办理道路运输许可证(普货运输)的安全生产管理制度（共5篇）

第一篇：办理道路运输许可证(普货运输)的安全生产管理制度

天津 有限公司

安全生产管理制度

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、本单位安全生产第一责任人：，职务： 主要工作职责： 宣传和贯彻《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《天津市道路交通安全防范责任制规定》、《道路运输从业人员管理规定》等交通运输行业的法律法规；根据交通管理部门要求和企业实际制定的安全工作预案和有关管理措施，修订本单位安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施，制定本单位安全生产应急预案；组织召开安全生产工作会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相关的防范措施。

本单位安全生产主要负责人：，职务：

主要工作职责： 具体负责交通运输行业政策、法规的宣传贯彻工作并组织落实；布置和检查单位相关工作人员的安全生产学习；负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖惩，参与公司重大生产、交通事故的处理及善后工作；负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结；定期组织好安全生产检查及各项交通运输行业专业检查，积极采取措施，整改检查出的隐患。

3、驾驶员工作职责 :

⑴ 遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,维护交通秩序, 确保安全行车。⑵ 熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

⑶ 严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。⑷ 遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装

备、随车工具的整洁完好，随车携带道路运输证和驾驶员从业资格证等各种相关证件。

⑸ 服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律、法规及安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、业务负责人要与货物的托运方签订货物运输合同，确定货物的性质，根据本单位车辆情况分配运输任务，通知驾驶员货物的类型、数量等货物的情况和客户地址信息。驾驶员接到出货任务时，必须先对车辆进行检查，按照运输管理部门批准的经营范围进行货物运输，严禁运输各类危险货物及法律、行政法规禁止运输的货物。

3、货物运输作业中根据货物的类型、体积、重量、件数等情况，采取相应措施，谨慎操作，确保车辆和货物的运输安全。

⑴ 货物装载：根据车辆的实际情况及货物的特点装卸货物，货物要堆码整齐，捆扎牢固，不超高、超宽、超载，保证运输全过程安全；装载时防止货物混杂、撒露、破损；整批货物装载完毕后，敞篷车辆如需遮篷布时必须严密，绑扎牢固，厢式车辆要关好厢门，防止车辆行驶途中松动和甩物伤人。

⑵ 货物运输： 在运货过程中严格遵守交通规则，驾驶员严禁超速驾驶、疲劳驾驶，不要将车辆交予其他无关人员驾驶，要确保货物的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况；行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

⑶ 货物卸载 当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货。卸货时注意货车周围的行人安全。与收货人（收货单位）核对货物后返回。收车后要对车辆进行安全检查。

4、货物运输作业中突发事故时要保护现场，保护货物财产，并迅速报告交警、单位应急部门和保险公司，及时通报道路运输管理部门。

三、安全生产监督检查制度

本单位安全生产监督负责人为，职务：，其主要职责如下：

1、对本单位的安全生产状况进行定期检查或者抽查，包括全面检查、季节性检查、专项检查、重大节日检查、车辆回场检查。重点监督检查安全生产责任制的落实情况和其他规章制度的制定和实施情况，安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。对交通运输管理部门检查发现的安全生产隐患整改事项，及时整改落实。

2、监督检查、贯彻执行车辆安全生产方针、交通法规，落实本单位车辆管理部门的管理制度。出车前和收车后要对车辆进行全面检查，驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心做定期维护。

3、监督检查车辆部门对驾驶员进行驾驶安全技术的培训和考核，定期抽查驾驶员对道路货物运输相关法规的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。定期检查驾驶员的驾驶证件和从业资格证件，询问驾驶员的身体状况，防止疲劳驾驶。定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况，对违反安全生产操作规程的驾驶员进行一定的惩罚。

4、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训。建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、从业人员安全管理制度

（一）驾驶员安全生产管理制度

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求： ⑴ 须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照； ⑵ 年龄不超过60周岁； ⑶ 取得道路运输管理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证；

⑷ 经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

3、驾驶员的管理、宣传、教育

⑴ 驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷的运输服务；

⑵ 牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速；

⑶ 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修；

⑷ 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过4个小时； ⑸ 定期对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车；

⑹ 聘用的驾驶员，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》，违反者给与相应的处罚。

五、安全例会制度

1、安委会（领导小组）会议每季度召开1次，企业安全工作例会每月召开1次。、驾驶员安全会议每月不少于2 次，承包经营者安全会议每月不少于1次。

六、安全培训和教育培训制度：（脱产教育培训制度）

1、对安全管理人员和驾驶员进行的脱产安全培训教育，每年每人不少于16小时。

2、培训教育实行专业授课与现场操作相结合的方式集中进行。

3、培训教育主要内容包括安全法规、规章制度、操作规程、职业道德等。

七、车辆设施和设备安全生产管理制度

1、建立车辆技术档案，并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记，并到运输管理部门办理道路运输证件，随车携带方可上路运营。

2、为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，认真执行《道路运输车辆维护管理规定》，定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行，其作业中心内容是清洁、补给安全检视；定期二级维护，由具有资质的汽车修理厂完成，并出具竣工出厂合格证。

3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》，在规定时间内，到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级，出具检测报告，每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。

4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等；出车前，要对车辆的安全性能进行全方位的检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决，严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶；车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危险地方乱停乱放。

八、事故处理应急预案

1、发生行车事故，驾驶员应立即停车，并以最快的方式将发生事故的车号、时间、地点、受损情况、救助要求、事故原因等向当地公安交警和公司报告。

2、事故发生后，驾驶人员应采取措施排除险情，尽力抢救受伤人员，认真保护事故现场，防止事故蔓延扩大。

3、公司相关人员应迅速赶赴现场，协助处理善后事宜，发生人员死亡事故，公司负责人应迅速到场。

本规范自发布之日起实施。

有限公司

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第二篇：道路运输(普货)安全生产管理制度

道路运输（普货）安全生产管理制度

为认真贯彻执行国家各项安全法律、法规、条例和制度，实现安全生产管理标准化、规范化，保护国家和人民生命财产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》，结合当前道路运输安全生产现状，特制定本制度。

1、自觉遵守国家相关法律、法规和规章制度，维护道路运输秩序。

2、持有效证件上岗，并随车（身）携带，不得转让（借）或出租他人。

3、驾驶（操纵）的车辆（设备）必须与其经营业务相适应，并经相关部门检测合格。

4、不得运输法律、行政法规禁止运输的货物；不得超越许可范围作业。

5、定期为车辆设备和操作人员建立必要的保险制度。

6、加大必须的安全生产投入，预防事故发生。

7、加强安全学习和检查，及时排查车辆设备事故隐患，不疲劳驾驶和操作。

8、不得擅自改装车辆设备，定期维护保持车辆技术状况完好。

9、建立有效的应急救援措施，定期检查作业场所（随车）消防器材（设备）、急救包等是否完好有效。

10、及时上报生产事故，做好事故救护工作，防止事故进一步扩大。

签字：

年月日

第三篇：办理道路运输许可证材料

道路运输许可证申请办理提供材料

1、《道路货物运输经营申请表》（需盖公章或法人代表签名，此表于窗口领取）；

2、负责人、办理人身份证明和委托书（需盖公章或法人代表签名）；

3、现有机动车辆有效的行驶证、车辆技术等级评定资料（《汽车综合性能检测报告单》，若综合检测报告单的车属单位或车牌号码与行驶证不一致，需提供《机动车登记证》）复印件（一年内的新车不需提供车辆技术等级评定资料）、拟购置运输车辆承诺书（包括车辆的具体厂牌型号、数量、购置时间、技术性能等内容，原则上要求购置厢式、重型或专用车辆；承诺书需盖公章或法人代表签名）；

4、已聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证复印件（从业资格证需交验原件，公司所聘司机的从业资格证原件上“服务单位”处须加盖公司公章并注明日期；个体业户所聘司机的从业资格证原件上“服务单位”处须由车主签名并注明日期）

5、安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等（每份制度的末页均须加盖企业公章或法定代表人签名）；

6、保证使用清洁能源的承诺书（需加盖公章（已取得营业执照的公司）或法定代表人（尚未取得营业执照的公司）签名）；

7、工商营业执照或名称核准通知书复印件

8、办公场所、经营场地证明

道路运输许可证办事流程：

1、企业向交管所提出书面申请，填写申请表；

2、经办人员对申请者提供的材料进行审查，出具告知单；

3、资料齐备后，由交管所人员到企业现场审查，符合条件的，根据分级管理的原则，报市交通局运管处制证或审核，不符合条件的书面告知不的理由；

4、市交通局运管处审核后，报省运管局或颁发《道路运输经营许可证》和车辆《道路运输辅助业许可证》；

5、凭以上两证办理工商、税务登记手续后方可经营物流行业。

第四篇：申请道路运输许可证安全生产管理制度（定稿）

安全管理规章制度目录

1、驾驶员“五统一”管理制度

2、设施设备综合安全管理制度

3、安全生产管理责任追究制度

4、安全生产会议管理制度

5、安全生产检查制度

6、安全生产目标管理制度

7、安全生产事故隐患排查和整改制度

8、安全生产投入保障制度

9、安全文书档案管理制度

10、安全一票否决制度

11、车辆安全技术管理制度

12、驾驶员安全运行操作规程

13、生产安全事故报告和调查处理规定

14、消防安全管理制度

15、关于全面深化公司“一岗双责”安全生产责任制度的通 知

16、安全培训教育制度

17、道路交通事故应急救援预案

18、劳动防护用品使用和管理制度

19、职业卫生管理制度 驾驶员“五统一”管理制度

为加强驾驶员的管理，提高公司化管理程度，切实保障公司及驾驶员双方权益，特制定本制度。

一、驾驶员“五统一”管理包括：统一招聘、培训，统一劳动保险，统一工资发放，统一考核，统一奖惩。

二、驾驶员“五统一”管理制度包含驾驶员招聘办法、招聘程序，企业与驾驶员签订劳动合同及劳动保险办法、工资发放办法，考核奖惩办法方面的内容。

三、驾驶员招聘办法及招聘程序

(一)招聘原则：招聘驾驶员本着满足生产经营需要，以用人所长，鼓励进步为宗旨；以面向社会、公开招聘、全面考核、择优录用为原则，从知识、技能、品行、能力、经验、身体素质等方面进行全面审核。

(二)招聘条件：

1、遵纪守法，政治合格，有良好的职业道德和职业技能，安全意识强，驾驶记录优良，未有受过任何党纪、政纪以及法律法规的处罚。

2、身高1.60米以上，五官端正，并经过县级以上医院检查，听力、视力、辨色能力、身体健康，符合客运汽车驾驶条件，体检合格。

3、具有高中以上文化程度（毕业证书以原件为准），年龄在28周岁以上，45周岁以下的男性。党员和在部队立功 受奖（凭证书原件）的优先。

4、持有B照以上驾驶证，具有普通货运从业资格，有3年以上安全驾驶经历（以公安交警部门开据的证明为准）。

5、爱岗敬业、工作责任心强，具有良好的技术素质和安全意识以及优质服务意识。

(三)招聘渠道：面向社会公开招聘。(四)招聘程序：

1、填写登记表。应聘人员带本人简历及各种证件原件来公司或指定的场所填写《应聘人员登记表》。

2、初步筛选。人事部门根据招聘情况会同生产经营部门和安全管理部门进行初步考察，合格后报主管领导。

3、考核。考核一般由主管领导主持。对驾驶员的知识、技能、品行、能力、经验、身体素质进行全面考核打分。

4、录取。主管领导将考核情况报行政经理或招聘领导小组，集体研究确定人员名单。

5、发出通知。人事部门向招聘领导小组确定的中选人员发出通知，明确报到的时间和地点以及其他要求。

四、驾驶员劳资管理及劳动保险管理办法

1、凡通过公司考核合格的驾驶员进入公司均按照员工进行管理，签订劳动合同，确定其工资标准及其他相应的责权利。

2、驾驶员工资为基本工资加效益工资，在次月初经考 核兑现。

3、凡进入公司的驾驶员由人事部门按照国家有关规定办理各项社会保险，其缴纳比例按照国家有关规定执行。

五、驾驶员考核奖惩办法

驾驶员考核分为日常考核、半年考核和考核。

（一）、处罚

1、凡酒后开车，无论是否造成事故，扣除驾驶员500元安全风险金或移交交警部门处理。酒后发生事故，责任人承担全部经济损失。

2、凡无证开车或驾驶员证、照不符，无论是否发生事故扣除500元安全风险金或移交有关部门处理。如因此造成事故或损失，由其承担全部损失，由经营者向其索赔。如系经营者责任，由经营者全部承担。

3、发生责任事故，驾驶员根据其责任大小，按比例承担赔付保险公司赔偿后不足部分事故费用差额；全责40%，主责30%；同责20%；次责10%。公司有权向拒赔者提起诉讼索赔，并请有关部门吊销驾驶证、准驾证。

4、驾驶员严重违反有关安全制度或无故不参加各类学习、培训，职业道德低下，服务质量差，企业给予停工学习直至解聘。

5、驾驶员有以下违章行为公司将解除劳动合同： 发生较大以上道路交通事故；违章积分达12分；一年 内发生三起无人员伤亡的一般责任事故；发生两次以上运输质量投诉或被新闻媒体暴光。

（二）奖励

1、驾驶员遵章守纪，按时参加各种安全学习和活动，全年无大小责任事故。

2、在行车中如遇意外紧急情况，危及全车安全，能临危冷静处理，避免了群死群伤的重特大事故，经调查属实，给予表彰，各单位根据情况给予物质奖励。

3、对安全生产成绩突出的驾驶员，按以下标准奖励： 本年无事故者奖500元 连续两年无事故者奖700元 连续三年无事故者奖1000元 连续四年以上无事故者奖1500元

年 月 日

车辆技术管理制度

为加强对车辆的技术管理，确保车辆运行安全，根据国家的有关法律法规规定制定本车辆技术管理制度。

一、贯彻执行国家和行业有关车辆技术管理的方针、政策和规章制度。

二、车管员在分管领导的领导下，具体负责车辆技术管理工作。

三、积极推广应用车辆运用的新技术、新材料、新工艺。

四、车辆选配应根据政策规定、市场需求和运行条件，对车辆的适应性、可靠性、经济性及维护方便性等进行选型咨询和论证，择优选购，避免盲目购臵。

五、车辆技术管理应做到预防为主和技术经济相结合。公司对车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。

六、车辆从购臵到报废全过程建立健全车辆技术档案，记载及时完整，不得任意更改，并妥善保管。

七、车辆必须按国家规定的报废年限报废，严禁使用报废车辆。报废车辆按国家规定送回收公司，并完清相关手续。

八、积极组织职工进行车辆技术知识培训，提高职 工专业技术水平和车辆管理水平。

九、认真开展对本单位车辆技术状况的现场检查工作，保证车辆技术状况良好。

年 月 日 安全生产管理责任追究制度

为有效预防安全事故，落实安全管理责任追究，切实保障生命和财产安全，促进公司发展，依据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，结合公司实际，制定本规定。

发生责任死亡事故的责任追究

一、在生产经营过程中，凡发生死亡1人的责任事故，除对直接责任人按有关法律法规追查处理外，对事故部门负责人进行通报批评，事故单位应开展事故倒查，进行责任追究。

二、在生产经营过程中，凡发生死亡2人的责任事故，除对直接责任人按有关法律法规追查处理外，对事故部门主要负责人警告，事故部门负责人在公司相关会议上做检讨。公司安全技术部应开展事故倒查，进行责任追究，追究相关管理责任。

三、在生产经营过程中，凡发生死亡3—9人的较大事故，除对直接责任人按有关法律法规追查处理外，事故部门责任人向公司安委会做检讨，并罚款1000元。公司配合上级主管部门开展事故倒查，进行责任人追究，追究相关管理责任。

四、在生产经营过程中，凡发生死亡10人及以上的重特大责任事故，除对直接责任人按有关法律法规追查处理 外，事故部门责任人应引咎辞职，总公司相关责任人向市安委会做检讨。公司应配合政府有关部门开展事故倒查工作，追究相关管理责任。

对重大隐患的责任追究

五、在生产经营程中，被管理部门通报存在重大安全隐患的，对生产经营单位分管负责人给予通报批评，对负有管理责任的科室负责人及相关部门的负责人给予降职处理。

六、出现下列情况之一被管理部门责令停业整改的，对单位分管负责人给予降职处理和经济处罚；对负有管理责任的科室负责人及相关部门的负责人给予解聘处理。（1）安全责任制体系不健全，安全管理人员不落实；（2）车辆未办理相关手续私自运行的（3）一月内出现2次道路交通责任事故的；

安全专项检查不合格单位的责任追究

七、在公司或管理部门检查验收中，某一专项检查不合格的，对单位相关责任人给予口头警告。年内有两次上述同样问题的，单位主要责任人应向公司安全职能部门做书面检查。

八、未按管理部门要求组织开展汛期、暑期、“安全生产月”活动的，单位主要责任人应向公司安委会做书面检查，连续两年存在同样问题的，单位安全主管责任人引咎辞职。

对隐瞒事故行为责任追究

九、隐瞒重伤以上安全事故或虽为轻伤但性质恶劣，影响较大的，给予事故单位安全主管责任人解除劳动合同处理。

其他过错行为的行政责任追究

十、凡因采购的生产设备或设备配件不合格而造成事故的，视情节轻重对采购、验收等相关责任人给予行政警告直至留用察看处分，同时并处2000元以下罚款。

十一、事故后发生，由于报告不及时或组织、指挥抢救不力而造成严重后果的，对相关责任者解除劳动合同。

年 月 日 安全生产会议管理制度

为加强安全管理，传达有关安全生产的方针、政策，及时掌握安全生产动态，解决问题，总结经验，指导工作，根据《四川省安全生产条例》等法律法规，制定本制度。

一、公司安全生产会议主要包含安全生产领导小组会（简称安委会）、安全生产例会和临时安全生产工作会。

二、安委会每季度召开一次，由安全生产领导小组组长任主持，安委会成员和有关人员参加。会议主要内容是：贯彻上级安全指示精神，听取安全管理部门工作汇报和建议，分析安全生产形势，解决安全生产中的重大问题，研究和审定安全工作计划和长远规划，制订公司安全生产管理制度及规定等。

三、安全生产例会每月召开一次，由分管安全副经理贮存池，公司各部门管理人员和驾驶员参加。会议主要内容是：传达上级部门最新的文件精神；总结并通报上月安全生产情况；听取有关人员汇报；分析问题、交流经验、沟通工作信息；安排部署工作任务；介绍近期外部的典型事故，开展警示教育。

四、临时安全生产会。根据安全生产的需要，临时需要召开相关会议的由相关领导或部门负责人组织召开。

五、公司安全管理部门负责组织筹备各类安全会议，详细记录会议召开的时间、地点和内容，建立完善安全生产会 议档案资料。每次召开安委会、安全例会事先应有会议议程、议题，会后应形成会议纪要。

六、公司安全管理部门负责做好参会人员签到工作，不得弄虚作假。不能参加会议的，会后必须补课。对无故不参加会议者，按公司有关规定进行处罚。

年 月

日安全生产检查制度

为及时了解和掌握各时期安全生产情况，发现并消除安全隐患，促进公司安全生产检查工作经常化、制度化，根据《四川省安全生产条例》等法律法规，制定本制度。

一、安全检查主要包括综合性安全生产检查、特殊时期安全检查、日常安全检查。

二、安全检查实行目标责任制。主管领导负责单位的全面安全检查工作；分管安全领导在主管领导的领导下，负责单位安全检查的组织和实施；安全管理部门在分管安全领导的领导下，负责制定单位安全检查的计划，检查并督促相关部门开展安全生产管理和检查；部门安全负责人分管负责部门内部安全检查和分管工作中的安全检查的组织和实施；安全员负责具体安全检查工作。

三、公司主要负责人每季度必须组织一次全面性的安全大检查；在春运、五

一、汛期、国庆等重要时期，公司应加强安全检查，消除安全隐患；各部门每月组织部门内部安全检查；班组每周进行一次安全小检查。

四、安全生产检查包括以下内容：安全生产规章制度是否健全；设施、设备是否处于安全运行状态；工作场所安全生产状况；从业人员是否具备相应的安全知识和操作技能，特种作业人员是否持证上岗；从业人员在作业过程中是否遵守安全生产规章制度和操作规程；配备的劳动防护用品是否 符合国家标准或者行业标准，从业人员是否正确佩戴、使用；现场生产管理、指挥人员有无违章指挥、强令从业人员冒险作业行为；现场生产管理、指挥人员对从业人员的违章行为是否及时发现和制止；生产安全事故隐患；其他应当检查的安全生产事项。

五、各级领导要亲自组织各项安全生产检查，带头参加安全检查，相关部门分管安全工作的人员要积极参与并安排好本部门人员参加安全检查，特殊情况必须向组织者请假，经批准后由本部门其它人员参与。

六、各项安全生产检查检查出来的不安全因素，当场通知受检查部门负责人或安全管理人员要求整改。可以当场整改的必须当场整改，不能当场整改的限期整改；对较严重的事故隐患，由安全监督员当场发事故隐患整改通知书，限期整改；对随时有可能发生安全事故，造成人员伤亡和财产巨大损失的，必须立即停产整改，并采取安全防范措施，确保安全，在消除了事故隐患后，才能恢复使用。对不安全因素和事故隐患的整改情况，安全监督员要追踪跟进，在期限届满时进行复查，对复查时仍未整改的，将对有关责任人员按有关制度进行处罚。

七、对有关的安全生产检查及不安全因素和事故隐患整改情况，要做好相关记录，要有检查人员，受检查部门负责人签名。

八、公司的安全管理部门负责将安全检查情况形成简报、总结报送管理部门，对查处的隐患及整改情况负责登记汇总。

年 月 日

安全生产目标管理制度

为了认真落实安全生产责任制，确保各项安全生产工作有序开展和目标任务的圆满完成，严格奖惩，特制定本制度。

一、每年年初公司与各部门签订安全生产目标管理责任书，制定考核细则和安全生产工作考核表，实行量化考核。

二、各部门要结合实际层层分解考核目标，与科室成员、驾驶员签订安全生产目标管理责任书，制定具体方案和措施，强化管理，认真落实，形成安全生产工作上下联动，层层落实，齐抓共管的局面。

四、凡发生较大安全责任事故、各类事故突破全年控制指标的单位，在公司安全目标考核时按规定扣分，不得评为本安全生产先进单位资格。

五、公司实行安全生产目标管理奖励制度，对目标任务完成得好的部门和责任人予以表彰奖励；对目标任务完成得差的部门和责任人，要通过责令整改、通报批评、责任追究等措施，督促其全面整改。

年 月 日

安全生产事故隐患排查和整改制度

为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任,加强事故隐患监督管理，防止和减少事故，保障人民群众生命财产安全，根据《安全生产法》等法律法规，特制定本制度。

一、公司每年至少组织开展2次以上隐患排查。公司各部门及各岗位工作人员应结合工作实际不定期开展隐患排查。

二、公司鼓励职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报安全隐患的有功人员，将给予物质奖励和表彰。

三、公司每年保证安全隐患排查治理所需的资金，在年初制定预算，年底形成决算。经费的使用和管理由安全部门和财务部门负责，分管领导审核。

四、公司安全管理部门负责每季、每年对本单位安全隐患排查治理情况进行统计分析，并分别于下一季度15日前和下一年1月31日前向安全监管监察部门和有关部门报送书面统计分析表。统计分析表应当由主要负责人签字。

五、对于一般事故隐患，由公司（部门、行车班组）负责人或者有关人员立即组织整改。

六、对于重大安全隐患，由公司主要负责人组织制定并实施安全隐患治理方案。重大安全隐患治理方案应当包括以下内容：治理的目标和任务；采取的方法和措施；经费和物资的落实；负责治理的机构和人员；治理的时限和要求；安全措施和应急预案。

七、对于重大事故隐患，应当及时向安全监管监察部门和有关部门报告。重大事故隐患报告内容应当包括：隐患的现状及其产生原因；隐患的危害程度和整改难易程度分析；隐患的治理方案。

八、因重大安全隐患被地方人民政府或者安全监管监察部门及有关部门挂牌督办并责令全部或者局部停产停业治理的，治理工作结束后，应当委托具备相应资质的安全评价机构对重大事故隐患的治理情况进行评估。

年 月 日 安全生产投入保障制度

为确保公司资金投入满足持续具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件的需要，确保安全生产，根据《四川省安全生产条例》的规定，特制定本制度。

一、安全费用开支范围：完善、改造和维护安全防护设备、设施支出；配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出；安全生产检查与评价支出；重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出；安全生产宣传、教育和培训（包括驾驶员）以及应急救援演练支出；其他与安全生产直接相关的支出。

二、安全经费预算

公司财务部门会同安全部门在年初按照安委会下达的安全工作目标进行财务预算，最后报经公司安委会确定。公司主要负责人必须保障各项安全经费准时到位。

三、安全经费决算

财务部门在年终对安全费用的使用情况进行决算，并会同安全职能部门进行分析，并将分析结果报公司安委会，为来年的工作和经费奠定基础。

四、经费管理

安全经费主要由财务部门统支，按照财务管理制度执行；安全部门及其他相关部门根据年初下达的计划开展安全生产活动，投入必要的经费；安全经费的使用应按照财务审 核要求实行审核报批制度，有具体经办人签字，部门负责人审核，公司安委会主任审批的程序办理；凡安全生产费用超出了预算，相关职能部门须以书面的方式提前向公司安全生产领导小组报告，由组长审批。

年 月 日 安全文书档案管理制度

为加强安全管理，建立规范化、制度化的档案管理工作，有效地保护和利用档案，特制定本制度。

一、公司安全管理部门负责公司安全文书档案资料的收集和保管工作。安全管理部门落实专人负责。

二、档案管理人员要严格执行公司档案管理制度，认真细致地做好档案保管以及利用工作，充分发挥档案资料的作用，同时也为检查和事故调查提供真实的材料。

三、安全文书档案主要包含：安全管理制度、安全会议记录、安全检查记录、隐患排查整改记录、安全事故档案、安全事故调查处理记录、安全教育培训记录、公司安全文件、车辆技术档案、驾驶员档案等。

四、凡属归档范围的安全文书档案资料，除需要由公司办公室保存的外，均由公司安全技术部集中统一管理，任何个人不得擅自留存。

五、归档的文件资料，原则上必须是原件，原件用于报批不能归档或相关企业须保留的，安全技术部保存复印件。

六、凡安全管理文书档案需要相关职能部门会签办理的，会签办理完毕后由安全技术部归档。

七、公司安全管理部门应配备存放档案的文件柜、文件盒、电脑等设备，并具备防火、防潮、防虫等安全条件。

八、归档资料要进行登记，编制归档目录。科学地编制分类法，根据分类法，编制分类目录；根据需要编制专题目录，完善检索工具，以便提供利用。分类档案要分卷装订成册，保管要有条理，主次分明，存放科学。库存档案必须图物相符，帐物相符。

九、安全文书档案管理人员要熟悉所负责的档案资料，了解利用者的需求，掌握利用规律。

十、根据有关规定及公司实际情况，确定档案保管期限，每年年终据此进行整理、剔除、更新。

十一、经确定需销毁的档案，由档案管理员编造销毁清册，经公司领导及有关人员会审批准后销毁。销毁的档案清单由档案员永久保存。

十二、严格遵守档案安全保密制度，做好档案流失的防护工作。凡公司工作人员调离岗位前必须做好资料移交工作，方可办理调动手续。

十三、安全文书档案属于公司保密文件资料，未经许可不得外借、外传。外单位人员未经公司领导批准不得借阅。

十四、借阅安全文书档案资料，须经公司安全技术部门负责人批准。阅档必须在办公室指定的地方，不得携带外出。需要借出档案的，须经公司安全副总批准。

十五、借阅档案，必须履行登记、签收手续。

十六、借出档案材料的时间不得超过一周，必要时可以续借。过期由档案管理员催还。需要长期借出的，须经安全技术部部长报副总经理批准。

十七、借出档案时，应在借出的档案位臵上，放一代替卡，标明卷号、借阅时间、借阅单位或借阅人，以便查阅和催还。

十八、借阅安全文书档案者必须妥善保管，不得任意转借或复印、不得拆卸、损污文件，归还时保证档案材料完整无损。否则，追究当事人责任。

十九、借出档案材料，因保管不慎丢失时，要及时追查，并报告主管部门及时处理。

年 月 日

安全一票否决制度

为强化全体职工的安全意识，建立自我约束机制，杜绝违章操作行为，预防事故的发生，保障安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，结合公司实际，制定本制度。

一、安全一票否决分为生产过程的否决和评比表彰、晋级、晋薪的否决两大类型：生产过程中原则上由公司安全管理人员负责实施一票否决权。凡本公司职工都有权对有碍安全的一切现象和行为予以现场制止，制止无效时，向公司安全管理人员进行举报；评比表彰、晋级、晋薪时由安全领导小组实施一票否决权。

二、安全一票否决方式：在生产过程中的违章驾驶、违章作业、违章违纪行为予以现场制止，停止运行、作业，并进行现场整改，直至符合安全要求为止；对生产过程中的违章指挥拒绝执行；对事故的有关责任人，以及有严重的“三违”行为的职工不得评为先进个人，不晋级晋薪。

三、生产过程中安全一票否决的范围：无证从事特殊作业（如开车、电工作业等）；酒后开车、作业；在禁火处吸烟或动用明火；不坚守工作岗位，擅离职守；上班时间不按规定穿戴防护用品；车辆安全部件存在严重问题；违反有关安全管理的法规、法令和企业规章制度的其他行为。

四、评比表彰、晋级、晋薪安全一票否决的范围：一般 事故的全责、主要责任者，大事故以上的所有责任者，在考核期内不得评为先进、不作为奖励晋薪的对象；非全责大事故的主要责任者、重大事故以上的所有责任者在考核期内不能晋薪；发生一般事故以上的责任部门，不能评比先进集体。

五、公司安全技术部负责统计全司各类安全生产责任事故情况和隐患整改情况，组织对各部门安全生产目标责任落实情况进行考核，提出“一票否决”的建议。安全生产责任事故统计情况、考核结果和实施“一票否决”的建议，应当及时报告公司安全生产委员会。

年 月 日

车辆维修管理制度

一、严格遵守国家和行业有关车辆维修制度、政策、标准、规范。

二、提醒和督促单位车辆按规定的行驶里程或间隔时间进行一、二级维护作业。三、二级维护和整车修理必须在具备资质的维修企业进行。

四、对未按期进行二级维护的车辆，公司予以停运、罚款等处罚，由此造成的经济损失由业主自负。

五、车辆随车工具、设施应齐全完备，驾驶员要搞好车辆日常维护保养，保证车辆技术状况良好。

六、车辆维护修理过程中，驾驶员要到修理现场，协助修理厂工作，确保车辆得到合理、有效的修理。

七、车管员在分管领导的领导下，具体负责车辆维修管理工作，并跟踪了解车辆是否认真进行了维修作业。

八、车辆维修情况要及时填入车辆技术档案，并保存好车辆维修单据。

年 月 日

车辆技术管理制度

为加强对车辆的技术管理，确保车辆运行安全，根据国家的有关法律法规规定制定本车辆技术管理制度。

一、贯彻执行国家和行业有关车辆技术管理的方针、政策和规章制度。

二、车管员在分管领导的领导下，具体负责车辆技术管理工作。

三、积极推广应用车辆运用的新技术、新材料、新工艺。

四、车辆选配应根据政策规定、市场需求和运行条件，对车辆的适应性、可靠性、经济性及维护方便性等进行选型咨询和论证，择优选购，避免盲目购臵。

五、车辆技术管理应做到预防为主和技术经济相结合。公司对车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。

六、车辆从购臵到报废全过程建立健全车辆技术档案，记载及时完整，不得任意更改，并妥善保管。

七、车辆必须按国家规定的报废年限报废，严禁使用报废车辆。报废车辆按国家规定送回收公司，并完清相关手续。

八、积极组织职工进行车辆技术知识培训，提高职 工专业技术水平和车辆管理水平。

九、认真开展对本单位车辆技术状况的现场检查工作，保证车辆技术状况良好。

年 月 日 机动车驾驶员安全操作规程

雨雾天行车

1、出车前认真对车辆进行检查，确保车况良好。尤其是灯光、雨刮器要保持齐全有效。随车携带的故障标志牌、灭火器应齐全有效。

2、雾天行车途中能见度在30米以内或遇大雨大风影响安全行车时，必须停车。车辆停放在安全地带，在公路上停放时必须靠边停放，开启示宽灯、雾灯、应急灯，并视其情况及时把乘客疏散下车到安全地带。

3、雨雾天能见度在50米以内时，最高时速不得超过30公里。

4、行车时开启雾灯、示宽灯或近光灯。

5、驾驶员集中精神，谨慎驾驶，控制车速，不盲目超车，不开“英雄车”，不野蛮操作。

6、雨天行车，应中速行使，与前车保持适当的距离，驾驶员要细心观察，有障碍时提前处理。尽量不采取紧急制动，避免制动发生意外。

夜间行车

1、做好出车前的准备工作，检查调整好前照灯光的明视距离（远光100M~120M。近光50~60M）

2、夜间行车中要密切注视路上障碍。白天行车，驾驶员远远就能发现前方障碍物，完全可以避开；而夜间行车，由于能见度差，则难以发现或发现太迟而酿成车祸，所以夜间行驶应适当降低车速，确保安全。

3、防止驾驶疲劳。夜间行车感觉疲劳时，注意停车休息，待头脑清醒后再行车。

4、注意黄昏时刻，由于光线暗淡，驾驶员视力骤然下降，是一天中最容易发现事故的时刻，所以，驾驶员必须提高警惕，谨慎驾驶。

5、正确使用灯光。

（1）、在没有路灯或照明不良时，应当开启前照灯、示宽灯和后位灯。

（2）、会车时应当在距对方来车150米以外改用近光灯，在窄路窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

（3）、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

泥泞路段行车

1、在泥泞路上行车时，时速不得超过30公里。

2、仔细观察，选择较好的路面通过，避免靠路边太近，以防路基不塌实而造成陷车和侧翻。必要时先停车实地察看后方能通过。

3、根据路面情况选择适当的速度通过，避免紧急制动或后轮转速高而造成车辆侧滑。

4、不得急加油和急打方向。

5、礼貌行车，不与行人及其他车辆抢道。

区乡路行车

由于现在的区乡公路多数路面没有标线，并且弯多路窄，所以在区乡路行车时应该注意：

1、控制车速，最高时速不得超过40公里，遇到情况提前处理。

2、转弯时做到减速、鸣号、靠右行，避免占道行驶。

3、在弯道或视线不清时严禁超车。

4、会车时做到礼让三先（一看二慢三通过）。

5、做到路面没有标线但心中要有标线。

城市道路行车

1、严格遵守标志标线的规定行车。

2、在规定的车道内行驶，严禁跨（压）单实线（双实线）。

3、严禁超速行驶，不随意超车，避免紧急制动。

4、严禁不按规定停车或调头。

5、公交车靠站时，应当提前开启右转向灯，不得妨碍其他车辆、行人的通行，离站台0.3米停放。

6、过路口时必须遵守灯光信号，有人行横道的应避让行人先行。

高速路行驶

进入高速路后，尽快将车速提高到60KM/H以上，驶入行车道，不准妨碍其他车辆的正常行驶。

1、注意限速标志，严禁超速行驶。正确判断行车速度，及时观察车速表以修正判断误差，充分利用道路上设臵的距离确认标志进行行车间距的确定，随时注意前车的行驶动向，以保持足够的反应时间。

2、严格分道行驶。行驶在规定的道上，不准压线和长时间占用超车道。

3、超车时，首先应观察和判断前车行车状态，并通过后视镜观察有无后继车及其行驶状况，提前开启转向灯，确认超车道前后车辆均有足够的行车间距后，平缓地转动方向盘驶入超车道超车。

4、方向盘要稳握轻打，切忌猛打方向。

5、合理分配注意力，不能把注意力集中在某一点，应该有意识地注意周围情况，接受环境的刺激，始终保证意识处于清醒状态。

6、安排适宜的行车时间和停车休息，严禁疲劳驾驶。

7、选择恰当的行驶速度和保持足够的行车间距，并且要充分估计到汽车制动停车距离，遇到情况提前减速，避免紧急制动；通过弯道时应减速；雨天行车要控制好车速，不要急打方向。

8、通过立体交叉，一要降低车速，二要看标志，三要多观察匝道走向。

车辆遇陷及抛锚

车辆遇陷时，首先要沉着冷静，考虑周全，不得盲目驾驶。

1、驾驶员首先想到的应该是旅客的生命财产的安全，要及时疏散旅客下车到安全地带。

2、采用正确、安全的方法使车辆脱险，切忌盲目蛮干。车辆抛锚不能行驶时，应靠路边停放，开启应急灯，并在车后50米以上距离摆放故障标志牌。

3、车辆抛锚不能及时修复时，应疏散旅客下车到安全地带，并妥善安排乘客转乘其他车辆，并及时通知车属单位。

4、不能现场修复需移动时，严禁采用软拖的方式牵引，必须采用硬牵引。

车辆行驶时起火

车辆行驶中着火时，驾乘人员应按下面步骤做到：

1、立即靠边停放，打开乘客门，同时切断油源（关闭CNG总开关）和电源总开关。

2、售票员维持秩序，紧急疏散乘客下车到安全地方。驾驶员下车用榔头把全车玻璃打碎，便于乘客逃生。

3、驾驶员取出灭火器，对着火部位灭火。

4、向119报案，有受伤者则向120求救。

5、及时与公司安全部门联系。

车辆行驶中紧急排险的处理原则

要冷静。驾驶员要头脑冷静，及时判明情况，采取正确的避让措施，千万不可惊慌，稀里糊涂地采取措施，从而加剧险情。

先顾人后顾物。

年 月

日生产安全事故报告和调查处理规定

为规范公司生产安全事故的调查和处理，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少各类安全生产事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规并结合公司实际，制定本规定。

一、生产安全事故的报告：凡发生轻伤事故或无伤亡事故，事故责任部门（驾驶员）必须在事故发生一小时内向公司安全技术部报告；发生重伤及以上安全生产事故，事故责任部门（驾驶员）应立即报告公司安全技术部和公司领导。公司应及时向运管部门报告，任何人不得迟报、瞒报、漏报、谎报。事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

二、报告事故应当包括下列内容：事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。

三、公司接到事故报告后，立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

四、事故发生后，有关人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。事故

责任人应积极配合公安交警部门调查取证。

五、安全事故的调查：未造成人员伤亡、财产损失较轻的一般安全事故由公司成立调查组进行事故调查；造成人员伤亡、财产损失较大的安全事故由公司成立调查组配合有关部门查清事故原因。

六、公司员工应当配合调查组工作，并要求提供相关文件、资料。公司主要负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况。

七、公司安全事故的处理必须严格按照国家的政策和法规进行，认真做到“四不放过”，即事故原因不查清不放过、广大员工没有接受教训不放过，相关责任人没有受到处理不放过，防范措施没有落实不放过。

八、对发生非伤亡事故和轻伤以上事故不按时报告者，在季度安全考核中扣分，隐瞒不报者，加倍扣分。情节严重者，将追究所在部门领导人责任。发生事故后不按规定调查和处理以及不按规定进行“四不放过”处理的，实行年终安全“一票否决”取消各种评先、评优的资格。

年 月 日

消防安全管理制度

为加强公司防火安全工作,规范防火安全工作行为,预防和减少火灾危害,确保员工生命财产安全,根据《中华人民共和国消防法》等法律法规,制定本制度。

一、公司的消防管理中作由安全管理部门负责，各部门负责人和各岗位职工对本部门的消防安全管理工作负责。

二、公司消防安全管理工作，接受属地公安消防部门的指导、监督。

三、公司定期向员工开展消防教育，普及消防知识提高消防意识。

四、公司电线和电器设备必须由持有上岗证的电工安装、检查、保养维护。定期对线路、变压器、避雷装臵进行检查测试，杜绝因电线老化、破损、绝缘不良，短路等原因产生火险隐患，确保安全。

五、生产经营场所铺设的配电线路，须穿金属管或用阻燃硬塑料管保护，每个区域应单独安装电源开关箱，做到防水防潮，安全用电。

六、库房内不准设臵移动式照明灯具，严禁使用碘钨灯和超过60瓦以上的白炽灯等高温照明灯具，照明灯头应装在通道上方，其垂直下方与储存商品水平间距不得小于0.5米。

七、重点区域电器设备的周围和架空线路的下方严禁堆放商品，严禁乱拉临时电线，不准超负荷用电，禁止使用不合格的装臵和漏电保护装臵，对各种机械设备易产生火花的部位要设防火装臵。

八、因工作需要必须架设临时电器线路的，应由使用单位或部门提前提出申请，经审查批准后方可安装。安装的临时电气线路，用后及时拆除。

九、公司按照《建筑灭火器配臵设计规范》配臵相应的消防器材，做到配量充足，布局合理，使用有效。

十、消防器材要悬挂在固定醒目处，做到防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂、防冻。

十一、公司员工对配备的各种消防器材，必须备加爱护，对擅自挪动或做与消防无关使用的，应及时制止，对不听劝阻者按有关规定处理。

十二、消防器材周围不准堆放商品和杂物，不准堵塞及占用消防通道，不准在设施和器材上挂放它物，并保持整洁。

十三、各单位应每月对消防泵、消防拴、消防阀门进行检查及试运行，以保持其灵敏有效。

年 月 日

关于全面深化公司“一岗双责”

安全生产责任制度的通知

公司各部门：

为全面深入贯彻落实国家有关法律法规、行业主管部门的相关规定，进一步强化安全责任意识，形成各司其职、各负其责、齐抓共管的安全生产格局，促进全司安全生产形势持续好转，经研究决定在公司全面开展深化“一岗双责”安全生产责任制度，现将有关事宜通知如下：

一、切实增强做好安全生产工作的责任感和使命感 安全生产关系人民群众生命财产安全，关系改革和社会稳定大局。各单位、部门要认真贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，以对人民群众高度负责的精神，充分认识做好安全生产工作的艰巨性和重要性，进一步增强安全责任感、使命感和紧迫感，切实加强安全生产工作，全面落实以“一岗双责”（即企业领导和部门负责人既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围内的安全工作负责，各岗位人员既对本岗位工作负责，又对本岗位所履行的安全工作负责）为核心的安全生产责任制度。

二、全面深化“一岗双责”安全生产责任制度

（一）公司经理为全司安全生产第一责任人，对全司安全生产负全面责任，分管安全生产的副经理是直接责任人，40 负直接领导责任，公司其他领导对各自分管范围的安全生产负领导责任，并负责支持配合分管安全生产工作。

（二）公司各部门负责人是本部门安全生产负责人，全面负责本部门安全生产工作，并积极配合协调部门间、各分（子）公司安全生产工作。

三、严格执行安全生产责任追究制

各单位及各部门要在各自职责范围内认真履行职责，加强安全生产责任追究制，落实安全生产问责制，严肃查处安全生产事故和重大安全隐患，对有关负责人因忽视安全生产工作，不履行或不正确履行安全生产职责而导致发生事故、造成重大安全隐患的实行责任追究。

四、工作要求

各单位、各部门严格深入开展“一岗双责”安全生产工作责任制的建立和落实，并在此基础上完善“一岗双责”责任追究制度。

特此通知

年 月 日

安全培训教育制度

为加强和规范公司安全培训工作，提高从业人员安全素质，防范伤亡事故，减轻职业危害，根据安全生产法和有关法律、行政法规，制定本规定。

一、公司从业人员应当接受安全培训，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，增强预防事故、控制职业危害和应急处理的能力。未经安全生产培训合格的从业人员，不得上岗作业。

二、公司主要负责人和安全生产管理人员接受安全生产监管监察部门的安全培训，经考核合格，取得安全资格证书后，方可任职。每年安排不少于72学时的脱产培训时间。

三、公司安全管理部门负责组织实施各部门员工的安全教育培训工作。新入公司的员工、脱岗转岗员工上岗前必须经过岗前安全教育培训，并经考试合格后，方可进入生产岗位工作。培训时间不得少于72学时。公司员工每年接受再培训的时间不得少于20学时。

四、公司安全管理部门应根据不同时期、不同季节的行车安全特点对驾驶员采取针对性的培训。

五、公司主要负责人必须保障安全教育培训经费的落实。公司的安全教育培训工作应当在年初制定计划，年底考核总结。

五、安全培训主要内容：本单位安全生产情况及安全生产基本知识；本单位安全生产规章制度和劳动纪律；从业人

员安全生产权利和义务；事故应急救援及防范措施；有关事故案例等；工作环境及危险因素；所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故；所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准；自救互救、急救方法。疏散和现场紧急情况处理；安全设备设施、个人防护用品的使用和维护；本部门安全生产状况及规章制度；预防事故和职业危害的措施及应急注意的安全事项；有关事故案例等；岗位安全操作规程；岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项；其他需要培训的内容。

六、凡从事特殊工种作业的人员，应按国家有关要求进行专业性安全技术培训，经考试合格，取得特殊作业操作证后方可上岗，并定期参加复审。

年 月 日

道路交通事故应急救援预案

编制目的和依据

为建立健全道路交通事故应急机制，提高应急处臵能力，切实保障人民生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规的规定，结合公司实际，制定本预案。

事故分类

一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的安全事故。

特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故。

工作原则

坚持“以人为本，反应快速、科学处臵”的原则。

组织机构

1、成立 公司道路交通安全事故应急救援工作领导小组。

组 长：

副组长： 成 员：

2、应急救援工作小组办公室设在安全科。联系人： 联系电话：

应急保障物资

公司 作为处理事故应急车辆，财务部门建立处理事故专项资金 元。

应急响应

公司人员接到交通事故发生的消息后，要以最快的方式通知公司领导。由公司领导启动本预案，组织人员赶赴事故现场，并落实人员上报事故情况。

事故上报

发生一次造成重伤1—2人或轻伤3人以上事故的，肇事驾驶员必须立即上报公司，公司在接到事故报告1个小时内将事故情况上报当地县运管部门。

报告事故应当包括下列内容：事故发生单位概况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。

应急处臵

发生人员伤亡的交通事故，公司主要负责人立即召集应

急处臵小组成员赶赴事故现场，协助政府部门调查处理事故，抢救事故伤员，保障事故处理和抢救伤员所需资金。未造成人员伤亡的事故，由公司分管安全生产的领导带领公司负责安全、运输、技安、保险、财务方面工作的人员赶赴事故现场；造成死亡一人以上的交通安全事故，由公司主要负责人带领安全、运输、技安、保险、财务方面工作的人员赶赴事故现场。

应急救援联系电话：

1、市安全生产监督管理局：8201475

2、市交通局安全科：8204210

3、运管处安全科：8202245 公司应急救援领导小组联系电话：

劳动防护用品使用和管理制度

为保证公司人员的作业安全，避免职业病和其他职业危

害，根据《安全生产法》、《职业病防治法》等法律法规的有关规定，结合本公司实际，特制定本制度。

一、本公司劳动防护用品的计划、审批、购买、验收、发放、使用和监督管理适用本制度。

二、安全科会同办公室统计从业人员数量，根据国家劳动防护用品发放标准编制劳动防护用品采购计划，报请主管副经理审批，财务部门根据计划从安全费用中落实资金，后勤供应部门根据计划进行采购。

三、所购买劳动防护用品必须符合国家或行业标准，必须有“三证”，即生产许可证、安全鉴定证和产品合格证，由安全科验收后方可入库。

四、使用者严格按照规定方法使用、佩戴、维护劳动防护用品。使用期满后，到安全科办以旧换新手续。

五、安全科负责劳动防护用品的综合管理。统一建立管理台帐，详细记录姓名、工种、品名、发放标准、领用时间等事项。

六、劳动防护用品费用由企业负担，统一购买，不得以实物或现金代替劳动防护用品的发放。

七、有下列行为之一者，一经发现核实，由安全科根据情节轻重给予警告或罚款处理：

（一）采购劳动防护用品无“三证”，或属伪劣产品的；

（二）故意损坏劳动防护用品的；

（三）不按规定使用、佩戴劳动防护用品的；

（四）弄虚作假骗领劳动防护用品的；

（五）个人私自购买劳动防护用品的；

（六）使用已损坏或失效劳动防护用品的。

职业卫生管理制度

一、公司职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方

针，实行分类管理、综合治理。

二、进入公司的新职工，应进行健康检查，并建立档案。公司对员工每年进行一次健康检查，对患职业禁忌证和过敏症者，应及时调离，并妥善安排好其工作。

三、公司与职工订立劳动合同时，将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、职业病防护措施和待遇等如实告知职工。

四、职工在已订立劳动合同期间因工作岗位或者工作内容变更，从事与所订立劳动合同中未告知的存在职业病危害的作业时，公司、依照前款规定，向职工履行如实告知的义务，并协商变更原劳动合同相关条款。

五、职工对危害生命安全和身体健康的行为，有权提出批评、检举和控告。

六、职工有权拒绝从事存在职业病危害的工作，公司不得因此解除或者终止与职工所订立的劳动合同。

七、公司每年对职工进行上岗前的职业卫生培训和在岗期间的定期职业卫生培训，指导职工正确使用职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品。

八、职工应当学习和掌握相关的职业卫生知识，遵守职业病防治法律、法规、规章和操作规程，正确使用、维护职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品，发现职业病危害事故隐患应当及时报告。

九、对从事接触职业病危害的作业的职工，按照国务院卫生行政部门规定组织上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查，并将检查结果如实告知职工。职业健康检查费用由公司承担。

十、公司为职工建立职业健康监护档案，并按照规定的期限妥善保存。

十一、公司对不适宜继续从事原工作的职业病病人，应当调离原岗位，并妥善安臵；对从事接触职业病危害的作业的职工，应当给予适当岗位津贴。

十二、女职工在已婚怀孕准备期、怀孕期、哺乳期由于生理特性，在劳动和工作中遇到一些特殊的困难。应给予女职工特殊的劳动保护。

十三、工伤的认定：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的。在上下班途中，受到机动车事故伤害的。法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。在工作和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的。在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的。职工在原军队服役，因战、因公负伤致残，以取得革命伤残军人证，到公司后旧伤复发的。

十四、职工由于下列情形之一的，不得认定为工伤。因

第五篇：道路运输安全生产管理制度

北京东方环宇国际物流有限公司

安全生产管理制度

（一）安全生产责任制度

为加强运输企业安全生产、消防工作管理，减少火灾事故的发生，保障企业财产、人员及社会公共利益的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《北京市道路运输管理条例》、《北京市安全生产条例》等法律规章，特制定本责任书。

1、_________同志为本企业安全生产、消防工作的第一责任人，对本企业的安全生产、消防工作负全责。主要职责：认真执行国家的政策法令，在上级管理部门的指导下，根据企业的工作目标，强化内部管理，建立和完善各项规章管理制度，落实安全生产责任制，坚持“预防为主，安全第一”方针，确保企业安全生产目标达标。

2、_________同志为本企业安全生产、消防工作的直接责任人，负责具体的安全生产、消防工作。主要职责：加强对企业办公场所、停车场、车辆、员工的安全管理，负责向员工宣传道路运输安全生产、消防知识；定期对企业安全生产、设施进行检查；监督驾驶员进行车辆的检查维护，确保行车安全；负责对员工进行岗位培训，定期组织员工进行安全学习，加强对员工的职业道德教育等具体工作。

（二）安全生产业务操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提

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高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

（三）安全生产监督管理制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

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3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

（四）驾驶员管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维

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修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车

（五）车辆管理制度

一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

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八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

（六）安全生产事故应急预案

为有效预防和控制安全生产事故，提高企业事故应急处理能力，减少事故损失，根据国家安全生产管理法规，结合本企业实际情况，特制定安全生产事故应急预案如下：

一、目的

切实履行应急管理主体责任，进一步增强本企业安全生产责任意识，加强应急管理工作，预防各类安全生产事故的发生。在发生安全生产事故时，充分调动可用资源，高效有序进行应急处理，最大限度地降低事故风险，减少灾难损失，保障本企业人、财、物的安全。

二、适用范围

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企业发生的交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件等安全生产事故。

三、组织结构

成立安全生产事故应急处理工作小组，具体负责企业安全生产事故的处理工作。

组

长：_________

电话： 副组长：_________

电话： 组

员：_________

电话：

四、应急处理执行程序

（1）安全生产事故发生后，当事人必须保护好现场，第一时间报告本企业安全生产事故应急处理工作小组，并做好力所能及的救灾工作。

（2）安全生产应急处理工作小组在接到事故报告后，应安排有关人员在最短时间内赶赴事故现场处理事故，并按事故发生时间、地点、相关单位、事故性质、程度等真实情况及时向上级有关部门报告。（3）应急处理小组成员应按各自职责，协助有关部门做好事故造成的人员伤亡、车辆、财务的救援工作，必要时成立事故责任认定、保险、赔偿等善后工作。

（4）事故救援完成后，企业应按安全生产责任制度追究相关原因、处理情况以书面形式报上级有关部门，并总结经验教训，预防和减少事故的发生。

（七）事故风险防范制度

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为减少公司风险及对事故的赔偿损失，公司贯彻“预防为主” 的原则，在公司营运车辆正常运转的情况下，对车辆及驾驶员实行实时、定期、定额实行保险防范制度，将公司损失减至最少。

1、车辆及驾驶员的保险由公司统一购买，由财务部门做好有关车辆及驾驶员的花名册，并做好购买保险资金的预算及时间表。

2、对购买车辆及驾驶员保险的管理工作由财务部门统一负责，对保险期满的车辆及驾驶员，通知保险公司及时续保，并做好车辆、驾驶员保险的登记造册工作。

3、车辆的保险购买：（1）牵引车车辆统一购买交强险、商业险及司机座位险3人。（2）5吨以下货车统一购买交强险、商业险及司机座位险。（3）办公用车辆统一购买交强险、商业险、车损险、盗抢险、座位险。

4、驾驶员保险的购买：公司所有驾驶员统一购买人身意外险。

5、车辆、驾驶员的保险单据由公司统一保管、统一管理、统一时间购买。

（八）事故登记、处理、报告和责任追究制度

为进一步做好公司的道路交通安全工作，减少交通事故的发生，制定制度如下：

1、加强对驾驶员交通安全生产教育，提高安全生产意识，认真组织驾驶员进行安全生产教育学习，提高从业人员的安全生产意识，提倡“文明驾驶、尊章守法”的良好风气，严防交通事故发生。

2、3、把好驾驶员准入关，严格落实驾驶员管理制度，对资质不够、没有从业资格证、手续不完善、技术不好的驾驶员绝对不能聘用。凡是发生交通事故的，必须马上报告公司安全员，由安全员前往

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事故地处理。如重大事故，由公司领导及安全员前往处理。

4、发生交通事故的，要逐级上报，做好事故登记工作，凡是发生交通事故，要吸取事故教训，对于事故的主责人，要追究责任。并按“四不放过”的原则，对全公司驾驶员进行教育。

5、6、做好事故的登记、处理、报告和责任追究的记录工作，存入公司档案，按交通事故的处理办法上报上一级及交通管理总站。对于事故主责人，按制度该处理的要处理，该追究责任的要追究责任，该开除的要坚决开除。并在全公司的安全例会上通报。