《2016年全国收费公路统计公报》解读20170628

第一篇：《2016年全国收费公路统计公报》解读20170628

《2016年全国收费公路统计公报》解读

交通运输部 2017年6月28日

2016年，各地、各有关部门坚决贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，协调推进“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，按照稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的要求，加速推进公路基础设施建设，为全面建成小康社会和人民群众安全便捷出行提供优质高效的交通运输保障。

一、政策实施成效

改革开放以后，我国经济持续快速发展，群众出行需求日益频繁，国内外贸易规模不断扩大，但公路基础设施发展严重滞后，成为制约经济社会快速发展的瓶颈。为破解公路基础设施严重落后对经济社会发展的瓶颈制约，1984年国务院第54次常务会议作出“贷款修路，收费还贷”的重大决定，收费公路政策的实施，打破了公路建设单纯依靠财政投资的机制束缚，形成了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的多元化投融资格局，对我国公路交通的跨越式发展起到了至关重要的作用。

截至2016年底，全国公路总里程达到469.63万公里，是1984年底的5.1倍。其中，高速公路达到13.10万公里，里程规模居世界第一位；一级公路9.92万公里，是1984年底的302.3倍；二级公路37.11万公里，是1984年底的19.9倍。

公路基础设施的快速发展，大幅提高了公路通行能力和运输效率，促进了我国经济社会持续健康发展。2016年，全国公路旅客周转量为10228.71亿人公里，是1984年的7.7倍；公路货物周转量为61080.10亿吨公里，是1984年的115.8倍。公路基础设施服务水平迅速提高，极大地促进了我国物流业的发展。世界银行最新发布的《物流绩效指数报告》显示，2016年我国物流绩效水平在世界160个国家和地区中排名第27位，在中高收入国家组别中位居第二。

二、收费公路发展状况

（一）总体情况。

1.里程规模。

截至2016年底，全国收费公路里程为17.11万公里，占公路总里程469.63万公里的3.6%。其中，高速公路12.45万公里，一级公路2.35万公里，二级公路2.19万公里，独立桥梁隧道1123公里，分别占收费公路总里程的72.8%、13.7%、12.8%和0.7%。与2015年相比，全国收费公路总里程由164434公里增加到171092公里，净增6658公里，增长4.0%。其中，高速公路里程由117022公里增加到124508公里，净增7486公里，增长6.4%；一级公路由23377公里增加到23513公里，净增136公里，增长0.6%；二级公路里程由22867公里减少到21949公里，净减918公里，减少4.0%；独立桥梁隧道里程由1168公里减少到1123公里，净减46公里，减少3.9%。2.主线收费站。

截至2016年底，全国收费公路共设主线收费站1575个（省界联合设置的收费站，每省按照0.5个计算，下同）。其中，高速公路743个，一级公路414个，二级公路320个，独立桥梁隧道98个，分别占主线收费站数量的47.2%、26.3%、20.3%和6.2%。与2015年相比，全国收费公路主线收费站由1588个减少到1575个，净减13个，减少0.8%。其中，高速公路主线收费站由730个增加到743个，净增13个，增加1.8%；一级公路收费站由412个增加到414个，净增2个，增加0.5%；二级公路收费站由342个减少到320个，净减22个，减少6.4%；独立桥梁隧道收费站由104个减少到98个，净减6个，减少5.8%。随着普通收费公路逐步有序取消收费，全国收费公路主线收费站的数量进一步减少，车辆通行效率进一步提高。

3.建设投资。

截至2016年底，全国收费公路累计建设投资总额为75857.5 亿元。与2015年相比，全国收费公路累计建设投资总额净增6369.0亿元，增长9.2%。

在累计建设投资总额中，资本金投入为23518.2亿元，举借债务本金52339.3亿元，分别占收费公路累计建设投资总额的31.0%、69.0%。与2015年相比，全国收费公路累计债务性资金投入由47668.8亿元增加到52339.3亿元，净增4670.5亿元，增长9.8%。

4.债务余额。

截至2016年底，全国收费公路债务余额为48554.7亿元。其中，高速公路45635.0亿元，一级公路1673.8 亿元，二级公路468.9 亿元，独立桥隧777.0亿元，分别占全国收费公路债务余额的94.0%、3.4%、1.0%和1.6%。

与2015年相比，全国收费公路债务余额净增4061.0亿元，增长9.1%。

5.收入支出。

2016年度，全国收费公路通行费总收入为4548.5亿元。其中，高速公路4181.3 亿元，一级公路143.7 亿元，二级公路59.3亿元，独立桥隧164.1亿元，分别占全国收费公路通行费总收入的91.9%、3.2%、1.3%和3.6%。

与2015年相比，全国收费公路通行费总收入净增450.7亿元，增长11.0%。其中，高速公路净增456.6亿元，一级公路净减9.0亿元，二级公路净减0.2亿元，独立桥隧净增3.4亿元。

2016年度，全国收费公路支出总额为8691.7 亿元。其中，偿还债务本金支出4750.5 亿2313.3 亿元，养护支出476.3亿元，公路及附属设施改扩建工程支出228.7亿元，运营管理支出596.8 亿元，税费支出308.9亿元，其他支出17.3 亿元，分别占收费公路支出总额的54.7%、26.6%、5.5%、2.6%、6.9%、3.6%和0.2%。

与2015年相比，全国收费公路支出总额净增1406.7亿元，增长19.3%。其中，偿还债务本金支出净增1252.5亿元，增加35.8%；偿还利息支出净增61.4亿元，增加2.7%；养护管理支出净减27.2亿元，减少5.4%；公路及附属设施改扩建工程支出净增40.5亿元，增长21.5%;运营管理支出净增69.3亿元，增加13.1%；税费支出净增12.4亿元，增加4.2%；其他支出净减2.2亿元，减少11.5%。

2016年全国收费公路收支缺口4143.3亿元。与2010年至2015年相比，收支缺口进一步扩大，但增速有所减缓。

（二）政府还贷公路。1.里程规模。

截至2016年底，全国政府还贷公路里程10.05万公里，占全国收费公路里程的58.7%。其中，政府还贷高速公路6.47万公里，一级公路1.83万公里，二级公路1.72万公里，独立桥梁隧道286公里，分别占政府还贷公路里程的64.4%、18.2%、17.1%和0.3%。政府还贷高速公路占收费高速公路里程的52.0%。与2015年相比，政府还贷公路总里程由102133公里减少到100477公里，净减1656公里，减少1.6%。其中，高速公路里程由65834公里减少到64746公里，净减1088公里，减少1.7%；一级公路里程由18193公里增加到18251公里，净增58公里，增长0.3%；二级公路里程由17818公里减少到17196公里，净减622公里，减少3.5%；独立桥梁隧道里程由289公里减少到286公里，净减3公里，减少1.2%。

2.建设投资。

截至2016年底，政府还贷公路累计建设投资38172.8 亿元，占收费公路累计建设投资总额的50.3%。其中政府还贷高速公路累计建设投资34125.4 亿元，一级公路2830.9 亿元，二级公路814.6 亿元，独立桥梁隧道401.9亿元,分别占政府还贷公路累计建设投资总额的89.4%、7.4%、2.1%和1.1%。

与2015年相比，政府还贷公路累计建设投资总额由37420.8亿元增加到38172.8 亿元，净增752.0亿元，增长2.0%。其中，政府还贷高速公路累计建设投资总额由33517.7亿元增加到34125.4 亿元，净增607.7亿元，增长1.8%。截至2016年底，政府还贷公路累计建设投资中，累计资本金投入10967.8亿元，资本金比例为28.7%；累计债务性资金投入为27205.1亿元，占71.3%。按技术等级划分，政府还贷高速公路累计资本金投入 9466.9 亿元、一级公路 1071.7 亿元、二级公路 320.2 亿元、独立桥隧109.0亿元，资本金比例分别为27.7%、37.9%、39.3%和27.1%。

截至2016年底，政府还贷公路累计债务性资金投入中，银行贷款25580.1 亿元，其他建设债务1624.9亿元，分别占累计债务性资金投入的94.0%和6.0%。其中，政府还贷高速公路银行贷款23239.6 亿元，其它债务资金投入1418.9亿元。

与2015年相比，全国政府还贷公路累计债务性资金投入由26417.3亿元增加到27205.1亿元，净增787.8亿元，增长3.0%。其中，政府还贷高速公路的累计债务性资金投入由23897.2亿元增加到24658.5 亿元，净增761.3亿元，增长3.2%。

3.债务余额。截至2016年底，政府还贷公路债务余额26107.5亿元，占全国收费公路债务余额的53.8%。其中，政府还贷高速公路债务余额24248.7亿元，一级公路1264.6 亿元，二级公路394.9 亿元，独立桥梁隧道199.3亿元，分别占年末债务余额的92.9%、4.8%、1.5%和0.8%。

与2015年相比，政府还贷公路债务余额由25150.3亿元增加到26107.5亿元，净增 957.2 亿元，增长3.8%。其中，政府还贷高速公路债务余额由23179.6亿元增加到24248.7 亿元，净增1069.1元，增长4.6%。

4.收入支出。

（1）通行费收入。

2016年度，政府还贷公路通行费收入1810.7亿元，占收费公路通行费收入的39.8%。其中，政府还贷高速公路通行费收入1642.4亿元，一级公路104.0亿元，二级公路34.9亿元，独立桥梁隧道29.5亿元，分别占政府还贷公路通行费收入的90.7%、5.7%、1.9%和1.6%。

与2015年相比，全国政府还贷公路通行费总收入由1748.6亿元增加到1810.7亿元，净增62.1亿元，增长3.6%。其中，高速公路由1578.3亿元增加到1642.4亿元，净增64.1亿元，增长4.1%；一级公路由109.3亿元减少到104.0亿元，净减5.3亿元，减少4.9%；二级公路由34.0亿元增加到34.9亿元，净增0.9亿元，增加2.6%；独立桥梁隧道由27.0亿元增加到29.5亿元，净增2.5亿元，增加9.1%。（2）支出情况。

2016年度，政府还贷公路支出总额为3961.3亿元。其中偿还债务本金支出2063.4亿元，偿还债务利息支出1278.0 亿元，养护支出259.7亿元，公路及附属设施改扩建工程支出37.8亿元，运营管理支出268.8亿元，税费支出50.7亿元，其他支出2.9亿元，分别占政府还贷公路支出总额的52.1%、32.3%、6.6%、1.0%、6.8%、1.3%和0.1%。

与2015年相比，全国政府还贷公路支出总额由3515.1亿元增加为3961.3 亿元，净增446.2亿元，增长12.7%。其中，偿还债务本金支出净增 462.7 亿元，增加28.9%；偿还债务利息支出净减5.2亿元，减少0.4%；养护支出净减11.5亿元，减少4.2%；公路及附属设施改扩建工程支出净减17.1亿元，减少31.2%;运营管理支出净增29.9亿元，增加12.5%；税费支出净减10.4亿元，减少17.0%；其他支出净减2.2亿元，减少42.5%。

（3）收支对比。2016年政府还贷公路收支缺口为2150.6亿元。其中，政府还贷高速公路收支缺口1928.0亿元，一级公路收支缺口162.3亿元，二级公路收支缺口37.3亿元，独立桥梁隧道收支缺口23.0亿元，分别占资金缺口的89.7%、7.5%、1.7%和1.1%。

与2010年至2015年相比，收支缺口进一步扩大。

（三）经营性公路。

1.里程规模。截至2016年底，全国经营性公路里程7.06万公里，占全国收费公路里程的41.3%。其中，经营性高速公路5.98万公里，一级公路0.53万公里，二级公路0.48万公里，独立桥梁隧道837公里，分别占经营性公路里程的84.6%、7.5%、6.7%和1.2%。经营性高速公路占收费高速公路里程的48.0%。

与2015年相比，经营性公路总里程由62301公里增加到70615公里，净增8314公里，增长13.3%。其中，高速公路里程由51188公里增加到59762公里，净增8574公里，增长16.7%；一级公路里程由5184公里增加到5262公里，净增78公里，增长1.5%；二级公路里程由5049公里减少到4754公里，净减296公里，减少5.9%；独立桥梁隧道里程由879公里减少到837公里，净减42公里，减少4.8%。

2.建设投资。

截至2016年底，经营性公路累计建设投资37684.7 亿元，占收费公路累计建设投资总额的49.7%。其中经营性高速公路累计建设投资35426.7亿元，一级公路910.3亿元，二级公路190.0亿元，独立桥梁隧道1157.6亿元,分别占经营性公路累计建设投资总额的94.0%、2.4%、0.5%和3.1%。

与2015年相比，经营性公路累计建设投资总额由32067.7亿元增加到37684.7 亿元，5617.0亿元，增长17.5%。其中，经营性高速公路累计建设投资总额由29913.5亿元增加到35426.7 亿元，净增5513.2亿元，增长18.4%。

经营性公路累计建设投资中，累计资本金投入12550.5亿元，资本金比例为33.3%；累计债务性资金投入为25134.2亿元，占66.7%。

3.债务余额。截至2016年底，经营性公路债务余额22447.2亿元，占收费公路债务余额的46.2%。其中，经营性高速公路债务余额21386.3亿元，一级公路409.2 亿元，二级公路74.0 亿元，独立桥梁隧道577.7亿元，分别占经营性公路年末债务余额的95.3%、1.8%、0.3%和2.6%。

与2015年相比，经营性公路债务余额由19343.4亿元增加到22447.2 亿元，净增3103.8亿元，增长16.0%。其中，经营性高速公路债务余额由18280.5亿元增加到21386.3 亿元，净增3105.8亿元，增长17.0%。

4.收入支出。

（1）通行费收入。

2016年度，经营性公路通行费收入2737.7亿元，占收费公路通行费收入的60.2%。其中，经营性高速公路通行费收入2539.0亿元，一级公路39.7亿元，二级公路24.4亿元，独立桥梁隧道134.6亿元，分别占经营性公路通行费收入的92.7%、1.5%、0.9%和4.9%。

与2015年相比，经营性公路通行费总收入由2349.1亿元增加到2737.7亿元，净增388.6亿元，增长16.5%。其中，高速公路由2146.5亿元增加到2539.0亿元，净增392.5亿元，增长18.3%；一级公路由43.4亿元减少到39.7亿元，净减3.7亿元，减少8.5%；二级公路由25.5亿元减少到24.4亿元，净减1.1亿元，减少4.4%；独立桥梁隧道由133.7亿元增加到134.6亿元，净增0.9亿元，增长0.7%。

（2）支出情况。

2016年度，经营性公路支出总额为4730.4亿元。其中，偿还债务本金支出2687.1亿1035.3亿元，养护支出216.6亿元，公路及附属设施改扩建工程支出190.9亿元，运营管理支出327.9亿元，税费支出258.2亿元，其他支出14.3亿元，分别占经营性公路支出总额的56.8%、21.9%、4.6%、4.0%、6.9%、5.5%和0.3%。

与2015年相比，经营性公路支出总额由3770.0亿元增加到4730.4亿元，净增960.4亿元，增长25.5%。其中，偿还债务本金支出净增789.8亿元，增长41.6%；偿还债务利息支出净增66.6亿元，增长6.9%；养护支出净减15.7亿元，减少6.7%；公路及附属设施改扩建工程支出净增57.6亿元，增长43.2%；运营管理支出净增39.4亿元，增加13.6%；税费支出净增22.8亿元，增加9.7%；其他支出净减0.1亿元，减少0.5%。

（3）收支对比。

2016年全国经营性公路收支缺口1992.7亿元。其中，经营性高速公路收支缺口1893.7亿元，一级公路收支缺口72.2亿元，二级公路收支缺口3.7亿元，独立桥梁隧道收支缺口23.2亿元。

与2010年至2015年相比，收支缺口进一步扩大。

三、债务规模及收支缺口分析

（一）债务规模扩大的原因。

收费公路里程特别是高速公路里程有所增加。2016年与2015年相比，收费公路总里程净增加6658公里，里程结构发生了巨大变化，其中高速公路净增加7486公里，一级公路净增加136公里，二级公路净减少918公里，独立桥梁隧道净减少46公里。

累计建设投资总额和举借债务本金规模进一步扩大。2016与2015年相比，全国收费公路累计完成建设投资总额净增了6369.0亿元，增长了9.2%，其中举借银行贷款本金和其他债务本金净增4670.5亿元，增长了9.8%。

受里程增加和投资总额扩大影响，收费公路债务余额持续上升。2016年与2015年相比，收费公路债务余额净增加4061.0亿元。其中，高速公路净增加4174.9亿元，一级公路净减少74.5亿元，二级公路净减少39.3亿元，独立桥梁隧道净减少0.2亿元。新增的债务余额主要是新通车收费公路建设投资中新举借的银行贷款和其他债务本金，以及为养护工程、改扩建工程等支出举借的新债。

（二）收支缺口扩大的原因。

2016年全国收费公路通行费收支缺口为4143.3亿元，与2015年相比扩大956亿元，增大30.0%。

收支缺口扩大的原因：一是新建成通车的收费公路特别是高速公路导致收费公路整体债务规模继续扩大，使年还本付息支出进一步增加；二是随着收费公路剩余收费期限的减少，在债务余额依然较大的情况下，每年偿还债务本金的需求也在逐年增加，同时一些项目的短还本付息支出增长，与2015年相比，收费公路通行费收入增加450.7亿元，增长11.0%，而还本付息支出增加1313.9亿元，增长22.9%，其中，偿还债务本金支出增加1252.5亿元，偿还债务利息支出增加61.4亿元，分别增长35.8%和2.7%，目前收费标准大都延续九十年代水平，个别省份在2016年还进一步降低了收费标准，使收入与成本倒挂的状况愈发严重；四是个别收费公路项目为降低利息费用等财务成本，主动提前偿还了部分债务本金，也导致偿还本金支出的增加。

第二篇：全国环境统计公报(1998年)

全国环境统计公报(1998年)

1999-06-04

1998年，由于我国加大经济结构调整的力度,污染治理工作得到加强，一些污染环境和浪费资源严重的企业被关停，部分大中型企业开工不足，总体上工业污染物排放量比上年有所减少。随着人口的增加和城市化率的提高，生活污染物排放量占排污总量的比率持续上升。全国废水排放总量与上年比基本不变，但工业废水排放量呈下降趋势，生活污水排放量上升；工业废气中的污染物排放量呈逐年下降趋势，特别是工业烟尘和粉尘下降趋势比较明显；工业固体废物排放量自1995年以来基本持平。

1998年，全国废水排放总量(统计范围内，下同)为395.3亿吨，其中工业废水排放量200.5亿吨，生活污水排放量194.8亿吨；废水中COD排放总量1499万吨，其中工业废水中COD排放量806万吨，生活废水中COD排放量693万吨。工业废水中主要有毒污染物排放量除挥发酚比1997年增加外，其余都有所降低，表明我国水环境目前以有机物污染为主。

化工、造纸、黑色金属冶炼三个行业排放的废水约占全国工业废水的1/2，造纸业排放的COD约占全国工业废水中COD排放量的1/2。工业废水、COD排放量较大的地区主要分布在国家重点治理的各流域。国家加大对重点流域的治理已初见成效，已治理流域的工业废水排放达标率普遍高于其他流域。我国沿海企业的平均排污状况好于内陆地区。

全国废气中二氧化硫排放总量2090万吨，其中工业来源的排放量1593万吨，生活来源的排放量497万吨；烟尘排放总量1452万吨，其中工业烟尘排放量1175万吨，生活烟尘排放量277万吨；工业粉尘排放量1322万吨。按行业统计，电力煤气及水的生产供应业排放的二氧化硫占工业二氧化硫排放量的41%，水泥行业排放的粉尘量占全国粉尘排放量的78%。

1998年，全国工业固体废物产生量8.0亿吨，工业固体废物排放量0.7 亿吨。

1998年，全国环境污染治理投资为721.8亿元，比上年增长43.7%。其中：城市环境基础设施建设投资456亿元，比上年增加了77.7%；老污染源治理投资123.8亿元，比上年增加了6.3%；在老污染源治理投资中，安排了废水治理投资73.3亿元，废气治理投资32.5亿元；新建项目“三同时”环保投资142亿元，比上年增加10.2%。

一、工业“三废”排放及处理利用情况

（一）工业废水

1.工业废水排放量 2004660万吨 其中：县以上工业 1712355万吨 乡镇工业 292305万吨

2.化学需氧量排放量 806亿吨

其中：县以上工业 510万吨 乡镇工业 296万吨

3.县以上工业废水排放达标率 67.0% 4..县以上工业废水处理率 88.2%

（二）工业废气

1.工业二氧化硫排放量 1593万吨 其中：县以上工业 1210万吨 乡镇工业 383万吨

2.工业烟尘排放量 1175万吨 其中：县以上工业 680万吨 乡镇工业 495万吨

3.工业粉尘排放量 1322万吨 其中：县以上工业 506万吨 乡镇工业 816万吨

4.县以上工业燃烧废气消烟除尘率 91.5% 5.县以上工业工艺废气净化处理率 79.9%

（三）工业固体废物

1.工业固体废物产生量 80068万吨

其中：县以上工业 63648万吨 乡镇工业 19420万吨

2.工业固体废物综合利用量 33387万吨

县以上工业固体废物综合利用率 48.3% 3.工业固体废物贮存量 27546万吨

4.工业固体废物处置量 10527万吨

5.工业固体废物排放量 7048万吨

其中：县以上工业 1821万吨

乡镇工业 5227万吨

6.工业固体废物累计贮存量 678817万吨

7.工业固体废物占地面积 65412万平方米 8.“三废”综合利用产品产值267.5亿元 9.“三废”综合利用产品利润 52.8亿元

二、生活及其他污染排放

1.生活污水排放量 1947776万吨 2.生活污水中COD排放量 693万吨 3.生活二氧化硫排放量 497万吨 4.生活烟尘排放量 277万吨

三、工业污染治理投入

1.当年安排污染治理项目数 14374个 2.污染治理项目当年完成投资合计 123.8亿元 其中：治理废水 73.3亿元 治理废气 32.5亿元 治理固体废物 8.7亿元 治理噪声 0.8亿元 治理其他 8.5亿元

四、自然生态保护

1.自然保护区数 926个

其中：国家级 136个

2.自然保护区面积 7697.9万公顷 3.保护区面积占国土面积比 7.64% 4.珍稀濒危动物繁殖场数 1015个 5.珍稀植物引种栽培场数 72个

五、环境管理

（一）、环境法制

当年制定地方环境法规 19件

当年制定地方环境行政规章 98件

当年实施的行政处罚案件 39754起

当年受理的行政复议案件 290起

当年受理的行政诉讼案件 621起

当年发生环境行政赔偿案件 47起

（二）、排污收费

1.交纳排污费单位数 65.3个 2.排污费收入总额 49.0亿元 3.排污费使用总额 48.6亿元

（三）、建设项目环境影响评价执行率 90.0%

（四）、“三同时”执行

1.当年应执行“三同时”项目数 18948个

2.实际执行“三同时”项目数 18063个

3.“三同时”执行率 95.3%

4.“三同时”合格项目数 17049个

5.“三同时”合格率 89.9%

6.“三同时”项目投资总额 3485.2亿元

其中：环保工程实际投资 142亿元

（五）、限期治理

1.当年完成限期治理项目数 17013个

2.完成限期治理项目投资额 70.3亿元

（六）、城市环境治理

1.烟尘控制区数 2498个/1.4万平方公里

2.环境噪声达标区1830个/0.8万平方公里

（七）排污许可证

1.办理排污水申报登记企业数 276329个

2.发放排污水许可证的企业数 49178个

3.发放排污水许可证数 55110份

4.办理排废气申报登记企业数 163951个

5.发放排废气许可证的企业数 26304个

6.发放排废气许可证数 26468份

（八）、环境科技

1.当年设立的科研课题数 719个

2.当年鉴定的科技成果数 361个

3.当年获奖的科技成果数

其中：国家级 4项 省（部）级 72项

4.累计颁布环境标准数 395项

其中：国家标准 361项 行业标准 34项

5.当年颁布地方环境标准数 13项 环保产业 环保产业

6.环保产业

企、事业单位数 7851个

环保产业职工总数 146万人

环保产业年产值 395.6亿元 环保产品年产值 176.9亿元

（九）信访

1.来信总数 147630封

2.当年已处理来信数 142367封

3.来访数 93791人次/40151批次

4.当年已处理来访批次 36141批

5.各级人大政协环保议案提案数 9637件

6.已办理人大政协议案提案数 9558件

六、环保系统能力建设

1.各级环保系统机构数 9937个

其中：省级 276个 地市级 1584个 县级 6552个 乡镇 1525个

2.各级环境监测站数 2112个

其中：省级 38个 地市级 361个 县级 1713个

3.各级环境监理所数 2145个

其中：省级 26个 地市级 338个 县级 1781个

4.各级环境科研所数 216个

其中：省级 31个 地市级 185个

5.各级环保系统实有人数 112626人

其中：省级 9561人 地市级 32496人

6.各级环境监测人员数 37467人

7.各级环境监理人员数 23659人

县级 67808人 乡镇 2761人

第三篇：全国环境统计公报(1996年)

全国环境统计公报(1996年)

1997-06-05

一、工业“三废”排放及处理

1.工业废水

工业废水排放总量 205.9亿吨

其中：工业废水排放达标量 121.7亿吨

工业废水排放达标率 59.1%

工业废水处理量 238.7亿吨

工业废水处理率 81.6%

工业废水处理回用量 156.5亿吨

工业废水处理排放达标量 51.6亿吨

2.工业废气

工业废气排放总量 111196亿标立方米

(1)燃料燃烧废气排放量 70019亿标立方米

其中：经过消烟除尘的 63012亿标立方米

消烟除尘率 90.0%

(2)生产工艺废气排放量 41177亿标立方米

其中:经过净化处理的 30866亿立方米

净化处理率 75.0%

工业二氧化硫排放量 1397万吨

工业烟尘排放量 758万吨

工业粉尘排放量 562万吨

3.工业固体废物

工业固体产生量 65898万吨

其中:危险废物产生量 993万吨

工业固体废物综合利用量 28365万吨

工业固体废物综合利用率 43.0%

工业固体废物贮存量 26364万吨

工业固体废物处置量 11491万吨

工业固体废物排放量 1690万吨

其中: 危险废物排放量 22万吨

工业固体废物历年贮存量 64.9亿吨

工业固体废物历年贮存占地面积 51680万平方米

“三废”综合利用产品产值 224.8亿元

“三废”综合利用产品利润 44.8亿元

二、工业污染治理项目

当年安排污染治理项目数 6990个

污染治理项目当年完成投资合计 95.6亿元

其中: 治理废水 47.4亿元

治理废气 28.1亿元

治理固体废物 9.1亿元

治理噪声 1.0亿元

治理其他 10.0亿元

三、环境管理工作

1.环境法制工作

(1)当年制定的环境保护法律 2件

(2)当年制定的环境保护法规性文件 1件

(3)当年制定的地方性环境保护法规 24件

(4)当年制定的地方性环境保护行政规章 118件

2.排污收费

(1)交纳排污费单位数 49.6万个

(2)排污费收入总额 40.96亿元

(3)排污费使用总额 39.61亿元

3.建设项目环境影响评价

(1)当年办理设立的建设项目数 80220项

(2)向环保部门履行申报手续的建设项目数 65438项

(3)环评执行率 81.6%

4.“三同时”执行

(1)当年应执行 “三同时”项目数 19937项

(2)实际执行 “三同时”项目数 17938项

(3)“三同时”执行率 89.97%

(4)“三同时”项目环保设施验收合格的 15904项

(5)“三同时”合格率 88.66%

5.限期治理

(1)当年完成环境污染限期治理项目数 5717个

(2)完成的环境污染限期治理项目投资额 42.4亿元

6.城市环境治理

(1)建成烟尘控制区总数 2319个

面积 12961平方公里

(2)建成环境噪声达标区总数及 1734个

面积 6222平方公里

7.环境科技工作

(1)当年设立的科研课题及 887项

经费数 4143.9万元

(2)当年已鉴定的科技成果及 383项

经费数 5315.5万元

(3)获奖科技成果数

其中:国家级 3项

省(部)级 103项

(4)当年颁布环境标准数

其中: 国家标准 32项

行业标准 10项

地方标准 4项

8.环境宣传教育

(1)开展环境宣传活动项目数 12024项

(2)举办各种环保专业培训班数 3735次

(3)培训班培训人数 26.4万人次

9.来访工作

(1)来信总数 67268封

(2)当年已处理来信数 64457封

(3)来访批次 47714批

(4)当年已处理来访批次 42671批

(5)各级人大、政协关于环保的议案、提案数 6177件

(6)当年已办理的人大、政协议案、提案数 5990件

四、环保系统能力建设

1.各级环保系统机构数 8400个

其中：省级 285个

地市级 1586个

县级 6067个

2.各级环境监测站数 2155个

其中: 省级 48个

地市级 393个

县级 1714个

3.各级环保系统实有人数 95562人

(1)各级环境监测人员数 36586人

(2)各级环境监理人员数 17312人

说明:

工业 “三废”排放统计范围,为约6.3万个县及县以上有污染的工业企业

工业污染治理统计范围,为约0.8万个县及县以上有污染治理项目的工业企业

环境管理部分,由地方各级环保部门提供资料整理而成

环保系统能力建设部分,系反映地方各级环保部门的建设情况,不包括国家环保局及其直属单位和国务院有关部门及其所属单位的情况

第四篇：2013年全国渔业经济统计公报

2013年全国渔业经济统计公报

2013年是渔业发展史上浓墨重彩的一年。3月，国务院印发《关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》（国发〔2013〕11号），这是新中国成立以来，第一次以国务院名义发出的指导海洋渔业发展的文件。6月，国务院召开全国现代渔业建设工作电视电话会议，这是改革开放以来，第一次以现代渔业建设为主题召开的全国性会议。国务院文件的出台和会议的召开，开启了全面推进现代渔业建设的新征程。在党中央、国务院的高度重视和部党组的正确领导下，全国各级渔业部门抢抓机遇，迎难而上，开拓创新，扎实工作，全年渔业发展实现了稳中有进、进中向好的良好局面。

全社会渔业经济总产值和增加值

按当年价格计算，全社会渔业经济总产值19351.89亿元，实现增加值8984.35亿元。其中，渔业产值10104.88亿元，实现增加值5703.63亿元；渔业工业和建筑业产值4521.05亿元，实现增加值1637.12亿元；渔业流通和服务业产值4725.96亿元，实现增加值1643.60亿元。三个产业产值的比例为53：23：24，增加值的比例为64：18：18。

渔业产值中，海洋捕捞产值1855.38亿元，实现增加值1056.81亿元；海水养殖产值2604.47亿元，实现增加值1481.54亿元；淡水捕捞产值428.71亿元，实现增加值236.98亿元；淡水养殖产值4665.57亿元，实现增加值2644.42亿元；水产苗种产值550.74亿元，实现增加值283.88亿元(渔业产值、增加值以国家统计局年报数为准)。

渔业产值中（不含苗种），海水产品与淡水产品的产值比例为47：

53、养殖产品与捕捞产品的产值比例为76：24；渔业增加值中（不含苗种），海水产品与淡水产品的增加值比例为47:

53、养殖产品与捕捞产品的增加值比例为76：24。

渔民人均纯收入

据对全国1万户渔民家庭当年收支情况抽样调查，全国渔民人均纯收入13038.77元，比上年增加1782.69元、增长15.84%。

水产品产量及人均占有量

全国水产品总产量6172万吨，比上年增长4.47%。其中，养殖产量4541.68万吨，同比增长5.91%，捕捞产量1630.32万吨，同比增长0.68%，养殖产品与捕捞产品的产量比例为74:26;海水产品产量3138.83万吨，同比增长3.48%，淡水产品产量3033.18万吨，同比增长5.53%，海水产品与淡水产品的产量比例为51：49。

远洋渔业产量135.20万吨，同比增长10.5%，占水产品总产量的2.2%。全国水产品人均占有量45.36千克（人口136072万人），比上年增加1.73千克、增长3.97%。

水产养殖面积

全国水产养殖面积8321.70千公顷，同比增长2.88%。其中，海水养殖面积2315.57千公顷，同比增长6.17%；淡水养殖面积6006.13千公顷，同比增长1.67%；海水养殖与淡水养殖的面积比例为28：72。

渔船拥有量

年末渔船总数107.17万艘、总吨位1044.35万吨。其中，机动渔船69.49万艘、总吨位989.55万吨、总功率2219.9万千瓦；非机动渔船37.68万艘、总吨位为54.80万吨。

机动渔船中，生产渔船66.36万艘、总吨位884.43万吨、总功率2018.98万千瓦；辅助渔船3.13万艘、总吨位105.12万吨、总功率200.92万千瓦。

渔业人口和渔业从业人员

渔业人口2065.94万人，比上年减少7.87万人、降低0.38%。渔业人口中传统渔民为712.46万人，比上年减少11.12万人、降低1.54%。渔业从业人员1443.06万人比上年减少0.99万人、降低0.07%。

水产品进出口情况

据海关统计，我国水产品进出口总量812.94万吨、进出口总额289.01亿美元，同比分别增长2.58%和7.12%。其中，出口量395.91万吨、出口额202.63亿美元，同比分别增长4.15%和6.74%；进口量417.03万吨、进口额86.38亿美元，同比分别增长1.13%和8%。

渔业灾情

全年由于渔业灾情造成水产品总量损失162.26万吨，经济损失257.42亿元。其中，受灾养殖面积1079.72千公顷；沉船847艘，经济损失1.21亿元；死亡、失踪和重伤人数165人。

第五篇：2014年第一季度全国星级饭店统计公报

2014年第一季度全国星级饭店统计公报

2014年第一季度，星级饭店统计管理系统中13667家星级饭店，有12804家经营情况数据通过省级旅游主管部门审核，完成率为93.69%。

一、总体情况

在12804家星级饭店中，除停业的898家饭店外，有11906家完成了第一季度经营数据的填报，包括一星级139家、二星级2899家、三星级5709家、四星级2400家、五星级759家。

全国11906家星级饭店第一季度的营业收入总计为486.65亿元，其中餐饮收入为217.29亿元，占营业收入的44.65%;客房收入为205.41亿元，占营业收入的42.21%。

2014年第一季度全国星级饭店经营情况统计表

(按星级分)

全国第一季度星级饭店平均房价为321.89元/间夜，平均出租率为48.44%，每间可供出租客房收入为155.92元/间夜，每间客房平摊营业收入为30423.39元/间。

2014年第一季度全国星级饭店经营情况平均指标统计表

(按星级分)

从第一季度各地区经营情况看，平均房价位居全国前6位的为海南、上海、北京、天津、广东和福建;平均出租率位居前6位的为湖南、海南、上海、福建、四川和贵州;每间可供出租客房收入位居前6位的为海南、上海、北京、福建、广东和四川;每间客房平摊营业收入位居前6位的为上海、海南、北京、浙江、江苏和福建。

二、各省区市分星级情况

一星级饭店：北京(16家)、安徽(2家)两地的平均房价在200元/间夜以上;平均房价最低的为广西(1家)，不足60元/间夜。平均出租率超过70%的有安徽(2家)和湖南(6家)两省;青海(1家)平均出租率最低。

二星级饭店：只有北京(178)的平均房价均高于300元/间夜;广西(96家)平均房价最低，为137.04元/间夜。湖南(167家)和海南(10家)两地平均出租率超过60%;西藏(41家)平均出租率最低，为32.02%。

三星级饭店：北京(205家)的平均房价均超过了300元/间夜;广西(227家)平均房价最低，为137.04元/间夜。平均出租率超过70%的只有湖南(190家);西藏(38家)平均出租率最低，为32.02%。

四星级饭店：北京(128家)、上海(68家)和西藏(23家)的平均房价超过了400元/间夜;广西(65家)平均房价最低，为240.07元/间夜。湖南(46家)和海南(41家)两地平均出租率超过60%;青海(21家)平均出租率最低，为27.50%。五星级饭店：海南(24家)和黑龙江(5家)平均房价超过1000元/间夜，高于其他省区市;平均房价低于500元/间夜的有9个省份，其中新疆(16家)最低，为394.03元/间夜。平均出租率方面，海南(24家)最高，为69.62%;西藏(1家)最低，为24.00%。

三、全国50个重点旅游城市情况

全国50个重点旅游城市共有4626家饭店完成第一季度数据审核，占全国总数的33.85%。

从第一季度各城市经营情况看，平均房价位居前10位的分别为三亚、上海、北京、厦门、成都、深圳、广州、天津、福州和杭州。平均出租率位居前10位的分别为三亚、长沙、温州、深圳、福州、海口、南京、厦门、洛阳和广州。每间可供出租客房收入位居前10位的分别为三亚、上海、珠海、厦门、深圳、长沙、广州、北京、福州和成都。每间客房平摊营业收入位居前10位的分别为三亚、温州、上海、无锡、厦门、北京、广州、福州、长沙和南京。

2014年第一季度重点旅游城市星级饭店平均房价前10名情况表

(按星级分)

单位：元/间夜

2014年第一季度重点旅游城市星级饭店平均出租率前10名情况表

(按星级分)

单位：%

四、比较分析

1.分星级比较

2014年第一季度全国星级饭店经营情况平均指标比较

(按星级分)

2.各省区市比较

与上季度相比，全国大部分省份的平均房价下降，其中山西降幅最大，为17.57%。平均出租率指标比较中，新疆兵团降幅最大，为27.62%。每间可供出租客房收入的比较中，海南增幅最大，为45.17%;宁夏降幅最明显，为39.32%。每间客房平摊营业收入的比较中，海南增幅最大，为42.39%;辽宁降幅最明显，为46.53%。

与去年同期相比，有15个省市的平均房价下降，其中宁夏降幅最大，为11.31%。除上海、西藏和海南平均出租率上升外，其余各地均有不同程度下降，宁夏降幅最大，为15.57%。每间可供出租客房收入的比较中，宁夏降幅最大，为24.95%。除5个省区市的每间客房平摊营业收入上升外，其余各地均有不同程度下降。

3.50个重点城市比较

与上季度相比，平均房价增长的城市为三亚、拉萨、哈尔滨、南京、厦门、天津、福州、成都和温州;平均房价下降明显的有太原、桂林、乌鲁木齐、广州、长春、秦皇岛、大连、沈阳、银川和西安，最大降幅为21.95%。平均出租率环比增长的城市为丽江、三亚、拉萨和哈尔滨;50个城市中平均出租率环比下降明显的有秦皇岛、银川、西宁、大连、苏州、青岛、黄山、乌鲁木齐、兰州和石家庄，最大降幅为32.27%。每间可供出租客房收入环比增长的城市为三亚、拉萨、丽江、哈尔滨和珠海;秦皇岛、桂林、太原、乌鲁木齐、银川、大连、青岛、黄山、沈阳和西宁环比下降明显，最大降幅为40.57%。每间客房平摊营业环比收入增长的城市为拉萨、广州、三亚和温州;沈阳、大连、秦皇岛、宜昌、太原、乌鲁木齐、黄山、长春、南宁和贵阳下降明显，最大降幅为46.12%。

2014年第一季度重点旅游城市环比增长

单位：%

2014年第一季度重点旅游城市环比下降前10名

单位：%

与去年同期相比，平均房价增幅位居前10位的城市为拉萨、宜昌、丽江、兰州、黄山、济南、福州、成都、无锡和天津;西宁、东莞、青岛、太原、哈尔滨、呼和浩特、昆明、乌鲁木齐、沈阳和三亚降幅位居前10位，最大降幅为15.16%。平均出租率同比增长位居前10位的城市为拉萨、黄山、西安、上海、三亚、丽江、宜昌、厦门、长春和珠海;青岛、秦皇岛、昆明、东莞、兰州、银川、沈阳、呼和浩特、长沙和乌鲁木齐下降明显，最大降幅为23.24%。每间可供出租客房收入增幅位居前10位的城市为拉萨、宜昌、丽江、黄山、上海、西安、合肥、珠海、深圳和厦门;青岛、东莞、昆明、秦皇岛、西宁、呼和浩特、沈阳、乌鲁木齐、银川和长沙下降明显，最大降幅为30.58%。每间客房平摊营业收入同比增长的城市为拉萨、三亚、丽江、黄山、上海、温州和厦门;泉州、珠海、秦皇岛、东莞、长沙、昆明、西宁、沈阳、乌鲁木齐和长春下降明显，最大降幅为66.74%。(以上排序城市不包括填报率不足60%的郑州、洛阳、张家界三市)

2014年第一季度重点旅游城市同比增长前10名

单位：%

2014年第一季度重点旅游城市同比下降前10名

单位：%