第一篇:2010年南华镇交管站工作总结
2010年南华镇交管站工作总结
一年来,镇交管站在镇党委、政府的正确领导下,在县交通局的大力支持和帮助下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针,紧紧围绕“社会主义新农村建设”这一核心目标,大力抓好农村通村油路建设管理工作。通过各村干部群众的共同努力,较好地完成了年初制定的各项工作任务,为建设社会主义新农村创造了良好的交通环境。现就一年来的各项工作总结如下:
一、加强学习,不断提高自身和整体素质。
认真学习党的基本路线、邓小平理论、“三个代表”重要思想;认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律法规;认真学习全县道路建设现场观摩会议精神,努力学习业务知识和相关法律法规;始终把群众是否满意作为衡量标准,坚持在苦练内功、优化服务质量上下功夫,努力提高自身的素质和业务工作能力,努力为社会主义新农村建设服务。
二、立足年初计划,以质量为重心,全面实施通村油路建设工作。
今年镇党委、政府通过多方协调,完成通村油路建设计划 1 13.4公里,其中小海子7.7公里、成号5.7公里,此通村油路的建成大大方便了群众的生产生活。镇交管站在紧抓建设任务的同时,始终把质量管理作为通村油路建设的命脉,坚持多种措施并举,强化工程质量管理,确保将我镇通村油路建成满意工程、放心工程。主要做了以下几点。
(一)严格把好质量管理关。主要是以下三关:一是把好通村油路建设标准关。严格按照县交通局建设要求,规范设计、施工和管理,实行项目法人制、质量终身制、施工招投标制、工程监理制,所有建设项目都必须实行公开招投标,都必须办理相关审批手续。二是把好施工队伍资质关。严格按照招投标程序和施工业绩精选施工队伍,对不符合资质要求的施工单位,坚决不予受理招投标报名。三是把好质量责任关。严格执行质量监理制、质量社会监督制、质量事故责任追究制,确保把我镇通村油路建成“德政工程”、“民心工程”、“阳光工程”。
(二)构筑全面、多方监督的群控网络。一是要求每村配备相关人员对工程进行质量管理,在每一条路安排至少一名人员全程监管。同时还要求邀请当地的党员或村民代表参与监督。二是我站人员不定期下工地进行质量监督检查,工作中随叫随到。三是邀请县交通局领导到工地视察工程质量,把质量隐患消灭在萌芽状态。四是在每项工程竣工后及时邀请县交通局领导参与工程验收环节。通过采取以上措施,为我镇通村油路建 设的快速稳步发展提供了可靠的保证。
三、重视交通安全管理工作,努力确保公路的安全畅通。交通安全管理工作是关系广大人民群众生命财产安全的一项重要工作,近年来镇党委、政府高度重视此项工作。我们主要做了以下工作:
(一)、多渠道宣传,提高全民交通安全意识和公路、交通法制观念。
通过各种形式开展宣传活动:一是召开会议。今年我镇共召开了4次由镇领导、各行政村交通协管员、相关部门领导参加的交通安全管理工作会议,贯彻传达县政府、上级有关单位及镇政府相关会议精神,具体落实各项管理工作,并分别与15个行政村签订了《通村油路安全管理工作责任书》。二是分发宣传资料、悬挂横幅、张贴标语。今年共悬挂横幅5条,张贴标语20多条,发放宣传资料500多份。三是利用每逢节假日,配合安全、质监、工商等部门组织大型宣传活动。在集镇上开展了2次交通法律法规、交通安全知识的宣传活动,活动形式丰富多彩,分发宣传资料、咨询解说、图板展出等,吸引了很多群众的参与。四是充分利用镇、村有线广播、电视等形式,每月至少一次宣传关于公路交通安全的法律、法规知识,使广大人民群众重视交通安全,提高公路交通安全意识,自觉遵守交通法律法规,全年共广播4次。
(二)加强巡查,及时处臵,确保安全。
1、不定期地对全镇内的所有道路进行安全检查,一旦发现安全隐患,立即通知所在村采取有力措施,消除安全隐患,确保安全。特别在三个收获农忙时期,我们充分利用广播、标语等宣传的同时,组织了以我站为主以及沿线各村协管员,进行认真细致的巡查,耐心细心地说服教育纠正农户在公路上打场、晒粮、堆放等违章行为多起,保障公路安全畅通。
2、对全镇范围内的村级公路实行养护管理制,各行政村分别聘请了三名养护管理员,专门负责所在村硬化路面的管理工作,做到一周清扫路面一次,每月整理路肩一次,每季度清楚路边杂草1次,确保路面的干净整洁。
四、明年工作思路:
1、继续加强农村公路的管理和养护工作,保护现有的交通设施,更好地服务于广大农民群众。
2、紧跟县、镇政府确定的工作目标,开展农村通村油路的建设工作。
3、继续抓好镇政府上报“十二五”计划确定的各项通村油路建设任务。
第二篇:XX镇交管站2011年工作总结
XX镇交管站2011年工作总结
今年我镇领导高度重视,统一部署,完善组织,认真贯彻落实开展道路交通安全综合整治工作的精神,促进各级、各职能部门切实履行道路交通安全工作职责,推动全镇道路交通安全形势持续好转,最大限度的预防和减少道路交通事故,保障人民群众生命财产安全,现将2011年工作总结如下:
一、加强组织领导,切实提高执法队伍水平
为进一步提高行政执法水平,我镇成立了由镇长任组长、分管副镇长为副组长、镇交通管理办公室所有人员为成员的依法行政领导小组。下设办公室,办公室设在镇交管站。
二、完善制度建设,有效规范行政执法行为
1、建立执法评议考核结果与干部绩效考核联系制度,将执法评议考核结果作为干部考核的一项重要依据;
2、落实考评情况通报制度,将考评情况在政务网上公开,并定期在政务公开栏进行公开;
3、建立奖惩制度,对规范的行政执法行为进行奖励,对未依法行政的进行惩处;
4、完善岗位执法责任制;
5、建立行政执法公开制度,每月向上级部门汇报工作,并定期在政务网上公开交通运输行政执法相关信息;
6、严格重大行政处罚备案制度;
7、严格举报、投诉处理制度;
8、建立执法过错责任追究制度,对有执法过错行为的,对相关责任人追究其责任,并按照奖惩标准给与相应处罚。
三、规范案卷管理,全面开展案卷评查 2011按照一般程序办理并结案归档的案卷,重点对行政执法案件的实体、程序以及证据材料和执法文书的立卷归档等方面进行评查。通过评查发现,我镇交通管理站处罚案卷很好地贯彻落实了有关法律法规规定和上级业务部门的要求,档案完整,文书齐全,程序合法,填写规范,保证了处罚案卷的合法性,同时也做到了案卷的规范准确,能够坚持公开、公平、公正原则。行政处罚中长期存在的重处罚、轻程序的不良倾向得以转变,行政执法质量相比去年有了明显的提高。2011年,我镇交管站共办结行政处罚案件11件,结案率100%,主要集中在非法营运、超限、改装等几个方面。
四、依法履行职责情况
我站加强了对行政执法的监督与指导。一是多次请上级部门对我站人员进行执法工作的督促、指导,确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。监督和指导执法队对《关于进一步加强和规范交通行政执法工作的实施意见》的落实情况。二是落实执法换证办证工作,严把入门关。行政执法人员一律通过全省换证办证考试后上岗执法。
五、强化宣传,积极教育
镇交通安全领导工作组采取多种形式,认真搞好宣传。一是利用会议,进行宣传;二是永久性标语、交通安全挂图、交通警示教育片进行宣传;三是逢场天在人群聚集的地方对群众、车主进行宣传;四是抽调相关人员对学校学生进行宣传教育;五是通过摩托车协会,发挥协会作用,加大对摩托车的管束力度。通过各种形式对群众进行宣传教育,提高全民的交通安全意识。
六、认真排查,狠抓实效
XX镇交通安全领导工作组在公安、交警等部门的配合下上路检查。狠抓违章违规、无证驾驶、超速超载、乱停乱放、占道经营、公路上乱堆乱放的人和事。
七、存在的问题
2011年,我站行政处罚案件办理水平有了明显提高,但仍然存在问题,如:交通行政执法现场笔录中“以上笔录内容属实”应由当事人亲笔书写,不应用打印;罚没票据中处罚摘要一栏内容填写不规范及因执法人员疏忽大意造成的文书不规范等。针对存在的问题,我站依法行政领导小组将在上级部门的领导下,加大工作力度,进一步规范文书的使用和填写工作,进一步提高交通依法行政工作能力和水平。
2011的交通行政执法工作中,我站取得了一些成绩,但因经费和人员等因素的限制,在开展交通行政执法工作力度上仍显不足。今后,我站一定会尽责尽力地做好交通行政执法的监督和检查工作,为创建和谐、法制的交通事业做出贡献!
XX镇交通管理站 二〇一一年十二月二十三日
第三篇:交管站工作总结
X X 交 管 站 二 〇 一 〇年 工 作 总 结
二○一○年十二月
度
XX交管站二○一○工作总结
二○一○年,XX交管站在市交通运输局、运管所的正确领导下,认真贯彻落实党的十七大和十七届五中全会精神,以构建和谐社会、落实科学发展观统领工作全局,团结奋进,求真务实,变管理为服务,努力提高政治素质、业务素质,增强服务观念、法制观念和效能观念,切实改变工作作风,解放思想,大胆探索,加强交通行业管理,培育和规范运输市场,积极争创“人民满意的基层站所”和“文明交管站”,圆满完成了2010各项工作任务目标,取得了优良的工作成绩。
二〇一〇工作回顾
一年来,我站以培育健康有序的运输市场为目标,以“依法治运,规范市场,服务人民,促进发展”为指导思想,创新管理手段,加强法制宣传教育,加大运输市场管理力度,完善管理措施,建立健全行政执法制度,规范执法行为,强化执法监督,培育和规范运输市场,取得了良好的效果。全年共查处违法违章经营车辆 台,办理运政处罚案件 件,没有发生一起行政诉讼案件和行政复议案件。执法行为规范,执法力度加大,严厉打击了不法经营行为,确保了道路运输市场经营秩序的稳定和健康发展。
(一)统一思想、开拓创新,开创运管工作新局面
我站于年初召开专题会议,加强全站人员的思想教育,使大家统一思想观念,正确认识到今后的工作由单向型管理向服务型管理转变,要不断提高运输市场监管和服务经济社会发展的能力,尽职尽责抓监管,尽心尽力服好务,真心实意谋民利,为营造公平公正、规范有序的道路运输市场提供有力保障。
(二)规范经营行为,培育健康有序的道路运输市场 一是始终把规范辖区客运市场作为工作的重中之重,始终把打击“黑头车”作为外勤工作的重点。
“黑头车”无论是从车辆性能、保险情况还是驾驶员的素质都难以得到保证,漫天要价、欺客宰客、超载超速等现象更是经常出现,不仅危及乘客人身安全和合法权益,也极大地冲击了客运市场、扰乱了正常的客运市场运营秩序。我站打击“黑头车”非法营运的脚步一直没有停歇,在路检路查中,对违章经营车辆,一经查实,决不姑息迁就,坚决按照法律法规给予严肃处理。2010年我站查处“黑头”车 起,保护了合法经营,打击了违章行为,有效的净化了我站辖区内客运市场。
二是积极做好货物运输源头治超工作。
源头治超工作是今年我站工作的重头戏。在我市公布 的首批四家货源单位中,我站辖区内的xxXX有限公司和XXXX有限公司名列其中,XXXX有限公司还是我市唯一的运政人员进驻单位,由我站人员轮流驻点,严格履行监管责任。
我市于今年3月启动源头治超工作,我站行动迅速,多措并举,取得了良好的效果。一是立即深入辖区内的重点货源单位,通过悬挂宣传横幅,分发《致重点货源单位公开信》等宣传材料,对货源单位进行广泛深入的宣传;二是加强对辖区内机驾人员的教育管理,带领他们学习《公路法》、《道路运输条例》等法律法规,观看超限运输危害图片,使他们认识到超限超载运输的危害;三是实行驻点监管与流动巡查相结合,对辖区内沙场、物流等货运源头企业实行全面巡查,开展了以打击擅自改装车辆和未采取措施防止货物脱落、扬撒等违章经营行为为主题的治理超限超载专项行动。
全年,我站共检查货源单位六百余次,督查货物装载近万吨,检查各类货运车辆500余台次,查处擅自改型、扬撒等各类违章行为 余起。经过九个月的集中整治,我站源头治超工作取得了明显成效,2家重点货源单位始终保持“零超载”,辖区内车辆擅自改装、扬撒等现象得到有效控制,运输沙石类车辆基本实行全车密闭覆盖运输,公路上砂石抛撒现象逐步减少,道路运输市场环境大为改善。三是认真做好出租车驾驶员维稳工作。今年 月份,部分出租车驾驶员在火车站与XX线路的中巴车驾驶员因为抢客发生经营纠纷,为了消除矛盾,我站人员连续近一周,每天凌晨三点值守在火车站,积极做好双方驾驶员的劝解工作。在进行了大量的说服教育、沟通后,双方驾驶员的思想工作被做通,为防止突发事件发生,我站人员还多次在夜间到火车站进行巡视;同时,我站积极与XX镇和居委会取得联系,与他们就出租车和班线客车的维稳工作进行沟通协调,形成了联动机制。
四是圆满完成应急保障运输任务。今年7月初,受强降雨天气影响,我市XX、XX等镇境内河道发生多处溃堤,部分地区受灾严重,人民群众生命财产安全受到严重威胁。我站迅速启动应急预案,提前与各自卸车主保持联系,组织了 台自卸货车,在运管所统一调配下,向受灾地区运输石块等救灾物资 车次,圆满完成了应急救援运输任务。
五是加强对违章从业人员的教育。对违章从业人员,我站做到处罚与教育相结合,利用机驾人员联谊会议,进行交通运输行业的法律法规学习宣传教育,使其真正认识到违章的危害性和可能产生后果的严重性,既达到了处罚违章的效果,又达到了教育违章者的目的。
六是加强汽车维修行业的监督管理,确保运输安全。车辆技术性能的好坏,关系到人民群众的生命财 产安全,而维修质量的高低则直接影响着车辆的技术性能。我站今年不定期地对辖区内维修企业进行检查,向他们宣传维修行业的法律法规,监督他们提高服务水平,确保维修质量。我辖区维修行业经营者的经营许可证(牌)齐全、经营行为规范,机动车维修业户在维修质量、安全意识、文明服务等方面有明显的提高和增强,维修企业无一起举报投诉。
七是认真做好《道路运输证》的年审工作。为做好《道路运输证》的年审工作,我们在年初时即在货运集散地、物流站点、车站等地进行宣传,并在车主来站办理其他业务时再次进行告知,这些举措使我站的年审工作有条不紊的进行,目前,我站的营运车辆已有90%进行了审验。
八是积极开展班线客车、出租车燃油补贴的发放工作。由于今年油价上涨,上级部门考虑班线客车和出租车经营中的实际状况,对他们发放燃油补贴。我站对辖区所有的班线客车和出租车经营者及时进行电话通知,积极为经营者办理相关手续。目前,燃油补贴已全部及时发放到经营者手中。
(二)加强安全管理工作,增强安全意识
安全工作只有起点,没有终点,人命关天,责任重于泰 山,我们始终把安全管理工作作为工作的重中之重。
一是紧抓客运安全。我们经常性地组织开展客运市场巡查,要求车主对车辆勤检查,谨慎驾驶,不得超员运输。同时,定期检查他们的车辆二级维护情况,督促他们按期进行维护和检测,确保车辆的技术性能良好。
二是严把市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人员从业资格关,严格履行“三把关一监督”职责。
三是严查承运人责任险投保情况。今年初,我们对辖区内班线客车的承运人责任险投保情况进行逐车检查,对未按期投保的车辆责令限期投保,我辖区所有班线客车均按规定足额投保了承运人责任险。
四是继续加强对机驾人员的安全教育,每月召开一次安全例会,每季度召开一次机驾人员联谊会议,开展安全教育,强化安全知识学习,加深他们对安全知识的了解,提高他们安全意识。
五是确保自身安全。在路查路检中,安全员、站领导时时提醒大家注意人身安全,对冲卡、掉头的车辆,不强行拦车、追车检查,做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
(四)开展效能建设活动,提高队伍素质
在效能建设活动中,我站严格按照活动实施方案的要 求,转变工作作风,提高工作效能,认真开展学习,进行自查自纠,撰写个人剖析材料,通过请进来、走出去的方式,广泛听取机驾人员、镇村干部、人大代表等的意见和建议,并认真制定了合理的整改方案并加以落实。简化办事程序、缩短办事时限,实行“一站式办公,零距离、心贴心服务、手握手承诺”。认真落实各项制度、规定,依法行政、按规定办事、文明执法,坚决杜绝执法不公、办事拖拉等不良行为,做到令行禁止。每季度主动走访辖区内重点企业,上门征求意见、建议。在路查路检中,严格按照有关规定上路执法,在执法过程中全站职工持证上岗,着装整齐,文明执法,热情服务,按章办事不徇私情,严格按规章制度规范执法行为,严格遵守“十项禁令”,用实际行动展示了交通行政执法人员的良好形象。
(五)开展文明创建活动,加强精神文明建设 2010年,我站积极开展文明创建活动,不断加大精神文明建设力度,深入开展“微笑服务、温馨交通”活动,把创“人民满意的基层站所”和“标准化交管站”作为工作重点,取得了良好的成绩。
一是全面开展文明创建活动。我站以运政管理为中心,以思想道德建设为核心,以严格依法行政为主线,以创建“人民满意的基层站所”和“文明交管站”为目标,内强素质,外树形象,形成了严格执法、热情服务、廉洁高效、文明健康、奋发向上的精神风貌,认真落实省交通厅“六要、六不要”规定,实行“五公开一监督”,增强服务意识,提高服务质量和服务水平,人民群众的满意度大大提高。
二是认真开展“微笑服务、温馨交通”活动。我站以提升服务、改善服务、重塑形象为目标,深入开展“微笑服务、温馨交通”活动。在活动开展过程中,大力开展“一笑、二礼、三心、四创”活动,认真查摆基层执法人员、窗口单位和窗口工作人员在行政执法和服务质量等方面存在的突出问题,查找与“微笑服务,温馨交通”存在的差距,完善相关制度,推动活动深入开展。
三是开展岗位培训,加强业务技能学习,努力提高干部职工的业务素质。我站认真组织职工进行法律法规和业务知识的学习,学习《交通部交通行政执法规范》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《国道条》、《省道条》和交通部令等法律法规;学习交通主管部门的文件,规章、执法文书制作等运管专业知识,全体人员通过学习,全面掌握了法律法规知识,提高了业务素质,增强了依法行政能力,提高了交通执法水平,职工的整体素质得到了全面增强。
存在的不足
出租车充当短途客运班车,造成短途班线客运市场的 矛盾,未能从根本上得到解决。
二〇一〇年工作思路
一、加强学习教育,统一思想认识
继续抓好全站职工的政治理论、业务知识的学习,坚持以人为本的原则,将“三个代表”重要思想牢记心中,用正确的理论武装人,用正确的思想教育人,深入贯彻落实党的十七大精神,牢固树立立党为公、执政为民、全心全意为人民服务的思想,提高业务水平,增强办事能力。
二、强化监管力度,培育健康有序的道路运输市场 严格贯彻执行《道路运输条例》,继续加大对非法运输车辆的打击力度,严把许可关,加强安全管理,使运输市场朝着健康有序的方向发展;进一步规范汽车维修业的经营行为;进一步加大对物流仓储行业的管理力度。
三、以人为本,确保文明创建有声有色
继续深入开展精神文明建设,加大行业文明创建力度,建立效能建设长效机制,不断提高职工文明创建意识,认真开展创先争优活动和“微笑服务、温馨交通”活动,始终以“人民满意”为座右铭,文明执法、热情服务,努力提高服务质量、服务水平,真正做到让领导放心、让人民 满意,争创人民满意的基层站所。
2010年,我站的工作虽然取得了一点成绩,但是与上级的要求还有一定的差距。我们将再接再厉,以崭新的姿态,面对新形势、新任务,以饱满的工作热情、顽强拼搏的精神,与时俱进,开拓创新,使我站的各项工作再上一个新台阶。
孔 城 交 管 站
二〇一〇年十二月
第四篇:某县级市八台镇交管站2019工作总结
某县级市八台镇交管站2019工作总结
今年以来,我镇党委、政府高度重视交通安全工作,认真贯彻落实上级关于道路交通安全综合整治工作的文件精神,切实履行道路交通安全工作职责,推动全镇道路交通安全形势持续好转,最大限度的预防和减少道路交通事故的发生,保障辖区人民群众生命财产安全,现将2019八台镇交管站工作开展情况总结如下:
一、强化组织领导
为进一步提高行政执法水平,我镇成立了道路交通安全管理领导小组,由镇长任组长,分管副镇长任副组长,交管站、镇派出所工作人员为成员,下设办公室,办公室设在镇交管站。各村建立了农村道路交通安全劝导站或者劝导点,劝导员由村主任担任,成员由各村安全员担任。
二、落实责任措施
(一)为落实交通安全责任,我镇实行镇领导班子成员挂村,驻村负责人包村,村干部包社道路、包车的道路交通责任制度,年初镇政府与各行政村、各单位签订了交通安全责任书8份。
(二)为严格落实上级文件精神,我镇对交管员和农村劝导员的进行了多次培训,上级部门也多次对我站人员进行执法工作的督促、指导,确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。
(三)落实了主要领导上路检查劝导不少于2次,分管领导每周上路检查劝导不少于1次,交管站交管员、各村劝导员每天上路开展检查劝导,上路时间每天不低于2小时,每月至少组织1次六支农村交管工作力量组成的联合执法小分队上路检查劝导。
三、强化宣传,积极教育
我镇采取多种形式,认真搞好宣传。一是利用会议,进行宣传;二是永久性标语、交通安全挂图、交通警示教育片、qq群、微信群进行宣传,在我镇6个行政村都制定了交通安全警示牌和路长制工作牌;三是在人群聚集的地方对群众、车主进行宣传;四是抽调相关人员对学校学生进行宣传教育;五是发放交通宣传资料等。通过我镇多种形式和方法对群众宣传道路交通安全知识和法规,切实提高了全民的交通安全防范意识和法规法规知晓度。
四、工作开展基本情况
一年来,我镇交管站工作人员坚持每天上路检查劝导,联合镇派出所开展道路交通安全检查,严厉处罚和打击了无证驾驶、无牌无照、超速、超载、超重、酒后驾驶等违章违规案件,给各村签订交通安全责任书6份,机动车、非机动车签订交通安全责任书70余份;发放交通宣传资料1000余份,出动交通安全知识宣传车5余次;按照要求每月18日前按时按质完成农村道路交通安全管理应用平台基础信息的录入,各村每月15日前上报当月新增车辆,并安排专人及时录入系统。
(一)基础信息录入情况。全年录入新增机动车86辆,摩托车1辆;非机动车2辆;新增道路1条。
(二)动态信息录入情况。全年录入会议记录22条;录入工作计划、信息524条;录入安全宣传教育26条;录入告知提醒2条。
(三)交通违法行为劝导及查处情况。累计处罚1201余件,罚金5万余元,安全劝导1051人次。
(四)道路隐患排查整治情况。农村道路隐患排查43于次;各村道路安装警示标识25余个。
(五)缓堵保畅工作开展情况。一年多来,八台镇坚持标本兼治、综合施策。针对我镇道路交通实际情况,突出重点整治了26公里场镇、30公里、八台山景区、各主要交通要道,联合镇派出所严厉打击乱停乱放,占用公路进行晾晒等情况得到进一步遏制。全镇上下形成了抓缓堵、保畅通的良好局面,各项工作取得了积极的进展。
五、存在的问题
(一)法律法规宣传不到位,群众知晓度低,配合执法率低;
(二)业务人员执法有待进一步提高;
(三)经费、人员不足,导致道路交通劝导工作力度上仍显不足。
六、下一步打算
今后,我镇将加强道路交通法律法规宣传,提高执法人员执法水平,加大道路交通人员经费投入,切实降低辖区道路交通事故的发生。我镇定会尽责尽力地做好农村道路交通检查劝导的监督和检查工作,为创建“平安八台、和谐八台”做出贡献。
第五篇:2010年孙镇交管所工作总结(推荐)
孙镇交管所工作总结
二0一0年十一月
作为交通运输部门的基层单位,孙镇中心交通运输所在局党委和孙镇党委政府的坚强领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领全局,认真贯彻党的十七大精神,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,紧紧围绕加强依法执政能力建设,抓好行业管理,促进行业安全、有序、健康发展。一年来我所按照“纪律严明、业务过硬、服务热情、执法公正”的十六方针展开交通行业管理和农村公路养护管理工作,弘扬团结拼搏、求真务实、争创一流的精神,把我们所全面建设成了具有自身特色的交通管理部门,树立起自己的文明窗口形象,使我所成为基层交通部门的先进典范。
回顾总结这一年的工作如下:第一、将工作透明化、制度化、规范化。根据省厅“五位一体”规范化建设的要求,我们把政务公开栏、农村公路养护管理制度、道路运输经营行政许可事项一览表、路政管理标准及依据公示上墙,为促进和提高内部管理的制度化、科学化、规范化,提供有力的管理手段,逐步建立完善的管理体系,最大限度的发挥和调动全体干部职工的积极性、创造性,不断提高工作效率和工作质量,以进一步推动交通事业各项工作的全面发展。
第二、抓行风、强素质,创建文明行业。加大对工作人员的教育培训,定期认真学习行业法规、业务知识,做到依
法行政、文明执法,力戒公路“三乱”。基层交通运输所面向广大车主业户,面向人民群众,是交通事业的窗口,因此我们强化文明行政意识,从自我做起,坚决杜绝“三乱”行为,转变工作方式,不做违反政策,不利于人民,不利于交通事业的事。
第三、加大基础设施投入。投资600余万元的孙镇客运中心主体工程已经基本完工,争取2011年10月1日前投入运行使用。为镇村居民提供优质便捷服务。
根据《邹平县城乡公交一体化发展规划》,尽快运行孙镇“
二、三级”公交网络。今年邹平县积极推行城乡客运一体化,取得了显著成效全县基本形成了以城区为中心,辐射各乡镇、街道的立体公交网络体系。2011年上半年争取完成孙镇驻地及通往孙镇各行政村的公交站台、站亭、站牌安装工程,并及时投放运行公交网络。这将极大方便孙镇广大人民群众的出行问题及出行安全问题。
计划在年内完成县道孙章路段的养护和改造。孙镇县道管理站现有农村公路列养总里程达到20公里,在现有的邹平县道交通网络中发挥着重要的作用,农村公路的养护管理,确保现有农村公路好路率、优级路、综合值达到规定标准,对养护标准路段向精品路段推进,重点对孙章路K0+000—K5+200路段进行重点养护,争取好路率达到95.4%,并启动对九青路的小修工程。努力实现快速便捷、安全舒适、优美
和谐的农村道路交通环境。
一0年的工作已经结束,在明年的工作中我们将继续努力,扬长避短,解放思想,尽职尽责,把工作推向更加深入的层面!坚持学习法律法规,努力提高执法人员的整体素质,强化窗口意识,努力改进不足。
总之,我们全所人员一定会在新的工作中团结一致,我们一定以一流的班子、一流的素质、一流的管理、一流的服务,以农村公路养护管理为重点,带动各项工作的全面发展,争取更好的成绩!
2010-11-3 3