挖掘机的安全驾驶与要求

第一篇：挖掘机的安全驾驶与要求

挖掘机的安全驾驶与要求

挖掘机作为一种机动灵活的工程施工工具，在现在生活中的作用不可忽视，安全驾驶作业显得非常的重要。挖掘机驾驶员要把安全驾驶操作放在首位，树立安全的驾驶意识，自觉遵守挖掘机安全操作规程，熟练掌握驾驶操作技术，提高维护保养能力，使挖掘机处于良好的技术状态，确保驾驶员的人身，车辆和施工安全，否则造成机毁人亡的伤害事故。1.挖掘机驾驶员的素质和职责

随着经济的快速发展，需要挖掘机的数量越来越多，挖掘机驾驶员队伍迅速扩大，努力提高驾驶员的素质是保证人身，车辆和货物安全的关键。挖掘机驾驶员是年满18周岁，身高155以上，初中以上文化程度。经过专业培训，并考试合格并取得合格证书后，方可单独驾驶操作。

2.挖掘机驾驶员的基本素质

1）思想素质过硬

责任意识较强。挖掘机驾驶员必须热爱本职工作，忠于职守，勤奋好学，对于工作精益求精。

驾驶作风严谨。挖掘机驾驶员应文明装卸，安全作业，认真遵守操作流程，视线差不冒险，有故障不凑合，任务重不急躁。

职业道德良好。工作时应安全礼让，作业中自觉搞好协同，不乱摔货物。奉献精神突显。挖掘机驾驶员职业是一个艰苦的体力的劳动，要求驾驶员在工作环境中要有不怕苦不怕累的奉献精神，还要有大局意识，整体观念和舍小顾大的思想意识。

2）心里素质优良

情绪稳定。要求驾驶员不因情绪的变化而造成操作失误，控制好情绪，保持良好的心境。意志坚强。意志体现在自觉性，果断性，自制性和坚持性上。遇到紧急情况沉着冷静。性格开朗。从事挖掘机驾驶工作必须热爱生活，对他人热情，对工作认真负责。

3）驾驶技术熟练

基础扎实，对于平时的作业操作要有扎实的基础，就需要驾驶员在学习驾驶技术时练好基本功，在实际工作中才能熟练准确的完成各项操作。所以学好驾驶的基本操作是尤为关键的，建议一定选择正规专业的驾驶培训学校。

判断准确。能根据道路质量，宽度来控制车速，根据货物的质量和重心确定车辆是否安全通过。

应变果敢。要求驾驶员具备应变能力，完成作业任务。3.驾驶操作要求

挖掘机的安全驾驶操作规程是对挖掘机驾驶员和挖掘机施工作业效能的保证，是防止发生人身事故和机械事故的保证，所以要求驾驶员的基本功，基本素养高，当然要求在培训时严格要求自己。只有在技能培训认真训练才能保证在以后的工作中熟练应用各项技能。

第二篇：司机安全驾驶要求

附件一

班车安全驾驶要求

1.确保车况完好。

a.提供交通车服务的公司按照车辆保养要求进行定期保养。提供这些记录作为证明。

b.司机在每天开班前要检查车况。高露洁三笑将不定期进行检查。如果发现存在问题，将要求立即整改并更换符合要求的车辆提供服务。检查点包括：刹车以及刹车灯，喇叭，安全门以及安全锤，雨刷，后视镜，转向灯等）

2.安全带使用。

a.司机首先使用安全带。

b.在班车全部配备安全带后，我们将要求员工也使用安全带。

3.驾驶安全

a.司机紧张在酒后驾驶。如果当天身体不舒服，如服用了容易导致睡眠的药物，司机要主动提出。服务提供商要更换驾驶员。b.禁止疲劳驾驶。

c.不开斗气车。

d.按照信号灯行驶，不闯红灯，不违章驾驶。不强行超车。

e.驾驶过程中不接电话或者使用免提。不做其它杂事，如喝水，聊天等。如果使用免提，禁止聊天。

f.时刻关注盲区。

g.停车下客时，要平稳。禁止急刹车。

禁止未经公司相关负责人同意，私自更换车辆。

第三篇：挖掘机驾驶维修培训计划

挖掘机驾驶与维修培训计划

一、培训目标：通过“理论+实践”侧重于实践的教学模式，使学员能快速掌握掌握挖掘机的一般的机型知识、操作技能、工作原理和一般故障的判断及维修，并能对挖掘机常见故障进行判断和排除。达到操作员中级技能水平和要求。

二、课程设置和学时分配

（一）机械构造基础

四大系统三大装置的理论及原理（50学时）

（二）专业课

1.操作技巧（60学时）2.处理工作面（60学时）

3.正常故障排除及保养

〈1〉国产机型（60学时）〈2〉进口机型（60学时）

（三）操作专业课程的实习（13学时）

三、课程设置与内容

1、挖机整车结构：熟悉每个部分的作用与保养。

2、动力系统：掌握发动机工作的基本原理，油水分离器的作用，油泵的工作原理。

3、液压系统：掌握液压部分的每个零件作用，液压系统的工作原理。

4、控制系统：掌握工作中控制系统的动作协调，使机器达到最佳工作状态，良好地控制挖掘机各部分的正常协调运行。

5、电子监控系统：掌握挖机传感器、导线、显示屏、电路板、压力开关等电器元件的工作原理、工作状态及调整方法。

6、三大工作装置：掌握挖机工作装置中每个零件的工作原理与调整方法，并能熟练拆装。

四、课程技能要求与内容：

1.机械构造要求：熟悉机械构造基本知识，掌握各部位的保养及易损件的检查，熟悉维修基本规程和安全部分。

内容：机械的四大系统三大装置基本知识及维修保养。

2.操作技巧要求：掌握正手操作、反手操作的区别及基本动作、复合动作的区别。内容: 正手操作、反手操作、反复比例操作角度，掌握施工灵活性，正确使用操作方法。

3.处理工作面要求：掌握安全施工措施，提高施工效率。

内容：施工图纸认识，安全施工要求，掌握高效率安全施工的最佳方法。

4.正常故障排除及保养要求：掌握进口设备及国产机械的例行保养，熟悉进口设备及国产机械常见故障及排除方法。

内容：发动机液压、控制电子监控、工作装置、行走装置、回转装置的故障分析及机械的整车滤芯更换机油时间、润滑部分等知识。

挖掘机培训教学大纲

一、理论课程

1、基本知识

2、操作规程

3、保养知识

4、机械常识

5、故障的检查分析与排除

6、简单维修理论知识

7、安全操作知识

二、实践操作课程

1、挖沟、找平

2、平地操作、挖土

3、整修边坡、抛方

4、装车、设备上、下平板

5、综合训练

6、机械保养

7、故障分析及维修

第四篇：交通驾驶与安全

2010级 河海学院 给水排水2班

吕锋10310232

交通驾驶安全

道路交通安全问题已经成为全世界的一个严重社会问题，并成为全人类所共同关注的热点问题之一。各个国家都对驾驶安全进行研究，找出人们发生事故的起因，进而给驾驶员们提供可靠地数据，提醒告诫驾驶员安全行驶。另外全国的交通安全局也对交通驾驶有所检查。

首先交通驾驶安全的直接影响因素就是人，从人的各个方面直接或间接的去影响。

作为一个驾驶员必须考虑到周围人和物品的安全，以及自己的安全，不容有半点的闪失，一旦发生事故那将造成难以想象的后果然而无法弥补。全国每年都有成千上万的人死于交通事故，难以计数的财物损失，这一切都是驾驶员的疏忽或者不遵守交通规则造成的。所以对驾驶员驾驶车辆行车上路的要求必须从多个方面出发，对多方面的考核，必须通过考核过后才能开车上路。

首先必须从驾驶员学驾驶开始，一个合格的驾驶员必定是通过考核的。驾驶学习有相当重的影响，有很多安全事故就是因为驾驶员的驾驶技术和知识不够造成的，所以驾驶员必须了解更多的驾驶知识，非常熟悉各种交通路标和交通规则，熟悉驾驶技术和技巧，对路况和车辆了解必须透彻，时时考虑安全。严格训练，提高驾驶技术，正确的驾驶技术才是安全行车的前提，驾驶实习期间严格要求，掌握车辆的运动规律，多加练习后才开车上路，且不要过度紧张。

驾驶安全的因素有外界对驾驶员的影响和驾驶员本身的影响。根据心理学研究，外界影响有车内影响和车外影响，驾驶员的影响有驾驶员本身性格，习惯，视觉，听觉，身体状况，精神状况，心理活动，驾驶技术，安全行车知识等。

当驾驶员在正公路上车行时，车外的环境在不断的变化。从一段道路到另一段道路，道路路况有可能改变，对驾驶员的影响也可能剧增。比如有些驾驶员在城市道路驾驶情况就比较好，但一到乡镇，驾驶情况就不一样了，对路况的不熟悉，道路的平稳程度不适合。一般的驾驶员在平稳的道路上驾驶相对较稳。交通事故一般也发生在路道的转角出很多驾驶员的不小心而造成的。另外外界的颜色变化也可能对驾驶员造成影响，道路上的景物颜色变化对驾驶员的心理可能有着负面的影响，比如昏暗的颜色可能使驾驶员昏昏欲睡，迷茫，没有精神。如果路段的颜色长时间不变化，而到另一段不同颜色的路段是可能造成幻象而造成事故。驾驶路段的灯光对驾驶员也有一定的影响，灯光的强弱可能是驾驶员的视觉受影响而判断出错造成安全事故。

如今的安全事故有一部分起因是驾驶员的冲动，着急，兴奋。其实事故本来是可以避免的，但由于驾驶员的一时心情变化引起不能自控，情绪失常，对外界变化的判断出现错误，或者是已经来不及做出正确的操控而始料未及造成严重的事故。驾驶员性格的不同，情绪的变化趋势就会有所不同。性格外向急躁的驾驶员往往会造成更严重的后果，因为他们的情绪变化幅度很大导致难以控制自己的内心，经常因为超车的刺激而斗气，彼此不认输，导致两辆车速度超速而引发交通安全事故，一般情况，两个驾驶员都是在最后才认识到自己的过激行为，想要挽救场面已经是为时已晚，严重的后果使他们有所觉悟。回想一下，为什么事故原因总是在事故即将发生时才意识到，而不是在事故可以挽救时意识到。所以这些事故完全取决于驾驶员本身，因为自己的情绪反复无常造成安全事故。所以驾驶员一定要锻炼自己的心理素质，在遇到突发情况是临危不乱，沉着冷静，谨慎不要因为一时的气愤置生命安全于

不顾。

而另一部分的安全事故则是由于驾驶员的反应迟缓，动作较慢而发生的。简单的说就是驾驶员对事故的应变能力不够，对现场局势了解控制不够。比如很多追尾事故，转弯处事故等都是因为驾驶员的操作慢意识不够而造成的，驾驶员的操作速度，反应快慢对事故的影响是很大的。

所以驾驶员必须对自己的性格，行车时的情绪有所控制。驾驶途中时时注意自己的情绪变化，不得使情绪变化到难以控制，在那之前要学会调控，不能激动，过于激昂。时时注意周围的变化，各种人与物体，随时保持警惕，对外界做出正确快速的反应，养成行车谨慎的好习惯，最后就是不能斗气超速，超道行驶。那样安全事故发生的几率则会大大的减小，对别人对自己和家人都是一种负责，对社会也是一种贡献。

驾驶安全是驾驶员应尽的责任，而往往有些人置自己的责任于千里之外，而后果则是由自己和别人承担，这是一种多么不负责多么自私的行为，既伤害了自己也伤害了别人，带给自己的家人和别人的家人难以想象的伤痛，对自己的后代也有一定的影响。财物损失难以估计，到时即使想弥补都晚了。

当车内有其他除驾驶员以外的人时，驾驶员不得和车内的人有过多的谈话，一旦谈话多了，你就会有所分心，这样驾驶安全就不能保障。就是因为驾驶员不甘一个人驾驶的寂寞，喜欢和周围的人边谈话变开车，而且谈的风生水起的，使自己一下就没有了警惕，相当放松，对周围变化的反应速度急速下降，操作迟缓错误，最终引发事故。还有一些驾驶员则是一边驾驶一边吃饭，单手掌握方向盘与操作，遇到刹车情况或者拐弯情况的一只手操作不过来，又因为心情激动，一下手忙脚乱打破了正常行驶，最终发生事故。

从全国的交通事故统计结果看，醉酒驾车发生事故的概率最高。醉酒驾驶，一个耳熟的不能再熟的词语，往往听到醉酒驾驶便会联想到令人毛骨悚然的车祸场面，也有不少的人体验过那骇人的场面。醉酒驾驶引起的事故不计其数，但是这些惨痛的教训仍然不能给某些人一些警醒，直到自己出车祸时才后悔，已经为时晚矣。经历过生死过后才懂得珍惜生命，爱护自己及周围的一切，也对自己以后的驾驶蒙上了一层不可磨灭的阴影，对自己的心理影响。再喝酒之前就要考虑到自己会不会有开车的情况，如果有开车的情况，那么就不要喝太多的酒，不要超过国家醉酒驾驶标准。如果感觉自己有醉酒情况应当乘坐其他的车走。醉酒驾驶出事故一般是因为神智不清，操作出错，对周围的事物产生幻想，视觉模糊，视野减小，空间视觉差。在迷茫的公路上找不到方向看不清楚交通指示灯，判断行车速度和行车距离出错从而导致追尾，闯红灯，超速驾驶等。醉酒驾驶出事故的根本原因其实是对停车减速的反应时间有所延误，由于酒精的麻痹作用是驾驶员的神经出现瘫痪，触觉能力下降，往往无法正常控制方向盘，油门和刹车。而且过于疲倦的影响，一旦时间过于长久就导致车辆无法在有限的车距间停下来。最终的结果可能是出现严重的交通事故，带来伤痛。醉酒驾车是相当具有危害性的，害人害己，所以呼吁驾驶员酒后不驾车，驾车不喝酒，安全行驶，珍爱生命保护自己的私人财产。

所谓一发不可收拾，结果当然是相当惨烈。超速驾驶就完全的体现出来啦，一旦速度超过行驶速度限制时，生命将受到威胁，财产将受到损失的危害。往往出现超速度现象是由于驾驶员赶时间或者着急过度，暂时没注意自己的车速，是行车速度一再的往上升。而另一部分的超速度行驶则是因为驾驶的兴奋，激动，或者伤心造成的，就如电影里面的场景一样，乐极生悲，伤心总是带来情绪的失控，脑海里全是伤心的画面，手脚不自主，踩油门乱打方向盘。当然也有一部分的人是在飙车，当今社会不少这种例子，这种不负责任无视生命可贵的人最终都会受到自己的惩罚和国家条例的惩罚，社会不会姑息这种人，只会严厉打击这些人，要给他们一个痛击不会再有下一次。超速驾驶发生事故的原因是由于车速太快刹车的距离不够，也有些原因是车速太快刹车失灵，车子的惯性使车子不断往前冲直到撞到障碍物后

速度减小才停下来，一般情况，就已经发生了惨重的车祸，驾驶员受伤整个车子毁坏。何必要留下这惨痛的教训呢，驾驶途中能以安全行驶速度行驶不就可以避免这些灾难的么，还有什么比生命更可贵，以至于会不顾生命安全，大胆的冒险，非要等到出现事故才能意识到么。

广大的驾驶员们，生命曾可贵。不要拿自己的生命开玩笑，不要拿社会的公共财产开玩笑，不要拿别人的生命财产开玩笑，带给别人伤害时自己一定会受到伤害，不要给自己的家人和别人的家人带来伤痛。

行车谨慎小心，遵守交通规则，安全行驶利于你我他。

第五篇：场内机动车辆安全驾驶技术要求

场内机动车辆安全驾驶技术要求

一、向要慢、制动要缓、转载要匀内机动车辆的驾驶，必须严格遵守车辆行驶的通用安全规则，以确保安全行车。

二、禁无证驾驶；严禁超速行驶；严禁违章超车；严禁开带病车；严禁超标装载；严禁人货混装；严禁酒后开车；严禁空档滑行。

三、季节行车安全要求：

夏季气温很高，会使车辆出现爆胎、气阻、润滑不良等故障，也会影响驾驶员的睡眠和休息，以及出现暴风雨天气时，对行车造成的不利影响等。因此，在夏季行车，驾驶人员要随时注意发动机的温度，并切忌在水箱沸腾时打开加水口盖，以防烫伤；或在严重缺水时不可停机加入冷水，以避免发动机骤冷发生损坏。要及时检查轮胎气压，过高时要及时停车自然冷却，切忌放气或浇冷水，避免损坏轮胎。驾驶人员要注意劳逸结合，要吃好、睡好、休息好，保证精力充沛。

冬季气温很低，极易造成车辆油路堵塞和润滑不良，以及制动、转向、调速等困难。特别是道路结冰积雪，发生侧滑，使车辆很难操纵和控制，随时都有发生事故的危险。因此，在冬季行车中，必须切实做好防寒、防冻、防滑工作，谨慎驾驶、车速要低、转。

四、机动车辆行驶中会车、让车安全要求。

机动车在会车中，驾驶人员必须做到“礼让三先”，即先让、先慢、先停，不争道抢行。对场内机动车辆在会车中的具体要求是：低速车让高速车；空车让重车；转弯车让直行车；进场车让出场车；装载一般货物的车让装载危险货物的车；下坡车让上坡车。

五、厂内机动车辆驾驶特殊安全技术要求。

厂内机动车辆驾驶人员除应遵守通用安全技术要求以外，还必须遵守下列各车种的特殊按安全技术要求：

1、前置式翻斗车的特殊安全技术要求

(1)严禁强行挂档，下坡时不准高速行驶，禁止下25度以上陡坡。

(2)在坑、沟边卸料时，必须装设安全阻挡装置。

(3)在作业时，车停稳时方准卸料，不准用惯性翻斗卸料；卸料后，翻斗必须复位后再行驶，料斗锁紧后才能装料；翻斗操纵机构、锁销等必须牢固可靠。(4)在行驶中除驾驶室内，其它部位严禁乘人；制动时要平稳，满载高速行驶应避免使用紧急制动；在坡道上需停车时，必须拉紧手制动，并按上、下方向将变速箱换入前进或倒退档。

2、装载机的特殊安全技术要求

（1）不准急加速、急转弯、急刹车（特殊情况除外）；（2）在下坡时严禁紧急制动，防止翻车；不准在斜坡

上横向行驶；禁止在陡坡上转弯、倒车、停车；

（3）铲装作业时，车速不得超过4公里/小时，水温和

主机温度不得超过90摄氏度；

（4）车辆保养时，主机必须处于静止状态，铲抖落地，液压系统泄载；

（5）运载物料时，不准将铲斗提高到最高位置，应保

持动臂下铰点距地40厘米；

（6）不准边转向、边取货、边行走、边提升，不准铲

斗偏重行驶；

（7）改变车辆行驶方向和变换驱动杆时，必须在停车

后进行；