第一篇：监理行业新风建设活动开展情况总结报告
关于学习“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的总结报告
根据交通运输部《关于开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的通知》文件精神与要求，为适应新时期交通建设又快又好发展的需要，努力开创监理工作新局面，我驻地办结合实际情况，立即成立了以驻地监理工程师为组长，其他监理人员为组员的“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动小组。
按照要求，为加强活动的组织动员，及时落实上级下达的指示精神和总监办的工作要求，切实调动广大监理人员的积极性和质量意识，我驻地办第一时间召开全体监理人员动员大会，并进行了广泛得宣传，使活动气息深入人心。在动员会上，驻地监理工程师结合当前实际情况，从以下四个方面入手作出详细的工作安排：一是在思想上认识学习活动的重要性；二是监理人员不断学习专业知识的必要性；三是提高自身素质、树立服务意识的紧迫性；四是完善规章制度、落实责任追究的严肃性。
得益于行业新风建设活动的不断开展，驻地办监理人员强化了人员素质、塑造了企业形象，并在专业技术和协调能力方面都得到了极大的提高。现将活动开展情况并取得的成效总结汇报如下：
一、强化驻地办组织建设，健全并完善相关机制
为积极配合上级开展行业新风建设活动，并使得该活动取得较为突出的成效，我驻地办特成立了“监理企业树品牌、监理人员讲责任”活动领导小组，来全面负责活动的顺利有效实施。
组 长：张xx 副组长：王xx、李xx 组 员: 全体监理人员
领导小组下设办公室，办公室设在驻地办综合室，由程xx主任来全面响应活动的号召，制定了具体实施方案来考评活动的开展情况，并负责记录各级监理人员信用信息。
同时，驻地办特设立了与之相适应的《安全领导工作小组》、《防洪救灾工作领导小组》、《廉政领导小组》等，形成有组织领导，有制度职责，有人管事，有人办事，上下一体，左右衔接，相互联动，多功能促进活动扎实有效地开展。
二、强化驻地办管理，建立健全各项规章制度 以人为本，法制为先，建立健全以服务为中心的岗位职责，工作纪律、廉政规定、安全条约、档案管理、会议制度、考核办法等几个方面巡视检查，旁站监督管理制度，做到有职就有权，有权就有责，权利要给够，权力要监督，任务要完成。狠抓岗位职责，始终把施工质量、监督检查放在首位。形成现场监理检查复核、专业监理检验把关、驻地抽验认定。以合同为依据、规范标准设计为准则、职责为根本，辅以权
利相匹配的原则，保持政令畅通，令行禁止，一级管一级，一级抓一级，一级保一级的工作良性循环。
三、强化驻地办教育，立足防患于未然
监理是工程质量的卫士，工程质量是监理永恒的主题，预控是监理的灵魂。实行“教育为主，宣传在前”，抓“防”重“教”。一是抓“龙头”和重点，实行“一岗双责制”，层层签订责任书，形成自上而下和自下而上的互动体系。二是抓“苗头”和“风头”，消除隐患，做到对苗头性问题提前打招呼，对影响性问题防范在前，对普遍性问题制约在先。三是治“源头”和“漏洞”，削弱不健康的环境，抓标治本，教育为先。我驻地办通过组织学习教育、法纪教育、典型警示教育，采取理论学习，文件学习等多种形式相结合的方式对我驻地办全体监理人员进行思想和素质教育，并坚持常抓不懈，使驻地办所有监理人员都增强了法纪观念和责任意识。
四、强化驻地办监理队伍和基础建设
1、坚持“严格监理，热情服务”的宗旨，解决好合同赋予的权利问题，切实以规范和设计为依据，按程序办事，用足用好监理手段。
2、坚持“守法、诚信、公正、科学”的职业准则，恪尽职守，敢于监督管理，切实做到精明理事，勤于工程，廉洁自律，实事求是。
3、坚持学习“管理纲要”，以人为本，切实做到真抓
实干，严谨细致，克服推诿扯皮现象，解决好服从业主，配合施工单位的问题。
4、坚持学习业务，更新知识，全面提升驻地办监理队伍知识水平和业务素质，切实做到按程序监理，照规范办事，在“缺位”的地方“补位”，精于优化，职责明确，文件资料及时收集整理，并分类归档组卷，建立健全目录台帐，不断提高工作效率。
五、主抓细节、重点，强保工程质量，狠卡工程工期 为全面贯切落实“创全优、控投资、保工期、保安全、重环保、建廉洁”的目标，驻地办主抓内在质量，不断提高外观质量。
1、各部门，根据上级要求，抓好全员参与，抓好每个阶段的重要环节，坚持求真务实、不走过场、注重舆论引导、强化宣传教育，使行业新风活动深入人心，各监理人员自觉行动，把新风建设活动扎实有效地开展好。
2、驻地办通过不断的组织学习《监理行业规范》来提高工程监理人员的综合素质、加大监理人员思想意识，以执行技术规范为基础，要求各监理人员一切按规范办事，形成了人人讲责任、整体树新风的活动实效。
2、加强行业自律，强化质量意识、注重责任感和使命感。驻地办通过提高“责任重于泰山、质量高于生命”的意识，增强了监理人员的责任感和使命感，狠抓当前工作，树立持久的思想，切实把工程质量放在首位，进行了全面有效 的控制。
3、严格监理，热情服务，求真务实。驻地办始终坚持全面监理，热情服务，切实做到对施工程序、使用材料、施工工艺、试验检测进行严格认真的检查监督，并写好监理日志、巡视记录和有关监理报告。
4、积极组织工程质量讨论会，总结先进管理经验。驻地办结合本项目的工程实况，通过工地例会、驻地会议等，组织相关人员进行认真学习，全面提升全体监理人员质量意识。以工程质量为核心、要求全体监理人员牢记“百年大计、质量第一”的思想，并在施工监督过程中以精细化管理为主线，狠抓细节，把好可能影响工程质量的每个关口，杜绝了无旁站、视而不见、假现场记录等影响监理人员形象的不良现象的发生，严格按照监理计划，加强试验、测量等专项管理和业务学习，增强其责任心和规范操作技能，确保数据的准确性。
六、取得的突出成效
通过“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的扎实有效地开展，我驻地办全体监理人员充分认识到坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”的十六字方针宗旨，正确地认识到岗位职责的重要性。施工监理既要有独立性又要服从业主，还要积极主动配合施工单位，以服务为主线，合同为准绳，尽心尽力，尽职尽责。
1、增强了质量意识。驻地办全体监理人员牢固树立了
“百年大计，质量第一”的思想，坚持把工程质量管理工作抓实、抓细、抓好，并不断提高了全体监理人员质量意识和工作质量。
2、加强了监理对质量的控制。各监理人员、施工单位的参建人员切实增强了质量意识，并以对社会、对人民极端负责的态度，站在“建人民满意工程”的高度，建经得起时间和实践检验的精品工程。在我驻地办的严格监督和控制下，通过驻地办和所辖两个施工单位的不懈努力和进取，现各标段均能严格按要求施工，保质保量完成任务。
3、促进了监理人员业务素质和监理企业形象的的全面提升。驻地办通过质量责任制的严格落实和强精细化管理，强化了监理人员责任意识，通过改进监理工作方式、方法，加大监理工作力度，加强监理人员技术培训和继续再教育，提高专业技术水平，培养了良好的职业道德。
在以后的工作中，我驻地办将继续以行业新风建设活动为中心，坚持物质文明与精神文明两手抓的方针，加强企业文化建设，不断地学习提高自己的业务水平，切实把思想和行动统一起来，形成企业和员工共同发展的企业价值观；不断引导员工树立良好的职业道德、思想作风、爱岗敬业意识，增强企业凝聚力，使监理人员自觉地、自主地参入到活动中来，切实做到“人员、内容、效果”三落实。努力实现管理规范、业绩突出、信誉良好、综合实力强、具有一定特色的品牌监理企业，形成一支严守职业道德、具有较高的社会公
信力、相对稳定的高素质监理骨干队伍，促进企业和谐、可持续发展，使得监理作用得到充分发挥，社会认知度得到普遍提高，为承赤高速公路建设做出自己应有的贡献。
xx高速公路第x驻地办
二○一二年八月
第二篇：交通建设监理行业新风建设活动总结报告
交通建设监理行业新风建设活动总结报告 部质监局 黄勇（2012年5月23日，贵阳）
同志们：
为期三年的“监理企业树品牌，监理人员讲责任”行业新风建设活动已经结束。今天，中国交通建设监理协会在风景优美的贵阳市组织召开行业新风建设活动总结会，总结新风建设活动成果，表彰活动中涌现出来的十佳优秀总监（驻地）办。在此，我代表部行业新风建设活动领导小组办公室，对活动的开展情况做一个简要的回顾和总结。一会儿，冯副部长还要对行业新风建设工作做重要指示，我们要深刻学习领会，认真贯彻执行。
2008年4月16日，冯正霖副部长在中国交通建设监理20年回顾暨发展论坛上发表了题为“站在新的起点上，努力开创交通建设监理工作新局面”的重要讲话，指出要在交通建设监理行业倡导开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设工作。2008年10月，部印发《关于开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的通知》（交质监发„2008‟419号），为期3年的监理行业新风建设活动正式拉开序幕。三年来，在各级交通运输主管部门、各有关单位和有关方面的积极推动和共同努力下，精心组织、科学规划、规范管理、扎实有效地开展监理行业新风建设活动，取得了明显成效。
一、活动开展情况
2009年2月，部组织召开了监理行业新风建设活动动员大会，对活动进行了全面部署。3年来，部从加强法规制度建设、强化活动督查落实、规范监理市场行为、注重舆论宣传引导、倡导品牌建设等方面开展行业新风建设活动，先后出台了《公路水运工程监理信用评价办法》、《公路水运工程监理工程师登记管理办法》、《公路工程施工监理招标文件范本》等法规制度；率先在交通系统开展了监理企业和监理工程师的信用评价工作、监理工程师从业登记和业绩登记工作，并结合部质量安全检查、市场督查等工作，指导、督促各省监理行业新风建设活动的落实；通过开展监理工程师过渡考试、监理人员安全生产、环境保护培训等继续教育，培育监理队伍，提升监理人员工作水平；通过开展监理取费调研、监理制度调研等工作，剖析监理行业存在的问题，探索监理健康发展之路；利用网络、媒体、报纸等多种形式，广泛宣传，通过开展监理行业文化建设研讨会，营造活动氛围；通过评选“优秀品牌监理企业”、“优秀驻地办”、“优秀监理工程师”，加强示范引导，营造监理行业争先创优的品牌建设氛围。
各省、自治区、直辖市交通运输主管部门均成立了以主管厅领导任组长的新风建设活动领导小组，制定实施方案，科学组织，广泛动员，通过法规制度建设、创新监理管理手段、探索监理管理模式、规范监理市场行为、加强监理人员考核培训、示范项目交流等措施，全面推进监理行业新风建设活动深入开展。
监理企业积极参与监理行业新风建设活动，通过企业改革、加强驻地建设、科技创新、监理人才培养、创新项目监理管理模式、企业文化建设等措施，把创品牌、讲责任的活动要求落实到基层一线。
二、新风建设活动的主要经验
（一）宣传发动，样板引路。
新风建设活动是在一个特殊背景下开展的，各地交通运输主管部门为迅速推动活动有效开展，做了大量的宣传发动工作，许多省召开了全省“监理企业树品牌监理人员讲责任”行业新风建设活动动员大会，全面部署动员，同时充分利用各种媒体，采取多种形式，对行业新风建设活动进行舆论引导，广泛宣传。陕西省交通运输厅、辽宁省交通运输厅在厅网站和报刊上开辟了新风建设活动专栏，请地方电视台做专题报道和专访；温州市交通局组织了新风建设活动主题演讲比赛；甘肃省交通运输厅组织开展了新风建设活动论文征集，并汇总印发，使新风建设活动的各项要求迅速深入人心。同时，根据活动不同阶段的情况，许多省适时召开全省现场交流会，及时总结推出好的经验做法，树立活动样板，使活动的要求通过项目载体得到传播。
（二）制度保证，纳入轨道。
为保证行业新风建设活动取得实效，各省交通运输厅高度重视制度建设，出台了一系列管理制度和政策措施。各省相继制定监理企业和从业人员的信用管理制度。黑龙江省出台了《公路重点工程监理办标准化建设实施细则（试行）》、《公路重点工程监理机构职责及人员岗位职责（试行）》；浙江省制定了《公路水运工程施工监理总监负责制实施办法》；长航系统制定了《监理现场管理规定》；宁夏回族自治区制定了《公路工程监理企业及监理人员执业考核办法》。同时各省新风建设领导小组通过专项检查、季度检查、突击检查等方式了解和督促相关制度的落实，及时处理落实过程中出现的问题，为新风建设活动健康发展提供了保证。
（三）企业参与，营造氛围。行业新风建设的主体是企业，特别是监理企业。多数监理企业能够把新风建设活动作为企业自身发展的内在需要积极参与，采用各种形式广泛组织宣传学习，对照活动的要求，查找经营理念、内部管理、监理工作等方面的差距和漏洞。树立正确的经营思想，调整内部管理制度，改进监理工作方法，重视管理目标考核，落实监理人员责任。山东东泰监理咨询有限公司制定了企业内部《钢筋加工管理及验收办法》、《道路、桥梁监理规程》、《关键外购材料一次性入库管理办法》等具体操作层面的管理要求，监理的水平和能力有了明显提升。
（四）凝聚共识，探索创新。
行业新风建设活动的核心是“品牌”和“责任”，各有关单位通过活动的深入开展，不断加深了对“品牌”和“责任”的认识和追求。
品牌是信誉，信誉是监理企业赖以发展的基础，通过新风建设活动，信誉对企业生存的影响已经凸显，引起监理企业的高度重视，使得监理企业守法经营、信守承诺、履行职责、提供优质服务的意识增强，“为项目服务，让业主满意”已成为多数监理企业的工作思路。
品牌是实力。拥有一支强有力、能打硬仗的监理人才队伍，才是监理企业的核心竞争力，各企业普遍重视了人才队伍的培养建设。
品牌是特色服务，人无我有，人有我精，突出专长，抢占市场洼地，已成为一些监理企业的战略选择。一些监理企业在经营模式上形成特色，拉长监理服务链，拓展监理发展空间。上延至技术咨询、造价管理、工程代建，下延至检测评估、维修加固。一些监理企业在技术专长上形成特色，形成市场认可度较高的特大桥监理、复杂地质条件下隧道监理、大型钢结构监理等。一些监理企业追求在监理手段上形成特色，开发实用性检测技术，解决了质量控制中的盲点；积极使用自动记录、遥感监控等手段，解决了旁站可信度低的问题。加大投入，拥有水下摄像、定位、量测技术等。
品牌是文化，是企业得以长期健康发展的精神基础。新风建设活动中，多数监理企业重视企业文化建设，努力构建企业与员工相互依存“双赢”的格局，增强员工的归属感，进而，进一步增强了员工的责任意识。中国交通监理协会积极推动监理企业文化建设，先后两次组织全国监理企业文化建设研讨会，交流各具特色的企业文化精神，提炼监理核心价值观。
“监理人员讲责任”包括两个层面，一是遵守监理准则、监理职业道德；二是认真履行监理职责，严格执行标准和规范。通过新风建设活动，强化了“宁做恶人，不做罪人”，“宁听骂声，不听赞声”的责任意识，增强了做好监理工作的事业心和使命感。
三年的行业新风建设活动虽然取得了阶段性成果，但仍然存在一些不能忽视的问题：一是活动开展得不平衡，不深入，监理的诚信意识还有待提高，职责履约情况还不是十分理想；二是监理队伍整体素质不高，缺少领军人才，监理水平有待提高；三是促进监理企业良性发展的外部环境尚未形成。
三、继续深入开展新风建设，促进监理行业健康发展 今后一个时期要重点抓好以下几方面的工作：
（一）逐步建立促进监理良性发展的市场和政策环境。一是进一步加强监理市场监管，严厉打击监理招标投标中的违法违规行为，制止低价抢标的恶性竞争行为。二是进一步落实监理职责，并严格实行监理责任追究制度。三是认真研究监理制度发展方向，切实发挥好监理作用。
（二）以监理信用考核评价工作为基础，进一步完善监理诚信体系建设，建立失信惩戒，守信奖励的信用监管机制，扩大信用评价结果的使用范围。
（三）建立以总监负责制为基础的现场监理工作责任落实体系，将监理企业责任和监理关键人的责任有机结合起来，加强考核、督查、严格责任追究，使监理责任落到实处。
（四）进一步加强对监理企业和从业人员的监管，改变目前重审批、轻监管的状况，凡触及责任红线的，必须坚决清退，监理能力达不到标准要求的应当及时降级。
（五）加强监理队伍建设。一是继续组织好监理执业人员资格考试，吸收优秀人才；二是加强监理人员继续教育，提高监理从业人员业务水平；三是重大项目应当加强监理人员的动态考核，做到人岗相适应；四是建立完善监理人员业绩库，使具有良好业绩记录的优秀监理人员能够脱颖而出。
第三篇：监理行业新风建设活动开展情况总结
“监理企业树品牌、监理人员讲责任”
行业新风建设活动工作总结
根据交通运输部《关于开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的通知》文件精神与要求，为适应新时期交通建设又快又好发展的需要，努力开创监理工作新局面，驻地办结合实际情况，成立了以驻地监理工程师为组长、其他监理人员为组员的“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动小组。
按照交通运输部要求，为加强活动的组织动员，及时落实上级下达的指示精神和总监办的工作要求，切实调动广大参建人员的积极性和质量意识，驻地办第一时间召开全体监理人员动员大会。在动员会上，驻地监理工程师结合当前实际情况，从以下四个方面入手作出详细的工作安排：一是在思想上认识学习活动的重要性；二是监理人员不断学习专业知识的必要性；三是提高自身素质、树立服务意识的紧迫性；四是完善规章制度、落实责任追究的严肃性。
得益于行业新风建设活动的不断开展，驻地办监理人员强化了人员素质、塑造了企业形象，并在专业技术和协调能力方面都得到了极大的提高。现将活动开展情况并取得的成效总结汇报如下：
一、强化驻地办组织建设，健全并完善相关机制
为积极配合上级开展行业新风建设活动，并使得该活动取得较为突出的成效，驻地办特成立了“监理企业树品牌、监理人员讲责任”活动领导小组，来全面负责活动的顺利有效实施。
领导小组下设办公室，办公室设在驻地办工程部，由工程部长全面响应活动的号召，制定了具体实施方案来考评活动的开展情况，并负责记录各级监理人员信用信息。
同时，驻地办特设立了与上级部门相适应的《工程质量稽查工作领导小组》、《安全领导工作小组》、《防洪救灾工作领导小组》、《廉政领导小组》等，形成有组织领导，有制度职责，有人管事，有人办事，监帮结合，上下一体，左右衔接，相互联动，多功能促进活动扎实有效地开展。
二、强化驻地办管理，建立健全各项规章制度 以人为本，法制为先，建立健全以服务为中心的岗位职责，工作纪律、廉政规定、安全条约、档案管理、会议制度、生活细则、考核办法等八个方面巡视检查，旁站监督管理制度，做到有职就有权，有权就有责，权利要给够，权力要监督，任务要完成。狠抓岗位职责，始终把施工质量，监督检查放在首位，三权分离，现场监理检查复核，专业监理检验把关，正副驻地抽验认定。以“三控两管一协调”为主线，合同为依据，规范标准设计为准则，职责为根本，辅以权利相匹配的原则，保持政令畅通，令行禁止，一级管一级，一级抓一级，一级保一级的工作良性循环。
三、强化驻地办教育，立足防患于未然
监理是工程质量的卫士，工程质量是监理永恒的主题，预控是监理的灵魂。实行“教育为主，宣传在前”，抓“防”重“教”。一是抓“龙头”和重点，做到“一票否决制”和“一岗双责制”，层层签订责任书，形成自上而下和自下而上的互动体系。二是抓“苗头”和“风头”，消除隐患，做到对苗头性问题提前打招呼，对影响性问题防范在前，对普遍性问题制约在先。三是治“源头”和“漏洞”，削弱不健康的环境，抓标治本，教育为先。驻地办通过每月组织学习教育、法纪教育、典型警示教育，采取理论学习，文件学习，专题案例学习等多种形式相结合的方式对驻地办全体监理人员进行思想和素质教育，并坚持常抓不懈，使驻地办所有监理人员都增强了法纪观念和责任意识。
四、强化驻地办监理队伍和基础建设
1、坚持“严格监理，热情服务”的宗旨，解决好合同赋予的权利问题，切实以规范和设计为依据，按程序办事，用足用好监理手段。
2、坚持“守法、诚信、公正、科学”的职业准则，恪尽职守，敢于监督管理，切实做到精明理事，不当昏监理，勤于工程，不当懒监理，廉洁自律，不当贪监理，实事求是，不当丢监理，解决好施工监理就是服务的问题。
3、坚持学习“管理纲要”，以人为本，切实做到真抓实干，严谨细致，克服推诿扯皮现象，解决好服从业主，配
合施工单位的问题。
4、坚持学习业务，更新知识，全面提升驻地办监理队伍知识水平和业务素质，切实做到按程序监理，照规范办事，在“缺位”的地方“补位”，精于优化，职责明确，文件资料及时收集整理，并分类归档组卷，建立健全目录台帐，不断提高工作效率。
五、主抓细节、重点，强保工程质量，狠卡工程工期 为全面贯切落实“创全优、控投资、保工期、保安全、重环保、建廉洁”的目标，驻地办主抓内在质量，不断提高外观质量。
1、根据上级要求，抓好全员参与，抓好每个阶段的重要环节，坚持求真务实、不走过场、注重舆论引导、强化宣传教育，使行业新风活动深入人心，各监理人员自觉行动，把新风建设活动扎实有效地开展好。
2、齐心协力、严格按《监理行为规范》程序监理。积极组织，驻地办通过不断的组织学习《监理行业规范》来提高工程监理人员的综合素质、加大监理人员思想意识，以执行技术规范为基础，要求各监理人员一切按规范办事，形成了人人讲责任、整体树新风的活动实效。
2、加强行业自律，强化质量意识、责任感和使命感。驻地办通过提高“责任重于泰山、质量高于生命”的意识，增强了监理人员的责任感和使命感，狠抓当前工作，树立持久的思想，切实把工程质量放在首位，进行了全面有效的控
制。
3、严格监理，热情服务，求真务实。驻地办始终坚持全面监理，热情服务，切实做到对施工程序、使用材料、施工工艺、试验检测进行严格认真的检查监督，并写好监理日志、巡视记录和有关监理报告。
4、积极组织工程质量讨论会，总结先进管理经验。驻地办结合上武高速公路工程实况，通过工地例会、驻地会议等，组织相关人员进行认真学习，提升全体监理人员质量意识，以工程质量为核心、要求全体监理人员牢记“百年大计、质量第一”的思想，并在施工监督过程中以精细化管理为主线，狠抓细节，把好可能影响工程质量的每个关口，杜绝了无旁站、视而不见、假现场记录等影响监理人员形象的不良现象的发生，严格按照监理计划，加强试验、测量等专项管理和业务学习，增强其责任心和规范操作技能，确保数据的准确性。
六、取得的突出成效
通过“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动的扎实有效地开展，**高速**驻地办全体监理人员充分认识到坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”的十六字方针宗旨，正确地认识岗位职责的重要性。施工监理既要有独立性又要服从业主，还要积极主动配合施工单位，以服务为主线，合同为准绳，尽心尽力，尽职尽责。
1、增强了质量意识。驻地办全体监理人员牢固树立了
“百年大计，质量第一”的思想，坚持把工程质量管理工作抓实、抓细、抓好，并不断提高了全体监理人员质量意识和工作质量。
2、加强了监理对质量的控制。各监理人员、施工单位的参建人员切实增强了质量意识，并以对社会、对人民极端负责的态度，站在“建人民满意工程”的高度，建经得起时间和实践检验的精品工程。
3、促进了监理技员业务素质和监理企业形象的的全面提升，并得到了上级有关领导的表彰和好评。驻地办通过质量责任制的严格落实和强精细化管理，强化了监理人员责任意识，通过改进监理工作方式、方法，加大监理工作力度，加强监理人员技术培训和继续再教育，提高专业技术水平，培养了良好的职业道德。
在以后的工作中，驻地办将继续以行业新风建设活动为中心，坚持物质文明与精神文明两手抓的方针，加强企业文化建设，不断地学习提高自己的业务水平，切实把思想和行动统一起来，形成企业和员工共同发展的企业价值关；不断引导员工树立良好的职业道德、思想作风、爱岗敬业意识，增强企业凝聚力，使监理人员自觉地、自主地参入到活动中来，切实做到“人员、内容、效果”三落实。努力实现管理规范、业绩突出、信誉良好、综合实力强、具有一定特色的品牌监理企业，形成一支严守职业道德、具有较高的社会公信力、相对稳定的高素质监理骨干队伍，促进企业和谐、可
持续发展，使得监理作用得到充分发挥，社会认知度得到普遍提高，为青临高速公路建设做出自己应有的贡献。
**高速公路**驻地办 二○一一年八月十五日
第四篇：厅质监站检查监理行业新风活动开展情况汇报材料(终稿)
雅泸高速公路工程项目
（质监站监理行业新风活动检查）
汇 报 材 料
雅泸高速公路JL5监理部 2010年12月7日
北京交科工程咨询有限公司雅泸路JL5监理部
汇报材料
尊敬的检查组领导：
我部为北京交科工程咨询有限公司雅泸高速公路JL5合同监理部，现将我部监理工作开展情况及监理行业新风活动开展情况汇报如下，请审查。
一、项目基本情况
我部（下设两个监理组JL5-8监理组及JL5-9监理组）按照合同对C10、C11、C12、C13四个路基施工合同进行监理。
今年下半年由于管辖范围内的主体工程已基本完成，已完成产值占变更后合同总产值的90%以上，其中隧道工程全部完工、桥梁工程只剩部分上部构件预制和连续T构施工；经过业主的同意监理部根据现场情况对监理人员进行了抽调减少。目前监理部组织机构完善，监理人员配备及监理设施、设备配备能满足监理工作的正常开展。
二、目前管辖范围内的工程完成情况
目前管辖范围内工程主体工程已经基本完成，已完成工程产值176674万元，占0#变更后合同总额的93.4%，主要剩余工程量为两座跨大渡河的特大桥主梁施工（将在12月底合龙）、30片T梁及10片小箱梁预制、部分路基工程、桥梁附属工程及防护工程。根据各合同段的施工情况，剩余工程在明年3月底之前能够全部完成。
三、监理工作执行开展情况
我部所管辖合同段的工程质量、安全、费用在受控之中；现场监
理到位，现场施工工序、工艺满足要求，检测与抽检频率满足要求，原材料控制到位，承包人能够正确履行合同，工程管理、计划、合同管理、设计变更等情况良好，施工现场安全管理到位，措施到位，文明施工状况良好。
1、自进场来，监理部就根据合同要求配备了监理人员和设施、设备、试验检测设备，成立了完善的项目组织机构；公司按相关规定及时向项目负责人进行了明确的授权，并将授权内容报告了项目业主；项目监理机构成立后项目负责人就及时组织所有监理人员宣贯并认真学习了公司下发的质量手册和程序文件，并根据项目具体情况及要求制订了项目管理制度、监理工作开展要求及程序等管理制度；在监理工作过程中监理机构及监理人员都能够较好的执行相关制度；
2、在监理部能根据现场工作量的大小能不断增加或减少监理人员，在施工高峰期我部监理人员达86人以上，目前项目工程即将完工我部有监理34人；由于工作等原因需要更换监理人员时，我公司都根据合同规定以同等资历的人员替换，更换前先按要求向业主报告申请，经业主批准后才进行更换，更换的监理人员工作素质及能力能够满足合同及现场监理工作的要求，没有因变更监理人员而影响监理工作开展或监理合同的正确履行；
3、监理人员能按合同要求对工程实施监理，监理记录齐全、完善，监理日志填写及时规范，监理人员巡视及旁站记录规范齐全；监理通知及指令下发后，相应主管工程师会跟踪落实，对存在的问题能及时处理、整改，监理通知、指令回复完善；每月25日前监理部能将本月管辖范围内的监理工作开展情况，施工情况，完成工程质量、进度、费用情况，现场质量、安全、环保管理情况以及存在的问题等写成监理月报上报上级单位和业主；
4、在施工监理过程中监理工程师能够严格按监理程序有效地开展监理工作，大力推行事前监理，严格把握工序验收和隐蔽工程验收制度，隐蔽工程检查验收有详细的验收记录；监理组能按期召开工地例会，讨论解决施工中存在的问题；
5、监理抽检资料及时，抽检资料规范、真实、完整，对已完工的工程的资料能及时进行整理归档；
6、试验检测工作的质量与真实性、可靠性、规范性是监理工作控制的重点。我部非常重视试验室的建设与试验检测工作的开展，组建了设备齐全与满足工地试验要求的试验检测人员，确保了试验检测工作的顺利开展；同时监理部对管辖的四个合同段工地实验室及LS2中心试验室工地试验室进行不定期的检查，对存在的问题能及时要求整改；并要求对两个监理试验室及四个承包人试验室进行试验检测工作监督及指导，起到双重监管的作用。
四、“监理行业新风活动”开展情况1、2009年4月我监理部接到“省厅下发关于开展公路水运工程‘监理企业树品牌、监理人员讲责任’行业新风建设活动实施方案通知”后，积极组织所有监理人员宣贯并认真学习了文件精神；监理部结合文件精神并根据项目监理开展的具体情况制定了实施方案；
2、监理部根据实施方案，不断学习交流，不断总结不足，实行自查自纠促改进，学习交流促提高，奖惩分明等的要求认真开展了行业新风活动；每季度监理机构根据工作开展情况进行自评，自查工作
中存在的问题，要求所有监理人员进行自评，查找自身工作中存在的问题和不足，之后监理部结合具体情况组织监理人员讨论要求并督促对存在的问题进行改进；
3、监理部多次组织主要管理人员到兄弟监理单位进行学习交流，学习先进的管理经验、监理方法等，多次组织内部监理人员召开经验交流会，进行交流学习，不断提高自身的管理水平、服务质量和监理能力；
4、总体看我监理部“监理行业新风活动”开展情况良好，自活动开展以来我们的收获不小，监理机构的管理水平上了一个新的台阶，监理工程师的工作态度、业务素质、管理能力、职业操守等都有了显著的提高。
我部在交通厅质监站及各级领导的关心指导下，各项工作正常有序的开展，在雅西公司考核评比中监理组曾多次评优；监理行业新风活动开展良好；但工作中还存在着很多不足之处，我们有信心，有能力在今后的监理工作中，不断总结自己的不足，采取更加有效的措施，强化管理，不断加强行业自律、增强创新与发展动力，不断提高服务质量，为雅泸高速的顺利建成通车做出应尽的努力。
北京交科工程咨询有限公司
雅泸高速公路JL5监理部
2010年12月7日
第五篇：关于开展“监理企业树品牌 监理人员讲责任”行业新风建设活动的通知[小编推荐]
交通运输部文件
交质监发〔2008〕419号
关于开展“监理企业树品牌 监理人员讲责任”行业新风建设活动的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委），天津市市政公路管理局，上海市建设和交通委员会，长江航务管理局：
我国交通建设监理已经走过了20年不平凡的历程。20年来，工程监理制在交通建设中的全面推行，促进了交通建设项目管理体制的改革，保证了大批重点工程项目的顺利实施，提高了工程质量和投资综合效益，培养锻炼了大量建设管理人才，为交通基础设施建设持续快速发展作出了重要贡献。但当前交通建设监理制度的发展仍与科学发展观的要求存在差距，监理机制缺乏创新、监理队伍整体素质参差不齐、监理职责不能完全落实到位、监理企业发展后劲不足、监理市场有待进一步规范。
为适应新时期交通建设又好又快发展的需要，加强行业自律，努力开创监理工作新局面，部决定用3年时间，在交通建设监理行业组织开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动（以下简称监理行业新风建设活动）。
一、活动目的通过监理行业新风建设活动进一步规范交通建设监理市场秩序、促进监理事业健康有序发展。各级交通主管部门要按照政策引导、制度规范、目标明确、措施得力、监管有效的原则，将开展监理行业新风建设活动有关工作纳入今后几年的工作计划。
二、活动目标
监理行业新风建设活动的主要目标是：通过各级交通主管部门的积极推动和广大监理企业、监理人员和有关方面的共同努力，初步形成一批依法经营、管理规范、业绩突出、信誉良好、综合实力强、具有一定特色的品牌监理企业；推进监理职业化进程，形成稳定的高素质的监理骨干队伍，严守职业道德，具有较高的社会公信力；监理法定地位进一步明确，责权落实到位，监理作用得到充分发挥，社会认知度得到普遍提高；监理企业得到良性发展，成为发挥工程技术人才价值的平台。
三、活动内容和保障措施
为保证监理行业新风建设活动目标的实现，各级交通主管部门和监理市场相关各方应做好以下几方面工作。
（一）深化制度建设，进一步完善监理法规规范体系。
1．各级交通主管部门要认真研究社会主义市场经济体制下交通建设监理工作出现的新情况、新问题，理清思路，研究对策，加强对交通建设监理行业发展的政策引导。
2．以科学发展观为指导，不断创新监理机制，完善监理制度。从2008年起，部将有计划地对交通建设监理发展所涉及的规章制度、标准规范进行清理、修订和补充，以适应现代交通发展的需要。各省交通主管部门也要开展对现有规范性文件的清理，对不符合国家、部有关规定的要进行修改，对不完善的要尽快增补和完善。
3．切实加强交通建设相关法律法规和标准规范的贯彻落实工作。各级交通主管部门要有计划地进行监督检查，及时了解和处理在贯彻落实中出现的问题，使监理工作沿着制度化、规范化的轨道健康发展。
4．认真落实《建设工程监理与相关服务收费管理规定》（发改价格〔2007〕670号）。部将结合交通建设监理的具体情况，制定《建设工程监理与相关服务收费管理规定》实施办法，坚决杜绝盲目压价、恶性竞争等损害行业形象和企业发展的行为发生。各省交通主管部门应制定相关保障措施，开展宣传和督查，使国家新出台的这一监理收费管理规定和收费标准在交通建设中得到切实贯彻执行。
（二）加强监理市场动态管理，进一步规范市场秩序。
1．严格执行基本建设程序，规范市场运作行为。绝不搞不切实际的政绩工程、经不起历史考验的劣质工程、违背客观规律的“高速度”工程。项目业主要充分理解和支持监理，不干涉监理企业和监理工程师按照法定职责和合同约定开展监理工作，使监理职权落实到位，保证监理独立、公正、有效地发挥作用。
2．严格按照招标投标法的要求，结合施工监理的特点，组织好监理招投标工作。要规范监理招标文件的编制，加强评标管理，确保招投标工作公正、科学、合理。坚决打击弄虚作假、暗箱操作、商业贿赂、低价抢标等行为。要合理划分监理标段，提倡大标段制，以利于监理资源的合理配置。严格执行国家新颁监理收费规定及收费标准。对于实行政府指导价的施工监理收费，其费率不得低于指导价的80%。
各级交通主管部门要建立相应的投诉举报渠道，完善有关投诉举报处理制度，及时发现并纠正项目业主、招标单位及监理企业在招投标过程中的违规违纪行为。
3．严格监理资质、资格的审查。完善监理企业和监理人员的市场准入标准与资质、资格管理制度，把好市场准入关。加强监理从业人员的动态信息管理，形成企业“有进有出、有升有降”、人员规范合理流动的管理机制。
4．各级交通主管部门和质量监督机构要组织开展对现场监理工作质量和项目业主执行监理制度情况的专项检查。重点检查监理招投标工作、监理合同和国家新的监理收费管理规定与收费标准的执行情况、监理人员的从业行为、现场监理工作质量和工程实体质量、施工安全监理情况等。
5．各级交通主管部门要认真履行监管职责，加大执法力度。严厉打击出卖和伪造监理资质证书、通过违法手段获得监理合同、分包转包监理业务的行为。对履约能力差、管理混乱的企业，对以权谋私、玩忽职守的监理人员，对因监理责任导致工程质量和安全事故的监理企业和人员，必须依法予以惩处。对有重大违法、违规等不良记录的企业和个人实行“黑名单”制度，限制其进入监理市场。
6．全面推行社会化监理。凡新批准立项的公路水运工程建设项目，总监、驻地等各级监理机构，必须通过公开招标选择有交通主管部门许可资质的社会监理单位承担，业主不得通过临时拼凑人员、变相搞内部监理。
（三）建立健全交通建设监理市场信用体系，进一步完善行业自律机制。
1．各级交通主管部门要按照党中央、国务院关于社会信用体系建设的总体要求和我部关于建设市场信用体系的指导意见，建立健全交通建设监理市场信用体系，逐步形成比较完善的监理市场诚信制度、信用评价制度、信用监管体系，维护统一开放、竞争有序的市场秩序。
2．各级交通主管部门和有关单位要高度重视交通建设监理市场信用体系建设，加强行业自律的宣传教育，全面提高监理企业和监理人员的诚信意识，营造“诚信为荣、失信为耻”的市场氛围，使诚信成为交通建设监理市场的主旋律。
3．交通建设监理行业协会要完善行业自律机制，认真检查行业自律公约的执行情况，褒奖诚信守约、惩戒失信违约，切实加强监理行业自律，净化市场环境。
（四）强化品牌意识、责任意识。
1．监理企业要牢固树立品牌意识，切实加强自身建设，完善内部管理制度，健全质量保证体系，努力在市场竞争中创品牌，在工程建设项目上树品牌，在交通发展中保品牌。
2．监理人员要牢固树立责任意识，遵循“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的职业准则，认真履行监理职责，恪尽职守，做负责任的监理人员。
3．监理企业和监理人员要牢固树立诚信经营意识和自律意识，严格执行国家法律法规，遵守行规行约，做到诚实守信、严谨务实，自觉抵制违法违纪行为，树立良好的社会信誉和形象。
4．监理企业要坚持以人为本、人才强企的方针，着力培养高素质复合型人才，不断改善人才队伍的专业知识结构，提高队伍的职业化程度，增强企业核心竞争力。
5．监理企业要把增强创新能力作为企业发展的战略基点，将创新贯穿到企业发展的全过程，大力推进发展理念创新、管理模式创新和工作方式创新。要进一步完善企业现代产权制度和法人治理结构，逐步形成规模适度、各具特色的企业经营方式。
6．监理企业要坚持物质文明与精神文明两手抓的方针，加强企业文化建设，形成企业和员工共同发展的企业价值观，引导员工树立良好的职业道德、思想作风、爱岗敬业意识，增强企业凝聚力，促进企业和谐、可持续发展。
（五）注重舆论引导，强化宣传教育。
各级交通主管部门和有关单位要加强对监理行业新风建设活动的舆论引导，充分利用各种媒体，采用多种形式，在交通建设领域进行广泛宣传，使行业新风建设活动深入人心，成为监理市场各方的共识和自觉行动。特别是要提高广大监理企业和监理人员对活动重
要意义的认识，为积极打造和维护自身品牌、提高监理工作水平和队伍综合素质不懈努力。
（六）切实加强监督检查。
各级交通主管部门要切实加强对监理行业新风建设活动的监督管理和现场检查，全面掌握活动进展情况，及时处理活动中出现的问题。检查的重点是相关制度建设、信用体系建立情况，市场运行情况，监理企业和监理人员自律及履约经营情况，受监工程质量和安全监管情况等。
监督检查工作应明确负责机构。除进行经常性督查外，每年年中和年底还应组织一次专项检查，以推进监理行业新风建设活动的深入开展。
（七）建立监理企业品牌评价体系。
根据交通建设监理行业的实际情况，建立以监理企业综合实力、管理水平、服务质量、工作业绩、社会信誉为主要内容的企业品牌评价体系并定期进行评价。
为推动监理行业新风建设活动的开展，各级交通主管部门应对积极投入活动并取得显著成效的监理企业和监理人员进行表彰，并通过各种奖励措施，逐步建立对品牌企业的长效激励机制，使之真正获得品牌效益；对违法违规违约经营、诚信缺失、业绩差的企业和个人，要依法查处、重点监管，并按有关规定降低资质和信用等级。
（八）充分发挥行业协会作用。
交通建设监理行业协会作为市场体系中的自律性组织，应在监理行业新风建设活动中发挥 “提供服务、反映诉求、行业自律、规范行为”的作用，积极协助交通主管部门，在加强行业自律、规范企业管理、增强自主创新能力、组织培训、协调监督等方面认真做好服务工作。
四、工作机制
开展监理行业新风建设活动，是进一步规范监理市场，促进交通建设监理行业健康、有序发展的需要，也是广大监理企业生存和发展的需要。各级交通主管部门，交通建设监理企业和监理人员都应高度重视，把这项活动作为今后一个时期的共同任务，切实抓紧抓好。
为加强对监理行业新风建设活动的组织领导，决定成立交通运输部监理行业新风建设活动领导小组。交通运输部副部长冯正霖为组长，部公路司副司长李华、水运司副司长肖大选、质监总站站长李彦武为副组长，体法司、人劳司、监察局各1名领导及质监总站副站长黄勇、监理协会副理事长苏炳坤为成员。领导小组办公室设在部质监总站，主任由黄勇兼任，成员由部有关司局处室领导组成。部领导小组的主要职责是：负责全国交通建设监理行业新风建设活动的组织、指导，督促、检查有关要求及保障措施的落实情况。
各省交通主管部门也要相应设立监理行业新风建设活动领导小组及办事机构，负责本地区监理行业新风建设活动的组织、指导，督促、检查有关要求及保障措施的落实情况。
五、活动安排
监理行业新风建设活动初步安排3年时间，分三个阶段进行。
动员准备阶段：2008年10月至12月。各省要根据部创新风活动意见制定落实方案。利用各种方式广泛开展宣传，扩大影响，营造积极参与活动的氛围。要层层动员，提高认识，明确要求，使广大监理从业人员及项目业主深入了解活动的目的、目标和要求，为活动取得实效奠定基础。
组织实施阶段：2009年1月至2011年5月。各省交通主管部门应按实施方案的要求，有重点、分步骤地有序推进监理行业新风建设活动的深入开展，并及时报送有关活动开展的情况信息。部将组织督查小组到各地进行指导、督查，及时总结交流和推广好的经验和做法。同时，制定交通建设监理企业的品牌评价办法，会同监理行业协会适时开展对监理企业的品牌评价。
总结评价阶段：2011年6月至10月。各交通建设监理企业根据本次活动的要求和品牌评价办法进行全面总结，肯定经验、找出不足，制定今后继续加强新风建设的措施。各省交通主管部门对本地区开展活动情况进行全面检查和总结，并提出有关意见和建议；部将组织对全国开展监理行业新风建设活动进行总结评估，对活动中取得显著成效的监理企业和监理人员进行表彰，在此基础上，对今后继续加强监理行业新风建设提出意见和建议。
本次组织开展的“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设活动，是监理行业新风建设起步及打基础的重要阶段。各级交通主管部门和监理企业要通盘考虑、长远规划、周密安排、扎实推进，确保活动取得实效，并在此基础上坚持不懈、继续深入推进监理行业新风建设，为培育更多的品牌监理企业和高素质监理人才，推动交通建设监理事业不断上新台阶而共同努力。
中华人民共和国交通运输部（章）
二○○八年十月三十日
主题词：交通监理活动通知
抄送：上海市市政工程管理局，各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通（公路、道路、水运）工程质量监督（站、局），部有关司局，监理协会，交通建设大型企业。交通运输部办公厅2008年10月30日印发
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