宜章县道路运输管理所 2012 年工作总结及2013 年工作计划

第一篇：宜章县道路运输管理所 2012 年工作总结及2013 年工作计划

宜章县道路运输管理所 2012 年工作总结及2013 年工作计划

二〇一二年，在县委、政府和上级主管部门的正确领导下，宜章县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机，内强素质、外树形象，加强管理、优化服务，较好地完成了各项工作任务，现将全年工作情况总结如下。

一、加强管控，推动道路运输市场有序发展

（一）抓好道路运输经营业户年度审验工作。截止10 月底，我所共审验货车1831 辆、客车342 辆、驾校教练车55 辆，审验维修企业290 家、客运公司3 个、驾校2 个。

（二）打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所 2012 年新增客运班线 9 条线路，延长线路 12 条，变更线路11 条，报废更新客车6 台，共新增客车31 台（投放到位18 台）；二是抓好客运班车燃油费补贴工作。9 月份，我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了2011 年度的燃油补贴，让广大客运经营者享受到国家优惠政策；三是开展“民生大爱行动”。我所围绕一六镇为中心开展“村村通”试点工作，提高客运班车通村率。今年通车30 个行政村，累计实现251 个行政村通班车，占考核任务的103%；四是在客运行业开展行业文明创建活动。2012 年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。

（三）积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料，开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增兴隆渣土运输公司、吉鑫货运公司两家货运公司。

（四）加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动，印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于3 次，抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上，新增风驰汽修厂，升级华泰汽车贸易公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训，提高其业务技能和服务质量。

（五）严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题，驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措，查处了郴州的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此，我所执法人员还多次到一

六、黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关，栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。

二、预防为主，道路运输安全形势稳定 今年是安全生产年和道路客运安全年，我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强道路运输企业的安全监管，强化道路客运市场管控，全力防范道路交通安全事故发生。

（一）强化安全知识宣传教育 8 月1 日，县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输 行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上，李和平副所长宣读了《关于对湘J42837 客运班车严重超员情况的处理通报》（湘运管运政发[2012]82 号）、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》（湘运管货运发[2012]90 号）、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》（交运发 [2012]304 号）等安全生产文件，印发了所安全生产相关文件。9 月16 日开展了“文明交通，人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书 10000 份，大力倡导“六大文明交通行为”，要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”，坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访，宣传活动达到了预期的效果。通过开展安全生产宣传教育“五进”活动，全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质，形成了“人人讲安全，个个重安全”的良好氛围，有效地预防和减少道路运输事故发生。

（二）狠抓重点时段的安保工作 6 月既是“安全生产月”，又是高考和中考的集中时段，我所采取了以下举措确保学生考期安全：

1、加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治；

2、向各客运公司、客运经营者发放了《关于2012 年客运包车运送高考学生有关要求的通知》500 份；

3、在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动，为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动；

4、要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理，落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施，考期没有发生一起道路运输安全生产事故。此外，我所还加强了春节、“两节两会”、莽山杜鹃花节、湖南（郴州）国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。

（三）积极开展安全生产隐患大排查行动 6 月下旬，在县委、政府的组织下，我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动，重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员 22 人，执法车辆6 台，较好的完成了安全生产大检查任务。我所还从7 月25 日至8 月25 日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员180 人次，车辆54 台次，检查客运车辆371 辆，检查道路运输经营企业44 家，排查出一般隐患37 起，至9 月10 日已全部整改到位。

（四）建立良好的灾情防护体系 进入汛期，我县连降暴雨，洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“6·23”莽山泥石流事故中，我所启动了防汛抢险应急预案，紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，减轻人民群众的财产损失。在8 月份的客运运力、线路审批会上，我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核，达不到旅游客运要求的车辆不予许可。

（五）加强驻站管理 为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动，我所加大了驻站管理力度，严格抓好车源和客源管理，认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员，同时还要求客运站加强安全生产管理，实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到黄岑岭、到五都岭等地的近城 15 台中巴车曾有一段时间不例行安全检查，存在重大安全隐患。通过所里做工作，这 15 台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前，这几条线路的中巴车例行安检率达 100%，重大安全稳患得以化解，人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。在“安全带-生命带”专项活动中，站场管理股对郴汽集团宜章分公司和金轮公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查，其中郴汽集团宜章分公司安装57 台，金轮公司安装31 台。在工作中，我所还要求企业严格控制1000 公里以上的跨省长途客运班线和 夜间运行时间，坚决实行长途客车凌晨2 时至5 时停止运行的规定，落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。

（六）加强道路运输车辆GPS 监管 目前，我县“两客一危”企业均安装了 GPS，安装率 100%。我所建成了道路运输车辆 GPS 监控中心，对及时发现并制止道路运输违法、违规行为，加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。

三、注重源头，再掀治超风暴行动 我所主要做了以下几方面的工作：一是领导重视，责任到位。我所成立了治超工作领导小组，与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状，将工作责任落实到岗、到人；二是方案明确，措施到位。我所印发了2012 年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件；三是提高认识，宣传到位。我所注重舆论宣传，发动了强大的治超宣传攻势，在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车 50 余台次、发放各种宣传资料300 余份、悬挂治超横幅10 条，让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心，我所共接到咨询、举报电话60 余次，向县治超办汇报治超相关案情10 余起；四是抓好源头，监管到位。我所严把营运车辆年审关，建立了“非法改装改型车辆查处台帐”，共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆 53 台，并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室（站）按规定进行源头治超巡查，向相关部门移送了6 起治超违规案件。

四、加强素质，狠抓运政队伍建设

（一）开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中，我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等4 项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式，提升了社会满意度和单位的公信度和形象。

（二）加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊，增加干部职工的知识储备。此外，我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核，法制观念进一步提升，执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定，提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。

（三）开展形式多样的创争活动。

1、开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层，倾听民声解难题”等活动，积极推行“三问三进三同”的群众工作法，广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志，紧密了党群和干群关系；

2、参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。

（四）优化经济发展环境。我所不断改进服务措施，加强交通行政执法的监管，加大了对《宜章县道路运输管理所行政处罚裁量权适用规定》、涉企检查工作和行政执法依据清理等工作执行情况的监管力度；

（五）推行阳光政务和“一站式”审批。今年 4 月份，我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议，以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点，不断提升工作效能，优化服务环境，采取的主要措施：一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识，增强大局观念，转变工作作风，提高服务水平，以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业，以实实在在的工作，体现自己的人生价值；二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装，严肃组织纪律，加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养，定期开展业务培训，提高业务办理能力和工作能力，对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”，服务质量“零推脱”，服务事项“零积压”，服务目标“零差错”，服务质量“零投诉”，队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的 10 个审批事项进行梳理，在原来平均审批时限15 个工作日的基础上压缩至10 个工作日，有的审批事项立等可办，提高了“即办率”和“当日办结率”，优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。自4 月9 日进驻中心以来截止到10 月19 日止，仅半年时间累计收取税费1275125.52 元，共办结事项5134 台/次。其中办结二级维护签章 4136 台/次，货物运输经营许可 741 辆，机动车维修经营许可79 家，接待人数5014 人，现场办结率100%，群众满意率100%，有效投诉为零。

（六）开展丰富多彩的文娱活动。在“创业宜章，激情飞扬” 活动暨“颂歌献给党，交通大建设”主题歌咏会上，我所获得集体二等奖和个人三等奖；开展了迎国庆徒步活动、党建日党史知识教育、运政换装仪式等活动。

（七）加强单位制度建设。落实岗位责任制，加强内部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。

五、因地制宜，加大创园工作力度

（一）注重舆论引导，抓好创园宣传 一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性，在院内设立了创园宣传栏4 期和园林绿化温馨提示牌2 块、张贴创园标语5 条；二是悬挂宣传横幅20 余条，出动宣传车180 台次，发放倡议书500 份、群发短信5000 条，张贴车身标语2000 余条；三是参加了宜章县“县树、县花、县鸟”的海选活动，填报了三评选票；四是强化宣传发动，利用网络、电视台、行业报刊等媒体 宣传创园工作，形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的浓厚氛围。

（二）资金投入到位，抓好绿化攻坚 4-5 月间，我所干部职工在县交通运输局的组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动，抓好通道绿化，打造生态家园。在单位园林化建设这一块，我所至今没有独立的办公场所，院内场地也已经水泥硬化，受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作，我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作，美化了办公环境，现在所里“花成行、树成线、绿成景”，形成优美的人性化景观环境。

五、因势利导，推进公交体制改革 4 月底，在县政府的组织下，我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行 10 人赴攸县、资兴等地考察。回来后，我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案，并积极向县政府领导汇报考察情况，提出了公交体制改革的意见和建议。为进一步规范城区公共交通秩序，为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境，县交警大队、城管大队、运管所于9 月 10 日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查，新增25 个公交停靠站点和3 个过境客车下客点。宜章县四完小已于 9 月 1 日开学，当时运送 1700 余名师生的问题亟待解决。8 月 30 日，县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会，我所派人列席会议。在协调会后，客运管理股负 责人召集城乡公交车线路车主代表开会，确定了 4、5 路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多，后又增开了至四完小的公交线路。

六、多措并举，优化城区客运市场秩序 为整顿我县客运市场秩序，确保城区道路客运安全，我所采取了以下措施：一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告3000 余份，张挂整治宣传横幅280 条，出动宣传车进行巡回宣传86 台次，设置禁停标志牌8 块；加强矛盾纠纷的调解工作，全年共调解客运纠纷15 起，回复政协提案3 件、信访件16 件；二是从3 月中旬至4 月底，运政执法人员从18： 30 至22：30 在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间，我所共纠正异地出租车的驻点营运行为300 余台次，查获非法营运“黑车”3 台；三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自6 月8 日起，于8 月20 日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为850 台（次），其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车762 辆（次），拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车36 辆，查处城区随意上下客客车6 辆；四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆 3 台、执法人员 12 人，重点打击“黑车”非法经营行为，重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为 71 台次，其中停班整改客运车辆10 台次，查处“黑车”30 台；五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中，县运管所悬挂宣传横幅 140 条，出动宣传车150 台次，发放倡议书1200 份，群发短信 15000 条，张贴宣传标语880 条，同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势，在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头，督促客运企业按照 “6S”管理法抓好安全、保洁工作；实行质量信誉考核，对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。

七、存在的问题

（一）货车外流现象严重。近几年来，因治超、代税等因素影响，造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营，营运车辆管理工作受到极大影响，严重冲击了货运市场秩序。今年，我所共审验货车 1831 辆，去年审验 2662 辆，仅为去年同期的68.78%。

（二）工作经费入不敷出。我所参与了政府组织的治超、客运整治、创园等多项活动，又需在限期内完成运政机构换证换装、修缮办公场所、建设 GPS 监控中心等大量软硬件建设，各项工作经费严重短缺，开展起各项工作来举步维艰；

（三）运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高，队伍建设有待进一步加强。

（四）公交体制改革进展缓慢。截至目前，我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力：一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚；二无公交公司规范从业人员的经营行为；三无良好的公交经营环境。

八、明年工作打算

（一）继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。

（二）坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管，严格落实安全防范措施，从源头上杜绝安全生产隐患。

（三）在县政府的支持下，加快公交体制改革进程，加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。

（五）在县政府的关心、支持下，尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设GPS 监控中心等工作经费。

（六）进一步加强单位作风大整顿活动，引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念，着力提高运政队伍的整体形象。

第二篇：湘乡市道路运输管理所

湘乡市道路运输管理所 ?

一、基本情

所 ? ?长

一、基本情况

所 ? ?长、?支部书记：刘冠荣

副 所 长 ?副支部书记：梁立新（分管客运）

副 所 长：张志强（分管安全、稽查、处罚中心）? 刘欢（分管机动车、维修驾驶培训）刘跃辉（分管机关、财务）

湘乡市道路运输管理所，成立于2005年，隶属于县交通运输局领导，单位规格为副科级，经费来源为中央财政转移支付资金。湘乡市道路运输管理所，目前有办公室、财务股、机动车维修办公室、客运股、驻站办公室、驾驶培训办公室、安全股、处罚中心、稽查队、城区、虞唐、壶天、棋梓四个交管站共十16个股室。

二、职责业务范围

为维护道路运输市场经营秩序提供管理保障，道路运输经营许可与资质管理，从业人员资质管理，监督与处罚，运输纠纷调查，调解，行业统计。具体职责：（1）道路运输行业管理：道路旅客运输经营、道路货物运输经营、道路运输客货运站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、运输服务业；（2）道路运输行业经营许可；（3）道路运输市场监督检查；（4）源头治理超限超载运输；

三、履行职责的法律法规依据：（1）、《中华人民共和国道路运输管理条例》；（2）、《湖南省道路运输管理条例》；（3）、《公路安全保护条例》；（4）、《湖南省治理公路超限运输办法》；

第三篇：临渭区道路运输管理所

临渭区道路运输管理所：构建运管服务体系 打造一流争创亮点

时间：2011-12-27 9:18:10 作者：党彦武

创先争优活动开展以来，临渭区道路运输管理所紧紧围绕“推动科学发展，促进社会和谐，服务人民群众，加强基层组织”，坚持以“发展观代交通，奉献一流服务”为主题，不断提高服务质量和经济社会效益。

一、坚持科学规划，统筹城乡发展

在创先争优活动中，深入开展调研，科学制定了道路运输“十二五”发展规划，确立“加强市场培育，完善场站配套，服务群众安全便捷出行，提高运输效率和服务能力”的发展思路，全区道路运输呈现客运、货运、维修、驾培、物流、运输服务六大市场发展格局，形成了“投资多元化、管理公司化、运营规范化”的市场体系。截止目前，全区已拥有客运公司3家，开通班线46条，其中“通村客运班线”42条，总客运里程880公里，营运客车133辆2628个座位，基本满足了群众的出行需要。现有货运企业66家，个体运输业户1572户，拥有营运货车5692辆46624个吨位，其中危货运输企业7家，危货车辆198辆，营运低速汽车、三轮汽车、拖拉机7726辆。共发展维修企业104家；驾校15所，年培训学员达1.5万人。许可物流企业1家，货运信息部18家，汽车租赁31家，客货运站场25家，为社会提供就业岗位6.9万余个，为全区经济社会又好又快发展做出了积极的贡献。

二、强化监督管理，规范行业经营

紧紧围绕运管工作中心任务规范运输市场秩序，严把市场的“准入、监管、退出”关，认真履行“三关一监督”的监管责任，严厉打击各类违法违规行为，加大对客运服务质量、运营安全、经营行为及各种运输安全设施等方面的监督检查。严格按照汽车开业技术条件，把好准入关，定期依法对维修市场进行专项检查。对驾校的资质、教练素质、教学设施和教学水平等方面进行严格审查，积极开展诚信考核工作，净化了驾培市场环境。开展打击非法经营专项活动，共查处“黑车”137辆，处理纠正超员超载等违章行为952辆次，批评教育司乘人员269人次。加强源头治超，向重点治超企业渭化、啤酒厂派驻数十名运管人员加强监管，投入30名巡查人员深入三类物资集散企业进行常态化巡查，并组织人员对辖区内的沙石料场进行了注册登记并进行巡查监管，对列入超限超载“黑名单”的26辆货运车辆进行严厉查处，与物资、货运企业签订治理超限目标责任，全区道路运输市场秩序明显好转。深入开展“安全生产年”、“安全生产月”、“安全专项检查”等活动，与企业签订安全目标责任书，建立隐患排查和治理长效机制，定期不定期进行安全隐患排查工作，共发放企业整改通知书9份，企业经营管理行为进一步规范。建立GPS监控平台，加强营运客车、危货车辆的动态管理，建立道路安全事故应急预案和货物运输维稳应急预案及维修救援网络，全区内道路运输安全生产形势持续稳定，无重大事故发生，保证了人民群众和经营者的生命和财产安全。

三、立足全区实际，夯实工作基础

该所从实际出发，以公路村村通为基础，以形成客运网络为目标，以完善各项基础设施为标准，以方便群众出行为宗旨，在增加延伸班线的基础上，投入400万元，新建农村五级客运站12个，招呼站和候车亭234个，并对损坏的51个招呼站和候车亭进行补修刷新，同时积极落实燃油补贴和通村客运车辆补贴215.9万余元，逐步形成以农村道路为依托，乡镇及行政村为始发点，自然村为停靠点，与城市公交、客运班线零距离衔接，辐射合理，畅通快捷的网络布局。目前，全区行政村班车通达率为96%。

四、加强自身建设，提高服务水平

金杯、银杯不如群众的口碑。在“创先争创活动”中，始终坚持把“群众满意不满意，社会认可不认可”作为优质服务的试金石。一是强化自身教育。所支部以“五个好、五带头”为创先争优目标，扎实做好群众满意度测评工作，充分接受群众评议。积极开展建党90周年纪念活动，组织全体党员集中开展党史知识普及学习竞赛活动。在全区庆祝建党90周年文艺演出中，该所代表区交通运输局参加合唱的歌曲“在灿烂阳光下”、“爱我中华”被排为压轴节目，得到了领导的好评。组织“重温誓词、永跟党走”红色旅游主题实践活动，继承和发扬党的光荣传统，进一步增强干部职工的责任感和使命感。开展优化投资环境 “争创满意”单位活动，狠抓政风行风建设，通过自查自纠寻找差距，执法人员的宗旨、服务意识显著增强。二是注重素质的培养和提高。定期邀请专家学者对全体执法人员进行学习培训，定期开展队列、技能训练，展现运政人员的良好精神风貌。加强对公路“三乱”问题的综合治理，及时了解情况，化解矛盾，加强治理，切实维护经营者的权益，同时做到投诉有人管，查处有回信，把真情留给群众，以“诚信”为宗旨，为经营者提供方便、快捷的服务。三是实施“阳光工程”，在执法中注重教育和引导经营者守法经营，规范经营，实行政务公开的办事制度和服务承诺，公开行政法规，公开审批条件，公开行政处罚，公开收费标准，承诺办事时效和服务项目，公布服务举报投诉电话，接受群众监督。积极采取便民措施，制发服务卡片，张贴温馨提示，散发公示手册，设立服务台等，努力为经营者营造和谐办事环境。四是开展争优创模活动，提高服务人民的自觉性，增强服务人民的积极性，克服特权思想，转变工作作风。推行“一敬礼、二亮证、三宣传、四纠违、五教育、六处罚”的文明执法规范。严格按执法程序办事，实行依据、标准、结果三公开，使运政执法工作符合人性化、科学化、规范化的要求。五是关心职工生活，积极改善办公条件，努力创造文明整洁的工作环境。坚持对退休的干部职工节日慰问制度，对在职人员有难必帮，有事必访，同时，对干部职工的子女考入大专院校给予奖励。时刻树立为基层站队服务意识，尽最大努力为职工创造良好的工作和生活环境，以增强干部职工的向心力和凝聚力。

（供稿：临渭区委组织部）

第四篇：道路运输管理所2018年第一季度工作总结

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道路运输管理所2018年第一季度工作总结

来源

w.K J.O M 4 道路运输管理所2018年第一季度工作总结

一、主要完成工作

（一）认真抓好春运、清明等节假日旅客运输工作

切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好节假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，全县共投入春运客车186台，运送旅客18.7万人次，全所投入春运执法人员28人，车辆3台，成立春运领导小组1个，工作值班、稽查小组共5个(所机关、稽查队、客运管理股、货运管理股、维修驾培股)，检查各类运输车辆200余台次，检查企业3家，未发生一起安全事故，无旅客滞留。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。在清明节等节假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成节假日期间旅客滞留现象。

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(二）认真做好道路运输经营业户审验工作。

我所于 1月 1日正式启动了2018车辆年审工作。xx县政务交通分厅截止4月20日，办理年检车辆459台，共审验货车a辆、客车a辆、教练车s台，全县新增经营业户e户；对车辆逾期办证、年检等违法违规行为完成罚款ee余元。普货许可d件，客运站许可1件（xx城南客运站）。

（三）认真开展道路运输安全生产日常监管

在开展“隐患清零”、“隐患清零升级版实施工作”各种安全活动中，认真履行“三关一监督”职责，实行“一岗双责”与“四不两直”相结合，制定分级分片制度，责任落实到个人。推进推行“一单四制”电子看版，推动企业落实隐患排查治理“一单四制”制度，我县3家客运企业现已全部安装好电子看版设备，努力营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的良好安全工作氛围，并取得了一定实效。大力开展“打非治违”百日行动，期间我所共出动1080多人次，检查企业15家，约谈警示企业领导干部2人，至2018年4月4日截止，共计罚款42.6万余元。期间共对辖区“两客一危”企业交办安全隐患项28份，现已整改验收28份；整改率100%；保持第一季度解读我县道路运输行业安全形势持续平稳。

（四）货运管理方面

1、货运市场方面：以货运管理股和稽查队为主。严格按照“三关一监督”的工作要求，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。年初与县内5家货运企业签订安全生产责任状；“百日行动”期间重3

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点查处无证运输、擅自改型改装及从业人员是否具备从业资质的问题，共检查道路运输车辆216台次，查处违章行为53起，行政处罚37.5万元

2、货运站场方面：完成了开云片区及后山片区的重点货源的摸排工作，定期对重点货源站场进行现场监管；配合县治超办与县内各货物源头企业签订《治超工作责任书》12份。

3、危货运输方面：排查危货车辆20余台次，查处违章危货运输车辆2台次；积极配合安监部门对危货经营企业进行现场监管。下达整改通知书3份。

（五）客运方面

1、开展以xx高铁西站和乡镇车站为重点的打击非法营运专项治理行动，抽调人员配合开云新区管委会、客运办对xx汽车站及武广高铁xx西站进行治理整治，利用节假日、夜晚采取明察暗访、说服教育等形式查处“黑车”15台，行政处罚共计7万元，2、接待来访和投诉事件并妥善处理11起，并调解线路矛盾1起，下达整改通知3起，对客运市场的稳定起到了积极作用。

（六）认真抓好维修企业经营行为和驾培机构教学监督管理。

结合春运及审验工作，对全县3个客运企业、6所驾校所有车辆进行了等级评定及类型划分。对违反《道路运输车辆技术管理规定》（1号令），不按规定进行综合性能等级评定及二级维护的车辆予以处罚30辆，共计3万元。

维修方面：按上级主管部门文件要求，对全县二类以上的维修4

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企业开展2017质量信誉考核，开展日常安全监督检查及打非治违工作。

驾培方面:开展全县驾培机构及教练员2017质量信誉考核工作，考核合格率a%；组织对驾培机构计时计程，先赔后付推进工作；不定期进行日常安全监督检查，及打非治违工作。

（七）狠抓运输行政执法规范化建设

截止4月初，我所共出动执法人员a人次，车辆a多台次。查处违章案件a多件，罚款a多万元。

（八）积极响应政府安排各项工作。

我所响应政府号召抽调7名工作人员长期参与政府安排的治超工作；长期安排2名工作人员参加政府安排的配合开云新区管委会在xx高铁西站治理工作。来源

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第五篇：道路运输管理所2011年法制工作总结

慈利县道路运输管理所2011年法制工作总结

自年初以来，我所法制工作在慈利县道路运输局的正确领导下，在上级主管部门的指导下，以税费改革为契机，认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导，突出道路运输管理工作重点，积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作，采取多种有效措施，抓好执法建设和运政执法监督工作，有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

一、主要工作成绩

1． 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可-------

次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户-------家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车------台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆-------台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。

2． 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市

场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户--------起，依法查扣车辆--------台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。

3． 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件

执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4． 行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。

二、存在的问题

1． 执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够

完备，应加强业务知识学习培训。

2． 执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。

总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

2011111