空分设备运行工作总结（共五篇）

第一篇：空分设备运行工作总结

1、关于空分的运作流程分析和组织？

空分的运作流程分析：选址、设备投标、操作人员培训、安装投标、基建安装、设备调试、设备交付、产品向客户供气/供液、多余气/液产品的营销等

空分的运作流程组织：生产部门（工艺、维修、仓储、仪表、电器）、销售部门、财务部门、采购部门、质量安全部门、运输部门、行政后勤部门等

空分整个流程要运做起来需要工艺、设备、安全、电气仪表、控制系统、公用系统密切配合，通力协作，在整个装置安装结束后顺利完成单体试车和联动试车，产出合格产品。

2、空分运行部或生产车间的组织结构及设想?

空分运行部或生产车间的组织结构及设想：生产经理、生产主管、工艺工程师、维修主管、仪电主管、分析主管、安全员一人、操作人员（班组四班三倒，每班设班长一人、主操一人、副操一人）等。

3、空分设备运作管理的心得与建议？

实行生产经理负责制，同时抓好工艺运行，设备维护和安全生产，车间职能人员责任到人，做到各司其职，密切配合，做好车间的全部工作，保证生产高效、平稳、满负荷运行。建议：建立设备维护保养专人负责制、建立设备信息档案、建立维修记录档案、建立交接班记录。

4、如果你担任工艺工程师或运作部门经理，你将如何开展工作?

作为部门主管首先要计划合理，明确任务，其次要将生产任务逐级分解，明确部门内部每个人的职责，做到政令统一，各司其职，密切配合，圆满完成生产任务。

第二篇：空分2015年设备运行总结

空分车间2015年设备检修工作总结

2015年设备检修工作即将收尾，现将2015年的设备检修工作做一简要总结，旨在总结成果经验，反思存在的不足，指导明年的设备检维修工作。回顾这一年的设备检修工作，我车间设备和工艺人员协调配合，严格按照公司设备管理制度，实事求是制定设备检修计划；严格要求车间设备管理人员一丝不苟执行设备检修任务，严把检修质量关，确保车间各类设备稳定运行，圆满完成了2015年停车检修、月检修及临时检修任务。

下面从三个方面对空分车间2015年设备检修工作概况、2015年设备检修费用分析和2016年工作计划三部分简述。

一、2015年设备检修工作概况 1.空分车间2015年设备检修完成情况

2015年空分车间计划检修项×××项，包含2015年空分车间大检修计划、48项设备定检计划以及设备月检修计划，实际完成268项，完成率100%。计划外检修项×××项，完成168项，完成率99.4%，1项未完成原因是检修项的设备属进口设备，备件采购周期长，目前备件未到货。2015年空分车间共计完成设备检修项×××项。

本设备检修主要围绕2015年设备大检修及设备日常维护展开，通过合理制定设备检修计划，加大职工设备知识培训，提高职工分析判断设备缺陷的能力，确保设备的运行缺陷及时发现，及时处理。同时，不断学习和规范各项检修票证的办理，严格落实安全防护措施，确保设备检修中的人身安全和设备安全，2015年我车间无人身伤害事故和设备损坏事故。2..空分车间2015年主要设备检修情况 2.1 A/B套机组检修

2015年4月份A/B套空分机组检修，本次检修由××××建承包，主要是更换A/B套机组断裂的仪表接线，消除机组运行中的漏油问题，上述两项问题是影响空分装置稳定运行的关键。我车间高度重视本次机组检修，车间管理人员和班组成员分批值守，监督检修进度和检修质量，从而提前完成检修任务。在拆检B套增压机主推力瓦时发现瓦面颜色变黑，经我公司机电动力科、延长化建和沈鼓技术人员商议后，将该推力瓦更换。5月中旬，机组具备试车条件并试运行，在此期间A/B套机组均出现了测点断线引起的跳车情况，由陕西延长化建组织人员连夜抢修，避免检修进度的延误。对于试运行期间出现的A套机组低压缸和中压缸支撑瓦温度偏高的问题，由检修单位联系沈鼓技术人员，对温度偏高的瓦块刮瓦，确保轴承与轴之间建立良好的油膜，避免轴和瓦直接接触，有效的降低了轴承温度。

本次检修后，机组漏油点基本消除，但在后期的运行中又出现了新问题和新情况，包括因仪表探头接线断裂引发的机组跳车、仪表探头接线布局不合理引发的测点数据波动以及新出现的漏油情况。目前由于机组运行，上述的缺陷暂时无法处理，对于仪表接线频繁故障的问题，车间建议2016年大检修时，联系××××专业的仪表人员对仪表接线进行改造，减少因探头故障造成的机组频繁跳车情况。2.2 液氧泵检修

空分车间的××台液氧泵是进口多级泵，其装配精度要求高，备品备件费用高昂，因此频繁的检修不仅代价高昂，同时增加了设备安全风险。2015年我车间液氧泵总体上运行稳定，检修次数相比2014年明显下降，2015年我车间主要检修A2#液氧泵，其他××台泵只检修过B2#泵一次，本没有出现导致泵零部件损坏的设备事故。目前我车间的液氧泵检修除电机外委检修外，泵的其他组装和安装均由我车间、机修和机电科的专业技术人员协同完成，目前液氧泵的检修质量有了明显的提高，液氧泵的运行时间也有了很大的提升，液氧泵的检修费明显降低。比如B2#液氧泵自2014年8月份检修安装后运行平稳，累计运行7400余小时，因电机轴承磨损于2015年8月5日检修电机，B2#液氧泵是我公司独立检修液氧泵后连续运行时间最长，运行参数最稳定的泵。该泵2015年9月22日更换电机后，我车间与检修人员共同组装并试泵，泵运行的各项参数符合要求，目前已作为主泵运行。

2015年A2#液氧泵的检修持续近6个月，主要原因是电机问题，A2#液氧泵自2014年10月份电机端盖破裂后，直到2015年3月份更换新电机端盖，此后从3月份至8月底，期间该泵拆检4次，均因电机驱动端轴承温度高无法使用。在8月26日将电机端盖的垫片调整后单试电机合格后组装泵。9月1日试泵运行稳定，轴承温度稳定，各项参数符合要求。至此A2#液氧泵检修告一段落，本次检修除消耗密封垫外不产生其他备件消耗费用。

针对目前液氧泵电机运行寿命短的问题，我车间已联系电仪车间，报计划采购新液氧泵电机，预计新电机2016年初到厂，届时我们将根据A/B套液氧泵的运行情况，选择更换电机。2.3 2015年特种设备检查情况

我车间的工艺流程包含了高温高压和低温等特殊危险工艺介质，因此在用设备中包含大量的特种设备，包括压力容器、压力管线、安全辅助装置等，为了更好地管理和把握特种设备的运行状况，我车间针对性的建立了特种设备台账共计7册，包括《压力容器月检记录》、《压力管线月检记录》、《起重设备维保记录台账》、《压力管线和压力容器清册》、《安全阀清册》、《特种设备综合台账》、《压力容器和压力管线测厚台账》，通过建立和实时更新特种设备台账，我们能够及时掌握特种设备及其安全附件的运行情况，确保特种设备始终处于安全状态。2015年我车间共计校验安全阀××××台，校验就地压力表××××余台，起重设备维保××××次，压力容器和压力管线月检××××次。

2.4 其他设备检修情况

2015年4月份，我车间机械清洗换热器××××台，有效的提高了换热器的效率。

2015年4月份，更换A2#吸附筒的分子筛和三氧化二铝。

2015年7月份，A套进口膨胀机清理滤网时，发现膨胀端管道含油。按照要求膨胀端管道属于禁油管道，因此我车间迅速将该情况汇报公司，并联系川空相关人员及进口膨胀机厂家，于7月7日至9日将该设备解体，发现膨胀端密封有磨痕，因无备件该膨胀机不能及时回装，预计2016年3月份备件到货，届时我车间将积极配合厂家组装进口膨胀机，争取早日运转。

2015年A/B套蒸汽加热器均有泄漏情况发生，主要集中在设备与管束连接的法兰上，由于蒸汽加热器更换垫片难度较大，检修工期较长，我车间采取堵和焊接相结合的办法，减小漏气量维持蒸汽加热器稳定运行。目前我们已经备好法兰垫片，以便在2016年停车检修时更换。

二、空分车间2015年设备检修费用分析

2015年空分车间计划检修费用××××万，截止2015年11月11日，实际发生检修费用元，实际检修费与2015年计划检修费基本持平。2015年1月供应站空分库存××××万元，截止2015年11月底供应站空分库存××××万元，同比增加0.7%。2015年供应站入库空分车间设备费用合计××××万元，分别是进口减压阀备件费用××××万元、进口液氩泵费用××××万元、进口膨胀机油泵和风机费用××××万元，其他备件材料费用××××万元。

目前空分车间供应站库存中，设备和材料所占费用如下：机组备件费用合计××××万元，进口低温泵备件××××万元，机组注水泵备件××××万元，进口膨胀机油泵和风机××××万元，其他备件和材料费用合计××××万元。

2015年我车间供应站库存高的原因主要是机组备件和进口设备备件所致，由于近几年来机组总体运行稳定，没有出现大范围的备件损坏情况，故机组备件费用基本维持不变。而进口低温泵由于工况苛刻加之系统不稳定易造成设备经常检修，因此备件更换率较高，2015年全年空分车间进口设备备件供应站入库费用合计××××万元，出库××××万元，其中液氩泵费用××××万元划归机电动力科出库。

三、2016年设备检修工作计划

1、编制2016年工作计划

针对2015年设备检维修工作中存在的问题，编制2016年设备停车检修计划、2016年特种设备（包括压力容器37台、压力管线108条、安全阀101台）校验计划、设备防腐保温计划、设备定检计划、设备润滑计划等，从而确定2016年空分车间设备检维修的基本方向。2、2016年计划重点解决的问题

2.1 2015年A/B套机组运行期间，因仪表测点断线跳车达5次之多，严重影响了车间的正常生产。因此我车间计划在2016年机组停车检修期间，建议公司联系××××厂家专业人员到我公司，对机组仪表测点故障频发的问题给出科学合理的改进方案，以期彻底解决这个难题。

2.2 A套冷箱A8低压板翅式换热器的通道可能堵塞，严重影响了A套分馏系统液氧的产量。目前我车间正积极联系厂家，分析论证并提出可行的检修方案，车间正在着手编写冷箱扒砂方案、板翅式换热器更换方案及隔离方案等，计划2016年停车大检修期间更换A8低压板翅式换热器。

2.3 做好2016年A套进口膨胀机及低温泵的维护和检修工作，优化工艺操作，提高设备运行时间，严把检修质量关，确保设备能够长周期稳定运行，避免频繁更换备品备件，从而降低低温设备的检修费用。

2.4 2016年我车间的技术改造的项目共计2项，目前技改方案的审批已结束，下一步是做好技术改造项目的材料计划，编制检修方案，确定技改的详细细节，以便在2016年停车检修期间保质保量的完成。3、2016年设备检修费用控制计划

针对2015年我车间的设备检修费用分析，目前我车间供应站库存较高，主要原因是机组备件和进口低温设备备件价格昂贵所致。2016年我车间将严格控制机组和低温设备的备件计划，根据设备检查情况，及时更换磨损严重的备件，不仅可以确保设备更加安全可靠的运行，同时能够有效的降低空分车间供应站库存费用。

2016年我车间检修任务重，检修工期紧，我们将继续发扬团结协作求真务实的工作作风，未雨绸缪制定详尽的检修计划，扎实有效的推进各项准备工作，为2016年的设备检维修工作打好基础，确保2016年空分车间设备能够长周期稳定运行。

第三篇：2013年空分设备检修总结

空分车间2013年设备检修与维护工作总结

2013年即将过去，现将一年来空分车间设备管理的主要工作分七项做总结。

一、设备资料管理

截止2013年12月，我车间设备管理台账共计20项，包括动设备台账、静设备台账、盘车记录台账、设备润滑台账、设备档案、检修票汇总台账、检修方案台账等。现就以下台账做重点说明。

1、及时更新设备档案

我车间设备档案由动设备档案、静设备档案组成，共计62册（动设备21册，静设备41册）。以2013的设备日常检修工作、2013停车大检修及2013年设备定检内容为基础，及时更新，详细记录检修过程，记录内容包括更换零部件名称、数量、检修时间及设备故障原因分析等。通过建立完整的设备档案，我们能够及时分析设备故障产生的原因并总结设备管理经验，为下一步合理制定设备检修计划、上报备品备件计划及材料计划提供了可靠准确地依据。

2、检修工作票管理

2013我车间检修工作票累计758张，其中大检修工作票137张，大检修工作票单独装订存档，归2013年大检修档案，其余检修票以每月25日截止装订存档，归2013年工作票管理档案中。检修工作票的检修内容、安全措施、安全注意事项、危险源辨识及预防措施、工艺处理意见均严格按照规范填写。车间设备与工艺技术员、工艺主任本着负责任的态度，根据检修内容详细填写检修票的安全隔离措施，并监督工艺操作人员严格执行，确保每一项检修工作，既能保证检修人员的安全，又能保质保量、安全高效地完成。

3、整理动、静设备台账及特种设备台账

2013年设备台账重新统计统计结果如下：

主要动设备共计60台，主要静设备共计113台（不包含滤网），压力容器共计43台，现用安全阀共计96台。根据技术部下发的设备台账管理的文件精神，我们仔细查找设备基础资料，并现场抄录设备铭牌，详细记录设备的设计参数和运行参数及制造标准规范，努力提高设备台账的准确性。在设备台账的整理过程中，仍存在许多不足和缺点，部分设备的技术参数因缺少基础资料无法填写，如A/B套冷箱内的静设备只能依靠图纸及装箱清单统计，且部分装箱清单及图纸并不能清楚的反映设备的技术参数，因此降低了静设备台账的准确性。针对上述问题，我车间将缺失资料的设备统计并及时上报技术部，由技术部联系并完善缺失资料，努力提高设备清册的准确性。

我车间经过不断地完善设备基础资料，目前各类设备台账齐全，设备档案信息基本准确，对于现阶段存在的问题我们将一如既往的加以修订和完善。在2014年的设备管理工作中，我们将继续完善和修订设备的技术参数和设备维护的资料，努力使我们的设备基础资料全面、准确，为我车间的设备设备管理提供技术保障，确保设备基础资料的时效性、准确性和参考价值。

二、设备检修管理总结

1、重点检修项目 2013年空分车间重点检修工作主要围绕4月份大检修（机组大修）、氧泵检修、SH-50201B蒸汽加热器大管束消漏、FIC292A/B氧管线流量计更换垫片等进行。1.1、2013年大检修

2013大检修工作以A/B套机组检修为主线，全面检查了A/B套机组低压缸（DMCL1204)、中压缸(2MCL1203)、汽轮机(T7574/T7575)的内部零部件及安装间隙，并详细记录，整个检修过程严格按照三级验收规定进行。本次大检修解决了B套低压缸(DMCL1204)进口导叶无法全开的问题，经电仪车间与陕西众鑫公司共同协调，调整气缸行程及导叶位置予以解决，目前能全开全关，保证了B套压缩机充足的进气量，提高了机组的运行效率和稳定性。同时，在检修过程中发现B汽轮机中间气封60%以上密封齿断裂和变形，经三方（技术部、众鑫公司、车间）确认后，依据合同规定由陕西众鑫公司联系杭汽更换该中间气封，其件号为2-5887-7574-18。A/B套增压机检修过程中，更换A套增压机驱动端和非驱动端碳环密封，更换B套增压机非驱动端碳环密封，目前运行良好。在A/B套机组检修完的试车过程中，发现A套汽轮机的径向轴承温度偏高，超过修前最高温度值，遂决定检查轴承，该径向轴承由上、下两块瓦组成，检查结果为下瓦支撑面有明显的磨痕，陕西众鑫挑选经验丰富的钳工师傅对该瓦的高点进行刮削，刮削面积约占下瓦面的40%。刮瓦完成后回装，重新重转A套汽轮机，轴承温度正常。2013年机组大修完，运行中出现的问题是B套中压缸径向轴承测点超标，经公司技术部、电仪、空分讨论后一致认为时该探头接线断裂，为保证B套机组稳定运行，将该测点的连锁摘除。同时出现A/B套油系统仪表管线接头漏油情况，以及B套空压机二段气体冷却器温度偏高10℃的问题。上述的问题无法在开车时处理，只能汇总到2014年停车检修计划中，暂时维持正常生产。1.2、液氧泵检修

空分车间4台液氧泵故障频发，不仅成为困扰车间的问题，也是影响公司正常生产的大问题。我车间的液氧泵检修频繁，备品备件消耗极大，检修费用高，成为我车间设备管理中的一个软肋。

2013年6月30日，由陕西众鑫公司检修安装的A1#液氧泵，在运行中发现密封气温度迅速上涨至零上，车间及时安排中控操作人员停泵，并联系电气、机修检查，发现该泵已盘不动车。解体后发现该泵的锥形套、轴因摩擦产生高温粘接，轴、锥形套、DU-衬套报废，定距套、中段DU-衬套磨损严重，给车间的稳定生产及公司的产量完成带来极大的隐患。液氧泵问题急需公司联系解决。

截止目前，我公司检修的液氧泵最长运行时间仅为6个月，远远小于2010液氧泵原始安装时的运行时间（连续运行2-3年不检修），且检修完泵运行时的振动值高于原装的0.7mm/s。针对目前的情况，我们迫切的期望公司能够请液氧泵厂家到厂指导，对该泵的性能全面评估，学习国外厂家的检修经验，找出我们检修中存在的问题，为我们能够独立、高质量的完成液氧泵的检修提供技术支持。1.3、SH-50201B蒸汽加热器检修

B套蒸汽加热器在运行过程中出现污氮水份含量超标，要求值≤5ppm,实际值为污氮中水份含量最高67.33ppm，二氧化碳要求值≤1ppm，实际值≧53.1ppm中控DCS显示断线。针对出现的问题，车间及时上报公司，并查找原因。最后确定为该蒸汽加热器内漏。2013年10月7日开始着手解决。首先查图纸，确定加热器结构。然后制定检修方案与工艺隔离方案，并落实检修材料以及完善安全措施等。公司领导对此事高度重视，我车间与技术部、检修人员争分夺秒按计划逐项开展。SH-50201B蒸汽加热器按照下面步骤实施：

确定检修方案与隔离方案--停车按方案检修--检测漏点（壳体冲压法）--确定大管束泄漏--大管束顶部开孔确定泄露位置并标记--大管束底部开孔--制作堵头堵漏--管束封头焊接复位--水压试漏--大管束顶部有漏点焊接消漏--二次试压合格--并入系统运行。1.4、FIC-292A/B氧管线流量计消漏

2013年6月5日，空分车间现场巡检人员发现 FIC-292A孔板处泄露，车间紧急联系机修紧固，无效后连夜更换该流量计前后法兰垫片及孔板垫片，消除隐患。车间以此事为契机，举一反三，组织全体人员对机组、分馏装置各静密封点全面检查，积极联系机修消除漏点。在检查FIC-292B氧管线流量计时，发现前后法兰漏氧气。紧固无效后，决定更换垫片，在更换过程中发现，由于工程安装失误，B套氧管线流量计法兰与A套流量计法兰装反，导致B套前法兰的凹面与孔板的凹面相对，现有的缠绕垫根本无法满足使用要求。车间将该情况上报技术部并提出解决方案，技术部同意，车间提供外购不锈钢锻件圆环及B型缠绕垫的规格型号，由公司紧急采购，材料到厂后联系机修及时更换，目前运行良好。1.5 A/B套冷凝液管更换

A/B套冷凝液管由于冷凝液的长期冲刷，导致该管线出现7处泄露点，经多次带压堵漏，仍不能彻底解决泄露问题。车间商议后决定更换该条管线，并在该管线与冷凝液总管连接处加装阀门 Z41H-150LBC DN150一台，并提前预制管道，在不影响生产的情况下将A/B套冷凝液管道更换，消除漏点。

2、设备定检完成情况

空分车间2013年设备定检项目共计40项，截止12月20日全部完成，检修内容主要以动设备检修为主，包括机组油泵、汽轮机顶轴油泵、机组注水泵、冷凝液泵、冷冻水泵、冷却水泵、中压氮循环水泵、高压氮泵、液氧泵、液氩泵以及提升机的检查与检修，目前，B1#冷却水泵、B1#冷冻水泵由于电机故障，A套液氧泵无备泵及液氩泵无备泵，其他动设备均有互备。

3、设备日常维护保养

我车间日常维护工作以消缺补漏为主，车间现场巡检人员每天按时巡检，采用测振仪监测各类泵的振动情况，并及时记录。水泵运行以每月15日为节点，定期切换，确保水泵都能在最佳状态下工作。机泵油品添加严格按照技术部下发的《煤制甲醇分公司润滑管理制度（试行）》办法，按时定量添加润滑油并作好记录。同时，严格执行机泵盘车规定，定期盘车，确保机泵设备均能正常互备，以满足生产需要。

三、车间设备方面存在的问题

1、液氧泵无法长周期稳定运行

液氧泵无法长周期运行是最让人头疼的问题，频繁的检修，大量的更换磨损的零部件，不仅无法满足生产需要，在检修时产生的费用特别高。目前技术部已联系厂家，准备对泵的各项性能指标做全面的评估，车间期望能早日解决液氧泵无法长周期稳定运行的问题。

2、A/B套机组漏油问题

A/B套机组油漏点主要集中在仪表探头接管及各油管接头处，车间虽联系机修消除了部分漏点，但仪表探头接管及部分油管接头漏点仍无法消除，造成了油品的浪费，也增加了现场巡检人员的工作强度，该问题计划2014年机组停车时检修。

3、电机振动问题

B1#冷冻水泵、B1#冷却水泵电机振动大，电机单试时振动值4.1mm/s以上。车间及时联系机修对这两台泵检修并更换轴承及部分零件，电气检修人员更换电机轴承，连接电机与泵后试泵，发现电机端轴向振动仍超标（7.1mm/s），泵体振动小于3.0mm/s，遂再联系电气检修人员复查电机，检查发现电机定子的部分硅钢片部分散架，导致电磁中心偏离，引起电机轴向窜量增大，电机与泵连接后振动值超标。目前，这两台泵备泵中，电机均已采购，到货后更换电机。

四、需要公司层面协调解决的问题

四、需要公司解决的问题

1.液氧泵检修太频繁，且检修后无法长周期稳定运行，急需公司请厂家指导检修并对泵的各项性能评估。

五、2014年大修项目情况说明

我车间2014年大修项目的制定依据主要以当前存在的问题为参考，通过检查现场“跑、冒、滴、漏”，确定泄露位置，将开车期间无法处理的漏点记录并纳入2014年停车检修项目中。对于大型设备，按照运行时间及检修周期，确定是否2014年停车检查。根据2013年装置运行工艺参数变化，如换热器换热温度变化确定是否2014年机修清洗。依据国家特种设备管理规定，2014年对车间所有安全阀校验。2014年大修部分项目已上报技术部，都是针对当前无法处理的问题定的项目，由于篇幅较大，在此不一一详述。

六、2014年设备管理思路

我车间2014年的设备管理将深入落实集团公司提出的“提质增效”文件精神，以精细化管理为设备管理思路，提高检修质量，降低检修成本，同时加大设备修旧利废力度，以最低的检修成本取得最高质量的检修效果。具体措施将细化到车间的每一项工作中。

七、建议与意见

我车间的液氧泵问题已经困扰车间一年了，在此期间频繁检修，检修费用在百万之上，恳请公司在2014年，对关键设备的检修能够尽早尽快的联系专家或者国内知名度高、专业的检修人员解决问题，既能保证设备长周期运行，又能节省了大量的检修费用。

第四篇：空分车间201203工作总结

空分车间201203工作总结

一、安全情况 在车间不懈的齐抓共管与各职工的共同努力下我车间的安全工作比较理想本月未发生人身及设备损坏事故有效的保证了本月的安全生产。

二、生产及运行 1日为循环冷却塔化冰管漏点补焊清洗2冷却泵及冰机入口过滤器回装汽轮机滤芯 3日电工检修冷凝液泵1恢复运行2联轴器坏仪表空气管改造空压站、分子筛后加DN200阀门更换凝汽器补水阀汽轮机前汽封改造完毕 4日仪表校验V1402、V6521、V104、V1206阀门电工维修2冷凝液泵现已正常合成吹除由液氮汽化器至二合一专线 6日检修1冷凝液泵更换润滑油药剂厂家进行水质分析组织人员清理地沟 7日停2冷凝液泵二合一专线吹扫 8日汽轮机油开始过滤向油箱加了两桶油 9日清洗滤油机粗滤滤油机投用检修1冷凝泵恢复运行 11日仪表空气干燥器空开烧坏电工更换现已备机化学水阀门关不严生产水泵减量降压 13日清洗滤油机滤芯膨胀机油过滤 14日汽轮机抽气器拆开检查有一组U型管漏气处理后重新装回水侧试验没问题 15日膨胀机油过滤结束油管收起 16日空分液氮汽化器法兰漏液需卸压后紧固机修处理膨胀机回油管道 17--18日空分甲班模拟开车演练 20日循环水旁滤器17点停用 24日循环水泵房潜水泵回装消防水带清洗晾晒仪表空压站照明检修 27日二氧化氯发生器管道检修空分中控楼道地面刷漆 28日停仪表空压机干燥机循环水泵生产水泵 29日源水管道流量计阀门已装阀门井南侧管道已挖出钳工处理管道下陷。

三、人员培训情况 我车间除了坚持落实甲醇厂要求定期对各岗位职工开展的每日一题、每周一课、每月一考、干部上讲台授课外车间在停车期间另外安排了空分系统模拟开车演练更一步加强了操作工的熟练程度。

四、下月工作计划

1、加强安全排查杜绝各类安全事故的发生

2、落实好车间精细化考核制度抓好班组考核严抓细管杜绝三违现象

3、认真落实“干部上讲台培训倒现场”工作认真备课

4、落实好旁滤器的检修工作

5、做好开车前的各项准备 空分车间 2012.03.31

第五篇：空分制氮设备安装施工方案

空分制氮设备安装

施工方案

批 准：

设备部：

编 制：

2011年4月0

1日 223428211.doc

第 2 页（共 5）页

空分制氮设备安装项目

施工方案

我公司空压站扩容，新增一套纯化器、分馏塔、汽化器等设备。目前设备已进场，由苏氧委托的安装单位“江苏天目建设集团有限公司”进行安装、接管。

为确保施工质量、进度和施工安全，特编制此施工方案，望公司内部相关部门和外协作业单位遵照执行。

一、施工组织

1．组织成员

项目总负责人：朱建军 公司项目组各专业负责人：

技术中心负责人：谢灵 生产工艺负责人：邵义君 机务专业负责人：唐兵 电器专业负责人：胡中宝 仪表专业负责人：何平

施工方项目负责人：江苏天目建设集团有限公司 姚良保 施工方现场安全员：江苏天目建设集团有限公司 姚良正 作业人员：江苏天目建设集团有限公司施工人员 2．施工进度及时间：2011.04.01~2011.05.18 共计48天

二、施工技术

1．工艺技术： 223428211.doc

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按照设备生产厂家的工艺PID图以及设备、管道布置图；设备部专工、技术中心、工段、安全部及作业单位人员作技术交底。

2．设备技术：

根据技术图纸落实安装材料和工具，并与施工作业单位交底设计要求、工程用料，设备、管道、仪表等安装技术规范和质量控制要求；特别保证管道、管件的焊接和清洁质量。

3．吊装技术

会同设备吊装单位、工段、技术、各相关专业负责人参加，制定设备拆除和安装的吊装方案，并制订吊装安全应急预案。

本次设备吊装中的关键控制点在分馏塔。分馏塔设计重量20吨、长12米，且受安装场地影响，旁边既有设备、又有电缆桥架，只要发生安装意外，就会影响全厂氮气的供给。只要保证了分馏塔的安全安装，其余设备按照分馏塔的安全要求则可保证安全。

分馏塔吊装的安全技术措施如下：

A．起吊设备起吊能力要远大于分馏塔的重量，建议起吊能力在50吨以上；

B．吊装时，起吊设备的起吊距离不可太远，控制在15米以内； C．分馏塔就位方案为从电缆桥架上方过去就位，并且需要2台吊车；

D．分馏塔的就位分两步走，先吊至电缆桥架旁边，并且一台吊车到电缆桥架旁边支撑好后，再从桥架上空吊过去就位，在这些过程中，始终有吊车吊住分馏塔，保证塔不倾倒； 223428211.doc

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E．塔就位预找正后，用缆风绳从塔顶四周固定； F．立即对塔基础进行一次浇注。4．管道的安装

根据设备管道PID图，按照GB50235《工业金属管道工程施工及验收规范》进行安装。安装前，要对管道、阀门、管件进行规格型号、材质、是否损伤等检查，去除缺陷，进行清洁，脱脂处理，阀门须作气密性检查。

管道的焊接按照GB50236《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》进行。

管道的防腐按照SH3022-1999《石油化工设备和管道涂料防腐技术规范》进行。

管道的保温/保冷按照GB50126-2008《工业设备及管道绝热工程施工规范》进行。

三、施工安全

1．遵守设备、管道施工和设备吊装、检修登高、动火等施工安全作业规范和四川新光硅业科技有限责任公司《检修作业安全管理规定》及其他安全管理制度和规定，严禁违章作业；

2．人员须经安全培训合格后方可进场； 3．进场必须穿戴好劳保用品；

4．高空作业要系好安全带并做到高挂低用，严禁上下抛掷物品； 5．危险区域设置安全警戒线； 6．施工时应避免多层交叉作业； 223428211.doc

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7．保持施工场所整洁、文明，物品堆放整齐、通道畅通，及时清除施工废料，做到工完料清场地净；

8．在夜间进行施工时，须有足够的照明；

9．临时用电统一线路装置，应按规定架设和拆除，线路绝缘保证良好；

10．指挥、监护与应急救援

10.1明确指挥、监护、救援人员职责； 10.2吊装工作由天目公司吊装负责人统一指挥；

10.3设备管道施工安全由施工负责人姚良保负责，安全员姚良正监护；

10.4安环部负有指导和监督的责任，确保安全制度和措施的执行；

10.5施工前应模拟或演练应急救援预案；

11．指挥和监护人员负责对安全措施落实情况进行检查，发现安全措施不落实或安全措施不完善时，须阻止作业。

2011-04-01 设备管理部