2013年空分设备检修总结

第一篇：2013年空分设备检修总结

空分车间2013年设备检修与维护工作总结

2013年即将过去，现将一年来空分车间设备管理的主要工作分七项做总结。

一、设备资料管理

截止2013年12月，我车间设备管理台账共计20项，包括动设备台账、静设备台账、盘车记录台账、设备润滑台账、设备档案、检修票汇总台账、检修方案台账等。现就以下台账做重点说明。

1、及时更新设备档案

我车间设备档案由动设备档案、静设备档案组成，共计62册（动设备21册，静设备41册）。以2013年度的设备日常检修工作、2013年度停车大检修及2013年设备定检内容为基础，及时更新，详细记录检修过程，记录内容包括更换零部件名称、数量、检修时间及设备故障原因分析等。通过建立完整的设备档案，我们能够及时分析设备故障产生的原因并总结设备管理经验，为下一步合理制定设备检修计划、上报备品备件计划及材料计划提供了可靠准确地依据。

2、检修工作票管理

2013年度我车间检修工作票累计758张，其中大检修工作票137张，大检修工作票单独装订存档，归2013年大检修档案，其余检修票以每月25日截止装订存档，归2013年工作票管理档案中。检修工作票的检修内容、安全措施、安全注意事项、危险源辨识及预防措施、工艺处理意见均严格按照规范填写。车间设备与工艺技术员、工艺主任本着负责任的态度，根据检修内容详细填写检修票的安全隔离措施，并监督工艺操作人员严格执行，确保每一项检修工作，既能保证检修人员的安全，又能保质保量、安全高效地完成。

3、整理动、静设备台账及特种设备台账

2013年设备台账重新统计统计结果如下：

主要动设备共计60台，主要静设备共计113台（不包含滤网），压力容器共计43台，现用安全阀共计96台。根据技术部下发的设备台账管理的文件精神，我们仔细查找设备基础资料，并现场抄录设备铭牌，详细记录设备的设计参数和运行参数及制造标准规范，努力提高设备台账的准确性。在设备台账的整理过程中，仍存在许多不足和缺点，部分设备的技术参数因缺少基础资料无法填写，如A/B套冷箱内的静设备只能依靠图纸及装箱清单统计，且部分装箱清单及图纸并不能清楚的反映设备的技术参数，因此降低了静设备台账的准确性。针对上述问题，我车间将缺失资料的设备统计并及时上报技术部，由技术部联系并完善缺失资料，努力提高设备清册的准确性。

我车间经过不断地完善设备基础资料，目前各类设备台账齐全，设备档案信息基本准确，对于现阶段存在的问题我们将一如既往的加以修订和完善。在2014年的设备管理工作中，我们将继续完善和修订设备的技术参数和设备维护的资料，努力使我们的设备基础资料全面、准确，为我车间的设备设备管理提供技术保障，确保设备基础资料的时效性、准确性和参考价值。

二、设备检修管理总结

1、重点检修项目 2013年空分车间重点检修工作主要围绕4月份大检修（机组大修）、氧泵检修、SH-50201B蒸汽加热器大管束消漏、FIC292A/B氧管线流量计更换垫片等进行。1.1、2013年大检修

2013年度大检修工作以A/B套机组检修为主线，全面检查了A/B套机组低压缸（DMCL1204)、中压缸(2MCL1203)、汽轮机(T7574/T7575)的内部零部件及安装间隙，并详细记录，整个检修过程严格按照三级验收规定进行。本次大检修解决了B套低压缸(DMCL1204)进口导叶无法全开的问题，经电仪车间与陕西众鑫公司共同协调，调整气缸行程及导叶位置予以解决，目前能全开全关，保证了B套压缩机充足的进气量，提高了机组的运行效率和稳定性。同时，在检修过程中发现B汽轮机中间气封60%以上密封齿断裂和变形，经三方（技术部、众鑫公司、车间）确认后，依据合同规定由陕西众鑫公司联系杭汽更换该中间气封，其件号为2-5887-7574-18。A/B套增压机检修过程中，更换A套增压机驱动端和非驱动端碳环密封，更换B套增压机非驱动端碳环密封，目前运行良好。在A/B套机组检修完的试车过程中，发现A套汽轮机的径向轴承温度偏高，超过修前最高温度值，遂决定检查轴承，该径向轴承由上、下两块瓦组成，检查结果为下瓦支撑面有明显的磨痕，陕西众鑫挑选经验丰富的钳工师傅对该瓦的高点进行刮削，刮削面积约占下瓦面的40%。刮瓦完成后回装，重新重转A套汽轮机，轴承温度正常。2013年机组大修完，运行中出现的问题是B套中压缸径向轴承测点超标，经公司技术部、电仪、空分讨论后一致认为时该探头接线断裂，为保证B套机组稳定运行，将该测点的连锁摘除。同时出现A/B套油系统仪表管线接头漏油情况，以及B套空压机二段气体冷却器温度偏高10℃的问题。上述的问题无法在开车时处理，只能汇总到2014年停车检修计划中，暂时维持正常生产。1.2、液氧泵检修

空分车间4台液氧泵故障频发，不仅成为困扰车间的问题，也是影响公司正常生产的大问题。我车间的液氧泵检修频繁，备品备件消耗极大，检修费用高，成为我车间设备管理中的一个软肋。

2013年6月30日，由陕西众鑫公司检修安装的A1#液氧泵，在运行中发现密封气温度迅速上涨至零上，车间及时安排中控操作人员停泵，并联系电气、机修检查，发现该泵已盘不动车。解体后发现该泵的锥形套、轴因摩擦产生高温粘接，轴、锥形套、DU-衬套报废，定距套、中段DU-衬套磨损严重，给车间的稳定生产及公司的年度产量完成带来极大的隐患。液氧泵问题急需公司联系解决。

截止目前，我公司检修的液氧泵最长运行时间仅为6个月，远远小于2010液氧泵原始安装时的运行时间（连续运行2-3年不检修），且检修完泵运行时的振动值高于原装的0.7mm/s。针对目前的情况，我们迫切的期望公司能够请液氧泵厂家到厂指导，对该泵的性能全面评估，学习国外厂家的检修经验，找出我们检修中存在的问题，为我们能够独立、高质量的完成液氧泵的检修提供技术支持。1.3、SH-50201B蒸汽加热器检修

B套蒸汽加热器在运行过程中出现污氮水份含量超标，要求值≤5ppm,实际值为污氮中水份含量最高67.33ppm，二氧化碳要求值≤1ppm，实际值≧53.1ppm中控DCS显示断线。针对出现的问题，车间及时上报公司，并查找原因。最后确定为该蒸汽加热器内漏。2013年10月7日开始着手解决。首先查图纸，确定加热器结构。然后制定检修方案与工艺隔离方案，并落实检修材料以及完善安全措施等。公司领导对此事高度重视，我车间与技术部、检修人员争分夺秒按计划逐项开展。SH-50201B蒸汽加热器按照下面步骤实施：

确定检修方案与隔离方案--停车按方案检修--检测漏点（壳体冲压法）--确定大管束泄漏--大管束顶部开孔确定泄露位置并标记--大管束底部开孔--制作堵头堵漏--管束封头焊接复位--水压试漏--大管束顶部有漏点焊接消漏--二次试压合格--并入系统运行。1.4、FIC-292A/B氧管线流量计消漏

2013年6月5日，空分车间现场巡检人员发现 FIC-292A孔板处泄露，车间紧急联系机修紧固，无效后连夜更换该流量计前后法兰垫片及孔板垫片，消除隐患。车间以此事为契机，举一反三，组织全体人员对机组、分馏装置各静密封点全面检查，积极联系机修消除漏点。在检查FIC-292B氧管线流量计时，发现前后法兰漏氧气。紧固无效后，决定更换垫片，在更换过程中发现，由于工程安装失误，B套氧管线流量计法兰与A套流量计法兰装反，导致B套前法兰的凹面与孔板的凹面相对，现有的缠绕垫根本无法满足使用要求。车间将该情况上报技术部并提出解决方案，技术部同意，车间提供外购不锈钢锻件圆环及B型缠绕垫的规格型号，由公司紧急采购，材料到厂后联系机修及时更换，目前运行良好。1.5 A/B套冷凝液管更换

A/B套冷凝液管由于冷凝液的长期冲刷，导致该管线出现7处泄露点，经多次带压堵漏，仍不能彻底解决泄露问题。车间商议后决定更换该条管线，并在该管线与冷凝液总管连接处加装阀门 Z41H-150LBC DN150一台，并提前预制管道，在不影响生产的情况下将A/B套冷凝液管道更换，消除漏点。

2、设备定检完成情况

空分车间2013年设备定检项目共计40项，截止12月20日全部完成，检修内容主要以动设备检修为主，包括机组油泵、汽轮机顶轴油泵、机组注水泵、冷凝液泵、冷冻水泵、冷却水泵、中压氮循环水泵、高压氮泵、液氧泵、液氩泵以及提升机的检查与检修，目前，B1#冷却水泵、B1#冷冻水泵由于电机故障，A套液氧泵无备泵及液氩泵无备泵，其他动设备均有互备。

3、设备日常维护保养

我车间日常维护工作以消缺补漏为主，车间现场巡检人员每天按时巡检，采用测振仪监测各类泵的振动情况，并及时记录。水泵运行以每月15日为节点，定期切换，确保水泵都能在最佳状态下工作。机泵油品添加严格按照技术部下发的《煤制甲醇分公司润滑管理制度（试行）》办法，按时定量添加润滑油并作好记录。同时，严格执行机泵盘车规定，定期盘车，确保机泵设备均能正常互备，以满足生产需要。

三、车间设备方面存在的问题

1、液氧泵无法长周期稳定运行

液氧泵无法长周期运行是最让人头疼的问题，频繁的检修，大量的更换磨损的零部件，不仅无法满足生产需要，在检修时产生的费用特别高。目前技术部已联系厂家，准备对泵的各项性能指标做全面的评估，车间期望能早日解决液氧泵无法长周期稳定运行的问题。

2、A/B套机组漏油问题

A/B套机组油漏点主要集中在仪表探头接管及各油管接头处，车间虽联系机修消除了部分漏点，但仪表探头接管及部分油管接头漏点仍无法消除，造成了油品的浪费，也增加了现场巡检人员的工作强度，该问题计划2014年机组停车时检修。

3、电机振动问题

B1#冷冻水泵、B1#冷却水泵电机振动大，电机单试时振动值4.1mm/s以上。车间及时联系机修对这两台泵检修并更换轴承及部分零件，电气检修人员更换电机轴承，连接电机与泵后试泵，发现电机端轴向振动仍超标（7.1mm/s），泵体振动小于3.0mm/s，遂再联系电气检修人员复查电机，检查发现电机定子的部分硅钢片部分散架，导致电磁中心偏离，引起电机轴向窜量增大，电机与泵连接后振动值超标。目前，这两台泵备泵中，电机均已采购，到货后更换电机。

四、需要公司层面协调解决的问题

四、需要公司解决的问题

1.液氧泵检修太频繁，且检修后无法长周期稳定运行，急需公司请厂家指导检修并对泵的各项性能评估。

五、2014年大修项目情况说明

我车间2014年大修项目的制定依据主要以当前存在的问题为参考，通过检查现场“跑、冒、滴、漏”，确定泄露位置，将开车期间无法处理的漏点记录并纳入2014年停车检修项目中。对于大型设备，按照运行时间及检修周期，确定是否2014年停车检查。根据2013年装置运行工艺参数变化，如换热器换热温度变化确定是否2014年机修清洗。依据国家特种设备管理规定，2014年对车间所有安全阀校验。2014年大修部分项目已上报技术部，都是针对当前无法处理的问题定的项目，由于篇幅较大，在此不一一详述。

六、2014年设备管理思路

我车间2014年的设备管理将深入落实集团公司提出的“提质增效”文件精神，以精细化管理为设备管理思路，提高检修质量，降低检修成本，同时加大设备修旧利废力度，以最低的检修成本取得最高质量的检修效果。具体措施将细化到车间的每一项工作中。

七、建议与意见

我车间的液氧泵问题已经困扰车间一年了，在此期间频繁检修，检修费用在百万之上，恳请公司在2014年，对关键设备的检修能够尽早尽快的联系专家或者国内知名度高、专业的检修人员解决问题，既能保证设备长周期运行，又能节省了大量的检修费用。

第二篇：空分2015年设备运行总结

空分车间2015年设备检修工作总结

2015年设备检修工作即将收尾，现将2015年的设备检修工作做一简要总结，旨在总结成果经验，反思存在的不足，指导明年的设备检维修工作。回顾这一年的设备检修工作，我车间设备和工艺人员协调配合，严格按照公司设备管理制度，实事求是制定设备检修计划；严格要求车间设备管理人员一丝不苟执行设备检修任务，严把检修质量关，确保车间各类设备稳定运行，圆满完成了2015年停车检修、月检修及临时检修任务。

下面从三个方面对空分车间2015年设备检修工作概况、2015年设备检修费用分析和2016年工作计划三部分简述。

一、2015年设备检修工作概况 1.空分车间2015年设备检修完成情况

2015年空分车间计划检修项×××项，包含2015年空分车间大检修计划、48项设备定检计划以及设备月检修计划，实际完成268项，完成率100%。计划外检修项×××项，完成168项，完成率99.4%，1项未完成原因是检修项的设备属进口设备，备件采购周期长，目前备件未到货。2015年空分车间共计完成设备检修项×××项。

本设备检修主要围绕2015年设备大检修及设备日常维护展开，通过合理制定设备检修计划，加大职工设备知识培训，提高职工分析判断设备缺陷的能力，确保设备的运行缺陷及时发现，及时处理。同时，不断学习和规范各项检修票证的办理，严格落实安全防护措施，确保设备检修中的人身安全和设备安全，2015年我车间无人身伤害事故和设备损坏事故。2..空分车间2015年主要设备检修情况 2.1 A/B套机组检修

2015年4月份A/B套空分机组检修，本次检修由××××建承包，主要是更换A/B套机组断裂的仪表接线，消除机组运行中的漏油问题，上述两项问题是影响空分装置稳定运行的关键。我车间高度重视本次机组检修，车间管理人员和班组成员分批值守，监督检修进度和检修质量，从而提前完成检修任务。在拆检B套增压机主推力瓦时发现瓦面颜色变黑，经我公司机电动力科、延长化建和沈鼓技术人员商议后，将该推力瓦更换。5月中旬，机组具备试车条件并试运行，在此期间A/B套机组均出现了测点断线引起的跳车情况，由陕西延长化建组织人员连夜抢修，避免检修进度的延误。对于试运行期间出现的A套机组低压缸和中压缸支撑瓦温度偏高的问题，由检修单位联系沈鼓技术人员，对温度偏高的瓦块刮瓦，确保轴承与轴之间建立良好的油膜，避免轴和瓦直接接触，有效的降低了轴承温度。

本次检修后，机组漏油点基本消除，但在后期的运行中又出现了新问题和新情况，包括因仪表探头接线断裂引发的机组跳车、仪表探头接线布局不合理引发的测点数据波动以及新出现的漏油情况。目前由于机组运行，上述的缺陷暂时无法处理，对于仪表接线频繁故障的问题，车间建议2016年大检修时，联系××××专业的仪表人员对仪表接线进行改造，减少因探头故障造成的机组频繁跳车情况。2.2 液氧泵检修

空分车间的××台液氧泵是进口多级泵，其装配精度要求高，备品备件费用高昂，因此频繁的检修不仅代价高昂，同时增加了设备安全风险。2015年我车间液氧泵总体上运行稳定，检修次数相比2014年明显下降，2015年我车间主要检修A2#液氧泵，其他××台泵只检修过B2#泵一次，本没有出现导致泵零部件损坏的设备事故。目前我车间的液氧泵检修除电机外委检修外，泵的其他组装和安装均由我车间、机修和机电科的专业技术人员协同完成，目前液氧泵的检修质量有了明显的提高，液氧泵的运行时间也有了很大的提升，液氧泵的检修费明显降低。比如B2#液氧泵自2014年8月份检修安装后运行平稳，累计运行7400余小时，因电机轴承磨损于2015年8月5日检修电机，B2#液氧泵是我公司独立检修液氧泵后连续运行时间最长，运行参数最稳定的泵。该泵2015年9月22日更换电机后，我车间与检修人员共同组装并试泵，泵运行的各项参数符合要求，目前已作为主泵运行。

2015年A2#液氧泵的检修持续近6个月，主要原因是电机问题，A2#液氧泵自2014年10月份电机端盖破裂后，直到2015年3月份更换新电机端盖，此后从3月份至8月底，期间该泵拆检4次，均因电机驱动端轴承温度高无法使用。在8月26日将电机端盖的垫片调整后单试电机合格后组装泵。9月1日试泵运行稳定，轴承温度稳定，各项参数符合要求。至此A2#液氧泵检修告一段落，本次检修除消耗密封垫外不产生其他备件消耗费用。

针对目前液氧泵电机运行寿命短的问题，我车间已联系电仪车间，报计划采购新液氧泵电机，预计新电机2016年初到厂，届时我们将根据A/B套液氧泵的运行情况，选择更换电机。2.3 2015年特种设备检查情况

我车间的工艺流程包含了高温高压和低温等特殊危险工艺介质，因此在用设备中包含大量的特种设备，包括压力容器、压力管线、安全辅助装置等，为了更好地管理和把握特种设备的运行状况，我车间针对性的建立了特种设备台账共计7册，包括《压力容器月检记录》、《压力管线月检记录》、《起重设备维保记录台账》、《压力管线和压力容器清册》、《安全阀清册》、《特种设备综合台账》、《压力容器和压力管线测厚台账》，通过建立和实时更新特种设备台账，我们能够及时掌握特种设备及其安全附件的运行情况，确保特种设备始终处于安全状态。2015年我车间共计校验安全阀××××台，校验就地压力表××××余台，起重设备维保××××次，压力容器和压力管线月检××××次。

2.4 其他设备检修情况

2015年4月份，我车间机械清洗换热器××××台，有效的提高了换热器的效率。

2015年4月份，更换A2#吸附筒的分子筛和三氧化二铝。

2015年7月份，A套进口膨胀机清理滤网时，发现膨胀端管道含油。按照要求膨胀端管道属于禁油管道，因此我车间迅速将该情况汇报公司，并联系川空相关人员及进口膨胀机厂家，于7月7日至9日将该设备解体，发现膨胀端密封有磨痕，因无备件该膨胀机不能及时回装，预计2016年3月份备件到货，届时我车间将积极配合厂家组装进口膨胀机，争取早日运转。

2015年A/B套蒸汽加热器均有泄漏情况发生，主要集中在设备与管束连接的法兰上，由于蒸汽加热器更换垫片难度较大，检修工期较长，我车间采取堵和焊接相结合的办法，减小漏气量维持蒸汽加热器稳定运行。目前我们已经备好法兰垫片，以便在2016年停车检修时更换。

二、空分车间2015年设备检修费用分析

2015年空分车间计划检修费用××××万，截止2015年11月11日，实际发生检修费用元，实际检修费与2015年计划检修费基本持平。2015年1月供应站空分库存××××万元，截止2015年11月底供应站空分库存××××万元，同比增加0.7%。2015年供应站入库空分车间设备费用合计××××万元，分别是进口减压阀备件费用××××万元、进口液氩泵费用××××万元、进口膨胀机油泵和风机费用××××万元，其他备件材料费用××××万元。

目前空分车间供应站库存中，设备和材料所占费用如下：机组备件费用合计××××万元，进口低温泵备件××××万元，机组注水泵备件××××万元，进口膨胀机油泵和风机××××万元，其他备件和材料费用合计××××万元。

2015年我车间供应站库存高的原因主要是机组备件和进口设备备件所致，由于近几年来机组总体运行稳定，没有出现大范围的备件损坏情况，故机组备件费用基本维持不变。而进口低温泵由于工况苛刻加之系统不稳定易造成设备经常检修，因此备件更换率较高，2015年全年空分车间进口设备备件供应站入库费用合计××××万元，出库××××万元，其中液氩泵费用××××万元划归机电动力科出库。

三、2016年设备检修工作计划

1、编制2016年工作计划

针对2015年设备检维修工作中存在的问题，编制2016年设备停车检修计划、2016年特种设备（包括压力容器37台、压力管线108条、安全阀101台）校验计划、设备防腐保温计划、设备定检计划、设备润滑计划等，从而确定2016年空分车间设备检维修的基本方向。2、2016年计划重点解决的问题

2.1 2015年A/B套机组运行期间，因仪表测点断线跳车达5次之多，严重影响了车间的正常生产。因此我车间计划在2016年机组停车检修期间，建议公司联系××××厂家专业人员到我公司，对机组仪表测点故障频发的问题给出科学合理的改进方案，以期彻底解决这个难题。

2.2 A套冷箱A8低压板翅式换热器的通道可能堵塞，严重影响了A套分馏系统液氧的产量。目前我车间正积极联系厂家，分析论证并提出可行的检修方案，车间正在着手编写冷箱扒砂方案、板翅式换热器更换方案及隔离方案等，计划2016年停车大检修期间更换A8低压板翅式换热器。

2.3 做好2016年A套进口膨胀机及低温泵的维护和检修工作，优化工艺操作，提高设备运行时间，严把检修质量关，确保设备能够长周期稳定运行，避免频繁更换备品备件，从而降低低温设备的检修费用。

2.4 2016年我车间的技术改造的项目共计2项，目前技改方案的审批已结束，下一步是做好技术改造项目的材料计划，编制检修方案，确定技改的详细细节，以便在2016年停车检修期间保质保量的完成。3、2016年设备检修费用控制计划

针对2015年我车间的设备检修费用分析，目前我车间供应站库存较高，主要原因是机组备件和进口低温设备备件价格昂贵所致。2016年我车间将严格控制机组和低温设备的备件计划，根据设备检查情况，及时更换磨损严重的备件，不仅可以确保设备更加安全可靠的运行，同时能够有效的降低空分车间供应站库存费用。

2016年我车间检修任务重，检修工期紧，我们将继续发扬团结协作求真务实的工作作风，未雨绸缪制定详尽的检修计划，扎实有效的推进各项准备工作，为2016年的设备检维修工作打好基础，确保2016年空分车间设备能够长周期稳定运行。

第三篇：设备检修总结2010

磺化二车间设备检修总结

时光荏苒，2009年即将过去，这一年是表活剂分公司发展史上具有里程碑意义的一年，采油二厂、四厂连续开辟三元复合驱油采注区，驱油用表活剂的需求量大幅度提高。为了保证采油厂的平稳注入，为实现原油四千万吨稳产作出我们应有的贡献，我车间在分公司统一安排、协调下目前已启停装置八次，生产1#磺酸2645吨，2#磺酸7920吨，出色的完成了生产任务。

驱油用表活剂磺酸的原料是生产日化产品十二烷基苯的废料，由多种混合物组成，为了达到产品指标在磺化过程中需要较高的磺酸中和值，在生产过程中易磺化成份结焦堵塞分布器及磺化管，致使装置生产周期为20天左右，同时为了保证注入量，装置每次停车只有5~7天的检修期，有时甚至只有2~3天。设备的检修几乎全部是以抢修的态势完成的。本共完成检修项目 项，其中外委17项，自检13项。通过检修不但提高了装置的生产能力，而且还消除了装置的一些安全隐患。诸如：通过对SO3吸收换热器的清洗，清除了换热器内部的结焦磺酸，提高了换热器的效率，大大降低了吸收磺酸结焦的可能性；通过校正磺化器的垂直度，标定磺化器成膜管的相对流量及对换热管进行清洗，极大的提高了磺化器的操作精度，延缓了磺化器结焦，延长了磺化器的生产周期；通过对熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸气的挥发，降低了熔硫间硫粉尘浓度，改善了熔硫间的操作条件。

在没有统一、规整检修期的情况下，我车间根据特定的检修条件，加强了以下几方面的工作力度，圆满的完成了检修任务。

一、牢固树立安全检修理念，以“五精”管理为指南，将“四有” 工作法贯穿检修全过程

1、化整为零，以点检数据、设备性能为依据，合理制定检修计划 本着涉及安全生产问题的项目一项不落，不必要的项目一项不上的原则 根据装置停车检修期短这实际情况，我们依据日常点检中积累的每台设备的主要

性能数据，组织技术人员及运行工程师讨论该设备的运行数据，判定该设备运行状况。以检修计划为指导，将09年检修计划合理的按排在每月的停车检修期内。

2、周密计划，精心组织，确保检修顺利进行。

为了为保证各项检修工作安全、平稳、有序、受控进行，我们要求项项工作有方案，根据各检修项目，每次装置停工前召开车间专业检修会议，确定本次停车检修项目并修定、细化本次检修项目的施工进度表、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。

根据“五精”管理方法，我们对每一个检修项目都编制了《检修规程作业指导》详细规定了该检修项目的工作内容、施工所需设施、工具、防护用具、物资，施工步骤，并规范了检修动作。

3、加强施工过程监督控制，做到步步有确认。

为加强检修各施工项目过程管理，做到步步有确认，我们要求检修过程中必须执行《化工集团施工作业票》、《外委施工现场确认单》、《外委项目界面交接单》、《检修项目施工验收单》、《动火票》、《用电票》、《用水票》、《进入有限空间作业票》等检修票据和记录，通过上述作业票的实施，使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。

二、积极配合、严把检修质量关，确保检修如期完成。

1、从一而终，检修项目实施专人负责制。

为了保障装置检修顺利进行、严把检修质量关，车间抽调运行工程师、班长等骨干力量，做到每个检修项目都有专人现场负责，且互不交叉。现场负责人是该项目的施工进度员、检修质量员、施工监督员、施工设施、材料协调员。在检修工作开始前施工现场负责人必须熟悉该项目的检修目的、目标，施工内容、安全措施、所需物资等内容，将检修所需的物资、工具、安全防护用具协调到指定位置，为检修做好后勤保障。

2、以检修进度表为指南，合理安排检修工作，确保检修如期完成为了在装置短暂停车期间如期、保质完成检修任务，我们与检修人员详细合计检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日检修工作内容。车间要求现场负责人对检修工作量做到不抢前不落后，严格按检修进度表执行。对于检修进

度我们执行“日报”制度，各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。对于没有完成当日工作量的项目，我们与施工人员共同分析原因，制定整改方案与工作计划，合理掌控检修时间，进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

3、以“四有”工作法为检修指南，严把检修质量关

在整个检修过程中我们坚决贯彻“四有”工作法，严格执行集团相关管理制度，施工队伍必须根据施工进度提前办理《施工作业票》、《用电票》、《动火票》、《进入有限空间作业票》等相关手续，不办理完手续，不具备施工条件的坚决不允许施工，真正做到不走过场，不怕麻烦，步步有确认，项项有落实。现场负责人负责对施工人员的安全防护措施进行监督，对于不服从管理的人员有权停止其检修工作，同时对施工过程中的质量情况进行检查，填写检修项目施工记录表，对《检修施工规程作业》执行情况进行监督，有效的保证了施工安全与施工质量。

在施工项目质量验收上，我们采取现场验收的方法，施工队现场负责人、车间专业人员、生产办专业人员、项目现场负责人每天均对施工队伍的施工工作量进行现场确认、记录，进而有效的保证了施工签证的准确和施工质量的合格。

三、检修工作中的不足

在厂生产办的协调组织下，在车间全体干部员工及检修人员的共同努力下我车间实现了“不着一把火，不伤一个人，不损伤一台设备”的安全检修目标。这一成绩的取得是令人欣喜的，但同时我们也应该看到在检修工作中我们也有很多的不足需要我们在今后的工作中进行改正。

1、个别施工项目存在施工抢前的现象，这一现象的出现有两种原因：一方面是因为在制定检修施工进度表时过高的估计了工作量，另一方面是因为施工人员冒进施工、抢进度施工，这就是最大的安全隐患，对于这一情况我们日后要坚绝杜绝。

2、个别检修规程作业细节处不够规范，由于我车间第一次进行大规模检修，缺少检修经验，对极个别设备的检修操作细节上考滤不够周到，不利于实际操作，需要在检修后进行总结，举一反三，对其它检修规程作业进行修定。

第四篇：设备检修总结

元月份机电设备检修工作总

为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，根据相关煤矿法律法规，及时消除安全隐患，确保各种设 安全运行，实现矿井安全生产，结合我矿实际情况，于2013年1月2日对我矿机电设备进行了月度检修。

本次检修是我矿2013年第一次检修，是为我矿试生产做准备，主要检修供电系统，保证供电稳定。本次检修计划停产16小时，以检修地面变电所，井底变电所，采区变电所，副井车房检修为重点项目。

在此次检修中主要检修了副井绞车电控柜，紧固接线柱，电控柜除尘。井底变电所高压开关绝缘处理紧固螺栓，保护接地检修。主井绞车电控柜紧固接线柱，电控柜除尘。11采区变电所高压开关紧固接线柱，绝缘处理，紧固压紧螺栓等。在检修时，我们分片区，定人员分别进行检修，既分工又合作，保证了检修计划的全面完成。保证了井下供电系统的安全运行。

这次检修虽然圆满完成，但也存在一些问题，具体表现如下

1、本次检修时间紧，任务重对检修各个项目检修人员有一看而过的思想，没有专人验收检修质量，检修质量参差不齐，不能保证检修结果台台按修标检修。

2、在检修过程中，部分人员安全意识不到位，未严格按操作规程和安全技术措施进行。

通过总结了解我们的优势与缺点，要继续发扬和保持我们的优

势，将优势划为生产力；同时找出自身的问题所在，通过培训和学习，逐步完善。

鹤济王屋山煤业有限公司机运科

2013年1月3日

第五篇：设备检修总结

设备检修总结

在公司领导以及各相关单位的配合下，我回采队在队长、书记、工会主席的领导下，经过2天的时间，安全、优质、高效的完成了机电设备的检修任务，为设备长周期运行奠定了基础，为生产任务的完成奠定了基础，为增效发展创造了条件。

现就检修工作做如下汇报：

1、运输移变

将材料巷450m处移变运输至一采轨道巷，运输路程510m 准备工作：、将运输路段高度不够的地方下底、挑顶、抖渣。、撤除材料巷内隔爆水袋。、将风门口电缆穿入口扩大。

注意事项：提前丈量移变的高度以及运输路段的高度；提前准备运输后所需要的电缆。

2、运输巷40T型刮板输送机的检修

检修内容：更换链轮、更换小架子、更换半开、更换减速器。注意事项：日常维护与保养，各部螺丝必须紧固。

3、工作面630/220型刮板输送机的检修

检修内容：更换机头、机尾过渡槽、异型槽、连接头、电机、油葫芦、挡煤板、铲煤板。（人工使用倒链、千斤顶将各大件运输至轨道处，再由各部绞车运输至地面。）

注意事项：提前准备所需材料（倒链、捆绑钢丝绳、平板车）；由专业人员对损坏的各部件进行加工，防止加工后的部件不合格，导致二次出井。

4、运输设备列车

准备工作：提前对运输路段内高度不够的地方进行挑顶处理；风、水管，排水管以及瓦斯管的拆卸；将妨碍运输的加强支护支柱进行调整。

注意事项：设备列车运输到位后各车安设一组卡轨器（两辆液泵车、一辆液箱车、一辆工具车、两辆架子车，共六组卡轨器），及时安设捕尘网，整理码放道木，拆除的轨道出井。

5、采煤机的检修

检修内容：更换星星头浮动油封，更换牵引部液压油、更换齿轮油。

注意事项：必须使用质量可靠的油封；注意日常的维护与保养。

6、检修乳化液泵

检修内容：更换油、紧固曲轴螺丝、紧固对轮螺丝、更换柱塞杆。注意事项：注意日常的维护与保养。

7、皮带缩短40 T型刮板输送机延长

共缩短皮带45米，延长40T刮板输送机45米。

注意事项：提前将要缩短的H架管以及底、脑托管拆除，将风、水管、排水管、瓦斯管拆除，调整妨碍拉运皮带机尾大架的加强支护支柱。

通过本次设备大检修工作，就我队在以下几方面，设备的日常维护、职工安全意识、责任心、技术等方面对检修工作做了如下总结：

1、建立、健全组织机构、推动检修任务的完成

为了保证检修工作按时、按质、按量完成，我队及时成立了以队长武维新为总负责人的检修责任组，李宝望为安全负责人，李元奎为技术负责人，明确了检修的设备、检修所需的材料、检修进度、检修安全技术措施、检修质量标准化要求、以及检修的重点与难点。有针对性的提出了切实可行的解决方案，为检修工作安全顺利进行做好了铺垫。为充分调动职工的积极性，顺利完成检修目标，实行绩效和奖罚挂钩，推动了检修任务的顺利进行。

2、积极采取措施应对各项挑战。

此次检修工作较以往三天的时间稍显仓促，面对时间短、任务重、工作难度大的挑战下，采取积极应对措施：

、加强领导，建立完备的检修系统。针对本次设备检修，明确职责，全面抓好施工管理，质量检验，技术指导，以及开停工的安全措施。

、及早动手，进行细致周密的检修准备。提前在队内安排布局，列出所要进行检修的设备部件，对各项可能出现的问题做了详细而周密安排，并列入安全技术措施中，每班班前会贯彻，使职工深入了解。

、加强组织协调，严格按计划推进各项工作，及时消除影响检修安全、质量和进度的各种障碍。为保证检修安全、质量和工期，最大限度地调动职工积极性，明确施工质量管理职责、验收标准。

3、把安全放在首要位置

在停产检修当中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制定了严格、可行的安全技术措施，把安全工作抓到每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们容易忽视和麻痹的地方采取了强化措施。

4、严把质量关

为保证检修质量，每班由技术员下井进行现场检查、督导检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题，请相关部门技术人员现场解决，保证了检修质量，同时也是本队检修工学习的良好机会，通过本次检修工作，使我队检修工在技术方面有了很大的提高，也使得日常检修中遗留下来的难点问题得到了解决，为我队设备运行正常奠定了好基础，也为我队检修积累了宝贵的经验。

5、及时保存检修资料，提高管理水平

针对历年检修资料，我们要及时保存，为方便日常维护使用，提高设备管理的水平。

紧张有序的设备检修工作在公司领导的英明领导下已落下帷幕，回顾如火如荼的设备检修工作，领导重视，指挥严密，政策配套是检修成功的前提；严格审定、科学编制设备检修计划和施工安全技术措施、优化开停工方案，是实现高效检修的关键；现场监管严格，安全预案落实，是检修安全质量的保证；准备充分，是提高检修效率的基础；统一指挥协同工作，是检修工作胜利的法宝。