起重机检验员(塔式)大纲

第一篇：起重机检验员(塔式)大纲

北京市塔式起重机检验员培训考核大纲

一、指导思想

根据国务院第373号令《特种设备安全监察条例》和质技监局锅发［1999］222号文件《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求，为提高塔式起重机检验人员的技术素质和检验工作质量，确保塔式起重机设备的安全运行，特制定本大纲。

二、考核目的及要求

通过本大纲内容的考核，使学员掌握国家和地方有关的政策法规、标准以及塔式起重机的安全技术检验。通过理论知识和实际操作技能的考核合格后，取得塔式起重机检验员资格证书。

三、申报条件

申报起重机检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一：

（一）具有起重专业机械类、电气类大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类助理工程师任职资格，并从事起重机设计、制造、安装调试、维修、操作、检验、监察工作一年以上；

（二）具有起重专业机械类、电气类中专、理工科（非起重专业）大专以上学历或起重专业机械类、电气类、安全工程类技术员任职资格，并从事起重机设计、制造、安装调试、维修、操作、检验、监察工作二年以上；

（三）具有理工科（非起重专业）中专学历或技术员、技师任职资格，并从事起重机设计、制造、安装调试、维修、操作、检验、监察工作三年以上。

四、考核内容、要求及方法

塔式起重机检验员资格的考核，包括理论知识考核和实际操作技能的考评，以建筑用塔式起重机为重点。

（一）理论知识考核

理论知识考核包括基础知识和专业知识考核。考核采用百分制评分，成绩达到70分为合格。考试形式采用笔试（开卷），考试时间150分钟。

辅导内容包括： 第一部分 基础知识

（一）塔式起重机械概述

（二）塔式起重机总体及钢结构

（三）塔式起重机工作机构

（四）塔式起重机电气系统、液压系统

（五）塔式起重机安全装置

第二部分 专业知识

（一）国家及地方有关条例、法规

（二）国家及地方标准

（三）北京市塔式起重机安全技术检验细则（1）检验报告书的填写（2）检测用仪器仪表原理（3）塔式起重机事故分析 学时：80

（二）实际操作技能及实际工作的考评

1、实际操作技能的考评：

实际操作技能的考评是在理论知识考核合格的基础上进行，考评均采用百分制评分，成绩达到70分为合格。

（1）会正确使用专用工具，检测仪器、仪表；（2）熟练掌握国家标准和检验细则；（3）正确判断检验结果；（4）实际操作与答辩相结合。

2、实际工作的考核

理论考核和实际操作技能考核合格后，复审的可以发证上岗，新取证者还要经过一年的实际工作考核，要求检验员一年内不能少于10台的检验工作量（在有证检验员的监督指导下进行）并写技术工作总结。经两名起重机械检验师在其《塔式起重机检验员实际操作技能考评表》上签署意见后，由发证机构审核发证。如果由于其工作失误，造成重大质量、安全事故，取消其检验员资格。

五、命题

1、试卷中试题的知识涵盖面不得低于考核内容的80%。

2、教学要求中的“理解”“清楚”“掌握”“熟练掌握”在试卷中所占的比例是1∶2∶3∶4。

3、题型结构

题的类型有“是非题”“选择题”“填空题”“问答题”“计算题”五种题型。3.1是非题

是非题必须只有“是”“非”两种可能结果。题目不能有诱导性语言。答案填在题前括号中。用“√”表示正确，用“×”表示错误。

3.2选择题

选择题的结构分为题干，备选项两部分。题干简明扼要，为肯定的叙述句。备选项要求有四项，即“四选一”的选答方式。备选项要按一定的逻辑关系排列，并冠以序号“A、B、C、D”，备选的答案只要求把序号填入题干后的括号中，备选项字数要少，错误的备选项要有似真性和典型性。3.3填空题

填空题要简明扼要，答案要唯一性。

3.4问答题

综合应用各种标准和专业知识解决实际问题的能力。3.5计算题

基础知识和概念以及实际计算应用。

4、每套试题中各题之间应避免互为提示答案，不得出现有争议试题。

六、标准答案及评分标准

试题均需给出标准答案，并要有详细的评分标准。

七、理论知识笔试（开卷），时间为150分钟。

八、实际操作技能的考核方式

主要考核学员实际运用检验规程和标准的能力及使用工具、仪器、仪表的熟练程度。

第二篇：厂内机动车辆检验员大纲

北京市厂内机动车辆检验员培训考核大纲

一、指导思想

根据国务院第373号令《特种设备安全监察条例》和质技监局锅发［1999］222号文件《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求，为提高厂内机动车辆检验人员的技术素质和检验工作质量，确保厂内机动车辆设备的安全运行，特制定本大纲。

二、考核目的及要求

通过本大纲内容的考核，使学员掌握国家和地方有关的政策法规、标准及厂内机动车辆的安全技术检验，通过理论知识和实际操作技能的考核合格后，取得厂内机动车辆检验员资格证书。

三、申报条件

申报厂内机动车辆检验员检验资格的人员，应符合下列条件之一：

（一）具有汽车、工程车辆专业大专以上学历或工程类车辆（不含机车，下同）专业助理工程师任职资格，并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作一年以上；

（二）具有汽车、工程车辆专业中专、理工科（非汽车、工程车辆专业）大专以上学历或工程类车辆专业技术员任职资格，并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作二年以上；

（三）具有理工科（非汽车、工程车辆专业）中专学历或技术员、技师任职资格，并从事厂内机动车辆设计、制造、维修、操作、检验、监察工作三年以上。

四、培训考核内容、要求及方法

厂内机动车辆检验员资格的考核，包括理论知识考核和实际操作技能的考评，以叉车内容为重点。

（一）理论知识考核

理论知识考核包括基础知识和专业知识考核。考核采用百分制评分，成绩达到70分为合格。考试形式采用笔试（开卷），考试时间150分钟。

辅导内容包括：

第一部分基础知识

（一）厂内机动车概述

（二）厂内机动车的动力装置（以叉车为主）

（三）传动装置与行驶装置

（四）电气装置与液压系统

第二部分专业知识

（一）国家及地方有关条例、法规

（二）国家及地方标准

（三）厂内机动车监督检验规程

（1）检验报告书的填写

（2）检测用仪器仪表原理

（3）厂内机动车事故分析

学时：80

（二）实际操作技能和实际工作的考评

1、实际操作技能的考评：

实际操作技能的考评是在理论知识考核合格的基础上进行，考评均采用百分制评分，成绩达到70分为合格。

（1）会正确使用专用工具，检测仪器、仪表；

（2）熟练掌握国家标准和检验细则；

（3）正确判断检验结果；

（4）实际操作与答辩相结合2、实际工作的考核

理论考核和实际操作技能考核合格后，复审者可以发证上岗，新取证者还要经过一年的实际工作考核，要求检验员一年内不能少于50台的检验工作量（在有证检验员的监督指导下进行）并写技术工作总结。经两名厂内机动车辆检验师在其《厂内机动车辆检验员实际操作技能考评表》上签署意见后，由发证机构审核发证。如果由于其工作失误，造成重大质量、安全事故，取消其检验员资格。

五、命题

1、试卷中试题的知识涵盖面不得低于考核内容的80%。

2、教学要求中的“理解”“清楚”“掌握”“熟练掌握”在试卷中所占的比例是1∶2∶3∶4。

3、题型结构

题的类型有“是非题”“选择题”“填空题”“问答题”“计算题”五种题型。

3.1是非题

是非题必须只有“是”“非”两种可能结果。题目不能有诱导性语言。答案填在题前括号中。用“√”表示正确，用“×”表示错误。

3.2选择题

选择题的结构分为题干，备选项两部分。题干简明扼要，为肯定的叙述句。备选项要求有四项，即“四选一”的选答方式。备选项要按一定的逻辑关系排列，并冠以序号“A、B、C、D”，备选的答案只要求把序号填入题干后的括号中，备选项字数要少，错字的备选项要有似真性和典型性。

3.3填空题

要简明扼要，答案要唯一性。

3.4问答题

综合应用各种标准和专业知识解决实际问题的能力。

3.5计算题

基础知识和概念以及实际计算应用。

4、每套试题中各题之间应避免互为提示答案，不得出现有争议试题。

六、标准答案及评分标准

试题均需给出标准答案，并要有详细的评分标准。

七、理论知识笔试（开卷），时间为150分钟。

八、实际操作技能的考核方式

主要考核学员实际运用检验规程和标准的能力及使用工具、仪器、仪表的熟练程度。

第三篇：IQC检验员知识技能要求大纲

IQC检验员知识技能要求大纲

项目 鉴定内容 鉴定范围 备 注 1.0基本知识 1.1 元器件知识

1、元器件字符图识读知识;

2、电原理图中元器件的符号识别;

3、常用元器件实物识别;

4、电阻、电容、电感的标识单位;

5、电阻、电容实体上的标称值的表示法;

6、元器件编码标准;

7、特殊元器件/材料的保存储藏要求

8、安规元器件检验及质量控制;

9、磁性材料要求与检验。1.2 电工常识

1、工业用电的一般常识;

2、安全用电常识;1.3 防静电知识

1、静电形成原理;

2、静电的危害性;

3、静电敏感器件;

4、防静方法(ESD每日十步);2.0专业知识

2.1 品质检验及控制知识

1、IQC流程；

2、检验的基本知识；

3、ANSI/ASQC/1.4-1993抽样检验方法及抽样方案标准；

4、质量缺陷严重性分级;

5、IQC记录表的填写;

6、待IQC、IQC PASS和REJ、USE AS IS和SCRAP的隔离及标识。2.2 测试要求

1、熟悉元器件的测试项目及测试方法;

2、正确理解元器件规格书和检验指导书，熟悉其品质要求;

3、常见元器件的不良现象及判定方法;2.3 测试设备、工装

1、测试设备的型号、用途;

2、测试工装及与测试设备的连接方法;

3、设备仪器的操作规程和保养规程;

4、测试设备仪器和测试工装工作正常与否的判定方法;

5、发现设备或工装故障后的处理方法;

6、测试设备计量标签有效期;项目 鉴定内容 鉴定范围 备 注 3.0操作技能 3.1 基本操作技能

1、正确使用IQC的测试仪器和检测工装及其仪器工装连线;

2、按照IQC检验指导书要求执行测试、检验;

3、正确判断测试仪器和工装工作是否正常;

4、正确操作测试仪器及检查测试仪器和设置是否正确;

5、正确判定被测元件的电性能正常与否;

6、正确进行元件外观及工艺结构目视检验;

7、正确进行包装外观及标识检验;

8、正确填写IQC记录表;

9、正确识别相关机械制图； 10.了解品质管理7种工具及其使用

3.2 设备维护保养

1、按保存养规程执行仪器保养及记录。3.3 安全文明生产

1、严格执行安全技术操作规程;

2、做到工作场地现场管理（“6S”）;

OQC检验员知识技能要求大纲

基本知识

1.元器件知识

1、元器件字符图识读知识；

2、电原理图中元器件的符号识别；

3、常用元器件实物识别；

4、电阻、电容、电感的标识单位；

5、电阻、电容实体上的标称值的表示法； 2.电工常识

1、工业用电的一般常识；

2、安全用电常识；

3、电压、电流、电阻基本公式换算 3.防静电知识

1、静电防护程序

2、静电形成原理

3、静电的危害性；

4、静电敏感器件；

5、防静电原理及方法；

4.数据统计一般知识

1、带小数点数的四则运算

2、乘方、开方及百分数运算

3、PPM值的计算 专业知识

1.测试原理

1、产品的结构、接口、特性

2、产品的测试项目及测试方法 2.测试设备、工装

1、了解测试设备的型号。结构

2、了解测试工装及测试设备的连接方法

3、熟悉设备的操作规程和保养规程

4、熟悉测试设备的点检工装及点检方法

5、熟悉测试设备和测试工装工作正常与否的判定方法

6、发现设备或工装故障后的处理方法

7、测试设备计量标签有效期

3.测试工艺知识

1、正确理解和使用作业指导书

2、常见的产品电性能不良现象及判定方法

3、待OQC、OQC PASS和REJ。的隔离及标识 4.品质检验及控制知识

1、熟悉OQC流程

2、熟悉检验的基本知识

3、熟悉抽样检验方法和检验文件要求的AQL及抽样标准

4、熟悉质量缺陷严重性分级（CRI、MAJ、MIN）和相关定义。

5、熟悉OQC记录表的填写

6、掌握品质文件及质量表格中的常用的英文词汇及一般语句 项目 鉴定内容 鉴定范围 备注 相关知识

1.相关工种的一般知识

1、了解全部工艺流程 技能要求

2.基本操作技能

1、能正确使用测试仪器和工装

2、了解正确连接测试设备和测试工装

3、能正确连接被测元件件和测试工装

4、能按照成品检验指导书和作业指导书要求执行测试

5、能正确操作测试设备

6、能参考检验文件检查测试设备的设置是否正确

7、能正确判定被测元件的电性能正常与否

8、能正确进行元件外观及工艺结构目视检验

9、能正确进行包装外观及标识检验

10、能正确填写OQC记录表

3.设备维护保养 了解仪器保养规程及仪器保养和记录 4.安全文明生产

1、严格格执行安全技术操作规程

2、按有关文明生产的规定，做到工作场地整洁、工具、工件摆放整齐

第四篇：2018年起重机生产项目可行性研究报告(编制大纲)

2018年起重机生产项目可行性研究

报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投

资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等

关联报告：

起重机生产项目建议书 起重机生产项目申请报告

起重机生产项目资金申请报告 起重机生产项目节能评估报告 起重机生产项目市场研究报告 起重机生产项目商业计划书 起重机生产项目投资价值分析报告 起重机生产项目投资风险分析报告 起重机生产项目行业发展预测分析报告

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 起重机生产项目总论 第一节 起重机生产项目概况 1.1.1起重机生产项目名称 1.1.2起重机生产项目建设单位 1.1.3起重机生产项目拟建设地点 1.1.4起重机生产项目建设内容与规模 1.1.5起重机生产项目性质

1.1.6起重机生产项目总投资及资金筹措 1.1.7起重机生产项目建设期

第二节 起重机生产项目编制依据和原则 1.2.1起重机生产项目编辑依据 1.2.2起重机生产项目编制原则 1.3起重机生产项目主要技术经济指标

1.4起重机生产项目可行性研究结论 第二章 起重机生产项目背景及必要性分析 第一节 起重机生产项目背景 2.1.1起重机生产项目产品背景 2.1.2起重机生产项目提出理由 第二节 起重机生产项目必要性

2.2.1起重机生产项目是国家战略意义的需要

2.2.2起重机生产项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要

2.2.3起重机生产项目是当地人民脱贫致富和增加就业的需要 第三章 起重机生产项目市场分析与预测 第一节 产品市场现状 第二节 市场形势分析预测 第三节 行业未来发展前景分析

第四章 起重机生产项目建设规模与产品方案 第一节 起重机生产项目建设规模 第二节 起重机生产项目产品方案

第三节 起重机生产项目设计产能及产值预测 第五章 起重机生产项目选址及建设条件 第一节 起重机生产项目选址 5.1.1起重机生产项目建设地点 5.1.2起重机生产项目用地性质及权属

5.1.3土地现状

5.1.4起重机生产项目选址意见 第二节 起重机生产项目建设条件分析 5.2.1交通、能源供应条件 5.2.2政策及用工条件 5.2.3施工条件 5.2.4公用设施条件 第三节 原材料及燃动力供应 5.3.1原材料 5.3.2燃动力供应

第六章 技术方案、设备方案与工程方案 第一节 项目技术方案 6.1.1项目工艺设计原则 6.1.2生产工艺 第二节 设备方案

6.2.1主要设备选型的原则 6.2.2主要生产设备 6.2.3设备配置方案 6.2.4设备采购方式 第三节 工程方案 6.3.1工程设计原则

6.3.2起重机生产项目主要建、构筑物工程方案

6.3.3建筑功能布局 6.3.4建筑结构

第七章 总图运输与公用辅助工程 第一节 总图布置 7.1.1总平面布置原则 7.1.2总平面布置 7.1.3竖向布置

7.1.4规划用地规模与建设指标第二节 给排水系统 7.2.1给水情况 7.2.2排水情况 第三节 供电系统 第四节 空调采暖 第五节 通风采光系统 第六节 总图运输

第八章 资源利用与节能措施 第一节 资源利用分析 8.1.1土地资源利用分析 8.1.2水资源利用分析 8.1.3电能源利用分析 第二节 能耗指标及分析 第三节 节能措施分析

8.3.1土地资源节约措施 8.3.2水资源节约措施 8.3.3电能源节约措施 第九章 生态与环境影响分析 第一节 项目自然环境 9.1.1基本概况 9.1.2气候特点 9.1.3矿产资源 第二节 社会环境现状 9.2.1行政划区及人口构成 9.2.2经济建设

第三节 项目主要污染物及污染源分析 9.3.1施工期 9.3.2使用期

第四节 拟采取的环境保护标准 9.4.1国家环保法律法规 9.4.2地方环保法律法规 9.4.3技术规范 第五节 环境保护措施 9.5.1施工期污染减缓措施 9.5.2使用期污染减缓措施 9.5.3其它污染控制和环境管理措施

第六节 环境影响结论

第十章 起重机生产项目劳动安全卫生及消防 第一节 劳动保护与安全卫生 10.1.1安全防护 10.1.2劳动保护 10.1.3安全卫生 第二节 消防

10.2.1建筑防火设计依据 10.2.2总面积布置与建筑消防设计 10.2.3消防给水及灭火设备 10.2.4消防电气 第三节 地震安全

第十一章 组织机构与人力资源配置 第一节 组织机构

11.1.1组织机构设置因素分析 11.1.2项目组织管理模式 11.1.3组织机构图 第二节 人员配置

11.2.1人力资源配置因素分析 11.2.2生产班制 11.2.3劳动定员 表11-1劳动定员一览表

11.2.4职工工资及福利成本分析 表11-2工资及福利估算表 第三节 人员来源与培训

第十二章 起重机生产项目招投标方式及内容 第十三章 起重机生产项目实施进度方案 第一节 起重机生产项目工程总进度 第二节 起重机生产项目实施进度表 第十四章 投资估算与资金筹措 第一节 投资估算依据

第二节 起重机生产项目总投资估算

表14-1起重机生产项目总投资估算表单位：万元 第三节 建设投资估算

表14-2建设投资估算表单位：万元 第四节 基础建设投资估算

表14-3基建总投资估算表单位：万元 第五节 设备投资估算

表14-4设备总投资估算单位：万元 第六节 流动资金估算

表14-5计算期内流动资金估算表单位：万元 第七节 资金筹措 第八节 资产形成 第十五章 财务分析

第一节 基础数据与参数选取

第二节 营业收入、经营税金及附加估算

表15-1营业收入、营业税金及附加估算表单位：万元 第三节 总成本费用估算

表15-2总成本费用估算表单位：万元 第四节 利润、利润分配及纳税总额预测

表15-3利润、利润分配及纳税总额估算表单位：万元第五节 现金流量预测 表15-4现金流量表单位:万元 第六节 赢利能力分析 15.6.1动态盈利能力分析 16.6.2静态盈利能力分析 第七节 盈亏平衡分析 第八节 财务评价 表15-5财务指标汇总表

第十六章 起重机生产项目风险分析 第一节 风险影响因素 16.1.1可能面临的风险因素 16.1.2主要风险因素识别 第二节 风险影响程度及规避措施 16.2.1风险影响程度评价 16.2.2风险规避措施

第十七章 结论与建议 第一节 起重机生产项目结论 第二节 起重机生产项目建议

第五篇：起重机论文

姓名：岳云

班级：设备101 学号：201050421

4成绩：

600t龙门起重机倒塌事故

【摘要】某市造船厂船坞工地，由某公司、某中心等单位承担安装600吨起重量，跨度为170米的巨型龙门起重机在吊装主梁过程中发生倒塌，造成36人死亡的特大事故。事故造成经济损失约1亿元，其中直接经济损失8000多万元。

【关键字】缆风绳、主梁、吊装工程、刚性、施工事故、造船厂、施工方案、人死亡、现场指挥、特大事故、原因分析

一、事故经过

1、起重机吊装过程

事故前三个月，该工程公司施工人员进入造船厂开始进行龙门起重机结构吊装工程，2个月后完成了刚性腿整体吊装竖立工作。

事故当月12日，该中心进行主梁预提升，通过60％-100％负荷分步加载测试后，确认主梁状况良好，塔架应力小于允许应力。

事故当月前4日，该中心将主梁提程式离开地面，然后分阶段逐步提升，至事故前一日19时，主梁被提升至47.6m高度，因此时主梁上小车与刚性腿内侧缆风绳相碰，阻碍了提升。该公司施工现场指挥考虑天色已晚，决定停止作业，并给起重班长留下局面工作安排，明确事故当日早晨放松刚性腿内侧缆风绳，为该中心8点正式提升主梁做好准备。

2、事故发生经过

事故当日早7点，公司施工人员按现场指挥的布置，通过陆侧（远离江河一侧）和江侧（靠近江河一侧）卷扬机先后调整刚性腿的两对内外两侧缆风绳，现场测量员通过经纬仪监测刚性腿顶部的基准靶标志，并通过对讲机指挥两侧卷扬机操作工进行放缆作业（据陈述，调整时，控制靶位标志内外允许摆动20mm），放缆时，先放松陆侧內缆风绳，当刚性腿出现外偏时，通过调松陆侧外缆风绳减小外侧拉力进行修偏，直至恢复至原形态。通过10余次放松及调整后，陆侧内缆风绳处于完全松弛状态并已被推出上小车机房顶棚。此后，又使用相同方法，和相近的次数，将江内侧缆风绳放松调整为完全松弛状态，约7时55分，当地面人员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时，测量员发现基准标志逐渐外移，并逸出经纬仪观察范围，主梁被拉动横向平移并坠落，另一端的塔架也随之倾倒。

3、人员伤亡和经济损失情况

事故造成36人死亡，2人重伤，一人轻伤。死亡人员中，公司4人，中心9人（其中副教授一人，博士后2人，在职博士1人），造船厂23人。

事故造成经济损失约1亿元，其中直接经济损失8000多万元。

二、事故原因分析

事故发生后，党和国家十分重视，国家安全生产监督管理局立即组成调查小组赶赴现场进行调查处理。

1、刚性腿在缆风绳调整过程中受力失衡是事故的直接原因

事故调查组在听取工程情况介绍、现场勘察、查阅有关各方提供的技术文件和图纸、收集有关物证和陈述笔录的基础上，对事故原因作了认真的排查和分析。在逐一排除了自制塔架首先失稳、支承刚性腿的轨道基础沉陷移位、刚性腿结构本体失稳破坏、刚性 腿缆风绳超载断裂或地锚拔起、载荷状态下的提升承重装置突然破坏断裂及不可抗力（地震、飓风等）的影响等可能引起事故的多重其他原因后，重点对刚性腿在缆风绳调整过程中受力失衡问题进行了深入分析，经过有关专家对吊装主梁过程中刚性腿处的力学机理分析及受力计算，提出了《市××特大事故技术原因调查报告》，认定造成这起事故的直接原因是:在吊装主梁过程中，由于违规指挥操作，在未采取任何安全保障措施情况下，放松了内侧缆风绳，致使刚性腿向外侧倾倒并依次拉动主梁、塔架向同一侧倾坠、垮塌。

2、施工作业中违规指挥是事故的主要原因

该公司施工现场指挥在发生主梁上小车碰到缆风绳需要更改施工方案时，违反吊装工程方案中关于“在施工过程中，任何人不得随意改变施工方案的作业要求。如有特殊情况进行调整必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全”的规定。未按程序编制修改局面作业指令和逐级报批，在未采取任何安全保障措施的情况下，下令放松刚性腿内侧的两根缆风绳，导致事故发生。

3、吊装工程方案不完善、审批把关不严是事故的重要原因

由该公司编制其上级公司批复的吊装工程方案中提供的施工阶段结构倾覆稳定验算资料不规范、不齐全；对造船厂600t龙门起重机刚性腿的设计特点，特别是刚性腿顶部外倾710mm后的结构稳定性没有予以充分的重视；对主梁提升到47.6米时，主梁小车碰刚性腿内侧缆风绳这一可以预见的问题未予考虑，对此情况下如何保持刚性腿稳定的这一关键施工过程更无定量的控制要求和操作要领。

吊装工程方案及作业指导书编制后，虽经规定程序进行了审核和批准，但有关人员及单位均未发现存在的上述问题，使得吊装工程方案和作业指导书在重要环节上失去了指导作用。

4、施工现场缺乏统一严格的管理，安全措施不落实是事故伤亡扩大的原因

⑴施工现场组织协调不力。在吊装工程中，施工现场甲、乙、丙三方立体交叉作业，但没有及时形成统一、有效的组织协调机构对现场进行严格管理。在主梁提升前10日成立的“600t龙门起重机提升组织体系”，由于机构职责不明、分工不清，并没有起到施工现场总体的调度及协调作用，致使施工各方不能相互有效沟通，乙方在决定更改施工方案，决定放松缆风绳后，未正式告知现场施工各方采取相应的安全措施；甲方也未明确将事故当日的作业具体情况告知乙方。导致造船厂23名在刚性腿内作业的职工死亡。

安全措施不具体、不落实。事故发生前1个多月，由工程各方参加的“确保主梁、柔性腿吊装安全”专题安全工作会议，在制定有关安全措施时没有针对吊装工的具体情况由各方进行充分研究并提出全面、系统的安全措施，有关安全要求中既没有对各单位在现场必要人员作出明确规定，也没有关于现场人员如何进行统一协调管理的条款。施工各方均未制定相应程序及指定具体人员对会上提出的有关规定进行具体落实。例如，为吊装工程制定的工作牌制度就基本没有落实。

综上所述，该市“××特大事故”是一起由于吊装施工方案不完善，吊装过程中违规指挥、操作，并缺乏统一严格的现场管理而导致的重大责任事故。

三、事故责任划分及处理意见

这次事故发生的主要原因是施工作业中的违规指挥所致

起重机结构吊装施工现场由该公司担副指挥和施工现场指挥。在发生主梁上小车碰到缆风绳情况时，未修改局面作业指令和执行逐级报批程序，违章指挥导致事故发生，该公司应负主要责任。

1、该公司职工。600t龙门起重机吊装工程事故当日施工现场指挥。作为当日的施工现场指挥，不按施工规定进行作业，对于主梁受阻问题，自行决定，在没采取任何安 全措施的情况下，就安排人放松刚性腿内侧缆风绳，导致事故发生是造成这次事故的直接责任者，犯有重大工程安全事故罪。给予开除公职出分，交司法机关依法处理。

2、公司副经理 作为600t龙门起重机吊装工程项目经理，忽视现场管理，未制定明确、具体的现场安全措施；明知7月17日要放刚性腿内侧缆风绳，也未提出采取有效保护措施，且事故发生时不在现场。对事故负有主要领导责任，犯有重大工程安全事故罪，给予开除公职、开除党籍出分，交司法机关依法处理。

3、对其他12名特大事故相关责任人根据职务、职责，分别给予开除党籍、留党察看、党内严重警告、撤销党内职务等党纪出分和开除公职、行政撤职、行政降级、行政记过、行政警告出分等行政处罚，对涉嫌犯有重大工程安全事故罪的，移交司法机关依法处理。

责成该三个单位的行政主管部门依据调查结论对与事故有关的其他责任人给予严肃处理。

四、事故教训与对策

1、工程施工必须坚持科学的态度，严格按照规章制度办事，坚决杜绝有章不循、违章指挥、凭经验办事和侥幸心理。

此次事故的主要原因是现场施工违规指挥所致，而施工单位在制定、审批吊装方案和实施过程中都未对600t龙门起重机刚性腿的设计特点给予充分的重视，只凭以往在大吨位门吊施工中曾采用过的放松缆风绳的“经验”处理这次缆风绳的干涉问题。对未采取任何安全保障措施就完全放松刚性腿内侧缆风绳的做法，现场有关人员均未提出异议，致使该公司现场指挥人员的违规指挥得不到及时纠正。此次事故的教训证明，安全规章制度是长期实践经验的总结，是用鲜血和生命换来的，在实际工作中，必须进一步完善安全生产的规章制度，并坚决贯彻执行，以改变那种纪律松弛、管理不严、有章不循的情况。不按科学态度和规定的程序办事，有法不依、有章不循，想当然、凭经验、靠侥幸是安全生产的大敌。

今后在进行起重吊装等危险性较大的工程施工时，应明确禁止其它与吊装工程无关的交叉作业，无关人员不得进入现场，以确保施工安全。

2、必须落实建设项目各方的安全责任，强化建设工程中外来施工队伍和劳动力的管理。

这次事故的最大教训是“以包代管”。为此，在工程的承发包中，要坚决杜绝以包代管、包而不管的现象。首先是严格市场的准入制度，对承包单位必须进行严格的资质审查。在多单位承包的工程中，发包单位应当对安全生产工作进行统一协调管理。在工程合同的有关内容中必须对业主及施工各方的安全责任作出明确的规定，并建立相应的管理和制约机制，以保证其在实际工作中得到落实。

同时在社会主义市场经济条件下，由于多种经济成分共同发展，出现利益主体多元化、劳动用工多样化趋势。特别是在建设工程中目前大量使用外来劳动力，增加了安全管理的难度。为此，一定要重视对外来施工队伍及临时用工的安全管理和培训教育，必须坚持严格的审批程序；必须坚持先培训后上岗的制度，对特种作业人员要严格培训考核、发证，做到持证上岗。

此外，中央管理企业在进行重大施工之前，应主动向所在地安全监督管理机构备案，各级安全生产监督管理机构应当加强监督检查。

3、要重视和规范高等院校参加工程施工时的安全管理，使产、学、研相结合走上健康发展的轨道。

在高等院校科技成果向产业化转移过程中，高等院校以多种形式参加工程项目技术咨询、服务或直接承接工程的现象越来越多。但从这次调查发现的问题来看，高等院校 教职工介入工程时一般都存在工程管理及现场施工管理经验不足。不能全面掌握有关安全规定。施工风险意识、自我保护意识差等问题，而一旦发生事故，善后处理难度大，极易成为引发社会不稳定的因素。有关部门应加强对高等院校所属单位承接工程的资质审核，在安全管理方面加强培训，高等院校要对参加工程的单位加强领导，加强安全方面的培训和管理，要求其按照有关工程管理及安全生产的法规和规章制订完善的安全规章制度，并实行严格管理，以确保施工安全。

参考文献

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