第一篇:代总总结发言
信心与责任
各位领导、各位同仁、各位朋友:
大家下午好!
欢迎各位参加公司商务年会,对各位十年来对公司发展始终不渝的关心支持和帮助表示衷心感谢。
今年的商务年会是在一种特殊环境和时间结点召开的,也许是一种机遇和缘分吧,党的十八届三中全会已于本月九日开幕,公司年会于今日召开,是否是利好的消息在等待我们。同时部分厂商代表应邀还要参加常林集团70年厂庆活动。回顾公司成立近十年来风风雨雨的发展历程,看到我们近百家合作伙伴相聚在一起,我们更加坚定了力士德公司做精、做强、做大的信心和决心。下面就各位关心的行业形势和我们之间的合作与各位交流。
主要谈三方面:
一、对当前行业形势和行业环境的看法
二、坚定行业大有作为,合作共赢的信念和信心
三、同舟共济担负起行业发展的大任
一、形势和环境
2013年对我们行业来讲是最困难的一年,连续两年的市场低迷,需求不振,消费疲软;虽然这几个月需求下滑趋势有所改观,但相对于行业产能和库存而言,行业整体需求不足的状况依然没有改变,1-9月份行业销售各机型挖掘机8.2万台,比去年同期减少8%还多。大家盼望的前平后高的市场趋势难以实现。苦日子,难日子还要有相当一段时间,我们要坚守坚持才能熬过去,所以需要各位,认真思考,我们该怎么办?
当前的局面既有时代的原因,也是企业自身的原因,我们不能相互埋怨,应理性面对。
1、市场残酷,国产品牌市场占有率在上攀54%以后今年已下滑至43%,日系产品上升至28%(久保田的贡献),未来趋势国产系有可能还要下滑。
2、市场集中度连续呈下降趋势,随着市场竞争的激烈与各类客户的不断增长,寡头垄断很难在短期内出现。
3、部分小型挖掘机厂家随着大挖厂小型车的推出,有可能面临被淘汰出局。
4、国产品牌的一些大公司集团并没有因市场的低迷而放缓脚步,而是逆市扩张和并购,拼抢市场、加速布局,在未来发展中争取更多的优势资源和市场。
5、更多的厂家和商家受到重创后,缺乏信心、迷失方向、消极等待、观望。
6、金融环境随着行业的低迷也遇到前所未有的困难。
7、企业和商家的获利能力已到了十年来的最低点,各项费用、呆坏账、垫款,拖车已到了孰不可忍的地步。
8、价格战在不同区域市场和特殊采购,招投标中已明显显现。两年多来我们不但承受和经历了上述的困惑和苦日子,还经受着来自行业和市场的考验。
9、随着中国经济增长结构的调整,以外延投资来拉动刺激市场增加模式在改变(三驾马车、消费、出口、投资)。
10、现有市场保有量100万台,增长空间在短期内不会太大,竞争更加残酷。
11、部分商家和客户经受不了市场环境变化考验,从好人变成了坏人、恶人和死人,使企业承受巨大损失。所有行业厂家和商家都有同感吧
综合上述:我们行业已经到了最危险、最严峻的时刻,严冬、今年的冬季将更冷。需要我们抱团取暖,众人拾柴火焰高,力士德相信,我们参加会议的所有同仁都能够在一起同甘苦共患难。
二、坚定合作共赢的信念和信心
在当前形势下我们各位一定要统一思想、统一意志,坚定依靠发展和拼搏才能生存的信念,坚持合作共赢,共同发展的路子不能变,坚守市场阵地不能丢,坚信行业复苏是趋势,很快就会到来。
1、公司是主机厂,承上启下,我们上下游合作伙伴100多家,无论加入这个团队的公司时间长和短,力士德公司始终不渝坚持友好和睦合作;因为有了各位老板的鼎力相助才有了力士德公司的今天,力士德公司1000名员工永远不会忘记各位,我们应该感恩你们。顺风顺水我们在一起,困难时刻我们仍然在一起。
2、经过近十年的迅速发展,公司初具规模: ①、产品系列完善
②、品质达到国产品牌上乘 ③、上下游合作渠道渐完善
无论是硬件还是软实力,都在市场上初步具有了竞争基础,有很好的成长空间。
3、同时我们公司是一个有诚信的公司,负责任的公司,在合作和发展上能够与各位达成共识,能够实现合作共赢,多年的合作证明了这一点。
4、虽然目前国内市场已经有了百万台保有量,但是拿日本、韩国发展过程来比较,中国市场保有量应在250万台以上,同时现有设备的更新也有过去的6-7年缩短到现在的4-5年,需求空间也是非常大的。
5、西部大开发,新城镇建设,铁路水利等基础设施的建设,需要多功能的挖掘机及其多功能配置的产品,产品功能需要更齐全。港口设备的开发,超湿地型挖掘机开发将填补国内空白,我们的行业发展空间应该是很宽广,应当是大有作为。需要我们一切按市场需求开发来满足。
6、国际市场的需求,中国是挖掘机最大的生产国,也是最大用户需求的国家,同样新兴国家的发展,也离不开工程机械,虽然目前国外市场竞争激烈,但是我们要勇于走出国门,国际化战略是公司发展必由之路。
没有不好的行业,只有不好的企业。当前环境对各位都是公平的,对我们来讲既是巨大的压力也是一种机遇,世界任何一个优秀企业的发展都会遇到困难和挫折,关键是如何把握、如何掌控,强大的企业正是在一个个挫折和失败面前站起来,越来越强,因此需要我们上下游合作伙伴坚定必胜信心,勇于接受挑战,敢于担当,相信我们能够很快走出困境。
三、同舟共济、担负起行业发展的大任
国家经历了“黄金十年”的增长后,面对民生环境、资源、成本和市场约束,同时也面临着宏观调控,结构调整,转型升级的客观要求,GDP增长速度已经放缓,中等速度甚至低速增长将成为我们国家经济发展的常态,企业发展也将更加注重质量和效益,传统的粗放的靠规模增长、价格竞争、资源垄断方式的发展模式已不适应今后环境和市场的需求。而后者能否预见未来,抢占市场先机,能否抓住机遇发展壮大自己,能否及时做好产品,渠道、风控、服务等方面工作,去除一切干扰,坚定走好自己的路,把握和掌控好发展方向是公司在市场严冬时刻生死存亡的分水岭。
力士德公司作为一个行业快速发展着,不会因为市场出现的短期变化而改变公司的发展目标,更不会因当前环境改变公司发展理会,做精、做强、做大是我们永恒的追求的目标。
各位领导,各位同仁:今年时间已经过去10个月,公司的生产经营情况大家非常关心,我可以坦率的告诉大家,虽然生产经营遇到前所未有的困难,但公司还是保持适度的增长,调结构已初见成效,公司内部管理,流程再造,新产品开发,市场管控,国际化战略,打造稳健发展的公司构架已形成,为明年公司有一个适度发展和增长打下了基础。
今年公司各项工作仍是外抓市场推进,内抓管理改善,顶住恶化的市场环境的压力,保证了生产经营活动基本正常运行。
1、树立全员危机意识,全体员工思想上都要具有危机感、紧迫感、要意识到企业时刻面临危机,我们的产品有危机,我们的市场有危机,我们的人才有危机,员工的明天有危机。现在行业竞争已经白热化,危机无处不在。我们能不能活下去,优势在哪里?只能靠自己,要坚定我们是为理想而努力拼搏的团队。
2、理清发展思路,我们能干什么?能干好什么?有什么能力和优势?专、精、特是我们的方向,就要向这个方向转型,要尽快成为良好性成长的企业,成为行业小巨人,今年我们加快港机和超湿地挖掘机的开发,充分利用了我们几年来坚持把大挖做好的优势和资源。同时新开发的30吨,新型36吨、40吨3个机型新产品体现出了开发优势,将具有较强的市场竞争力。
3、转变工作作风,加强团队建设,坚定企业发展愿景,扎实有效开展“谁是我们的客户,如何提高客户满意度”为主题的学习活动;这项活动促进了公司管理提升。同时强化以客户为中心,强化上道工序为下道工序负责。起到了良好的促进作用。
4、持续产品质量改善,使产品无故障率超过620小时,索赔赔付率1.03%。在国产品牌产品中,我们是可以拍胸脯的,这也得益于各位供方的零部件品质保证。同时公司在装配过程质量控制,产品试车至发车全过程控制方面改善和提升,我们不怕哪怕是一个螺母、一个垫片出现的问题,关键的是我们的对策,有解决方案,快速提升客户满意度是公司服务宗旨。
5、今年产品开发,我们调整了开发思路,要保证产品的高可靠性、高效率,并兼顾舒适性和经济性。大、中、小产品的改善,升级和开发都是按市场客户反馈信息和研发人员到市场亲自体验综合提出方案;产品注重寿命与成本的结合,大型车的可靠性,76吨车表现非常优秀,小型车经过市场考核和客户需求开发的8.5吨,都非常有竞争力,当然三款30吨至40吨的大型新机批量产出和销售将是明年市场亮点。
6、今年生产组织是提升精益化管理,降库存,减少生产资金占用,改善和调整实施第三方物流管理,促进生产管理上水平,降成本、增效益,现场可视化装配,年底可调试结束。今年降成本活动卓有成效,明年要确保从设计开始到产品入库制造降成本的目标是6%,其中产品设计开发是2%,配套件、自制件,制造费用之和是4%。希望认真抓落实,见成效。
7、今年公司着力抓好经济运行质量的改善和提升,前几年的快速发展也给公司带来了风险和危机,公司规划设计5000台中大挖产出能力现在开工率不足40%,设备闲置和折旧费用使产品成本居高不下,而按5000台框架能力配备的人员和一线员工大大富余。外部市场原因造成公司拖车和垫款,使公司现金流趋于紧张,但经过我们下半年努力和调整,我们肯定能度过难关。在外部市场经营方面,今年公司要求稳健销售,积极消化和化解市场风险,经过一年的卓有成效的工作,达到了预期目标。(1)、坚持与合作伙伴实现共赢,今天参会的各位是有信心,有信念愿与力士德公司共克时艰,有我们在和大家在,没有过不去的火焰山。我们希望各位老板做个敢于担当,负责任的老板,无愧于这个社会和家庭,我们已经走过多年合作的路,要相信前途光明。
(2)、公司对一些不诚信、不负责任变坏的公司采取了“零容忍”,效果非常明显,要相信我们国家法律是健全的,任何逃避,侥幸是不可能的。当前的市场也要求各代理商家高度关注市场环境,把握掌控销售每一个环节,坚持两手抓,两手都要硬,出现风险处置果断,就是要“零容忍”,减少和防止好人变坏人。
(3)、关于商家的退出和新伙伴的进入
A、按市场行为的操作,原则是友好合作,友好退出
B、严控新代理商的信用能力,有“问题”公司杜绝接受
C、严格公司管理规定,包括保证金和样机管理,营销本部严把关,要受以往教训,要实行追责制。
(4)、二手车销售将成为公司今后一个阶段的重要工作,新成立二手车部门要快速进入角色,制定各项管理制度,保证正常运行管理,调动一切资源,加快变现
(5)、售后服务体系和配件销售要在现有基础上和能力上转变思想,调整思路,使之更加贴近客户,更便利于客户,真正打造服务金牌,配件经营明年要成为公司利润增长点。
(6)、国际化战略的实施和推进
A、坚持走出去的战略
B、坚持低成本战略
C、坚持合作共赢的战略
D、努力扩大出口使之比重占销售收入25%以上
E、努力扩大市场,挖掘机出口在行业前五名
F、努力扩大公司品牌在国际上的影响力
十年拼打,我们有成绩有功劳,但只能说明过去,如何面对当前,如何从挫折和失败中走出,未来发展之路是摆在我们各位面前的重要课题,力士德公司是一个开放型包容型很强的公司,希望这次会议各位能对公司发展提出更有前瞻性的发展战略和思想。我相信发展和改革仍是核心,坚定信心,统一意志,与时俱进,把握好发展规律和趋势,审时度势,积极转型调结构。,扎实抓好当前工作才是我们共同的唯一出路。
各位同仁,各位朋友,只要我们共同坚持坚守,相信我们期盼的行业春天很快就会到来,让我们共同努力奋斗吧。
祝商务年会圆满成功,祝各位领导、朋友、同仁在临沭工作生活愉快。谢谢大家
二〇一三年十一月
第二篇:2018年总总结汇报
各位领导、各位同仁们:
大家上午好,时光如梭,转眼间2017年工作即将结束,在此,对一直以来支持我们客户服务中心工作的领导同事们表示衷心地感谢。
2017年客服中心紧紧围绕公司年初提出的奋斗目标认真贯彻落实公司营销工作会议精神,以企业发展为中心,以提升效益为目的,圆满的完成了公司下达的各项工作任务。回顾过去的一年客户服务中心的工作:
一、以服务为根塑造良好的企业形象
这一年在刘总的英明领导下客户服务中心以全新的面貌服务广大客户。我们以全新的工作环境、全新的服务心态,热情专业的服务,用心感动着我们的每一个客户,赢得了广大用户的好评与认可。
二、圆满完成“绿色大中梦 健康中国人”大中科技十五周年感恩庆典活动
2017年是公司成立15周年的发展之年,公司上下一心,团结一致,满怀喜悦的共同为大中十五周年华诞庆祝的场面还历历在目,让人激动不以。庆典中客户中心凭借对客户的了解,负责客户的邀请与接待工作,认真负责的工作态度保证了整个会议的有效进行。
客服中心孙悦红也凭借自己的擅长工作,在庆典工作中起到了独特的不可替代的作用。
三、狠抓质量安全管理规范工作
质量安全管理规范工作一直是公司管理的重中之重,2017年全年客户中心认真执行《规范》制度、严谨、认真的做好规范记录,积极配合品控部工作,先化验后发货,确保出厂产品质量、发出的产品去向100%可以追溯。
四、车辆运输服务工作安全、高效
首先在此对车队三名司机师傅们2017年的工作做出肯定,他们吃苦耐劳、任劳任怨、每天稳稳的行驶、穿梭在公司与客户之间,不但服务周到而且业务过硬,得到了广大客户的认可。
今年随着业绩的不断提升我们不但用公司的运输车辆,还大量的应用了配货车辆,在大量订货的紧张环节没有耽误客户用料、服务效率也得到了客户们的认可。
成品装车部分在韩保管和装卸队王队长的紧密配合下,都能保质保量完成。他们不辞辛苦、细心、认真,在运输服务环节中起到了关键作用。
五、新产品的认知与推广
不断地开发新产品并根据市场需求改善产品是企业保持创新特征并赢得竞争的关键。在新的市场环境中,2017年公司上下大量推广全混日粮产品,新产品亿微菌态也成功的研发。客服中心首先要对自己的新产品了如指掌,学习产品的特征、功能、注意事项等,熟练的推广给客户们,让客户能够充分的认知、了解新产品的独到之处。
这部分的工作也是我们2018年的工作重点。
六、业绩节节攀升、客户转型向好
2017年公司销量节节攀升,这与产品质量过硬和营销部的同事们的努力是分不开的。新制度的不断推出,与公司合作的大型养殖场不断增加,带动周边小型养殖场,一个全新的模式呈现在我们面前。2018年这种全新的模式我们应尽快应用到每个市场,以点带面,形式一片大好。
旧岁已展千重锦,新年再进百尺竿。站在新年的眼前、起点就在脚下,新时代、新征程、新跨越、新发展,2018年,客户服务中心总结自己的不足之处,对以下工作做出以下规划:
一、注重细节管理,提升服务水平
一个好的细节给企业带来的变化可能微乎其微的,一个坏的细节却可能败坏整个企业的声誉。俗话说千里之堤,溃于蚁穴。说的就是我们要从大处着想小处着手,做好每一个小细节。
二、完善电话客服工作、网络客服工作
2017年客户服务中心的电话客服工作、网络客服工作已经初步开展,2018年我们要完善服务制度、完善人员的招聘与培训、管理。
三、健全制度严管理 强化执行抓落实
制度的生命在于执行。从严从实从细抓制度落实,坚决把制度执行到人、落实到事,确保各项工作任务落到实处。抓思想认识。制度执行中,思想上松一寸,行动上就会散一尺,加强制度学习,增强制度意识,让干部职工明白自己该做什么、怎么做,哪些不能做、违反有哪些后果,自觉做到知制度、守制度,形成按制度办、按程序干的行为习惯。
日月恒升,山高水长。梦想行动,都在路上。让我们满怀希冀,携手同心,勇毅笃行,向着生态养殖与食品安全的中国梦阔步前进。让我们衷心祝愿大中事业前程似锦、再创辉煌!
祝愿大家:新年快乐、阖家幸福、工作顺利!
客服中心 刘晓辉
2017年12月29日
第三篇:第二届职代会温总总结发言(写写帮推荐)
团结奋斗 攻坚克难 实现道客又好又快发展
———公司总经理温云景在道客公司第二届第二次
职工代表会议上的工作报告
各位代表、各位同志:
过去两年来,我们以科学发展观为指导,遵循“团结凝聚力量、拚博创造辉煌”的道客精神,凝心聚力共谋企业发展;过去两年来,我们不断激发干部职工的事业心责任感,引导大家把智慧和力量集中到企业经营管理中来,为道客公司的发展尽职尽力;过去两年来,我们风雨同舟,上下齐心,团结奋斗,攻坚克难,开创了道客工作新局面,实现了企业发展新跨越,企业经济效益显著提升。
两年来的主要工作回顾
一、克服困难,巩固扩大农公班改造成果
1、合理提高标的,增加租赁车辆
农公客运实行公车租赁经营新机制使公司牢牢掌握了车辆运行管理的主动权,掌握了线路走向调整的主动权,掌握了标的增加的主动权,彻底改变了20年来道客公司想做而做不成的事。原来承包经营时,因为是挂靠经营,每月只能收几百元的管理费,而且是一成不变,公司不能在中途进行调整;平时经营过程中一旦遇到矛盾要么减少费用,要么就停班罢运,公司及行业管理部门经常被动应付,被搞得焦头 1 烂额。2010年初,农公班两年租赁经营合同到期,我们经过认真调查摸底,确定了先优后普,先易后难的原则,客观分析各线经营状况,准确把握租赁人思想动态,一线一方案,一线一标的,逐线推进,逐线落实。对各线路租赁标的分别作了上调,如临泽线每辆每月提高1200元,月标的达3600元。公司农公租赁经营收入实现了较大幅度的提升,由原年净收入150万元左右,增加到现在年净收入250万元以上。
同时,公司根据农公班租赁经营状况,先后在临泽线、川青线、菱塘线、横泾线等线路,适当增加租赁车辆,把闲臵车辆推上线,增加了公司的收益。
2、适应道路需要,扩大班线覆盖面
近两年,鉴于全市农村公路通达实际,公司及时调整线路走向,一是扩大了农公班线覆盖面,及时占领经营阵地,二是解决多年以来一直难以解决的断头班线的问题。如汉留与甸垛两镇合并为汉留镇后,政府设在甸垛,甸垛老百姓从北线经三垛至高邮,而老汉留老百姓出行困难,邮汉公路有路无车。在市公安局、交通局的支持下,公司克服重重阻力,坚决打通高邮经卸甲至汉留的通道,开通邮汉线。周巷至八桥周八公路通车后,公司及时对川青线作了调整,安排车辆覆盖周八线至高邮。郭集至菱塘郭菱公路通车后,公司及时安排车辆覆盖,适应菱塘老百姓方便、快捷出行的需要,形成对出租车拚乘的挤压。
3、及时处臵矛盾,维护经营秩序
新的经营机制建立后,公司的管理权威得到提升,矛盾调处力度得到加强。如菱塘班线七名租赁人,由于不服从公司管理,无理取闹,公司果断取消7人租赁经营资格,重新进行发包租赁,仅一天时间就顺利发包。使租赁人队伍受到震慑,优化了租赁经营人队伍。今年子婴闸至陆庄宝应路段道路修建,临泽线需要从川青线借道行驶,川青线开始抵触情绪较大,为保证正常经营秩序,维护两条线路的运营,公司积极协调处理矛盾,制订临时借道行驶规定,安排专门人员在借道路段两头扎口管理,对在借道期间不遵守约定的,则按规定进行处理。借道期间共处罚违规者四人,各罚款200元,从而有效地钝化了矛盾,维护了正常经营秩序。
4、大胆创新突破,试行公车公营
今年上半年,司徒班线由于租赁承包经营不善停运,致车辆闲臵线路瘫痪。为解决老百姓出行问题,确保公司线路收益,我们大胆创新,突破原有思维模式,在农公班司徒线尝试公车公营。经过认真调研认证,从今年8月1日起正式开通了高邮至司徒公车公营城乡公交车,公司共投放公车12辆,实行无人售票。为保证公营试点成功,公司采取了四项措施:一是通过安装设备全程摄像、旅客有奖举报、公司不定期暗访等方式对无人售票进行立体监管;二是站务、分公司、稽查三个部门共同负责集体收款;三是实行5元优惠票价,让利于乘客;四是配合运管部门对出租车违章拚乘和黑车经营进行严肃查处,形成严管态势。运行几个月以来,司徒镇党委政府及人民群众给予了高度评价,公司经济效益稳 3 定。司徒线公车公营的实践,对全市农公租赁经营标的收缴和稳定经营产生了积极影响,也为下一步的农公线公车公营改造积累了经验,打下了良好的基础。
我们有理由相信,随着时间的推移,公司农公班公车租赁经营、公交化运行的优势将越来越显现,公司经济效益将得到进一步提高,经营秩序将进一步稳定。
二、提升长途运行质态,实现经济效益和经营秩序的统一
1、巩固和扩大公车公营成果
两年来,公司不断拓展公营面,完善公车公营监督管理,巩固公营成果,提高公营收益。尤其对途中上下客监管、安全行车管理及成本控制等方面不断进行完善和强化。目前公司公营班线总体运行质态良好,经济效益稳定,社会各界均给予较高评价。
2、通过竞标逐年提高标的
两年来,长途班线承包经营合同到期后,我们通过竞标的方式,逐年提高承包标的。我们追求经济效益最大化与保持经营秩序稳定的有机统一。公司通过尝试不封顶竞标、设顶竞标等方式,及时总结利弊得失,不断加以完善。同时通过公开竞标的引导、示范和震慑作用,推动续标车辆标的大幅提升。公司长途班线月标的由原来的几千元,提高到现在的一万、两万,有的在三万以上。
3、通过设立最低票价维护经营收入
大家知道,上海班线是公司的核心线路。由于我司上海班次比较多,密度比较高,复线经营矛盾特别是压价竞争现象经常发生。为了维护有序经营,保护承包人的共同利益,公司牵头组织成立由上海班线各相关承包人参与的上海班协会,商订上海班协会管理规定,设定起点和途中最低票价限额,每个协会成员交纳一定数额的经营保证金。公司稽查队、分公司及协会成员不定时到高速道口、南站检查票价执行情况,如查出有压价行为的,则按压价人次进行内部处罚。此举有效地维护了票价的基本统一,稳定了上海班线经营秩序。
4、通过捆经营实现稳定承包
随着近年来铁路客运的蓬勃发展,现在新辟长途线路已十分困难,因此对老线路要倍加珍惜。而班线经营因社会经济及客源变化往往具有一定的起伏性和周期性。根据线路经营实际情况,公司对部分长途线路采取捆绑经营的方法,把优质线路与困难线路捆绑在一起,以优补差。如高邮至温州线,08年运行一年,承包人亏损严重,如继续单独发包则该线路必将停运,经营权终将丧失。公司将高邮温州线与川青苏州线进行捆绑。川青常州与高邮常州由于争抢客源,经常发生矛盾,高邮常州经营困难难以为继,公司通过做工作,将两个常州班进行捆绑。鉴于今年上海世博会结束后客源减少,公司标的提升及购臵新车、油价上涨等因素,上海线承包经营面临新的困难和挑战,公司研究将司徒至上海、汤庄至上海、平胜至上海、横泾至上海、三垛至上海五条上海班 5 线(五条线七辆车)捆绑在一起,实行成本统一核算、收入统一分配,以此维护经营秩序,维护承包人和公司收益的稳 定,目前此项工作正在推进过程中。
5、妥善处理与外司线路经营矛盾
去年年底,某客运企业以公车公营为承诺,取得了途经我市临泽腹部地区至南京的线路经营权,与我司临泽、川青南京班产生突出矛盾,我们将情况多次向省市运管部门作汇报,既坚持原则,又有理有节,通过调查、摄像等方法取得了该车个人承包经营和在我市区域违章带客的证据,经过艰苦工作,争得了省运管局领导的理解和支持,最终调整了该线路走向,维护了我司线路承包经营的稳定和公司的合法权益。
三、强化企业管理,扎实抓好行车安全
1、坚持月度考核奖惩机制
按照经济、安全、管理、服务质量四大指标,坚持实行奖优罚劣、奖勤罚懒月度考核机制,实行二级考核,即总公司考核二级单位和处室,二级单位和处室考核到职工。做到月度考核,奖惩兑现。两年来,公司对在考勤、脱岗、旅客投诉、上级暗访查出问题以及矛盾不及时处理、发生责任交通事故等方面存在的问题,均扣罚了责任单位的奖金。下一步根据公司实际考核办法将进一步完善,考核力度将进一步加强。
2、加强安全基础建设
为不断适应安全生产新形势,新要求,公司及时制订和完善安全管理制度。如《驾驶人安全管理违规(违约)处理办法》、《客运车辆行驶记录仪、GPS安装、管理规定》等。制订、完善了各种应急预案,规范和统一了安全管理基础台帐和管理资料,定期召开安全例会和举办驾驶员学习活动。组织开展了“夏季安全百日赛”、“安全专项整顿月”等项活动。
3、加大安全技改投入
公司所有长途班车,都按照上级部门的要求统一安装了GPS,对车辆运行动态进行监管,及时查处车辆超速、超载、违章上下客等违法行为,通过科技手段实现对车辆运行动态的安全管理。农公班改造后,由于道路条件好,车辆动力大,普遍存在速度偏快现象,为了降低车辆行驶速度,降低事故发生频率,在上级没有要求的情况下,公司自筹资金近16万元,给每辆农村公交车安装了行车记录仪,对农村公交车运行速度进行控制和监督,有效地降低了行驶速度,维护了行车安全。
4、加强源头和路面监督
认真做好“三关一监督”和“三不进站、五不出站”工作。做好车辆发班前安全交待、车辆检查工作,不定期组织上路上线,检查车辆运行情况。今年共组织安管人员上路上线检查74次,检查车辆1527辆次;其中检查问题车辆148辆次。
定期对加油站、配电房、修理厂等重点部位进行安全检查,对消防器材、消防控制室、消防蓄水池泵机定期进行检查试压。今年我们按照要求新增灭火器16具,更换药粉176具,更换消防水带26条。今年夏季公司专门举行了消防演习。
5、从严惩处安全违规违章行为
对安全违规违章行为,公司的基本原则是发现一起查处一起,绝不手软,绝不打招呼、讲人情。两年来,公司共处罚安全违规违章153起,停驾整改13人、停班整顿41辆次,罚款4.45万元。对发生交通责任事故的驾驶人严格按照“四不放过”的原则进行处理,调整驾驶员岗位1人,解聘驾驶员3人。经过公司上下的共同努力,两年来公司安全生产形势保持稳定,今年又好于去年。
6、强化车站黄牛整治
两年来,公司对车站附近的拉客“黄牛”一直保持严管态势,遏制了“黄牛”的猖獗。2009年上半年公司协调公安机关对车站附近的“黄牛”进行集中整治,一次性治安拘留了三名“黄牛”,对“黄牛”群体产生了强烈的震慑作用。今年一度时期“黄牛”活动再度反弹,从11月份开始,我们协调武安派出所安排警力早晨或中午尤其是周末不定时地对“黄牛”进行跟踪和调查摄像取证,目前公安机关已掌握大量“黄牛”拉客证据,待取证工作结束后将集中实施打击,以净化车站周边的经营环境。
四、提升企业竞争力,发挥职工工作积极性
1、提升车辆档次,提高企业竞争力
公司在08年自筹资金2500万元购臵171辆城乡公交车的基础上,近年来进一步加大长途班车更新力度,其中公司化经营班线购臵大型高二级尼奥普兰青年客车5辆,其它班线更新大型高级客车11辆。新车投放上线后提升了高邮道客形象,适应了长途旅客乘车的需要,同时也增加了公司的 收益,企业竞争力得到显著增强。
公司依托汽车修理厂成立了江淮底盘、朝柴发动机、友谊汽车高邮服务站,适应了公司171辆农公车辆维修保养的需要。公司通过较大投入,为修理厂配备了30T四柱举升机、地沟式10T举升机、剪式举升机、大梁校正仪、泵房 等一批设备,大大降低了修理工人的劳动强度,提高了工作效率,修理厂在人手减少,保养、维修工作量急骤增加的情况下,克服困难,做好维修保障工作。
2、逐步提高职工收入,改善福利待遇
近年来,随着企业经济效益的逐年提高,公司着力让职工享受企业进步和发展的成果,一是不折不扣按规定标准提高职工养老、医疗、失业、工伤、生育等五项保险基金;二是重新办理了职工住房公积金;三是逐年提高职工奖金标准,逐年提高职工的收入。几年来,职工工资、奖金收入等在原来基础上进行了6次调整,年平均提高达百元。今后随着公司效益的提高,还要进一步提升职工收入水平。
3、注重企业文化建设,丰富职工体育文化生活
两年来,公司连续举办了两届职工运动会,丰富职工体育文化生活,弘扬团队合作精神,激励职工顽强拚博、争优创先,展示道客公司干部职工积极向上的精神风貌。每年的“三八”妇女节,公司组织女职工集体活动,活跃女职工的节日气氛,丰富职工的文化生活。公司每两年组织一次全员身体检查,维护职工身体健康。
回顾两年来的工作,取得的成绩是显著的,有目共睹的,但存在的问题不容忽视: 一是某些部位和环节的管理不到位,存在着薄弱环节;二是个别单位存在跑冒滴漏现象。
明年重点工作任务
一、启动南站票头管理,制订具体实施方案,由站务、分公司、稽查及有关处室共同把关负责,严格落实一人一票制,切实维护公司经济效益。
二、做好邮扬线改造工作,按照“新车辆、高密度、低运价、广宣传、严管理”要求,制订改造实施方案,落实改造措施,如期完成邮扬线改造工作,力争将邮扬线打造成为本地区品牌线路。
三、分步做好湖西至扬州班线迁站和公司化经营改造工作。
四、进一步加强企业管理,完善薄弱环节,进一步做好月度目标考核工作。
五、扎实做好安全工作,特别是做好2011年春运安全工作。2011年即将到来,我们要提前准备和落实好安全、组织、保障等项工作,尤其是要做好全体驾驶员的春运安全教育工 10 作,努力营造一个安全、文明、有序的春运环境。为做好明年各项工作打下坚实的基础。
同志们,雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。崭新的2011年即将来到,我们要站在新的历史起点上,爱岗敬业,与企业共兴衰,与公司共荣辱,齐心协力,团结奋斗,为道客登上新台阶、实现新跨越而努力!
谢谢!
二〇一〇年十二月二十五日
第四篇:毕业典礼高二代发言
各位老师,各位师兄师姐们:
大家好!
高考伴随着绵绵的阴雨已然褪去。相信各位师兄师姐都在焦急地等待三年的果实。发榜日子的一天天逼近,各位眼前的高校大门已依稀可辨,离辞别母校的日子也逼近了。不知怎的,在我心头一直盘桓首古诗《远游》“岂无寸草心,珍重三春晖,仰看林间鸟,绕树哑哑飞。”柔长的翠柳贪婪地吸吮夏日甘霖的时候,忘不了三月拂面春风吹绿了新芽之思,飞鸟振翅寻求新生活的同时,仍对陪伴自己成长的森林有着浓浓的依恋之情。相信师兄师姐在昂首迈向大学校门的时候,也会留恋培育我们三年的一中。
三年前,带着几分稚气,捧着一张来之不易的通知书,各位跨进了这所邹鲁学园。三年后,各位褪去稚嫩的蝉衣,换上成熟的新甲,告别亲爱的母校。那张通知书,经过时间砂轮的刮抹,成了大学的入门券。
作为师弟的我,忘不了的,是师兄师姐们沉着冷静的处事态度;忘不了的,是师兄师姐们那急流勇进的学习态度;忘不了的,是师姐们多才多艺,带领我神游艺术的殿堂;忘不了的,是师兄那精湛的球技,经常以压倒性的胜利挫败一队队外校挑战者。
诚然,在一中这样竞争压力相当大的环境中,三年的日子并不是一马平川。我也深有感触。但正是这三年的风吹雨淋,才使我们磨去了璞般平庸的外壳,显出和氏璧优美的气质。
岁月长河总喜欢沉淀下甜蜜的回忆。
曾记否,看三好亭夕照,听伊犁楼雨行,伫立兰树影下,吟诵校史传统;曾记否,遥望星空灿烂,凝听天籁之音,书写阳光诗行,畅思人生理想;曾记否,焦山训练场上我们响起嘹亮的军歌,流淌着刻苦操练的汗水;曾记否,雷岭山下我们隐现锄草的身影,回味种豆南山的乐趣。
三年的篇章就这么快要画上句号了。许多人说,大学就是一个小社会,各位师兄师姐们,相信你们能在新的生活中展示出一中人的风采,将“红勤实健”集于一身,展现无限的魅力。而作为师弟师妹的我们,也将传承你们刻苦学习,实事求是,爱国爱校的传统,让一中的火炬永不熄。不!应该让它烧得更旺,照亮世界的每个角落。最后,我谨代表高
二、高一级的全体同学,祝愿师兄师姐们,如同校徽上的图案:鹰击长空,飞向理想的彼岸!
谢谢!
第五篇:雷总总经理先进事迹材料
雷总总经理先进事迹材料
雷厉风行 海阔天成
正如管理大师德鲁克讲的,优秀的企业,其管理过程和管理行为都是枯燥无味的。数字是枯燥的,管理过程是平凡的,没有任何惊天动地的事情,但它背后的意义确是无尽的。在这里,我们仍然要引用一组对比数字,因为它真实反映了两年来,____发电公司__总经理带领__人奋斗拼搏,从连年亏损达数千万,非计划停运历史全年最高纪录10次,到2005年公司完成发电量43.54亿千瓦时;实现利润7596万元;安全生产无事故,机组非计划停运次数为零,使公司走出了安全和经营管理的困境。
没有安全生产,就没有经济效益
两年的时间在这里写起来只是三言两语跨越了时空,可对于__总经理和__又是怎样的一个轨迹:初到伊始,他就亲临一线,了解掌握生产一线情况,组织技术人员和一线员工排查分析非停原因,掌握了第一手资料,他迅速做出反应,在第一次班子会上就指出非停和亏损的主要原因是干部理念陈旧,员工责任意识不强,对造成事故的严重性认识不够,管理不到位,执行力疲软,设备也存在缺陷等等。他就像是一名高明的医生,把脉便知患者的病情,同时开出治病良方。2004年3月15日,__总经理主持召开了控制“非停”动员会,发出了“落实责任,主动出击,控制非停,确保安全生产”的号召。在管理中深知压力产生动力的他,首先给自己施压,又将压力层层传递到每一位副职,再由每一位副职传递到部门主任,直至每一位员工,充分授权,大胆放权,权责明晰,责任落实到人,做到“人人都有设备管,台台设备有人管”。人们心里有了压力,肩上担着责任,脑海装着目标,工作积极性和创造性大大激发,非计划停运的势头得到有效遏制。在职能部门的设置上,减少设备管理中的二传手,避免部门与部门之间不必要的扯皮和推诿,达到生产管理快速、高效。
严格考核和执行力是贯彻制度管理的根本保证。2004年,公司结合实际情况,以人为本,采取收入向一线职工倾斜的措施,而倾斜部分的收入则与具体安全生产指标挂钩,增强了公司的凝聚力;公司出台并执行了《一般设备事故考核办法》等管理制度,按照“四不放过”原则,建立健全考核机制,奖罚分明。对事故责任领导、责任人坚决考核处罚,下了一剂猛药;同时他大力倡导对有突出贡献的员工,做到精神、物质双奖励原则,在即时颁发奖金的同时,设立“今日我上镜”专栏进行表彰,充分调动全员上下的工作责任心和积极性。
雷总的作风是敏锐果敢,以身作则,对于他自己提出的“落实责任,主动出击”的管理理念,他更是身体力行,起到了表率示范作用。远离家乡的他,晚上办公室的灯时常亮到深夜;白天他也是经常骑着自行车深入到工作现场,了解一线的生产情况,和职工一道商量解决问题的办法。遇到生产经营上的过失和失误,主动承担领导责任,两年来个人自觉接受处罚2600元。在他的带领和推动下,公司建立了领导定点联系班组制度,加强了领导带班值班制度,真正实现了中心下沉、关口前移和生产管理的零距离。
雷总曾告诫大家:开阔眼界,才能放大格局。要想成为先进企业,就必须借鉴吸收外来经验,不断提升自身(转载自文秘家园http://www.xiexiebang.com,请保留此标记。)能力,做到内外兼修,才能高瞻远瞩,成竹在胸。为改变公司的落后面貌,__同志亲自带队,抱着拜师学艺、甘为人徒的想法,到盘山电厂、托克托电厂等先进企业学习,并要求到这些先进电厂学习的三批人员也要虚心求教、认真取经。雷总说企业的发展离不开高素质的员工队伍,人才是企业的第一资源。他上任以来,十分重视干部员工素质的培养,坚持“以人为本”的用人理念,通过员工培训、竞争上岗、干部轮岗等机制为员工的成长与发展创造了优越环境,使一大批青年员工迅速成为企业的中坚力量。2004年、2005年连续两年集团公司运行技能大赛,都有__职工荣膺佳绩,实现场场红。在与公司中层干部的交流中,雷总他以自己的亲身经历,同干部和骨干一起座谈《谈谈如何做好中层干部》,他说:作为一名中层干部,重要的是要有团队意识,大雁阵飞,团队无价;要善于沟通,沟通产生凝聚力,团结诞生希望;要在职工中树立威信,吃苦在前,享受在后。在这种环境的培养下,思潮的带动下,几年来,先后有多名年轻有为的职工走上了中层干部岗位,部分同志走向领导岗位。由于全员素质的提高,目前,“点检定修”等一些先进的管理理念已经在__公司全面推行,并取得了很好的效果。
效益是企业的生命线
__同志指出:“财富要靠我们自己创造,不能向系统电厂伸手要”,“企业不消灭亏损,亏损就消灭企业,因此,我们必须像重视安全生产一样重视企业的效益”。在加强经营管理、控制各项开支、努力降低成本中,__同志身体力行,办公室窗帘遮光性差,光线太强,影响正常办公,需要更换,工作人员给他做了财务预算,认为总经理办公室的用品应该有高规格,于是就选用进口布料,雷总看后认为太过奢侈,决定改用一般布料。他的工作餐也是非常简便,早餐、晚餐就在职工食堂与大家一起就餐,他还风趣地说:“这样便于贴近生活,紧密干群关系,有利于构建和谐社会嘛”。而在工作中,自行车则是他的代步工具,他说这样可便于随时到一线各处沟通群众,还可以锻炼身体,也是工作身体两不误、两促进。
开源节流是企业发展的重要环节。2005年在制定完善一系列措施降低物资采购、招待费用取得成效后,雷总又把在企业的成本中占重大比例的“燃料”,这一发电企业的“口粮”纳入自己的视野当中。燃料重在燃料采购和管理工作,他要求负责燃料采购的同志一定要主动出击,多渠道、多方位地跑矿点煤源,保障煤源的充足可靠;推行阳光化、市场化采购,牢固树立标煤单价意识,依据发热量确定煤价,确保采购优质煤。其间他多次到数家煤矿了解掌握煤价、煤质等第一手资料,争取价格谈判的主动权;2005年禹州矿井80%停产,为增加发电量,降低成本,在燃煤供应极度紧张的情况下,他亲赴矿区,拜访煤矿矿主,数次受到冷遇甚至闭门羹,碰到这种情况,他都淡然处置,他说为了大唐的事业和发展,我们首先要不辱使命。在登封教学三矿的宣传栏上,至今还挂着雷总的照片,那是雷总深入井下348米亲身体验煤矿工人生活、亲自勘查煤源质量的照片。郑州煤炭能源开发有限公司总经理谢康兴说:“雷总是第一个也是目前唯一一个亲下矿井的电厂厂长,所以我们要宣传、要记住,不管煤炭市场如何变幻,我矿愿与__电厂荣辱与共,双赢发展。”同时__公司率先在大唐河南系统实现燃料采购管理部门化,虽然增加了工资总额,但减少了委托管理费用支出,燃料采购成本大幅下降。
职工生活愉悦,企业发展稳定
__同志特别重视企业文化的建设,然而他并非单纯采用文件指令或开会宣讲的传统手法进行灌输,而是结合职工具体工作和文化生活,用不同方式通过潜移默化,影响和带动广大职工树立优秀的理念,使员工既得到了劳动和生活的乐趣,又自觉成为__企业文化的创造者和维护者。__同志在职代会上向全体员工郑重承诺:一定要使大家的精神文化生活丰富起来,使大家心情舒畅地工作。他要求公司管理和后勤服务人员,按“服务更加细致”的理念主动做好员工的贴心人,服务到现场、到办公室、到家门口。
__电厂远离市区,地处较为偏僻,为了丰富职工的生活,解除后顾之忧,投资建设了文体活动中心、室内游泳馆;家属区家家装上了宽带网,开通了禹州市内职工上下班班车,增加了发往郑州的班车。公司定期举办丰富多彩的体育文化活动,他经常和普通职工一起参加乒乓球、羽毛球和篮球等体育活动;职工文艺演出活动,他参与其中,真正和群众打成了一片。干部和员工异口同声地赞誉:这样的领导才是员工的贴心人!所有这些,都使职工感受到了企业的温暖,增强了主人翁意识,工作热情更加高涨。
展望未来,信心满怀
2005年____发电公司获得 “中国大唐集团公司文明单位”、“非计划停运国内一流指标单位”、“#
1、2机组供电标准煤耗连续两年被评为集团公司一流指标”、“河南电网2003—2005年迎峰度夏优秀企业”等荣誉称号,进入2006年,新的考验和挑战又摆在了__公司面前。__同志在总结2005年工作时,没有为成绩沾沾自喜,而是又站到一个崭新的高度畅想着未来,谋划着方略。在2006年总经理工作报告中,雷总明确提出了新的工作思路、奋斗目标和重点工作,在确保进一步落实责任、安全生产的同时,全面完成2006年三项责任制,力争消灭7816万元累计亏损,使公司的各项工作再上一个新的台阶。
人类因有梦想而伟大!实现梦想,超越梦想,面对未来,__充满信心!