白马镇交管办半年工作总结

第一篇：白马镇交管办半年工作总结

2013年交管办半年工作总结

一、镇目前的交通状况

全镇公路总里程达410公里，其中国省道2条23公里（猪头岩--边滩，铁佛至长坝），县道1条36公里（彭牙路），乡道5.1公里，村道21条126公里，社道58条226公里。现已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。当前农村基础设施易于建设的通达工程己基本建成，基本实现了村通达和社通达，通畅率90%，通客率70%。现对2013年上半年我镇农村公路建设管护工作总结如下：

二、按计划实施的项目简介

2012年下半年开始组织实施建设车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路35.513公里，S411线场镇公路0.7公里。投入资金2022.43万元，其中县交委补助1229万元，扶贫投入170.93万元，烟草公司投入450万元，群众集资10.5万元，S411线场镇公路县交委投入100万元，镇自筹资金62万元。板桥村道、岩上公路、S411线场镇公路已全部完工，等待县农村公路建设领导小组峻工验收；车盘村道、园区公路主体路面工程已全部完工，等待外力验测后既可交付使用。

三、2013年拟建公路工程

按照镇党委、政府工作，结合白马“五个平台”打造，2013年我镇拟硬化天池坪旅游环线公路8.29公里，凉水公路5公里，已与施工单位签定《建设承包合同》。2013年县交委下达给白马镇政府的公路建设计划有光明公路6.5公里、大泉至长朝公路1.3公里、红庙公路9.5公里。

四、落实“三个到位”，巩固扩大农村公路建设成果

公路建设，“三分建、七分养”。在加快道路建设的同时，交管办把加强道路养护作为公路建设的延续，对农村公路管护机制进行了积极探索，形成了政府牵头、村组为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“三个到位”：

1、结合上级相关文件精神和工作要求，结合我镇实际，制定了《白马镇农村公路管理养护办法》。交管办组织召开了农村公路养护专题会，根据农村道路区域分布及里程，按照“行政区划，集中连片，利于管理”一事一议的原则，平均每4公里路程配备1名固定养路员的要求，签订责任书，明确了各村公路管理责任路段、养路员的具体职责和任务。

2、资金管理落实。道路管理养护资金包括两大块，一是道路管理养护费用。年初镇政府根据各村公路管理养护路段提报的计划，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在各村“一事一议”筹资的基础上，养护补贴经费由镇财政划拨，年终由镇政府统一考核兑现。

3、检查到位严考核。为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，组织人员对公路管理养护情况进行考核；交管办不定期巡查，每季度组织进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。检查时，按照公路养护验收评比标准现场划分，实行百分制考核。

五、存在的问题和不足：

1、项目建设由于上级下达计划不及时，项目实施错过黄金时期，致使不能如期完工。

2、公路管护方面：一是各村专职养护人员不落实，养护不到位；二是群众筹集养护资金不到位。

白马镇交管办

二零一三年六月二十七日

第二篇：白马镇交管办2013年工作总结暨2014年工作计划

2013年工作总结暨2014年工作计划

（交管办）

一、镇目前的交通状况

全镇公路总里程达410公里，其中国省道2条23公里（猪头岩--边滩，铁佛至长坝），县道1条36公里（彭牙路），乡道5.1公里，村道21条126公里，社道58条226公里。现已硬化村道78.644公里，其中油化15.7公里。当前农村基础设施易于建设的通达工程己基本建成，基本实现了村通达和社通达，通畅率90%，通客率70%。现对2013年上半年我镇农村公路建设管护工作总结如下：

二、按计划实施的项目简介

1，2012年下半年开始组织实施建设车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路35.513公里，S411线场镇公路0.7公里。投入资金2022.43万元，其中县交委补助1229万元，扶贫投入170.93万元，烟草公司投入450万元，群众集资10.5万元，S411线场镇公路县交委投入100万元，镇自筹资金62万元。车盘村道、板桥村道、园区公路、岩上公路、S411线场镇公路已全部完工，板桥村道、园区公路、车盘村道县农村公路建设领导小组已组织交峻工验收，岩上公路因安保设施需整改，整改完成后即可申请县农村公路建设领导小组组织验收。

护机制进行了积极探索，形成了政府牵头、村组为主、群众参与、部门指导的养护模式，确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中，主要做到了“三个到位”：

1、结合上级相关文件精神和工作要求，结合我镇实际，制定了《白马镇农村公路管理养护办法》。交管办组织召开了农村公路养护专题会，根据农村道路区域分布及里程，按照“行政区划，集中连片，利于管理”一事一议的原则，平均每4公里路程配备1名固定养路员的要求，签订责任书，明确了各村公路管理责任路段、养路员的具体职责和任务。

2、资金管理落实。道路管理养护资金包括两大块，一是道路管理养护费用。年初镇政府根据各村公路管理养护路段提报的计划，将所需资金纳入全年财政盘子，设立专户储存，专款专用。二是养路员的报酬补助。在各村“一事一议”筹资的基础上，养护补贴经费由镇财政划拨，年终由镇政府统一考核兑现。

3、检查到位严考核。为确保公路管理养护的质量标准，我们专门制定了检查评比办法，组织人员对公路管理养护情况进行考核；交管办不定期巡查，每季度组织进行一次“大检查”，发现问题，及时整改。检查时，按照公路养护验收评比标准现场划分，实行百分制考核。

五、存在的问题及整改思路

1，项目建设由于上级下达计划不及时，项目实施错过

第三篇：XX镇交管办2019上半年工作总结

为了全面深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法)，我镇坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实党政领导，部门监督、业主负责，群众参与，社会监督的格局，做实做细相关工作。我镇安全设施进一步完善，群众的安全意识和安全出行基本常识进一步提升，各类交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，确保了人民群众生命财产安全，深受群众好评。

一、基本情况

XX镇位于县城XX部、距县城XX公里，属县城规划区，全镇辖XX个村(居)委会，XX个社(组)，XXX户、XXXX人，公路总里程XXX公里，已安装波形护栏15800米，警示标牌682块，公路桥XX座，现有机动车辆XXX辆，其中货车和小车XXX辆，客场班车XX辆，摩托车XXX辆，三轮四轮XX辆。

二、工作开展情况

（一）加强领导、落实责任

按照安全生产“党政同责、一岗双责”规定，镇成立了以党委书记XX同志负总责，镇长XX同志为组长，副镇长XX同志为副组长，安办、交管办、维稳办、财政所、农业中心，片区交进执法中队负责人为成员的领导小组。领导

小组下设交通管理办公室，由XX任主任，负责办公室日常工作。各村设立劝导站点。配备配齐村级文明劝导员，各村与镇签订道路交通安全责任书，驾驶员签订安全承诺书，明确了镇。村驾驶员相关人员的责任。

(二)加强宣传、提升安全意识

充分利用镇、村广播、会议培训、LED广告宣传车、QQ群、微信群、悬挂标语、制作展板，发放宣传资料、文明劝导等方式，对道路交通安全相关法律法规进行宣传，在今年4月的安全生产月活动中，我们邀请了县运管局、片区交通联合执法中队参加宣传咨询日活动，半年以来，共发放宣传资料1600份，悬挂标语30余幅，提高了人民群众的安全防范意识和安全出行的基本常识。

(三)部门联动、紧密配合严格坚持部门监督、业主负责和属地管理相结合的原则，在日常宣传、路面管控和打非治违的专项整治活动中，县运管局、片区联合执法中队、镇交管办、镇安办加强沟通，紧密结合、团结协作，效果明显。

(四)认真退查，加强管控

认真开展重点时段、重要路段的巡查、文明劝导，衔接县运管、片区交通执法中队积极开展联合执法行动、打非法治违，重点劝导查出摩托车不戴头盔、超速超载、三轮车面包车非法经营，农用车违规载人等违法造规行为，今年以来，督促报废三轮车、四轮车和小车四辆，查处面包车非法经营一辆(许德伦)。

(五)加强排查整治、消除事故隐患

牢固树立隐患就是事故的意识，加强道路隐患排查整治，坚持每月不少于1次的集中排查整治。半年以来，全镇共进行全覆盖排查14次，对查处的隐患，镇通过向县争取资金及自筹部分立即进行了整改完善，新增设置警示标志标牌62块，安装减速带60米，维修道路500㎡”，特别是为了保证学生安全，我们在XX小学，特教校附近安装了减速带，凸面镜、警示牌，整治道路隐患X处。

(六)加强道路管护

镇、村道路全部落实专人管护，签订了管护协议，每月巡查、每季度检查考核评分，年终兑付管护资金，专款专用。各村对破损公路采取捐资或“一事一议”的方法备方筹集资合确保了我镇道路安全畅通。

三、存在问题和建议

（一）县城建设跨XX进，多个重点项目在XX启动，重型车辆及施工机械设备给交通管理带来了巨大的压力。

建议由建设单位与乡镇加强联系。共同加强对施工单位队伍的管理(材料、设施设备等堆码、车辆驾驶路线等)。

（二）村级交通文明劝导员无工作报酬。

有消极厌偿情绪建议将文明为导员工作纳入财欢预算，对文明劝导员实施工作补贴。以提高功导员工作积极性。便于管理考核。

(三)交通文明劝导站点不规范

目前，绝大多数劝导员站点未规范建设，只有一个反光背心，袖套、指挥旗、交通劝导点的指示牌，缺乏必要的遮风挡雨及限行的设施。建议由县逐年解决建设资金，争取5年内交通劝导站点规范建设全面覆盖。

第四篇：XX镇交管办道路交通安全工作总结

XX镇交管办认真开展农村道路交通安全监管工作，以注重实效、狠抓落实为重点，通过多项举措，我镇的道路交通安全监管工作取得了一定的效果。现将我镇2019年10月的工作总结如下：

一、道路交通安全监管工作

路检路查情况：我镇交管办在分管领导XX同志的带领下，定时或不定时的在重点路段设立XX镇道路安全监督岗，对过往车辆进行路检，截止目前，共计检查车辆XX辆/次，纠正了XX起交通违法违规行为。

二、加强宣传教育，提高安全意识

一是对驾驶员和交通安全文明劝导员开展了交通安全教育培训，使驾驶员掌握交通安全方面的法律、法规、安全知识。

二是利用镇政府召开的各种会议，主要领导和分管领导大力宣传安全生产及道路交通安全的重要性，时刻绷紧安全这根弦，起到了层层宣传的作用，做到了了解安全生产的目的意义。

三是通过路检路查，对超速超载，酒驾，醉驾，疲劳驾驶，不系安全带，不戴头盔，农用车、三轮车、拖拉机违法载人等违法违规现象加以宣传，起到了教育的作用，提高了交通安全意识。

四是通过会议、广播、标语以及不定期在场镇街道对道路交通法及安全知识进行了宣传教育和警示教育。

三、道路交通隐患排查治理工作

镇交管办与各村（居）一道，对农村公路开展了每月1-2次交通安全隐患排查，一是针对村社道路，弯多路窄，老百姓建房非法堆占公路，公路上摆摊设点，在控制区内违规修建等，二是开展了汛期道路隐患进行了排查整治。

四、开展了“打非治违”工作

与XX派出所开展了联合执法打非治违，共查处违法车辆10起，震慑违法车辆驾驶员，促进了XX的交通安全良好环境。

五、劝导员工作

一是明确劝导方式、规范劝导行为、做好劝导记录、保存劝导影像资料。

二是做好道路交通隐患排查登记，并将排查出的隐患及时上报整改。

三是建立好辖区道路、机动车、驾驶员台账。

四是本辖区重要活动用车备案登记，对各村（居）交通安全劝导点的工作开展情况，进行督查考核，量化打分，作为目标考核依据。

第五篇：交管办汇报

双汇镇人民政府

关于双汇镇交管办工作开展情况的总结

各位领导、同志们：

为进一步规范道路交通安全监管工作，理顺交通秩序，有效降低或减少道路交通安全事故的发生，切实维护广大人民群众的生命财产安全，根据县委、县政府关于成立乡镇交通安全管理办公室文件、会议精神，我镇迅速研究部署，成立了由分管安全副镇长杨忠虎同志任组长、派出所民警谢轶同志任副组长、安办、管船站等相关部门人员为成员的双汇镇道路交通安全管理办公室（以下简称“交管办”），办公室设在镇安办，杨忠虎同志负责交管办日常事务。我镇成立交管办以来，认真学习道路交通安全法规，积极谋划探索交管办工作思路，尽力作好全镇道路交通安全监管工作，今天就我镇交管办工作开展情况汇报如下：

一、主要工作：

1、完善管理制度，落实岗位职责。

根据县委、县政府相关会议、文件要求，我镇结合自身实际，在学习借鉴较多成功经验的基础上，制定完善了《道路交通安全管理办公室管理制度》，其中包括道路交通安全隐患排查处置制度、道路交通信息采集上报制度、交管办赶场制度、矛盾纠纷排查化解制度、领导带班制度，以及《道路交通安全管理办公室岗位职责》，包括双汇镇人民政府道路交通安全管理工作职责、双汇镇交管办工作职责、双汇镇派出所道路交通安全管理职责、交管办主任工作职责、道路交通协 1

管员工作职责。通过制定各种管理制度及岗位职责，比较系统完善的建立起了我镇交管办工作的基本框架与行为准绳，强化了交管办工作职责任务及工作人员责任意识。

2、加强基础建设，规范软件台账。

道路交通安全是安全生产工作的重中之重，能不能做好此项工作，关系到全镇经济的持续健康发展和社会稳定，关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全，我镇进一步加大了全镇道路基础建设，新建设了农村客运站；加大道路交通安全监管投入，设立永久性道路交通安全警示牌等；落实办公经费及专、兼职办公人员，提高了办公条件，配备了电脑、数码相机等设备，同时采购了一批档案袋、档案盒、笔记本、订书机等交管办办公用品，为软件规范化建设做出了有力的保障。我镇交管办现有文书档案共10类，分别是双汇镇人民政府道路交通安全管理办公室《辖区基本情况登记簿、机动车辆登记簿、机动车驾驶人登记簿、日常检查登记簿、隐患排查登记簿、安全会议登记簿、安全宣传登记簿、违规违法登记簿、事故处理登记簿、矛盾纠纷排查登记簿》，这10类登记簿分别造册存档，并根据相关要求，实行动态管理及月上报制度。

3、加大巡逻密度，突出隐患排查。

我镇地处要塞，旺故路、旺国路交界汇聚一处，来往车辆频繁，道路交通安全监管压力较大，道路交通安全形势不容乐观，同时我镇地处北部山区，点多面广，监管难度较大。为此，镇党委、政府始终坚持“预防为主，安全第一”的方针，采取有效措施，投入了大量的人力、物力和财力，把道路交通安全监管工作抓牢、抓死。一是逢双号赶场天、庙会、节日、学生放假等重要时段，交管办均由镇政府领导亲自带队上路执勤，配合县交警大队进行道路交通巡查，对无牌无证、酒后驾车、超限超载、农用车、拖拉机违章载人等违法行为进行严厉查处。二是组织交管办工作人员配合交警部门对全镇辖区内的各类公路进行摸底调查，建立道路交通安全隐患排查台账，并在重点路段设置道路交通安全警示牌，提醒广大驾驶人，遵章守纪，关注安全。

4、完善应急预案，构建长效机制。

我镇根据人员调整及分工情况，在原《双汇镇道路交通安全应急预案》的基础上进行重新编制，进一步修订完善预案，调整人员结构，细化责任、分担任务。镇交管办积极加强与各村（居）委会、派出所、卫生院、中小学等相关部门的联系，并在镇政府及道路交通管理部门的指导下，分别与村（居）委会、各机关单位、各企业签订《道路交通安全管理责任书》，定期召开部门联席会议，共同讨论道路交通安全形势及应对方式，全面建设道路交通安全监管网络体系，努力构建全镇道路交通安全管理的长效机制。

二、存在的问题和不足：

虽然我们采取了多条措施预防道路交通安全事故，但是还是存在诸多方面的问题，主要表现在以下几个方面：

一是道路交通安全涉及点多面广，监管工作人员少，难以全面顾及；二是由于部分群众的思想认识不足，对道路交通安全工作不理解，一定程度上阻碍了工作的有效开展；三是辖区内的公路里程较长，且

路况较差，还存在有较大的安全隐患；四是群众乘车难的问题难以得到全面解决，部分群众抱有侥幸心理，农用车、货运车载人等现象还时有发生。

三、下步工作打算：

针对上述存在的问题，为切实做好我镇的道路交通安全监管工作，有效预防道路交通安全事故的发生，结合我镇实际，具体要做到下面几点：

一是加大宣传力度。要利用群众赶集、传统节庆、婚丧嫁取等活动之机，加大对交通法规和交通安全常识的宣传普及教育活动，大力倡导“文明行车、安全出行”的观念。

二是加强巡查与隐患排查。加大对危险路段进行排查登记，积极组织群众对存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村公路、乡村便道进行整改和修复，消除事故隐患，并及时上报。

三是加大对无证车辆、违章驾驶，违法载客等违法行为的处罚力度。采取定点执勤与流动执勤相结合的勤务方式，严格查处无证驾驶、客车超速、超载、疲劳驾驶、货车和拖拉机载人等严重违法行为。

道路交通安全事关经济社会发展大局，关系到人民群众的生命财产安全，我镇一定加强道路交通安全监管工作，加大交管办工作力度，以实际行动来保障广大人民群众的根本利益，保障人民生命财产安全，保障社会的稳定，为我镇又好又快发展和人民的安居乐业做出积极的贡献。

2010年4月1日