第一篇:车商部工作汇报
车商部1-9月工作汇报
截止3013年9月底,车商部完成保费收入6203426.79元,其中续保保费5216406.78元,新增及转入保费987020.01元。在1-9月中车商部严格贯彻上级公司及经理室下达的各项政策,努力完成经理室下达的各项任务指标,在工作中积极与经销商沟通,进一步转变观念、改革创新。积极认真参加公司组织的各项学习。提高服务意识,完善服务质量,促进车商业务加快发展。
一、车商工作中出现的问题
1、车商续保率相对较低。1-9月车商续保收入为5216406.78,与去年相比有所下降,这首先是由于盘县营业性货车市场销售疲软,经济大环境所致。其次,一些车辆未能找到货源,至今仍在停放中。再其次,盘县与云南省相隔较近,云南保险费率相比我省保险费率较低,一些车辆转入云南购买保险。
2、跟理赔人员沟通不足。由于车商部承保车辆基本上都是营业性货车,车辆在出险时,车主都希望尽快的理赔完成,下一步车商部将派专门的人员及时的跟踪车商业务的理赔工作,及时的为出险客户排忧解难,为下一年续保工作打下良好基础。
3、疲于市场竞争和业务发展,对理论学习和业务学习有
所放松。加强理论知识的学习,更好的为经销商服务。作为一名展业人员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质水平,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。
二、下一步的措施
1、进一步加强与经销商的沟通,及时的走访经销商,巩固好与经销商良好的关系。
2、积极开拓新的保源,努力拼搏接下来的60天,力争完成车商部的各项任务指标。
3、针对竞争,密切注意同行业发展举措,加大公关力度,采取积极有效的方法,参与竞争,巩固公司营业性货车在市场上的份额。
第二篇:车商部经理述职报告
述职报告
尊敬的各位领导,同事们大家晚上好:
我是车商部的***,今年26岁,2016年3月我加入了**这个大家庭,从事销售工作至今,今天,我就自己今年以来的履职情况向领导们做以下总结汇报,不当之处,请批评指正。
2017年上半年我主要在车商**驻点及其他合作车商维护工作,驻点期间努力学习车险及非车险业务,与驻点合作车商领导及同行保险驻点专员维护好关系;下半年主要学习团队管理、跟单核对、费用结算,车商维护等业务推动工作。在这一年里,在领导和相关部门的大力支持下,我认真履行自己的工作职责,加强团队管理和业务引导,努力协调车商部各项工作,在此期间取得了以下成绩。截止到2017年12月31日,车商部有效合作车商共计:29家,其中标准4S店:13家,修理厂:16家,共计完成核保保费1385.22万元,日历赔付率为:51.21%。2017马上就要结束了,虽然在这一年里核保保费和日历赔付率都与自己的预期目标存在一定差距,但我相信在新的一年里,总结团队经验,向优秀团队、同事积极学习,不断提升团队能力,2018车商部将向着新的目标迈进!
在这一年里按照公司领导下达的工作分工,围绕公司年初工作会议确定的任务,针对公司车商业务面临的发展环境和市场形势,重点做了以下几方面的工作:
一、紧抓续保业务
由于受大市场环境影响,2017年经济继续呈疲软状态,新车业务的发展较为缓慢,故在整体业务增长点中,续保存量成为一大亮点。我部门依据上保险续保情况进行统计分析,由续保管理岗**下发的续保清单,进行逐笔分类,提前一个月分拣好并下达到每个业务人员及合作车商保险主管手中,使其达到每笔业务都心中有数,每笔业务都能提前通知续保。此举实施后使续保率得到大幅度提升,效果比较理想。二.大力开展渠道业务稳定发展建设工作
针对公司提出的渠道业务推动政策,我部于上半年与***分公司友好合作,签订协议,紧接着又旗下***签订合作。虽在17 年业务增长不大,但为18年打下了坚实的基础。下半年对***有限公司进行走访,增进交流,加强联系,对接了旗下***四家合作车商,对今年及下年的合作事宜进行商讨,基本达成了共识,争取2018年一季度有新车业务产出。
三、规划业务发展思路,为明年业务发展夯实基础
一方面加强团队建设,扩增团队人员,严格考勤制度,认真执行公司出台的团队管理政策和工作措施,在严肃工作纪律的同时人性化管理。对每位业务人员做到经常沟通,遇到业务发展阻碍积极帮助协调处理,定期开展车商培训总结工作,组织部门人员与理赔部进行对接,及时跟踪送修和定损情况,有问题能够及时反馈处理。
第二方面是加大公司宣传力度。依靠总分公司现有的宣传力度远远不够,我部门计划于明年与合作车商进行接洽,制作并投放“**保险合作网点”的牌匾,加深我司品牌在当地的影响,在车主心中树立起美好的阳光保险形象。
第三方面加强与车商联动工作、深化合作关系,与合作车商积极协调沟通,找到突破口全身心的融入到每个合作车商,与车商售后经理,保险主管,续保专员,销售顾问维护好关系,出现问题能够第一时间发现和处理,为业务发展起到更好的作用!
第四方面积极拓展新的合作车商,为我部注入新的血液,扩大我司在市场占有率,抢占新车市场;以此同时管控好业务品质差的车商,以达到降低赔付率的作用,为公司盈利做贡献。
四、存在的问题和不足
在今年的工作中虽取得了一些成绩,但距离公司的要求还存在着许多不足。主要表现在:
(一)是忙忙碌碌,每天上班总是觉得忙忙碌碌,但回想每天的工作,总觉得是一无所获,感觉只是一个忙字,但具体干了什么,却说不出个所以然,主要是因为没有处理好紧急但不重要的事情和不紧急也不重要的问题,每天大量的时间都花在了处理这些事情上,所以感觉到一天忙忙碌碌但是总觉得一无所获,在新的一年里,我将把每天该做的和要做的事情分清轻重缓急,合理安排和利用自己的时间,把工作落实到实处,提高办事效率。
(二)是缺乏工作经验,在工作过程中,做的最多的就是和 人打交道,而且都是和车商的的售后经理和保险经理打交道,经常遇到一些问题要帮合作车商去协调处理,每到这种时候我都感觉到自己有些力不从心,因为这种时候需要多方面经验以及很多的专业知识,所以,要在明年的工作过程中,总结今年的不足,随时给自己充电,同时也希望公司能多给一些这方面的培训和指导,让我快速的成长,更好的为公司为客户服务。
2018我将努力提升自己:车险、非车险业务、团队管理、谈判技巧、沟通技巧、思维方式、演讲等能力。2018注定是不平凡的一年,是对我人生的一次重大考验,在这一年我将竭尽自己所能,为公司,为团队奉献自己出的一份力,在此也希望各位公司领导,同事能够不断鞭策我,指引我走向更好的明天!
最后,祝愿各位领导及同事在新的一年里都能健健康康,圆满实现自己2018年的目标,谢谢大家!
述职人:*** 2017-12-28
第三篇:车商业务拓展部考核办法
中国人民财产保险股份有限公司庆阳分公司
车商部业务拓展部考核办法
(试行)
为了进一步加快车商业务发展,挖掘车商业务市场潜力,提升市场份额,调动员工积极性,确保2013年目标任务实现,特制定本方案。
一、考核时间:自2013年8月1日起至2013年12月31日。
二、考核对象:车商部业务拓展部全体人员。
三、考核目标:每人每月10万元车险保费。
四、绩效挂钩及考核
1、绩效薪酬
车商车商部业务拓展部全体人员部业务拓展部人员月薪酬全额挂钩。
2、绩效考核
(1)、代理费计提标准,车险直销渠道:交强险4%,商业险10%。车险电销渠道:交强险4%,商业险4%。
(2)、对于完成当月计划任务者,全额兑现绩效薪酬(以100%为限);完成80%以上(含80%)者,按比例发放所挂工资;完成80%以下者,绩效工资不予兑现。
(3)、完成季度任务者,全额返还本季度绩效工资。
五、奖励
完成当月任务者,奖励现金500元或同等价值的实物。对超额完成当月计划任务的,超额部分增加1%的奖励。
人保财险庆阳市分公司车商部
二零一三年八月一日
第四篇:公司车商部经理助理竞聘演讲稿
公司车商部经理助理竞聘演讲稿
公司车商部经理助理竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事,大家好!
竞争上岗有上有下、有进有退,上固可喜、下也无悔,一如既往;进也可贺、退也不馁。我不敢奢求什么,只想让大家认识我、了解我、帮助我,从而喜欢我、支持我。今天借此机会,表达一下我的心愿,感谢各位领导多年来对我的教育和培养,感谢与我同舟共济、朝夕相处的全体同事对我的帮助和信任。我今天>竞聘的岗位是车商部经理助理一职。我将珍惜这次机会,提高自己、锻炼自己,做到一专多能,带着感情、热情、激情做好本职工作,让自己的能力有一个新的提高。
接下来,简单介绍一下我个人的情况,以便大家对我有进一步的了解。
我叫xxx,今年xx岁,现在是人保财险xx支公司车商业务部驻店客户经理,是一名中国共产党员,本科学历。xx年x月从事人保工作,分别在人保财险嘉兴分公司,省公司留下过成长的足迹。xx年x月开始在xx支公司车商业务部从事4S店驻店客户经理的工作并且连续两年被评为先进个人,这些成绩与领导的关怀和同事的支持是分不开的。
今天,我之所以如此自信得站在>竞聘台上,是因为我具有以下优势:
1、我对人保事业有着浓厚的感情,xx年大学毕业便投身人保的大家庭,在人保的x年多里,固然没有突出的业绩,但一直在不断学习,不断进步,无论是在xx时的出单工作,xx省公司的核保工作,还是现在的驻店客户经理一职,保证每项工作的按质按量完成,十分熟悉车险特别是车商部分的工作。我为我是人保一员而感到自豪和骄傲,我愿为人保事业的发展,无私奉献我的一切,渴望在更大的空间里,施展才能。
2、对保险事业有着强烈的开拓进取、拼搏创新的欲望。我始终相信“厚积薄发”这个道理,知识和经验的储备,对于我们这一代人来说至关重要。一直以来,我始终在业务一线兢兢业业,积累了较深的保险业务知识和实践工作经验。尤其是针对车商业务有着丰富的基层经验,在业务拓展上付出了自己很大的精力和心血,体现出与车商沟通之间很强的亲和力、协调能力和公关能力,为公司整体业务发展起到了积极的推动和促进作用。
3、我的语言表达能力、沟通能力较强,传达,布置各项工作清楚明确,与领导、同事、客户能获得高效沟通。同时,我为人谦和,能够较好地团结、带领大家做好工作,具有良好的群众基础,为各项工作顺利高效得完成多一份保障。
车商业务部是保险公司车险业务中的一个重要部门。在保险业竞争日益激烈的今天,车商业务发展的快慢,更与公司的发展息息相关。今天如果承蒙大家的信任,我>竞聘成功,我将牢记责任,不负众望,努力实现以下四个工作设想:
1、认真学习,努力钻研业务,尽快进入角色。走上新的工作岗位,首先开展调查研究、结合汽车经销商业务发展实际,打开工作局面,提高工作的准确性。
2、给自己正确定位,全面配合一把手工作,从管理协调能力和创新思路的提高入手,善于学习和积累,以自己几年的基层工作经验为领导的决策提供有价值的参考。
3、积极探索有效的工作方法和途径,形成较清晰的工作思路,充分发挥自己公关社交协调能力的特长,在现有的基础上,维护好老车商,组织公关协调和展业活动,不断开拓新领域,开拓新车商市场,全面提升公司业绩和服务能力。
4.加强管理,提升业绩。有道是“严则兴,松则衰”。我要在经理的领导下,加强对部门和员工的管理。要建立健全各项>规章制度,严格落实科学的管理规范,加强对员工绩效的评估和考核,向管理要效益,以管理促效益,最终达到“一加一大于二”的最佳管理效果;同时我还要注重以人为本,实行人性化管理,努力打造团结、和谐,健康的,高效运作的集体。
最后,我要对大家说,这次>竞聘是对我人生的一次考验,结果如何,不会左右我对人保的执着。如果我的>竞聘能得到大家的认可,我由衷感谢大家的信任。当然,我更深知在大家信任的背后还有对我很多的包容,回报大家,我会少说多做,把工作干得更出色。谢谢!
第五篇:保险公司车商部渠试行管理办法
人保财险公司车商渠道管理办法(试行)
面对日益激烈的市场竞争,渠道化销售、专业化管理已经成了公司经营的主导发展方向。为了进一步加快车商渠道建设和业务发展,全面提升车商渠道的运营效率和销售能力,实现公司车商业务的快速健康发展,根据省公司车商渠道建设和业务发展的指导意见,结合分公司实际,特制订本管理办法(试行):
一、专管专营组织管理
(一)市分公司车商业务部为市辖区车商业务的管理和经营部门,负责全市车商渠道业务的组织管理,负责市区车商渠道的经营销售工作,负责对县区支公司车商业务的授权和督导工作。对市区车商渠道业务必须由车商部实行“专管专营”,市区以外车商渠道业务由车商部统一授权所在县区支公司专营。授权经营的县区支公司必须在车商业务部制订的业务政策内开展经营销售活动,业务归属当地支公司。
(二)车商业务部除了日常经营和管理协调工作外,要积极指导各县区支公司车商业务的健康稳定发展和攻关展业。各县区支公司必须指定专人(专职内勤人员)积极配合车商业务部,负责车商业务的发展、攻关展业和日常统计等工作。
(三)“专管专营”业务的移交由市分公司统一领导与布置。原承保经营的单位应在合同到期前一个月内,将有关客户信息和承保资料移交给被授权经营单位。移交工作要求认真细致、资料完整、信息准确。经办交接业务的双方单位主要负责人应该负全责。对于不负责任或者严重影响移交工作的,市分公司将严肃处理。
(四)非授权单位恶意争抢授权单位专营业务的,或者违反公司“专管专营”业务管理规定、损害公司整体利益的,非授权单位应立即停止争抢其他单位的授权车商代理业务,已争抢业务由市分公司划回授权单位,性质严重的追究相关责任人的责任。
(五)分公司车商部要设置4S店业务管理岗,具体负责本地区内4S店业务的日常管理工作,负责对4S店业务数据统计分析和监控,定期做好信息收集、反馈以及业务分析工作。
(六)对4S店实行统一代码管理,每个4S店设定唯一的代码(即送修码),授权经营单位应准确、完整地录入4S店的专用代码,否则划分业务代理归属时不予确认为该4S店的代理业务。
二、具体工作实施方案
(一)由副经理分管车商业务,负责全市车商业务的经营和管理工作;
(二)由车商业务部经理负责各县区支公司和市区车商业务部的具体管理和考核;
(三)由车商业务部负责制定相关日常管理制度和有关竞赛方案,明确车商业务的职能和发展方向;
(四)车商业务部要时刻关注并配合省公司车商部的有关政策和要求,按时上报有关数据和材料,并及时向县区支公司传达相关文件精神。
三、车商业务部的功能定位和工作重点
车商渠道作为公司销售板块中的一个渠道,其功能就是“销售”,就是要完成公司对车商渠道下达的保费任务。车商渠道不是车险产品线的专属渠道,而是公司各产品线的销售渠道,将逐步成为公司各产品线产品的一个公共销售平台。其工作重点如下:
(一)负责执行省分公司的相关政策和要求;
(二)负责全市车商渠道的建设、管理、拓展和资源整合等工作;
(三)负责市区车商渠道的业务销售、客户维护、理赔指引等服务工作。
(四)负责县区车商渠道的经营授权。
(五)负责对县区车商业务的督导、检查和考核工作。
(六)定期拜访客户(包括县区重点客户)、收集客户意见,拜访时要留存影像和拜访记录。
(七)定期会同产品线、理赔等部门召开联系会议,对业务发展中存在的问题及时进行沟通解决,提升服务质量。
(八)定期向公司领导反馈车商业务发展状况。
四、理赔服务配合
车商业务部要与理赔部门密切互动,定期召开联系会议,在理赔框架内,就如何搞好渠道客户理赔服务和送修情况进行协商,全力支持车商渠道的发展。作为公司重要资源的理赔资源,车商业务部要积极参与理赔资源的整合,将理赔资源转化为公司销售资源。具体实施细则如下:
(一)各级理赔部门要认真做好送修工作,切实落实《省公司保险事故车辆理赔资源送修管理暂行办法》(人保财险办发[2011]35号)规定,严格送修,达到和汽车经销商资源互补、合作共赢的局面。
(二)理赔部门对合作4S店送修业务原则上实行一次核损通过。
(三)车商业务部要参与送修规则的制定。
(四)理赔部门需按月向车商部提供各经销商送修情况,车商部和理赔部及时根据各经销商效益情况调整送修资源,实现业务的良性发展。
(五)在产品线整体盈利管控框架下,理赔部门要适时调整4S店的零配件价格、工时费标准。
车商渠道的经营是公司整体能力的体现。车商业务部门作为公司的前台部门和经营主体,必须依靠公司其他部门的支持。而车商业务部在工作过程中也要随时与各产品线等部门保持沟通,产品线部门要及时解决阻碍业务发展的瓶颈和困难,全力支持车商业务的发展。