进行抢救，如抢救无障碍，立即抢救伤员脱离险境，等待120急救车到达，同时做止血、包扎、心肺复苏等紧急救护； 5.2.2急救电话拨打方法

拨打急救电话时，要注意以下问题：

1）在电话中应向医生讲清伤员的确切地点，联系方法(如电话号码)、行驶路线。