苍溪超限运输检测站行政执法自查报告(精选五篇)

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第一篇:苍溪超限运输检测站行政执法自查报告

苍溪超限运输检测站

行政执法自查报告

根据四川省交通运输厅《关于转发交通运输部2011年交通运输行政执法评议考核督导工作方案的通知》(川交发函〔2011〕106号)。广元市交通局《关于印发2011年全市交通运输行政执法评议考核工作实施方案的通知》(广交〔2011〕48号)文件精神。,为进一步规范执法行为、提高行政执法水平,我站认真组织落实,实行站责任制,落实专门人员具体负责,参照《广元市2011年交通运输行政执法评议考核内容及评分标准》的要求对各项工作进行了自查,并对以后的工作总结好的工作经验。

2010年以来我站认真贯彻全国和省治超工作会议精神,按照市处统一部署和安排,紧紧围绕治超工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果

一. 治超及管理工作的成效

1、明确治超工作目标和任务,早布置、早落实。结合我站的实际情况,制定出我站的全年的工作计划,并明确责任分工,层层细化,把各项工作责任落实到每一个岗位。同时投入大量的人力、物力、强化了硬件与软件设施,在实践中建立健全和完善了各项工作制度。广泛宣传,形成治超工作的强大舆论气氛。利用标语、广播、电视、宣传栏等多种宣传形式,大力宣传超限治理工作的重大意义与目的,通过宣传和走访,让全社会了解治超、理解治超,不断地提高了全民的治超意识,收到了良好的社会效益。

2、严格治超,成效显著。2010年以来,我站与多部门加强协作和配合,严格执行国家关于超限超载的认定标准,加大对超限超载车辆的处罚力度。采取多种方式,对严重超限超载行为严格管理、重点打击,确保超限治理工作取得实效。

我站全年共检测车辆171321余辆,查处超限超载车辆8223辆,车辆超限率为 4.8 %,除不可解体及鲜活农产品外,共卸载车辆126辆,卸载率 100 %,现场转运1210吨,劝返车辆 193 辆。用实际行动保护了路产,维护了路权。

3、完善制度,狠抓内部管理。加强学习制度的落实,我站根据市处的要求,采取集中,分批和自学的多种学习方式。组织全体执法人员认真学习相关法律、法规和业务知识,熟练掌握业务技能。通过不断的学习和培训,全站执法人员提高了“依法行政、执法为民”的执法素质,树立了我站良好的执法形象。同时坚持文明执法,狠抓廉政建设。我站坚持不懈的落实交通执法人员“十不准”和“十条禁令”,规范治超执法行为。把行政执法责任化,过错责任追究制等落到实处。用制度要求和规范执法行为,提高执法素质和服务意识,全年来我站未发生“吃、拿、卡、要”等违规违法现象。

二、存在的不足

1、内部管理仍需加强,进一步提升执法人员素质,树立执

法队伍形象。

2、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。

3、对地方保护主义干扰治超工作的行为,还需进一步加大整治力度。个别冲岗、拒检现象应当专项整治。

总结过去工作,我们深感还存在许多问题,还有许多地方需要完善改进。在以后的工作里,我们将继续坚持实践科学发展观,继续围绕行业工作目标,精益求精的搞好各项工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。

苍溪超限运输检测站 2011年8月1日

第二篇:超限运输检测站工作总结

樟岚超限运输检测站工作总结今年,我站在各级“治超”办和交通、公路主管部门的指挥和领导下,认真贯彻党的十八大文件的精神,以“立党为公、执政为民”为宗旨,按照“广泛宣传,统一行动”的方针,抓住市局开展“百日法制教育活动”以及交通部351号文件关于加强路政队伍建设精神的要求为契机,狠抓队伍建设,进一步强化法制和便民服务意识,转变执法观念,深化法制、廉政思想教育,提高队伍的整体素质,以此促进各项管理工作的日臻完善和规范,为总结经验,谋划明年工作,现将今年工作总结和明年工作的思路计划汇报如下:

一、各级领导重视。省交通厅、省公路局、市交通局、市公路局等主要领导多次莅临樟岚检测站检查指导工作,给全站人员以极大的鼓舞,坚定了我们取得反超限工作胜利的信心和决心。

二、广泛开展宣传教育工作。

1、强化新闻媒体宣传,主动邀请媒体记者到站里对查获的严重恶意超限的车辆和驾驶员进行媒体曝光。充分利用报刊、电视新闻等媒体进行系列宣传和报道,向社会广泛宣传国家法律、政策和步骤,使广大驾驶员、车户能明确违法运输行为的法律责任,增强他们的守法意识。

2、利用站点和路面开展宣传活动。在站里醒目位置刷写宣传标语,在316国道悬挂宣传横幅,站里工作人员利用和驾驶员、车户接触频繁的机会向他分发治超宣传材料或采取口头宣传的方式进行治超法律、政策宣传。

第三篇:浙江省公路超限运输检测站管理办法

浙江省公路超限运输检测站管理办法

浙交[2005]334号

(2005年11月3日 省交通厅省浙交[2005]334号印发)

第一章 总则

第一条 为规范超限运输检测站工作,加强我省公路超限运输管理,根据《中华人民共和国公路法》、《浙江省公路路政管理条例》、交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规规定,结合我省实际,制定本办法。

第二条 公路超限运输检测站(以下简称检测站)必须依法设置、统一规划、规范管理。固定式检测站必须经省人民政府批准。

第二章 职责

第三条 省交通厅为全省检测站的主管部门,省公路局具体负责检测站建设、管理工作的监督、检查和指导。市、县交通主管部门负责辖区内检测站管理工作。市、县公路管理机构具体负责辖区内检测站建设和日常管理。

第四条 市、县交通主管部门主要职责:

(一)负责检测站管理工作;

(二)负责与当地政府及相关部门的沟通、协调,为检测站管理工作创造良好的环境;

(三)协调检测站建设工作。

第五条 市、县公路管理机构主要职责:

(一)具体负责检测站的建设工作;

(二)督促指导检测站的日常管理工作;

(三)建立和完善检测站各项管理制度。

第六条 检测站主要职责:

(一)学习、宣传、贯彻执行公路超限运输管理有关法律、法规和规章;

(二)依法查验超限运输通行证,检测车辆外廓尺寸及总载质量、轴载质量等,查处和纠正超限运输违章行为;

(三)负责组织超限车辆的货物卸载和保管卸载货物;

(四)负责检测站设施、设备的管理和维护;

(五)负责超限运输管理中各类数据的收集、整理和上报,提供超限运输动态信息;

(六)负责完成上级交办的其他任务。

第七条 各级交通主管部门应加强对检测站的领导,省公路局应对检测站工作进行经常性的监督、检查和指导。检测站应自觉接受社会各界的监督。

第三章 检测站建设

第八条 检测站建设遵循正规实用、规模适度、功能齐全、便于工作的原则。检测站选址原则上依托现有收费站或征费稽查站,具体地点由市、县交通主管部门、公路管理机构确定,报省交通厅核准。

第九条 检测站建设,征地面积原则上为20亩左右,应建有停车检查辅道、办公用房、停车场、卸载库房等基础设施,并配置必须的检测仪器和装备。

第十条 高速公路与在建国省道的检测站,必须纳入工程概算,与公路主体工程同步建设、同步验收、同步建成使用。

现有高速公路的检测站建设由市公路管理机构具体负责,建成后由市交通局(委)负责验收;现有其他公路的检测站建设由所在县(市、区)公路管理机构具体负责,建成后由县(市、区)交通局负责验收。

第十一条 检测站名称按省政府批复文件规定,为“×××国(省)道(高速公路)××超限运输检测站”。检测站站牌悬挂于正大门左侧(见附件)。

第十二条 检测站应在所在公路前后各500米(高速公路为2公里)处设置检测站预告标志牌(见附件)。

第四章 人员和装备管理

第十三条 检测站原则上实行4班3运转、24小时工作制,一般检测站每站配备路政执法人员20名,省际检测站每站配备路政执法人员28名。检测站可配备必要的路政协管员。

第十四条 检测站新增路政执法人员应具备本科以上学历,年龄在35周岁以下,由各市公路管理机构提名,报省公路局审批,并经过岗位培训,考试合格,取得省交通厅颁发的行政执法证后,持证上岗。现有路政执法人员按规定必须达到大专以上文化程度。站内工作人员视情实行轮换。

检测站协管员应具备高中以上文化程度,年龄在40周岁以下,由各市公路管理机构审批,报省公路局备案,并经过岗位培训,考试合格后上岗。

第十五条 检测站路政执法人员必须着全省统一的路政执法服装,按路政人员着装规定管理。

检测站协管人员着装由省统一规范,由各市公路管理机构统一管理。

第十六条 检测站应配备路政专用车辆,用于检测、巡查和人员运送等公务。

第十七条 检测站应配备必须的监控设备、称重设备、摄像机、照相机、传真机及电脑等办公、办案设备。

第十八条 检测站的装备应由专人统一保管,严格管理制度,严禁公车私用、公物私用。

第十九条 检测站依法收缴超限运输公路赔(补)偿费时必须统一使用省财政厅印制的“浙江省超限运输赔(补)偿费专用票据”,所收缴的赔(补)偿费,按收缴分离或集中汇缴方式全额缴入省财政专户结算分户,不得坐支、挪用、截留。不得擅自设置收费项目或擅自提高收费标准。罚款按规定上缴当地财政。

第二十条 检测站经费列入公路养路费收支预算,经省交通厅核准和省财政厅批准,由省公路局统一划拨。检测站经费由各市公路管理机构单独编报计划,并建立财务核销制度,加强检测站经费的管理。

第五章 执法检查

第二十一条 检测站查处超限运输车辆时,对可卸载的货物,必须按规定先卸载、后处理放行,禁止以罚(赔)代卸。对运载不可解体的货物、跨省跨市行驶国省道主干线的超限运输,检测站可根据需要补办超限运输通行证(3天内分别报省、市公路管理机构备案),单程通行。对运输瓜果、蔬菜、冷冻及其他易腐烂变质的物品、易燃易爆危险品的超限车辆,原则上不采用卸载方式,按有关规定处理。

第二十二条 检测站应出具检测报告,向承运人提供准确可靠的检测数据,告知超限量和卸载规定。检测报告经驾驶员签字确认后归档。卸载后的车辆须经复检,对照国家标准确认不超限后方可放行。

第二十三条 检测站应监督有关部门和驳运企业严格按物价、财政部门确定的收费标准向需卸载的超限运输承运人收取装卸、保管、停车所需费用。

第二十四条 检测站在进行超限运输管理时,应确保公路安全、畅通。执法人员应注意自身安全,采取自我保护措施。

第二十五条 检测站应责令超限运输承运人自行对超限货物进行卸载、保管、驳运。所卸货物需要检测站保管的,则须向承运人出具货物保管凭据。

第二十六条 检测站工作人员应做到分工明确,责任到人,并建立检测车辆违章登记簿、检测车辆月报表、法律文书等基础台帐,做到记录、书写完整、正确,及时归档,妥善保存。检测数据必须每天通过办公自动化系统上报。

第二十七条 检测站对超限运输车辆处理(罚)后,如该车未发生新的违法行为,沿路路政部门不得重复处理(罚)。

第六章 检测站文明建

第二十八条 检测站应建立《超限运输检测站岗位职责》、《超限运输检测站工作人员工作守则》、《超限运输检测站廉政建设制度》、《超限运输检测站票据管理规定》、《超限运输检测站卸载货物管理规定》、《超限运输检测站统计报表管理规定》、《超限运输检测站突发事件应急预案》等规章制度。

第二十九条 检测站应设置监督箱、驾驶员休息室、开水桶、药品等便民服务设施,并实行“十公开”:

(一)执法依据公开;

(二)处理、处罚程序公开;

(三)处理、处罚及收费标准公开;

(四)超限认定标准公开;

(五)处理、处罚结果公开;

(六)站点设置依据公开;

(七)主管单位公开;

(八)工作职责、廉政措施(自行制订)公开;

(九)执法人员姓名、职务、执法证号、照片(着春秋装,5寸工作彩照)公开;

(十)服务承诺、监督举报电话公开。

第三十条 检测站人员在工作值勤期间,应做到举止端庄,坚持依法行政、文明执法、热情服务、秉公办事。

第三十一条 检测站工作人员在执法工作中,必须严格遵守“十条禁令”:

(一)严禁刁难、辱骂、殴打驾驶人员;

(二)严禁在工作时间饮酒;

(三)严禁伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他约定形式擅自放行超限运输车辆;

(四)严禁接受与执法有关的吃请或馈赠;

(五)严禁对同一超限违法违章行为进行重复罚款;

(六)严禁利用职权参与或者允许其亲属、朋友参与对超限车辆实施卸载的经济活动;

(七)严禁对超限车辆执行不卸载只实施罚款和收取赔(补)偿费的行政处罚;

(八)严禁将超限车辆长时间扣留而不处理;

(九)严禁将罚款和收取的公路(补)偿费纳入小金库或者中饱私囊;

(十)严禁违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证。

第三十二条 检测站内外要保持整洁,做到环境绿化、美化。检测站设施要经常维护,保持完好。不得在检测站区域内设置商业性广告和宣传牌,不得摆摊设点。

第三十三条 承运人阻碍检测站管理人员执法、并违反治安管理规定的,移交公安机关依法处理。

第三十四条 检测站执法人员违反“十条禁令”,造成恶劣影响的,一律取消其行政执法资格,调离执法岗位,同时按照有关规定给予行政记过、党内警告等党纪政纪处分;情节严重的,予以辞退或开除公职;构成犯罪的,移交司法机关处理。

第七章 附 则

第三十五条 本办法自印发之日起施行。

第四篇:吉林省超限运输检测站管理办法

吉林省超限运输检测站管理办法 治理超限超载专栏

信息来源:吉林省治理车辆超限超载办公室

第一章总则

第一条为了加强对超限超载运输车辆行驶公路的管理,规范超限运输检测站的管理工作,根据《中华人民共和国公路法》、《吉林省公路管理条例》和七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作实施方案》,制定本办法。

第二条检测站按照“统一规划、合理设置、规范管理、逐步实施”的原则,由交通、公安部门协商一致,报省人民政府批准后设置,任何单位和个人不得擅自设置。

第三条吉林省治理车辆超限超载办公室是全省治理超限超载运输的主管机构,负责全省公路超限运输检测站的建设以及日常管理工作。各市、州治超办负责对超限运输检测站监督、检查和指导。

第四条检测站在检测超限超载运输车辆时,应当确保公路畅通。

第二章 检测站建设

第五条检测站应配备超限车辆检测仪器,设置满足卸货条件的场地及具有相应的办公条件。

第六条各超限检测站应将超限运输车辆的认定标准、法律依据、五条禁令、超限车辆检测流程图、执法人员等内容进行公示。

第七条检测站应建立各项规章制度和操作规程,包括检测程序、岗位职责、工作纪律、廉政建设、票据管理、检测人员工作守则、文明用语、检测设备管理等规定。

第八条各超限运输检测站在集中治理期间要对过往的超限超载运输车辆实行不间断检测,因特殊情况需要对绕行车辆采取临时检测的须经省治超办批准,临时检测必须在省政府批准的检测站点进行。

第九条检测站的路政执法人员,应按照“先培训、后上岗”的原则,经培训考试合格后,由省交通厅核发《行政执法证》后方可上岗,检测的路政执法人员统一着路政标志服装,持证上岗。

第三章检测站职能

第十条认真贯彻宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》、《吉林省公路管理条例》、七部委《关于在全国开展车辆超限超载治理工作实施方案》等法律法规规定,依法对超限超载运输车辆实施检测和管理。第十一条负责超限超载车辆的通行证(运输不可解体货物)和过往车辆当日检测单据及交费票据凭证等查验、核实工作。

第十二条负责对超限超载运输车辆依法进行检测、卸载或予以罚款;对卸载货物予以保管和依法进行处理。

第十三条负责超限超载运输监控设施、设备、附属设施的管理、日常保养和维护。

第十四条负责超限超载运输车辆检测、治理有关信息的收集、整理、审核、汇总、上报等工作,应当做到信息反馈及时,报表填写真实。

第四章 检测程序

第十五条公安交警人员对直观判定为超限超载运输车辆的,应示意靠边停

驶,向承运人说明理由,引导车辆进入检测车道。

第十六条检测顺序:

(一)引导车辆进入检测车道;

(二)对车辆进行检测,向承运人出具检测报告单;

(三)对超限超载车辆由检测人员对其进行相关处理。

第十七条坚持以卸载为主的原则。运输可卸载货物的超限超载车辆,应卸去超限超载部分货物,方可放行;运输不可解体或不宜卸载货物的超限超载车辆,实行先教育后处罚的原则。

第十八条在检测超限运输车辆时,对于已经卸载或处罚的车辆不得重复检测、卸载和处罚。

第十九条对超限超载部分物品,应责令承运人卸载或分载转运。

承运人无能力自行处理时,检测人员可协助承运人联系分载转运车辆或者提供卸货场所,所发生的卸车、装车、运输、货物保管等费用,由承运人承担。第二十条对于已卸载的物品,承运人应当在三日内处理。逾期不处理的,由公路管理机构依法予以变卖,变卖所得价款扣除装卸、变卖等相关费用后返还给承运人。

第二十一条检测人员在工作过程中应当遵守以下规定:

(一)进行超限超载运输车辆检测时,不得影响公路畅通;

(二)对运输油、气、化学危险品、易燃易爆物品及鲜活易腐物品或省级人民政府规定不易卸载货物的车辆,不进行卸载;

(三)对超限超载运输车辆进行处罚时,由不少于两人的执法人员进行,并按规定作出行政处罚法律文书。

第五章文明执法

第二十二条检测站要严格执行国家有关超限超载运输治理的法律、法规和规章制度,并向社会公开批准文件、检测单位组成人员、工作流程、卸载货物保管及装卸标准、监督电话等,主动接受社会监督。

第二十三条检测站工作区域内秩序良好,无闲杂人员逗留,保证车流畅通,不得擅自关闭检测车道,避免车辆堵塞。

第二十四条检测站区域内工作环境整洁、优美,按绿化标准实施绿化,并常年保持地净、墙洁、窗明。

第二十五条检测人员按规定统一着装,持证上岗,挂牌执法,熟悉岗位相关法律、法规规定及职责和工作程序,掌握各类车型的超限认定标准。

第二十六条检测人员上岗前10分钟内应着好装,准备好证件、票据、相关法律文书等与起限超载检测有关的物品,并在指定地点集合,列队上岗,相互敬礼换岗(与上一班检测员),换岗时必须做好交接工作。

第二十七条检测人员应熟悉治理超限运输执法业务,快速制作法律文书,对单车开具相关法律文书时间不得超过10分钟。

第二十八条检测站要妥善保管卸载货物,对于由公路管理机构依法变卖货物的所得价款扣除相关费用后要通知当事人领取,逾期不领取的,按有关规定上缴财政,不得私自处理。

第二十九条坚持文明执法,先敬礼后问候,并使用规范的文明用语,礼貌对待过往承运人,积极主动为有困难的承运人排忧解难。

第三十条检测站人员必须举止端正、谈吐文明、精神振作、姿态良好,男工作人员不得留长发、胡须,女工作人员不得化浓妆、戴墨镜或饰品。不许在检

测场站内吃零食、吸烟、看书报、打闹、睡觉、听收录机及擅自离岗。第三十一条严格遵守超限运输治理人员五条禁令。

第三十二条 遇有重要车队和外宾车队通过站区及上级检查工作时应主动敬礼,报告工作情况。

第三十三条 爱护公物,不乱动检测设备。

第三十四条使用规范的文明用语;

1、您好,请接受超限检测;

2、您的货物已超限,请到指定地点接受处理;

3、您的货物未超限,准予通行;

4、根据有关规定将对您的货物进行卸载,请您予以配合;

5、我们将对您的卸载货物提供3天的免费保管时间,请在此期限内运走,逾期不运走的,我们将按照有关规定予以变卖;

6、谢谢您的合作,再见。

第六章内业管理

第三十五条检测站对日常内业(行政、财务、后勤等)实行程序化、规范化、科学化管理。各岗位人员分工明确,各负其责。

第三十六条认真执行上级有关超限运输治理的法律、法规和规章制度,并根据本站实际制定相应的规章制度和实施细则。

第三十七条建立岗位职责、服务规范、经济责任制、实施目标管理。第三十八条各治超成员单位及检测站组成人员要经常组织学习有关超限超载运输治理的法律、法规和规章制度;对全体检测人员进行系统的考核管理、经常检查各项工作的完成情况。

第三十九条作好每日车流量的统计工作、对每日检测车辆总数、超限车辆数、实施卸载车辆数等数据做及时的统计,并按照省统一表格样式上报。

第四十条法律文书制作要做到严谨、准确,字迹工整,无涂改伪造,并按照文书案号顺序及时归档,以备查阅。

第四十一条对各种检测设施进行妥善维护,发观损坏要及时修复。

第四十二条加强对法律文书档案的管理工作,设立档案管理人员,并按有关档案管理的规定设置档案板、档案盒,按标准分类归档,建立档案管理及查阅制度,充分发挥档案在超限超载运输治理工作中的作用。

第四十三条检测站的档案包括以下内容:

(1)有关超限超载运输治理工作的法律、法规、规章制度的文件,站内制定的各项规章制度;

(2)各种法律文书、货物卸载、保管及领取单据;

(3)上级检查及自检记录,上级领导讲话及指示记录;

(4)各种会议记录;

(5)安全工作记录、突发事件及处理结果记录;

(6)各类报表及统计工作记录;

(7)超限运输检测人员档案;

(8)违纪人员材料及处理结果记录;

(9)检测站工作计划、总结、评比记录;

(10)值班记录、上岗记录、考勤记录;

(11)其它需要存档的记录。

第七章 法律责任

第四十四条各市、州治超办应对所属检测站的工作定期进行考核。

考核内容包括:检测站规范化建设、规章制度执行、执法行为、票据管理、费用管理、廉政建设等方面。

第四十五条对有下列行为之一的人员予以严肃处理直至解聘,必要时移交司法机关处理:

(一)因行为不规范,造成不良社会影响的;

(二)违反规章制度,不遵守工作纪律的;

(三)索贿受贿,吃、拿、卡、要的;

(四)贪污、挪用公款的;

(五)玩忽职守造成较大损失的;

第八章 附 则

第四十六条本办法由省治超办公室负责解释。

第四十七条本办法自2004年11月1日起实施,至全国超限超载集中治理工作结束废止。

1、询问笔录

2、交通行政违法行为通知书

3、责令车辆停驶通知书

4、交通行政处罚决定书

5、交通行政法律文书送达回证

6、货物称重单、货物卸载复秤单

7、罚款票据

第五篇:超限运输检测站团支部申报材料

超限运输检测站团支部申报材料

“MsoNormal” style=““>积极开展主题实践活动 充分主力军作用

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----***超限运输检测站先进团支部申报事迹材料

“MsoNormal” style=““>团员青年是***超限运输检测站治超工作的骨干力量,2011年,该站团支部在***公路管理局团委的正确领导下,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,深入贯彻落实党的十七届五中全会精神和省、市交通公路工作会议精神,牢固树立“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的行业理念,紧紧围绕迎接全国干线公路大检查这一中心工作,以加强团支部建设、增强团员意识主题

教育活动、“三为”主题实践活动为中心全面开展工作,在工作中充分发挥团员青年的助手和后备军作用,为该站顺利完成全年各项工作任务提供了强有力的保障。

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一、抓好团组织建设,提高团员队伍的整体素质

“MsoNormal” style=““>2011年该站继续把加强团组织建设作为团支部工作的重要任务,一是年初召开团支部大会,民主选举了新一届团组织机构,包括团支部书记,组织委员和宣传委员,给工作责任心强,组织能力强的团员青年提供了舞台。二是进一步健全规章制度,修订完善了《团支部书记岗位职责》、《团员学习制度》、《增强团员意识主题教育实施方案》等,为团支部规范化管理奠定了基础。三是通过召开团员座谈会、组织文体比赛、参观马栏红色教育基地、观看教育影片等形式加强团员之间的交流、沟通。四是建立团员青年基本信息库,广泛征集团员的基本信息,随时掌握广大团员青年的思想、工作动态。

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二、加强团员教育,提高团员素质

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团员教育是团组织的一项经常性工作,今年该站团支部继续组织团员学习党基本理论和法律、法规和治超政策,不断提高团员青年的政治素质和业务素质。

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抓好政治思想教育工作

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思想教育是我们团支部搞好思想政治工作的有效方法,也是我们做好团支部工作的基础,今年该站团支部继续坚持每月开展一次集中学习不动摇,学习的内容除了十七届五中、六中全会精神、科学发展观外,还有“三观”、“三德”、“八荣八耻”和革命传统为主要内容的社会主义核心价值体系教育。全年共组织团员学习14次,专题学习会3次,团员学习笔记都达15000字以上,撰写心得体会每名团员达2篇

以上。

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抓业务知识学习

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在紧张的工作之余,我们积极组织团员青年对《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》及治超法律、法规等内容进行学习,坚持每月1-2次的例会学习,做到全面学习与重点学习相结合,集体学习与团小组学习相结合,使团员青年都能熟练掌治超法规和政策,为适应本职工作打好了基础。“MsoNormal” style=““>

三、“三为”主题实践活动成绩突出

“MsoNormal” style=““>从2月9日至12月31日,该站团支部积极响应站党支部号召,全力投入到了“为党旗增辉、为发展服务、为百姓造福”创先争优主题实践活动之中。

“MsoNormal” style=““>活动中,该站团支部首先积极动员,于2月18日召开了动员大会,认真学习和传达了文件精神,并根据实际工作制定了活动实施方案,对团支部每个阶段工作任务及要求进行了详细安排,为创先争优主题实践活动奠定了坚实的基础。其次为了使学习更具有针对性,专门就学习阶段工作作了具体安排,并将重要学习资料下发到每名团员手中,学习中采取集中学习和个人自学、学习讨论与交流发言相结合等多种形式,确保了学习内容、时间、人员和效果“四落实”,增强了团员的宗旨意识、发展意识、服务意识。第三,在集中学习阶段结束后,全体团员采取自我检查、座谈讨论、对照评议、相互谈心、征询意见等形式,对照有关文件和规定,开展了一次思想、纪律方面的自查活动,全面查找自身思想、工作、纪律等方面存在的不足。最后,全体团员结合岗位实际,就履行职责、服务发展、工作作风等方面进行了公开承诺,时时起到警示作用。

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通过以上措施,顺利完成了“三为”主题实践活动各项工作

任务。一是顺利完成了预订的学习任务后,全体团员的思想意识明显增强。二是宣传工作突出,团员青年共在各级网站上稿9篇,省级报刊网站上稿1篇。三是通过自查和积极整改,团员队伍整体素质提高,并解决了个别团员青年工作效率低下、精神状态不佳、群众观念不强等问题。四是推动了“迎国检”及全年工作任务的顺利完成。五是民主评议工作开展有序,活动中共召开评议大会3次,参与评议的团员总人数达到62人次,评选优秀团干和优秀团员各1名。“MsoNormal” style=““>

四、各类活动开展经常,大大提升了团青工作能力

“MsoNormal” style=““>***超限运输检测站2011年组织广大团员青年开展了形式多样、丰富多彩的主题活动和劳动竞赛活动,为中心工作顺利完成奠定了坚实的基础。

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开展了庆祝中国共产党成立90周年、纪念辛亥革命100周年等具有深远教育意义活动,并在团青

队伍中广泛开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育,教育青年职工坚定必胜的信念,统一了青年职工思想,使青年职工以健康向上的心态投入到学习和工作之中。

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积极开展了增强团员意识主题教育,此活动顺利完成了宣传动员、学习教育、总结提阶段工作,凝聚了广大团员青年的朝气和活力,激发了斗志,提高了团青工作水平。“MsoNormal”>

深入开展青年职工岗位练兵、技术比武、劳动竞赛活动,扎实开展了“青年文明号”创建活动,使广大青年职工的能量得到了充分发挥,为完成各项工作任务及迎国检工作做出了较大贡献,奉献了自己的青春力量。“MsoNormal”>

开展了“大干100天迎国检”劳动竞赛活动,以“迎国检、展亮点、创佳绩”为主题,教育和引导广大团员青年全面提升文明执法水平和公路服务水平,顺利完成了迎国检局制定的目标任务。

“MsoNormal” style=““>组织全体团员赴旬邑马栏红色教育基地参观学习、唱红歌比赛、观看红色教育影片等。

“MsoNormal” style=““>在上级团委的坚强领导下,***检测站团支部组织机构健全,学习教育工作开展有序,各类活动开展经常,对广大团员青年有较强的吸引力、凝聚力和号召力,被***公路管理局团委评为“先进团支部”,受到上级党组织、团组织和广大团员的一致好评。“MsoNormal” style=““>经自查,符合申报条件,申请参评***市优秀团支部。

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