第一篇:加弹工艺小节
锦纶6长丝加弹工艺小节
捻向判别
有经验的技术人员看到一卷加弹丝可以很容易地辨别出Z和S捻向,方法如下:取一段DTY丝,20cm左右,注意双手拉住两端,垂直方向上拿住,松开下端的手,于是丝会旋转,旋转的方向即是解捻的方向,这是残余扭矩(取样时注意要先攥住一头,切忌松开)。结果如下:逆时针方向是S捻,顺时针方向为Z捻。这个方法是根据DTY加弹时候的解捻方向来算的,对于加捻机加捻后的丝一样有效。完美的情况下,DTY加弹后是没有捻的,叫做解捻完全。实际生产的产品往往具有较大的残余扭矩,通过上述方法也可以看其解捻程度的大小,从而判断加弹工艺的适宜与否。
原丝
用来加弹的丝一般为POY(预取向丝),即切片通过熔融法或湿法等经过牵引拉伸后由卷绕装置卷成装的长丝;也可以用FDY(fully drawn yarn)全取向丝。FDY因在前加工阶段的拉伸比、卷绕速度均大于POY,故其强度,取向度等物理指标都较好,可以直接进入市场作织布等用,而POY因强度等不够还需要做后续加工。FDY的加工工序比较复杂,需要在热辊上处理一定的时间。在加弹中,FDY本身的结构决定了其在加弹时的工艺参数比POY要轻的多,“轻”也就是指拉伸倍数、速度等均低于POY很多。当昌隆内训资料
然,FDY加弹的情况比较少,基本上都是由POY来加工。
工艺调整
张力比
加弹工艺在调整的过程中,最重要的一个参考参数是张力比,即T2/T1,前者为加捻器与输出罗拉之间的张力,后者为一罗拉与加捻器之间的张力。张力可以用手持式张力仪测出,也可以用在线张力(如Saurer-Barmag公司的的UNITENS或者是百事通的在线张力),在线张力能通过电脑在线观测每条丝路每时每刻的运行状况。在线张力的参数设置不好做,只有实际生产的人知道如何设置,并且还在不断摸索、调整、更新,而设备生产商基本上是不懂的。因为在线张力是很灵敏的设备,本身纤维也是很细的,所以任何外界的一点因素的影响往往会引起很大的波动。换句话说,越是灵敏的东西越不好用。在手动调整工艺时,根据车型可以将张力比参考0.8或1.2左右来调整,也可以根据在线张力长时间的数据积累作为参考。D/Y比
通常来说,张力比与另一个参数D/Y是成反比的,在调整工艺的时候,有经验的技术人员都是根据这一点来调整。对于普通股和多股丝D/Y是不一样的,因多股丝的纤度更小所以参数会小一些。
加工合股丝的时候工艺与单股丝是一样的,不同的设置在于油轮转速、超喂、和在线张力的设置。合股丝加工出来是没有捻向的,因为是Z和S昌隆内训资料
合起来的。并股丝有捻向,与合股丝不同,因为并股丝是在加捻器之前就并到一起的。
对于加工温度,PA6、PA66是不一样的,后者因为结构所以温度要高很多;普通丝、多股也有差异,根据丝的加工温度,均匀受热、防止过热;POY、DTY之间有差异,取向好的丝可能需要更高一点的温度才能达到玻璃化温度。
对于超喂,要根据卷装的松紧、车速大小、纸管的承受强度、客户对产品的尺寸等要求来调节。对于加工速度,根据车型、加弹丝的结构、是否为特殊丝、生产效率、加弹机的使用状况等等因素来确定。
对于卷绕时间的计算,有一个公式,就是由重量、车速、加弹丝的纤度以及单双股等来计算的。生产中,我们使用的POY等原丝往往纤度会有变化,不一定完全为中心纤度值,这时候需要我们队卷绕时间进行计算,然后再补偿和估算。可以参考落丝的重量、卷装情况来计算出补偿值,然后换算成时间进行加减。卷绕时间是可以时常调整的,因为每一批次的原丝纤度都不一定相同,另外还有别的诸多因素。
对于网络丝,除考虑以上工艺参数,还有空气压力,超喂是重要的参数。另外,选择轻、中、重的网络喷嘴也是根据车速、加弹品种、网络打点数、车型、空压状况来确定的,并且时刻会变化和调整,这些都得根据经验来调节。
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卷绕成型状况是判断加弹丝产品好坏的一个很大的因素,从外形,看是否有波浪、鱼鳞状丝、各种污点丝、僵丝、成型不良、卷绕松紧不适宜导致的卷装产品尺寸不合格(尺寸过大影响包装)等等因素,都是需要考虑的。
做为生产来说,加弹车间在工艺、质量方面需要考虑的问题非常之多。以上仅仅列出的是工艺调整的一些参考,实际要综合各项因素来不断地优化工艺。生产是连续的,外界条件是变化的,因此工艺也是变化的,具体的工艺参数以及现场问题的出现和处理,等以后逐步地再写出来。
质量控制-热箱跳与冷外(僵丝)
热箱
热箱起到给丝条加热的作用,如果丝路因挡车工的失误等原因未进热箱,那么后面的解捻不能正常进行,造成僵丝。
僵丝表现为:加弹中的丝摸起来很硬,光亮度高,没有弹性,有割手的感觉。有经验的人,检查质量时,用手摸一边丝,边走边摸就能知道丝哪里有问题,或者是僵丝(割手的感觉),或是未上油(涩的感觉),或是锭组内有缠丝(丝抖动,有小僵丝的感觉),或是未过止捻(丝有小僵丝的感觉,丝路不稳定)……等等。
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冷却板
冷外:顾名思义就是冷却板以外。丝经过热箱以后需要冷却,冷却板就是一个金属槽,长一米左右(也有很长的,根据品种定)。丝在运行过程中可能会因以下因素,出现跳冷外状况:
1.冷却板很脏,车开久了,设备需要清洗,冷却板上会有一层化纤使用的油剂以及灰尘等杂质,需要定时清洗。所以说,合理的安排擦车周期是保证质量的一个关键,而丝冷外的状况就是对擦车周期的一个判定。2.POY不好,加弹丝路不稳定,油剂不均匀等。3.热箱脏或擦车时清洗剂等未洗干净。4.POY油剂不好导致冷却板极其容易脏。
冷外是可以用手摸出来的,在冷外时,丝冷却不好会影响解捻,在后面的染色能看出来。用手摸的感觉应该是丝路在跳,丝不稳定,不顺畅,与未过止捻的丝的感觉类似。
冷外时可以用在线张力(如Surer-Barmag公司的unitens)检测出来的,但是设定这一样一个经验参数范围很困难,需要对一个品种长时间的摸索,并且POY不能有大的变化。而未过热箱,是肯定能检测出来的,即使是在大的范围内,并能够对其进行切丝。未过热箱的丝在下游客户中是不能使用的的,染色很明显会有异常,而冷外丝在要求不严格的布料或者是袜子等用途中可以使用。
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当然,有些新的设备,冷却板很长,即使跳冷外,对产品染色,性能指标影响也不大,不过在质量控制时还是需要谨慎为好。
质量控制-小僵丝、细旦丝
小僵丝(间僵)
在POY生产工艺正常的情况下,DTY加工过程中如果发现小僵丝,大多应该是加弹工艺的问题的了。但是,在曾经一次生产中,我们遇到了也是很令人头疼的现象,未解捻完全的原因很是复杂。
问题表现:不均匀的小竹节僵丝存在,分布在各个锭位与机台。
可能原因:丝在牵伸过程中,取向并不好。加工速度W2与拉伸速度达不到完美的结合,丝出现结晶不均匀并间断。
解决办法:
1.按道理增加D/Y比是改善的办法之一,但在高速加弹中,效果并不明显。2.增大拉伸倍数DR,降低D/Y比。并非是对症下药,分析可能本身丝的结晶取向不均匀是加工速度与DR工艺不和谐。若拉伸倍数小,则现象应该是均匀但取向不完全,导致的结果是物理指标如强度不够、断裂伸长率过高。由此看来,拉伸倍数,只能增大不能减小。
3.降低D/Y比,可能减少DTY丝的碎头以及松散的表现性。
4.单纯降低摩擦盘间距(摩擦片),因丝过于细,其他工艺已定,效果更差。5.只提高DR,未见明显改善;降低热箱温度,其他不变,未见明显改善;昌隆内训资料
小幅度提高热箱温度,其他不变,未见明显改善;更换止捻,效果不明显。6.更换原丝,未见明显改善,排除POY因素。
7.更换老加弹机加工,效果不错。分析可能为老设备较稳定,磨合较好。可供我们进行工艺的适当调整。
经过上述调整结果仍是不理想,只能通过降速、牺牲产量来调整。试验结果:当速度降低到600-700m/min后,效果非常理想,D/Y比也降低,牵伸倍数DR适当增加。而降低热箱温度以减少丝取向的能量来源,似乎在道理上对丝的碎段(毛丝)有抑制,但此时大分子链运动减缓,会加剧僵丝段的产生。
细旦丝小僵丝(POY因素)
细旦丝强度低,尤其是单股的强度更低,在加工中容易产生断头。现说一下细旦丝未解捻完全的情况。
设备:Saurer-Barmag加弹机(普通)。
问题描述:以前纺PA66 13.3tex/5时候,比较正常,断头较少,染色正常。(通常四班三运转每班每台车断头小于10个算是不错的)当然,也有的厂家断头非常少,因其POY质量好。而换成22.2tex/7之后,断头骤增,染色率持续较低,小于90%,有时甚至小于70%。表现在大面积非重复定位存在色差,对个别锭位进行收集、处理、UNITENS在线张力跟踪,仍然不好。继续换品种纺,55.6tex,效果较好。
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原因分析如下:近期小僵丝(未解捻)丝非常多,染色M率一致降到80%以下,整个车间各机台普遍存在此现象。初步怀疑前纺车间私下调整工艺致POY有整体变化,乌斯特值偏差太大,因此,后加工非常困难。
解决措施:从6月中旬至月底连续进行20天试验,排除机台原因、人为原因、环境原因等,并测试张力,跟踪断头,进行染色看染色情况。初步将拉伸倍数DR降低以减少断头,提高纺速以增强丝束的张力稳定性。工艺为DR1.33,温度190,D/Y比1.9,纺速800,超喂-5.0,成型角23.5.总结:正常生产中断头是正常的,但是不同机台,不同品种差异如此之大,应该考虑是否为环境与POY原丝的原因。20天试验的工艺调整,在高温低温,高牵伸,低车速等各种情况下均进行试验。可能会出现两个极端:
◆POY加工中或因其纺速较快等原因导致POY取向度较高,但在取向过程中纤维的结构可能已遭到破坏,后加工时候在较大的牵伸作用下导致断头。◆POY本身结晶排列不规整,预取向不好,结构存在缺陷,经受不起后面的拉伸。在提高DR以获取取向时,不能解决问题,在提高加工温度的时候,分子链更活跃而更容易被拉断。
事实上,降温达到了效果,而且是主要作用。对应两个极端,我们通过升温和降温试验结果。其实,前纺车间的这批POY纺速确实提高了,导致POY大分子链过取向,结构遭到破坏,而后加工工艺未变。因此,在拉伸时断头会增多。降低温度可以减少其分子链的活动性,尤其是小分子链,更易于后加工拉伸加弹。单纯降低DR而不降温,仍有小僵丝出现。降低DR会昌隆内训资料
保证断头率的下降,而增加纺速提高丝路的稳定并提高产量,降低温度还降低了消耗,速度与DR配合较好,也可避免了小僵丝的出现。
这次工艺的调整合理而且节约能源、提高效率,是很完美的。以后也遇到PA6假捻不好的情况:
1、卷装紧类似僵丝,拨开后不是僵丝。
2、与M标准样混织袜,染色有横纹,染色不均匀。
3、抽头,发现小的竹节(很少)
分析原因:锭组摩擦片打滑,油剂不好,或是较长时间为清理机台。解决办法:
1、按计划准时擦车,清理热箱。
2、避免锭组缠丝打滑。
3、以上无效果时可考虑换油剂。
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第二篇:加弹车间操作工
加弹操作工
岗位名称:加弹操作工
所属部门:加弹车间
岗位职级:
直接上级:加弹运转班班长
直接下属:无
本职工作:负责当班期间本机台的生产任务、制度实施、各项操作规程的执行、安全生产和
现场管理。
直接责任:
生产准备:负责本机台POY的检查、上POY以及空纸管回收,并将小卷POY、小卷DTY
及DTY废丝退至平衡间的工作。
生产作业:根据各项管理制度、生产制度和设备管理制度操作设备,按产量、质量、消
耗等各项要求完成生产任务,根据信守承诺、诚信工作和环境、环境职业健康安全活动要求作业,负责本机台POY的使用、检查、上POY以及空纸管回收,并将小卷POY、小卷DTY及DTY废丝退至平衡间的工作;按安全操作规程和生产要求,负责进行本机台的挂丝生头、落筒、填写并贴上小标签、剥表面丝、DTY丝外观质量自检、机台及周围卫生工作、物资定置定位等。
设备管理:负责本机台的丝路巡检工作,并按规定要求处理异常锭位;负责当班期间本
机台卫生、设备保养工作。
安全生产及职业健康安全:遵守各项安全规程,做到安全生产;在工作及操作期间按照
规定穿戴好各项劳动保护用品,注意保护自己及他人的职业健康安全;对于本岗位的安全隐患及时排查报告班长。
资料记录:按要求填写当班期间的交接班记录。
培训工作:按上级要求完成新员工培训工作。
其他事项:及时向上级汇报工作,认真完成上级交办的其他临时性任务。工作条件:
车间的生产计划及作业标准;
与工作相关的各项规章制度、操作规程、培训资料和相关的表格;
完成本职工作所需的生产工具、设施;
上级的支持和相关部门与岗位的配合。
主要权力:
〃有要求上级事先明确工作要求和提供相应工作条件的权力;
在本职工作范围内按制度自主开展各项工作的权力;
有要求电仪班、保全班配合处理有质量问题锭位的权力;
对方不按交接班制度执行时,有拒绝接班,并请双方班长进行仲裁的权力; 有权拒绝领用和使用不符分级标准的POY和各类辅助材料;
根据公司信息管理制度,有获取与本职工作相关的信息资料的权力;
根据制度、业务流程及工作需要,有要求公司其他部门对本职工作予以合理配合的权力; 建议公司其他部门改进工作方式的权力,要求公司提供必要的劳保用品的权利;; 根据工作需要,有要求公司提供业务培训与学习机会的权力;
有根据工作需要,有停位的权力;
有要求上级或相关部门及时反馈个人业绩考核结果的权力;
根据公司各项制度享有的其他权力。
素质要求:
初中以上学历,身体健康;
具有高度的工作责任心、敬业爱岗、踏实肯干; 有一定的沟通协调能力和语言、文字表达能力。
第三篇:加弹厂规章制度
规章制度
发扬团队精神,共创文明建设,提高经济效益,确保安全生产,提倡遵纪守法,杜绝不良习俗,加强纪律管理,提升人文修养,特制定规章制度如下:
一、持本人有效身份证进入工厂办公室登记,员工在厂工作期间,必须按《劳动法》规定签订劳动合同,工厂奖励与合同挂钩。因特殊事因需离厂员工,提前25天申请,经厂里核实批准后方可结算剩余工资。
二、遵纪守法,爱护公物,严禁偷盗,聚众闹事,打架斗殴等违法乱纪行为发生,情节严重者开除出厂,终止工资结算,并交司法公安机关严处。
三、本厂员工要互尊互爱,发扬团队精神,不得有假公济私,拉帮结派,造谣生事,调戏、侮辱女员工等流氓行为。
四、工作期间绝对服从厂里的工作安排,认真履行岗位职责义务,不得借故推托、抗拒、怠工、顶撞和威胁管理人员。
五、在职期间,因生病等意外情况需要离开的,必须向管理人员当面请假,得到批准后,方可离开,电话请假一律无效(特殊情况除外)。请病假必须出示医疗证明,事假必须提前一天请假,超过五天长假必须提前一个星期请假,否则管理人员有权暂不批假,工厂签批后生效。
六、必须严格遵守安全生产制度、安全操作章程。未经许可严禁擅自移动、拆卸、损毁消防器材,安全设施等一切原有设施。
七、养成良好的生活和卫生习惯,提倡文明,不随地吐痰,乱丢垃圾,乱倒污水及剩菜剩饭等。上洗手间后自觉冲洗干净,维护公共场所卫生整洁,节约用电,用水,杜绝浪费。
八、所有代表工厂书写的通知、通告等告示,任何员工不得擅自篡改、涂擦,如被发现将对其严厉惩处。
九、各车间员工必须严格遵守各车间上班时的规章,服从管理,严格执行工厂各项规章制度,人人争做模范员工。
第四篇:加弹车间保全班长岗位职责
保全班长岗位职责
1.在假捻部部长及设备工程师的领导下,负责部门的日常设备管理维护工作,负责保全班的安全、人事、工作安排、工作质量及相应考核措施的落实反馈。
2.严格执行设备管理制度和工作程序,开展工作,带领保全班组逐步实现各项管理工作和员工操作的标准化。
3.落实“安全第一”、“预防为主”的安全生产方针,认真执行安全操作规范,不断加强员工的安全意识,定期组织班组安全自查,将存在的隐患及时整改,实现安全生产。
4.组织维修人员对设备进行定期作业、检修、技术改造工作;设备突发故障的组织抢修与追踪落实工作,负责部门备品备件和工器具的计划申报。
5.做好部门内部设备管理的协调工作,坚持每天查阅生产和值班记录,及时解决生产中的设备遗留问题,协调生产与维修的关系,提高整体运作效率。
6.认真落实工作质量,物耗考核制度。检查机修组长、保养组长及保全工、保养工的工作质量,将工作质量与考核考评紧密结合。
7.深入实际,全面掌握设备运作状态,对存在问题及时组织保全工落实改进。
8.落实班组员工安全及技能培训,不断提高队伍素质。
9.抓好保全班人员的纪律、现场环境、制度执行、工作质量的考核工作和队伍作风建设。
10.负责保持好班组范围内的环境卫生,工作现场的整洁卫生。
11.负责组织班组成员的班组例会,定期学习公司、部门的制度,传达上级会议精神,稳定班组员工工作情绪。
12.对发生的重大设备故障及时调整分析。
13.负责对部门新增设备的组织安装工作。
14.对部门所有设备制定维修、保养计划,或根据生产情况和设备运行状况对生产设备维修、保养计划作出调整。
15.负责设备维修、保养、润滑等记录的归档管理。
第五篇:xx年加弹车间见习总结
xx年加弹车间见习总结
撰写人:___________
日
期:___________
xx年加弹车间见习总结
在加弹车间的见习就要结束啦,淡淡的喜悦和哀愁,喜因即将面临一个新的挑战,我信心十足,愁之因前方路就在脚下,我又怎样走?在加弹车间渡过了最炎热的几天,从刚开始的抱怨慢慢的习惯到最后的喜爱,一切都如此的快。
在这里我接触了许多新的东西,在这里之间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较敢兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难啦,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道啦,自己慢慢的意识到学的东西还有许多啦,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。
以下是我车间的实习流程
一.加弹车间机器的种类
加弹车间总共有十三台机器。十二台机器(1-12来自于德国,还有一台(13是国产的。第一台到第六台是v型机,第七到第十二台是m型机。
二.学习概念的描述
人们经常说的dty,是拉伸变形丝,其品种也有许多的现在做的最多的是轻网,nsw。还有f数就是丝的根数,在物检室里面我也慢慢会数其根数,一般的f数都是有规律的。我还学会算纤度。1分特=0.9旦dtexx=10d/9
三.加弹车间的工作流程
在车间里面学到的是实实在在的技术,这个车间是poy丝转换成dty丝的过程,它的整个流程分成10个部分,从开始的poy原丝移料到上、接丝,然后生头,落丝,再在后面的织袜、染判、物检、外检和配重包装到最后的入库。整个流程一条线的走下来是刚开始的基本工作。慢慢的随之深入,说说是简单的十个部分,但是做的时候是如何的辛苦我自己也深深的体会与看在眼里。在车间里面跟着操作工,看着他们断线接头,他们如此的顺手,我自己也去尝试的去接过,也去套三罗拉的。平常有机器要换批号自己也会主动帮忙的。
四、丝的规格与批号及其标签
加弹车间的十三张机器,总共在做八种不同种类的丝,其中主要的是150d/144f。每台机器都挂有一块写字板上面都有写着,跟操作工学习久了,随之也记住了。每种丝的筒管的颜色也不一样的啦,红灯亮的时候说明要换丝,把落下来的丝按照号码放在台车上面,于是贴标签的事情自己也喜欢干的,根据上面的号码将其一一贴上,最后把车推到织袜那边,由他们进入下一步的工作。
五.加弹车间的包装
不同的规格丝的重量也是不一样的。包装的时候分等级的有aa级、a级、b级。根据等级的不同重量也是不同的,今天做的78dtexx/72f的时候,一颗aa的丝是5.3-5.6公斤,每只筒管是0.2公斤其他的随之往上增加的。一包是31斤的,重量不到的就成为a级的。在包装的时候,也有外检人员会对丝进行检查的,有毛丝、绕外、僵丝、油圬的…
作为一个实习生在加弹车间的一个月里,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。对于新的东西我仍然在学习之中,比如说cv值之类的,虽然在车间里面的温度让人受不了,但是车间大家庭的温度让我心情高涨,机不可遇,我会在车间学习有用的东西,将自己完善到最好的程度。
范文仅供参考
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