租车用车管理制度五篇范文

第一篇：租车用车管理制度

用车管理制度

为加强租车用车管理，同时控制用车费用和保证用车安全，结合本校工作实际，本着厉行节约、择优租用、合理开支的原则，特制定本规定。

一、公务租车的选择及要求

1、按相关规定，选择有相应资质的租赁公司或“公车平台”的车辆。在价位、服务质量同等条件下优先考虑“公车平台”。

2、严禁租用“黑车”、“私车”、“三无车”、“事故车”等问题车辆。

3、车辆要求证、照、牌齐全有效，按规定办理了保险，干净整洁，车况良好。

4、驾驶员年龄应在规定的年龄范围内（原则上20-60周岁之间），驾龄一般在3年以上。

二、租用车辆的条件和程序

1、经校长办公会审议同意的公务活动用车，方可租用车辆。纸坊城区内工作、会议不得安排公务用车。

2、校办根据租车用途及人数确定车型和数量，负责监督和管理公务用车，严禁公车私用，严禁超标准用车。

3、校办负责签发《派车审批单》，经分管领导签字认可后，指定专人联系车辆租赁公司或“公车平台”，安排租车事宜。

4、对长期合作且信用良好的车辆租赁公司应签订租车合同，合同一式三份，公司、校办各一份，同时报财务备案一份。

三、车辆租用工作人员职责

1、联系车辆租赁公司，确定用车规格、时间、地点等各项信息并及时告知用车部门或带车人，不得发生“误车”现象。

2、协调司机与带车人的联系和沟通，保证用车顺利。

3、用车结束后，督促租赁公司按财务部门要求提供相关票据和办理相应手续。

四、公务用车带车人职责

1、做好与司机的联系和沟通，检查车辆及司机的相关证件，如车辆行驶证、驾驶证及保险凭证等。

2、行车过程中，提醒司机保持车速、车距，避免一切不安全驾驶行为，做好车辆使用期间的安全工作。

3、每次上、下车后，要及时清点人数，防止“漏人掉人”。

4、车辆使用结束后，检查乘车记录无误后签字认可，并及时告知校办管理人员。

五、租车费用标准及结算

1、租车标准：参照“公车平台”计费标准，不得超过“公车平台”计费标准。

2、租用费结算：实行一事一结算，协议单位可定期结算。结算租车费用时，租赁公司必须开具正式发票凭校办出据的《用车审批表》，同时带车人、科室负责人、分管领导签字后方可办理核销支付手续。

六、本制度自2018年1月1日起执行。末尽事宜由校长办公会研究决定。

第二篇：xx乡镇机关职工租车用车管理制度

xx乡镇机关职工租车用车管理制度

为进一步加强机关租车用车管理，结合本乡实际，本着厉行节约、合理开支的原则，特制定本制度。

一、用车原则：

机关公务车辆主要是保证乡党委政府领导公务用车。机关各办公室因工作必须和应急用车。有下列情况之一者可申请在外租车：

1、集体到外地开会、参观或听报告，政府公务车辆不够的；

2、因工作需要，所到达目的地较远，搭乘客车不便将或误时误事的；

3、提现金或携带机密文件途中影响安全者，资料、报表等重量在15公斤以上的；

4、职工因疾病、重病或夜间急诊需送医院治疗的；

5、遇突发事件需赶赴现场的。

6、上级来人检查工作需下村陪同的。

7、受主要领导安排需临时租车的。

二、管理办法

1、各办公室、职工因工作需要在外租车时必须向请示分管领导请示，由分管领导向主要领导报批后方可租车。

2、租车费用概由租车者本人垫付，实行每月报销一次，不得由车主前来报账领款。

3、各办公室或职工不得私自租车，确需因公租车者，需报主要领导同意，由乡党政办进行统一安排并做好登记。凡未经登记者，一律不予签字报销。

4、党政副职领导用车每月不得超过400元。

三、本制度自2011年9月1日起开始执行。

2011年8月26日

第三篇：用车管理制度

用车管理制度

为提升工作效率及工作品质，确保公司车辆的使用及时、合理及安全化，完善司机人员行车管理，维护公司良好形象，特制定本制度。

第一条 车辆管理

1.公司车辆由行政部统一管理和调配。

2.用车人原则上应至少提前一天填写《用车申请单》，报行政部批准后，《用车申请单》方为有效。如遇紧急情况，未能提前办理用车申请的，应提前电话或短信取得部门领导及行政部同意，出车回来后第二个工作日内，用车人应及时补办有效的《用车申请单》。

4.司机必须依据有效的《用车回执单》，方能出车；司机有责任要求用车人提供有效的《用车回执单》，用车人无法提供有效《用车回执单》且没有合理理由的，司机有权拒绝出车。对于未经审批并出车的，以私车公用论。

5.车辆出行前，司机应核对车辆里程表与《车辆出行记录单》上的前一次用车的记载是否相符，使用后认真记载行驶时间、里程、地点等，并让用车人签字，作为公司审核的依据。

6.车辆调度原则以用车申请单送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆。

7.对于节假日或业余时间的车辆使用应呈请行政部核准后方可调派。

第二条 司机行车管理规定

1.车辆返回或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。

2.司机应遵守保密规则，注意保密意识，不议论、不传播内部事务，在车上听到的领导谈话内容，应保密，不得外传。

3.无论用车者是否为本公司员工，司机都应热情接待、安全驾驶。对于公司外客人更应热情服务，以维护公司的良好形象，以将客人、来宾送至目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。用车人上车后，司机应向其确认目的地；用车人带大件物品时，司机应予以帮助。

行 政 部

2014年 6月 25 日

第四篇：用车管理制度

用车管理制度

1.目的：为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

2.适用范围;本制度适用公司所有车辆及相关人员。3.车辆使用管理

3.1.职责:管理部负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公司车辆的有效使用。

3.2.出差车辆使用管理:公司员工因公务外出或接送客户，可申请用车。3.3.公务车辆使用流程

3.3.1.部门员工申请用车时，应到管理部填写《派车单》，然后经分管主管签字后，交由管理部安排车辆。

3.3.2.公务车辆驾驶人员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，并填写好派车单的相关数据。

3.3.3.公务办理完毕后，应及时返回公司，不得办理私人事务。

3.3.4.公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派车单及时上交管理部审核，审核无误后由管理部存档。

3.3.5.公司车辆必须停放在规定的地点。驾驶人不得擅自将车开回家（遇特殊事由报领导审批后除外）。

4.车辆用油管理

4.1.职责:管理部负责对公务车辆的用油进行统计、监督、控制。4.2.车辆加油管理

4.2.1.公司车辆加油，要开具发票；

4.2.2.驾驶员应持发票进行报销，原则上没有发票不予报销（特殊情况须得到领导批准）； 4.2.3.财务部应严格审核，确保加油时间，数额一致。

5.车辆维修、保养管理 5.1.职责

5.1.1.公司车辆维修原则上使用4S店的维修。不能在4S店维修的，需由管理部与车辆负责人共同选择维修点并确定维修项目及费用。

5.1.2.管理部负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。5.1.3.驾驶员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

5.1.4.驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

5.2.工作流程

5.2.1.日常检查、保养、维护

5.2.1.1.驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。5.2.1.2.行驶中注意车辆是否有异常声响。

5.2.1.3.经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。5.2.1.4.每月由驾驶员检查车辆消防设施。

5.2.1.5.管理部对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

5.2.2.定期保养 5.2.2.1.驾驶员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。5.2.2.2.保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

5.2.2.3.驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，由管理部核实后安排车辆保养时间。5.2.2.4.驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。5.2.2.5.定期保养操作流程：驾驶员填写《车辆维修申请单》----管理部检查---审批--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）经总经理签字后借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由管理部确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----管理部对维修项目进行审核------经总经理签批后冲销借款。

5.2.3.突发故障处理

5.2.3.1.在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

5.2.3.2.如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得管理部同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

5.2.3.3.突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----管理部鉴定、审核----总经理签字----财务报销。

6.车辆年检、保险管理 6.1.车辆年检

6.1.1.管理部对所有车辆年检日期详细登记，在有效期结束前一个月内安排年检事宜。6.1.2.车辆年检由管理部各车辆负责人办理。

6.1.3.年检时出现违章信息，车辆负责人应详细记录，并报告管理部及管理部。

6.1.4.年检时发生的费用，如有非正常收费（如违章罚款等），在支付前，车辆负责人应详细报告管理部，经批准后方可办理业务。一切费用都应有票据，以便报销。

6.2.车辆保险

6.2.1.公司车辆保险期限由管理部详细登记，在有效期结束前十日内安排购买保险。6.2.2.管理部根据不同车辆确定需购买险种及保额。

6.2.3.同一车辆在确定险种及保额后，应至少找两家保险公司报价，并选择价格较低的保险公司。

7.车辆罚款及理赔管理 7.1.车辆罚款管理

7.1.1.车辆因违章停车、闯红灯、不系安全带、不按指向道路行驶、证件携带不齐全、将车辆交付他人驾驶等责任性原因产生的罚款及扣分，由驾驶员自行承担。

7.1.2.驾驶员在明显限速路段超速行驶产生的罚款和扣分，由驾驶员自行承担。7.2.车辆事故理赔管理

7.2.1.车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司、管理部及公司领导。由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

7.2.2.驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

7.2.3.驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇至公司帐号。

7.2.4.当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭受理单来财务部领款或办理冲账手续。7.3.事故责任承担

7.3.1.发生交通事故，经鉴定是公司驾驶员责任的，将按照公司规章制度惩罚； 7.3.2.发生交通事故，经鉴定无本方责任的，免于处罚；

7.3.3.因驾驶员将公司车辆驾驶员交付他人驾驶的，发生交通事故后，一切责任由驾驶员承担； 7.3.4.以上罚款由管理部开具罚款单，经总经理审批后，由财务部在驾驶员工资中扣除。

第五篇：用车管理制度

车辆管理制度

1、目的

为充分、合理的利用公司的车辆资源，使其更好地为企业服务，规范公司车辆的管理，特制定本制度。

2、适用范围

现归属于本公司的所有车辆—货车、班车及公务用车。

3、职责

3.1行政部：负责管理及派遣所属公司车辆，对各部门用车进行审批、安排，保证车辆的有效使用。主要物流用车和办公用车的安排。

3.2车队长：负责公司车辆调度及管理，对车辆进行定期检查、维修保养及交通违规等事项的处理。

3.3驾驶员：负责公司各级员工及来宾用车接送、货物运输及日常车辆维护、保养、年检相关手续的办理。

3.4各部门主管：负责本部门各级员工公务用车申请的审核。3.5财务部：负责各项车辆费用的报销审核工作。

3.6物流部：（经理及以上人员）负责直接向车队申请物流用车，主要是用于货物的运输。

4、公务车用车范围及对象

4.1正常情况下用车

4.1.1有限公司及事业部各部门经理及以上职位人员外出（市内）执行公务，可直接向行政部申请用车。

4.1.2经理级以下员工一般情况下不能单独申请用车，前往市区范围内处理公务包括例行的市场调研或去市区直营专卖店巡店及指导店铺货品陈列、推广与培训的情况，应自行乘车（此情况同样适用于经理级以上人员需用车但公司车辆一时调配不开时）。但若需前往市区处理紧急事物，或外出地点较远且交通不便（单程距离在20km以上），经上级领导核实后可向行政部申请用车。

4.1.3财务部门人员存取公务所需款，或其他部门采购急需物资及派送紧急重要文件、处理店铺重大紧急事件时可直接向行政部申请用车。4.1.4公司人员上下班可在规定的时间内自行乘班车到规定的地点。后由自己乘车去往相应的目的地。因有事情不能例行乘坐班车的人员，应提前通知班车驾驶员，避免耽误大家的时间。

4.2员工出差、培训期间及重要来宾用车

4.2.1有限公司及事业部总监级及以上人员因公出差时，可向行政部申请派车接送。4.2.2有限公司及事业部各部门开展例行市场调研工作、店铺考察时，若出行人数达4人（含）以上，可视实际行车路程像行政部申请派车同行或送往火车站、机场。

4.2.3培训期间店铺人员回公司，应由培训部提前至少一天统计好人员所到的时间和地点，由车队队长据其进行合理安排。在无法调配得当的情况下，如若距公司距离较近且有相应的交通工具可使用，应自行乘车。

4.2.3接送重要宾客（含加盟商老板）时，接待部门可依实际需要向行政申请用车。4.2.4 一般情况下，总监级以下非店铺人员因公事外出或回公司，应自行乘相应的交通工具，公司不予派车。若有特殊情况，行政部据其紧急程度审批派车。

4.3特殊情况下

4.3.1非公事处理任何人员不得申请公司派车。重大紧急情况下酌情考虑派车且必须符合用车规定。

4.3.2公司部门个人或集体外出非公事活动申请用车，经行政部审批后安排用车。用车期间车辆所产生的所有费用（燃油费、过路费等）均由用车人承担。

4.3.3公司所有车辆均不外借私人使用。若有特殊情况，需向行政部申请，经同意后办理借车手续。

5、公务用车申请流程及要求

5.1用车申请流程

5.1.1公司各部门员工申请用车需填写《用车单》，注明申请部门及申请人、用车时间、用途、目的地，经部门主管签字后交给行政部审批。

5.1.2用车审批权限：对于常规及出差用车申请，各部门主观审核同意后交由行政部经理对用车申请进行审批，后由车队队长根据用车时间及所有车辆的使用情况进行合理安排。包括调派相应的驾驶员。

5.1.3对于特殊及紧急情况用车的申请，可由行政部经理电话或口头通知车队队长进行派车安排。

5.2用车条件 5.2.1公务用车根据时间先后及事情紧急程度进行安排，需提前至少一天申请。特殊情况可酌情调整申请时间。

5.2.2在驾驶员未完全完成一次出车任务时接到紧急通知需及时用车的情况下，可与在用车人员进行协商，依事情重要程度驾驶员可先行处理紧急事件。

5.2.3若《用车单》已得到审批同意，因当时实际情况无法在规定的时间安排用车，车队因及时告知用车人信息，以便其另作安排，避免耽误事务的处理。（超过规定的用车时间20分钟，用车人员仍未出发视为自动取消用车申请。因特殊情况需调整出发时间的需提前通知车队，后由车队做具体安排）

5.2.4若有用车时间及地点相近的情况，可根据人数合理安排车辆数，避免浪费车辆资源。返回时依据事情重要程度不同，按需选择用车人员，其他人员则需自行乘车返回公司。

6、车辆维护及管理

6.1车辆的检查、保养及维护

6.1.1日常检查：驾驶员下班前应对其使用的车辆进行日常检查（包括轮胎气压、机油、冷却水、燃油、润滑点等），及时发现并处理其出现的简单问题保证车辆状况良好以免影响日后的正常工作。若遇到无法解决的问题应按车辆维修程序进行处理。在行车过程中须时刻注意车辆的状况以免因疏忽造成不必要的人财损失。

6.1.2日常保养：驾驶员日常工作时须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁完整。

6.1.3车辆收车停放：驾驶员每日下班后应将车辆停在相应的区域，不得私自使用车辆。收车后非加班车辆一律不准外出，加班车辆由车队长统一按需调派。若有特殊情况须及时上报行政部经理，得到批准后才可使用。

6.1.3车辆年审：车队队长应提前通知驾驶员做好车辆年审的准备工作并组织统一年审。因未按时年审所造成的罚款由驾驶员自行承担。

6.1.3车队应严格按照车辆保养相关规定对车辆进行保养，并根据每辆车的实际情况建立维修保养档案。班车须由专人负责管理及维护，不得做其他用途。若有特殊情况，经行政部经理批准后才可使用。维修保养必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

6.1.4燃油的补充：公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。油卡余额不足时应交给行政部经理，由其报给财务部进行审批拨款后进行充值。若油卡还未进行充值而车辆需要补充燃油，可向行政部经理提出申请，得到批准后可使用现金加油，后凭其发票向财务部进行报销。6.1.5驾驶证、保险卡、加油卡等由车队驾驶员随车携带保管，其他有关车辆资料均由公司存档保管。

6.1.6车辆转移时应将其各种资料、证件随车移交。6.2车辆维修流程

6.2.1公司所属车辆在出现需专业处理的故障或保养时，车队应报告行政部经理，经其核实后向财务部申请维修费用（或后期凭维修凭证及发票按程序向财务部报销），得到批准后到指定的维修地点进行维修。不得私自将车开到非指定地点进行维修。特殊情况下，行政部经理酌情处理。

6.2.3车辆维修完成后由车队驾驶员验收，并由行政部经理对维修厂开具的发票进行确认签字。

6.2.4维修程序：驾驶员申请维修——车队队长审核——行政经理审批——制定维修厂维修——驾驶员验收

7、驾驶员管理规定 7.1行车要求

7.1.1驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车；同时遵守本公司其他相关的规章制度。

7.1.2公务车驾驶员出车前由车队长统一调派，要准时出车，不得误点。出车完毕后须如实填写《出车登记表》，按要求详细记录行车时间、里程、起始地等信息。货车驾驶员由责任部门安排、调度。

7.1.3 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时必须保证证件齐全。

7.1.4驾驶员在行车时不得有任何影响驾驶安全性的行为。如吸烟、接听电话等。7.1.5车队长应监督当班驾驶员按程序出车，防止公车私用现象。未经领导批准，不得将公司车辆随便交给他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。7.2工作纪律

7.2.1驾驶员应爱护自己的责任车辆，做到出车前有检查，出车后有保养，做好日常维护工作。发生自己所不能处理的非简单故障或发现隐患应及时申请保养维护，提高车辆完好率。7.2.2完成出车任务后，车辆不得在外滞留，并要及时清理车内杂物，保持车厢清爽整洁。

7.2.3驾驶员无出车任务时，须留在指定的办公室待命，不得随意串岗，严格遵守公司的规章制度。并做好办公室的日常清洁工作，保持良好的工作环境。

7.2.4必须严格按程序添加燃油，不得私自补充，情节严重着不予报销。7.2.5晚间停车关闭电路、拉紧手制动、锁好车门、关闭车窗。

7.2.6驾驶员在工作日应24小时随身携带手机并保证其正常工作。应无条件服从上级安排的工作，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

7.2.7不得随意传播乘车人的谈话内容及信息。

7.2.8车队每月5号举行一次安全例会，所有驾驶员必须按时参加，不得迟到或早退。7.3驾驶员加班、出差及通讯费用

7.3.1驾驶员加班按照公司《考勤管理制度》执行。7.3.2驾驶员出差按照公司《出差管理制度》执行。

7.3.3驾驶员因公事产生的通讯费用，按相关程序进行审核报销。

8、驾驶员奖惩规定

8.1驾驶员违反以上行车要求及工作纪律，情节较轻者第一次给予警告处罚。第二次违反处以50元罚款。违反超过3（含）次，将处以100-200元罚款，并通报批评。若情节严重，除处以相应的罚款外，还将视具体情形给予降薪、降职、停职查看甚至辞退处理。8.2驾驶员被客户或使用部门投诉，情况属实的，以及驾驶员因自身原因造成交通事故或严重违法公司工作纪律的，车队长负管理责任，并给予100元/次罚款，情节严重的，予以相应的行政处分。8.3交通事故的处理

8.3.1驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理和处罚条例》，一切以《条例》为准则。因公事发生交通事故的，事故损失向保险公司索赔后，余额按相关规定或交警部门认定的责任比例承担经济责任。因事故严重性被吊销驾驶执照的，将做辞退处理。8.3.2驾驶员在处理公事期间因违反交通法规所产生的罚款，由行政部进行统计核算，累计罚款超过1000元的部分由驾驶员自行承担。在因事情紧急且经经理级及以上人员批准的情况下的违规所产生的罚款，经其签字确认后将不计入当事驾驶员累计罚款内。8.3.3驾驶员私自将所担责任车辆交他人驾驶，造成交通事故的，由驾驶员本人承担全部经济责任。涉及刑事责任的，由公安部门依法处理，同时解除与驾驶员的劳动合同关系。8.3.42次以上轻微责任事故，一次以上一般事故的驾驶员将被处以辞退处理。8.4驾驶员奖励制度

8.4.1对全年无违章、无事故的驾驶员奖励300元/年。

8.4.2严格遵守公司规章制度及车辆管理制度，未出现行政处分的驾驶员奖励100元/年。8.4.3每月例会均按时参加，全年无缺席者奖励全勤奖100元/年。

8.4.4年底根据制度违规处罚率、车辆事故率、节能情况等综合考评，达标者奖励安全节能奖500元/年。

9、相关表单 9.1《用车单》 9.2《出车登记表》 9.3《借车登记表》 9.4《车辆维修申请表》 9.5《车辆加油记录表》 9.6《车辆维护档案》

10、附则

10.1制度的制定：本规定由行政部制定及修改，其最终解释权属行政部。

10.2制度的实施：本规定经相关部门负责人签字确认后，报总裁批准后由行政部组织实施。