纺丝系统巡检规定

第一篇：纺丝系统巡检规定

纺丝系统巡检规定

安全

特定危险物：DMAC、HM、蒸汽、纺丝油剂

安全防护用品：安全帽、防护手套、防噪耳塞、防护眼镜、防护口罩 重点安全防范注意事项：

系统巡检操作时，因现场设备管道多，而且地面形势复杂，环境、设备温度高，要确保设备与人员的安全；

要做到多看、多听、多闻，确保如果有异常发生能在最短时间发现；

卷绕间巡检时，因车间空气油雾大、地面湿滑，禁止在车间奔跑或快速移动。

操作时机

班长：1次/4 小时（重点位置 1次/2 小时）卷绕间巡检 1次/30分钟

准备工作：班长系统巡检时要正确佩戴安全帽

工作程序

纺丝卷绕间巡检规定

卷绕间巡检→巡查A6是否正常→巡查卷绕间各位号有无DMAC等异味→巡查有无并丝、断丝、跳丝、缠辊、分丝不良→巡查丝道是否正常→巡查AJ的空气流量是否在设定值范围内→巡查AJ上下的丝有无异常→巡查上油系统是否正常→巡查卷绕机、罗拉等有无异常→检查丝卷成型有无异常→巡查卷绕间现场是否符合5S要求→异常在卷绕日报或落筒单记录→无法处理向班长反映

注意事项

卷绕日报主要记录纺丝的生产情况，是生产质量分析的必要信息，操作员必须准确地将异常情况记录；

卷绕巡查中发现的异常，及时处理后还要详细地记录在纺丝落筒单上，纺丝落筒单是后道包装工序的向导。

第二篇：纺丝车间消防规定

消防设施维护管理制度

1、目的

为了规范消防器材的管理、保证消防器材完好及正常使用。

2、职责

长白班直接负责车间内消防器材的管理和维护。

3、工作

3.1日常管理

（1）车间内须建立消防器材台帐。对消防箱、水带、水枪、消防炮、灭火器分类登记。对喷淋水供水，消防箱供水，消防炮供水阀门上贴上标识，标示清楚。

（2）消防设备、器材和工具应放置在醒目、取用方便的地点。（3）消防设备、器材的周围不准堆放杂物和挂放其他物品。尤其是在喷淋水供水，消防箱供水，消防炮供水阀门跟前更要保持道路通畅。（4）凡维修消防管道或者停止供水时，必须事先通知本部门领导，做好应急措施。

（5）任何人不得堵塞消防通道，圈压消防设施，挪动消防标志。（6）消防器材、设施专物专用，不得将消防器材擅自挪作他用。（7）任何人不得在未发生火灾的情况下触动消防报警按钮和其他报警设施。

（8）检查消防器材不能正常使用应及时上报主管领导与安全保卫部并填写《消防器材、设施维修记录》报安全保卫部进行维修。（9）使用部门负责人因工作变动应到安全保卫部做变更手续。3.2每周工作：

由纺丝车间的长白班负责。

（1）、检查车间内所有的消防设施（灭火器、消防炮、消防水枪、水带）是否齐全；

（2）、检查报警控制器功能是否正常；

（3）、检查喷淋水供水，消防箱供水，消防炮供水阀门启闭状态；（4）、检查全车间各部位灭火器材及室内消防箱，及时更换失效器材。（5）、检查室内消防箱、喷淋管道压力表数值是否正常；（6）、检查消防箱内的出口阀状态；（7）、检查消防炮操作盘是否工作正常；（8）、将有关情况记入运行记录。3.3每月工作：

纺丝车间向生产经营处申请，经同意之后由两个部门共同完成该项检查工作。并且该项工作的检查办法应让生产经营处提供。纺丝车间主任、班长和设备员都要参与。

（1）、检查排烟设备、室内消火栓、自动喷水灭火系统、消防炮、火灾应急系统的控制、显示、运行、联动功能；

（2）、每月选取不同区域进行全联动测试，观察消防监控中心消防控制设备信号反馈情况；

（3）、检查主电源、备用电源供电、充电是否正常；

（4）、对消防设备进行检修和维护，认真填写文字记录，大型检修项目应填写设备技术档案。3.4每年工作：

由纺丝车间和生产经营处两个部门共同完成该项检查工作。（1）灭火器原则上每年重装一次，但可根据实际情况，到维修期压力合格的可延期重装。

（2）每年凉晒消防水带一次，防止水带霉烂，保持干燥。

第三篇：电气化铁路接触网巡检系统

电气化铁路接触网巡检系统

电气化铁路接触网巡检系统

摘要：在电气化铁路中，接触网是主要设备之一，为提高接触网运营管理效率，实现接触网设备、检修、巡检等信息化管理，综合利用软件工程、数据库等技术，研究和实现接触网巡检信息管理系统，实现包括人员管理、设备巡检、规范化缺陷描述、记录数据管理、检索、报表生成等全部工作的自动化、信息化、数字化管理，提高工作效率和质量，降低运营成本，缩短故障处理时间，避免事故的发生，有效监督巡检员的工作，通过记录巡检时间，保证巡检员的工作“准时到位”。此外还简化了接触网运行检修过程中各类数据采集录入产生的重复性工作，避免了人工进行数据汇总可能造成的错误，节约远程数据上报带来的时间浪费和经济开支，缩短了数据上报的周期，并能够对整体设备及单项设备进行自动统计分析，一方面准确地反映高速接触网的运行状态，给出质量的综合评价，为接触网的调整和维修提供科学依据，提高接触网运行监测的质量和效率；另一方面也能为高速接触网的受流分析与弓网系统的优化设计提供实验数据和参考。

关键词: 接触网 巡检系统

引 言

接触网是电气化铁道的重要组成部分，其状态直接关系到铁路区间能否正常运营。为了确保电力机车牵引列车安全行驶，就应严格保护接触网的技术状态。本文探讨了以接触网工为单兵主体，结合工区、领工区以及站段调度室(技术室)组成的巡检系统。国内外研究状况 1．1国外研究状况

国外的电气化维修部门一直在寻求一种可以摆脱检测车和传统工具作业的接触网巡视检测方式，也就是能够使接触网工人在单兵作业的情况下就能完成对区间接触网状态的巡视检测工作。目前爱尔兰的Suparule公司设计的Railway Overhead Measurement(ROM)，通过超声波测距的原理，能够对接触网的拉出值以及导线高度等参数进行测量，不过由于超声波测量的精度不高，所以测量数据的误差都比较高，例如：拉出值的误差为10mm，导线高度的误差也有5mm。另外一种测量方式是利用激光束的定位与测距，德国西门子公司AE的传输系统电气化部门和喜利德公司联合开发了接触网高度和拉出值激光测量系统(PD22Laser Height and Stagger System)，系统采用了激光定位和测距后，把测量误差减少到拉出值测量误差为5ram，导线高度测量误差为2ram。以上两种系统在英国等欧洲国家已经开始推广使用，但是这两种系统对接触网的参数测量依然有限，仅仅局限于拉出值和导线高度的测量，对于其它参数还只能依靠传统的测量方法。同时对测量数据的处理ROM只能简单存储200条记录，而PD22Laser Heightand Stagger System还需要传统记录，这些同样限制了接触网工人的工作效率。

1．2 国内研究状况

在国内，山东省科学院激光所利用激光定位和测距的原理，开发出“DJJ多功能激光接触网检测仪”，该仪器采用可见红光半导体激光器作为光源，利用激光测距技术对接触网的导高、拉出值、定位器坡度，红线、锚段关节、线岔、轨距、外轨超高等十余项参数进行非接触快速测量。不过该仪器同样也只能对部分接触网参数进行测量，而且数据处理依然靠传统的记录。

从总体上来讲，国内外目前研究开发的接触网单兵巡视检测系统还处于对接触网测量仪器的开发和改进上，利用超声波以及激光等技术替换部分传统测量工具。但由于测量的数据不完全，测量的数据一般还集中在接触网的几何参数上，还有部分数据依然需要检测车或者多个接触网工利用传统检测工具或者方式进行，而且采集的数据处理不能及时地进行传送，这些都成为了单兵巡视检测效率提高的瓶颈问题。研究的意义

目前接触网状态巡视检测工作依靠大型的检测设备(接触网检测车)或者是接触网工的巡检工作组。而使用接触网检测车或者接触网工上网检测都会因为占用区间或者停电作业，而影响列车的正常行驶。而且对于大多数数据检测还是接触式检测，检测本身也对被检测的构件造成影响。为了实现在不影响正常铁路运营的情况下对接触网状态进行无损非接触检测，提出了接触网状态单兵巡检系统，系统的最小构成单位为每个作业小组中的接触网工每个处于系统中的接触网工，可以通过系统提供的检测工具对接触网进行全参数检测，检测的数据可以通过网络直接从现场传输到工区以及上级调度室或者技术部门，进行数据的后期处理以及分析。当发生检测参数超限，或者出现事故隐患时，上级部门在接收到检测数据的同时可以从预设专家系统中对现场的接触网工提出解决方案，作业小组就能在现场实现及时消缺。

接触网状态单兵巡检系统的提出是建立在设计出针对接触网进行全参数无损非接触带电检测工具，以及信息交互网络的基础上的，把分布在各个工区的每个接触网工组成了一个有机整体，一个接触网工就能测量出以前需要检测车或者其它大型设备参与才能测量出的接触网参数，实现了数据的实时交换。目前各铁路供电段的信息化建设是从上而下，主要是把以前的纸笔办公转换为无纸办公，而低层各工区的巡检方式依然没有发生质的改变。接触网状态单兵巡检系统从下而上地实现了铁路供电段的信息化，用低层的巡视检测数据构建了信息化平台，使段机关中的调度室可以清楚地知道几百公里以外正在野外现场进行巡视检测作业的接触网工情况，以及各种接触网状态参数。研究的内容

3．1无损检测的实现方法

分析接触网设备的物理特性、安装结构，研究在野外对接触网设备进行无损检测的方法。探索激光测距、射线探伤以及红#I-N温等无损检测手段在接触网状态检测中的应用，设计出对接触网状态无损检测的完整解决方案。

3．2带电检测的实现方法

研究检测工具在接触网带电情况下进行检测作业的方案。分析各种检测工具的电气性能，保证检测工具在强电磁场环境下的正常工作。探索出安全可靠的检测手段，保证检测人员在带电作业情况下的安全。研究短距离的无线数据传输方案，包括红外线、蓝牙以及射频技术，使检测人员与带电设备实现电气隔断，达到最好的绝缘效果。

3．3数据采集终端的设计

研究野外作业情况下数据采集方案。设计出轻巧、便携、稳定性高的数据采集终端，突破传统的手工记录方式，完成数据测量到数据采集的自动化工作流程。分析目前各嵌入式系统，从软件和硬件上寻求实现数据采集终端的解决方案。

3．4无线数据采集的设计

分析野外作业时接触网状态检测数据无线传输的条件，研究远距离的无线传输技术，探索各种不同的无线传输技术在接触网巡视检测中的可行性，设计出一套完整的基于无线网络的数据传输方案。系统的设计方案和实现 4．1系统的设计方案 针对接触网状态巡视检测的特点，从接触网设备无损检测方法的设计与信息网络建设两方面着手建立方案。在接触网设备的无损检测方法设计中，主要从所需要检测的参数类型考虑选择测量方法，其中设备的几何参数通过激光测距以及位移传感器的非接触测量实现，对于接触网设备的温度参数采用红外测温的方式，远距离测量设备温度，同时保证了测量人员远离了带电的高压设备。信息网络建设方面，以每个接触网工为最小构成单位，建立以工区、领工区以及技术部门为主要构成部分的分布式网络。

4．2系统的实现

建立一套完整的接触网状态巡视检测系统，以接触网工为单兵主体，配合先进的测量工具和数据传输系统，同时与丁区、领工区以及技术室等构成一套完整的信息实时交互的分布式网络。接触网工在单兵作业的情况下能对接触网状态进行全参数测量，包括接触网设备位置的几何参数、温度参数、电压电流参数以及设备的图片以及视频资料，取代传统的测量方式。巡视检测的数据能实时地向系统中的另外组成部分进行交互传输，处于系统中的工区、领工以及技术部门等可以实时地获取系统中任意正在作业的接触网工所采集的数据，并可以根据具体情况，对正在现场作的接触网工做出技术指导以及工作安排。结论

接触网状态单兵巡检系统打破了传统的接触网巡视检测的作业方式，传统的作业方式以多人组成接触网作业组为单位，每次巡视检测后，所有数据必须先回到工区后汇总，然后再通过接触网作业组一工区一领工区一调度室(技术室)的流程，把数据逐步上传。在本项目中，把接触网工、工区、领工区以及调度室(技术室)等部门组成了一个分布式系统，把巡视检测单位设计为个人，在系统中一个接触网工就能完成传统多人的接触网作业小组才能完成的巡视检测任务，极大提高了巡视检测效率，也降低了作业成本。

第四篇：变电站巡检管理系统解决方案

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变电站巡检管理系统解决方案

摘要：GPS巡检不仅能确保巡检人员到位，保证巡检质量和电网的安全运行，还能方便巡检人员的巡检和提交巡检结果，减少人为错误的几率，同时还有自动巡检任务的生成和高效的数据分析统计功能，能有效提高巡检班组的管理效率和管理人员处理缺陷的效率。

一、系统背景

由于在实际电力设施巡检过程中出现了一些待解决的问题，为保障电网安全，智创软件开发有限公司推广应用GPS手机巡检。GPS巡检不仅能确保巡检人员到位，保证巡检质量和电网的安全运行，还能方便巡检人员的巡检和提交巡检结果，减少人为错误的几率，同时还有自动巡检任务的生成和高效的数据分析统计功能，能有效提高巡检班组的管理效率和管理人员处理缺陷的效率。

电力巡检过程中的待解决问题：

1)为防止个别巡检员因特殊情况无法正常进行设备巡检的时候，因此造成基本巡检工作不畅，无法有效进行设备的监控管理。

2)为防止在巡检过程中个别巡检员责任心不强，不能按要求爬竿检查、维修，造成短路、大面积停电、设备损坏。

3)由于线路分布范围广大，巡检人数众多，不可能人人都具备高级工程师的技术能力，导致现场处理不当，引发事故或造成隐患。

4)事故发生后，事故原因鉴定证据不足。

电力设施巡检能及时掌握线路运行状况及周围环境的变化，发现设施缺

陷和危及线路安全的隐患，保证线路的安全和电力系系统稳定运行。随着线路总长的日益增长，过去巡检线路的方法已经很难保证巡检的质量和效率。

二、GPS定位巡检管理系统简介：

GPS定位巡检管理系统依托于GPS定位系统及信息回传系统，可有效进行巡检指挥、巡检过程回放、巡检过程评测等工作，增强了巡检工作的稳定性、可靠性、可控性，提高了巡检工作的质量，有效降低了事故发生率，提高了电力部门的工作效率。

三、GPS定位巡检管理系统组成：

GPS定位巡检管理系统由软件平台和手持终端(安卓手机)组成。

四、GPS定位巡检管理系统工作流程：

在巡检过程中，巡检人员必须携带手持终端(安卓手机)按巡检计划到达指定现场，并自动或手动上报巡检信息，信息将会通过GPRS发送到总部管理中心，所巡检的数据，总部的系统巡检软件都会自动的进行处理、分析、统计、制作报表等，给管理者和用户提供一个科学、准确的巡检信息和查询依据，同时能大幅提高管理者的工作效率。

五、GPS定位巡检管理系统的功能

1、通过该系统可有效进行地区地图的查看，快速定位相关电力设施所在位置。

2、相关电力设施地理坐标位置

3、线路设置

服务器可以对巡检人员的巡检线路进行合理设置，最大限度上提巡检工作的完成效率，降低巡检人员的工作强度。

4、巡检现场

可实时查看巡检人员当前位置、状态;可查看某时间段的历史轨迹，重现当时现场;支持拍照、录像

5、巡检观测

通过巡检人员回传的前方图片，可以使得指挥中心有效了解电力设施的情况，合理进行巡检指导，提高巡检工作的科学性。

6、巡检抢修处理

当巡检员发现电力设备出现紧急情况时，可通过触发紧急报警按钮回传图片或语音通话等方式向指挥中心进行报警。当指挥中心接到巡检员报警后，会迅速设置报警提示点。指挥中心根据GIS地图查询报警区域附近的巡检人员及车辆位置，安排最近的巡检人员、抢修装备赶赴现场。查询附近可调配资源，安排据报警点最近的巡检人员及车辆赶赴现场。

六、GPS定位巡检管理系统的优势

1、开发优势

GPS智能巡检管理系统由智创软件开发有限公司自主开发，能在第一时间将用户的需求转换为实际产品，有效提高GPS智能巡检管理系统的方便性、完整性，更好的服务于电力巡检。

2、准确的坐标信息

GPS智能巡检管理系统依托于GPS定位，可准确定位相关电力设施地理坐标，保证GIS地图的可靠性。

3、巡检器购买、携带的方便性

由于GPS智能巡检管理系统的巡检器采用安卓手机，公司可统一采购

或使用个人手机，降低了成本;巡检人员可以方便携带，减轻了自身装备重量，降低了巡检强度。

4、巡检抢修的直观性

当巡检员发现无法独立解决电力设备检修时，不但可以通过语音与指挥中心进行联系，寻求帮助，同时更可以通过图片的方式将设备现场情况直观的传回指挥中心，使得指挥中心的相关专家可以更加准确的提供处理办法，有效进行电力设备的抢修工作，大幅度提高了设备抢修的直观性、可控性、科学性、安全性。

5、巡检抢修处理的快速性

由于使用GPS智能巡检管理系统，可有效、直观的进行报警、处警、出警等环节的工作，大幅度缩短事故发生后的响应时间，合理调配有效资源进行设备抢修，迅速完成抢修工作，充分展现电力行业“优质服务、贴心服务”的理念。

6、回传图片的准确定位

巡检人员通过安卓手机系统回传巡检现场图片的时候，巡检系统会自动为图片添加拍照位置所在经纬度地理坐标，方便上级管理人员准确进行图像定位。该图片所在地理 坐标位置及拍照时间巡检工作的有效管理完善巡检工作的 可控性、并及时取证提高巡检工作 的效率，节约 时间、降低成 本全面、高效的处置突发事件，自动建立突发事件可追溯档案。

第五篇：纺丝、卷绕操作规程

纺 丝 操 作 规 程

1、生头前应将喷雾硅油、铜铲刀、提灯准备好。铜铲刀必须保持刀口锋利、平滑，不乱丢乱放。

2、卷绕间发出生头准备通知后，将丝束弄断。

3、用抹布清洁喷丝板的周围和侧吹风网的边缘、边墙和分隔板的单体。

4、距喷丝板面30cm处用硅油适当点射喷丝板表面，再用铜铲刀清洁干净。每个位白班的第一落丝必须铲板，并做好记录。

5、清除丝室的废丝、杂物，检查油嘴是否顺畅。

6、清洁完毕后，通知卷绕，将丝束抛入甬道，待卷绕工用吸丝枪吸住丝束后，将丝束纳入油嘴，导丝钩中。

7、检查丝路是否正确，上油是否良好。

8、检查完毕后，关好丝室门，清除地面废丝。

9、在《纺丝记录表》上做好原始记录。

10、按规定做好单体抽吸系统、纺丝丝室清洁，以及油嘴、导丝钩的检查。

11、每小时进行一次巡回检查，并做好记录。对发现的问题及时处理或报告。打飘丝锭位应准确记录，并通知卷绕降等处理。

12、纺丝位如果断丝应立刻清理挂在油嘴和导丝钩上的残丝，防止滴油或丝条下落到卷绕。

13、做好交接班工作。

卷 绕 操 作 规 程

1、各班卷绕操作工提前10分钟交接班，做好生产、卫生情况交接。

2、回收纸管选用好，严重分层、破损、钩刀划伤的纸管严禁使用，纸管内的标签要撕干净。

3、卷绕生头操作

(1)生头前做好卷绕头的机台卫生，检查各导丝器、网络器的完好情况，坏的必须更换。装好纸管，打信号联络灯通知纺丝工投丝，准备生头。(2)拿起卷绕生头吸枪，当见到纺丝投丝下来时，打开吸枪开关吸丝。(3)待纺丝分丝完成后，开始挂丝分丝，依次进入卷绕导丝器、GR1、GR2、往复导丝器，丝条进入预网络、主网络，待GR2、往复导丝器到位后，启动卷绕头，挂好丝条进入自动生头程序。(4)生完头后关闭吸枪，检查好丝路。确认无误后关好网络窗。

4、卷绕落筒操作

(1)准备好挂丝车、落丝车，并将丝车上的缠丝和卫生搞干净。(2)日班第一次落丝时，一定要将丝束打断，通知纺丝工铲板。

(3)当卷绕丝饼达满卷自动切换时，待推丝按钮闪烁后，再按兰色推丝键按钮，将丝饼缓慢推至落丝小车上。推丝前应将卷绕头上的油污抹干净。(4)丝饼挂在丝车上的顺序：依次从右往左、自上而下挂。

(5)操作工搬丝饼要求：戴好手套用手抱住丝饼的外表面往丝车上挂丝，严禁将丝饼的端面碰毛或碰伤，以及造成人为油污。(6)按卷绕头锭位贴好标签，贴标签时要贴在筒管内，从右往左依次平贴。(7)将筒管筒尾丝扯干净，填好筒子车说明卡，做好落丝自检。(8)在落筒时，发现疵丝情况要及时停位，通知保全工或班长处理。(9)钩刀使用情况按车间规定执行。

5、做好交接班工作。