车队长(调度)岗位职责

第一篇：车队长(调度)岗位职责

车队长（调度）岗位职责

1、全面负责车队的管理工作。认真贯彻公司车队管理条例，落实“安全第一”的宗旨，积极完成上级交付的各项工作，使车队管理步入更规范的局面。

2、负责制定车队的各项管理制度，做好驾驶员的日常管理和考核工作，为调动车队队员积极性提出意见。

3、严格规范车队财物使用，制作车队管理所需报表提出意见并认真填写各种报表。所有报表资料需存档，并做出月度、季度、年度分析报告给物流主管参考。

4、负责日常配送线路与配送工作的安排，合理降低运营成本。

6、认真执行车辆保养制度，督促、检查车辆的维护保养工作，并做好记录。

7、负责处理运输过程中的突发事故，负责做好交管部门的协调工作。

8、抓好日常的安全教育工作，定期召开安全会议，分析影响安全生产的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见。

9、协助部门主管做好每台车辆的年度审验及维修保养工作，勤沟通、勤汇报。

10、完成本部门主管交办的其他工作任务。

第二篇：车队调度、管理员岗位职责（最终版）

车队调度、管理员岗位职责

1.根据进出货轻重缓急、结合长短途合理安排车辆。

2.做好日常车辆行程跟踪、记录，每天9点前更新车辆行程表并上报给物流部。3.积极配合客服、物流工作，及时安排车辆提高效率。

4.负责驾驶员日常管理，执行公司车辆管理驾驶员各项管理制度的落实情况，做到公平办事、坚持原则、是非分明。5.负责协助车队管理制度的拟定、下发。

6.清楚驾驶员的收入情况，了解驾驶员的动向。定期组织驾驶员的安全学习会议的召开。

7.完成领导交办的其他任务。

龙都车队：刘在鑫

2016.7.28

第三篇：车队调度岗位职责10月10日

凯来利江苏凯来利实业有限公司

车队调度岗位职责

1、是现场生产的组织实施者，生产过程的参与者和监督者，队长的助手，不仅是生产人员，也是重要的管理人，是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。

2、负责车辆的调度管理，参与员工的管理、车辆的技术管理、安全服务工作的管理、员工的考核分配、统计工作、考勤工作、后勤工作、业务学习培训、工作分析总结。

3、按序发车，做到行车、发车有序，调度灵活。督促驾驶人员提前到班。

4、制订好当天工作计划。

5、根据工作需要，在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。

6、做好值班车、停场车辆的起讫时间的原始记录，做好台帐的记录及报表的按时上报工作。

7、关注司乘人员的动态，严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。

8、与机务管理人员及时沟通，禁止技术状况不佳有碍安全的车辆上路。

9、了解公司相关规章制度，做好解释工作，与驾驶人员充分沟通，缓解矛盾冲突，对驾驶人员动态及时向车队长和上级调度部门汇报。

10、督促驾驶人员做好、车容卫生工作，发现问题及时整改汇报。督促车辆的例保进厂、加油和驾乘的吃饭、交接班工作。所有车辆回场后才可下班。

11、督促驾驶人员做好票据登记，无误后签章确认；认真查验票据。

12、负责车队的考勤管理（真实）和后勤生活管理。

13、定期进行工作分析总结，并向车队长汇报。

14、积极参加各项培训和生产会议，并就车队管理工作提出合理化建议。

积极参与企业文化建设，贯彻和宣传公司的经营理念及价值观，宣传和解释公司政策、各项生产竞赛活动。

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第四篇：车队调度年终总结

车队调度年终总结

篇一：化工厂调度年终总结

一、强化安全意识，落实安全措施。1月份安全生产一号文下发以后我们就组织了考试、反事故演习、安全用具使用、查找安全生产隐患等活动。把一号文的精神传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组安全学习，督促班组隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强，在电气运行和设备维护的过程中，能够严格遵守各项电气规程和制度，特别是“三票两制”和临时用电、高空作业规程。半年执行第一种工作票81张，第二种工作票86张，倒闸操作票174张，停送电联络单621张，办理临时用电21xxxx。在1月份的安全、大检查中，没有发现一例违章行为。我们对检查组在检查中提出的4例不足进行了整改，并通报车间全班组。

二、加强基础工作，科学严细管理。基础工作是电气安全运行的前提。年初，塑件化工厂把“精细管理”作为贯穿全年的强基础工作。我们把完善基础资料，严格细致管理作为重点工作。1－5月份，我们完善了电气设备技术基础资料，特别是完成了全塑件化工厂的c类电气表计共73xxxx只的资料整理工作，贴上了标签。至此，基础资料完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。电气运行需要严格的工作制度，我们在工作中执行了严格的奖惩措施。奖励了在安全工作中成绩突出的xxxx职工。车间领导坚持了查岗制度，查处违纪xxxx，扣发奖金共计450xxxx，并把结果通报全车间，达到了教育的目的。目前，职工思想稳定。最近一个月来查岗均未发现违纪现象。在安全管理上，我们坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，加大监督检查力度。半年开展了一次xxxx题目的反事故演习，车间在5月份的抗震减灾和防汛演习中，组织了7xxxx次参加了演习，一线生产班组职工受训率达到10xxxx，这些活动提高了职工的安全生产意识和安全技术水平。设备管理上，我们继续加强了三级巡视检查制度。半年在巡视中发现解决了cd501压缩机、tkl44振动筛、2号清水泵等轴承故障问题，为减少非计划停工作出了贡献。技术业务培训上，半年共组织了7xxxx次的电修工参加了轻工局举办的中级、高级技能鉴定和电工特种作业证认证。日常培训教育以班组技术员在车间讲课为主。讲课内容贴近生产实际，紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。

三、努力为生产服务，解决安全隐患。今年初，我们在全车间开展了形势与任务教育，结合塑件化工厂各项改革工作，教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深刻理解“优质服务就是电修职工在创效益”的含义。召开职工座谈会，组织职工讨论三个议题：自己的思想水平如何适应改革的要求？车间在管理上还有哪些需要改进之处？如何理解“处理事故迅速可靠，维护设备优质完好”？通过大讨论，职工明确认识到了在改革不断深化的形势下，自己的利益和公司及塑件化工厂生产经营息息相关。若想在竞争中获胜，必须充实自己，全面提高素质。摆正自己在车间生产中的位置。把提高服务意识，改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进行考核的主要依据，职工为生产服务的态度明显改进。篇二：车队年终总结范文

一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算 我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。篇三：车队队长年终总结

一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。

（一）加强学习，不断提高自身素质。“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了“xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.（二）属尽职守，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。（三）联系实际，全面加强队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况 一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。篇四：生产调度工作总结 三年来，身为党员的我坚持党的正确领导，坚信只有在中国共产党的领导下，才能胜利完成。在这三年里面坚持拥护中国共产党的路线、方针、政策和决议，坚持四项基本原则作为基础坚。无论是在思想上还是在工作上都起到了先锋带头作用，做到无愧与中国共产党这个称号。在在思想上不断的要求进步，中国共产党的身份铭记于心。工作上不断进取，勇于创新，认真负责的完成自己每一项工作。我认为，作为一名共产党员，不但要在组织上入党，更重要的是要在思想上入党。如何做到在思想上入党，最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务，不顾学习，放松思想觉悟，理论根底不深，那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮，往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就会使自己走上错误的道路。因此，平时我会不断认真学习，学习邓小平理论，学习xx同志的“xxxx”的重要思想和其他重要讲话，多读书看报，不断提高自己的综合素质和管理能力。我的主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊，每天都要接送职工上下班，各项工作业务的办理都离不开车辆。因此，在日常用车时合理调配车辆，首先保证让职工上下班坐得安心和舒服；公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作，平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作，确保车辆行车的安全；做好车辆的卫生清洁工作，做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作，如车辆的审核和换证等，车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点，用正确的、科学的方法驾驶车辆，尽量减少耗油和其他方面的损耗，节省开支，延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课，要求各位司机要将安全驾驶放在首位，一刻也不能放松。本人的生活朴素，作风正派，吃苦耐劳。平时与同事相处融洽，以身作则，带领司机队的同志做好工作；尊重领导，虚心听取不同意见，对有些干部职工提出的意见，能耐心解答并及时向领导反映，多次受到好评。但是，在工作中还存在许多不足的地方，主要是耐心不够，对车辆的维修技术还不全面，缺乏主动性。在今后的工作中，我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想，时刻以一个中中国共产党的身份严格要求自己，把集体利益放在第一位，做好本职工作。加强政治思想学习，提高自己辨别是非的能力，使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶；加强业务知识的学习，通过各种渠道，不断吸收和更新的知识，以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点，发扬优点，做一名优秀的中国共产党员。篇五：车队长年终总结 xx年是“xxx”开局之年，能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下：

一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神 „„运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。

二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产。公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。

三、树立热情服务意识，千方百计提高运输质量 今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚，第二天清早又必须要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。

第五篇：车队岗位职责

车队队长岗位责任制

一、在机关服务所直接领导下，贯彻执行路局、局办和车管部门下发的各种文件精神，负责小车队全面管理工作，带领全队人员良好完成领导交给的各项工作任务。

二、坚持原则，立足本职，大胆管理，严格按照车队的职责范围尽职尽责履行职责，起模范带头作用，始终把安全行车和优质服务作为工作主题。

三、全盘掌握全队人员、车辆的技术状况和动态情况，根据路局领导和局机关的用车需要，合理调配全队人员和车辆，保证路局领导用车，尽量满足局机关用车的需要。

四、负责建立健全和落实车队的各项管理、考核、奖惩制度，做到定期检查、分析、总结，每月进行一次工作小结和安全学习，并召集有关人员对车队发生的事故、违法违纪及存在问题进行调查分析，及时处理。

五、经常督促检查驾驶员对车辆的清洁、保养工作，检查落实车队的车辆维修、保养工作计划的实施，确保车辆处于良好的技术状态。

六、负责审核车队的日常费用和局机关各处室车辆的维修费用支出。管理局机关服务所的车辆台帐和定编。

七、对不服从管理，玩忽职守，违章违纪，尤其是不服从工作安排者，有权按管理制度予以严肃处理。

车队副队长（甲）岗位责任制

一、在车队长的领导下，协助队长督促检查落实各项规章制度，完成各项任务，队长外出时，主持车队全面工作。

二、牢固树立安全第一的思想，强化优质服务的意识，严格遵守车队各项规章制度，坚守工作岗位，精通业务，大胆管理，不断提高业务技术水平，搞好本职工作。

三、立足本职，坚持原则，大胆管理，严格按照车队的职责范围尽职尽责履行职责，起模范带头作用，始终把安全行车和优质服务作为工作主题。

四、全面熟悉车队各型车辆的性能、技术状况和全队驾驶员技术和安全情况，督促、协助修理工、主车司机完成车队维修保养任务和长途车辆的检查任务。

五、团结同志，一视同仁，关心班组建设，关心车队职工生活，做好全队司机的后勤工作，及时向队长提出合理化建议和奖惩意见。

六、严格执行局机关车辆使用管理暂行规定，遵守派车、用车制度，督促、协助修理工、主车司机完成车队维修保养任务和长途车辆的检查任务。负责安全教育学习、技能培训、事故分析、违章处理等工作。

车队副队长（乙）岗位责任制

一、在车队长、副队长的领导下，协助督促检查落实各项规章制度和各项安全措施，完成各项任务，队长、副队长（甲）外出时，主持车队全面工作。

二、立足本职，坚持原则，大胆管理，严格按照车队的职责范围尽职尽责履行职责，起模范带头作用，始终把安全行车和优质服务作为工作主题。

三、牢固树立安全第一的思想，强化优质服务的意识，严格遵守车队各项规章制度，坚守工作岗位，精通业务，不断提高业务技术水平，搞好本职工作。

四、团结同志，一视同仁，关心班组建设，关心车队职工生活，做好全队司机的后勤工作，及时向队长提出合理化建议和奖惩意见。

五、负责组织对车辆的零修、保养、疑难故障的诊断、排除和商定维修方案，协助完成外修车辆的接送车和检查验收工作以及车辆维好后的跟踪复验工作。

六、负责新调出、调入车辆的交接手续和全队司机的年审工作。月末对单车行驶公里、出车台次、完成任务情况汇总。负责对车队维修人员管理和配件仓库备品的检查清点核对工作。

车队安全员(兼调度员)岗位责任制

一、全面熟悉车队各型车辆的性能、技术状况和全队驾驶员技术和安全情况，负责车队日常派车工作和安排值班、加班等车队的内务工作。

二、认真受理各部门的要车申请，根据用车任务缓急，合理安排人员和车辆，随时掌握全队车辆、司机的动态情况与技术状况，做到及时派遣，督促出车，并做好派车用车记录。

三、随时应付突发事件的发生，绝对保证局领导及重点单位用车。热情接待各用车领导和用车单位人员，如有困难要主动向申请用车的领导和单位说明原因，决不能有意刁难或态度横蛮。

四、负责按车辆的年检、保养时间和驾驶员反映的车辆故障的缓急情况，合理安排每个月的维修计划和大修计划，尽职尽责，为车队修旧利废出谋划策，减少费用支出。

五、及时参加车队各类违章肇事车辆的处理和车队事故分析处理会，对司机的违章违纪违反安全行车操作规程的现象有权制止，严厉批评和酌情处理，并做好记录。

六、健全车辆维修台帐登记制度，落实维修保养制度，负责把车辆维修保养、换件的时间、公里数、内容及费用记录在册，为以后维修保养提供可靠的依据。

车队驾驶员岗位责任制

一、严格遵守《道路交通安全法》和车队各项规章制度，确保车辆行驶安全，坚守工作岗位，服从命令听指挥，随时接受出车任务。

二、每天早上到岗，对所管的车辆进行检查、清洁、保养，保证车辆的油、气、水、电充足，发动机运转正常，技术状况良好，发现车辆故障及时处置和报告。

三、出长途车前，必须对所驾驶的车辆进行各部件的检查，不开带病车，坚持中速行驶，定期对所驾驶的车辆进行保养，始终保持车内外整洁和良好的运用状态，发现故障及时报告。

四、工作积极主动，敢挑重担，服务热情周到，不讲条件，遵守保密纪律，消除不良反映。注意团结同志，顾全大局，互相帮助，多提合理化建议。

五、积极参加安全学习和业务学习活动，做到不迟到早退，工作时间不脱离岗位，服从工作安排，不私自动用车辆，严禁酒后开车，严禁疲劳驾车。

六、认真搞好室内外、车内外的清洁卫生，做好防火、防盗工作，圆满完成出车任务和领导交办的其它工作。