第一篇:钢结构运输方案
钢结构运输方案
一、基本情况
本工程构件运输起点是重庆聚航钢结构制造有限公司钢结构厂,运输终点为重庆市渝北区黄茅坪力帆工地现场。根据工程特点,钢结构运输主要采用公路用汽车进行构件的运输,所有本工程需要的主钢结构(如钢柱和梁)在工厂制作验收合格后,直接至安装现场进行安装。
二、特点
1、加工厂到预拼装现场的运输
加工厂到预拼装现场的运输内容主要为钢柱和梁的组件,长度在20米以内,满足公路运输的要求。钢管构件在运输的过程中稳定性差。因此,合理设定钢构件组件的制作长度,采取必要的绑扎、捆绑、设置支架支撑是做好运输工作的主要措施。
2、预拼装现场到安装现场的运输
本项目钢构件运输的特点是体型庞大,在运输过程中应合理设定钢构件节、段的制作长度,采取必要的绑扎、捆绑、设置支架支撑是做好运输工作的主要措施。
三、加工厂到预拼装场地的运输
1、运输前的准备工作
场外公路运输要先进行路线勘测,合理选择运输路线,并沿途具体运输障碍制定措施。对承运单位的技术力量和车辆、机具进行审验,并报请交通主管部门批准,必要时要组织模拟运输。在吊装作业前,应由技术员进行了员装和卸货的技术交底。其中指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员,必须经过专业学习并接受安全技术培训,取得《特种作业人员安全操作证》。所使用的起重机械和起重机具者是完好的。
2、运输路线的选择
在本公司钢结构厂制作完的钢结构散件,经公路运往现场工地。公路运输从本公司钢结构厂直达施工现场约135KM,运输路线为重庆大足邮亭到达施工现场。
3、运输车辆的选择
考虑在钢结构厂加工的钢结构构件特征,以公路运输为主,按照拼装现场急需的构件、配件、工机具等进行配套运输,对于超长、超宽、起高和超重的构件采用拖车运至现场。
4、钢构件的装车和卸货
在吊装作业时必须明确指挥人员,统一指挥信号。钢构伯必须有防滑垫块,上部构件必须绑扎牢固,结构构件必须有防滑支垫。构件运进场地后,应按规定或编号顺序有序地摆放在规定的位置,场内堆放地必须坚实,以便防止不沉和使构件变形。堆码构件时要码靠稳妥,垫块摆放位置要上下对齐,受力点要在一条线上。装卸构件时要妥善保护涂装层。必要时要采取软质吊具。随运构件(节点板、零部件)应设标牌,标明构件的名称、编号。
5、防止变形措施
H型钢结构构件装车时下面应垫好编结草绳,重叠码时应在各受力点铺垫草垫。
6、运输的安全管理
(1)为确保行车安全,在超限运输过程中对超限运输车辆、构件设置警示标志,进行运输前的安全技术交底。在遇有高空架线等运输障碍时须派专人排除,进行运输前的安全技术交底。在运输中,每行驶一段(50KM左右)路程要停车检查钢构件的稳定和紧固情况,如发现移位、捆扎和防滑垫块松动时,要及时处理。
(2)在运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车和吊车,大型货运汽车载物高度从地面起不准超过4M,宽度不得超出车厢,长度前端不准超出车身,后端不准超出车身2M。
(3)钢构件长度超出车厢后栏板时,构件和栏板不得遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯。
(4)封车加固的铁丝,钢丝绳必须保证完好,严禁用已损坏的铁丝、钢丝绳进行捆扎。
(5)构件装车加固时,用铁丝或钢丝绳拉牢禁固,形式应为八字形,倒八字形,交叉捆绑或下压式捆绑。
7、成品保护
(1)为防止漆膜损坏,必须采用软质吊具,以免损坏构件表面涂装层。
(2)构件机加工表面、落空应涂防锈剂,采取保护措施。
(3)在运输过程中,发现变形、漆膜损坏的构件应单独堆放,并由专职校正、涂装人员进行修补。
重庆聚航钢结构制造有限公司
2012年8月8日
第二篇:钢结构运输合同
钢结构构件运输合同
委托方(以下简称甲方):
承运方(以下简称乙方):
承运方法定负责人身份证号:
根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,甲乙双方本着平等互利的原则,就乙方为甲方构件物流服务的有关事宜,达成一致,订立本合同,以资双方共同遵守。
第一条 货物情况
运输内容:
第二条 货物运输相关规定
1、货物起运地点:
2、货物达到地点:(该批货物安全运输至指定工地现场且由指定收货人签收为效。)
3、货物起运日期:1-2日内到货(视路程而定)
4、运输单价为:按 元/吨。
5、运输数量的确定:以甲方提供的构件清单计算吨位为准,做为双方结算依据。
6、运输质量:乙方保证甲方构件到收货地点后完好无损并保证构件按时到达,如果乙方未达到甲方要求,乙方赔偿甲方全部损失。
7、运费结算方式:货物运输完成后提供发票,一个月之内付清。支付方法:现结或提供银行账号
第三条 甲方的权利和义务
1、要求乙方按照合同约定的时间、地点把货物安全运输到合同中指定目的地,并指定负责人为乙方所运货物进行验收签字。
2、按约定向乙方支付运费。
第四条 乙方的权利和义务
1、向甲方收取运输费用。
2、按合同中约定的方式和时间运输并负责托运货物的安全。
3、在运输过程中发生交通、路政等所有安全事故的全部由乙方自行负责。
4、乙方在运输途中造成甲方货物损坏的,乙方应向甲方赔偿全部经济损失。
5、乙方必须完全服从甲方客服人员的指挥、安排、调度。
6、乙方必须擅始擅终,不得中途罢运,中途涨价。
7、乙方必须调配足够运力,确保甲方货物及时安全运输。
8、乙方自行负责驾驶员及协助装货人员在甲方厂内或厂外及运输途中的人身安全,出现任何工伤事故一律由乙方自行负责,一概与甲方无关。
第五条违约责任
1、合同签订后,乙方擅自终止或解除合同的或违反本合同上述条款的,一律应按 合同已完成总额的30%支付给甲方违约金。
第六条 本合同自双方签字或盖章后方生效。
第七条 本合同一式二份,甲乙双方各执一份,具有同等的法律效力。
第八条 合同履行中发生争议时,双方协商解决,协议不成,可向人民法院起诉。
第九条 其他未尽事宜,双方另行协商。
甲方:乙方:
经办人:经办人:
日期:日期:
第三篇:钢结构施工方案
施工方案
钢结构施工方案
钢结构施工方案
一、综合说明
本工程为临沂市泊城大厦地下室钢结构隔层工程,总建筑面积约1700平方米,主体为一层钢框架结构,檐口总高度为-3.4米。框架钢柱为国标H型柱,钢梁为国标H型钢梁,楼面为压型钢板与混凝土叠合楼板,墙面为石膏砌块内隔墙。主钢构件材质为Q345。本工程施工范围包括钢结构系统的制作与现场安装施工。二.施工准备
1.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。
2.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料计划。
3.对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。
4.钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。
5.在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。
6.钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。
7.现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。
三.施工进度安排
按照工期要求2010年8月8日开工至2010年10月8日竣工,钢结构工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。
四.劳动力计划
钢结构主体工程施工劳动力计划
级别工种 按工程施工阶段投入劳动力人数
制作阶段 安装阶段 备注 下料工
8、组立工 6、焊工 10 4、矫正工 4、钻孔工 6、喷漆工 6、司机 2 2、电工 2 2、起重工 2 8、辅助工 6
8、板材安装 16 设备维修工 1 1
五.主要施工机械设备
钢结构工程主要施工机械设备
序号 机具名称 数量 备注
数控直条多头切割机 2 ;2 型钢自动组立机;3 门式埋弧自动焊 2 ;4 半自动焊 2 ;5 H型钢矫正机 2 ; 6端面铣 1 ;7 抛丸除锈机 1 ;8 摇臂钻 2 ;9 剪板机 2 ;10 二氧化碳气体保护焊 3 ;11 碳弧气刨 1 ;12 带锯 1 ;13 万能铣床 1 ;14 50吨吊车 2 ;15 电焊机 24 ;16 扭矩扳手 6 ;17 5吨倒链 2 18 气焊 2
六.钢结构制作与安装施工方法
钢结构制作:
一).H型钢柱、梁的加工制作
工艺过程:
1.下料图单
①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
②质量检测标准:
应符合设计要求及国家现行标准的规定。
③检验方法:
检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。
2.放样、号料
①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。
②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。
③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。
④放样和样板的允许偏差见下表:
项 目 允 许 偏 差
平行线距离和分段尺寸 ±0.5mm 对角线差 1.0mm 宽度、长度 ±0.5mm 孔距 ±0.5mm 加工样板角度 ±20’ ⑤号料的允许偏差见下表:
项 目 允 许 偏 差、外形尺寸 ±1.0、孔距 ±0.5 ⑥质量检验方法:用钢尺检测。
3.下料:
钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
①质量检验标准:
切割的允许偏差值(mm)
项 目 允 许 偏 差、零件宽度、长度 ±3.0、边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0
②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。
4.组立、成型
钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。
采用设备为Z12型型钢组立机。
①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8 mm,焊缝长度不小于25 mm,位置在焊道以内。
②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。
③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。
④质量检验标准。
允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。
组立的允许偏差表(mm);类 型 项 目 允许偏差 ;焊接钢梁 高 度 ±2.0 中心偏移 ±2.0 ;垂直度(△)b/100且不大于2.0
⑤质量检验方法:用直尺、角尺检查。5.焊接:
①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。
②埋弧自动焊焊接规范表
焊缝厚度 焊丝直径 焊接电流 电弧电压 焊接速度3 450-475 28-30 55 6 2 450-475 34-36 40 8 3 550-600 34-36 30 8 4 575-625 34-36 30 10 3 600-650 34-36 23 10 4 650-700 34-36 23 12 3 600-650 34-36 15 12 4 725-775 36-38 20 12 5 775-825 36-38 18 操作人员应严格遵守焊接规范表。
③焊接工艺:
焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:
(1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
(2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法:
焊接型钢允许偏差表(mm)、项 目 允许偏差、截面高度(h)h<500 ±2.0 500≤h≤1000 ±3.0 h>1000 ±4.0 截面宽度(b)±3.0 腹板中心偏移 2.0
翼缘板垂直度(△)b/100 3.0 弯曲矢高 l/100 5.0 扭曲 h/250 5.0
腹板局部平面度(f)t<14 3.0 t≥14 2.0 6.制孔
①采用设备:摇臂钻
②质量检验标准:
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定,详见下表:
螺栓孔允许偏差表(mm)
项目 允 许 偏 差、直径 +1.0、周度 2.0、垂直度 0.3t且不大于2.0 螺栓孔距的允许偏差表、项目 允 许 偏 差
≤500 501-1200 1200-3000 >3000
同一组内任意孔间距离 ±1.0 ±1.5 ———— ————
相邻两组的端孔的距离 ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0
③质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
7.矫正型钢
①使用设备:翼缘调直机
②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差
项 目 允 许 偏 差
钢板局部平面度 t≤14 1.5 t>14 1.0
弯 曲 矢 高 1/1000 5.0 质量检验方法:目测及直尺检查。
8.端头切割
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床,端部铣平的允许误差见下表:
项 目 允 许 偏 差
两端铣平时构件长度 ±2.0 两端铣平时零件长度 ±0.5 铣平面的平面度 0.3 9.除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
10.油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。
11.包装与运输
①.构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。
②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。
12.验收
钢构件出厂前,应提交以下资料:
⑴产品合格证
⑵施工图和设计文件
⑶制作过程技术问题处理的协议文件
⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。
⑸焊缝检测记录资料
⑹涂层检测资料
⑺主要构件验收记录
⑻构件发运清单资料
现场安装部分
(一)钢结构安装
1.施工方法:
本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定灌浆后,依次吊装钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定。2.施工顺序:
现场吊装划分为二个施工单元,每个单元分别进行独立作业,一单元采用一台50吨吊车,由2轴至16轴由东向西吊装,二单元采用50吨吊车由16轴至2轴由西向东吊装,吊装顺序见吊装平面图。
3.安装前准备工作
①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
②.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。
③.检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。
④.标准节的安装流程
⑤.安装质量标准
项 目 名 称 允许偏差
垂直度 单节柱建筑物总体 H/100且≤10mm 标 高 梁面 L/1000且≤10mm 柱顶 ≤5mm
建筑物高度 ±n(△n+△n+△w)
4.安装施工工艺
①.钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。
②.钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。
③.墙面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。
5.安装校正
①.钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。
②.钢梁校正 :钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。
6.高强螺栓施工
①.高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做复试。
②.高强螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。
③.高强螺栓要防潮、防腐蚀。
④.安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下(或前后)连接板的螺孔,使螺栓能自由投入。
⑤.若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理,若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正,可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。
⑥.在同一连接面上,高强螺栓应按同一方向投入,高强螺栓安装后应当天终拧完毕。
(二).楼面承压板安装
楼面承压板施工安装之前,绘制相应的排板图,依据图纸进行施工。压型钢板沿楼面的一端开始铺设,边铺设边调整其位置,边固定。遇有洞口处,先安装压型钢板,然后根据实际洞口位置切割洞口大小尺寸。栓钉是楼面梁同钢筋混凝土楼板起组合连接作用的连接件,施工采用拉弧型栓钉焊机(型号:YD-200LS)和焊枪(型号:YS-223G),并使用去氧弧耐热陶瓷座圈。
焊接方法:接通焊机焊枪电源,柱状栓钉套在焊枪上,防弧座圈,启动焊枪,电流即熔断,座圈则产生弧光,经短时间后柱状栓钉以一定速度顶紧母材端部熔化,切断电源柱状栓钉焊接完成固定在母材上。
栓钉焊接检查:柱状栓钉的质量以锤击为主,外观表面检查为辅,按每天产量取其中的1/500进行弯曲检查,焊缝处无断裂视为合格,如焊缝出现裂缝,该栓钉判为报废,需在附近重焊一只柱状钉作为补充。
七.质量保证措施、•••••我公司坚持“用户是上帝,质量是生命”的质量方针,认真运作GB/T19002-9002质量管理模式,对不同工种及每一道工序都进行质量监督,使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下,从而使工程质量从根本上得到有效的保证。
••
(一)建立质量保证体系,自总公司、分公司到项目管理层,自上而下建立质量管理网络,使工程质量处于动态管理之中。
•••
(二)制定项目质量保证计划,自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理,分包单位质量控制等,推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。
•••
(三)项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制,由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底,在操作中,进行实测监控,作好记录。•••
(四)物资采购:严格按照我公司物资采购程序文件执行,对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。
••••
(五)工艺质量保证措施
1.钢结构制作:
1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料,同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。
1.2选择性能良好,使用功能齐全的加工设备,要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接,腹板采用单面45度坡口斜接。
1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。
1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈,要求除锈后24小时之内涂上底漆,底漆采用喷刷,要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。
1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行,要求焊接人员必须持证上岗。
1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验,检测等级为二级。
1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成,须进行淬火处理,钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,一般用15MM左右。
1.8为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,一般工件在40-60mm,重要的又大又长的工件要预放80-100mm。
1.9制定合理的焊接顺序是不可少的,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。
1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。
2.钢结构安装:
2.1钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》
2.2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。
2.3施工前必须进行技术交底。
2.4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。
2.5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。2.6施工中坚持三检(自检,互检,专业检)制度,严格工序质量检验。
3.压型钢板安装:
3.1在运输及吊装许可的条件下,应采用长尺寸的板材以减少接缝,提高保温性能和防水效果。
3.2压型钢板板固定,在横波每两块板有一波搭接,搭接面用密封胶条密封,再用防水密封膏密封,并用自攻螺钉与檩条固定。
3.3每块板端部不少于3个螺钉,中间支撑处在大于3米檩距的情况下,至少有一个自攻螺钉连接。
3.4板材搭接于檩条上,保证搭接长度要求,搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏,外露钉头涂密封膏。
3.5包边钢板的搭接尽可能背风向,搭接长度大于20-50毫米,拉铆钉间距小于500毫米。
3.6自攻钉拉铆钉设于波峰上,进行防水处理。
3.7一旦彩色涂层划伤或锈斑时,应采用相应系列涂料补刷。
八、安全施工措施
1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
3.操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。
4.起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。
5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露。
6.安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。
7.搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。
8.重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。9.切实搞好防火,各项操作均应按规定正确使用。
10.屋面安装时,要布置好安全网,并设置拉栏。
11.坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
12.定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。
13.起重指挥要果断,指令要简洁明确。
14.加强现场保卫,注意防火防盗。
15.吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。
16.所有的安全活动记录及文件要齐全。
九.钢结构工程冬雨季施工措施
(一).冬季施工措施
1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。
2.钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。
3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。
4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。
5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。
6.焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1 %。
7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。
8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。
9.构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。
10.构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。
11.构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。
12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。
13.钢结构现场安装时,如遇雪天或风速在6m/s以上,搭设防护棚。
14.不合格的焊缝铲除重焊,按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。
15.环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验,涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。
16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场地平整坚实无水坑,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。
17.钢结构安装前根据负温条件下的要求,对其质量进行复验,对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件,在地面上进行修理矫正。
18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。
19.根据气温条件编制钢构件安装顺序图表,施工时严格按规定的顺序进行安装。
20.编制钢结构安装焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。
21.安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。
22.负温安装的柱子、主梁立即进行矫正,位置校正正确立即永久固定,当天安装的构件要形成稳定的空间体系。
23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰,不得接触泥土、油污等赃物。
24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50250-95)要求外,还应按设计要求进行检查验收。
(二).雨季施工措施
1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。
3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。
4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。
5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系。
十.现场文明施工措施:
1.内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。
2.进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。
3.电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。
4.本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m,进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。
5.现场有平坦干净的通道,不堵塞,不积水,施工废水有排水沟合理排放。
6.文明施工不扰民,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。
7.在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。
山东华泰钢结构工程有限公司
2010.6.30
第四篇:钢结构吊装方案
安徽富煌钢构股份有限公司
钢结构吊装方案
根据我公司多年来对杯口基础钢结构的安装经验,因地制宜,适当地选用不同的安装方案,尤其是对钢柱的吊装,更是慎之又慎,采用理论与实践经验相结合,对杯口式基础钢柱吊装已取得了良好效果,现结合我公司承建的合肥安凯、芜湖奇瑞、南山铝业等杯口式代表工程的吊装方案及实践经验,决定本工程拟采用以下吊装施工方案。
一、准备工作
1、钢柱吊装前对该工程杯底标高、轴线进行全面详细地复测并予以记录,办理好与土建施工单位的基础交接手续,其杯底标高的偏差应控制在0~-5mm范围内,杯口深度H的偏差控制在±5mm范围内,轴线偏差在±3mm范围内。
2、对进场钢构件进行复检,并予以记录,不符合规范要求的应严格按照本公司质量体系要求进行处置。
二、钢柱吊装方案(角钢固定,螺母调节)
在基础复测且符合规范要求后,根据图纸设计预先对号配置好每个基础的钢柱,按其规格将钢柱的翼缘板及腹板尺寸正确地引到杯口基础上,准确地弹出每根钢柱的边线和轴线,然后采用L100x10等边角钢和φ20膨胀螺栓进行固定和调节钢柱的垂直度及其位置的准确度,其具体施工方案如下:
a)、根据标识和图纸设计选择符合该位置要求的钢柱,然后从柱端部测出设计±0.000标高,用记号笔作记录在两翼缘板上弹出安徽富煌钢构股份有限公司
±0.000标高水平线。
b)、分别在两翼缘板边线外相应位置的杯口基础面上,固定φ20膨胀螺栓,测出两只螺栓间距后,按此尺寸在固定角钢上开孔,孔径最大不得超过φ23.5,然后放置并固定该角钢。在开孔时应通过计算,保证角钢的另一定位基准面与翼缘边线对齐,以确保钢柱安装位置的精确度。
c)、准备就绪后开始吊装钢柱,按预先确定的吊点捆绑吊索,将柱下端起升到杯口标高时,缓慢移动钢柱,轻轻放入杯口基础内,对准轴线及翼缘边线将钢柱就位,再固定好另一夹紧角钢。d)、在钢柱的翼板和腹板方向分别放置经伟仪,监视测量钢柱的垂直度,采用四只膨胀螺栓的调节螺母调整钢柱垂直偏差,将其垂直度控制在10mm以内,并记录测量结果,待杯口浇注刚结束时,再予以复测,如发生偏差应及时调整。
e)、本工程钢柱吊装分为三个区域及时间节点进行,即:第一节点区域13轴~27轴钢柱;第二节点区域1轴~12轴钢柱;第三节点区域27轴~39轴钢柱。
三、钢托梁、钢架梁吊装方案
1、在钢柱按程序吊装完毕后,待杯口浇注砼达到设计养护期即开始安装柱间支撑,然后从柱间支撑单元分别向两边在钢柱上安装墙檩。
2、本工程仅B轴、G轴无钢托梁,根据钢托梁的设计节点构造,吊装顺序从D轴分别向两边,吊装方向由1轴向39轴进行。安徽富煌钢构股份有限公司
3、根据施工组织安排,钢托架部分吊装分为两个节点进行,第一节点从1轴~27轴,第二节点从27轴~39轴。
4、钢托架吊装的过程中应随时对钢柱的垂直度进行监视测量。
5、在具备吊装钢架梁条件时,从20轴脊中开始分别向13轴和27轴吊装钢架脊梁,再由脊中分别向两边檐口吊装。
6、钢架梁吊装过程中,确保19轴~21轴有水平支撑开间先安装,并经调整、测量符合规范要求,形成刚度单元后再向两边开间吊装。另外在钢架梁吊装的同时,要求檩条应同步施工。
7、为了减少空间节点操作的次数,可在地面适当地进行相邻构件拼装后吊装,经拼装后的钢梁长度较长,吊装时应试吊并选择好合理的吊点。
安徽富煌钢构股份有限公司
钢结构预埋螺栓施工方案
根据我公司多年来对钢结构工程的施工经验,因地制宜,适当地选用不同的安装方案,针对此工程拟采用以下预埋施工方案。
一、准备工作
1、预埋件在预埋之前,根据现场现实情况来看,要求土建单位将每个柱基上的轴线清楚地弹在龙门桩上,并且将柱基的箍筋邦扎好。另外使用仪器前,要清除一切障碍物,如土堆、杂草。
2、按照图纸设计要求,每个桩基的预埋件节点,制作相对应的模板,将预埋件的间距尺寸定在模板上。
二、预埋预埋件方案
(模板固定,经纬仪、水平仪确定位置和标高)
1、施工步骤
(1)、根据图纸设计预先对号配置好每个桩基的预埋件,按其不同规格的预埋件正确地引到对应的模板上,用相应螺母固定好预埋件。
(2)、用事先架设好经纬仪、水平仪,按图纸设计要求,将模板连带预埋件准确地引入柱基内,确定好定位位置及标高。(轴线范围要求在0~5㎜之间、标高范围要求在-5~+5㎜之间)
(3)、用水平仪和经纬仪确定好位置和标高后,将预埋件与柱基的主筋按设计要求焊接固定起来。焊接过程中,要用水平仪和经纬仪不间断的进行复测。安徽富煌钢构股份有限公司
(4)、焊接完毕后,将模板拆除掉。完后用塑料薄膜把预埋件的螺丝牙包裹起来。
(5)、以上事项结束后,通知土建单位进行柱基模板的支护。(6)、待土建单位模板支护完毕后,在用水平仪和经纬仪进行一次全面复查。
(7)、检查完毕后,下道工序进行混凝土的浇注,在浇注的过程中,派人跟踪检查、测量,防止预埋件移位,出现问题及时解决。
2、施工顺序
首先从A~F轴/1~4线开始预埋件预埋;
其次到A轴、F轴/4~46线预埋件预埋;
然后到B~E轴/4~46线预埋件预埋;
最后到A~F轴/46~49线预埋件预埋。
3、预埋件交接
混凝土浇注完后,待强度达到设计要求后,要对预埋件进行一次复查,并做好记录。钢结构单位进驻工地,配合钢构单位完成预埋件的交接工序。
驻现场联系人电话:肖正林 *** 蒯银平***(技术员)
沈阳北方交通二期工程 安徽富煌钢构股份有限公司
2006年7月13日 安徽富煌钢构股份有限公司
沈阳机床工业园新增加内庭院隔断
施 工 方 案
工程名称:沈阳机床(集团)有限责任公司机床工业园新增内庭院隔断
建设单位:沈阳机床(集团)有限责任公司 设计单位:机械工业第六设计研究院 监理单位: 市建筑研究院工程监理公司(排名不分先后)振东建设工程监理公司
郑州中兴工程监理有限公司 施工单位:安徽富煌钢构股份有限公司 编制日期:2006年5月20日 安徽富煌钢构股份有限公司
钢结构主体安装
由于本工程量不大,但是涉及的标段多,过于分散,且由于工业园内地下管网施工工程道路施工,吊车无法进入,只能利用原有结构,特制定本方案。
一、抗风柱安装
利用参观走廊阳光板钢构件,上挂3吨葫芦,阳光板钢系杆下口与4.5米标高平台处支撑一根钢管,以增加钢系杆的力度及成品保护,用手动葫芦将抗风柱拉起就位,水平、轴线、垂直度矫正后,下脚焊牢。4.5米平台及阳光板钢系杆处焊牢,确保施工安全和质量标准。
二、墙梁安装
每标段抗风柱矫正、焊牢后,利用4.5米平台将墙梁按照结构图标高及窗、门洞口尺寸,从下往上依次安装,利用直拉条、斜拉条调平、调直墙梁,焊好门、窗站边,确保洞口尺寸。
三、围护安装
1、内板安装
用两个挂梯搭设临时操作平台,阳光板丝杆上安装一道ф8钢丝绳,平台每层钢丝绳设锁扣,操作人员安全带扣在锁扣上。安徽富煌钢构股份有限公司
2、外板安装
用4×4角钢搭设一个长方形操作平台,总高度约为10米,在6米处增设两根钢管斜撑,防止平台歪斜。
所有施工人员一律正确使用安全带及安全帽,由专职安全员每天跟踪督查,确保安全和施工质量。
安徽富煌钢构股份有限公司 二OO六年五月二十日
第五篇:钢结构除锈方案
一、工程概况
滨州体育中心体育馆钢结构拱脚除锈刷漆,为确保本防腐工程质量,按期完成施工任务,根据我公司多年来的施工经验,结合实际情况,特编制以下方案。
二、编制依据
1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);
2、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-2000);
3、《石油化工钢结构工程施工质量验收规范》(SH/T3507-2011);
4、《炼油、化工施工安全规程》(HGJ233-87、SHJ505-2006);
5、《石油化工工程施工及验收统一标准》(SH3508-96);
6、《石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规范》(SH/T3548-2011);
三、钢结构防腐施工工艺
3.1、表面处理 钢结构在涂装之前进行表面处理。经处理后的金属表面清洁度和表面粗糙度必须达到规范要求。
3.1.1、表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的 Sa2.5 级标准。被涂物表面无可见的油脂和污垢,没有附着沙尘、铁砂和金属氧化物,表面具有金属光泽。
3.1.2、空气相对湿度应低于70%,基体金属表面温度不低于-3℃。3.1.3、在不利的气候下,应采取有效措施,如采暖、遮盖、场地固化等措施,以满足对工作环境的要求。
3.1.4、涂装前,应将被涂表面的沙尘、铁砂等物清理干净。经处理后的钢结构基层及时涂刷底漆,涂装后24 小时内避免雨淋、沙尘。3.2、钢结构的防腐 要作好防腐工程,达到长效防腐的效果,必须满足三项基本要求,即:做好表面处理、选择高性能材料、达到一定的涂层厚度。涂装前,应将被涂表面的油污、油脂,沙尘、铁砂及金属氧化物等清理干净。经处理后的钢结构基层及时涂刷底漆,其防腐性能较为优越,但施工要求严格,因而对每道工序必须精心施工,认真检查。
3.2.1、施工环境温度以10-35℃为宜,当环境低于-15℃或相对湿度大于80% 时,要采取措施才能施工,否则不能施工 3.2.2、环氧富锌涂料为双组份,施工前,应将A 组份与B 组份按配比进行混合、搅拌均匀,熟化30 分钟后即可使用,并在6 小时内用完。3.2.3、在基层处理好后,在 4 小时内立即涂上第一道底漆,最迟必须在 6 小时内涂上第二道底漆。
3.2.4、在安装前、后均要把焊口部位按施工程序一步步完成钢结构防腐的补口与补伤。
四、施工技术要求
4.1、钢结构喷涂底漆之要求
本工程钢结构采用抛丸除锈处理,除锈等级达Sa2.5 级;钢结构除锈后在4 小时内应按设计要求喷涂底漆,以免钢材二次生锈。4.1.
1、构建在涂装前,应将被涂表面的冰雪、沙尘和铁砂等杂物清理干净。接口截面处做防喷涂处理。
4.1.2、因钢结构高强螺栓连接的施工要求:用高强度螺栓连接的钢构摩擦面不得喷涂底漆,所以在喷涂前应用胶纸覆盖,喷漆完后撤去覆盖,让摩擦面生赤锈。
4.1.3、高强度螺栓摩擦面应平整、干燥,表面不得有氧化铁皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等;严禁在高强螺栓连接处摩擦面上作任何标记。
4.2、防腐漆施工要求
4.2.1、喷(刷)底漆时,钢材表面必须干燥,喷涂第二道漆时,前道漆膜表干后方可涂刷。4.2.2、不宜在相对湿度大于 80%时施工,雨天、雪天、雾天、大风天气不得在室外喷(刷)漆工作。喷涂、涂刷均可,由施工情况定。
4.2.3、双组份涂料配合比,要严格按施工要求配制,用多少配多少,将配好的料搅拌均匀,在6-12 小时内用完,如发现涂料凝固现象,不得再使用。
4.2.4、施工可采用机械喷涂和手工滚涂、涂刷两种方法,每道间隔4~5 小时涂刷二道。4.3、防腐漆膜检测验收要求
4.3.1、防腐漆干膜厚度必须用漆膜测厚仪检测。
4.3.2、防腐漆喷(刷)完后的干膜总厚度不得有负差。作为防腐蚀涂装系列的底漆,两遍底漆漆膜总厚度为70 以上μ m,误差小于-5μ m。
4.3.3、涂膜厚度测量,桁架、梁柱等主要构件,按同类构件抽查总量的20%;楼梯、栏杆等次要构件,按同类构件总量的10%。4.3.4、涂膜层的层数,应符合设计的规定;当涂膜总厚度不够时,应增涂漆。
4.3.5、涂膜层不得有咬底、裂纹、针孔、分层剥落、漏涂和犯锈等缺陷。
4.3.6、涂膜的外观应平均、平整、丰满和有光泽,其颜色应与相邻装置的颜色相协调,由设计确定。
五、施工部署
5.1、组织机构设置及施工组织
为了加强对本工程的领导和管理,我单位特设立专项工程项目管理部。项目部下设工程技术科、质安科、计财科三个科室。配备项目经理一名,负责本工程的全面管理工作;配备项目总工一名,负责本工程的技术、质量管理工作;配备施工队长一名,负责本工程施工管理,控制工程进度及安全等工作。配备各种管理人员4 名,负责本工程的具体管理工作。
为了确保工程的顺利进行,并组建了一支25 人组成的技术精、力量强、能连续作战,拉的上去,退的下来的防腐施工队伍,配备了统一的着装,准备了大量施工用材料,配备了足够数量的施工机具。并在现场配备小型普通客车和解放小卡运输车各一辆,确保工期、确保质量,圆满完成施工任务。
六、质量保证措施
为进一步加强我公司市场竞争能力,实施精品工程的战略,按照 ISO9001-2000 质量管理体系和我公司质量手册的要求,借鉴国内外先进的工程质量管理经验,结合靖边榆能化工程项目的实际情况和特点,建立工程项目质量管理模式。
在实施项目质量管理体系中,我们以工程质量目标为核心,组织机构和程序文件是质量目标实现的保证,质量控制点是保证质量目标实现的方法,质量否决权和质量责任制是保证质量目标实现的手段,通过对工程质量的事前控制、过程控制、事后控制以及控制过程中的调整协调,最终达到质量目标的实现。
1、加强质量意识教育,严抓质量管理,每个施工人员都要对各种材料性能及施工工序熟练掌握,做到施工规范化。
2、严格按设计要求及施工验收规范施工。
3、搞好计量测量工作,对工程所用的量具进行检验,准确无误。
4、对材料质量严格控制,主要材料应有质量说明书,否则不准使用。
5、严把工序关,认真做好施工记录,加强隐蔽工程、中间交接工序的检验,严格履行签字手续。
6、做好质量检验工作,随完随验,做到与工程进度同步进行。
七、施工健康、安全、环保措施 7.1、安全管理目标
安全目标:重大人身伤亡事故为零,重大交通事故为零,重大火灾事故为零,杜绝工亡事故,减少一般事故。7.2、管理标准依据
1、特大工件、设备需要临时在厂房原地进行涂装作业,应遵守下列规定: a).划出临时涂装作业场所;
b).划出涂漆区、火灾危险区、电气防爆区,并严格进行管理; c).审定涂装作业场所有机溶剂最高容许浓度,采取必需的局部排风措施;
d).设置安全标志; e).配置必要的消防器具;
f).及时清理废物、废料、漆垢及现场杂物;施工中,做好环保工作。施工现场不准乱倒垃圾,严禁乱涂乱画,乱倒废料废液,严禁从建筑物内外抛垃圾,建筑垃圾集中、分类堆放,定期清运出场。g).建立施工现场安全统一指挥制度。
2、涂装设备器械运行维护检修,应遵守以下规定。
2.1、涂装设备器械应建档管理,认真记录,定时检查,专人维护,计划检修。
2.2、涂装设备操作人员应按设备技术与维护要求,做好日常运行维护检查工作。日常运行维护检查包括以下主要内容: a).通风系统运行是否正常; b).设备外部是否有外力损伤或变形; c).设备表面温度是否超过规定最高温度; d).设备、管路连接是否松动;
e).自动联锁控制和信号、报警装置是否完整; f).防爆电气设备及防爆照明灯具是否完整与运行正常; g).清除漆垢、粉尘及现场杂物。2.3、涂装设备专职维护人员除检查维护,还应包括以下主要项目: a).全面检查通风系统; b).全面检查防爆电气设备; c).检查检测接地可靠性; d).检查电气线路完好状况;
e).检查自动联锁控制和信号、报警装置运行状况; f).检查设备运行记录中的问题,及时处理或及时上报。2.4、企业应根据作业环境、设备状态、生产负荷、机械磨损等实际情况,明确规定检查、检修周期及其项目。7.1.5、安全标志
1、以下情况应设“禁止标志”:
a).涂装作业场所入口、临时设置的涂装作业场所周边、露天涂装作业防火区内,选用“禁止烟火”标志;
b).涂装作业场所动火时,选用“禁放易燃品”标志;
c).可能产生静电(如静电喷漆、静电喷粉、使用有机溶剂作业等)会导致火灾爆炸危险场所,选用“禁止穿化纤服”、“禁止穿带钉鞋”标志。
2、以下情况应设“警告标志”:
a).涂装作业场所,选用“注意安全”标志;
b).涂料及有机溶剂化学品储存区域,选用“当心火灾”标志; c).可能产生触电危险的电器设备,选用“当心触电”标志; d).使用酸碱作业场所,选用“当心腐蚀”标志。
3、安全标志的规格与设置位置、高度、观察角度等应符合。7.1.6、安全技术培训
1、涂装工程设计、设备设计人员,应经安全技术专门培训,取得安全资格认可。专门培训应包括以下内容: a).涂料及有关化学品火灾爆炸危险特性;
b).涂料及有关化学品对人体(包括妇女婴儿,生殖系统)急慢性健康影响;
c).涂装安全标准;
d).国家关于基本建设“三同时”、化学品管理、涂装安全管理法规。
2、涂装生产管理、工艺技术人员,应经安全技术专门培训,取得安全合格证书,持证上岗。专门培训应包括以下内容:
a).涂装工艺过程危险有害因素,作业环境质量指标,有害因素对人体健康影响;
b).涂料及有关化学品危险特性和对人体健康影响; c).安全防护措施,改善作业环境的途径和措施; d).国家关于安全生产管理法规。
7、随工程进度,及时备好安全文明资料。
8、总之做到文明施工,确保安全第一,质量第一,保障工程的顺利完工。
7.2 文明施工及环境保护措施 7.2.1 文明施工措施
7.2.1.1 施工现场要达到“三通一平”的标准,即水通、电通、道路通,作业场地平整。
7.2.1.2 保持施工现场的清洁卫生,做到工完料尽场地清。7.2.1.3 进入施工现场的材料、设备、机具合理摆放,标识明确,并制定相应的保护措施,使其处于严格的受控状态。
7.2.1.4 施工现场的能源设置专人管理,各种线路整齐有序,符合《建筑工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 和《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-88 的有关规定。
7.2.1.5 施工机械专人管理,摆放整齐,管理防护到位,《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 的有关规定。
7.2.1.6 项目部负责安排合理的施工程序,并按照施工程序组织施工,做好工序交接工作,同时进行施工环境的检查与交接做好交接记录,《施工环境应符合建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-88 的各项规定。
7.2.1.7 各专业施工队在进行下道工序施工时,制定可靠的成品保护措施,以保证不损坏上道工序的产品。项目部组织工序交接及成品保护工作,质量检验部门进行监督检查。
7.2.1.8 加强施工现场的保卫工作,防止成品半成品的丢失和损坏。7.2.2 环境保护措施
7.2.2.1 施工过程中必须严格执行相关的环境管理规定,落实施工过程中环境保护措施。
7.2.2.2 施工项目“HSE”方案编制环保篇,对整个施工过程的环境因素进行识别、评价并制定控制措施,防止施工过程中造成环境污染。7.2.2.3 施工现场按照建设单位指定地点设置施工垃圾堆放点(垃圾箱),施工安全部及时组织清理外运,施工现场不允许有废料、废漆桶、废油漆刷子等废旧材料随意乱扔乱放现象。
7.2.2.4 大宗材料、成品、半成品的摆放和施工机具、设备的摆(停)放应整齐、合理,不得侵占场内道路和妨碍消防等应急措施的实施。对施工现场的施工剩余材料应及时回收、妥善处理。
7.2.2.5 施工区、生活区内合理设置厕所和垃圾箱,保证施工和生活生产的垃圾采取无害化分类处置,分清可回收和不可回收两类,不可回收垃圾及时运出界区以外指定地点处理,不得随意遗弃,避免造成二次污染。
7.2.2.6 作业场所噪声,振动超过规定标准的要求采取消音。隔音、防振及个人防护措施。7.2.2.7 对喷砂、防腐等能产生灰尘的作业采取密闭和防尘净化措施。
7.2.2.8 对施工人员较集中的作业场所进行焊接作业,要采取必要的遮光措施。
7.2.2.9 施工现场的化学品(如油漆、稀释剂等)和含有化学成分的特殊材料一律实行封闭式、容器式管理和使用,尽量避免和减少因油品、化学品的泄漏对环境造成的污染。
7.2.2.10 制定节水、节电措施、加强管理,非机密性办公用纸必须两面均使用后方可按废纸处理。