竹海湖游船管理暂行办法[大全5篇]

第一篇：竹海湖游船管理暂行办法

竹海湖游船管理暂行办法

第一条 竹海湖游船为竹海桫椤景区分公司直接管理。竹海桫椤景区分公司经理为游船管理的第一责任人，负责游船管理的全面工作。竹海桫椤景区分公司分管副经理为游船管理的主要责任人，主要负责游船经营、安全、调度、维护、湖区卫生和协调等管理工作。

第二条 用船原则是：先接待用船，后工作用船；先紧急用船，后常规用船。

第三条 游船核准、调度、使用、停放的规定

1、公司内部工作用船

（1）公司总经理、副总经理需用船由公司办公室联系景区经理或调度主管安排用船。景区做好统计。

（2）公司营销部接待旅行社踩线或重要客户需用船由营销部报副总经理审核，总经理批准，交景区经理或调度员主管安排用船。营销部经理做好统计。

（3）公司其他各部门因工作需用船必须报副总经理审核，总经理批准，交景区经理或调度员主管安排用船。

（4）如紧急用船，回来后用船个人或部门必须补写登记统计。（5）除公司总经理、副总经理和景区经理外，任何人无权临时调用游船。

2、旅游团队接待用船 旅游团队接待用船，按景区团队接待程序和收费标准，由景区经理在出团计划书上签字后，调度员负责安排用船。如旅游团队紧急用船，可以先出船后补签字。

3、景区经理接到游船接待任务后，立刻调配船舶和船员，并要求船员对游船的油料量、电瓶充电情况、环境卫生、救生衣数量、机器运转等全方面进行仔细检查，确保正常运营，准备接待出船。

4、船员完成每次出船任务后必须将船停到竹海湖专用码头，必须对游船进行环卫清理、整理、通风，对电线、电耗、油线、油耗、机械等进行检查、归位并记录在表。最后把钥匙交游船主管，认真填写《出船行程记录表》并签字，同时请主管经理、游船调度员和用船人（导游）签字确认。

5、除公司总经理、副总经理外，各用船单位应严格按照核准的时间、用途使用船，不得超出核准范围。船员应选择合理的线路完成任务，对在船使用过程中用船单位或游客提出的额外或增补要求时，船员及时与景区负责人联系，景区主管人员必须重新核算费用并通知船员代收增补的费用，如果游客不付费，船员有权拒绝其要求；若游客未付费，船员答应其要求，所发生的额外费用由船员承担。

6、船员不得私自动用游船，经发现严惩，情节严重者开除。第四条 游船的日常管理

1、日常游船责任管理

（1）大船（画舫船）和快艇（工作船）原则上各由一名船员专职负责游船的驾驶、环卫、充电、加油、保养等工作，实行责任到人，目标到人。其它小型游船由景区安排人员分量负责。（2）游船的责任船员每天上班后、出船前和完成出船任务后都必须按照《游船日常检查表》的要求对游船进行日常检查、清理、整理，详细记录在《游船日常检查表》上，签上检查时间和名字，请景区主管经理检查签字。

2、游船环卫工作

（1）码头环卫和办公、接待区工作由景区主管经理划分成为责任区，分配到各船员负责每天各自责任区的环卫清扫整理。

（2）船员负责本职责任游船的清洁、维护工作。天晴做到开舱通风，无积水霉变；早上上班、出船前和完成出船任务后都必须清洗、清扫、整理游船内外，保持游船内外整洁、干净、美观，给游客以舒适感；垃圾严禁投到湖内，必须上岸。

（3）船员每天完成早晚、出船前和完成出船任务后的环卫工作后必须在本船的《游船环卫记录表》上签字。

（4）景区主管经理或游船调度员每天对所有游船的环卫工作进行检查，并在每艘游船的《游船环卫记录表》上签字，督导船员完成本职责任游船的环卫工作。

3、游船维修、保养

（1）景区经理必须为每艘游船建立维修、保养档案资料，一式二份，每艘游船上配一份本游船的《游船日常检查表》，由责任船员保管；一份由景区经理统一保管。

（2）船员每天必须对责任游船进行全方面的检查，发现存在问题第一时内向景区主管经理汇报，在景区主管经理指导下进行测查，小问题及时解决，大问题集中解决。（3）游船的维修、保养，由景区经理事先填写《设备维修申请单》向公司办公室提出申请，说明维修保养部位及费用预算，由公司景区管理部门审核，报总经理批准后，通知指定单位前来维修。（4）游船的设备维修、保养完成后，景区经理填写《维修设备验收单》，并组织员工共同对所维修、保养的设备进行验收检查，验收的具体情况详细记录在《维修设备验收单》上，维修设备验收不合格，必须要求维修单位重新维修。维修设备验收合格，将《维修设备验收单》报景区财务报账员，按公司财务规定进行结算。

4、游船保卫

（1）景区主管经理每天必须安排船员晚上值班，值班时18：00-08：00，船员必须服从值班安排。

（2）严禁私自将游船作为娱乐场所，严禁船员酒后驾驶，违反者严惩。

5、游船油费管理（1）游船油料管理

游船油料由景区专设管理员负责存放和管理，注意存放安全。游船需要加油时，由责任船员向管理员领取油。管理员对每次领油的品种、数量、时间进行登记，景区主管经理和责任船员在后面签字确认。每月底将当月油料库的《油料领用登记表》上交景区财务报账员一份，此表作为公司对游船部油耗核查的依据。（2）游船油耗监督 每艘游船上配有《出船记录表》，详细列明使用对象、人数、油耗、驾驶人、使用人、备注。每出船一趟，船员必须认真填写并请用船人（导游）签字确认和景区主管经理进行油耗审检并签字。船员妥善保管《出船记录表》。船员必须有节约用油的意识，游船油耗必须与公司航行油耗标准相符。（3）油料采购工作

游船油料由景区自行负责采购，按公司相关财务规定程序进行报销。

6、游船航行要求

（1）靠离码头，船员驾船靠离码头时，必须做到缓起、慢停、轻靠。严禁急起、急停、撞靠，必须避免游船与游船、游船与码头的碰撞、磨擦、搁浅，造成船体和人员受伤、或翻船事故。

（2）航行中，船员驾船航行中严禁急起、急停，必须避开浅水区、急流区、避免游船与水下湖底或不明物碰撞、磨擦、搁浅。（3）航行中，船员不得随意靠岸逗留，若游客或其他乘船人员提出此要求，船员必须制止，更不能参与其中。

（4）如发生翻船或客人溺水等安全事故，船员和安全人员必须立即开展抢救，并立即呼叫岸上人员紧急救援，确保游客安全。

第五条 对客服务

有对客服务过程中，船员必须严格按公司游客接待服务标准操作，违反者严惩。

第六条 奖惩规定

1、如有违反以上有关规定者，发生一次则视情节、后果对相关责任人给予警告、罚款、降薪、降级、除名等处理。

2、对在游船经营中不执行公司收费标准，多收或少收船费，按多收或少收费额的3-5倍罚款，发现后经教育不改者予以开除。如发现“收费不拿船票或发票”等私吞游船票款行为者，经查实后，直接责任人予以一次性开除处理，并追究主管人员和景区经理相应责任。游船经营接受广大职工和群众监督，对举报私吞票款行为的，经查实后，给予举报人予以100-500元奖励。

3、对遵守公司各项规章制度，忠于职守，工作表现突出，受到游客多次表扬者；在游船经营、管理、服务和生产中及时消除较大事故隐患者；对失水人员勇于救生者；在游船经营、管理、服务和生产中节约用料者；卫生工作一贯表现突出，为大家公认者给予晋升、破格晋升、加薪、奖金等不同奖励。

第七条 附件

1、《竹海湖游船出船记录表》、《油料领用登记表》、《游船环卫记录表》、《游船日常检查表》。

2、本办法自二0一一年七月七日执行。

第二篇：苏州石湖游船导游词

导语：石湖景区位于江苏省苏州古城区西南约4.5公里处。是集吴越遗迹、江南田园山水风光一体的山水型自然风景名胜区。以下是小编为大家分享的苏州石湖游船导游词，欢迎借鉴！

苏州石湖游船导游词1：

石湖景区属国家级重点风景名胜地――太湖风景名胜区十三景区之一，位于姑苏城西南郊太湖之滨，跨苏州虎丘区、吴中区两行政区，距苏州古城5.5公里;东距澹台湖、宝带桥6公里;东南距蠡墅镇3.5公里;南距越溪镇5公里，距太湖梢6公里;西距木渎镇7公里，距灵岩山8公里。

区内山清水秀，田园风光如画。地理位置优越，是我国江南地区具有悠久历史、传统文化的自然山水风景名胜地。目前，已经成为联系苏州历史文化名城和太湖自然风景区的一条山水风景纽带。

石湖风景区由石湖景群、湖滨景群、上方山景群、吴山景群、上金湾景群、七子山景群和钱家坞景群构成，面积为22.35平方公里。其山水相依，湖面开阔，峰峦叠嶂，形成十分秀丽的湖光山色，被誉为苏州的“西湖”。

农历八月十八日，从上方山上望湖亭俯看行春桥，月光初起入桥洞中，其影如串，蔚为奇观。这“石湖串月”奇景，每年都吸引了数万游人。南宋著名田园诗人范成大曾说：“凡游吴而不至石湖，不登行春(桥名)，则与未始游者无异。

苏州市人民政府对石湖景区的开发建设十分重视，要求高起点、高标准地建设好石湖风景区，使之成为媲美杭州西湖的苏州新旅游热点。为此，由苏州风景园林投资发展集团有限公司和苏州城市建设投资发展有限公司投资二千万元组建苏州石湖景区开发有限公司，对景区实行“统一开发、统一管理”。

苏州石湖游船导游词2：

石湖，是太湖的支流，居上方山东麓，离苏州城西南十八里。相传春秋时，范蠡带了西施就是从这里泛舟入太湖的。石湖东面有越来溪，溪上有座越城桥，是当年越王勾践率兵攻吴从太湖挖通水道，屯兵士城而得名。就在越城桥的右首，有座九环洞桥，叫行春桥。这里是石湖看串月的最佳处。

每当农历八月十七半夜子时，月亮偏西时，清澈的光辉，透过了九个环洞，直照北面的水面上。这时，微波粼粼，在石湖水面上可以看到一串月亮的影子，在波心荡漾，这就是“石湖串月”奇景。游人为了看这一胜景，一过中秋，不仅苏州城里城外，大小船只一租而空，甚至还有人远从无锡、常熟、吴江等地、赶来看串月的相沿成习。这二三天中，石湖里灯船、游船往来如梭，丝竹诗人蔡云曾有诗说：行春桥畔画桡停，十里秋光红蓼汀。夜半潮生看串月，几人醉倚望河亭。

石湖景区属国家级重点风景名胜地-太湖风景名胜区十三景区之一，位于姑苏城西南郊太湖之滨，跨苏州虎丘区、吴中区两行政区，距苏州古城5.5公里;东距澹台湖、宝带桥6公里;东南距蠡墅镇3.5公里;南距越溪镇5公里，距太湖梢6公里;西距木渎镇7公里，距灵岩山8公里。

“苏州好，串月有长桥”，除了行春桥，苏州还有一座桥梁史上的杰作-宝带桥。宝带桥53孔，犹如“长虹卧波”横卧在大运河和澹台湖之间。相传在农历八月十八半夜，明月正中，照在湖上，每一个桥忆亦都幻出一个月亮，水中的月亮，随波起伏，犹如一串明月。

然而，“宝带桥串月”却不如“石湖串月”那么有名。这不仅因为上方山石湖景色如画，而且同上方山的另一个风俗有着连带关系。相传，农历八月十七，是“五通神”的生日，苏州一带善男信女都要到上方山去烧香，“借阴债”。明代时，香火极盛，夜间，师娘(即巫婆)，装神弄鬼，热闹非凡。十八日一早，四乡八里的烧香船都涌向石湖，许多船上载着各种会打拳弄武的高手，敲锣打鼓随着画舫穿越桥洞，还把钢叉从桥洞这边飞过桥面，越过热闹的看客的头顶，待船到桥洞那边正好接住，以此来显示该村村民武艺的高强。这时，行春桥上人山人海，喝彩声四起。明代吴门画派文徵明曾为此景作过一幅《泛舟石湖》诗画卷。直到清末康熙年间，苏州巡抚汤斌为了防止苏州人利用结社赛会图谋不轨。他亲自拆掉了五通神庙。从此，迷信的“五圣作祟”煞住了，而八月十七的石潮讯却依然存在，并流传至今。

每年八月十七，夜色清朗，苏州旅游业纷纷增开“石湖串月”游览专艇，这时，上方山上，楞枷塔下，皓月当空，澄澈万里，湖波山岚，一片清光。苏州城区，繁灯如星，恍若人间天堂。还有小船载酒，泛月湖心，传出弦歌之声。一到半夜最佳时刻，人们群集行春桥周围，待一轮明月升上中天，透过九个桥洞，神奇地显现在波心之中，游人们都会为此千古奇观而发出欢呼和惊叹。

石湖景区以吴越遗迹和江南水乡田园风光见胜，拥有众多的古寺、古塔、古墓以及宋代著名田园诗人范成大等人的别墅。此外还有渔庄、天镜阁、行春桥、越城桥、顾野王墓、越城桥石器时代文化遗址、石湖串月等景观景物。附近的上方山上还有吴王拜郊台、吴王井、藏军洞、楞枷塔、范家祠、潮音寺等优美景观。

石湖：石湖，南北长4.5公里，东西宽2公里，周围10公里，面积3.6平方公里，越来溪穿湖而过，南接太湖，北汇胥江，流入苏州市区。越城桥与行春桥形成八、九十丈的堤桥，堤桥正北有一座雄伟的“吴中胜景”牌坊，坊额由当代书法家顾廷龙手书。

上方山：上方山，又名楞伽山。山下有楞伽寺，山上有楞伽塔，该塔在苏州诸塔中，仅次于虎丘云岩寺塔而居第二位。登山远望，石湖佳山秀水尽收眼底，湖光凝碧，横山叠翠，“山深林幽，花果茂盛“，凝聚江南田园之美。

石湖串月：行春桥位于茶磨屿东，石湖北诸，又名长桥、九环洞桥，因为桥下洞函中不仅流过一条小河，而是几处溪流分别流经其不同的桥孔，故人称九环洞桥。桥上有重级石栏，游人可随处坐憩。桥面俱石砌成，平展光滑，桥身九洞相连，湖水越洞而出，水清映物。农历八月十八夜，秋月如练，石湖行春桥九个桥洞，各挽一汛月影，形成串月之绝景。

石湖精舍：南宋末著名田园诗人范成大归隐石湖养老，自号石湖老人。范成大筑石湖别墅，又名石湖精舍，建有北山堂、农圃堂、寿乐堂、天镜阁、千岩观、玉雪坡、锦绣坡、梦鱼轩、说虎轩、倚云亭、盟鸥亭等多处景观。

渔庄：民国二十一年，书法家余觉在天镜阁故址建别墅，俗名“渔庄”。其主厅为慈禧太后所赐“福寿堂”，堂南临湖新建望湖亭，可畅览石湖、上方山景色。新增茶室、鱼塘，可供游人品荼、垂钓和休息。

越堤烧烤基地：这是苏州最大的野外烧烤基地，备有烧烤所需器具，并有十余艘小船、竹筏可游玩。每当风和日丽，游客或坐于绿树环绕之中，或泛舟湖中，享受着碧波荡漾、绿草如菌以及烧烤的诱人香味。

华南虎养殖基地：华南虎是濒临灭绝的珍稀动物，在这里游客能更清楚地了解华南虎的生活习性，观看到华南虎的雄姿。

第三篇：三峡竹海简介

三峡竹海简介

三峡竹海生态风景区是一个以游览观光、动感体验为主，休闲度假、科学考察为辅的生态旅游风景区，位于秭归县茅坪镇境内。景区距离三峡大坝和秭归新县城9公里，距长江三峡旅游码头10公里，距宜昌火车站40公里，距三峡机场48公里。景区路幽径远，旧为山鬼所居之地；风清气爽，今为身心放松之所。三峡竹海生态风景区是新三峡一个重要的旅游景区。

三峡竹海生态风景区地理区域独特，气候温暖湿润，四季分明，自然生态极其优美。景区沿大溪水系呈树枝状分布，南北长9公里，东西宽1公里，中心区域面积20平方公里。景区内幽篁修竹，小桥流水，山峦叠嶂，飞瀑蒸腾，植被茂密，竹种繁多，以山、树、洞、竹、水、瀑见长，被誉为“三峡地区的天然氧吧”。

三峡竹海内有翠竹万亩，名竹三百，沿溪沿路，漫山遍野，有风拂过，竹浪如海，因以为名。远者苍翠连绵、近者竹横笛竖萧，如诗意画卷，美不胜收。

圣水湖中，水尤清冽，倒影小桥楼台、山影天色。可数游鱼，如在云中。在此放排划船、亲水嬉水，其乐悠悠。

天水峡间，风光绮丽：玉兔山峰、金鸡报晓、佛像灵山，拔地而起；沿涧可溯溪，桥上可听水，登台可观瀑，天地造化，一处尽得。

户外拓展，柳林村寨；美酒山珍，滴翠楼中；可动可静，随形适意。三峡竹海生态风景区“八大”特色景观。

圣水天上来——水似天上奔腾而下，却难以探明其源头。

养生在竹海——畅游其中，犹如置身世外，空气清新，令人神清气爽。

天挂五叠水——五级瀑布似天边直挂谷底，高达491米，是亚洲最高的瀑布。

人间百竹苑——这里气候独特，孕育了两百余种竹子，是竹文化、竹科普极佳之地，也是品味笛箫诗画意境之地。

泛舟圣水湖——竹排荡漾，龙舟起舞，欢歌笑语，激情飞扬。

健身柳林寨——智慧和勇气在这里拓展。

溯溪圣水涧——溯溪而上，探寻圣水神秘，求索欢乐源头。

膳食滴翠楼——把酒圣水湖光，对歌滴翠山色，品尝竹海山珍。

三峡竹海，开心就来！开心就来，三峡竹海。

第四篇：竹海作文300字

【精选】竹海作文300字三篇

在生活、工作和学习中，大家对作文都再熟悉不过了吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？下面是小编为大家收集的竹海作文300字3篇，欢迎阅读与收藏。

永川是个美丽的地方，最美的还是茶山竹海。那里风景优美，空气清新。

今天一早，我们就出发了，经过一个多小时才到的。我兴奋地跑到山脚去看被人们修剪的茶树，早上薄雾笼罩时，就像一架上天的楼梯，冲上云霄，美丽极了。

我们跑到了半山腰上看见了名叫“十面埋伏”的大门，非常的高大，颜色是乳白色的。我们接着在竹林里走着，没有一点阳光也没有，非常的凉快。

接着我们在山顶上看到了蚯蚓，还看到了五颜六色的蝴蝶。站在山顶上，四面八方都是一望无际的山。在路上，我们听见了蜜蜂、小溪、小鸟……这些大自然的歌声。我们吃着在路上高兴的走着。又是在路上的小店喝一碗凉粉，吃凉虾、凉糕，有时睡在吊床上玩耍。我们还玩了开心滑到，走了迷宫……

我喜欢这美丽的茶山竹海。

去茶山竹海 上次夏令营营我们去了永川的茶山竹海。我们一下车，就看见了笔陡的级石，级石似乎是竖着的。我再抬头一望，看见了茶山竹海那么高，真是太吓人了。 忽然听见老师叫：“同学们，咱们一起爬吧！” 我和蒋心竺手拉手，一步一步地慢慢往前行，我还差一点摔了好几跤呢！我一会儿手摸着石级像小狗一样向上爬，一会儿打着平横木向上走。我爬着爬着，累得不行了。我和蒋芯竺回头一看，同学们都还在后面呢！我不管三七二十一，一屁股坐在地上，裤子都被搞赃了。只不过有点失望的'是，我们跟本没有爬到山顶上。下次，我一定要爬上去。 下坡的时候，那才叫危险！茶山竹海刚下过一场雨，有些泥土松了，有的泥土滑滑的，下山时，有一条路的泥巴都松了。我们恰好是走的那条路。幸好泥土边上有树，我就像滑冰一样，靠着树杆滑下来的。我上坡行，下坡就不行了。我老是掉队，真烦人！在走瓷砖的路上，路平多了，就像我教学楼里的楼梯。可是，这么好走的路我还是连摔了三次跤。 这次去茶山竹海真好玩！我们还克服了这么多苦难，虽然这次爬茶山竹海很惊险，可是我们也体会到了收获和感受。

今天，万里无云，秋高气爽，我们几家人乘车去茶山竹海里的十面埋伏。

十面埋伏的大门，很高大，是乳白色的。我们走上台阶，穿梭在竹林里。一根根绿油油的竹子，拔地而起，像一把把绿色的伞。我们走在丛林中，一丁点阳光也透不进来，感觉很舒服。

接着，我们沿着石板路，一步步来到了手爬岩，看到了小小的蜥蜴、有的蜥蜴还是红色的呢！看到了好多蚯蚓，有的还是活的呢！还看到了许许多多五颜六色得蜻蜓。站在山顶上，四面八方都是一望无际的山，山连着山，山挨着山。茶山竹海真大啊！

一路上，我们一会儿听到了蜜蜂的嗡嗡声、一会儿听到了小鸟的叽叽喳喳、一会儿听到了小溪的哗啦哗啦声音……这些声音和在一起就像一曲优美的音乐。

一路上，我们吃着闹着走在路上，我们兴高采烈，有时去小摊子边喝一碗凉爽的冰粉、凉虾、凉糕，有时睡在吊床上玩一玩。我们玩过开心滑道、迷宫……

我终于知道了为什么叫茶山竹海了，因为哪里的竹子像海水一样多！！！

第五篇：南山竹海游记

3月20日，我一家三口子随学校旅游团游览了溧阳的“南山竹海”，甚是愉悦。今天娘儿俩说我喜欢动动笔，就催促我赶紧记下来。趁着兴味颇高我想到哪儿就写到哪儿，全然不顾游记的所谓格式套路。

我们是上午11点到的“南山竹海”，一吃完饭大家就往山里赶。远远地看见了山门，这山门不是常见的牌楼状，而是打开着的巨幅扇面，再配上“南山竹

海”四个古朴敦实的蓝色大字，一股浓郁的竹林风便扑面而来。

似乎是受到某种召唤，大家不约而同地往前奔。拐过一道弯，面前是一斜坡。斜坡中间的小平台上，有不少游人正背对着我们拍照留念。我心里纳闷：这半拉子地儿哪有什么风景？蓦然回首，原来身后翠屏兀立、碧色流淌，恰巧此时山风过林，于是万竿尽斜、摇曳生姿……正出神中，妻子拉我往高处跑。

登上高台，我们都怔住了。面前群山叠翠、一碧千里，它环抱着的一湖春水清澈碧蓝，微波荡漾。这景象在我记忆中似乎有过，但又不尽然。到底是网哪一点不一样了呢？“这里的山就是秀气……”一个上海口音的大妈正滔滔不绝地向同伴叙说着。对，秀气柔美是“南山竹海”与众不同的地方。一般的山大多树木葱茏、参差不齐，给人以突兀森郁的感觉。南山毛竹的挺拔修长、叶嫩细滑，则将男儿的刚健和女子的柔顺很好地统一起来了。

这时导游询问我们是否坐小火车，儿子的目光早已盯牢了那涂满童话般色彩的“火车头”，于是我们五六个人离开了“大部队”，坐上了拖着四节车厢的小火车。起先，小火车沿着湖堤缓缓行进，湖光山色成了身边铺展着的画轴。行至一悬崖前小火车猛地左拐，一头扎进密密的竹海之中，我的脑海里出现了《十面埋伏》中章子怡和金城武在竹林里神秘穿梭的景象，那场景一看便知是三维动画的效果，而我们却是实实在在地被穿梭着。还没来得及细细体味，小火车到站了。

小火车就停在金光闪闪、慈眉善目的老寿星旁，这寿星头据称是天下第一，高12.8米，重21.8吨。妻子先是认认真真地往功德箱里捐钱，然后恭恭敬敬地给老寿星三叩九拜。我的心思则是找游览图上标着的“官道牌亭”，传说明朝建文帝仓惶南逃时曾路过此地，朱元璋的这位孙辈接班人命运多舛，他的下落成为一大谜团，当然也成为篡位皇帝朱棣永远(来源：公务员在线 http://www.xiexiebang.com）的心病，其励志“天书”等引起后人诸多遐想。索道售票小姐却告诉我这一景区尚在建设之中，还不对外开放。

于是我们只得坐上索道缆车向“吴越弟一峰”进发，对“吴越弟一峰”的说法我一直很疑惑，以为是笔误，因为资料上明明介绍这“吴越弟一峰”只有508米，在吴越一带应该是排不上号的。及至山顶，才知道这是“造景者”玩的文字游戏，说“吴越弟一峰”不是讲南山是“吴越第一峰”，而是说它在吴越一带的山峰中是一个小弟弟，是弟弟“一峰”。呵呵，等于没说，忽悠到家了。不过，我倒毫无反感之意，只觉得怪可爱的。在王主任的“怂恿”下，我一家三口子在这鸡鸣三省的峰顶，又是撞钟祈福又是“金锁平安”，着实快快乐乐地折腾了一番。

下山该动动腿了，“上山难下山险”，我们都小心翼翼地步步踩实，要知道这“南山”比我们南通的狼山、军山陡多了。在一竹凳上歇够刚要起身的当儿，忽然发现一堆如刀削斧砍的立石，上书“竹劈石”，令人称奇的是石中居然伸出一节竹竿，大有“立根原在破岩中”的气魄，可惜的是它已经枯掉了。面对我们的好奇，有位“大爷”却振振有词，硬说是插上去的。

更为遗憾的是在半山腰下有不少竹子被连根拔起（自然因素），甚至有断裂了露出白花花的竹膜的。这又让我想起了建文帝，想起了他的叔叔朱棣，想起了那个宁死不折的被灭了十族的方孝孺。朱棣聪颖勇武，是中国历史上少有的大有作为的皇帝，他开创的“永乐盛世”有口皆碑，郑和下西洋，编纂《永乐大典》等等更被后人津津乐道。倘若当年方孝孺应允了永乐大帝，大概不会背上不忠不孝的罪名，甚至还会成为识时务的俊杰，辅佐明君的榜样，而他那些被列入第十族的门生们，飞黄腾达、青史留名的估计不在少数。可历史容不得假设，我们在为这些轰然倒地的竹子扼腕的同时，还是应该敬佩方孝孺们的崇高气节。

“中国竹工艺精品展示馆”后面是个“竹子大观园”，有罗汉竹、箭竹、湘妃竹等，其中斑竹最引人注目，那斑点似乎是文人墨客在挥毫时不经意间溅落的，星星点点，或浓或淡。仔细一看，那墨点大多洇了，发紫了，隐隐地透出了水墨画的味道。

文人墨客都爱竹，苏东坡就说“宁可食无肉，不可居无竹。”我想他老人家肯定没有到过“南山竹海”，不然，守着3.5万亩竹海怎能不发出类似“卷起千堆雪”的慨叹呢？

还有不少可记叙的地方，如“小鸟天堂”、“水榭长廊”等等，可时针已经指向十点多了，妻儿早已睡熟，我的腿肚子也正重复着在石阶上迈步的节奏，该休息了，或许梦里还会在望月亭旁徜徉呢！