2016公交调度员述职报告

第一篇：2016公交调度员述职报告

2016公交调度员述职报告

公交调度员述职报告为大家整理公交调度员的个人在岗位的履职情况的报告，总结个人在职期间基本的工作业务，和个人对工作的体会，下面是这篇公交调度员述职报告 公交调度员述职报告

尊敬的各位领导、各位评委： 大家好!我叫XXXX，2016年3月份进入公司工作，现任公交调度员，现将我201x年的工作情况简要汇报如下，敬请各位领导评议。我的述职报告共分以下三个部分：

一、201x年工作回顾

(一)：积极端正态度，努力完成工作。

作为一名调度员，我的工作态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向哪些人学习，在和同事交流中，我时刻提醒自己要诚恳待人，态度端正。

今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，研究决定将143路终点站暂时移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房暂时搬至骆驼滩。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车计划，首末班的准点率达140%。入冬后，教育学院至东岗世纪新村路段堵车情况更加严重了。大型货车经常造成道路堵塞，特别市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞现场，站外发车，迎车签点。

无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。

(二)、认真学习业务知识

作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度知识也是非常重要的。我参加学习了公司组织的调度员GpS操作系统学习。向李姐学习了客流发生临时性增加和减少，交通堵塞，晚点严重，风，雪，雨等天气变化，重大活动客流高度集中时要采取的相应补救办法。最大限度的满足乘客需要，提高运动效率。通过学习，我越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度员我所学到的知识远远不够。

二、存在问题

1、怕得罪人。

2、遇到较难的问题就请示，没有自己好好思考。

三、201x年工作目标

1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置，不放过。

2、信息传达到位，准确，坚持你不来我不走的交接制度。

3、敢于管理，加强自身管理能力，做到人性化管理。

4、遇到难题后，不急躁，静下心来判断事情的对错，并拿出理性解决方案。

5、能承受工作压力，遇到问题不回避。

这一年，我认为自己在思想上，业务理论知识上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。公交调度员述职报告推荐专题： 调度员专题

第二篇：公交调度员岗位职责

公交调度员岗位职责

公交调度员，要协助车队长搞好公交营运车辆的进出场工作，对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。

车辆营运的合理调度，是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定，记录好营运摘要，包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。

由于公交车辆是全天候营运，所以司售人员的上班时间是错开安排的。这就要求公交现场调度要根据计划调度负责路单的签发，并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作是公交调度员的职责之一。

在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时，调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后，应及时安排投入营运，并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。

公交调度员还必须做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件，调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件，以提高车队信誉度。

另外，对站点的各种设施、设备，调度员要做好保养管理，督促工作人员做好站点内外的清洁工作，更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。

公交调度员可以说是公交线路营运的关键节点。所以，作为公交调度员要认真完成车队交办的各项任务。

第三篇：调度员述职报告

尊敬的各位领导、各位评委：

大家好!我叫xxx，20xx年3月份进入xx公司工作，现任xx公司调度员，现将我20xx年的工作情况报告如下，请各位领导批评指正。

第一部分：20xx年工作回顾 20xx年，我们在x经理的带领下，取得了骄人的业绩：产销量均突破1万吨，均完成计划的158%以上;利润达到805.3万元，完成计划的145.67%。回顾20xx年的工作，我主要从以下五个方面入手：

1、诚实守信，积极学习，自我提高

做事先做人，诚实守信是我工作的原则。只有懂生产、了解生产，才能很好的服务生产、监督生产。所以，我积极学习，虚心向老工人请教，到车间生产一线，了解生产现状，提高业务技能，提升管理水平。

2、精心调度，合理安排生产

每月月底结合各个分厂下月肉制品大致产量，制定出合理的内转产销量，结合销售部，制定外销产品的产销计划。既保证了正常的生产运行，又没有产生不良库存;每日下午根据次日销售订单及发货情况，结合车间实际生产现状及仓库库存量，制定安排合理的生产计划，满足内外部市场的正常供应;每天依据生产计划，跟踪生产进度，解决生产中出现的各种问题，保证生产计划按时完成。

3、和各个部门沟通协调，保障生产顺利进行

和集团公司采购部门保持良好的沟通，保证原辅包的及时供应;协助销售部，组织好外销产品的发运工作;和品管部、事业部、技术中心相关人员紧密结合，对生产中出现的问题，及时协调解决，保障生产的顺利进行。

4、充分发挥监督考核职能，做好日常管理工作

从现场卫生、生产过程控制、成本、质量、计划、工艺、安全、库房、数据交接、出门证管理等公司的各种日常管理工作入手，定期组织相关人员检查，对检查中发现的问题加以整改落实，并进行跟踪验证。协助调度部长做好公司的各项日常管理工作。

5、提出合理化建议，减少成本浪费

提议包装物库及仓库办公区封闭，已列入20xx年公司技改项目;为减少调香油周转桶浪费及方便肉制品单位使用，调香油包装由周转桶改为周转箱，由原来纸桶的单次周转提高到目前纸箱的5次以上的周转。

第二部分：工作中存在的不足

1、管理考核上放不开手脚

以往的工作只注重服务和协调，缺少监督和考核。在管理考核力度上不够，不能够很好的起到监督考核的作用。

2、在对两名新调度员的传帮带工作上没有做好

由于没有很好的对新调度员做好传帮带的工作，致使两人在很长的一段时间上找不到工作方向和重点。

3、工作的细致度上面还不够精细

由于以往的工作中存在粗心大意，细致度不够，致使个人工作中出现纰漏，出现问题。第三部分：下一步工作思路

1、谦虚务实、进一步加强学习，全面提高个人综合素质

学海无涯，知识无限。只有不断的学习，才能不断地弥补工作中的不足和提高自身的综合素质;才能不断地提高自身的业务水平和管理水平;才能跟得上公司发展的步伐。20xx年公司产品结 构面临全面转型，将涉足很多新的领域，在新的领域要快速学习，尽快掌握各种生产技术知识，为公司产品结构的顺利转型做好衔接工作。

2、充分协调好各个方面的资源，确保产供销的顺利进行

和各个职能部门密切配合，保障好生产、协调好生产、服务好生产、指导好生产、监督好生产，保证生产、销售工作的顺利进行。

3、不断提高工作水平，做好领导的助手

通过强化理论知识学习和提升责任意识，增强工作的主动性、预见性、创造性，以较高的技术理论素养和业务工作能力为领导出谋划策、查漏补缺，不折不扣的完成领导交付的各项工作，做好领导的助手。

4、立足本职工作，工作不留空档

对本职工作一定要做到踏踏实实、不折不扣，做到件件有交代，项项有落实。对领导交付的其他工作，也要义不容辞承担起来，力求做到工作不留空档，确保各项工作全面推进。

尊敬的各位领导、各位评委：

新的一年，面临新的机遇，新的挑战，我将进一步加强学习，努力工作，以饱满的工作热情，严谨的工作态度，高度的责任心，认真落实领导布置的每一项工作。在x经理和y部长的带领下充分发挥好服务、协调、监督、考核的职能，力争圆满完成公司交付的各项工作。

我的述职完毕，谢谢各位领导!篇二：生产调度员述职报告 生产调度员述职报告

生产调度员>述职报告

尊敬的领导：

您好！我是生产计划部一名员工，2007年3月份进入xxxx有限公司工作，2010年5月调到生产计划部担任生产调度一职，感谢领导在百忙工作中审阅我的年终述职报告，2011年为人才战略年和质量革命年，在公司领导和部门经理的信任下，我主要肩负生产管理和安全管理等重点工作，现将2011年工作情况汇报如下，请领导批评指正。

第一部分：2011年工作实绩如下指标完成情况： 1、2011年重伤/死亡事故0起（指标：0起），轻伤事故0起（指标≦8‰）

2、凸轮轴全年完成总量184万（指标：185万），连杆全年完成总量55万（指标：55万）

一、加强执行力

积极学习，虚心请教，在李亚星经理的领导下深入一线车间，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间；我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管！调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会汇报当天的情况，将领导要求的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，圆润领导的想法和安排；执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好！

二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率

调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题，保证生产计划的顺利完成。2010年我们实行的月度计划，由于市场变化，设备状况的不确定性较大等，计划的临时变更频繁，更改计划，不利于产品质量的控制和机床的精度的稳定性，导致机床利用率低，生产效率下降。2011年4月我部门推行了周生产计划，紧密与>市场营销部联合，综合毛坯、现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备，制定可行性周计划，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，生产流程是否顺畅合理，狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进，我公司迎来了新的市场，同时也面临着市场给予的两大危机。即：质量危机和产量危机，结合当前的严峻形式，针对一车间我们召开生产线变更会议，从新统计β线生产线节拍，在设计产能极限的状况下，合理的调动人员安排，将β进气单班产能从350支/班提升到500支/班，利用α排气线变线加工24210-23700产品，确保了每班500套的产能，保质保量的满足了北京现代、威亚、起亚市场的按时供应；针对二车间召开

了大干100天的动员大会，在生产计划部经理的带领下，生产系统各级管理人员共同出谋划策，合理的安排调动人员安排，最终将单班产能800套/班提升到900套/每班，利用周末加班加点，每月提升15000套，保质保量的满足了北京现代和威亚市场按时供应。

三、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。1.生产现场的料架、推车、机床卫生保养等进行检查；对损坏器具进行维修清理，对不符合要求的状况进行从新的清理。2.员工的工作状态进行检查（如：一手拿两轴，工作玩手机、闲聊，不按操作规程操作的等）；对违规操作者进行教育，强化质量意识，对于多次教育未改进者进行考核；3.减少生产现场在制品，生产线流畅，精益化生产，减少生产线的换线次数；使得产品的质量更易于控制，减少不可预知的产品质量事故。

四、协调各部门之间的挂钩，保障生产顺利进行

保持和各部门良好的沟通渠道，确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题，及时协调解决，对疑难点，向部门领导反应，制定解决方案，并时时监督跟踪。提前沟通，打好配合战，为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。

五、成本控制

一个公司想要取得更多的利润，唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理，杜绝浪费，才能不让太过投入。工作方面，我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查，禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道等情况，发现一次，考核一次，讲解教育后，让员工提高节约意识！组织好生产，强保日生产计划完成率，满足市场供求，严格控制周六日加班，减少人工成本和电力成本。

六、现场卫生 6s现场管理工作现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上，物品定点定位分类摆放，责任区域划分，张贴了警示性及激励性标语，时刻提醒员工注意保持，制作了以部门为单位的现场5s标准示意图，根据车间目前情况来看，6s工作在坚持上比以前有了较大的改观的，安全通道畅通，物品摆放有序，地面上的垃圾及零配件减少，员工着装也规范了，但没有达到预期目的，区域性标识已完成，6s现场管理制度还不完善，没有明确的指示为什么做，怎么做，谁去做，等等，需要在以后工作中去完善，以促进公司整个发展。

七、安全管理

安全工作常抓不放，包括宿舍、食堂安全卫生工作，确保人员及公司财产安全，重伤死亡安全事故目标为0，轻伤事故目标为≦8‰。1.分解各项安全指标，做好年初安全落实计划，签定各项>安全生产责任书、交通安全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等，全面落实安全生产责任制。2.继续加强安全管理，完善各种安全工作的>规章制度，继续加强员工安全、消防知识教育，安全教育人数100%提高职工的安全素质，广泛开展宣传，通过拉横幅、贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动，努力营造安全生产氛围，要求职工正确操作设备，不得出现野蛮操作、违规操作，从要我安全转向我要安全、我应安全、我能安全、我会安全,并形成良好的习惯。，严防安全事故的发生。3.不断加强安全生产管理工作力度，狠抓隐患排查治理工作，并推出重点部位检查表及安全绿色十字,并督促检查和汇报工作，层层落实谁主管、谁负责的原则，定期总结及时的向主管领导汇报，形成清晰的安全隐患排查流程。4.组织全公司的安全疏散演习、安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动，通过此类活动的开展使得员工安全消防的四个能力得到很大的提升，大大减少火灾发生的可能性，一旦发生火情，人员可以得到有序的疏散，火情可以得到有效的控制，确保公司的人员和财产的安全性。5.加强对外来施工人员的管理，与外来施工人员签订安全、消防协议并对施工人员进行安全教育，现场委派监督人员，确保其作业更加的安全。6.扎实的做好安全基本工，按照安全体系标准，建立各项安全档案，归档各类安全文件资料，统一管理，2011年7月，我公司参加了争创安全标准型示范企业活动，迎接了北京市安全专家组的检查，在安全体系建设，安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定，成为了通州区唯一一家有资格评比为北京安全标准型示范企业称号的企业，提高了我公司的安全管理竞争能力。

第二部分：2011年工作中不足

1、管理考核力度和范围没有充分放开

在管理考核力度上不够，有些地方还停留在教育和警告阶段，有时候还是碍于面子，注重协调和服务。部分不符合事项的考核制度依据也不完善。

2、部门之间协调沟通还是不够细致 1.考虑事情不够全面，未能系统的考虑问题，部门之间的沟通还是不够全面细致，造成很多的临时变更事项，不可预知的风险增大。2.生产数据信息及问题不能同步，造成信息未能共享，信息错综复杂。有时就会造成生产安排上出现漏洞，易造成生产断链。

三、安环管理缺乏一整套的体系概念

对is18000和is14000的学习理解不足，未能将安环体系很好的融入我公司的管理，而显得安环管理较为零碎，很多的文件不够细致，文件的可操作性和适用性不够贴近我公司的现实状况。

四、变革的步伐较慢

面对公司的变革步伐，我没能提前做好相应的准备工作，而显得步伐凌乱缓慢，在公司实行职能八小时工作后，很多的工作未能做到更加细致的承担，也有些未能彻底的跟踪，而造成很多的事情延后或停滞。

第三部分：2012年工作拓展方向

1、夯实基础，潜心学习，全面提升个人综合素质 1.2011年开始第一个五年计划全面运行，公司面临全面改革，产品结构也全面转型，企业规模也不断扩大，逐步与国际接轨，涉足了很多新的领域，这就迫切的要求自身的业务水平和管理水平提升，不断的学习，尽快的掌握各种生产技术知识、系统的理论知识、管理知识等，才能跟得上公司的发展步伐。2.加强对体系的学习，利用体系系统规范的指导工作，使工作有序的开展，减少纰漏的产生。调整自己的应变能力，运用创新性思维解决好问题。

二、拓展业务范围，精益化生产，使得周计划更加的准确 1.全面分析2012年目标和形势。随着公司产品结构的调整，新产品的开发及加工生产品种更加多样化；市场竞争也越来越激烈，各类不确定因素相应增多；根据公司的状况，设备使用年数的增加，各类突发状况也会相继出现等。这就需要我们了解更加详细的生产信息（市场需求、毛坯状况、库存情况、设备大修计划、新产品开发计划、备品备件准备情况、现场状况、外部厂家反应情况等）做出的周计划更加的详实，既能有序化生产满足市场多元化需求，又能为其他项目提供服务支撑，更好确保日生产计划完成率和up值。2.提升责任意识，高要求，增强工作的主动性，积极在成本、质量、>物流、安全方面出谋划策。

三、协调好各方面资源，工作力求细致全面，不留空档

勤沟通，打好配合战，使各个环节连贯，做好纽带协调作用。精心细致的做好调度工作，并跟踪落实情况，做好反馈。

4、加强纪律、6s、物流、安环方面的管理

立足本职工作，以体系理论为指导开拓创新性出适合我公司的管理方式，并做好资料统计，编改工作，做好反馈。用实践检验理论，最后形成构架体系和具有强约束力的制度。

新的一年，潜心学习，充分发挥自己的潜能，面对新的挑战，以高度的责任心完成领导交代的各项工作，运用创新性的思维协调、服务好各个部门，力争完成公司各项指标。篇三：2014年运输调度述职报告

述 职 报 告 2014年即将悄悄的走过了，全公司所有员工上下团结，齐心协力，取得的成绩是非常优秀的，也是公司发展的一个重要转折点，2014 年公司的业绩为是为2015年的发展奠定了坚实的基础。2014年，公司和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各

部门的大力配合下也圆满的完成了全的工作任务，我个人也在工

作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一段时间，现将主要工作总结如

下：

一、取得的成绩

1和哈密盛昌，米泉富正两家煤矿达成了长期战略合作协议。2引进九州恒昌商贸运输有限公司及汇德商贸运输有限公司，为

我们公司运输工作又进一步的提高。

二、运输工作：

1、从1月份开始原料运输进入正常状态，每月每周都能按照客

户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监

督工作，保证了客户安排的任务按时完成。

2、我对运输公司的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理及 车辆相关的管理工作。

3、车辆的管理工作，要求运输公司坚持做好车辆的检查，要求

所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做

好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每月每季度

每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。

4、每天要求运输公司做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾

驶员做好安排。

5、工具的管理，要求运输公司对每台车配备的工具和装(卸)货

作业中使用的工具进行检查登记。联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客

户联络报告，并做好本部门以及与相关管理部门的联络工作。为公司

节约了很多成本，增加了效益参与了客户的拜访和开发，了解了市场

信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻

炼，受益匪浅。

三、存在的不足

1、对运输市场未能够做一个详细的市场调研，导致运输公司运价

忽高忽低未做及时调整，导致运力下降影响公司业绩，和运输公司人

员未能及时沟通，好多信息未能共享，增加运输成本，没有对运输路

线做一规划，也增加了运输的成本，运输公司提出的问题及困难未能

及时解决造成了两家公司的误解，影响运输力度。

2、和公司各项目经理未能及时沟通，没有把运输的各个组成环节

做一汇报导致大家互相猜疑，影响公司业绩，在对运输公司运价做以

调整时未能和项目经理沟通汇报自己就做以调整。影响他们对利润的核算。

3、公司领导安排的事宜未能及时的完成，有事还闹点小情绪，的公司领导顶两句。

四 2015年工作计划

1.及时、准确、经济、安全亦称物流运输的四原则，这四个

方面是辩证的统一，必须进行综合考虑，忽视或片面强调任何一方面

都是不行的。

2.了解市场把握市场，配合好各项目经理完成运输量。3.加强对运输公司的管理，也要服务好运输公司，多与个运输公

司沟通，为他们相应的困难问题。4．加大提煤单的管理工作，做到交出一本收回一本。按时按点 为运输公司下达运输量，加大运输公司跟踪管理工作，确保我单位的货物安全，保质保量，及时按着产、供、运、销情况，及时把货物从

产地运到销地，尽量缩短货物在途时间，及时供应工农业生产的需要；

在货物运输过程中，切实防止各种差错事故，做到不错不乱，准确无

误地完成运输任务；采取最经济、最合理的运输方案，有效地利用各

种运输工具和运输设施，节约人力、物力和动力，提高运输经济效益，降低货物运输费用；货物在运输过程中，不发生霉烂、残损、丢失、燃烧、爆炸等事故，保证货物安全地运达目的地。

在今后的日子里我要从上半年的工作中总结经验，汲取教训，扬

长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。要投入更多的时

间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发

挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高

客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资

源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高个人的工作主

动性及责任心。与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!篇四：2016生产调度员述职报告

2016生产调度员述职报告

生产调度员述职报告

尊敬的领导：

您好！我是生产计划部一名员工，2016年3月份进入xxxx有限公司工作，2016年5月调到生产计划部担任生产调度一职，感谢领导在百忙工作中审阅我的年终述职报告，2016年为人才战略年和质量革命年，在公司领导和部门经理的信任下，我主要肩负生产管理和安全管理等重点工作，现将2016年工作情况汇报如下，请领导批评指正。第一部分：2016年工作实绩如下指标完成情况： 1、2016年重伤/死亡事故0起（指标：0起），轻伤事故0起（指标≦8‰）

2、凸轮轴全年完成总量184万（指标：185万），连杆全年完成总量55万（指标：55万）

一、加强执行力 积极学习，虚心请教，在李亚星经理的领导下深入一线车间，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间；我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管！调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会汇报当天的情况，将领导要求的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进行执行，圆润领导的想法和安排；执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好！

二、合理的安排生产、强保生产计划、精心调度、提高生产效率 调度员本身的目的就是解决生产中出现的各种问题，保证生产计划的顺利完成。2016年我们实行的月度计划，由于市场变化，设备状况的不确定性较大等，计划的临时变更频繁，更改计划，不利于产品质量的控制和机床的精度的稳定性，导致机床利用率低，生产效率下降。2016年4月我部门推行了周生产计划，紧密与市场营销部联合，综合毛坯、现场生产状况、在制品、库存、现场设备状况、及各种辅料产品的准备，制定可行性周计划，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪，生产流程是否顺畅合理，狠抓日生产计划完成率。并做好统计及每周进行反馈。伴随着我公司与威亚合作关系的递进，我公司迎来了新的市场，同时也面临着市场给予的两大危机。即：质量危机和产量危机，结合当前的严峻形式，针对一车间我们召开生产线变更会议，从新统计β线生产线节拍，在设计产能极限的状况下，合理的调动人员安排，将β进气单班产能从350支/班提升到500支/班，利用α排气线变线加工24210-23700产品，确保了每班500套的产能，保质保量的满足了北京现代、威亚、起亚市场的按时供应；针对二车间召开了大干100天的动员大会，在生产计划部经理的带领下，生产系统各级管理人员共同出谋划策，合理的安排调动人员安排，最终将单班产能800套/班提升到900套/每班，利用周末加班加点，每月提升15000套，保质保量的满足了北京现代和威亚市场按时供应。

三、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监督、多整改。1.生产现场的料架、推车、机床卫生保养等进行检查；对损坏器具进行维修清理，对不符合要求的状况进行从新的清理。2.员工的工作状态进行检查（如：一手拿两轴，工作玩手机、闲聊，不按操作规程操作的等）；对违规操作者进行教育，强化质量意识，对于多次教育未改进者进行考核；3.减少生产现场在制品，生产线流畅，精益化生产，减少生产线的换线次数；使得产品的质量更易于控制，减少不可预知的产品质量事故。

四、协调各部门之间的挂钩，保障生产顺利进行

保持和各部门良好的沟通渠道，确保生产所需及时是供应。对生产中出现的问题，及时协调解决，对疑难点，向部门领导反应，制定解决方案，并时时监督跟踪。提前沟通，打好配合战，为设备的预见性维修和新产品开发提供充裕的时间和支持等。

五、成本控制

一个公司想要取得更多的利润，唯一就是降低成本。只有我们加强内部管理，杜绝浪费，才能不让太过投入。工作方面，我所做到的就是每班对各工序的机床、水管、气阀、电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查，禁止有跑冒滴漏不管不问、落地垃圾拖入下水道等情况，发现一次，考核一次，讲解教育后，让员工提高节约意识！组织好生产，强保日生产计划完成率，满足市场供求，严格控制周六日加班，减少人工成本和电力成本。

六、现场卫生 6s现场管理工作现场管理工作今年虽然完善了区域标识及各工序标识上，物品定点定位分类摆放，责任区域划分，张贴了警示性及激励性标语，时刻提醒员工注意保持，制作了以部门为单位的现场5s标准示意图，根据车间目前情况来看，6s工作在坚持上比以前有了较大的改观的，安全通道畅通，物品摆放有序，地面上的垃圾及零配件减少，员工着装也规范了，但没有达到预期目的，区域性标识已完成，6s现场管理制度还不完善，没有明确的指示为什么做，怎么做，谁去做，等等，需要在以后工作中去完善，以促进公司整个发展。

七、安全管理

安全工作常抓不放，包括宿舍、食堂安全卫生工作，确保人员及公司财产安全，重伤死亡安全事故目标为0，轻伤事故目标为≦8‰。1.分解各项安全指标，做好年初安全落实计划，签定各项安全生产责任书、交通安全责任书、安全生产承若书、职业卫生管理承若书等，全面落实安全生产责任制。2.继续加强安全管理，完善各种安全工作的规章制度，继续加强员工安全、消防知识教育，安全教育人数100%提高职工的安全素质，广泛开展宣传，通过拉横幅、贴标语、画报、观看安全教育纪录片、答考卷等形式多样的宣传活动，努力营造安全生产氛围，要求职工正确操作设备，不得出现野蛮操作、违规操作，从要我安全转向我要安全、我应安全、我能安全、我会安全,并形成良好的习惯。，严防安全事故的发生。3.不断加强安全生产管理工作力度，狠抓隐患排查治理工作，并推出重点部位检查表及安全绿色十字,并督促检查和汇报工作，层层落实谁主管、谁负责的原则，定期总结及时的向主管领导汇报，形成清晰的安全隐患排查流程。4.组织全公司的安全疏散演习、安全消防演习、安全生产月、百日攻坚等活动，通过此类活动的开展使得员工安全消防的四个能力得到很大的提升，大大减少火灾发生的可能性，一旦发生火情，人员可以得到有序的疏散，火情可以得到有效的控制，确保公司的人员和财产的安全性。5.加强对外来施工人员的管理，与外来施工人员签订安全、消防协议并对施工人员进行安全教育，现场委派监督人员，确保其作业更加的安全。6.扎实的做好安全基本工，按照安全体系标准，建立各项安全档案，归档各类安全文件资料，统一管理，2016年7月，我公司参加了争创安全标准型示范企业活动，迎接了北京市安全专家组的检查，在安全体系建设，安全基础设施建设和安全管理方面都得到了专家组的肯定，成为了通州区唯一一家有资格评比为北京安全标准型示范企业称号的企业，提高了我公司的安全管理竞争能力。

第二部分：2016年工作中不足

1、管理考核力度和范围没有充分放开

在管理考核力度上不够，有些地方还停留在教育和警告阶段，有时候还是碍于面子，注重协调和服务。部分不符合事项的考核制度依据也不完善。

2、部门之间协调沟通还是不够细致 1.考虑事情不够全面，未能系统的考虑问题，部门之间的沟通还是不够全面细致，造成很多的临时变更事项，不可预知的风险增大。2.生产数据信息及问题不能同步，造成信息未能共享，信息错综复杂。有时就会造成生产安排上出现漏洞，易造成生产断链。

三、安环管理缺乏一整套的体系概念

对is18000和is14000的学习理解不足，未能将安环体系很好的融入我公司的管理，而显得安环管理较为零碎，很多的文件不够细致，文件的可操作性和适用性不够贴近我公司的现实状况。

四、变革的步伐较慢

面对公司的变革步伐，我没能提前做好相应的准备工作，而显得步伐凌乱缓慢，在公司实行职能八小时工作后，很多的工作未能做到更加细致的承担，也有些未能彻底的跟踪，而造成很多的事情延后或停滞。

第三部分：2016年工作拓展方向

1、夯实基础，潜心学习，全面提升个人综合素质 1.2016年开始第一个五年计划全面运行，公司面临全面改革，产品结构也全面转型，企业规模也不断扩大，逐步与国际接轨，涉足了很多新的领域，这就迫切的要求自身的业务水平和管理水平提升，不断的学习，尽快的掌握各种生产技术知识、系统的理论知识、篇五：2016公交调度员述职报告 2016公交调度员述职报告

公交调度员述职报告为大家整理公交调度员的个人在岗位的履职情况的报告，总结个人在职期间基本的工作业务，和个人对工作的体会，下面是这篇公交调度员述职报告 公交调度员述职报告

尊敬的各位领导、各位评委：

大家好!我叫xxxx，2016年3月份进入公司工作，现任公交调度员，现将我201x年的工作情况简要汇报如下，敬请各位领导评议。我的述职报告共分以下三个部分：

一、201x年工作回顾

(一)：积极端正态度，努力完成工作。

作为一名调度员，我的工作态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向哪些人学习，在和同事交流中，我时刻提醒自己要诚恳待人，态度端正。

今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，研究决定将143路终点站暂时移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房暂时搬至骆驼滩。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车计划，首末班的准点率达140%。入冬后，教育学院至东岗世纪新村路段堵车情况更加严重了。大型货车经常造成道路堵塞，特别市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞现场，站外发车，迎车签点。

无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。

(二)、认真学习业务知识

二、存在问题

1、怕得罪人。

2、遇到较难的问题就请示，没有自己好好思考。

三、201x年工作目标

1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置，不放过。

2、信息传达到位，准确，坚持你不来我不走的交接制度。

3、敢于管理，加强自身管理能力，做到人性化管理。

4、遇到难题后，不急躁，静下心来判断事情的对错，并拿出理性解决方案。

5、能承受工作压力，遇到问题不回避。这一年，我认为自己在思想上，业务理论知识上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同 事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。

第四篇：7路公交调度员职责

7路公交调度员职责

为了搞好7路公交秩序，公平、公正维护车主合法利益，调度员必须做到：

一、坚决执行上级的一切规章制度，服从调度长指挥。

二、遵守劳动纪律，按时上下班，做到不迟到、不早退、不脱岗，有事请假得到批准后方可离开。

三、搞好安全工作，上下班时，打扫卫生及维护秩序时都必须做到自身安全。

四、早上发班车定为6点20分，超时3分钟定脱班处理不得发车，违者罚款50元。

五、发车必须按秩序见车牌号签字，不准把单放在桌上，造成混乱原则上1分半钟发一个，调度员有权根据实际情况控制时间。

六、收班车分早晚班、早班8:30分，晚班10:30分，超时不准发车，违者罚款50元。

七、调度员必须认真公平、公正、不讲私情签好单，杜绝签跑单、错单、人情单，违者罚50元。

八、收班车必须跑足45分钟，调度员按准时，准点签单，不足45分钟后果由驾驶员负责。

九、驾驶员丢单罚款50元，核实后经调度长同意方可补单。

十、调度员工作优秀全月没有出过错误，得到队领导认定的可以给予奖励。

德坞调度室

2007年8月10日

第五篇：公交调度员个人工作总结精选

公交调度员个人工作总结

回顾过去的一年，虽然忙碌，但也充实。虽然单调，但也收获颇丰，经过不断学习和努力，以及领导同事们的帮助，我感到自己已经完全融入到了公交调度这项工作中。我个人工作技能也有明显提高，虽然工作中，还存在这样，那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少。现在就20××年工作情况总结如下：

一、积极端正态度，努力完成工作。

作为一名调度员，我的工作态度是认真的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向哪些人学习，在和同事交流中，我时刻提醒自己要诚恳待人，态度端正。

今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，研究决定将143路终点站暂时移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房暂时搬至骆驼滩。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车计划，首末班的准点率达100%。入冬后，教育学院至东岗世纪新村路段堵车情况更加严重了。大型货车经常造成道路堵塞，特别市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞现场，站外发车，迎车签点。无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。

二、认真学习业务知识

作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度知识也是非常重要的。我参加学习了公司组织的调度员GPS操作系统学习。向李姐学习了客流发生临时性增加和减少，交通堵塞，晚点严重，风，雪，雨等天气变化，重大活动客流高度集中时要采取的相应补救办法。最大限度的满足乘客需要，提高运动效率。通过学习，我越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度员我所学到的知识远远不够。

三、存在问题

1、怕得罪人。

2、遇到较难的问题就请示，没有自己好好思考。

四、20××年工作目标

1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置，不放过。

2、信息传达到位，准确，坚持你不来我不走的交接制度。

3、敢于管理，加强自身管理能力，做到人性化管理。

4、遇到难题后，不急躁，静下心来判断事情的对错，并拿出理性解决方案。

5、能承受工作压力，遇到问题不回避。

这一年，我认为自己在思想上，业务理论知识上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们给予原谅。对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。