搅拌站车队长年终总结

第一篇：搅拌站车队长年终总结

搅拌站车队长年终总结

>混凝土搅拌站车队年终总结

时光流逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深入学习物流行业服务精神，认真做好本职工作，并取得了稳步发展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告，详情如下：

一、履行职责情况

自我担任了车队队长一职，我就下定决定，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我一直兢兢业业，保持积极心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。

一)加强学习，不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守，认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。

三)联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作中存在的问题

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪，会影响工作的积极性，请领导研究给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜!

四、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深入研究，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准。

五、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

在新的一年中，我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。>混凝土搅拌站年终总结

转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的2013年，在过去的一年里，全球经历了金融风暴的洗礼，各行各业都经历了滑铁卢式的经济滑坡，我们混凝土搅拌行业也没有例外，而且是首当其中，虽然也经历了很大的危机，但在危机中也得到了淬炼，我们始终还是坚定的坚持下来了，在行业中立足了脚跟。

20xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下，安全生产商品混凝土XXX万立方，完成计划产量XX万方的XX%，比去年同期X万立方下降了XX%;完成生产产值XXX万元，比去年同期XXXXX万元减少了XXX万元，下降了XXXX%;原材料入库XXXX万元，支付其款项XXX万元，资金回收XXXX万元，占当年销售额的XXXX%，虽然未能完成公司年初预计XX万立方的销售计划，但在我市同行相比，我们已经取得了较好的成绩。

一、在生产方面：生产部在部门经理的带领下，客服了人员流动大，新人多，人手少的困难，经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应，工作压力好比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但他们都能及时的想办法补救吸取经验教训，以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于新人多，缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的情况，因此要加强职业道德学习，提高业务水平，合理安排工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的一年里都能认真操作，认真细致的输入配方，没有出现打错料的情况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中造成落地料较多，在今后的工作中应当吸取经验教训，加强责任心;设备维修班的人员更是付出了艰辛的汗水，由于设备老化，加上今年维修人员流动较大，在人员少维修任务重的情况下，还进行了两台电动滚筒的改造，经过几个月的运转工作情况良好，降低了故障的发生，还延长了设备的使用寿命，为公司节省了维修费用，同时也减轻了维修人员的劳动强度。出现的机械故障，主要是平常没有能按照计划进行保养和维护，环境卫生也比较差，有客观的因素，还是主观能动性不够，今后要首先做好部门工作计划，加强安全、设备、卫生等工作巡查，加强全员的技能学习(特别是调度室的人员)，提高业务驾驭水平，合理计划安排生产，做好相关方面的沟通工作，避免和减少不必要的损失及客户投诉，做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作，保证生产任务的完成。

二、车管部2009年紧密围绕公司中心任务，认真落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。

重点做好了以下几方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。

2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。

3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。

4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。

5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘X人经过考核后现以准上车。

6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。

7、公司维修工，维修车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。

第二篇：混凝土搅拌站车队长职责

车队队长职责

在站长的领导下，负责安排生产所需的车辆，保证完成商品砼的运输任务。具体如下：

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.负责监督、检查运输车辆的维护保养和清洁，对突发故障要及时督促检修和排除，保证生产期间车辆的正常运行。

3.负责车辆档案，办理车辆各种手续、保险等，及时处理交通事故和运输中出现的各种问题。

4.负责车队人员的管理、培训、考试。

5.新开工地供砼运输前，要到工地进行现场勘查，确定行使路线。6.掌握车辆备件储备情况，根据车况把好常用备件的质量关，防止使用伪劣产品，发现异常要及时纠正和处理。

7.负责车辆的安全文明行驶，全年无重大交通事故。

8.控制运输成本，降低维修费用。严格执行消耗定额标准，严格控制备件油料消耗及各项费用的支出指标，搞好单车成本核算，认真填写车辆行驶记录，建立车辆档案，做到一车一档，填写要及时、档案要完整，记载要准确。对车辆的维护、保养、换油要如实登记、切实降低单车成本消耗，每月未统计单车费用及各项指标的完成情况，确保企业效益。9.协调好与外界及相邻部门的合作关系。10.建立完善本部门规章制度和技术要求。

11.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

安纪职责

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在公司安全部门的领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。

3.根据施工项目实际情况，组织绘制安全标志布置总平面图；制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。4.认真贯彻执行安全规章制度，做好工人的安全意识、安全技术知识、安全法规和安全用电、防物体打击、防坠落、防机伤、防中毒、防火灾等常识的教育；负责落实特种工人培训工作，监督持证上岗情况；组织做好新工人的安全教育培训，并建立档案记录。

5.参加编制专项安全施工组织设计和单项的安全技术措施，及时向班组进行详细的安全技术交底并履行签字手续。负责对重要工程项目、特殊危险性作业制定专门安全管理的技术措施，并检查贯彻实施。

6.参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查，总结交流经验教训。深入施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权；对事故隐患下发整改通知书，并监督实施整改，按时验收。

7.参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实；负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行“四不放过”的原则。

8.按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作；填写安全内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。

9.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

泵车司机职责

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.砼泵车司机及操作人员必须服从生产部的管理和调度，遵守公司制定的各项规章制度，遵从《机动车管理规定》中的有关规定。3.砼泵车司机及操作人员必须经安全技术培训，认证学习砼泵车的使用说明书，懂得设备的构造、性能及正确使用方法，熟悉各种仪表、草长杆的正确使用和检查、观察方法，以及车辆的维修和保养等知识，考试合格，持证上岗，严禁非操作人员非法作业。

4.砼泵车应停放在平稳坚定地地方，支腿底部应用垫木支架平稳，支架转动范围不得有障碍物，严禁在高压输电线路下作业。5.作业前应进行以下检查：

1)2)3)4)5)6)7)搅拌机构工作正常，传动机构应动作准确；

输送管无裂缝纹、损坏、变形，输送管道磨损应在规定范围内； 管道连接处密封良好； 料斗筛网完好；

液压系统工作正常，清洗水泵及设备齐全良好；

仪表、信号指示灯齐全完好，各种手动阀动作灵活，定位可靠； 管卡应无裂缝、损坏、变形。

6.作业中严禁接长输送管和软管，软管不得在地面拖行。

7.作业中应严格按照顺序打开臂架，风力大于六级（含六级）是严禁作业。8.严禁用臂架作起重工具。

9.泵送作业中，操作者应注意观察施工作业区域和设备的工作状态，臂架工作范围内不得有人员停留。

10.作业中严禁搬动液压支腿控制阀，如发现车体倾斜或其他不正常现象时，应立即停止作业，收回臂架检查，待排除故障后再继续作业。11.泵送作业时，严禁跨越搅拌料斗。

12.泵送中发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用相反运转方法排除管道内堵塞；在排除管道堵塞时，应疏散周围的人员，拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道内的压力，拆卸时严禁管口对人。

13.作业时，不得取下料斗格棚网和其他安全装置，不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内，泵送时严禁拆卸管道。

14.清洗管道时，作业人员应离开管道口和弯道接头处，如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人员和设备。

15.泵车在清洗时产生的废料和废水，应排放指定地点，防止污染，进、出厂区时，应防止扬尘，车速应不大于5Km/h，保护环境。

16.泵车就位后，应支起支腿，并保持机身的水平和稳定，当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3度。

17.当臂架处于全伸缩状态时，不得移动车身，作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得大于10 Km/h。

18.作业后，各部位操纵开关，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应装卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗，冬季应放净存水。

19.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

泵工职责

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.在班长的带领下，从事商砼现场泵送工作。热爱本职工作，并能胜任工作。

3.时刻准备出泵指令，保证泵送设备的出勤率。

4.严格执行操作规程，做好泵送记录（记录包括：设备运行情况，施工情况及非正常情况）。

5.及时处理事故，遇到不能解决的问题，必须及时向泵送班长汇报，寻求支持。

6.收盘后，及时做好清洗、维修、保养工作，为下一次工作打好基础。7.努力学习设备维修知识，提高业务水平。

8.在甲方工地与甲方施工人员做好沟通工作，及时向调度汇报现场情况，树立公司良好形象。

9.保证安全生产，杜绝人身事故发生。

10.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

砼罐车司机岗位职责

在车队队长的领导下，负责砼运输及车辆的维修和保养工作，具体如下： 1.坚决执行公司的各项规章制度，服从队长的领导，听从调度室的派遣和指挥，有时必须向队长请假。

2.认真学习和自己遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥；树立安全第一的思想，做到中速行驶，文明驾驶，严禁疲劳和酒后驾车，杜绝人为的车辆责任事故，保证砼运输任务的完成。

3.按章操作，精心爱护和使用车辆，管好自己所驾驶的车辆，未经领导批准，严禁私自将车交他人驾驶。严禁驾驶室内超员和搭载无关人员，防止各种事故发生。

4.管理好自己所驾驶车辆的各种证件、工具、物品，防止损坏和丢失；人员调整时，要办理移交手续，并做好登记。

5.掌握车辆运行情况，严禁带故障出车，车辆有故障要及时进行检修和排除，行车中出现故障，要及时向队长报告，不得因车辆故障影响砼运送任务。

6.要树立公司形象，维护公司利益，不断加强职业道德修养，增强工作责任心，爱岗敬业，团结协作，处理好各种关系，自觉维护公司的声誉。7.对用户服务要热情周到，要用文明用语，严禁与用户发生纠纷；加强与调度室的联系，搞好工作配合，防止出现压车、压料，影响砼质量。8.认真仔细确认指令，严防将料拉错工地，观察掌握砼质量，发现异常即使报告，严禁向砼内加水；保管好票据，票据回厂及时上交，严防丢失和损坏。

9.必须按规定的路线运行，运砼中严禁开车乱转，随便停靠，运输任务结束后，必须及时返厂，不得将车辆停在外边，办理私事。

10.无论在本单位或外单位运砼时，坚决服从调度室指挥，做到随叫随到，接到任务后15分钟内必须到现场出车，按先后次序排队装砼，防止出现堵塞。

11.供砼结束后要及时将罐车进行冲洗；避免发生粘罐现象。

12.加强车辆的维修和保养，出车前检查车辆，运输中要对各个部位注意观察，任务完成后及时检查和清洗，保持车辆的完好率和车容整洁。13.参加学习和业务培训，积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。商混站车辆管理制度

为切实加强车辆管理，保证车辆安全正常运行，优先保证生产，降低油耗节约车辆经费开支，特制定本实施办法。

一、实行定额耗油单车核算的油料管理办法(详见附1)，核定油耗标准，车辆驾驶员将行驶里程按天统计、耗油量和维修费分车分册登记，按月抄表，月底统一打印，按审定百公里油耗考核后送经理审阅监督。年终将上述资料汇总，作为驾驶员考评的条件之一。

二、实行专车专人定点加油制度。车辆加油由驾驶员提出申请后，由车队相关管理人员填写油料领料单后加油。

三、驾驶员需遵守砼运输车、泵车驾驶员岗位职责(详见附2、3)。

商混站驾驶员必须服从商混站调度，每日上班后须立即将车辆排队编号牌放至调度室，并按顺序排放整齐，做到随叫随到及时出车，未经批准不得擅自出车，不得公车私用，不得转借他人驾驶，不得私自改变行车目的地。要切实提高安全行车意识，严格遵守交通安全法规。抢修发电不受此限。但回来后应及时告知车管员，并由相关人员补办手续。

四、驾驶员上班时间内未出车的，应在司机休息室待命。有事确需离开时，应向车队管理人员和站内总调请假，经批准后方可离开。驾驶员手机应随时保持畅通，确保联络畅通。

五、车辆维修事先需向车队管理员汇报，由驾驶员本人填写“车辆维修申请书”，由修理厂编制修理预算，经车管员审核，报经理审批后，到定点单位对指定项目进行维修。

六、驾驶员要爱惜车辆，保持车容整洁、车况良好，确保车辆正常安全行驶。驾驶员要对自己所开车辆的各种证件进行经常检查，确保证件齐全、有效。驾驶员工作期间一律不准饮酒，更不准酒后驾车。因饮酒、故意违章或证件不全被车管部门处罚的，违章造成的后果由当事人负责，处罚费用不予报销。

附件目录如下：

附1：《油料油耗管理制度》

附2：《混凝土运输车司机岗位职责》 附3：《混凝土泵车司机职责》 附4：《奖惩办法》

附1：油料油耗管理制度

一、油料的发放

1、严格执行公司对油料发放制度，燃油实行开票制，持票人到材料部换发油票，泵车按工地所打方量开油票，每张规定混凝土泵车不超过200升，混凝土搅拌运输车每张不超过120升。

2、每月实行三查：查油料发放规定及落实；查施工道路的特殊情况；查驾驶员交收施工运输单。

二、油料考核

1、油料消耗：车队按单车行驶公里，运混凝土方量，出车趟次三项消耗指标，每月进行一次考核，当月进行奖惩。考核标准：混凝土搅拌运输车每行驶100公里空载为51升，运每方1.25升，每趟次8.0升，即满载情况下每100公里油耗不得超过59升。混凝土泵车每方0.86升，托泵每方0.75升。

根据车辆使用年限逐渐增加油耗标准，行驶13万公里以上，100公里增加0.2升，15万公里增加0.3升，18万公里增加0.4升，20万公里增加0.5升，25万公里增加0.8升，30万公里增加1升。（发动机解体后按原标准执行）。

2、车队负责发放油料人员，必须在每月1日将车辆上月油料消耗、运混凝土方量、出车趟次报商混站统计员处核对，核实后由站内负责人签字，上报公司领导审批。

附2：混凝土运输车司机岗位职责

1、熟悉混凝土运输车性能，必须持证上岗，岗前禁止喝酒，酒后禁止上岗，以确保行车安全。

2、每工作班前检查车内仪表、油料是否正常、充足，刹车是否良好，吊罐内是否保持干净等，严禁带病出车。

3、运输前，应检查吊罐的密封性，运输过程中，车辆应匀速行驶，严禁向罐内加水和混凝土的遗洒，从第一盘装料开始至停车开始卸料为止宜控制在一小时内。

4、严格按照行车路线行车，保证行车安全。

5、混凝土运输车出站前车体表面应保持干净，出站时注意左右来车，运送中遵守交通规则，运到浇筑地点应服从指挥，停留位置恰当、稳妥，满足提放吊罐的要求。

6、服从站内、外现场管理人员的调度。附3：混凝土泵车司机职责

1、操作人员必须持证上岗，岗前禁止喝酒，酒后禁止上岗。

2、做好出车前的车辆泵送系统状态检查，严禁带病出车。

3、在泵送前检查空荷下泵送系统的运行情况，严禁车辆带病泵送。

4、按照操作规程操作泵送，不具备条件的严禁冒险作业。

5、在施工现场服从现场指挥，但有权拒绝不合安全的施工要求。

6、负责每次混凝土泵送完毕后的车辆清洗、维修与保养工作。

7、负责车辆的日常维护和小修，提供中、大修的内容。

8、熟悉业务知识，提高业务水平，熟练进行设备的操作。

9、严禁私自脱岗，将泵送工作交于其他人员操作。附4：奖惩办法

1.驾驶员私自加油，虚报数量，妄自抽油转卖，一经发现，扣发当月工资，并予以除名。

凡有下列行为者，均按盗卖油料处理。

同一台车，同一个人每班（12小时）加油超过单车油箱容积。在短时间里，单车超出所执行任务应耗油料数量者。油票与加油车不相符。（持票人与加油车不相符）用小桶从油箱里放油送人者。

处罚：对盗卖油料者，实行经济处罚外，一律解聘出厂。

油料消耗（混凝土搅拌运输车超2项指标）超标者，按单价的三倍从效益工资中扣回；情节严重者解除聘用合同。奖励的标准：指标不超（混凝土搅拌运输车三项指标），季度节约油材料按市场价60%给予现金奖励。

车队按月汇总核算，拿出奖罚意见，由站长审核，公司批准兑现。

2.砼罐车每月平均每百公里耗油量不得超过59升，若当月考核油耗超过：60升/百公里，当月一次性处罚100元，超出20升，直接扣除当月底薪，从当月工资中扣除。3.对在车辆油料节约工作上有突出成绩的驾驶员，年终给以一次性奖励200元。

4.全年安全行车，未出交通事故的，根据公司有关章程和规定给予驾驶员奖励。

本办法从签字时间之日起执行，具体解释权归商混站车队。

第三篇：车队长岗位职责

车队长岗位职责

车队队长职责除司机应有职责以外，补充以下职责： 1，2，以身作则，遵守公司规章制度，带动下属司机工作积极性。作为司机队长，对于工作流程，运输路线，车辆状况要了如指掌并随时指导并解决下属司机工作中遇到的问题。3，4，5，6，参与车辆管理，制定车辆管理规范，定期检查保养。对于需要维修的车辆及时陪同相关责任人进行维修。督促各车辆负责人月底拍行驶里程发到群里。

不定期检查各车辆外观是否损坏，如发现损坏，查出责任人并登记。7，8，9，不定期检查各车辆驾驶室内卫生状况是否清洁并打分。定期检查各车辆是否违章，违章日期及责任人。督促并协助违章司机完成车辆违章处理。

10，每月统计各司机行驶公里数。

11，定期给下属司机培训业务知识及线路优化。

运营部

第四篇：车队长职责

车队长岗位职责

1、车队长在生产部主任的领导下开展工作，认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、政策以及各项规章制度，全面负责车队的日常管理工作。

2、负责组织驾驶员的政治、业务、技术和安全学习，不断提高驾驶员的政治和业务素质，提高车队整体水平，确保行车安全。

3、负责车队、月度安全生产目标、措施的制定，并对驾驶员车辆管理、安全教育培训进行考核，填报有关安全报表、事故报表。

4、科学合理编制公司所有车辆的维修、保养计划，并监督落实。做好车辆年检、年审工作。

5、全面负责车队事故处理、车辆抢修及车辆的保险和理赔等工作。

6、做好每周一次的安全卫生检查、每月一次的安全知识学习及日常路检等工作，发现问题及时解决，并对驾驶员的违规行为进行处罚。

7、配合调度做好驾驶员的日常考勤、车辆调度等工作。完成上级领导交办的其他工作。

二00七年八月六日

第五篇：车队长职责

池州远景混凝土有限公司

车队长职责

2013制第（4）号文件

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1、负责车辆管理与使用，根据工作任务统一调配车辆，每五天召开一次车队工作会议，保证完成本站砼的生产和运输任务，严格按照公司规章制度管理车队。

2、负责行车安全检查，监督每个司机每次行车前检查车辆，加强对司机安全意识教育，每个月底组织司机进行安全行车学习与培训，并评选出当月安全奖车辆，以及当月“安全文明流动红旗车”一辆及当月安全车辆；提高司机的安全防范意识，保证车辆安全文明使用。

3、对全体司机进行安全交底，行车守规、停车有序，监督检查每日司机出车、加班情况，车辆发现故障及时与修理厂联系，尽快维修，保证车辆正常使用。

4、负责车辆的日常、定期维护和保养，制定检查制度，发现问题及时处理，杜绝“带病车”上路，严禁酒后驾车和疲劳行驶。建立每个车辆档案，包括加黄油、空气滤清器保养更换、机油更换、车辆维修情况、特别是泵车危险部件使用的检查和及时更换记录、经手司机等，对车辆事故、违章、损坏情况及时汇报记录。并处理好事故现