第一篇:项目测量管理办法3
项目测量管理办法
第一章 总则
第一条 项目测量工作是工程施工的重要工序,也是施工质量控制与检测的重要 环节。为了加强项目测量工作的管理,统一项目测量管理的有关制度,更好地为创优质工程,争最佳效益的项目目标提供保障,根据局《公路工程施工技术管理条例》、《项目施工技术管理办法》和《项目质量管理办法》的有关规定,制定本办法。
第二条 实施项目管理层与操作层分离的局直管项目经理部、公司(处)的项目经理部从事公路工程施工,应依照本办法管理项目测量工作。项目经理部从事其它建筑行业施工任务时,可参照本办法管理项目测量工作。
第三条 局技术管理部门、公司(处)技术管理部门,负责所管辖的项目经理部测量工作的指导、监督和检查。
第四条 项目经理部组成后,应尽快成立项目测量队,项目经理部总工程师和项目技术部门主管负责组建工作。测量队隶属于项目经理部的技术部门,属项目经理部管理层机构编制。项目经理部的分部或工点及有条件的项目经理部操作层,可根据工程需要成立测量组,测量组在测量业务上归项目经理部测量队领导。不设测量组的项目经理部,测量队应承担测量组的测量工作。
第五条 测量队、组人员数量应根据项目经理部的人员编制确定,但必须满足施工需要。测量队队长应具有土木工程专业助理工程师以上职称、从事测量工作3年(测量专业毕业的2年)以上的技术人员担任。负责司仪的人员必须持有测量员岗位证书,其他测工应经基本技能培训合格后上岗。
第六条 测量队、组的测量仪器、工具配置应符合工程施工合同条件的要求,测量队要积极推广使用各种先进的测量仪器和现代化的测量方法,提高测量精度和工效,满足施工需要。应根据工程种类配备必要的技术规范、工具书和应用软件。测量仪器、工具必须做到及时检查校正,加强维护,定期检修,使其经常保持良好状态。周期送检的测量仪器、工具应到国家法定的计量技术检定机构检定,测量队负责仪器、工具的送检工作。
第七条 项目经理部应当重视测量工作,加强领导和监督。根据工作特殊性,创造良好的工作和生活条件,保证必要的交通、后勤服务。对测量工作应结合质量检查每个月进行一次全面检查。
第二章 测量工作内容与分工
第八条 施工准备阶段,测量队应进行以下工作:
(一)在项目总工程师的带领下,测量队参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作:按照监理工程师提供的资料,逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩。按监理工程师的要求,办理交接桩签认。
(二)接桩后,与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同,清理桩址周围杂物,建立醒目的测量桩位标志。
(三)根据接桩资料和设计文件进行控制点复测及恢复定线,工作内容主要是:平面、高程控制点,线路中线、转角点,合同分段桩,重要结构的中心桩的复位测量。工作开始之前,应向监理提交复测开工报告,内容包括:测量人员和仪器具配置,测量方案与计划安排。复测开工报告批准后,应在监理工程师旁站下进行复测,在合同规定的期限内完成,复测成果上报监理工程师。
第九条 施工测量阶段,测量队或测量组应进行以下测量工作:
(一)测量队在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上,根据施工技术规范的要求和施工的需要,确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点,进行施工控制测量。测量方案应报监理批准,测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定,测量成果应经监理工程师复核认可。控制网一般半年要复核一次,并应经常巡视检查,如有丢失、移动,应及时检测、补设。
(二)测量组按照施工组织设计的要求,进行临时工程的测量放样。
(三)测量组在工点开工前,要在熟悉施工图的基础上,利用控制网点设置施工用桩。其主要有:
1.路基中心桩、边桩;
2.涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩;
3.桥梁的墩台中心桩及其护桩;
4.隧道的进洞方向桩、洞门桩、仰坡放样桩;
5.各工点的水准基点桩,大工点不得少于3个,小工点不得少于2个。
对设置的施工用桩,要注意保护,经常复核。如遇丢失、移动,及时补设。工点开工报告中,应有施工用桩设置的内容。在技术交底时,向工点施工负责人现场交桩。
(四)施工过程中,测量组利用施工用桩进行施工放样测量:
1.路基施工路段的中线、边线放样,各层高程测量;路面中、边线放样,各层施工高程放样;桥涵基础、墩台施工放样,支座位置放样,上部结构预制台座,现浇施工、预制安装测量放样;隧道施工洞内中线、高程测量,断面及衬砌施工测量放样。2.工点质量检验及评定的测量工作。
第十条 项目工程完工后,应根据设计文件和合同要求,进行竣工测量:
(一)测量组对各工点工程进行中线、各部尺寸、标高逐一测量并与设计对照,完成工点竣工测量工作。
(二)测量队在各工点竣工测量的基础上,进行全项目工程贯通线路的竣工测量,主要任务是复查施工后的路线中桩和断链桩的位置,路线纵断高程,埋设永久性基桩并按规定设置护桩。负责提交路线曲线表,断链表,中线基桩表,统一里程与施工里程对照表,提供编制竣工文件所需的测量数据。
第三章 测量复核签认制
第十一条 测量工作必须严格执行测量复核签认制,以保证测量工作质量,防止错误,提高测量工作效率。必须做到:
(一)在测量工作的各个程序中实行双检制:
1. 测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由2人独立进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
2. 测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。3. 测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。
(二)各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检复核签认,分工衔接上的测量工作测量队或测量组要进行互检复核和签认。
(三)项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量,经项目技术部门主管现场进行检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可。
第十二条
项目经理部总工和技术部门负责人要对测量队、组执行测量复核签认制进行检查,并作检查记录。测量队对测量组执行测量复核签认制进行检查,并作检查记录。
第四章 测量记录与资料管理
第十三条 测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括:
(一)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件。
(二)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。
(三)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(四)计量器具周期检定文件、第十四条 控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用单项测量记录本。测量记录统一使用水平仪簿和经纬仪簿。一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记、补绘。
记录中不准连环更改,不合格时应重测。手簿必须填列页次,注明观测者、观测日期、起始时间、终止时间、气象条件、使用的仪器和觇标类型及编号,并详细记载观测时的特殊情况。凡划去的观测记录,应注明原因,予以保存,不得撕毁。
第十五条 内业计算前应复查外业资料,核对起算数据。计算书要书面整洁,计算清楚,格式统一。计算者、复核者要签认。采用计算机应用程序计算时,应使用正版软件。
第十六条 测量队、组应设专人管理原始记录和资料,建立台帐,及时收集,按控制测量、单位工程分项整理立卷。因人事变动所涉及的测量记录和资料,应由测量队、组长主持办理交接手续。工点工程竣工测量完成后,测量组应将全部测量记录资料整理上交测量队,经测量队检查合格后,经理部方可验收工程。项目工程完工,线路贯通竣工测量完成之后,测量队应将项目全部测量记录和资料档案,分类整理装订成册,上交项目经理部技术部门,经验收合格后,双方办理交接手续。项目经理部按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件。
第五章 测量仪器工具的使用和保管 第十七条 公路工程施工常用测量仪器主要有:水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪(包括觇标、水准尺等附属工具)。测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。测量队、组对所配置的仪器工具具有使用权和负有保管责任。
第十八条 测量仪器工具的使用,应当符合下列要求:
(一)测量仪器、工具使用人员,必须认真学习仪器说明书,熟悉各部分性能、操作方法和日常保养知识,了解各种仪器使用时必须具备的外部环境条件。仪器精度与性能应符合合同条件及规范要求,仪器的配置与使用范围应经项目总工程师签认确定。
(二)新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。当测量仪器、工具出现下列情况均视为不合格。
1、已经损坏;
2、过载或误操作;
3、显示不正常;
4、功能出现了可疑;
5、超过了规定的周检确认时间间隔;
6、仪表封缄的完整性已被破坏;
出现了上述不合格项的测量仪器、工具,必须停止使用,隔离存放,并做明显标记。只有排除不合格原因,再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。
(三)测量仪器使用时,应采取有效措施,达到其要求的环境条件,条件不具备时,不得架立、使用仪器。仪器架立后司仪人员应专心守护,不得擅自离开。
(四)测量仪器转站,严禁将带支架的仪器横杠肩上。经纬仪、光电测距仪和全站仪转站必须装箱搬运,行走困难地段所有仪器必须装箱护行搬运。测量收工必须按说明书规定擦试仪器装箱。携带仪器乘车必须将仪器箱放在座位上,或专人怀抱,不得无人监管任其受震。
(五)项目经理部的测量队应建立仪器总台帐、仪器使用及检定台帐,测量组也应建立相应的分帐。仪器档案由项目技术部门保存原件,测量队、组长保存复印件,复印件随仪器装箱。仪器使用者负责使用期间的仪器保管,应防止受潮和丢失。测量仪器应做到专人使用、专人保管。不得私自外借他人使用。
第六章 奖惩
第十九条 认真按本办法进行测量管理,成绩显著的单位和个人,项目经理部或上级主管单位应当依照规定予以表彰和奖励。
第二十条 违反本办法,给工程造成延误、返工、质量事故,记录资料不真实、不齐全,仪器损坏或丢失的,视损失大小、情节严重程度由项目经理部或上级主管单位,依照规定对有关责任人员予以批评或处分。
第七章 附则
第二十一条 测量队(组)应根据本办法的规定,结合施工工程的测量任务与特点,制定测量人员岗位责任制,测量记录、资料和成果保管制度,测量仪器操作规程,测量仪器使用和保管制度,测量安全操作规程等实施办法。第二十二条 本办法由局技术发展处负责解释,自 年 月 日起执行。
路桥集团第一公路工程局
项目测量管理办法
(第四稿)
编 制:
审 核:
批 准:
编制日期:2002—01—30
第二篇:测量管理办法
目录
第一章 总 则......................................................2 第二章 执行标准和规范..............................................2
1、工程测量依据..................................................2 第三章 组织机构和工作职责..........................................3
1、组织机构......................................................3
2、测量班职责范围................................................3 第四章 测量设备配臵和仪器管理......................................4
1、仪器配臵......................................................4
2、仪器的正确使用................................................4
3、测量仪器的日常管理............................................5
4、钢尺、皮尺、水准尺、计算器等低值易耗品的使用与保养............7
5、注意事项......................................................7 第五章 技术交底、施工放样和过程检测................................9
1、技术、测量相连接的程序........................................9
2、放样前放样数据的准备..........................................9
3、放样方法的选择................................................9
4、放样前测量仪器的常规检校.....................................10
5、放样前施工控制网检查.........................................10
6、钻孔桩施工测量放样...........................................11
7、承台及墩身的施工放样测量.....................................11
8、顶帽及垫石施工放样...........................................11
9、施工测量注意事项.............................................12 第六章 高速铁路桥梁工程沉降观测...................................13 第七章 误差/粗差的报告与处臵......................................14
1、误差的报告制度和处臵程序及办法:.............................14
2、粗差的报告制度和处臵程序及办法:.............................14 第八章 竣工测量...................................................15
1、线路竣工测量.................................................15
2、桥梁竣工测量.................................................16 第九章 资料的记录、整理和测量总结.................................17
1、测量记录要求.................................................17
2、控制测量完成后需提交的资料...................................18
3、测量总结.....................................................18
测量管理办法
第一章
总 则
为加强测量工作管理,确保工程质量,加快施工进度,使项目部工程测量规范化、制度化,防止测量事故发生,更好地为工程建设服务,根据国家相关行业颁布的法律法规,并结合集团公司实际情况,本着实际可行、确保质量的原则,特制定本办法。
第二章
执行标准和规范
1、工程测量依据
1.1、《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99)1.2、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)1.3、《全球定位系统(GPS)测量规程》(GB/T18314—2001)1.4、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—91)1.5、《公路勘测规范》(JTJ061-99)
1.6、《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设„2007‟47号)、《客运专线铁路无碴轨道工程测量技术暂行规定》(铁建设„2006‟189号)及《时速200~250公里有碴轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设„2007‟76号)第三章
组织机构和工作职责
1、组织机构
测量班由项目部精测室统一领导,设2个测量工作组,测量1组负责桥梁施工放样,测量2组负责桥梁沉降观测。
2、测量班职责范围
2.1、测量班在业务和技术上,归口工区工程管理部领导,搞好日常测量管理工作。负责本队测量班内部测量体系的建立和有效运作,保证测量工作正常开展;
2.2、协助项目部精测室进行控制网复测和加密工作。2.3、配合项目部精测室在本管段内的测量工作; 2.4.负责日常放样资料的报检工作; 2.5、负责保护本队管段内的所有测量控制点;
2.6、负责本队测量仪器的使用、保管、校核、鉴定,日常检校要有记录,以备后查;
2.7、对施工完成的成品结构尺寸的检核,完成检核资料,以备后查;
2.8、负责沉降观测的具体实施,内业资料整理并上报项目部精测室,对资料的真实性负直接责任;
2.9、每月3日之前上报测量班本月工作计划,每月5日之前上报测量班上月工作总结;
2.10、测量主管负责每天填写测量日志,以备后查;
2.11、积极参加测量技术培训、技术交流等活动,促进测量人员技能技术的提高。第四章
测量设备配臵和仪器管理、仪器配臵
各队测量班配备2秒全站仪1套,4台水准仪和相关平差计算软件。
2、仪器的正确使用
2.1、仪器的操作人员必须经过专业培训,熟悉仪器的构造、性能及各螺旋的部位和作用,观测时不能骑跨脚架或手扶、压脚架,一切操作均应手轻、心细、动作柔稳。
2.2、开箱提取仪器前,要看准仪器在箱内放臵的方式和位臵,将仪器从仪器箱内取出或装入仪器箱时,必须一手握住仪器提手,一手扶仪器底座,严禁握住显示单元的下部。更不可手拿仪器的镜筒,否则会影响仪器内部固定部件,从而降低仪器的精度,应用手托住仪器的基座部分,或双手握住望远镜支架的下部。
2.3、仪器及附件自箱中取出后,应及时合上箱盖,以免灰尘进入箱内。
2.4、安臵脚架时应以便于观测为原则,选好三条腿的方向,使脚架高度与观测者身高相适应。当测站位于山坡上时,应使两个脚架腿安臵在山坡下方,一条腿安臵在山坡上方。
2.5、架设仪器踩脚架时必须手扶仪器,用力要均匀的踩架腿,且不可用力猛蹬、忽轻、忽重。
2.6、操作仪器时应尽量使三个脚螺旋保持大致等高,旋转要均匀,松紧要适中,决不能过紧,形成拧“死”状态。制动与微动螺旋也应松紧适当,不可过松,尤其不可过紧,仪器每次用完后应将各部位螺旋恢复至中间位臵方可装入箱内,合箱盖前应检查仪器附件是否放全。
2.7、仪器在低气温或气温变化较大的环境中使用时,必须将测量仪器在室外先适应约20分钟,使仪器各电子部件达到正常稳定的工作状态方可使用。2.8、全站仪在烈日下作业时仪器应打伞,严禁照准对向太阳。2.9、司仪人员在转动仪器照准部或望远镜前,必须先用手轻微触动,确认仪器制动螺旋是否松开,防止损伤仪器制动装臵。
2.10、全站仪测量距离时对讲机或手机应暂停使用,在反射光范围内不得同时出现两个或两个以上反射棱镜。
2.11、应避免在烟、尘、雾、霜、雪、雷、电、雨和四级以上大风等不利条件下测距。
2.12、禁止用手触摸物镜、目镜,有灰尘时用软毛刷轻轻掸去,严禁用手指或手帕等物擦拭。
2.13、仪器应经常用纯酒精擦洗,决不可用酒精擦洗镜头。如有问题,应立即送至专业维修部门进行修理,严禁随意拆卸装修,以免造成损坏仪器的不良后果。
2.14、测量仪器转站时,严禁将带支架的仪器横杠肩上或单手提仪器。
2.15、在潮湿环境中工作,作业结束后必须用软布擦干仪器表面的水分和灰尘后方可装箱。回到办公室立即开箱取出仪器放于干燥处,彻底晾干后再装入箱内。
2.16、仪器用毕,先盖上物镜罩,并擦去表面的灰尘;仪器装箱时各部位要放臵妥帖,合上箱盖时应无障碍,切不可用力强压箱盖,以免损坏仪器。
2.17、自动安平水准仪搬站时严禁物镜向下,读数前先稳定10秒左右方可读数。
3、测量仪器的日常管理
3. 1、全站仪、水准仪、GPS卫星定位仪、电子水准仪、经纬仪等测量仪器,应在鉴定的有效日期内使用,每年必须按时送到国家法定的计量技术检定机构检定,严禁超期使用;发生异常情况均应及时送检,以保持良好状态,并将送检测量仪器的合格证书原件及时上报工 程公司测量室。
3. 2、经检定合格的测量仪器要粘贴合格证;停用的仪器要粘贴停用标志。
3. 3、项目部全站仪应专人操作、专人保管,他人不得随意动用,以防损坏或降低仪器精度。对于人为损坏测量仪器的,仪器修理费将由本人承担。
3. 4、全站仪中的参数(如:棱镜常数、气压、温度、2C值、指标差、补偿器等)他人不得随意更改。项目部测量班应自行设臵一条平坦(约100m)基线,进行常规性的自检,并有自检记录,水准仪尤其注意i角误差的检查,以确保仪器原有精度。
3.5、工作中,仪器不得受太阳暴晒或雨淋,移位时必须将仪器装箱,严禁将全站仪装在三角架上搬运;当仪器安臵好后,必须有人看护,自始至终不得离开,以防行人、车辆或施工人员因不慎而损坏仪器,更不允许将仪器箱当作座凳或脚踩、垫坐对中杆和脚架。
3. 6、电子水准仪使用的铟钢尺的铟钢带严禁用手接触或其他硬物划伤,铟钢带清洗时宜用棉球蘸酒精轻轻擦拭,使用完后应及时装入专用塔尺箱,存放时必须将塔尺平放。
3. 7、项目部必须配备专用仪器库房和仪器柜用来存放测量仪器,仪器柜不得靠近火炉或暖气管摆放。严禁仪器放臵在地面上或靠墙随便摆放,以防受潮;存放仪器的库房环境要干燥、通风、防震、防尘、防锈,放臵仪器必须正放,不可倒臵、受压、受冻,仪器存放温度在-40℃~+70℃干燥环境中。
3. 8、全站仪、电子水准仪、对讲机等电子设备长期不使用时,必须每个月完全放充电一次。不要连续充电或放电,否则会损坏电池和充电器,如有必要充电或放电,则应在停止充电约30分钟后再使用充电器,充电器严禁在潮湿的环境中使用。
3.9、仪器长途运输时,应切实作好防震、防潮工作,测量人员应将测量仪器放在腿上抱持怀中或背起来以防颠簸震动损坏仪器。3.
10、电压不稳的项目部必须配备稳压器,防止充电时损坏电池。3.
11、仪器箱内应放臵测量仪器高的小钢尺和温度计,司仪人员测量完仪器高和温度后应随时将小钢尺和温度计放入仪器箱内,以便于下次使用。
4、钢尺、皮尺、水准尺、计算器等低值易耗品的使用与保养
4.1、钢尺:由于性脆易折,受潮易锈,故使用中不可抛掷、脚踏或车碾,以免折断或劈裂;如有扭结或打环,应先解开而后拉紧,以防折断,遇有尺子着水、表面有污垢等应立即擦干并涂凡士林油或防锈油再收入卷盘中。携尺前进时应将钢尺提起,严禁拖地而行。读数时,尺端一定要注意是端线尺还是端点尺,以防出错。
4.2、皮尺:用皮尺量距时拉力要均匀适当不得用力过大,以免拉断。尽量避免着水、车碾或折叠。如遇受潮或浸水应及时将尺由盘中放出,凉干后再收卷入盒。
4.3、水准尺:水准尺注意防水、防潮、以免变形;尺面刻划应精心保护,以保持其鲜明清晰。使用时注意电杆电线,防止导电;塔尺注意接口防止落尺。决不可将塔尺自行靠在就近的电杆、树木或墙壁上而撒手不管。塔尺用完后应将抽出的第二节及时放回,以使接口处保持严密完好。扶尺时不得用尺底击打地面,以保持塔尺的零点位臵精确可靠。注意塔尺底有无泥土。
4.4、计算器要专人专用,不宜混用防止程序丢失或程序遭到修改。
5、注意事项
5.1、拿、背仪器前必须检查仪器箱背带和提手是否牢固。5.2、严禁仪器出箱后仪器和脚架没有连接好司仪人员擅自无故离开而其他人员随意动用。
5.3、遇到仪器精平气泡快速偏离时,应首先检查脚架上各螺丝有无松动现象和脚架腿有无踩紧。5.4、必须使用与仪器配套的反射棱镜测距。
5.5、使用强制对中杆测量时必须定期检查对中杆的垂直度并调校。5.6、复核人员与计算人员不得使用同一台计算器。5.
7、仪器使用完装入箱后注意检查仪器箱是否扣紧。第五章
技术交底、施工放样和过程检测
1、技术、测量相连接的程序
1.1、技术干部应提前1~2天与测量班长进行书面技术交底,测量班长统一合理安排,按时完成指定的放样部位,不得耽误工期。
1.2、交底内容包括:放样部位的里程、坐标、几何尺寸、示意图、完成的时间和有关要求等;技术交底一式三份,测量班长两份。
1.3、测量班长收到技术交底后,认真计算复核技术交底数据,合理安排放样时间,并将放样采用的测量方法和检查方法连同技术交底返回技术干部一份。
1.4、技术干部收到测量班返回的放样完工单后必须仔细计算放样数据是否正确。
1.5、技术干部确认放样数据无误后再对施工队伍进行交底。2、放样前放样数据的准备
2.1、应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。
2.2、放样前应根据设计图纸和有关数据以及使用的控制点成果计算放样数据,绘制放样草图,所有数据、草图均应经两人独立校核。
2.3 用电算程序计算放样数据时,必须认真核对原始数据输入的正确性。
2.4 应将施工区域内的平面控制点、高程控制点、线路轴线、曲线要素等测量成果以及工程部位的设计图纸中的各种坐标(桩号)、方位、尺寸等几何数据编制成放样数据手册,供放样人员使用。3、放样方法的选择
3.1、平面位臵应根据放样点的精度要求,现场作业条件和拥有的仪器设备,选择适用的放样方法,如:极坐标法、坐标法、对边测量 法、正倒镜分中法、交会法、偏角法等。
3.2、高程放样方法的选择主要是根据放样点的高程精度要求和现场作业条件,可分别采用水准测量、光电测距三角高程法、悬高测量法等;对高程精度要求比较高的采用水准测量法,引测基点时尽可能采用附合路线,高程放样点距离不宜超过500m,对高程精度要求较低的采用光电测距三角高程法。
3.3、施工放样应尽可能用多种方法重复测,如:闭合测量、换仪器测量、换人复核测量、换后视点或臵镜点测量等,做到处处有检核。4、放样前测量仪器的常规检校
4.1、棱镜类型、棱镜常数、补偿方式、温度、气压、电量、测距模式等检查。
4.2、2C值、竖盘指标差检查。4.3、水准仪i角误差检查。4.4、塔尺接头处是否有落尺现象。
4.5、粗平圆气泡、精平长气泡是否居中的检查。4.6、对中杆垂直度检查。5、放样前施工控制网检查
5.1、施工测量过程中,应对控制网进行定期或不定期的检测。当发现控制点稳定性有问题时,应立即进行局部或全面复测。
5.2、当控制网中仅个别控制点位移或沉陷,而周围其它控制点仍然可靠时,可进行局部复测,并将已产生位移的控制点与周围的稳定点联成插点网,经精密测量及平差计算后,对不稳定点赋予新值。
5.3、当控制网中少量控制点发生明显位移,而其它控制点稳定性难以判断时,应进行全面复测。复测宜在原定测网的基础上进行,复测精度与原网定测精度相同。
5.4、复测后,控制点坐标或高程的变化值小于2√(m
2限
+m
2复)时,可认为其位移或沉降不显著,原放样仍然有效。否则应对原放样的成果重新测算,并应采取相应的补救措施。6、钻孔桩施工测量放样
6.1、桩位应按设计桩位与墩台中心十字线相对位臵设放,埋设护筒后应检查其平面位臵的偏差,桩位中心平面位臵允许偏差2cm。
6.2、灌注混凝土后应测定桩位中心坐标。7、承台及墩身的施工放样测量
7.1、墩中心点应由不少于3个施工导线点用极坐标放样,并用正倒镜反复检核。
7.2、在墩中心点臵镜,放出桥墩中心的纵横十字线,以减少交会放样的次数;并用全站仪实测出前后跨距,再用钢尺拉出实测跨距,两者相比较且与设计值相差不得大于2cm。
7.3、水准高程精度应符合四等水准测量要求。
7.4、承台模板尺寸误差限差为4cm,高程应用钢尺或水准仪设放,限差为3cm。
7.5、墩身模板尺寸误差限差为2cm,高程应用钢尺或水准仪设放,限差为1cm。
7.6、顶帽立模前应检查中心十字线是否正交。顶模尺寸误差限差为1cm。
7.7、模板上同一高程线上高程互差限差值为1cm。8、顶帽及垫石施工放样
8.1、纵横十字线必须精确测定,其不符值不得超过1cm。8.
2、顶帽模板尺寸误差不得大于1cm,高程应符合四等水准测量要求。
9、施工测量注意事项
9.1、全断面开挖的隧道当两端掘进至距预计贯通点约100m时,开挖断面可适当加宽。加宽值一般不应超过隧道横向贯通误差限差的一半。
9.2、计算和复核人员不应用同一台计算器和同一个程序进行复核。9.3、300m以上的桥梁两桥头、500m以上的隧道进出洞口以及大型车站等工程密集区应不少于3个GPS点或导线控制点,2个二等水准基点。第六章
高速铁路桥梁工程沉降观测
桥梁工程沉降观测的有关要求
1、沉降观测的内容:桥墩和桥台各个施工阶段的垂直沉降。
2、沉降观测点的布臵:每个墩、台均要进行沉降观测。
3、沉降观测的频度分三个阶段进行,每个阶段的沉降观测在开始时可考虑每周观测一次,以后视两次观测的沉降量,可根据该沉降量调整沉降观测的频度,但两次的观测沉降量不宜大于1mm。第一阶段:是承台完工后至墩台完工阶段,当承台或墩台上可以设臵观测标志点时,开始点进行沉降观测。第二阶段是架梁后,立即开始沉降观测。第三阶段为运营期的观测。
4、桥台工后均匀沉降量必须≤20mm。相邻墩台沉降量之差≤5mm。第七章
误差/粗差的报告与处臵
1.误差的报告制度和处臵程序及办法:
1.1、施工单位在测量过程中定期将控制测量的误差报告监理单位,由监理单位报告公司。
1.2、当误差在相关标准、规范和设计文件规定的范围内时,由监理审核,按规定处臵。处臵方法报公司核备。
2、粗差的报告制度和处臵程序及办法:
2.1、出现粗差时及时报监理单位并同时抄报公司,由监理单位主持调查原因,其他相关单位必须予以积极配合。
2.2、发现粗差时使用其测量成果的工程必须立即停工,未查明原因不得复工。
2.3、当粗差调查有争议时,由公司委托具有相应资历的第三方对本线进行核查。
第八章
竣工测量、线路竣工测量
1.1、应进行中线测量和高程测量,并需贯通全线里程和高程。1.2、线路中线贯通测量时,线路中线应与桥建筑物中线相符合。在有桥梁、的地段应从桥梁的中线向两端引测贯通。贯通测量后的中线位臵应符合路基宽度和铁路建筑限界的要求。中线作为铺轨的依据。
1.3、线路中线贯通测量的加桩设臵,应满足编制竣工文件的需要,一般直线地段每25m加桩,曲线地段每10m加桩。曲线起终点、道岔中心、变坡点、竖曲线起终点、立交道中心、桥涵中心、大中桥台前及台尾、内断面变化处、车站中心、支挡工程的起终点和中间变化点、道碴厚度变化点、跨越线路的电力线、通信线和地下管线中心等处均应设臵加桩。
1.4 高程竣工测量应将水准基点和施工增设的临时水准点移设于稳固的建筑物上或接近线路的基岩上(桥台、出入洞口和涵洞的帽石上),每隔1~2Km设臵一个,在基岩、桥台、出入洞口和涵洞的帽石上设臵水准基点时,应用錾刀再上面凿成凸出球面或凹槽,并加填红油漆,旁边写明编号,如无上述条件时可埋入永久性的混凝土水准点。所设臵的水准基点应绘制草图及描述其位臵。
1.5、铁路中线应设臵外移桩,曲线部分宜按上、下行线分别设臵。外移桩距线路中心线一般为2.5~4m,外移桩应注明里程,但不编号。
1.8、铁路轨顶标高竣工后应沿左侧钢轨顶(曲线为内轨顶面)每5~10m测量一点至到达到设计要求。
1.9、百米桩、公里桩、桥隧涵标志桩、地界桩等位臵的测量和埋设。
1.10、竣工测量的资料包括曲线表、控制桩表、水准基点表、坡度表、竖曲线表、全线统一里程表等。2、桥梁竣工测量
2.1、测定墩距:可用钢尺与光电测距同时进行,每跨的测定结果与设计墩距相比较不应超过2cm。
2.2、墩、台各部尺寸的丈量:以墩顶纵横十字线为依据,丈量墩顶的长度、宽度和支撑垫石的尺寸及位臵,其差值不得超过2cm。
2.4、以纵横十字线为依据,精确测绘出垫石上各预留孔的位臵与深度以及防震落梁孔的位臵与深度。对达不到设计要求的应及时将结果上报现场主管工程师。
2.5、根据纵横十字线在支撑垫石上用墨线弹出架梁用梁端线。第九章
资料的记录、整理和测量总结、测量记录要求
1.1、所有测量记录应采用测量专用记录薄。
1.2、一切原始测量记录、计算必须在现场记注,做到记录真实、记录明确、计算清楚、字迹清洁、整齐美观,不得涂改、擦改、转抄、撕毁,更不得事后凭记忆补记。
1.3、记录薄必须编列页次(第几页、共几页)、注明观测者、记录者、观测日期、起迄时间、气象条件、成象条件、使用的仪器,并应详细记载观测时的特殊情况。
1.4、水准测量中,若原始记录有错,应以单线划去,在其下方另起一格写出正确数字或文字,并应在备注栏内注明原因,但一测站内不得有两个相关数字连环更改,作废的测站划去亦应注明原因。
1.5、水平角观测,秒值读记错误应重新观测,度、分读记错误可在现场更正,但同一方向盘左、盘右不得同时更改相关数字。
1.6、距离测量中,厘米及以下数值不得更改,米和分米的读记错误,在同一距离、同一高差的往、返测或两次测量的相关数字不得连环更改。
1.7、导线测量中,凡更正错误,均应将错误数字、文字整齐划出,在上方另记正确数字和文字。凡划改的数字和超限划去的成果均应注明原因和重测结果的所在页数。
1.8、观测工作结束后,应及时整理和检查外业观测手薄,检查手薄中所有计算是否正确,观测成果是否满足各项限差要求,确认观测成果全部符合规范要求后方可进行计算。
1.9、导线点、三角点、GPS点、水准点和中线点的名称,必须记载正确。同一点名在各种资料中和现场必须一致。
1.10、所有测量资料必须由技术干部复核签字,杜绝无复核或代签字等现象。2、控制测量完成后需提交的资料
2.1、控制测量说明:包括(桥梁、线路)名称,进出口里程及长度、平面形状、布网情况、施测方法、仪器型号、平差方法、坐标系统、中线与定测关系、施测日期和特殊情况以及处理结果。
2.2、控制网布网示意图。
2.3、角度、边长和高程观测精度及其计算方法,平差后的精度。2.4、导线的边长、坐标和方位角成果。2.5、曲线要素或精测转向角调整说明。2.6、线路里程及其与定测里程关系。2.7、控制点高程成果及其与定测高程关系。2.8、洞口(桥墩中心)投点的关系。3、测量总结
3.1、项目工程竣工完成后,应对在该工程测量工作中所使用的新技术、新仪器、新方法进行编写测量技术总结。
3.2、工程测量的基本情况。
3.3、施测方法、施测精度以及精度计算方法。3.4、测量过程中发生的重要问题及处理情况。3.5、使用和引进新技术的经验与体会。
第三篇:高铁项目工程测量管理办法..
工程测量管理办法
第一章 总 则
第一条 工程测量是工程施工的重要工序,也是施工质量控制与监测的重要环节。为了加强测量工作的管理,统一项目测量管理的有关制度,规范测量工作,制定本测量管理办法。
第二条 本办法适用于中交第二公路工程局XX铁路第四经理部正线及其相关工程的测量管理工作。
第三条 安全质量管理部设专职测量工程师负责所管辖的测量工作的指导、监督和检查。
第四条 经理部应重视测量工作,加强领导和监督。为测量人员创造良好的工作和生活条件,保证必要的交通、后勤服务。对测量工作应结合质量检查进行全面检查。
第二章 技术标准
第五条 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号)第六条 《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)第七条 《全球定位系统(GPS)铁路规范》(GB/T18314-2001)第八条 《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—1991)第九条 《精密工程测量规范》(GB/T15314—1994)第十条 《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99);
第十一条 《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054); 第十二条 《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-1991);
第十三条 《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》(铁建设函〔2007〕76号)。
第十四条 条新建XX铁路工程设计文件。
其中,《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》为根本,也是执行顺序的最高级,其次是行业标准,最后是参照国家标准。
第三章 职责分工
第十五条 项目经理部职责:
1、负责对各架子队的测量工作进行监督指导和管理;
2、负责组织全线精密工程控制网贯通复测工作,对精密网使用过程中出现的问题进行协调解决;
3、负责对各架子队精密测量技术方案的审批工作,并将批准的方案及时下发各架子队;
4、负责加强精密测量过程的质量检查,及时分析处理测设过程中出现的质量问题。
第十六条 架子队职责:
1、各架子队必须组建测量队,测量队必须选配具备专业技能的人员,负责本管段的精密测量工作(包括控制点的加密及恢复、施工测量复核等工作),同时负责对测量工作进行监督指导和管理;
2、负责加强从业人员的教育、培训,确保持证上岗;
3、各架子队负责组织对本管段内精测网进行加密控制测量,并将控制测量成果上报监理工程师。
4、负责工程施工测量的日常管理工作;
5、负责精密网控制点的保护工作;
6、负责精密测量成果进行复核;
7、负责施工过程中的测量放样工作,并且在放样前对所用控制点进行常规检核。
第四章 人员及设备管理
第十七条 人员管理:
1、经理部指定测量工程师负责测量工作。测量负责人应有从事测量工作相关经验,完全能胜任测量工作,具有一定的管理协调能力;
2、负责测量的工程技术人员和测量工应保持相对稳定,以保证持续有效地工作;
3、测量人员必须熟悉国家或行业的有关测量规范、施工规范、工程设计文件、施工图纸,了解工程设计与施工意图,做到对测量任务心中有数;
4、测量人员必须熟悉测量仪器的性能和操作规程,并能熟练操作测量仪器,避免因操作不当对测量仪器造成损害或使测量结果产生错误。第十八条 测量仪器的管理和使用
1、测量使用的仪器(GPS接收机、全站仪、精密水准仪)精度指标必须满足相应技术标准的要求;
2、测量仪器必须按计量法规的要求进行定期送检,超过检定周期或精度达不到要求的禁止使用。因仪器计量不合格产生工程测量事故要追究责任者;
3、每台测量仪器和每件测量工具都必须是专人负责保管、专人使用,所有测量器具的使用、维修、保养、送检、停用及报废等要有详细记录档案;
4、各架子队应建立测量仪器台账和使用档案,上级主管部门应检查测量仪器的使用和管理工作;
5、测量仪器必须由经过培训能够熟练操作的人员使用,未经相关培训的人员不得擅自操作精密测量仪器。
6、测量人员在使用仪器前,要对仪器进行常规检验和校正,确保仪器的完好性。
第五章 测量工作内容与分工
第十九条 测量管理工作基本内容
1、组织具有测量资质的技术人员,建立和完善测量工作规章制度和复核流程;
2、参加测量设计交底,接收设计单位移交的控制测量基桩并进行复测;
3、在建设全过程中,按本项目相关测量技术标准和规范进行施工放样测量、工程监测、沉降观测、基桩测量等工程测量的施测及对工程质量的自检测量;
4、接受并配合测量监理的监督检查和指导,按监理要求提交相关测量资料;
5、接受并配合XX公司委托的第三方测量审核机构进行测量工作过程旁站监督,成果抽检复核、评估验收,误差/粗差争议的核查,对重要工点和重点工程进行监测和
复核;
6、提出建设过程中工程测量误差/粗差的处置意见并参加处置,按批准的处置方案进行相应的工程处置;
7、负责竣工测量和参加竣工验收交接。第二十条 测量工作基本要求:
1、测量方案及交接桩测量资料必须齐全,并附桩点示意图,标明各桩点平面位置、标高和尺寸,必要时附文字说明,满足有关各方现场核对签证需要。
2、在勘测设计控制测量网基础上的土建工程施工测量、构筑物变形测量、安装工程测量和竣工测量必须按铁道部现行标准、规范、暂行规定和本线设计文件编制测量方案并提交驻地监理单位和XX公司委托的第三方测量审核机构审查同意后组织实施,监理单位监理。
3、一般的控制测量和所有的施工放样测量必须进行同级换手测量。对精测网的整体复测和工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量。同级换手测量,须更换测量和计算人员;彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料。
4、设计交接桩工作办理完毕后,必须履行交接手续,填写交接桩记录表(一式六份,XX公司工程管理部、桂林指挥部、第三方、设计单位、局指挥部、监理单位各一份),交接桩记录表存入工程档案。
5、测量工作必须做好原始记录,坚持复核签认制度,不得随意涂改和损坏,工程测量资料和测量成果资料妥善归档保管,装订成册。
6、经理部、监理应熟悉设计图纸,参加设计交底,对设计交接的原始资料进行复核,如发现重大问题须及时上报XX公司工程管理部,并协同设计单位研究解决。
7、测量时必须加强与相邻标段的联测,监理单位组织相邻标段进行跨标段联测,确保全线测量结果及资料的完整无缺、准确无误。
8、在测量中应采取行之有效的多级复核制,完成交桩复测、控制点导线加密测量、施工放样测量、竣工测量以及精测网点保护工作。
第二十一条 交接桩和复测(含贯通测量)
1、交接桩工作由XX公司工程管理部主持,监理单位参加,由勘测设计单位向经理部现场逐桩点交。设计单位向经理部交桩的范围包括:曲线上的交点或复交点,以及直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制桩及护桩,有关的GPS控制点、三角点、水准点、导线点。
2、设计单位向经理部提交的测量成果资料包括:GPS控制点成果表及点之记、平面控测导线桩成果表及点之记、水准点高程成果表及点之记、中线逐桩坐标,成果表中应包含有点位坐标及其精度信息、相邻边长方位角及其精度信息。
3、交接桩时各主要标桩确保完整、稳固。交桩后经理部必须立即组织全面复测,复测要延伸至前后标段各一个点,并及时埋设护桩;复测按同级控制桩施测精度规定的要求进行。经驻地监理现场检测合格后,经理部、设计单位、驻地监理办理交接签证手续,若发现问题应及时提交勘测设计单位研究解决。
4、交桩时,监理单位、经理部按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度。若重要标桩丢失不能满足施工测量要求,或影响施工需要移桩时,设计单位负责补桩(或移桩)、补测并提供补测成果资料。
5、经理部对设计单位移交的测量成果进行复测,复测结果在相关标准允许的范围时,经理部应用设计单位原成果;超出允许范围时,及时向XX公司现场指挥部、监理报告,联系设计单位进行复核调整并签认,否则不得作为施工依据。
6、在进行贯通复测时,对全线的控制桩间的方向、交角、长度及水准点和中桩进行复测,并且必须与相邻标段闭合,平面控制桩覆盖相邻标段2个以上控制桩,高程与相邻标段附合。中线桩丢失后根据中线桩坐标进行恢复,贯通复测发现与定测成果不符时,及时通知勘察设计单位到场研究解决。
7、复测过程中由监理单位组织相邻经理部对分界点进行确认,并在《复查报告》中记录。
8、在复测工作完成后,及时编制完整的《复测报告》,报监理工程师复查,监理工程师根据复查结果编写《复查报告》,报XX公司工程管理部、现场指挥部确认并存档。
9、经理部负责对复测后的测量控制桩采取必要的保护措施,在施工前设置护桩,护桩宜固桩,并经常复核,检查其可靠性。
10、根据施工需要移设或增设水准点时,其测量方法及精度要求符合《新建铁路工程测量规范》(TB10101—99)、或《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》或《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》等相关规定。
11、线路横断面复测时,横断面的间距根据地形情况和控制土石方数量的需要而定,填挖零点断面必须测绘。
12、施工取土坑、弃土场、施工便道和附属工程所占用的农田,进行实地调查测绘,并标记农田的类型及所属的乡或村分界线。
13、施工所需拆迁的建筑物,进行实地测绘,并列表填写建筑物类别、数量及所属单位等。建筑物的面积可用皮尺丈量。
14、为确保建设全过程测量工作质量,参建各方必须妥善保护标桩和护桩。所有测量标桩未经测量技术负责人同意,不得毁弃。
第二十二条 施工准备阶段,应进行以下工作:
1、根据工作的实际需要选任测量人员,全面熟悉设计图纸及文件,熟悉测量设备及工具,并按有关规定进行测量仪器设备的常规检验和校正。对测量人员要进行培训交底,公布工作纪律和标志要求,明确标志书写方式和其他注意事项。
2、在总工程师的带领下,测量队参加由驻地监理组织的交接桩工作,对设计单位提供的GPS平面控制点(包括CP0、CPI、CPII)、水准点逐一接收,并作好桩位记录。按监理的要求,签署交接桩记录。
3、根据接桩资料和设计文件进行控制点复测,工作内容主要是:CP0、CPI、CPII平面控制点及水准点的复测。工作开始之前,应向监理工程师提交复测开工报告,复
测开工报告批准后,应在监理工程师旁站下按规范要求进行复测,复测完成后,应形成复测成果报告上报监理工程师。
第二十三条 施工测量阶段,应进行以下测量工作:
1、在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上,根据施工技术规范的要求和施工的需要,确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点,进行施工控制测量。测量方案应报监理站批准,测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定,测量成果应经监理工程师审核认可。
2、控制网应经常复核,如有丢失、移动,应及时监测、补设。
3、按照施工组织设计的要求,进行临时工程的测量放样。
4、开工前,要在熟悉施工图的基础上,利用控制网点设置施工用桩。其主要有:路基中心桩、边桩;涵洞中心桩、出入口桩及十字线护桩;桥梁的基础桩、承台墩中心桩;各工点的二等精密水准基点。
对设置的施工用桩,要注意保护,经常复核,对丢失、位移的桩及时补设。工点开工报告中,应有施工用桩设置的内容。在技术交底时,向工点施工负责人现场交桩。
5、施工过程中,测量队利用施工用桩进行施工放样测量。路基工程测量:路基工程施工测量的控制重点包括路堤填筑中每填筑层的宽度、压实后的厚度及每层厚度的均匀性、每填筑层的平整度。当地面坡度与纵断面坡度不符时,应分段填筑压实,确保路基底层的顶面纵坡与线路纵断面坡度一致。每填筑层均按要求进行测量,经驻地监理工程师复测确认合格方可进行下道工序施工。总监理工程师每月将进行现场抽查,并将检查结论报送XX公司工程管理部核备。线路路基施工放样的边桩可根据地形的难易情况采用断面法或逐渐接近法等测设。挡土墙、护坡等工程的施工放样,应符合设计规范要求。铺设无砟轨道的路基,在沿线路基施工地段布置地质勘察横断面,间距及沉降观测地质点严格按设计要求设置,并定期进行沉降观测并绘制沉降曲线,报驻地监理工程师复测。待沉降基本稳定符合设计要求后,将沉降观测资料经驻地监理工程师审核确认后,报XX公司工程管理部组织相关专家(或咨询单位)进行评估确认是否具备铺设无缝线路或无砟轨道条件。路基沉降稳定后,经理部应对设置的基桩
进行测量调整标高,完成基桩的测量后,报驻地监理复测,确认合格后由驻地监理报送咨询单位审查批准。工程建成竣工,基桩及其测量成果资料在工程验交时提交运营养护单位,为维修养护提供测量依据。桥涵工程测量:特大桥、大桥、高桥、特殊结构桥的平面和高程施工控制测量按铁道部现行《新建铁路工程测量规范》办,其中还应执行《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》和《时速200~250公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行)》。各经理部完成特大桥、大桥(特别是曲线桥)、高桥施工控制测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,方可进行各分项工程施工。每分项工程的位置、结构尺寸、高程均是施工测量的控制重点,经理部应按要求进行测量,经驻地监理工程师复测确认合格方可进行施工。总监理工程师每月将进行现场抽查。灌注桩、桥梁基础及涵洞均为隐蔽工程,经理部对施工放线、成品检测的测量工作完成后,经驻地监理工程师复测确认合格,由驻地监理工程师报送总监理工程师,经总监理工程师审核批准后方可对隐蔽工程进行隐蔽。单位工程完成后,经理部按要求进行测量,经驻地监理工程师复测确认合格报总监理工程师审查。隧道工程测量:长大隧道必须依标准、规范的规定进行隧道平面控制测量设计。对于长大隧道的洞内控制导线,每个月至少进行一次洞内外联测,监理工程师需对联测资料进行复核并签字确认。在完成隧道施工控制测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,由驻地监理工程师报送总监理工程师,经总监理工程师审核批准后,方可进行隧道施工。隧道进洞开挖施工后,应经常进行中线控制和高程测量,经驻地监理工程师复测确认合格,由驻地监理工程师报送总监理工程师。总监理工程师每月将进行现场抽查。隧道贯通后,及时进行贯通测量,发现误差及时调整。隧道开挖断面尺寸、衬砌厚度、仰拱厚度均为隐蔽工程,经理部测量后,经驻地监理工程师复测确认合格、审核批准后方可对隐蔽工程进行隐蔽施工。单位工程完成后,局指挥部按要求进行测量,经驻地监理复测确认合格报总监理工程师审查。其它工程:其它工程施工测量包括附属工程、给排水设备、通信及电力沟槽、房屋建筑、接触网杆等工程测量。经理部按设计要求完成测量工作,报驻地监理工程师复测确认合格,经总监理工程师审核批准后,方可进行施工。工程完成后,经理部进行测量,报驻地监理工程师复测确认合格后,方可进行下道工程施工。总监理工程师每月将进行现场抽查。误差的报告制度和处置程序及办法:在测量过程中定期将控制测量的误差报告监理单位,由监理单位报告桂林桂林指挥部。当误差在相关标准、规范和设计文件规定的范围内时,由监理审核,按规定处置。粗差的报告制度和处置程序及办法:出现粗差时,及时报监理单位并同时抄报XX公司桂林指挥部,由监理单位主持调查原因,相关单位必须予以积极配合。发现粗差时,使用其测量成果的工程必须立即停工,未查明原因不得复工。竣工测量:竣工测量由经理部根据承包范围组织实施,监理单位实施监理。工程竣工后,应进行水准基点高程测量、线路高程测量和横断面测量并贯通全线的里程和高程。按有关规定要求完成测量工作,报驻地监理复测确认合格后,由驻地监理报送总监理工程师批准。竣工测量资料是工程验交内容的一部分,是维护养护的测量依据。
第六章 测量复核签认制度
第二十四条 测量工作必须严格执行多层次的测量复核签认制,以保证测量工作质量,防止错误,提高测量工作效率。必须做到:
1、测量工作的各个程序实行双检制度:
(1)测量人员应对有关设计文件和控制网点测量资料进行核对,一般由两人独立进行,核对结果应作好记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核,总工程师签认后方可使用。
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用不同的方法进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、水准点、中线点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。
(3)测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行校核,并对各自的成果进行复核签认。
2、施工期间,与相邻项目经理部积极配合,现场做好水准点、中线控制桩点的贯通测量工作。经理部与相邻经理部搭接,平面控制点应不少于一对GPS点作为共用边,高程控制点应不少于2个,双方必须签署共用桩协议,避免搭接错误。
3、各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检复核签认,分工衔接上的测量工作,测量队或测量组要进行互检复核签认。
4、测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程放样进行复核测量,经项目技术部门主管现场进行检查核对,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可。
第二十五条 总工和技术负责部门负责人要经常对测量队、组执行测量复核签认制度进行检查,并作好检查记录。测量队对测量组执行测量复核签认制进行检查,并作好检查记录。
第七章 内业资料管理
第二十六条 测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括:
1、项目交接资料,控制网点设计成果等相关文件;
2、经理部及架子队测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书;
3、测量内业计算书,测量成果数据图表;
4、计量器具周期检定文件。
第二十七条 控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用专用记录本。一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记、补绘。手薄必须填到页次,注明观测者、观测日期、起始时间、终止时间、气象条件、使用仪器编号,并详细记载观测时的特殊情况。凡划去的观测记录,应注明原因,予以保存,不得撕毁。
第二十八条 内业计算前应复查外业资料,核对计算数据。计算书面整洁、计算清楚,格式统一。计算者、复核者要签认,未经计算、复核签认的成果资料不得使用。第二十九条 应设专人管理原始记录和资料,建立台帐,及时收集,按控制测量、单位工程分项整理立卷。工点工程竣工测量完成后,应将全部测量记录和资料档案,分类整理装订成册,按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件。
第八章 监督管理
第三十条 经理部监督检查职责:
1、对各架子队提供有关精测质量的文件和资料进行检查;
2、检查架子队测量队人员组织机构;
3、进入被检查工区的施工现场进行检查;
4、发现测量质量问题时,责令改正或临时停工。
第三十一条 在进行监督检查时,有关单位和个人应予支持和配合。
第三十二条 任何单位和个人对精密测量工程质量事故、质量缺陷和影响质量的行为有权进行举报。
第九章 奖 惩
第三十三条 认真按本办法进行测量管理,成绩显著的工区和个人,经理部应依照规定予以表彰和奖励,同时上报局指挥部安质部。
第三十四条 违反本办法,给工程造成延误、返工、质量事故,记录资料不真实、不齐全,仪器损坏或丢失的,视损失大小、情节严重程度由项目经理部依据规定对有关责任人予以批评或处分。
第三十五条 对在精密测量工作中玩忽职守、弄虚作假、编制或出具虚假技术资料的责任人,给予通报批评;造成严重质量后果的,责令所在单位及时弥补,并给予责任人相应处理。
第三十六条 本办法自发布之日起实施。
第十章 附则1
交桩纪要
_____年_____月___日至_____年_____月___日,________监理单位组织________设计单位和_____施工单位进行了现场交接桩工作,经过现场复测确认,桩撅数量、精度、有关资料等能满足施工需要,现纪要如下:
第三十七条:交桩范围
×××标段DK+×××---DK×××+×××段
第三十八条:参加单位及参加人员
监理单位:
施工单位:
设计单位:
第三十九条:交桩内容
CPⅠ、CPⅡ控制桩、水准基点桩。第四十条:资料清单 1.测量成果资料
⑴CPⅠ控制桩成果表及点之记; ⑵CPⅡ控制桩成果表及点之记; ⑶水准点成果表及点之记; ⑷线路曲线要素表。2.控制桩表
⑴CPⅠ控制桩;
⑵CPⅡ控制桩;
⑶勘测水准点桩。
第四十一条:有关说明
监理单位负责人(签字):
年 月 日
设计单位负责人(签字):
年 月 日
施工单位负责人(签字):
年 月 日
第四十二条:本办法由工程部分则解释和修订
第四十三条:本办法自发布之日起施行。
第十一章:附则2 交桩文件封面格式
新 建 铁 路 贵阳至广州铁路客运专线
交 桩 文 件
××标段
(DK×××+×××至 DK×××+×××)
施工单位名称(章)
****年**月**日
注:文件纸张采用A4型纸
第四篇:测量及测量仪器管理办法
中铁隧道集团二处有限公司工程测量及测量仪器管理办法
0 目的
为加强公司测量管理,规范服务行为,提高工作效率,使测量工作制度化、规范化,完善“三级复核制”的测量工作办法,明确职责;对检验和测量仪器的配置、调拨使用、维护、停用和报废进行控制,保证测量仪器的准确度、精密度、正常使用寿命、操作人员安全以及为产品质量符合要求提供有效证据。特重新修订公司《测量管理办法》和《测量仪器管理办法》。Ⅰ、测量管理办法 1 适用范围
公司本部、公司下属项目经理部、工程公司、工程公司项目部。2 工作范围
2.1 与设计单位办理交接手续、并进行施工前复测; 2.2 路基、桥梁、隧道、站场的平面与高程控制测量; 2.3 施工放样测量;
2.4 贯通测量、竣工测量、和永久性桩橛的测设; 3 组织机构
集团公司设测量总队,其综合素质应达到国家乙级至甲级工程测量队技术及装备水平,公司工程部设测量队,其综合素质应达到国家丙级至乙级工程测量队技术及装备水平;工程公司设工地施工测量组,其综合素质应达到能独立胜任普通小型工程的控制测量和控制实施及各种结构物放样的水平。各级测量队(组)均实行队(组)长负责制,由各级施工技术部门归口管理。集团公司测量总队职责及服务模式遵照集团公司有关隧施技函[2000]218号文件规定执行。公司工程部测量队职责及服务模式
负责对本公司施工测量工作进行技术指导,为公司所属各工程公司及时提供规定或协定的各种测量服务。在工作职责范围内均实行无偿服务,职责之外的服务模式由工程部测量队自定。6 各级测量队(组)的收支必须纳入本单位财务管理。所取得有偿服务收入必须上交所在单位财务部门;测量人员的奖金、报酬等按规定从本单位财务支取,不得到被服务单位收取现金或实物。对违反上述规定的,一经发现,按公司有关规定查处。7 公司工程部测量队职责范围
7.1 公司工程部测量队负责组织工程公司的测量人员参与交接桩工作,并负责与设计单位办理公司C类工程和B类工程的交接桩工作(必要时集团公司测量总队派员参加);(注:A、B、C类工程项目的分类见施工技术管理办法)
7.2 负责集团公司A类工程的直线1000m~4000m隧道,曲线500m~4000m隧道,500m~300m大桥的平面、高程控制测量,并放设墩台中心位置;负责500m及以上曲线隧道和1000m及以上直线隧道洞内控制测量。钻爆法施工中直线地段每掘进400m、曲线地段每300m洞内复测一次;TBM和盾构法施工中洞内每掘进500m进行一次洞内延伸测量,并对施工工地中桩和高程桩进行复核。隧道贯通后,进行平面、高程贯通测量并根据贯通闭合差作中线调整;
7.3 负责公司B、C类工程项目1000m以上直线隧道、500m以上曲线隧道、50m(不含50m)以上桥梁的平面、高程控制测量及例行施工复测或隧道洞内引测,并作贯通测量及贯通误差调整; 7.4 负责公司C类工程项目的线路复测和竣工测量;
7.5 负责公司管段内重要建筑物的定位和复核测量、竣工测量;
7.6 对下属各工程公司的测量工作进行业务指导并协助作好全公司测量人员的培训工作; 7.7 协助各工程公司测量组对重大变更设计工程进行测绘工作;
7.8 接受并完成集团公司下达的有关测量技术的科研工作,编制公司管辖的长隧道、大桥和桥隧群的测量技术总结。8 工程公司测量组职责范围
⑴在公司工程部测量队的组织下,参加公司范围内线路桩撅的交接工作; ⑵负责公司所属线路开工前的复测和钉设桩撅;
⑶负责500m(含500m)以下曲线隧道和1000m(含1000m)以下直线隧道的地表控制测量和洞内中线、高程施工测量;此类测量应采用附合导线或闭合导线环形式加强自检自核;同时应配备相应精度的测量设备。
⑷负责按照线路控制测量桩撅和设计图定出涵渠及50m(含50m)以下桥梁墩台中心位置; ⑸负责公司所属桥梁、隧道、路基及附属建筑、站场、房屋的施工放样及施工中的放线放样测量;
⑹参加公司所属各工点施工便道引入线的勘选和测量; ⑺参加变更设计工程的测绘工作; ⑻协助地亩人员测绘用地地亩图;
⑼参加公司工程部测量组负责的各工点的线路贯通测量、竣工测量和本施工单位承建工点的永久性桩撅的埋设工作; ⑽负责除集团公司测量总队、公司工程部测量队职责之外的公司管段内线路贯通测量、隧道贯通测量和永久性桩撅的埋设;
⑾编制竣工文件,提供有关测量方面的原始记录和最终成果; ⑿搞好工程公司内部施工现场测量工的技术培训;
⒀工程公司主管技术人员负有对该工地测量组测量成果复核的责任。9 控制桩点设置的基本要求
对于隧道应根据隧道中线定测情况、洞口位置及测区地形地貌等进行布网、选点。对于桥梁既要考虑到确保轴线具有足够精度,又要满足放样各墩台定位精度。控制点的埋设一般埋设砼包铁心桩,埋深根据地质情况而定,桩顶面应标明点名、测量单位及日期,并妥善保护,防止人为破坏。施工单位应承担义务
作为对公司内各重点工程实施测量服务的集团公司测量总队、公司工程部测量队,各施工单位应提供良好的作业环境。为此,在测量期间,各有关施工单位应配合做好下列工作: ⑴洞内进行控制测量时、洞内生产调度应予积极协调工序安排,必要时须停止施工予以配合,同时,应提供必要的照明通风条件,确保施工测量必备的环境要求;
⑵工程公司测量人员应积极配合(或协调)集团公司测量总队、公司工程部测量队对该工地的复测工作(施测选点、找桩、埋桩及测量联络等);
⑶提供必要的交通、食宿及办公条件以满足洞内外测量作业要求。
11、附则
集团公司测量总队、公司工程部测量队所提供服务质量标准应结合集团公司及公司实际,参照国家测绘局、建设部、铁道部、交通部等相关行业标准。
Ⅱ、测量仪器管理办法 1 适用范围 适用于公司用于证实产品符合规定要求的所有测量仪器设备(包括租用的测量仪器设备)。2 职责
2.1 公司总经理负责2000元以上测量仪器设备购置及2000元以上测量仪器设备报废的批准。2.2 公司总工程师负责测量仪器设备的检定计划、调拨报告的审批,负责2000元以上测量仪器设备购置及2000元以上测量仪器设备报废的审核。
2.3 公司工程部负责测量仪器设备的购置和调拨,制定购置计划和检定计划。工程部部长负责审核测量仪器设备停用报告,复核测量仪器设备报废报告。
2.4 公司工程部测量队负责测量仪器设备的使用、检定计划的实施,监督各项目经理部/工程公司测量仪器设备的检定和维护工作。
2.5 工程公司/项目部负责本部所有测量仪器设备的检定计划的实施。保证测量仪器设备的准确度、精密度、使用寿命和操作人员的安全。
2.6 工程公司/项目部总工程师负责对测量组测量仪器设备的使用与维护,并进行指导和监督。工作程序
3.1 测量仪器设备的调拨和配置
3.1.1公司工程部测量队使用的测量仪器设备的配置,由测量队提出测量仪器设备的书面配置报告,经公司总工程师审核,公司总经理批准后由工程部购买。项目经理部/ 工程公司(2000元以上)测量仪器设备的配置根据承建工程的实际情况,由项目经理部/工程公司提出申请上报公司工程部。
⑴公司工程部通过调查,认为无需配置时,通知原申请单位不予配置;
⑵公司工程部通过调查,认为确需配置时,首先考虑调拨。由工程部填写“测量仪器设备调拨通知单”并签署意见,经公司总工程师审批后下发。需要单位接到调拨单后,对测量仪器设备进行现场验收,如调拨的设备存在需要修理才能使用的,修理费用由移交单位负责。验收完毕后,移交单位和接收单位在调拨单上签认,并分别送调拨单到相关部门。需要单位负责检测设备的调转运输和安装调试。
⑶公司工程部通过调查,认为确需购置时,申请报告必须由测量队长、工程部部长、公司总工程师、总经理逐级审批。工程部依据批准后的报告,组织合格的测量仪器设备生产厂家/销售商进行竞标,选择质优价廉产品,与厂家签订购置协议,并负责采购。同时通知需要单位准备验收。测量仪器设备生产厂家/公司工程部负责将测量仪器设备送到需要单位,由需要单位负责验收,并将验收报告及时报公司工程部。
⑷所有作为固定资产的测量仪器设备,均不得先购置后申请。凡违犯者,一经查实,将给予批准购置的需要单位负责人及总工程师以测量仪器设备购置价格5%的经济处罚。由公司工程部开具罚款通知单,公司总经理批准后实施。3.1.2 价值两千元以下的测量仪器设备,由工程公司/项目经理部总工程师、经理批准后实施。3.2 测量仪器设备档案、台帐和使用动态
3.2.1公司工程部测量队建立全公司测量仪器设备档案和台帐。注明装置规格、型号、购买日期、购置价格、管理号、检定日期和有效期、测量仪器设备指定责任人等内容。测量设备上有出厂编号的,出厂编号即为管理号;无出厂编号者,应给予编号,编号格式如下:口口口/ XXXXXX-ΔΔ, 口口口为测量仪器设备名称汉语拼音的 序号
仪器设备名称
型号
精度
单位
价格(万元)
数量
使用时间
生产厂家
使用情况
检定周期
检校时间
第五篇:工程测量管理办法
中铁十一局集团 上进心、给企业造成重大损失的测量人员将实行末尾淘汰制,清除出测量队伍。
因人数原因无法复核可申请公司测量室复核;施工放样交底书为测量组织对专业工程师或下级技术管理组织的交底,交底书中的测量专业数据部分参照纯测量专业数据成果交底书复核程序进行复核,结构数据或基本业务数据(一般技术水平能掌握)由接收交底方技术人员复核。
测量人员应将涉及工程计量、结构安全和工程质量方面的测量原始数据和计算数据及时与相关业务部门(总工程师、工程部、计划部、安质部等)沟通交流,避免只测不用、乱用错用数据、管理脱节、有问题不能及时发现等现象的发生,共同规避项目风险。此类资料仅以测量主管签字为准。
所有测量成果的交底必须以书面形式(一式两份)进行,并经测量主管、专业工程师、技术主管和下级测量主管签字后方能交付使用。
4、负责大型项目和重大工程开工前的控制桩和水准点的交接、复测及测量控制网的设计和施测,并将成果进行整理,以书面形式交付项目部[子(分)公司]测量班使用。
5、负责特大桥、大桥墩台和重要建筑物定位、桥隧群控制网的设计、精测、布设、平差及资料整理,并进行施工监控。
6、负责项目部[子(分)公司]测量班难以承担的测量任务。
7、负责大型项目和重要工程的竣工测量,包括铁路铺轨前、公路路面施工前的贯通测量及其资料成果的整理。
8、负责公司各项目施工测量的检查、复核。检查频率为:公司重难点项目每年不少于一次现场内外业检查;隧道每掘进1500米检查一次;特大桥按延长米计,1000米以上的特大桥检查一次,每增长1000米检查一次,每年不超过两次,项目特别要求除外;超过40米的高填方、深路堑施工过程中间检查一次;公司承揽的高精尖项目按需要及时检查。
9、负责收集、完善、推广优秀测量成果工作。
10、负责调查并参与处理各类测量事故,对事故责任人实施追究。
11、对各单位贯彻落实《工程测量管理办法》的情况每年进行1~2次检查,在年终对全公司测量工作进行总结。每年按要求,将工作总结、人员和仪器状况按时上报集团公司业务部门。
定,制定的管理规定要有针对性和可操作性。按时上报本项目测量工作进展情况及工作总结,测量人员和仪器状况报表。
2、负责组织本工点施工队测量人员在本工点进行所有测量工作。
3、合理组织、联系、协调管区内各单位的测量工作,并及时处理好与相邻管区的联测、贯通及搭接协议的签订等工作。
4、负责管区内曲线主桩、中线控制桩及重要控制桩的测设及恢复;负责管区内所有构造物的中桩、轴线桩的首次放样和中心标高的测量。
5、负责对全线每一结构物及中线主桩、水准基点进行书面技术交底。
6、有责任、有义务对于施工现场所发现的与设计资料不符的情况;施工中存在无施工方案、无交底资料盲目施工的情况;将来可能存在对项目成本造成无法计量的情况及时与项目总工程师、工程部长相互沟通,共同研究解决方案。
7、负责所有桥梁墩、台的至少四次检查。即基坑挖好、基础施工完毕、墩台身施工完毕、墩台竣工后的检查。检查内容:线路中心线、墩台中心线、横向轴线、几何尺寸(包括锚栓孔尺寸)和标高,并如实作好相应过程控制资料。桥梁钻孔桩必须在钻机就位前及钻孔过程中及时进行放样和复核纠偏,复核纠偏的方法有护桩法和钻机钢丝绳法,复核时间和频率根据钻孔桩位置和现场情况各项目自行决定,高速公路钻孔桩施工应特别注意复核纠偏。挖孔桩在锁口完成后及时将护桩放样到锁口上,方便以后用锤球复核检查。
8、涵洞施工过程中,要进行从基础挖好后到主体竣工后至少两次检查,检查内容同
1、在技术主管领导下,执行本办法和项目部[子(分)公司]测量班安排的工作。
2、复核、复测项目部[子(分)公司]测量班所交底的测量内容,及时放设本管区所有重要桩位护桩,并经常检查是否位移、破坏和丢失。
3、负责本队所有临时水准点的引设,并上报项目部[子(分)公司]测量班复核;负责本队管区施工前的中心线和横断面的复测。
4、负责本队管区所有构造物的施工细部放样,施工控制和检查。
5、负责征地界的放设和一般变更设计的测量工作。
6、负责路基边坡、水沟、天沟等附属工程的控制放样等测量工作。
7、所有测量成果均需经技术主管签字后方可交付使用。
8、有责任、有义务对于施工现场所发现的与设计资料不符的情况;施工中没有按技术交底操作,盲目施工的情况;将来可能存在对项目成本造成无法计量的情况及时逐级上报技术主管、项目测量队长,共同研究解决方案。
9、负责本队所有测量仪器设备的保养。
10、参加公司测量室、项目部[子(分)公司]测量队在本管区进行的复测、贯通、竣工测量,并提供桩点和资料。
2、每个测量人员要按照程序在自己所完成的成果和资料上签字,并对该成果负责。
3、爱护设备、器具,并及时维护保养,对充电设备要及时充电,使设备任何时候都保持良好状态。
4、对自已不清楚,有怀疑的桩位、资料和水准点要及时上报、复核,做到内业外业心中有数。
息。交接单一式三份,交接双方各保存一份,一份交给机关测量室备案。
各项内容。
5、各种仪器及相关设备的使用周期如下:全站仪、经纬仪、水准仪、测距仪五年折旧,进口附件、五千元以上的软件三年折旧。因无生产任务报停的设备不影响折旧。各单位报停设备时间超过一年时,该套设备应及时送测量室保管。
6、各单位在每年年底分别将仪器状况上报公司测量室。
7、测量仪器按照规定时间折旧完的,确因仪器使用环境不同,仪器个体制造原因及其他正常原因,造成仪器性能下降,项目测量室须向公司测量室以书面形式反应仪器性能下降指标,经公司测量室核实后方可降级使用。确因仪器软硬件老化,维修成本高,不能降级使用需要报废,仪器所在项目测量室应及时向公司测量室反应,并在公司OA办公系统中填写仪器报废流程,并进行逐级审批。
8、测量仪器没有按照规定时间折旧完,需要提前报废。项目测量室需向公司测量室以书面形式反应仪器提前报废原因。公司测量室要展开调查。如因人为原因造成的要追究当事人责任,对造成的损失按照当时仪器净值的百分之十进行处罚,同时项目测量队长取消年末评优评先资格,项目测量队长负有管理责任,按照仪器当时净值的百分之五进行处罚。如因其他原因造成的,公司测量室调查完成后按照调查结果实事求是进行处理。如因其他原因需要追溯的,各项目之间仪器交接单将是重要证据。
9、各项目仪器应妥善保管,防止被盗。如在项目部保存妥当情况下被盗,应 司将追究项目测量队长及仪器保管人员的责任,分别按照仪器当时净值的百分之二进行处罚。
主性8分、工作中的精神面貌8分、及时性7分、超前性7分)、②业务能力(30分,考察人员的测量专业知识应用能力12分、解决实际问题的能力10分、对其它专业知识的掌握8分)、③合作精神(25分,测量队内部的合作情况10分、与其它业务部门的合作情况8分、对业主和监理单位的沟通情况7分)、④业务进取心(15分,对测量业务的钻研精神5分、对工作的精益求精5分、对其它专业的涉猎5分)四个方面进行。
的维修费,情节严重者在行政上将给予处分,并及时将事故分析报告和处理意见向上级汇报。丢失仪器照价赔偿。