市公路管理站2010年上半年工作总结及下半年工作打算（合集5篇）

第一篇：市公路管理站2010年上半年工作总结及下半年工作打算

市公路管理站2010年上半年工作总结及下半年工作打算

兴化市公路管理站（2010年6月29日）

2010年是全国干线公路养护管理检查考核之年，省交通厅提出了江苏公路迎检夺冠的总要求，泰州是备检市，兴化有五条省道，占泰州总里程的四成多，因此，兴化迎国检的任务艰巨而繁重。全站上下紧紧围绕上级下达的目标任务，以科学发展观为指导，围绕迎国检这根主线，抓住公路路域环境整治和公路技术状况提升两个重点，狠抓落实。在上级的正确指导和帮助下，经过全站人员的共同努力，上半年各项迎检准备工作进展顺利，为迎检夺冠奠定了良好的基础。

现将上半年工作汇报如下：

一、目标任务完成情况

（一）建设养护保障目标

1、上半年，我站积极开展预防性养护和精细化养护，实施灌缝31691延米，处置桥头跳车病害14座，修补坑槽等病害220.5立方米，完善轮廓标275根，干线公路路况得到巩固。投入近4万元，完成唐子工区110米围墙加固修复任务。

2、以保障路桥安全为重点，及时处置7座桥涵的桥面坑洞、桥梁板裂缝的险情。对省道229线K30小桥、K41+100小桥、K60+780小桥上部结构进行了改造，根据2009年底桥梁检测结果，实施了省道229、省道233、省道333桥梁附属设施和结构性维修。

3、干线公路路况综合指数MQI基本稳定在95，优良率达99%，安全设施完好率达95%以上。

4、完成了省道229、省道233局部路段大中修工程6.5公里路面基层冷再生处理和省道233的1.6公里路面面层再生处理。完成了省道229、省道233小修项目路面基层冷再生工程共计31500m2，修复路面45000m2。

5、按照全面养护、精细养护和“八化”要求，完成路肩、边坡线条化整治230公里，已实施路肩草坪化35公里，对省道333、省道229、省道233进行了绿化补植，共补植蜀桧6554棵、海桐940棵、紫薇5460棵、高杆女贞1000多棵，对省道229唐刘集镇段，砌筑600米的花池进行分隔。

6、按照规范化管理要求对站养护股、工区5年的内业资料进行整理、完善、归档。

（二）行业管理目标

上半年，认真开展“路政环境综合整治”活动，我站共查处违法建筑6起，强制拆除违法建筑2处1035.86m2，查处超限运输案件9起；办理路政许可申请4件；积极开展路政管理达标活动，集中开展公路环境整治2次，清除路障3710m3，清除棚屋摊点15处；拆除非交通标志77块。

组织桥下堆积物专项整治行动，为期11天，对全市境内374座桥梁逐座排查，共清除桥下稻草、杂物47处,合计4030m3，对省道333幸福河桥下7间工棚予以强制拆除，基本消除了全市干线公路“桥下隐患”，确保了桥梁的安全。

开展三次安全大检查活动和“安全生产月”活动，共查处安全隐患10多处，及时进行了整改，共计修复防撞护栏37块，立柱26根，支架83个，标志3套，新增警示桩68根，确保了道路安全无事故。

及时、准确上报路网信息；落实路政装备管理各项制度。

（三）行业建设目标 严格执行“五项禁令”，无“三乱”行为，无行政不作为行为；无行政复议被变更撤销案件、无行政诉讼败诉案件。巩固完善已建成的文明样板路工程，大力推进全市文明交通网建设，初步形成文明交通“点—线—网”体系。

（四）交通政务信息和宣传工作

截至目前，我站上报交通政务信息52篇，其中被《兴化报》、《兴化信息》和《兴化交通政务信息》录用21篇，《泰州交通》录用6篇，《江苏科技报》录用3篇，《江苏公路通讯》录用16篇，《江苏公路新闻》录用5篇，《泰州日报》和《泰州晚报》各录用2篇。在兴化电视台《纵横交通》栏目宣传3期，其中一期为路域环境整治专题宣传，参加兴化广播电台《行风热线》节目。向各乡镇农路办、镇管、企业、居民以及相关的部委办局，发放路政管理法律法规宣传手册1000余本。在公路沿线悬挂宣传横幅，漆刷宣传标语142条。《兴化市预防成果汇编》杂志上刊用论文1篇，在2009年度《江苏公路政研论文集》上刊用论文2篇。

（五）社会治安综合治理

无安全管理责任事故，无刑事、经济和治安案件，无集体越访；公务车辆管理制度健全，手续完备，无碰刮现象。

（六）廉政建设和机关作风建设目标

按照党风廉政建设责任制的要求，站与各股室签订廉政建设目标责任书，同时加大监督力度，上半年，全站人员无违法违纪或腐败行为。

（七）工会工作

组织在职职工及退休职工体检1次，为西南五省和玉树灾区捐款（3900元）、捐赠“爱心包裹”19个(1900元)。

（八）职工教育及培训 上半年，有计划地组织职工参加泰州、兴化两级人事、宣传部门的继续教育，自行组织90多人次参加行政执法、法律知识、电脑维护知识、科学发展观等讲座，职工参培率达100%。

二、主要做法及措施：

（一）全面动员部署，深入开展迎检专项宣传活动

一是加强领导，精心组织。泰州市处5月6日召开迎检专项宣传会后，我站高度重视，5月7日召开全站职工大会，传达学习市处46号文件精神和市处迎检专项宣传会议精神，部署站迎检宣传工作，并成立迎检专项宣传领导小组。二是周密计划，细化方案。根据市处要求并结合站2010年初制定的宣传计划，明确站宣传工作思路、目标、重点、内容，细化目标任务，确定序时进度，分解落实责任到股室和个人。三是多措并举，全面宣传。开展“路政法规进万家”活动，将公路管理法律法规编印成册，分发至各乡镇农路办、镇管、企业、居民以及相关的部委办局。在干线公路桥护栏、墙壁等显要位置漆刷宣传标语142条，悬挂宣传横幅6条，利用执法巡查车、高音喇叭进行宣传。利用广播电台“行风热线”节目，宣传迎检工作；在兴化电视台《纵横交通》栏目进行迎检宣传3期，在兴化电视台循环播放流动字幕；利用泰州交通、兴化交通等门户网站宣传迎检进展情况，全面收集反映兴化五年来公路建设、养护、管理、文化建设等方面工作亮点的照片、视频等素材。

（二）围绕国检标准，大幅提升公路技术状况

五年一次的全国干线公路养护管理检查将于今年9月底进行，我站积极奋战“十一五”国检，实现养护大中修项目，确保我市干线公路范围内少失分，力争得满分。一是加强养护巡查力度，严格考核养护质量。养护管理人员每天上路巡查，每周进行不少于两次的不定期检查考核，每月进行一次定期检查考核，考核与支付挂钩，每月检查形成通报送达养护公司。

二是实施全面养护、预防性养护和精细化养护。养护管理坚持高标准、高质量，针对兴化干线公路现状和市处2010年大中修项目计划，积极配合处养护科搞好大中修项目施工，加强现场质量监督，提高工程施工质量。按照“精准细严”的工作标准，进一步加强预防性养护、精细化养护，巩固已创建成的文明样板路建设成果。

由于去冬今春我市多雨雪，省道229、233出现了大面积的网裂、坑槽、桥头跳车等病害，影响行车安全。我站及时组织力量进行路面病害调查，帮助养护公司克服人手少、技术力量薄弱、机械设备不足、原料供应难和队伍不稳定的困难，协调矛盾，力求养护工作正常运转。春运期间共投入沥青冷补料40吨、快速水泥3吨，保障了道路畅通。三月初起，全面启动路面病害修补工作，对照《干线公路小修保养考核要求》和泰州市处“八化”要求，指导、督促养护公司每季开展边坡、边沟、路肩整治工作，经常性地进行桥梁伸缩缝、泄水孔、锥坡清理，及时进行灌缝和坑槽修补，在修补及灌缝时实行全程跟踪监管，明确责任人，严格按照规范要求进行现场监理，抽查开槽深度，检查清缝是否干净，灌缝是否饱满；坑槽修补时现场确定是否需要修补基层，铣刨深度每塘必检，控制松铺系数和碾压次数，碾压结束后，用石油沥青加密缝口，通过有效控制，坑槽修补的密实度和平整度明显提高，有效提高路面的PQI。在养护大中修工程中积极推广应用基层冷再生、微表处等新技术新工艺，对省道229、省道233局部路段大中修工程6.5公里路面基层冷再生处理、省道233共1.6公里路面面层再生处理。完成省道229、省道233小修项目路面基层冷再生工程共31500m2，修复路面45000m2。提高了公路技术状况指数MQI，路容路貌保持整洁美观。

四是加强桥梁检查，完善养护应急机制。进一步建立健全以处理公路险情为中心的应急机制、以月度桥梁检测日为主的定检制度、以日常养护巡查为主的保障制度，安全管理与日常养护巡查结合起来，及时发现处置安全隐患。站桥梁工程师坚持每月用两天时间，组织工区人员对桥梁进行专项检查，及时发现桥梁安全隐患，规范桥梁检查记录填写。每季配合市处桥检中心，对桥梁进行专项检查。加大重要桥梁检查频率，实时更新桥梁数据库。对桥梁管理要做到反应快速、处置得当，确保国省干线公路一、二类桥梁达到95%以上。

（三）加大整治力度，路域环境得到根本改善

一是调整内部机构，整合执法力量。我们结合征稽人员分流，站对三个路政中队人员及管辖线路进行了调整，推行路政巡查业务包干制和责任追究制，分片定人定线定责任，做到“中队包片、个人包段”。站每月、股每周召开工作讲评会，督查落实情况，进一步提高了路政巡查质量。

二是公路环境专项整治长效化。我们把公路环境整治作为上半年工作的重点，与沿线地方政府及其他职能部门加强沟通，建立长期协作机制。今年3月份，为助推兴化旅游业发展，我们积极整治旅游线路环境，服务兴化菜花节，对通往景点的兴沙公路、省道332、省道233、省道231等进行专项整治，并调整省道231错误的指路标志牌，共计拆除违章搭建51处、清除路障18处，通过集中整治，彻底改变了兴沙公路以往脏、乱、差的公路环境。每季开展桥下堆积物等专项整治行动，清理桥下堆积物4030m3，对省道333幸福河桥下7间工棚予以强制拆除。5月19号，我站路政大队，联合中堡镇政府以及村建、国土、派出所等部门对兴中公路中堡段一处527.16 m2的违章建筑予以强制拆除，起到了很好的警示教育作用，捍卫了法律的尊严。

规范渣土车管理，实行安全保证金制度，在施工地段及时设置安全警示标志，并租用水车对污染严重的路段进行冲洗，确保路面整洁。按照省局部署，深入开展“百日治超”活动，共检查车辆113辆，处理超限运输车2辆，实施卸载4.16吨，罚款1100元。

三是强化安全管理职能，当好公路安全卫士。我们始终牢记“安全重于泰山”的责任，加强养护部门大中修工程的施工路段安全监管力度，确保施工顺利、行车安全。对我市干线公路标志标线存在的缺陷进行整改，共计拆除不规范标志9套，新增标志4套，修整损坏的标志50套。及时组织人员对干线公路损坏的安全设施进行修复，共计修复防撞护栏37块，立柱26根，支架83个，标志3套，新增警示桩68根。今年正月初一，大雪封路，造成不少车辆事故，我们全体职工第一时间上路疏导交通，除雪保畅通，在路上过了一个新年。3月23日，省道229公路51K处发生重大交通事故，中断交通，我站及时汇报信息，组织车辆分流，配合交警进行施救，避免了更大的社会影响。4月20号凌晨4时许，一辆皖C02909油罐车因驾驶员疲劳驾驶，冲上省道231兴泰公路陈堡大转盘，严重影响交通安全。我们接到群众报警后，路政人员立即到场，一边在路边设置警示标志并用锥形筒隔离事故现场，一边安排人员协助交警指挥交通。经过2个小时的紧急处理，消除了该路段因交通事故形成的安全隐患。

四是加强路政执法监督。率先与政府行政中心和市交通局联网，按纪委要求实施行政处罚、行政许可网上流转和网上公示。推行路政执法反馈意见卡制度，接受社会各界的监督，同时我站建立“兴化公路”网站（www.xiexiebang.com），5月底已面向公众服务。

（四）深化作风建设，加强党风廉政建设

一是开展创建学习型党组织、学习型集体和学习型个人活动。学习是提高能力和水平的重要途径，学习的过程也是净化心灵的过程，读书才能益智，读书才能明理。全站在坚持开展工余时间三个“半小时”和“五个一”活动的同时，以一人适应多岗、一岗多能作为努力方向，继续开展以岗位成才为主的第二轮职工培训活动，坚持每月学习日、每季考核活动，拓宽职工教育的渠道，组织新闻写作、计算机应用、路桥、法律等知识的讲座培训，坚持每人每年读几本好书，写几篇好文章，进行读书心得交流，为职工提高岗位履职能力提供平台。全站人员形成在工作中学习，在学习中工作的新机制，不断提高学习力，通过学习更新理念、拓宽眼界、提高工作能力。

二是整改作风服务发展，打造“三优路政”品牌。认真学习交通运输部制定的交通行政执法五个规范和省厅印发的《江苏省交通行政执法行为规范》、《交通行政执法人员“十项禁令”》等“六个文件”规定，从上班签到、开会签到这些小事抓起，加强作风养成，培养令行禁止、严守纪律的作风。认真贯彻落实泰州市、兴化市和泰州交通局作风建设会议精神，开展“提升群众满意度，提高行政执行力”双提活动，邀请行风监督员和市纪委、作风办、人大等领导参加作风建设座谈会，接受监督，征求意见和建议。以“优良作风、优质服务、优秀员工”为路政追求目标，自觉服从大局，服务中心，着力整改慢作为、中梗阻、踢皮球现象，落实“立即办”、“变通办”、“主动办”、“协调办”，推行路政执法管理监督反馈意见卡制度，服务重点工程建设，不断提高行政效率。针对“十一五”全国干线公路迎检夺冠目标任务，查找党员干部发展信心不足、发展思路不清晰；责任心、事业心不强等方面存在的问题，提出整改意见、制定整改措施。通过开展“双提”活动、全站上下形成落实工作的凝聚力、创新力和战斗力。在全体职工的共同努力下，我站作风建设取得了一定的成绩，今年四月被泰州市表彰为2009年度“百佳基层站所”。

三是扎实抓好党风廉政建设。坚持教育在先、制度约束在先、严格监督在先，抓好廉政建设。站与各部门、部门与职工层层签订责任书，组织党员干部认真开展了为期半个月的冬训活动，冬训期间开展“预防职务犯罪”、“阳光心态”、“辉煌60年”等六个专题教育活动；分批组织中层干部和站领导进行述职述廉，接受群众测评，民主评议党员。经常邀请检察院预防协会上预防职务犯罪警示教育课，参加预防协会的预防成果交流活动，在办公区域悬挂廉政警句，春节期间开展“四个一”和“八不活动”，用廉政文化教育人、引导人、熏陶人。按照纪委的部署，建立站务公开监督小组，定期汇报情况，对入党、评先、奖励等涉及职工切身利益的事项都经集体讨论研究决定，重大经费开支经班子成员商量。同时，严格把关，严格办事程序，加强部门收支监督，严控各部门开支和招待费，从每个环节上铲除诱发职务犯罪的土壤。

三、存在的问题：

1、落实工作的力度不大，要求不高，致使在一季度省市路政、养护千分制考核中扣分较多，影响市处的排名。

2、部分职工不够重视信息宣传工作，政务信息、宣传报道数量不多、层次不高，迎检专项宣传的深度、广度不够。

3、一些同志以工作忙为借口，放弃学习，对学习的重要性思想上认识不够，学习氛围不浓、学习兴趣不高，缺乏加强学习的责任感和紧迫感。4、2010年是“迎国检”之年，时间紧、修补量大、标准高，但由于改制后养护公司资金短缺，缺少养护机械，养护工作处于被动状态，影响迎检工作的落实和进展。

四、几点建议

1、目前管养我市干线公路的养护公司养护机械化程度低，与管养里程极不相匹配，恳请市处加大养护机械化的奖励力度，以奖代补，鼓励养护企业进行机械设备的投入，提高养护的及时性和质量。

2、养护工区管用分离，不便于站对工区的管理，希望市处能够出台工区管理的相关规定，充分发挥养护工区应有的功能。

3、增加路政管理装备，配备必要的清障设备，增加路政宣传和管理费用。

五、下半年工作打算

（一）创建学习型党组织，增强支部创新力。继续开展工余时间“三个半小时”和“五个一”活动，坚持每月学习日、每季考核活动，组织培训讲座，坚持每人每年读几本好书（站领导不少于4本，职工不少于2本），写几篇好文章，进行读书心得和每年一届的业务论文交流活动。深入开展“讲党性、重品行、做表率”教育活动，开展争创“百个先进堡垒党支部”，争当“百名先锋模范党员”活动，以优异的实绩参加省厅“双百双先”评比和泰州交通局的“双十双先评比”。

（二）改进作风服务发展，打造“三优路政”品牌。我们将以“优良作风、优质服务、优秀员工”为路政追求的目标，自觉服从大局、服务发展，围绕提升满意度，提升执行力，着力整治慢作为、中梗阻、踢皮球现象，落实“四办”要求，广泛接受社会各界监督，努力塑造兴化路政良好的品牌形象。

（三）抓好党风廉政建设，筑牢反腐倡廉防火墙。层层签定廉政责任书，定期向站务公开监督小组汇报情况，完善固定资产管理、安保设施维修、标志更新等各项监督机制。严格执行“八不准”、《江苏省交通行政执法行为规范》、《交通行政执法人员“十项禁令”》、《中国共产党领导干部廉洁从政若干准则》等规定，堵塞漏洞，规范行为。经常邀请市预防协会上门开展警示教育，推动党风廉政建设，树立为民、务实、清廉的良好形象。

（四）大张旗鼓进行宣传，营造良好迎检氛围。为迎接“十一五”全国干线公路养护管理检查，充分展示我市公路改革发展的巨大成就。我站根据市处要求及站制定的2010年度宣传工作计划，继续进行迎检专项宣传。通过电视、电台、网络和报纸杂志，大力宣传我站在迎检工作中采取的新举措、新办法，加强对热点、焦点问题的舆论引导，增强行业凝聚力，为迎检活动的顺利开展提供强大的舆论支持和思想保证。

（五）实施全面养护精细养护和预防性养护，提高公路技术状况指数。按照迎检工作方案和站路政、养护迎检序时进度计划，扎实抓好落实。一是及时进行零星坑槽的修补和灌缝工作。组织拉网式路面病害小修，确保养护质量，省道MQI≥95，干线公路路面损坏状况指数PCI优良率达100%，优等率达98%；路面使用性能指数PQI优良率达到100%，优等率达98%；路面行驶质量指数RQI优良率达到100%，优等率达96%。二是根据“八化”要求，完成省道229、省道233、省道332、省道231边坡线条化和路肩草坪化工作。对四条干线公路实施搭接道口硬化，调整干线公路里程桩号，补齐里程碑、轮廓标，并进行漆化、喷字，对公路行道树进行刷白。三是加强桥梁病害维修，对四条干线公路桥梁的桥面破损、桥头跳车进行处置，对桥栏杆进行刷白、钢管油漆。四是进一步完善我站公路养护管理六项制度，坚持日巡查、周检查、月度百分考核、季度千分考核制度，落实月度桥梁检测日制度、月度内业会审日制度。五是加强工区内业资料规范化管理，对工区、图表台账完善，收集整理迎检音像、图片资料。

（六）继续开展“公路环境综合整治年”活动，不断提高公路通畅水平。一是继续组织桥下堆积物清理活动，消除桥梁安全毒瘤。二是夏收、秋收季节加强公路打谷晒场管理，发动乡镇严防死守，防止焚烧秸杆损坏公路和绿化的违法行为发生。三是对五条干线公路和主要县道加大整治力度。重点对省道229公路戴南段不锈钢市场、省道233公路海南、钓鱼、大邹等集镇段进行专项整治，进一步改善路域环境。整治和查处流动摊点、占道经营、违章建筑、公路非标、擅自搭建平交道口，着力净化市域公路环境。四是实行超限运输长效管理，从源头上治理普通公路超限运输，力争建成陈堡治超点。五是优化指路标志设置，建立标志规范管理体系。组织一次普通干线公路指路标志普查，按照规范化管理要求整改、完善标志牌、警示桩、清除遮挡标志树木，做到安全管理不留死角。省道229标志牌由于净空高度不足，既影响行车安全又不符合规范要求，对其进行增高。

（七）加强公路安全监管，提升服务保障能力。一是加强施工路段安全监管，服务重点工程建设。积极服务省道233西北绕城公路、大周公路、戴张公路、张周公路建设工程，督促各施工标段完善施工标志和安全标志，及时向各工程指挥部建议需要整改的隐患。二是及时整改事故黑点，消除交通安全隐患。对影响行车安全的非法搭接道口，我们将会同安监、交警等部门采取果断措施依法强制予以封闭，对确需开设的道口，经交警、安监和路政联合进行安全评估后，完善许可手续，设置交通安全设施，消除安全隐患。三是完善公路应急预案，提高处置突发事件的快反能力。我们将按照市处统一要求，制定周密的应急预案，并做到人员、机械设备、物资储备、运输保障四落实，明确责任到人，实行定人定位定责任管理，确保随时处置突发事件。

（八）加强基础设施建设管理，全面展示公路养护管理成果。一是积极配合指挥部高质量建成兴泰公路服务区和应急处置分中心。二是积极创建兴泰公路省级文明样板路，完善绿色通道建设和安保工程建设工作。配合兴化交通局创建400公里农村公路文明样板路。三是对养护工区进行房屋修缮，按照迎检要求进行标准化建设。

第二篇：公路管理站年终工作总结

公路管理站年终工作总结

今年以来，在市局公路处和县局党委的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观和党的十八大精神，围绕市局、处交通运输和养护管理工作会议部署，以创建“畅安舒美”的和谐畅通路为重点，锐意进取，顽强拼搏，履职尽责，扎实工作，公路养护、公路绿化、工程施工、桥梁管理等项工作再次取得新的成绩。

一、继续抓好精细化养护，提高干线公路养护管理水平

围绕交通部提出的“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的总要求，继续抓好精细化、规范化养护。自3月份开始，调集各中心、队全体职工投入春季路容恢复工作，对路面桥面彻底清扫，对过村路段边沟平台内垃圾集中清理，对所辖路段绿化平台、绿化带外沿全部上土整平，达到平台平整，外缘顺直，边坡无杂草。积极开展“净化美化月”、“路面保洁月”活动，及时做好路树花草种植、修剪浇水等日常管护，精益求精抓好路容整修、设施维修保养、路面桥面清扫保洁、桥涵检查管护、街道化治理等项工作，实现了路容路貌常年整洁美观。进一步调整优化一线养路工队伍，对季节性养路工在原基础上削减三分之一，精兵减员，提高素质。开工前组织全体养路工进行身体检查，年龄偏大、身体状况不佳、工作表现差的一律辞退，体检合格的留用，签订临时聘用协议并做出个人保证。切实维护养路工生命财产安全，专门为全体养路工办理工伤保险和意外伤害保险，并借鉴外县做法，对高危作业项目实行对外承包。为提高养护质量和工作效率，重新调整各养护中心列养里程，重新划分养路工责任段，通过合理调配，促进国省干线养护管理工作再上新水平。1-10月份清运垃圾414.5立方，维修边沟隔离墙75处，疏通边沟排水沟126.5立方/21.8公里，新打水簸箕75道，维修更换三桩341根。继续开展好桥梁“六查六治”专项活动，加强日常检查，规范各项日常管护措施，对沧乐线千童大桥、大吕宅桥、205线郭庄桥、大王铺慢车道桥等12座桥梁锥坡塌陷、桥柱栏杆损坏、伸缩缝损坏等小型病害进行彻底处治，全年共维修桥梁12座/1541延米。继续抓好干线公路标志设施管理维护，扶正、更换各类标志牌170块，示警桩64根。加强汛期公路桥梁应急保畅工作，各类排水防护设施全部检查维修到位，应急队伍、救援物资配置齐全充分，做好水毁防抢，及时修复水毁路段，昼夜清理倒伏树木，对望树街雨水漫道路段中间隔离沟边沿埋设警示桩47根，并对该段水毁损坏路基路面实施大修改造，确保了汛期公路桥梁行车安全。

二、全力做好公路绿化美化，打造舒适靓丽通行环境

为全面提升干线公路生态环保功能和景观效果，开春以来，一方面对所辖干线乔灌木进行修剪浇水，一方面抓紧实施路树花草新植补植工作，截止10月份景观大道种植香花槐、碧桃等乔木1087株，灌木25206株，补植卫茅7000株，孔雀草3000株，并在盐孟交界处新增设高标准景点1处。205线大王铺景点新植大桧柏46株，水蜡6000株。沧乐线养护改造路段移植乔木3468株，灌木10475株。正港线环城路新植毛白杨1543株。另外完成交通局大院绿化美化和李窑养护中心前后院园林绿化，新植乔木6163株，灌木826株，花草1500平米。几个月来，绿化办公室全体人员积极配合指导各中心加强路树花草绿化管护和病虫害防治，出动打药浇水车17台次，人工40人次，浇水7700立方，打药33800平米，保证了各类苗木正常生长。

三、科学管理，文明施工，确保各项工程优质高效

今年是公路站工程建设任务艰巨而繁重的一年，既有沧乐线一期12.2公路养护改造工程，另外还有计划内养护工程、农村帮扶路及其它外协工程，可谓时间紧迫，工程量繁重。为优质高效完成全部施工任务，站班子成员身先士卒，科学调度，周密部署，在抓紧实施春季灌油缝和小修挖补的同时，抽调精兵强将投入沧乐线工程建设。几个月来施工人员克服时间紧、任务重、资金缺、雨水连绵等困难，起早贪黑，加班加点，站领导和质检室全体技术人员也主动放弃双休日、节假日，全天候盯在施工一线，严格遵循规范标准和设计要求加强工程质量监督检测。截止10月底沧乐线养护改造工程已完成城区三块板1.6公里和开发区段3公里灰土、水稳和油面工程，开发区以南西侧完成路基处理6公里，东侧完成灰土8.1公里，目前该工程仍在紧张施工中。另外完成国省干线灌油缝183660米，小修挖补960平米，完成农村帮扶路及商业街、马村开发区等处外协工程灰土35943平米，冷再生54720平米，油面158200平米。施工中加强工地安全管理和职工安全教育，逐级签订安全生产责任状，有效防范了各类责任事故发生。

四、加强精神文明建设，塑造良好行业形象

1、深入贯彻落实xxxx大精神，大力抓好机关效能建设、行风政风廉政建设，工作日中午一律不得饮酒，切实转变作风，履职尽责，提高工作效率。

2、档案管理工作再上新台阶。经过去年一年精心准备和整理完善，档案管理工作于今年1月份顺利通过省市档案局检查验收，晋升国家4A级新标准，9月份获河北省档案局颁发的认证奖牌和证书。

3、继续抓好李窑养护中心建设改造，()进一步实施办公生活环境的细化完善和美化装饰，重新改建中心大门和两侧院墙，对前后大院地面进行硬化，办公楼前两侧花池内种植了果树、灌木木槿、卫茅和草花，中心后院大花坛装饰一新，花坛中央建凉亭一个，四周点缀了碧桃、海棠等，种植养殖区内花圃、苗圃、菜地、养殖场划分有序，布局整齐，整个养护中心呈现出一派绿意盎然、生机勃勃的新气象。美化工作生活环境的同时，各中心、工程队积极抓好三产创收，大力发展生态养殖，养鸡养猪养鱼、种菜种粮、培育花卉苗木，今年各中心、队共养猪65头，养鸡400只，养鱼3000尾，培育灌木花草50000株，一线养路职工生活水平不断提高，大大增强了中心小家凝聚力和向心力，为公路养护各项工作顺利开展奠定了基础。

回顾xxxx年，在各级领导正确指导下，全站上下凝心聚力，奋力争先，圆满完成年初既定养护管理和工程建设任务目标。成绩代表过去，为来更需努力，今后的工作中，全体干部职工立志以更加饱满的工作热情和敢打必胜的坚定信念，攻坚克难，迎接挑战，继续书写xxxx公路事业和谐发展、跨越发展的新篇章。

第三篇：公路管理站年终工作总结

今年以来，在市局公路处和县局党委的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观和党的十八大精神，围绕市局、处交通运输和养护管理工作会议部署，以创建“畅安舒美”的和谐畅通路为重点，锐意进取，顽强拼搏，履职尽责，扎实工作，公路养护、公路绿化、工程施工、桥梁管理等项工作再次取得新的成绩。

一、继续抓好精细化

养护，提高干线公路养护管理水平

围绕交通部提出的“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的总要求，继续抓好精细化、规范化养护。自3月份开始，调集各中心、队全体职工投入春季路容恢复工作，对路面桥面彻底清扫，对过村路段边沟平台内垃圾集中清理，对所辖路段绿化平台、绿化带外沿全部上土整平，达到平台平整，外缘顺直，边坡无杂草。积极开展“净化美化月”、“路面保洁月”活动，及时做好路树花草种植、修剪浇水等日常管护，精益求精抓好路容整修、设施维修保养、路面桥面清扫保洁、桥涵检查管护、街道化治理等项工作，实现了路容路貌常年整洁美观。进一步调整优化一线养路工队伍，对季节性养路工在原基础上削减三分之一，精兵减员，提高素质。开工前组织全体养路工进行身体检查，年龄偏大、身体状况不佳、工作表现差的一律辞退，体检合格的留用，签订临时聘用协议并做出个人保证。切实维护养路工生命财产安全，专门为全体养路工办理工伤保险和意外伤害保险，并借鉴外县做法，对高危作业项目实行对外承包。为提高养护质量和工作效率，重新调整各养护中心列养里程，重新划分养路工责任段，通过合理调配，促进国省干线养护管理工作再上新水平。1-10月份清运垃圾414.5立方，维修边沟隔离墙75处，疏通边沟排水沟126.5立方/21.8公里，新打水簸箕75道，维修更换三桩341根。继续开展好桥梁“六查六治”专项活动，加强日常检查，规范各项日常管护措施，对沧乐线千童大桥、大吕宅桥、205线郭庄桥、大王铺慢车道桥等12座桥梁锥坡塌陷、桥柱栏杆损坏、伸缩缝损坏等小型病害进行彻底处治，全年共维修桥梁12座/1541延米。继续抓好干线公路标志设施管理维护，扶正、更换各类标志牌170块，示警桩64根。加强汛期公路桥梁应急保畅工作，各类排水防护设施全部检查维修到位，应急队伍、救援物资配置齐全充分，做好水毁防抢，及时修复水毁路段，昼夜清理倒伏树木，对望树街雨水漫道路段中间隔离沟边沿埋设警示桩47根，并对该段水毁损坏路基路面实施大修改造，确保了汛期公路桥梁行车安全。

二、全力做好公路绿化美化，打造舒适靓丽通行环境

为全面提升干线公路生态环保功能和景观效果，开春以来，一方面对所辖干线乔灌木进行修剪浇水，一方面抓紧实施路树花草新植补植工作，截止10月份景观大道种植香花槐、碧桃等乔木1087株，灌木25206株，补植卫茅7000株，孔雀草3000株，并在盐孟交界处新增设高标准景点1处。205线大王铺景点新植大桧柏46株，水蜡6000株。沧乐线养护改造路段移植乔木3468株，灌木10475株。正港线环城路新植毛白杨1543株。另外完成交通局大院绿化美化和李窑养护中心前后院园林绿化，新植乔木6163株，灌木826株，花草1500平米。几个月来，绿化办公室全体人员积极配合指导各中心加强路树花草绿化管护和病虫害防治，出动打药浇水车17台次，人工40人次，浇水7700立方，打药33800平米，保证了各类苗木正常生长。

三、科学管理，文明施工，确保各项工程优质高效

今年是公路站工程建设任务艰巨而繁重的一年，既有沧乐线一期12.2公路养护改造工程，另外还有计划内养护工程、农村帮扶路及其它外协工程，可谓时间紧迫，工程量繁重。为优质高效完成全部施工任务，站班子成员身先士卒，科学调度，周密部署，在抓紧实施春季灌油缝和小修挖补的同时，抽调精兵强将投入沧乐线工程建设。几个月来施工人员克服时间紧、任务重、资金缺、雨水连绵等困难，起早贪黑，加班加点，站领导和质检室全体技术人员也主动放弃双休日、节假日，全天候盯在施工一线，严格遵循规范标准和设计要求加强工程质量监督检测。截止10月底沧乐线养护改造工程已完成城区三块板1.6公里和开发区段3公里灰土、水稳和油面工程，开发区以南西侧完成路基处理6公里，东侧完成灰土8.1公里，目前该工程仍在紧张施工中。另外完成国省干线灌油缝183660米，小修挖补960平米，完成农村帮扶路及商业街、马村开发区等处外协工程灰土35943平米，冷再生54720平米，油面158200平米。施工中加强工地安全管理和职工安全教育，逐级签订安全生产责任状，有效防范了各类责任事故发生。

四、加强精神文明建设，塑造良好行业形象

1、深入贯彻落实xxxx大精神，大力抓好机关效能建设、行风政风廉政建设，工作日中午一律

不得饮酒，切实转变作风，履职尽责，提高工作效率。

2、档案管理工作再上新台阶。经过去年一年精心准备和整理完善，档案管理工作于今年1月份顺利通过省市档案局检查验收，晋升国家4A级新标准，9月份获河北省档案局颁发的认证奖牌和证书。

3、继续抓好李窑养护中心建设改造，进一步实施办公生活环境的细化完善和美化装饰，重新改建中心大门和两侧院墙，对

前后大院地面进行硬化，办公楼前两侧花池内种植了果树、灌木木槿、卫茅和草花，中心后院大花坛装饰一新，花坛中央建凉亭一个，四周点缀了碧桃、海棠等，种植养殖区内花圃、苗圃、菜地、养殖场划分有序，布局整齐，整个养护中心呈现出一派绿意盎然、生机勃勃的新气象。美化工作生活环境的同时，各中心、工程队积极抓好三产创收，大力发展生态养殖，养鸡养猪养鱼、种菜种粮、培育花卉苗木，今年各中心、队共养猪65头，养鸡400只，养鱼3000尾，培育灌木花草50000株，一线养路职工生活水平不断提高，大大增强了中心小家凝聚力和向心力，为公路养护各项工作顺利开展奠定了基础。

回顾xxxx年，在各级领导正确指导下，全站上下凝心聚力，奋力争先，圆满完成年初既定养护管理和工程建设任务目标。成绩代表过去，为来更需努力，今后的工作中，全体干部职工立志以更加饱满的工作热情和敢打必胜的坚定信念，攻坚克难，迎接挑战，继续书写xxxx公路事业和谐发展、跨越发展的新篇章。

第四篇：xx年11月公路管理站工作总结

xx年11月公路管理站工作总结

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xx年11月公路管理站工作总结

各位领导、同志们

xx，在县交通局的亲切关怀下，在市县乡局的关心指导下，紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持，认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神，坚持以养护为中心，以建设为重点，以管理为主线，团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素，抢抓时机，顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在，我代表五河县县乡公路管理站作总结报告

一、工程建设

xx我县建设总规模122公里，完成总投资1939万元。新建工程

76.00公里，其中国债项目36.4公里，农村公路通达项目29.6公里，完成投资1377万元。续建项目46公里，均为油层摊铺，完成投资额562万元。采取的主要措施是

(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。

结合全县农村公路网的实际状况，本着“先通、后连、再循环”的原则，组织工程技术人员进行实地踏勘，认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作，为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作，为工程的顺利实施提供有力保障。

(二)严格履行工程建设“四项制度”，抓好财务管理。

我站将“项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制”这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本，严格履行基本建设程序，并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律，确保资金使用的安全、合理、真实，并在历次检查与审计中获得了好评。

(三)完善、落实三级质量保证体系。

在工程管理过程中首先从源头抓起，要求落实企业自检，一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义，增强资料的实效性与真实性;其次，加强对监理工作的监督，强化监理职能，并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作，在xx年工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及xx元的处罚，使监理真正成为工程质量的卫士;最后，在交通局、市质监站的指导下，我们成立了通达工程质量监督小组，每个标段落实两名现场旁站监督员，通过派员深入施工现场进行实地监管，进一步保证了工程质量。

(四)加大抽检力度，切实把好质量关。

在去年的基础上，我们加强了实验室建设，完善了实验器材，补充了人员力量。在工程施工期间，加大抽检力度，通过实验室抽检，规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性，进一步巩固了三级质保体系。

(五)强化服务意识。

通过不断的宣传教育，使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时，牢固树立服务意识，为施工单位创造一个好的施工环境，积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作，为工程的顺利开展提供了有力的保障。

(六)拓宽思路，搞好自营工程建设。

为了段练队伍，适应新形式发展的需要，我站先后参与了三王路与申小路的工程建设，在工程建设中始终坚持质量第一的思想，并最终保质保量地完成了施工任务，获得了上级领导、所属乡镇及沿线群众的一致好评，同时取得了很好的经济效益。我站还积极筹建了养护公司，并于年底进行了工商注册，为进一步进入公路市场奠定了更好的基矗

二、养护管理

结合xx年养护工作实际情况及养护资金状况，把养护任务按目标分解、细化，落实了承包养护责任制，采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了极大的改观，现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。

(一)落实养护资金的安全使用，确保用于小修养护。

本着花一分钱产生一分钱效益的思想，分清主次，选择重点路段进行重点投入。首先，投入资金54万元，对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元，对县道xx036新信路曹顾张—韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下，投入资金20

万元，对部分县道砂石路进行了小修养护，基本保证了县道的通畅。

(二)加强路政管理。

为进一步加强县乡公路的路政管理。今年，站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料，大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规，提高沿线群众的法律观念，增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作，对违法经营，违章建筑，侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政政府、公安、工商等部门的大力配合下，开展综合执法集中整治活动，并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20

余处，建筑垃圾1000余方，路肩草垛xx余处，从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理，我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。

三、站务管理

(一)强化内部管理，完善制度建设。

为了加强内部管理，向管理要效益，我站通过学习、借鉴兄弟单位经验，集思广益，进一步完善了各项制度建设，办公各项费用支出均做了明确的规定，使财务审核每一笔财务都有据可依，有效地控制了办公经费的使用。

(二)发扬发主作风，推行事务公开、财务公开。

在过去的一年里，我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头，以严谨的工作作风，充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化，有效地节约了经费开支。

四、安全生产及精神文明建设

按照《安全生产法》的要求，各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度，强化了安全生产措施，并加大投入，制作施工警示标志，添置消防设施，工人着安全标志服上岗，严格遵守安全生产操作规程，落实安全生产岗位责任制，并委派专人抓安全生产，做到“安全生产、警钟长鸣”。

在搞好生产的同时，我站始终把精神文明放在首位，努力提高职工的政治思想和业务文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、xx年工作中存在的问题

回顾xx我们工作上虽然取得了一些成绩，但也不同程度地存在一些问题，主要反映在以下几方面

(一)养护管理存在问题

道班基础设施简陋，日常养护工作难以正常开展。由于xx工程建设任务繁重，加之资金紧张，我站计划施建的养护工区尚未迈入实质性建设阶段。对养护工作的重视程度有待加强，养护投入还需加大。在全市县乡公路养护检查评比中，保持多年第二名的成绩退居第三名，客观反映了我站养护管理工作较兄弟站已有所落后，适时地给我们敲听了警钟。

尽管养护作采取了一些积极的改革，但由于近两年建设任务较大，投入工程建设人员较多，道班养护人员流动较频繁，给养护工作带来了诸多不利。

(二)工程质量管理存在问题

虽然我站在工程质量监管中，投入了很大的精力，质量监督人员也很敬业和负责，但是质量管理存在问题依然很突出，个别建设项目工程质量令人担忧。主要反映在三个方面：一是工程原材料问题。如部分项目标段石灰的质量低劣，数量不足;石料粒径不规范，含泥量大;沥青多渠道采购，质量把关不严。二是施工技术设备问题。大多标段施工设备简陋、陈旧，未能按投标承诺进常三是施工程序不能按规范要求操作，偷工省料、简化工序，导致灰土基层和面层出现部分质量问题。

同时还存在监督管理不到位，个别施工标段工程建设局面失控的现象。具体表现：一是施工企业自查自检措施不到位，缺乏现场技术管理人员。二是监理单位监督控制不到位，监理单位的个别监理员、从业人员业务不熟练，责任意识不强，监理方法不当，质量把关不严。三是项目法人监管力度不到位。项目标段业主代表，缺乏责任心，不能发现和及时报告问题，形同虚设，监督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

虽然我站成立了民主理财小组和事务公开领导小组对我站的后勤管理进行监督和监管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在着很大的漏洞，仍存在一些不合理的开支，有待于在今后的工作中进一步加强。

各位领导、同志们!新的一年里，在局党委的亲切关怀下，在市县乡局的业务指导下，在全站职工的共同努力下，我们会不断开拓进取，为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康，工作顺利。

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第五篇：xx年公路管理站年终总结

xx年公路管理站年终总结

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xx年公路管理站年终总结

一、贯彻从严治党方针,提高党员干部拒腐防变能力

站坚持维护和严格执行党的各项纪律,尤其是严格执行“四项纪律”和“八项要求”,狠抓全站党员干部廉洁自律各项规定的落实。重点抓好以下工作:一是抓好党员干部“六个不准”教育;二是进一步严明财经纪律,全面完成“小金库”清理专项工作;三是完善公务接待制度,严格按照各项规定办事。同时，进一步抓好领导班子建设,形成反腐倡廉的整体合力。通过完善党政领导班子集体议事制度、会办制度等工作制度和党内生活制度,不断提高班子的凝聚力、创造力和战斗力。对职责范围内的党风廉政建设切实担负起全面领导责任,全力支持纪检监察工作。做到“一把手”负总责,重大问题亲自过问，领导班子其他成员抓好分管范围内的反腐倡廉工作。主要领导干部率先垂范、严于律已，着重在四个方面做好表率：转变作风的表率、廉政自律的表率、自觉接受监督的表率、落实党风廉洁建设责任的表率。

二、切实纠正行业不正之风，推进全站软环境建设

站坚持“谁主管,谁负责”的方针,落实组织措施，抓好全站软环境建设。进一步树立全站“一盘棋”的思想,理清思路,加强领导，落实好软环境建设的各项措施,把事关公路事业发展最关键、最迫切需要解决的问题解决好、处理好。主要做到：一是拓宽群众参与渠道。坚持和完善各项公开办事制度,加大政务公开力度，使群众真正能开展监督，深入开展行风评议活动,积极参与行风热线等服务活动。站在机关大院醒目位置设立9块12米长大型公示栏，将各项执法工作的依据、程序、标准进行全面公示，并向社会聘请了12名行风监督员，组织召开3次座谈会，广泛听取社会各界意见。二是加大行业管理力度。继续加大从源头上治理公路“三乱”的力度,对重点地区、重点公路进行重点监控、重点检查,在继续巩固境内主要公路无“三乱”成果的同时,把治理工作向县乡公路延伸。三是扎实推进依法行政。进一步加强执法监督,深化公路行政执法责任制,完善公路行政执法公示制。

三、加强机关作风和干部队伍建设，树立良好服务形象

为贯彻落实全市公路系统干部大会精神，进一步推进机关作风和干部队伍建设，站下发了《关于加强机关作风和干部队伍建设的意见》(金路党字[

]xx号)，加强对干部队伍的教育管理，不断提高整体素质，做到人尽其才、才尽其用。同时，在干部队伍中大兴学习之风，积极开展“学习型单位、学习型部门、学习型个人”创建活动，鼓励在职自学，学以致用、学用相长。着力提高干部队伍的理论素养和战略思维能力、科学判断形势的能力、驾驭市场经济的能力、应对复杂局面的能力、依法行政的能力和总揽全局的能力。进一步加强形象行风建设，为交通系统争创“十佳”积极贡献。站正确分析公路执法、行业管理工作中面临的新形势、新任务，以《行政许可法》颁布实施为契机，把为民、便民、利民作为开展公路工作的出发点、落脚点。窗口部门实行ab角制、文明服务承诺制、限时办结制，强化人性化服务，杜绝办事拖拉、推诿、扯皮等办事作风，着力解决机关存在的“中梗阻”现象,整治机关办事拖拉、推诱、扯皮、资源浪费等现象,精简优化办事程序,提高办事效率和服务水平。

四、加强教育和监督,着力构建惩治和预防腐败体系

站把抓好党风廉政建设宣传教育工作纳入公路职工宣传教育工作和党风廉政建设责任制考核之中,筑牢思想防线,营造浓厚的反腐倡廉氛围。一是加强“三个代表”重要思想教育和开展理想信念教育。二是开展正反典型教育。坚持正确的舆论导向,大力宣传清正廉洁的勤政廉政好干部,以先进典型教育引导广大党员干部。三是开展普法教育和法制培训。以建设“学习型单位”为契机,通过举办法律讲座、专题学习等形式,在干部职工中大力开展普法教育和法制培训。

同时，站坚持“注重预防,健全制度”的方针，进一步加强廉政制度建设，努力形成用制度规范行为,按制度办事、靠制度管人的机制。一是继续推进行政审批制度改革;二是认真执行党风廉政建设责任制;三是强化工程建设质量责任制;四是落实民主监督各项制度。

站还着重加强对关键部门、岗位、环节的监督，特别是加强对公路行政执法行为的监督资金运转的监管，确保交通建设资金专款专用,加强内部审计,在确保质量的前提下,尽可能地发挥建设资金的最大效益。并认真贯彻落实政府采购制度,严格规范采购行为。

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