第一篇：2012年公路工程黑龙江专业技术人员继续教育交通工程作业一
黑龙江省2012年专业技术人员继续教育知识更新培训
交通工程专业专业课程
作业一
姓 名： XXX 报 名 号： XXXXXXXXX 职 称： XXX 身份证号：XXXXXXXXXXXXXXXXX
已知某弯道JD6的桩号为K4+650.56，R＝300m，ls＝60m，＝35°00′，试计算曲线要素及主点桩号。解：
T=Rtg/2=300*0.315=94.5m L=π/180**R=0.01745*35*300=183.225m E=R(sec/2-1)=300*0.49=14.55m J=2T-L=2*94.5-183.225=5.775 主点桩号
ZH=JD6-T
K4+556.06
HY=ZH+ls
K4+616.06 YH=HY+L-2*ls K4+679.285
QZ=HY+(L-2*ls)/2
K4+647.673 HZ=ZH+L
K4+739.285 已知某公路两交点JD1、JD2间距为130.26m，要求构成S型曲线。如下图所示，已确定曲线1的切线长T1＝62.82m，JD2的转角2＝17°56′，试确定JD2的曲线半径。
解：
JD2的=180°-2=162°4′
JD2的切线长T=130.26-62.82=67.44m R=T/tg/2=10.64m
JD1T162.82130.26ZHls2R2HYJD2R2ls2YHHZα=17°56'
第二篇：2013年公路工程黑龙江专业技术人员继续教育交通工程作业一
黑龙江省2013年专业技术人员继续教育知识更新培训
交通工程专业专业课程
作业一
姓 名： XXX 报 名 号： XXXXXXXXX 职 称： XXX 身份证号：XXXXXXXXXXXXXXXXX
1.以下原则中，不是交通管理主要原则是（a）。(a)经济原则(b)分离原则(c)疏导原则
2.标明路边车道是否允许用于停、存车辆的最简明的方法，是在侧石上加涂彩色油漆。例如红色表示（c）。(a)允许限时存车
(b)只许上下乘客或装卸货物的停车
(c)不准任何停车，在有公共车辆停靠牌的地方，只准公共汽车停靠 3.路外停车场(库)对道路交通影响最大的是出入口，为降低出入口对道路交通的影响，以下哪方面不是审查停车场(库)出入口的布置时应考虑的是（b）。
(a)出入口必须远离道路路口(b)出入口尽量设在干道上(c)出入口最好分开 4.以下措施中，不是交通需求管理行政措施的是（a）。(a)禁止停车
(b)禁止或限制某种车辆通行等(c)禁止某种方向行车 5.以下参数与黄灯时间、全红灯时间长短无关的是（b）。(a)车速
(b)交通量(c)路口的宽度
6.解决路口交通冲突的方法中，以下属于时间分离法的是（a）。(a)信号控制法(b)平面渠化(c)立体交叉 7.以下信号不属于交通信号的是（b）。
(a)指挥灯信号、车道灯信号(b)急救信号、危险信号(c)人行横道灯信号、交通指挥棒信号
8.高速公路常发性拥挤是因高速干道匝道进入车辆和匝道上游交通量之和超过（c）而引起的交通拥挤。(a)匝道的通行能力(b)匝道上游路段的通行能力(c)匝道下游路段的通行能力 9.以下不属于交通管理主要内容的是（b）。
(a)技术管理、交通安全教育与培训考核(b)行政管理、现场管理(c)法规管理、交通监控
10.高速公路偶发性拥挤的起因是（c）。(a)交通拥挤(b)交通事故(c)交通故障
第三篇：2010年公路工程黑龙江专业技术人员继续教育交通工程作业
黑龙江省2010年专业技术人员继续教育知识更新培训
交通工程专业课程作业
6、规划一条高速公诉，其远景设计年限平均日交通量AADT=4500veh，大型车占总交通量的30%，方向系数D=0.6，平原地形，设计小时交通量系数K=0.12，应规划成几条车道的高速公路？（大型车转换为当量小汽车的换算系数为2.0）
答：高速公路车道数的确定：N=AADT/Cd（Cd:单车道通行能力）
在平原理想时速设为100km/h.v/c =0.31 单车道小时通行能力：C小时=2100*fHV fHV =1/（1+大车占的比例*（大车换算系数-1））=1/（1+0.3*（2-1））=0.769 C小时=1615（pcu/h）
单车道日通行能力：C日=C小时/（2K*D）K：高峰小时占全日的比例，取0.074 D:方向系数=0.6 C日=18187（pcu/d）
Cd=C日*0.31=18187*0.31=5638（pcu/d）
那么车道数N=45000/5638=7.98 取8车道。即双向8车道。
7、在无信号控制的交叉路口，次干路设有让路标志，主干路（优先通行方向）的双向交通量Q主为1000辆/小时，主干路可视为连续行驶的交通流，并假设车辆到达的概率分布符合泊松分布，车辆之间的临界时间间隙t0=5秒，次干路车辆间的最小车头时距t=3秒，求次干道的通行能力Q次。
答：Q次=（Q主*e^(-q*to)）/(1-e^(-q*t))q=Q主/3600=1000/3600=0.278（pcu/s）to=临界时间间隙=5s t=车头时距=3s 代人式子得：Q次=440（pcu/h）
8、道路交通大气污染物的产生、危害及控制方法？
答：产生：是由于交通运输中，车辆排出的烟、尘和有害气体，其数量、浓度和持续时间都超过大气的自然净化能力和允许标准，使人们和生物蒙受其害。
危害：对人体有多方面的的影响，主要有
（1）呼吸道疾病
（2）致癌
（3）对心血管系统有影响
（4）对消化系统有影响
（5）其它对人、畜、物的危害
控制方法：
（1）制定严格的排放标准和环境法
（2）建立空气质量监测系统
（3）控制汽车排污量，发展无公害汽车
（4）道路绿化
（5）加强交通管理
是大气被污染的重要源头，其影响面最宽，危害最大。控制汽车排放污染物的措施：1严格执行有关法规，加强环境监测；2改进机动车设备，控制排污量；3改进能源；4合理地布置路网与调整交通流，综合治理交通；5绿化。
9、道路交通振动的产生、危害及防治措施？
交通振源是环境保护中遇到的主要振源之一，它通过地基地坪、建筑物等向道路两侧传播，对道路两侧的建筑物和居民产生巨大的影响。振动的干扰对人、建筑物及设备都会带来直接的危害。振动对人体的影响可分为全身振动和局部振动。全身振动是指人直接位于振动物体上时所受的振动；局部振动是指手持振动物体时引起身体局部振动。人能感受到的振动频率范围为1Hz～100Hz。振动的影响是多方面的，它损害或影响振动作业工人的身心健康和工作教率，干扰居民的正常生活。还影响或损害建筑物、精密仪器和设备等。防治对策：首先，要做到合理规划。在交通干线两侧建造建筑物时，建筑物离道路至少15m，这样可以大大减轻交通振源的影响；对载重汽车、拖拉机等振动大的机动车的通行，要做出合理的规定。其次，要改进交通设施．改进汽车的某些部件，采用一些阻尼材料，如沥青阻尼材料、沥青-石棉阻尼材料，以减少汽车的振动。
10、交通影响评价主要任务及内容？
建设项目交通影响评价的主要任务是： 根据建设项目所在区域的法定规划和交通系统状况，评价建设项目新生成交通量对评价范围内交通系统运行的影响，提出对建设项目建设方案和评价范围内交通系统的改善建议。
交通影响评价主要内容：
1、确定交通影响评价的范围与年限；
2、相关调查和资料收集；
3、评价范围内现状、规划的土地利用与交通系统分析；
4、交通需求预测；
5、建设项目新生成交通量的影响程度评价；
6、提出项目建设方案、评价范围内交通系统改善措施；
7、提出评价结论。
第四篇：2014黑龙江专业技术人员继续教育作业
1.我国基础教育教学评价的新态势如何？
二、我国基础教育教学评价的新拓展
（一）评价思想取向：从实用工具到价值判断
早期教学评价研究持形式主义观点，脱离教师教学的意义世界和精神生活，将教学评价束缚于有限的“测量”领域，拒绝回答有关生命成长、精神发展、道德完善等价值领域的问题，只就教学活动结果与预定教学目标相符合的程度进行描述，标准是预定的，与教师相关的价值取向在教学评价的考虑之外。
随着社会批判思维的兴起，人们认识到，教学评价不是纯技术性的问题，不是对教学现象的简单描述，而是要对被评价对象的价值或特点做出判断。人们开始关注教师的教学，将关注教学结果以外的意义和价值作为教学评价的根本。例如：教学评价开始考虑这种价值是否符合教师教学的实际需要，是否有助于促进教师可持续的教学行为，是否有助于增强和丰富教师积极的教学情感体验和幸福感，是否有助于促进教师的自我实现等。
（二）评价主客体关系：从相互对立到合作融合
传统的教学评价往往把教师及有关的人都排除在外，学校领导和管理者是评价的主体，他们的价值观是评价的唯一根据。教师处于完全被动的地位，无法维护自身的利益，阐述自己的见解，使得评价主客体之间形成紧张、对立的关系。
在人本主义的影响下，教学评价的主客体关系发生了很大变化。新的评价观认为，评价主体应成为评价客体的想法与信念的诱导者、牵引者及合作者，更加注重发挥教师的作用，即通过教师的积极参与，共同确定教学评价的内容要求，由教学评价主客体共同承担实现教学评价目标的职责，主客体间形成新型的伙伴型关系，使教学评价朝着促进个体完满发展的方向努力，促进教师的成长和发展。
（三）评价功能：从关注选拔到关注发展
早期的教学评价理论多偏重于对教学结果的检测，如泰勒模式是衡量教学活动结果是否达到预期的目标。在很多时候，教学评价只起到对教学绩效分类划等的功能，形成“为评价而教学”的局面。基于选拔功能的教学评价成为奴化教师的力量，评价已失去初始意义。
随着研究的深入尤其人本主义教学心理学思想的影响，有研究者提出“评价不是为了证 1周巧，郭成.现代教学评价的新拓展——关注教师“教”的教学评价研究进展[J].教学研究，2004（3）明，而是为了改进”，认为教学评价的目的在于促进教师个体的发展，而不仅是为了检查教师的表现；评价要关注教师个体的处境和需要，尊重和体现教师个体的差异，激发教师的主体精神，以促进教师最大可能地实现自身价值。
（四）评价标准：从单
一、统一到多元、丰富
传统教学评价为了能够有效地预测和控制教学现象，往往把教师的教学置于共同的标准或常模之下，用单一或统一的价值观来要求教师教学，使得教师教学的个性差异被抹煞。
古巴和林肯作为新的评价理论的倡导者指出：价值是多元的，标准是多元的，教学评价标准也应是多元的，评价的关键是不同价值体系之间的差异进行协调，即当教学评价关注的是如何促进每个教师个体全面发展时，教师个体的多样化教学必然需要标准的多元化。教学评价的价值多元化趋势表明，评价标准的确立要在评价相关利益者的尊重和交往互动中，寻求各方都能接受的多元性评价标准。
（五）评价方法论：从“实证－量化”到“阐释－质化”
早期教学评价以科学所崇尚的客观、量化为标志，方法论倾向于“实证－量化”。例如，桑代克、泰勒等测量运动的专家强调使用量化资料和数学技术，强调科学实证的方法在教学评价领域的运用。对教学而言，“实证－量化”方法论把复杂的教学现象简化，降低了评价的信度和效度及教学评价的生态效度，往往会丢失教育中最有意义的、最真实的内容。例如：评价者只关注教师“在教学中出了什么问题”，却不关注教师“为什么会出现这样的问题”等。
20世纪70年代起，相继出现“阐释－质化”评价模式，以牺牲测量上的准确性，换取评价结果对方案有关人员的有用性，揭示“实证－量化”“客观性”假设的虚假性，确立研究者主体价值参与的合理性，充分尊重教师在教学中所展现的个别性和独特性，使教学评价满足真实教学情境的需要。
（六）评价模式：从评议描述到互动建构
教学评价经历了“评论型（思辨分析）－阐释型（统计测量）－筛选型（目标游离）－互动型”四种模式的发展历程。这是对教学评价思想取向、主客体关系、功能、标准及方法论变化的总的反映。在教学中，常用的教学评价方法有：临床法、目标法与治疗法。从性质讲，它们属于“互动型”评价模式，采用的是“目标游离－手段（集体参与）－评价”程序。
“互动性”评价模式具有一些新的特点：①评价者与教师结成教学共同体；②评价已成为教师经常的、自我发展完善的动力；③手段、方法更为丰富，除了运用质的研究、量的分析、案例研究等，还引进“档案袋”式教学评价、工作表现性教学评价等方式。
2.简述叙事研究报告的类型、要素、标准。
叙事研究报告包括三类：教学叙事、生活叙事、研究叙事。教育叙事研究报告包括三个要素：第一，典型事件：包括人物、事件、情境对话和氛围的现场情境。第二，问题叙事，有关与问题的产生、解决方法与结果。第三，反思，对教育事件的理性思考，以阐述某种教育理论、观点、方法或策略。
叙事研究报告的标准有：第一，所叙事件具有研究意义和可借鉴性。第二，反映了教师的心路历程，并提供其他教师反思自己；第三，叙述对叙述事件的认识、看法、判断、理解。
写好叙事研究报告的诀窍在于重在思考、注意观察、能够提出问题、注意学习、研究过程、交流与讨论。
3.简述学习倦怠的产生原因。
（一）学习倦怠的影响因素
1．学业压力
目前中学生中普遍存在三多和三少的现象，即作业多、考试多、补课多；睡眠少，体育活动少，课外活动少。严格的课堂纪律、高负荷的学习压力、激烈的升学压力使很多学生时刻处于应激状态。学习压力大是中学生产生学习倦怠感的最大因素。学生多数时间在学校度过，时刻感受到学业的压力。学业负荷越大，学生所体验到的学习倦怠就会越多。
2．人际支持的缺失
包括师生之间、同学之间、家庭内部等人际关系不良。师生关系直接影响着学生在社会、情绪和学业方面的调整。不良的师生关系会引发学生的情绪和行为问题。老师经常批评、讽刺、挖苦、处事不公等，导致学生对其缺乏信任，从而使学生产生学习倦怠心理。当学生认为教师不喜欢他们时，他们不太可能向教师求助。另外，学业成绩不良的学生很少能够获得来自教师的鼓励和支持他们学习的诱因。因此，增加教师的无条件积极关注能够降低学习倦怠、提高学习投入。
家庭中亲子关系失调，家长对子女不理解、不尊重、冷漠、过分地严格限制，不正常的家庭环境等，使子女对家庭产生失望、厌倦、对立和无助感，从而导致厌倦学习。研究发现，父母对子女的教养方式均可直接影响到孩子的学习成绩。学习成绩优良组的学生父母的情感温暖、理解因子得分显著高于学习成绩不良组的，因此，当子女遇到不顺心的事情时，父母应多从子女角度考虑，给予理解，使其能感到父母的鼓励与安慰；面临困难时，使其能感到来自父母的支持。并且对于学习不良的学生，许多家长采取的教育方式多为埋怨、放弃、不管不问或严厉惩罚的态度，这样这些学生不仅学习成绩不易赶上，而且极易出现心理健康问题。
同学之间关系不良，在班级中受到孤立或排挤，缺乏归属感，也往往是学生产生学习倦怠的重要原因。
3．环境支持的缺失
一方面，校园生活环境单调，缺乏适当的文体活动和课外生活，特别是农村中学校办学条件差，教学环境简陋，教学方法单一，很容易使学生产生学习倦怠。另一方面，随着信息技术的迅猛发展，网络电脑迅速普及，网络文化已进入人们的生活，网上世界的精彩丰富和网络文化的简单快捷，对学生具有极大吸引力。不少学生经常光顾网吧，主要目的是游戏﹑娱乐和交友。长时间的上网，易导致眼睛疲劳、视力下降、神经衰弱、精神萎靡等身心疾病，进而容易引发学习倦怠心理。此外，在农村，由于新的打工潮的冲击，一些学生看到不少读书不多的人也能赚大钱。而近年来随着将人才推向市场，现行的劳动用工制度不配套，大学生不包分配，就业难问题严重，这些对正在求学的中学生影响颇大，他们的头脑中极容易产生新“读书无用论”思想，进而导致学习倦怠。
4．教育教学方法不当
在教学方面，教师教育、教学理念落后，教学方法陈旧和单一，是中学生形成学习倦怠心理的重要原因。在课堂教学中，不少教师，特别是一些农村中学教师，常常是一讲到底，教学手段简单，粉笔加黑板成了唯一的教学工具。单调的教学氛围，固定不变的教学模式，使学生学起来索然无味。与此同时，在升学率的驱使下，不少教师大搞题海战术和模拟战术，使学生对学习越来越缺乏主动性和积极性，进一步加重了中学生的学习倦怠心理。在教育方面，教师教育方法不当，不能用客观、发展的观点来处理学生中的问题，也是中学生学习倦怠心理形成的一个不可忽视的因素。有些教师在评价学生时，特别是在评价“差生”时，往往带有“光环效应”，只看到他们的缺点，忽略他们的优点；或带有“定势效应”，只看到学生过去的劣势，忽略学生现在的进步，一味地贬低，一味地责备。其结果是使他们积累越来越多的负性情绪，进而产生学习倦怠心理。
5．人格因素缺损
影响中学生学习倦怠心理形成的人格因素主要有：内外控信念、情绪稳定、焦虑和意志力等。如果学生形成情绪不稳定、焦虑、意志薄弱、自信心不足等不良的人格特征，一旦学业出现波折，就容易产生学习倦怠心理。4.教学研究的意义何在？请联系实际加以分析。
二、教学研究的意义
（一）改进教学实践
从某种程度上来说，教学一直是教育改革的风向标和试金石。从20世纪80年代以后，我们的教学已经开始逐步转向素质教育，并且出现了很多的研究成果。但从整体上看，长期以来一直困扰着我们的教学方式单
一、学生被动学习、个性受到压抑等顽疾均未能从根本上得到改变。教学实践中，过于强调接受学习、死记硬背、机械训练的状况普遍存在。因此，我们需要重新审视和认识我们的教学，转变我们的观念，在具体的教学实践活动中，不仅要注重教学的结果，而且要注重教学过程；不仅要强调教学方法的有效性，而且要强调教学方法的伦理性；不仅要关注学科，而且要关注人；不仅要衡量学生的终结性结果，而且要衡量终结性结果的合理性。唯有如此，才能改进和完善我们的教学，展现真正意义上的教学，从而使我们的课堂关注学生的生活世界，打通学生书本世界和生活世界的界限；关注学生的生命价值，给学生以主动探索、自主支配的时间和空间；关注学生的生存方式，构建民主、平等、合作的师生关系；关注学生的心理世界，创设对学生有挑战性的问题或问题情境；关注学生独有的文化，增加师生之间以及生生之间多维有效的互动；关注学生的生活状态，打破单一的集体教学组织形式。
教学研究是有目的、有计划、主动探索教学实践过程的规律、原则、方法以及教学中亟待解决的问题的科研活动。教研论文能在相当的程度上反映出教师的职业取向、教育观、知识观、学生观等重要问题，教研论文也能反映出教师的教学能力以及表达水平。通过教学研究，可以架起教育教学理论与教育教学行为之间相互转化的桥梁。3
2（二）促进教师专业发展
基础教育改革是常议常新的话题，空有行政指令性推动机制，缺少理论到实践的转换机制，会使改革陷入困境。改革有其理想，更要有其手段。改革需要国家层面、地方层面、学校层面在改革理念及具体行动上的默契合作。改革强调权力的下放，积极开展自下而上的改革实践，国家授权给地方，地方授权给学校，学校授权给教师，这需要教师很强的专业能力。23 裴娣娜.教学论[M].教育科学出版社，2007:340-341.教学研究的意义和作用[EB/OL].百度文库.http://wenku.baidu.com 真实的教学不是线性的而是非线性的，不是静态的而是动态的，不是预设的而是生成的，不是必在的而是偶在的。所以，教师面对真实的教学，要想避免单调和重复，要想过一种有意义的教学生活，除了智慧还是智慧，教学研究是教师获得教学智慧、形成教学理论、提升教学境界、实现教学意义的重要保证。教师对教学研究存在着一些消极认识，例如：一是无需论。认为教学研究都是理论工作者的事情。二是无用论。认为理论是好的，但它对教师的实践却起不到指导的作用，因而是无用的。三是无暇论。认为科研需要大量的时间，教师除了教学，还要从事大量的无间隙的事务性的工作，根本没有时间搞科研。四是无能论。认为进行教学研究需要专门的方法技能，而教师对这方面全然是一个门外汉，不是不想为，而是不能为。4
通过教学研究可以突进先进教学理念的传播，促进提炼先进的教学经验，促进教师改进教学，促使教师的角色由传授型向研究型转变，使教师在教学研究的过程中认识自身价值、体现自身价值、体验教学工作的收获和乐趣。如果一个教师不重视研究，或许他可以成为一个经验型的教师，但一定难以成为学者型、专家型的教师。应该说，教学研究理应成为现代教师的一项基本能力，教学研究是影响教师专业发展的重要的因素。
55.请结合自身的教育教学经验阐述一下新型课程文化都有哪些特质。
三）课程文化的特征
课程文化是一种独特的文化，不同于社会文化等其他的文化形态，具有自身独有的一些特征。
1.社会性。课程文化受到社会文化的影响与制约，社会文化无时不对课程文化发生重要影响。社会意识形态、价值观念、行为准则、文化心理、人际关系、道德规范等等，无不影响着课程文化。
2.民族性。在不同的民族文化氛围中，必然产生不同特点的课程文化。世界上每个民族都有属于自己特有的文化形态和文化个性，而这种特有的文化就成为民族凝聚力的重要源 45 裴娣娜.教学论[M].教育科学出版社，2007:342.教学研究的意义和作用[EB/OL].百度文库.http://wenku.baidu.com 泉。不同的民族文化系统，必然构成不同民族特征、特定的课程文化。
3.融合性。随着现代通讯技术的发展以及大众传播媒介的普及，不同地区、不同民族的课程文化都呈现开放、交流、相互引进的发展趋势，通过融合不同的文化，以实现优势互补。
4.人本性。人是课程文化的主体，是课程文化的首要因素，人本性特征是课程文化的本质要求。课程文化最重要、最直接的功能是对人的价值观、精神、道德等进行引导。
5.系统性。课程文化是一个复杂的系统。它是由课程价值观、课程规范、课程符号、课程传统与习俗以及课程物质设施等要素构成的复合整体，是各个要素构成一个系统所表现出来的文化特质。各要素既具有相对的独立性，又相互结合组成严密的体系。
6.个性化。不同的课程文化虽然可能具有一般的哲学基础、价值观、道德、精神等共同性特征，但不同学科的课程文化、每所学校的课程文化，甚至每个班级的课程文化的具体内容会有所不同，这是它的个性化特征。
7.实践性。课程文化不同于一般的文化，不单纯是为了总结或研究，也不是自然形成的，而在于指导实践，用于实践。
8.传承性。课程文化中的体系和要素隶属于历史的长期稳定的东西，而这些如今仍在各种群体中起作用的东西就称之为课程文化的传统，课程文化对传统具有继承性。
9.创新性。课程文化在发展的过程中，必然要不断消除消极传统，否定落后传统，继承进步传统，创造新的传统，使课程文化的发展适应时代和课程变革的要求。
10.整合性。从课程文化的教育学角度讲，制约课程文化的基本因素主要有知识、经验和学生。知识、经验构成了课程文化的本原，是课程文化的原生性来源，是课程文化最直接的制约因素。社会作为课程发展的一个重要制约因素，赋予了课程现实性的标准及变革的直接动力。中小学课程文化指标系统具有整合性。某个单一的制约因素只能构成一个教育性指标，任何单质性的指标都不能囊括、覆盖、替代其他的指标规范。只有将各个教育性指标、依据进行重组、统合、加工、升华，形成具有内在性的、整合化的教育学性标准，才能为课程文化构建出充分的依据。
11.超越性。课程文化是一种走在社会、时代前列，对社会起导向作用的先锋性文化，不是一种为现实的功利主义、实用主义的名与利所迷惑、困扰及束缚的文化，是一种不盲目适应社会主流文化的探索性的文化。
6.试述《中华人民共和国教育法》相关教师职业的相关规定。
中华人民共和国教育法》的相关规定
由第八届全国人民代表大会第三次会议于1995年3月18日通过，自1995年9月1日起施行的《中华人民共和国教育法》（以下简称《教育法》）是我国的教育基本法。在《教育法》第四章“教师和其他教育工作者”，明确规定了教师的权利和义务，明确了教师的教书育人天职，即“教师享有法律规定的权利，履行法律规定的义务，忠诚于人民的教育事业。”同时明确“国家保护教师的合法权益，改善教师的工作条件和生活条件，提高教师的社会地位。教师的工资报酬、福利待遇，依照法律、法规的规定办理。”对于教师的专业技术职业认定，《教育法》规定“国家实行教师资格、职务、聘任制度，通过考核、奖励、培养和培训，提高教师素质，加强教师队伍建设。”同时，也关注到学校的其他教育工作者，规定“学校及其他教育机构中的管理人员，实行教育职员制度。学校及其他教育机构中的教学辅助人员和其他专业技术人员，实行专业技术职务聘任制度。”
第五篇：2012年公路工程黑龙江专业技术人员继续教育公需课程作业
黑龙江省2012年专业技术人员继续教育知识更新培训
交通工程专业
公需课程作业
姓 名： XXX 报 名 号： XXXXXXXXX 职 称： XXX 身份证号：XXXXXXXXXXXXXXXXX
一、简述TRIZ理论的定义、核心思想、主要内容和体系架构。学习本门课程有哪些好处？
定义：TRIZ理论是由前苏联发明家阿利赫舒列尔(G.S.Altshuller)创立的，1946年，Altshuller开始了发明问题解决理论的研究工作。Altshuller发现任何领域的产品改进、技术的变革、创新和生物系统一样，都存在产生、生长、成熟、衰老、灭亡，是有规律可循的。分析了世界近250万份高水平的发明专利，总结出各种技术发展进化遵循的规律模式，以及解决各种技术矛盾和物理矛盾的创新原理和法则，建立一个由解决技术，实现创新开发的各种方法、算法组成的综合理论体系，并综合多学科领域的原理和法则，建立起TRIZ理论体系。核心思想和基本特征：现代TRIZ理论的核心思想主要体现在三个方面。TRIZ理论的核心思想主要体现在三个方面。首先，无论是一个简单产品还是复杂的技术系统，其核心技术的发展都是遵循着客观的规律发展演变的，即具有客观的进化规律和模式；其次，各种技术难题和矛盾的不断解决是推动这种进化过程的动力；第三，技术系统发展的理想状态是用最少的资源实现最大效益的功能。简单地说，ARIZ第一就是将系统中存在的问题最小化，原则是在系统能够实现其必要功能的前提下，尽可能不改变或少改变系统；第二是定义系统的技术矛盾，并为矛盾建立“问题模型”；然后分析该问题模型，定义问题所包含的时间和空间，利用物－场分析法分析系统中所包含的资源；接下来，定义系统的最终理想解。
主要内容：创新从最通俗的意义上讲就是创造性地发现问题和创造性地解决问题的过程，TRIZ理论的强大作用正在于它为人们创造性地发现问题和解决问题提供了系统的理论和方法工具。
现代TRIZ理论体系主要包括以下几个方面的内容： i创新思维方法与问题分析方法
TRIZ理论中提供了如何系统分析问题的科学方法，如多屏幕法等；而对于复杂问题的分析，则包含了科学的问题分析建模方法——物-场分析法，它可以帮助快速确认核心问题，发现根本矛盾所在。ii技术系统进化法则 针对技术系统进化演变规律，在大量专利分析的基础上TRIZ理论总结提炼出八个基本进化法则。利用这些进化法则，可以分析确认当前产品的技术状态，并预测未来发展趋势，开发富有竞争力的新产品。iii技术矛盾解决原理
不同的发明创造往往遵循共同的规律。TRIZ理论将这些共同的规律归纳成40个创新原理，针对具体的技术矛盾，可以基于这些创新原理、结合工程实际寻求具体的解决方案。iiii创新问题标准解法
针对具体问题的物-场模型的不同特征，分别对应有标准的模型处理方法，包括模型的修整、转换、物质与场的添加等等。
学习本门课程有哪些好处：介绍了TRIZ 基本理论和主要工具，探讨了在生产管理领域创新中的应用。针对其在解决生产管理领域创新中存在的一些问题，给出了应用改进建议。我们相信随着TRIZ 理论的发展，其在生产管理领域创新中的应用操作性会愈来愈强，应用范围会越来越广，成为解决生产管理领域创新的有效方法和手段。
二、资源的种类有：物质资源、信息资源、空间资源、时间资源、功能资源、系统资源和能量资源。
其中信息资源分为： 现成信息资源和派生信息资源
现成信息资源举例：
1.藏医通过脉搏跳动可以诊断近200种疾病。
2.炼钢厂根据加工时飞溅的火花，可以判断钢号及其加工参数。
3.在接通和关闭输电线路时，产生强大的电磁场中可以利用它们在寻找矿藏 时进行深度测量。
派生信息资源举例：
1.为了解除飞行员疲乏，建议在腹部固定特殊的电极，当飞机倾斜时，产生了电压，飞行员会感到倾斜方位的轻微“胳肢”感。
2.为了在难以接近的部位研究压力分布情况，可在所研究部位放入白色复写纸，纸上可显现出压力分布情况。
3.当结构中出现裂缝并不断扩大时，会产生轻微声震动，专门的声装置能大范围地捕捉这种震动，通过计算机进行处理，高精度地评价缺陷特性及其对结构造成的危险。
其中能源资源分为： 现成能源资源和派生能源资源
现成能源资源举例：
1.喷洒农药时为了在喷雾人员行走时产生液压，把水泵固定在工作人员的靴子上。
2.发电厂热水用于住宅取暖。
3.借助深水的热量融化冻土。派生能源资源举例：
1.电焊工面罩上的镜子反射的弧光照亮焊接点。
三.请在下列叙述中提取技术矛盾。
答：在下大雪的时候，机场往往用强力鼓风机来清除跑道上的积雪。但是，如果在积雪量很大的情况下，强力鼓风机往往不能有效地清除积雪。所以需要提高鼓风气流速度，即为鼓风机提供更大的动力。
解决方法：我们可以用“周期性动作”原理来解决这个技术矛盾。脉冲装置让空气气流按照一定的脉冲频率排出。这种脉冲气流的除雪效率是相同功率、连续气流除雪效率的两倍。
四、请用技术系统完备性法则解释帆船运输系统。
答：完备性法则要实现某项功能，一个完整的技术系统必须包含以下四个部件：动力装置、传输装置、执行装置和控制装置。帆船的运输系统是利用能源风能通过动力装置帆、传动装置桅杆、执行装置船体、控制装置舵，作用于对象水，其中控制装置舵控制着动力装置帆、传动装置桅杆和执行装置船体，所以这些都由外部水手控制。
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