施工总结

第一篇：施工总结

第一章 概 述

第一节 工程概况

1.1工程名称：青海油田通信公司办公楼、无线电检测楼、综合服务楼维修改造工程

1.2工程地点：甘肃省敦煌市七里镇通信公司院内。1.3建设单位：青海油田通信公司

施工单位：甘肃省山丹县第三建筑工程有限责任公司第十九工程处 1.4工程特点：

由于本工程为办公楼装修工程，我公司受甲方委托实行人工、材料双包，合同工期为190天，实际要求工期为183天。工期要求紧，材料堆码场地狭小，故应严格按设计要求精心组织施工、注意场地卫生及堆码位臵外，还应特别注意做好安全防护和文明施工。

第二节 施工组织和主要实物工程

1、施工组织：

针对本工程，我公司精心组织了一支精干的项目管理队伍和技术雄厚的施工队伍。我们的服务指导方针是：质量为本、科学管理、精心施工、为业主和社会提供满意的建筑产品和服务。

本工程实行项目经理负责制，项目经理是受本企业法人代表委托，负责合同实施的乙方代理人，服从公司经理领导、对项目目标全面负责，有下达指定性计划的权力。拥有安全、质量否决权。项目经理全权代表公司进行项目施工管理，根据合同要求向公司负责，公司向建设单位负责。项目经理部下设七个职能组，在项目经理领导下实行分级分工负责制，各管理人员各尽其职，兢兢业业地搞好本职工作，听从指挥，服从调动，想工

程之所想，急工程之所急，群策群力，团结一致加强管理，科学安排，使工程达到预期的目的。

根据设计院所设计内容，业主对该工程所提出的有关要求，现行国家有关规范标准进行施工组织编制。施工组织设计中，材料的选用是按该工程功能要求，本着对业主负责，即能实现设计效果、又能体现功能要求的选材原则：切实做到“经济、合理、优质、高效”，以认真，严慎的科学态度进行选材。施工工艺是以建筑装饰系统的实用工艺为主，部份新材料、新技术和工艺参照进口材料工艺技术进行编制。施工工艺对质量偏差要求均按现行质量标准和我公司的质量体系要求；如与规范标准偏差数据有提高应按本施工组织设计中列表偏差数据执行。

2、根据本工程的特点，结合施工进度计划及劳动需用计划，劳动力组织采取如下措施。

2.1、全盘考虑劳动力投入，减少盲目性，避免造成劳动力的供需矛盾。2.2、自始至终坚持劳动者竞争上岗机制。根据施工需要提前一天进场，工完退场。在劳动者素质方面采取择优选用，要求思想素质高，责任心强，作风正派，技术过硬的技术工人，确保上岗劳动者素质。

2.3、合理安排施工顺序和工种的交叉作业，严格控制午间及夜间施工。2.4、树立良好的成品保护意识，采取行之有效的隔离措施，杜绝工序倒行。积极发挥职工相互监督作用，防止破坏和污染。

3、主要实物工作量：

3.1、拆除部分：办公楼门窗拆除；室内供水、采暖管线、卫生间设施拆除；室内照明拆除。

3.2、室内外装饰装修部分：外墙干挂石材、外墙真石漆； 室内实木门、罗普丝金窗安装、窗帘盒安装、落地式窗帘安装；室内地板砖铺设;室内供水、采暖管线安装、采暖设备安装、暖气罩安装；室内照明安装；室内轻钢龙骨吊顶；会议室软包工程等。

第二章 施 工 管 理

第一节 项目管理

安全、质量、工期保证除了必须是施工生产硬件（施工队伍，物资机械设备的投入）以外，还需有一套施工生产组织管理措施，它作用在于组织慎密的施工单位计划，工序的合理交叉及时间的精确街接，为此，在安全、质量、工期及文明施工等方面特采用如下措施：

1、严格按照项目法施工，实行工程项目管理，对项目主要管理人员进行明确的分工及明确的责、权、利关系。

2、装修施工中，建立每天碰头会制度。由于工期紧、工序多，仅靠管理人员不能解决所有问题，因此每天下班后，由执行项目经理组织有关管理人员和全体班组长，集中召开当天工作会议，就当天的质量，进度、安全及现场文明等进行总结，并布臵第二天工作，同时就可能出现的问题，困难提出具本解决办法，确保第二天的工作顺利进行。

3、建立每周一次现场例会制度，由工程负责人主持，协调、落实各项材料、机械、供应等，确保工程建设高速度。

4、建立由建设、施工、监理等单位参加的 每周例会制度，协调、解决、确定施工中出现的各种经济、技术、质量、定货等问题，确保工程顺利进行。

第二节 施工组织设计及主要技术措施

为确保工程质量、施工进度、施工安全，为了加强现场施工管理，确保工程顺利完成，根据本工程性质、特点和实际情况，该工程采用以下技术措施；

1、加强技术管理力度，以适应施工进度要求，已确定的技术问题应及时

下发各施工工长、施工班组及操作人员。临时性修改，立即制定相应的技术处理措施，对可能影响工程质量和进度的问题，主动向监理、建设单位及早提出，避免事后处理。

2、及时制定出各种材料加工和需用计划，以满足订货生产所必需的时间，保证材料按期进场使用。

3、编制施工进度计划时，综合各方面因素，做到逻辑严密穿插衔接得当，预见性强，实用价值高的可行计划。

4、技术交底做到耐心详尽，对施工方法、顺序、质量标准及措施等做到作业人员皆知，同时抓好了安全生产教育工作。

以上措施得到上级领导的大力支持，在施工中并严格按此措施执行并取得了良好的效果。

第三节 施工艺新技术及效果

通过对办公楼部外立面的改造和综合配套，建筑结构达到现行建筑安全规范标准，其中增加了外墙干挂石材及喷真石漆，外观装饰展现公司现代企业形象。改造后的办公楼展现出了一个全新的、美观舒适的办公环境。

第四节 施工质量管理及工程质量验收

我公司历来注重工程质量，此工程更是把质量放在首位。本工程已按施工合同及设计图纸的内容要求全部完成。在整个施工过程中，严格执行有关法律、法规和工程建设强制性标准；任何项目施工前均集中设计员，施工员、材料员、班组长对图纸进行会审，确定施工方法、提出材料要求，预测将出现的问题并讨论解决的方法，设计、施工、材料三方监督，查核工程质量，务求达到最佳效果。对涉及结构安全的试块、试件及有关材料，均按规定进行了见证取样检测，且符合要求：对涉及使用功能要求的重要

分部工程进行抽样检测，结果符合规范要求。施工中所有隐蔽工程均经设计、监理和甲方代表验收，符合要求。具体如下：(一）保证质量的措施

1、以统一的管理制度、管理措施来进行现场管理，进入现场的装饰、安装等工人，必须遵守现场的各项管理制度，服从现场的统一指挥调动。

2、以统一的施工计划、施工顺序为导向，确保整个工程优质、高效，按期交付使用。

3、以统一的技术管理手段及配合措施，强化各专业的技术管理配合意识。并采取强制经济手段，来协调、监督、控制各施工班组协调配合，工作完成及质量状况。

4、建立项目施工质量保证、质量监督体系，坚持落实质量岗位管理制，并做到奖优惩劣。

5、严格按照工法程序操作，推行全方位质量管理，坚持挂牌施工原则，谁操作谁对操作质量负责，实现层层落实，层层皆知。

6、利用优选法选择施工程序，配臵灵活方便先进器具，制定行之有效的作业方案。

7、严格技术交底，施工工长必须做到向作业班组详细耐心交待施工顺序，操作要点，质量标准、安全要求等有关事项。

8、成品保护，坚持合理的施工顺序，杜绝工序倒行。凡是对相邻有影响或污染部位，应采取有效的隔离保护，对易碰撞的饰面应设明显标志或警示。

9、收集完整的质量资料、包括图纸会审、设计变更、质量检验及隐蔽资料等。

10、本项目未出现任何重大质量问题及安全事故。

（二）、建立质量保证体系

充分发挥企业上层及项目质保监控体系和管理的作用，分别从生产管理、质量监督方面把好质量关。在项目建立全面质量管理体系，将各主要工种的质

量管理小组的质量信息及时进行处理，进一步提高工程质量。

1、建立和健全了各级施工责任制，按照施工责任制的要求，进行施工管理。组织施工时，严格执行岗位责任制，做到施工管理层层落实，逐级负责，确保工程施工质量。

2、认真做好施工准备工作，在分项工程施工前，组织有关施工管理人员，认真熟习设计图纸及施工组织设计，学习相关的施工规范、了解设计意图，掌握施工方法，对特殊部位应编制专门的施工方案，并作好技术交底。

3、施工全过程中坚持贯彻质量预控方针将质量问题消除在出现之前。

4、认真执行施工验收规范及操作规程，特别对容易产生质量通病和有特殊要求的部位，组织人员精心施工，严格把关。

加强施工过程中的技术管理，认真执行工程施工组织设计和有关施工文件。施工中各工序都严格执行“三检”制（自检、互检、交接检），确保产品一次成优、隐蔽工程在自检合格后，报请建设、监理、质检站检查验收，签字认可后方可进行隐蔽。

5、严把进场材料质量关：要求工程所需的材料必须具有材质证明或出厂合格证，否则不得使用。

6、施工中加强各工种的配合，安排好交叉作业，合理组织工种穿插施工，凡需预留、预埋、穿管埋线等都必须事前明确定位，做好记录、防止遗漏、避免了事后凿墙打洞，影响工程质量。

7、对装饰施工的细部管理，每个单项工程，都采取样板“引路制度”，以样板为标准，进行成果验收，同时对已形成的产品，做好成品保护。

8、施工过程中，应加强施工技术资料的收集整理工作。对图纸会审、设计变更、工程隐蔽、质量检验、施工记录、工程验收等，都及时签证，定期收集归档，抓好隐蔽验收和技术复核。

（三）、项目各级质量责任制（1）项目经理质量责任

1．项目经理为工程项目的质量责任人，对该项目的工程质量直接负责。

2、负责工程项目的质量保证体系正常运行。

3、组织落实项目质量保证措施和分部分项工程质量评定。

4、组织项目的质量检查。

5、组织样板间（套）按质量标准施工。

6、确定对质量事故经济损失在1000元以下责任者的处理。

7、负责签署工程保修证书。

8、及时分纳质量保证金。（2）施工工长质量责任

1、对其分管的分部、分项工程按规范标准组织施工、组织工序交接检查，对班组进行技术交底，并对其所分管的分部分项工程质量负责。

2、组织办理工隐蔽工程验收手续。

3、参与分项工程质量验评，并提交验评资料。

4、参与质量事故调查并负责整改处理。

5、参与项目质量检查。（3）质量员的质量责任

1、核定分部、分项工程质量等级，对单位工程质量进行初核。

2、参与隐蔽工程验收，地基验槽、基础及主体结构验收。

3、收集和整理质量检评资料。

4、参与质量样板间（套）的检查签定。

5、及时上报质量事故，参与质量事故的调查处理。

6、及时上报质量信息。

7、承办本单位的工程质量是大检查，并写出简报上报。

8、统一收取管理和使用质量保证金，实施质量奖罚。

9、协助领导开展质量回访，督促工程保价。

10、完善质量监督管理台帐，及时上报质量报表。

（四）、保证安全措施

1、建立健全安全保证体系，现场建立安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。项目经理是安全生产的第一责任人，应认真做好安全工作，对安全生产和安全工作常抓不懈。

2、施工现场设臵安全标语牌，防护通道处悬挂安全警示标志。建立安全生产制度，制定安全管理规章，做到人人重视生产安全，个人自觉遵守安全规章。

3、加强施工现场防火管理，并在办公区、施工楼层、库房、二次加工区域等处分别挂设灭火器，由专人负责管理，施工通道及楼梯口处设臵消防桶，平时盛水灭烟头。

4、加强现场的安全保卫工作，设立门卫室，组织专人值守，并加强夜间巡逻工作。

5、加强进出场人员名牌及物资登记留档制度的管理。进出现场的有关人员及物资，必须在门卫处登记，物资出场必须由材料及项目经理签发出门条，方可放行，所有工作人员，必须佩证上岗，严禁不明身份人员进入施工现场。

6、施工现场供电用电必须依照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—88）的规定，做好施工供电线路的搭设，做到有箱有锁，箱盘接零接地保护良好。施工用电，必须做好防漏电保护措施，夜间施工或暗处施工应有足够的照明，使用移动行灯时电压不得超过36V的安全电压。

（五）、项目各级安全生产责任制（1）项目经理安全生产责任制

1、项目经理是本项目安全生产第一责任人，负责安全生产的直接责任。

2、认真贯彻执行安全生产的法规、法令、条例、规程、规定、标准及各项规章制度。

3、带头遵章守纪，不违章指挥。

4、组织制定和实施安全技术措施。

5、组织并作好对新工人的入场教育和经常性的安全教育，认真抓好安全技术交底工作。

6、组织施工项目每周或半月一次的安全文明检查，及时落实整改隐患。

7、认真实施“施工现场标准化管理规定”，作好争创标化文明工地工作。

8、积极改善劳动条件和生活条件，保证各项劳动保护安全措施项目的实施，不得使用伪劣防护用品。

9、组织拟定本项目安全奖罚办法、管理规定并认真实施。

10、检查、督促本项目各级人员安全责任制的落实。

11、制定了安全预案，要求发生事故时要及时妥善处理，及时上报，认真分析原因，拟定并落实整改措施。

（二）项目工长安全生产责任制

1、在项目经理领导下，对所分管的单位工程或分部工程的安全生产负直接责任。

2、认真执行安全生产的各项规章制度，组织实施各项安技措施并带头遵章守纪，不违章指挥。

3、认真对新进场工人及变换工种工人的入场教育和经常的安全喊话；组织班组学习安全操作规程，检查和指导班组开展安全活动及施工操作“落手清”活动。

4、经常检查安全生产情况和安全设施状况及时制止违章违纪行为和消除事故隐患。

5、按要求进行书面的安全技术交底并检查落实情况。

6、参加对架设工程临边洞口安全防护、各类起重设备、临时用电线路的检查验收，坚持验收合格后方能使用。

7、参加项目每周或半月一次的安全检查及上级部门的安全检查，认真组织和落实。

8、对发现的事故隐患，要求立即向项目经理报告并组织抢救伤员和保护

好现场。

（六）、文明施工措施

文明施工管理是企业施工生产经营水平的综合反映，应贯穿于施工管理的全过程。它可以提高劳动效率，降低物耗、消除污染，美化环境、提高工程质量、延长机械使用寿命，有效地防止火灾事故，减少安全隐患，利于职工身心健康，保证企业社会效益和经济效益的稳步提高，我们采取了如下措施。

（1）、立健全各项责任制度，从进场施工人员开始进行文明施工教育，规范施工行为，创造良好的施工环境，做到施工便民、利民、不扰民。

（2）、做到工地门前道路畅通，相邻区域必须执行三包，保证现场各类材料堆码有序，做到“三个一”即一头齐、一面平、一条线的堆码方式，保证场内道路畅通整洁。

（3）、工作场地及施工周围必须保持清洁、整齐，做到工完、料净、场清。即时清除建筑垃圾和各种废弃物品。

（4）、合理安排施工作业时间，选择低噪声机械，避开午间及深夜施工噪声，做到施工不扰民。

（5）、库房、办公场地等设专人管理，库内保持良好通风和干燥环境，随时保持了清洁。

（6）、施工机械摆放整齐，机身保持整洁、编号明湿，安全装臵灵敏有效。（7）、工人着装整洁，讲究卫生、严格遵守社会公德，妥善处理好了施工现场及周边的公共关系。

（8）、上述要求处尚应遵循文明施工的有关规定。

第三章 交工技术文件及竣工图编制

第一节 交工技术文件及竣工图编制情况

本工程所有文字资料包括：开工报告、图纸会审记录、技术经济签证核定单、设计变更、会议 纪要、建筑工程隐蔽检验记录、分项工程质量验收记录、工程施工检验批质量验收记录、钢筋加工检验批质量验收记录、钢筋安装工程检验批质量验收记录、砌体工程检验批质量验收记录、一般抹灰工程检验批质量验收记录、金属门窗安装检验批质量验收记录、饰面砖粘接工程检验批质量验收记录、外墙石材干挂及喷涂真石漆、内墙涂饰工程检验批质量验收记录、楼地面找平层检验批质量验收记录、屋面卷材涂膜防水层工程检验批质量验收记录、通水试验、管道工程隐蔽验收记录、卫生器具安装工程检验批质量验收记录、卫生器具给排水配件安装和排水管道安装工程检验批质量验收记录、卫生器具蓄水试验记录、电线电缆穿管和线槽敷设安装工程检验批质量验收记录、普通灯具安装工程机建筑照明通电试运行检验批质量验收记录、电气工程隐蔽验收记录、电气配管安装工程隐蔽验收记录、结算资料等都与本工程施工同步进行并按规范要求进行签字确认，装订成册。

在施工过程资料与工程同步，及时上报监理并签字认定。所以收集资料完整有效。本工程竣工图已根据施工实际情况，在原有设计图基础上已经完善，并出蓝图，按规范要求进行签字确定，装订成册。并按建设单位要求及时整理归档。

第二节 交工技术文件及竣工图编制质量

本工程所有竣工资料（图）由青海油田公司资料归案要求进行编制。

技术文件及竣工图齐全、准确、系统，能满足改建及检修的要求。

第四章 未完工程及遗留问题处理

本工程于2012年9月30日完工验收合格并交给甲方使用。在质保期间存在质量问题，由我公司负责返修，并承担相关费用。

第五章 结 束 语

针对本工程，我公司精心组织了一支精干的项目管理队伍。全面执行国际质量标准体系（ISO9001、2000），（ISO14001、1996），（GB/T28001、2001），本着“质量第一，用户至上，注重信誉，信守合同”的宗旨，发扬“艰苦奋斗，求实守信，开拓创新，团结奉献”的精神，采取项目法施工管理，制定项目施工方针，实行目标管理，以合同为依据，项目法施工管理为中心，合理组织，科学管理，以期实现本项目目标。

在该工程的施工过程中，历时183天，为保障该工程的顺利投产运行，我单位投入管理人员及施工人员共156人、各种工程用机械设备、施工物资及时到施工现场，保证施工的正常有序进行。

该工程为旧楼装修，工程量大、工期紧，各工序交叉作业频繁，施工协调难度大，而且在实际施工过程中工程变更较多给各个施工过程都增加了一定的难度。都必然对施工进度造成影响。从材料采购、施工人员的安排、施工工序的调整等方面均影响了总工期。鉴于此种情况，我施工单位积极想办法调整工期，增加施工人员，晚上加班等措施，以确保节点工作的完成。

本工程已按施工合同及设计图纸的内容要求全部完成。在整个施工过程中，严格执行有关法律、法规和工程建设强制性标准；对涉及结构安全 的试块、试件及有关材料，均按规定进行了见证取样检测，且符合要求：对涉及使用功能要求的重要分部工程进行抽样检测，结果符合规范要求。施工中所有隐蔽工程均经设计和甲方代表验收，符合要求。

本工程根据HSE 相关文件，采取文明施工管理，它是企业施工生产经营水平的综合反映，贯穿于施工管理的全过程。提高了劳动效率，降低物耗、消除污染，美化环境、提高工程质量、延长机械使用寿命，有效地防止火灾事故，减少安全隐患，有利于员工身心健康，保证企业社会效益和经济效益的稳步提高。

在施工过程中，承蒙青海油田通信公司现场代表及领导的指导和监督，以及我公司现场人员的辛勤劳作和配合，及时解决了在施工过程中遇到的各种困难，为确保工程质量、工程按时投产奠定了很好的基础。

我单位在施工过程中也吸取了建设单位现场负责人提出的许多宝贵意见，弥补了我们在施工中的不足，通过该工程的施工，不仅锻炼了队伍，丰富了施工作业经验，学到了不少宝贵知识，同时，我们也取得了在同一工程中各专业各工种互相配合的工作经验，为今后的施工打下了很好的基础。

第二篇：施工总结

兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路工程

（六标段）

施

工

总

结

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2014年10月12日

兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路工程（六标段）

施工总结

一、工程概况

兰州市在兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路工程位于兰州市七里河区，南滨河路以南。区域内有多条道路与在兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路相交，共计分布南北向规划路10条，其中城市主干路5条道路，为T110#（路幅宽度36m）、T112#（路幅宽度40m）、T194#（路幅宽度60m）、T196#、T122#（敦煌路 路幅宽度40m）；城市支路5条道路，为B192#、B107-1#、B114#、B198#、B118#。在兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路起点顺接河湾堡东街，终点顺接敦煌路，沿东西展布，全长2549.118m，在兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路规划等级为服务性城市次干路，行车速度50km/h。道路红线宽度30m，横断面布置形式为5.5m(人行道)+ 1.5m（绿化带）+7m（行车道）+2m(分隔带)+7m（行车道）+ 1.5m（绿化带）+5.5m(人行道)=30m，本道路的修建，对于敷设范围内的交通环境，缓解西津路交通压力，特别是轨道交通实施期间，创造良好的投资环境，提升城市整体形象是十分必要的。

拟建道路呈东西向展布，全长2549.118m，根据道路通过地区的地貌成因和形态特征，地貌类型为黄河南岸Ⅱ级阶地，地面海拔高程介于

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1525.6～1531.1m，地势东高西低，地形较为平坦。由于道路较长，沿线路况差异性较大，现对其进行分段描述：

K0+000～K1+025.81段：拟建路段通过区域分布大量建筑物，道路狭窄，给施工带来很大困难，其中K0+935.867段为电厂专用铁路与拟建兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路工程平交。

K1+025.81～K2+549.118段：拟建路段面为沥青路面，道路平整，施工条件好，两侧建有大量居民住宅及商店。

工程建设单位：兰州市市政工程管理处 监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司

二、施工简况

该工程自2013年4月份开工，至2014年9月底外业完成。施工过程中，承蒙建设单位领导现场指导、督促，铁科监理公司的严格掌控、全面推进，在我项目部全体员工的共同努力下，确保了工程质量和施工进度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及变更内容。

1、施工组织：该工程地处市繁华地带、要求严。我公司在施工现场成立项目经理部，并设立了相关管理部门，明确相关负责人，配合项目经理工作。

2、工程质量控制：主要在原材料和工序上严格控制。所有进场材料，都必须提供厂家合格证和质保书，经材料员、质检员现场验收，初验收合格后登记入库，再经监理工程师验收并见证抽样送检，合格后才投入工程使用。针对该工程变更频繁的特点，在工序质量控制上，每个工序施工前，由工程技术负责人组织施工人员及施工班组进行技术交底，及时告知其施

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工工艺、施工流程、施工作业方法及施工控制点，做到每个施工人员上岗前心中有数。施工过程中，质检员全过程跟踪检查，发现问题及时整改处理，确保施工过程时时处于受控状态。工序施工结束后，公司组织自检，合格后报监理工程师验收，验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监管之下对出现的质量问题，及时得到纠正和整改，有力的保证了工程质量，工序验收均为合格率。

3、进度控制：为了确保按时完成施工任务，我们根据合同工期制定了总体施工进度计划，并确定了主要控制点。再分解为各工序施工进度计划，制定施工进度计划横断面图，并跟踪控制；发现实际与计划偏离，立即采取补正措施。水稳摊铺和缘石的安装是本期工程的进度重要环节，根据现场的工作状况及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作业面。为此，我们制定了专项进度控制方案及措施，同时，得到业主代表的大力支持和帮助。在施工高峰期，时值高温，业主、监理24小时和我们一起坚守岗位，并调集人员，集中力量打歼灭战，施工一段完成一段，确保了施工工期，按计划要求完成了各项施工任务。

4、安全文明施工：为了保证道路及来往车辆及行人的安全通行，项目部制定了专门的交通导行方案，施工采取半封闭施工方案，并主动与交通、电信、电力、绿化等单位联系，得到了紧密的配合。施工段张贴安全文明生产标语，路口设立警示标志、夜间警示灯并派专人值班，确保施工安全。拆除、挖除的土方外运时，为保证车辆经过段的路面整洁，每天安排专人清扫。工程整个施工过程，未发生安全事故，并在市安全专项检查

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中得到了检查组的好评，考评及格。

5、施工协调：对外，加强与业主、监理、设计单位的沟通。遇有与施工现场不符或方案有待优化的地方，主动与相关单位取得联系。该工程中，设计变更、施工方案申报等均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上，每周召开一次施工例会，对在施工中出现的问题进行交流沟通，并部署下一周的工作，对有可能出现的问题进行交流，落实控制措施，搞好现场协调合作。

三、施工效果及存在的问题

在工程施工过程中，我们本着“安全第一，质量先行”的原则，优选施工方案，重抓施工管理，严格按规范要求组织施工。使得整个过程基本无返工现象。

通过该工程的施工，检阅了我们的施工能力，从中总结了一些有益的施工经验，总体施工效果良好。但是也存在一些问题，多处被损坏的缘石修复不及时、沥青表面积水处理不及时等。我们将通过这次改造工程的检验，发现不足、吸取教训、总结经验、扬长避短，在今后的施工中，调整、强化施工管理理念，提高进度、质量、精品意识，打造精品工程。

兰州市轨道交通1号线沿线交通疏解道路工程（六标段）

2014年10月12日

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第三篇：施工总结

钱（清）陶（堰）公路柯桥至袍江段改建工程

施

工

总

结

浙江省交通工程建设集团三公司

第一合同段项目经理部 二○○九年二月十四日

一标施工总结

钱（清）陶（堰）公路柯桥至袍江段改建工程第五合同段由浙江省交通工程建设集团三公司中标承建。本工程自2003年7月20开工以来，在上级领导的正确指挥和热心帮助下，在监理驻地办的指导监督以及沿线各级政府和广大群众的大力支持下，经本项目部全体施工人员的艰苦奋战，按业主要求和认可的工期内，于2004年12月底前保质保量全面完成施工任务。现将工程施工总结如下：

一、工程概况

钱陶公路柯桥至袍江段改建工程第五合同段中标合同价为人民币肆仟壹佰陆拾捌万伍仟陆佰玖拾元（41685690元），起点为K12+000，终点为K16+914.08（其中不包括K15+300-K16+100），全长4.114KM。本工程按双向四车道一级公路标准实施，设计车速为100公里/小时，路基宽度67m，路幅布置为：6.5m中央分隔带+2×0.5m主车道左侧路缘带+2×11.25主车道+2×0.5m主车道右侧路缘带+2×10.5m主辅车道间绿化带+2×7.5m辅车道（含2×2×0.75m路肩）路拱横坡2%（辅车道单向1.5%）。桥涵主车道设计荷载标准为完一超20，捷—120，桥涵辅车道设计荷载标准为1气—20，捷—100。

本合同段主要完工工程数量如下：

1、路基挖方

246354m3

2、路基填方

397740m3

3、路基填筑

18860 m3

4、砂砾垫层

17029 m3

5、粉喷桩

65461m

6、土工格栅

38586m2 7、7.5#浆砌片（块）石

11419m3

8、φ1.25m钢筋砼圆管涵 82.6m

9、φ2000m钢筋砼圆管涵 76m

10、中桥

3座

a、K13+050 朱储桥（左、主3×20，右4×20，钻孔灌注桩38根，墩台17个）

b、K13+488犭央犭茶湖桥（左、主3×13，右3×16，钻孔灌注桩36根，墩台16个）

c、K13+835西山头桥（4×20，钻孔灌注桩44根，墩台20个）

10、小桥

1座

a、K12+406后渚桥（3×10，钻孔灌注桩32根，墩台16个）。关键工程为3座中桥工程及开山爆破、软基处理，其中，西山头桥地质情况较复杂，4#台为嵌岩桩，且岩层高低不一，0#台为摩檫桩，加上桥头填土高度达3.9m，如何尽快完成粉喷桩施工及桥头预压成为软基处理关键控制工程。

另外，根据本标段的施工特性和工期目标，如何组织并抢先完成开山爆破的施工，成为我们整个工程顺利展开和进度控制的重中之重。

二、机构组成 建设单位：钱（清）陶（堰）公路柯桥至袍江段改建工程指挥部

设计单位：浙江省交通规划设计研究院

监理单位：杭州公路工程监理咨询公司 施工单位：浙江省交通工程建设集团三公司

三、质量管理情况

在本工程开工前，工程建设指挥部根据市、县两级政府对本工程的工期要求，结合工程的特点，要求各项目部必须加快施工进度，确保施工质量，因此时间紧、质量要求高、任务重。为此，为确保工程的优质、按时完成，公司成立了一支队伍素质好、技术力量较强的人员组成项目经理部，全面负责实施第五合同段路基、桥涵等的各项施工任务。本合同段实行项目经理部负责制，下设工程料、质检科、试验室、办公室、计财科等科室，对各施工工区进行工程管理和后勤保证。下辖两个工区： 路基工区负责五合同段内所有路基和附属工程

桥梁工区负责朱储桥、犭央犭茶湖桥、西山头桥、后渚桥、结构物及附属工程

项目经理部管理人员共有18名人员组成，工程技术人员、施工人员及施工机械的配置均按合同要求及施工需要执行，（详见附表），以确保工程进度和优良工程目标的实现。为保证该工程按期、优质、安全完成，项目部首先加强内部管理，制定落实岗位责任制，明确分工目标，制定奖罚措施，各工区间每月开展质量、进度、安全的劳动竞赛活动。从2003年7月5日开始进场，经过7天时间的前期准备工作，就全面展开工程施工，为工程按时完成创造有利条件，为确保工程优质打下了扎实的基础。

队伍进场后，就制订严密的施工组织设计，编制了、半、季度、月度以及旬作业计划，并报业主，经监理工程师批准，按施工计划及时进行全面动工。首先是进行全面的路基清表、排水、粉喷桩及桥的打桩等各项工作，并严格按施工技术规范进行施工，各道工序严格把关，严格按监理程序进行施工，隐蔽工程做到施工人员全过程旁站，狠抓质量关，牢固树立“百年大计，质量第一”的意识，确保优良工程的实现。具体如下：

1、路基填筑

为了保证进度，确保质量，在指挥部的大力支持下，以及监理、沿线乡镇政府、部门的支持下，使路基工程全面展开。利用晴天及时清表，开设排水沟，做好填前碾压工作，局部水网地段按设计要求进行换土填料。填筑时，做好分层填筑，严格控制松铺厚度不大于30cm，宕渣粒径控制在15cm内，对个别粒径偏大的及时用人工或机械进行破碎。整平采用推土机施工，人工配合进行整修，用大吨振动压路机进行碾压，直至达到无轮迹为止，并及时进行密实度检测，待监理检验合格后进行下一层填筑，直至设计标高。对局部填土设计不足，水网地段的软土地基进行超挖换填宕渣，以保证填筑时路基质量。桥头填筑均在桥台灌注桩施工前完成并预压后保证沉降时间。填筑时严格控制好材料粒径，分层填筑，并按要求设置路基横坡、平整度，以利排水，保证质量。同时在天晴时，进行突击加班加点，扩大工作面，雨雪天即抓好路基的排水及施工机械的整修，以确保填筑质量及进度。

2、路堑石方开挖

本项目采用合理的爆破技术，确保石方爆破安全，其施工方法分述如下：

a、爆破开挖程序：施爆区管线检查→炮位设计→用机械或人工清除路线范围内表土及强风化岩石→机械钻孔→炮孔检查与碴清除→装药、安装引爆器→布置安全岗警戒线和安全值勤→引爆→清除瞎炮→解除警戒→装碴清碴→重复上述程序。

①由技术人员测量放样画出开山挖方断面，确定钻眼具体位置。②机械钻孔时严格按技术人员设定位置钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，避免爆破时飞石危及附近民房及居民的人身安全。

③装药爆破时，药量控制要合理，中间炮眼药量适当可大一些，边缘及边线处理时，采用小炮或小药量，尽量减少因爆破引起的振动造成对路堑边坡的破坏。

④对于靠老路侧的路基土石方开挖，采用放小炮和定向爆破，以减少施工对老路交通的影响。

⑤爆破后及时清碴出碴，及时清除表面浮石、悬石，修整边坡至符合设计要求。

⑥在开山爆破过程中，设置警戒线，鸣笛示意，并由专职安全员负责维持现场秩序。

b、对于开挖断面较小、边坡高度小及半填半挖地段，采用风枪钻眼，松动爆破法施工。边坡宜打浅眼，放小炮结合人工清刷的方法施工，确保边坡的平整稳定及表面平顺。

手提风钻孔孔深0.5～5m,孔径38mm～42mm，眼孔间行距采用同等效法，在孔深小于等于3米时，孔间行距系数n=0.8～1.0,最小抵抗系数Wd=0.6～0.8。在孔深大于3米时，孔间行距系数n值减小（扩大药壶除外）。采用梅花形布孔，除水平孔外，其它均要求以倾斜孔为主，从而使爆破后的临空作业面有一定坡度，为安全施工起到一定的作用。一般情况是沿坡顶上边线，坡脚处先打线孔，爆破后清出台阶，以利下一步水平钻孔，垂直或倾斜钻孔。开挖系采用手持式风钻钻深孔，扩大药壶，分梯段大体积开挖，用电力、火力两种方法相结合进行起爆，电力起爆使用国产0～6毫秒电雷管。采用EL-102乳化炸药或2#岩石硝铵炸药，接近边坡和路基面时，软岩按常规方法施工，遇到有中硬以上岩石时，边坡采用沿边坡方向加密打孔（即孔距等于三分之二最小抵抗线），隔孔装药的光面爆破法。也可用此法与梯段大体积结合分段爆破。路基面采用分层爆破，最后一层采用浅孔起深法，一次达到设计要求。边沟及截水沟也采用浅孔起深法，其中捣孔槽要垂直，边坡孔采用加密打孔，隔孔装药的光面爆破法，边沟石方爆破后，使用人工出渣。

c、对于开挖断面较大，边坡高度大于6m地段，采用潜孔钻钻孔，松动爆破。塑料导爆管MS雷管微差挤压爆破。为确保边坡稳定，先采用潜孔钻机沿边坡面先行钻孔，实施预裂爆破后，再进行主体爆破，或者采用予留光爆层的办法。在主体爆破之后再进行边坡光面爆破。

3、特殊路基处理

本标段工程桥头及软基路段采用粉喷桩、土工格栅、土工布及砂垫层处理，以加强路基整体稳定性，沿河路段填筑采用大片、抛石、清宕渣等方法处理，并进行超载预压。在软基处理开始前15天内做好一切准备工作，并将制订的施工技术措施、一切材料的样品、试验报告等情况提交工程师审批，批准后再开始施工在短短的2个半月时间内，克服了许多困难，完成了粉喷桩桩的施工，为后续工程的施工赢得了时间。

3、桥梁工程

本合同段共有中桥3座，小桥1座，梁板设计均采用先张法预应力，主要控制工程为中桥下部及梁板预制的施工。

本合同段钻孔灌注桩施工采用回旋钻机，它们的施工顺序如下：

施工准备→测量放样→护筒埋设，泥浆池挖设→钻机就位→钻孔→制作钢筋笼骨架→成孔检测深度→清孔→吊放钢筋笼→下导管→砼拌和及运输→灌注水下砼→钻机撤出→拆护筒养生。严格加强过程控制，严格把好各种原材料的质量关，和各道工序的施工质量。加强科学管理，合理安排工序，做到组织有力，施工顺畅。尤其在水中桩的施工时，更是花大力量、大投入，日夜加班，赶在汛期到来前一举完成，得到了指挥部领导的充分肯定。所有桩基动测合格率100%，大应变抽检也全部合格，结构砼试块检测100%合格，现场砼回弹检测全部达到标准强度要求，达到了预期的质量控制目标和工期目标。

②梁板预制：

本合同段预应力梁板均采用先张法，规格有10m、13m、16m、20m，总数量527片，为此，我们对梁板采用外购，对梁板厂资质进行严格控制，并对其他各类梁板预制配套设备进行严格监控，特别对梁板张拉进行旁站监督，梁板安排技术员2人，施工员2人，质检员1人，严格加强管理，重点抓好原材料质量及砼拌制，浇筑质量，严格控制预应力张拉时的“双控”。确保每片梁板质量，做到万无一失。有效的控制了施工质量和进度目标的完成。

四、施工进度控制

1、根据合同要求本合同段工期为2003年7月20日至2004年7月20日。我公司于2003年7月5日正式进场、立即组建并成立项目部，着手开展施工前期准备工作就绪，并组织人员编制详细的施工组织设计和项目开工报告报监理工程师审批，并由总监代表签署开工令。施工过程中，项目部针对本工程特点，综合考虑不利因素，根据施工组织设计和总体施工计划，组织和安排好精干的施工队伍进场展开施工。加强对整个施工过程的科学管理和高标准要求，充分利用机械化流水作业程序，对路基、涵洞及桥梁进行全面铺开和有序施工。在工期相对较紧的情况下，不等不靠，主动开展各类相关工作，明确树立抢先、抢前的作战思路。尽量安排利用有利条件和有利季节抓紧抓好关键工程的施工，充分保证了工程的顺利进展。另外在施工过程中我项目部严格按合同要求配置设备、人员，制定各项管理制度，并严格对照执行。在指挥部组织的劳动竞赛中及标准化建设检查中获得多次优胜与表扬，整体进度进展情况良好，得到上级有关部门的肯定，并受到沿线群众的好评。

2、竣工日期及合同执行情况

由于各方面原因尤其是政迁处理滞后及技术变更调整，本工程实际全面完工日期为2004年11月29日，比合同要求完工日期2004年7月20日延期约四个月。而在2004年7月20日即合同工期内，我们完成了总工程量的94.25%。对有条件可实施的工作量均全部完成，主要完成了起点K12+000～K16+500段的路基填筑，桥涵结构开山段外的砌筑工程。剩余5.75%工作量主要因为政迁方面及技术变更等方面的因素而延后，针对该情况，我们已于2004年7月5日上报了《关于要求尽快落实政迁处理及相应工期延期的报告》主要体现为以下几个方面：

①、后渚桥及朱储桥上方排污10KV高压线实际迁移时间为2004年8月8日，影响了该两座桥的R桥桩基施工滞后，从而使该两桥为实际完工时间延缓至2004年10月底完成。

②、开山爆破原计划于2003年8月10日前完工，而实际因山上约700多穴坟墓的迁移滞后，至2003年10月10日才得以进场开工，直接影响了开山的进度计划控制，另外因六标开山段因蔬菜大棚的处理及当地村民干扰使其爆破进度严重滞后，以及天然气管道过山段的施工。直接影响我标段与其开山交接段约30米开挖进度，尤其使整体山体防护工程延迟。

③、K16+500～终点段因考虑到老路面利用及路幅布置设计的优化调整，技术变更文件下达滞后（业主先后于2004年6月26日及2004年10月20日下达了该段路基变更的两份技术联系单）从而使该段路基实际完成时间延缓至11月底。

④、因原材料大幅度涨价，造成工期滞后原因。

总之，在整个施工过程中，我们均严格按合同要求充分执行，始终按合同要求抓好施工力量的到位率，确保工程的顺利进展。对于确实因客观因素影响而无法及时实施的项目，均进行了及时的计划调整和准备，在条件一旦成熟后均能争取在尽短的时间内完成，为后续整体工程的施工创造条件。

五、施工安全与文明施工情况

1、安全生产：根据施工情况，我们针对性并有重点的抓好抓实安全生产，根据安全管理体系严格执行。以检查为手段，处罚为措施，并有专职安全员每日进行巡查，检查发现问39次，书面整改通知18次，召开安全生产会议7次，重点抓好开山段爆破安全，对用电安全管理上抓好电箱配置，规范接线等；

2、文明施工：重点抓好拌和场地的标准化建设，各类标志标牌设置齐全规范，管理人员佩戴胸牌上岗，施工杂物防止掉入河道。

六、环境保护与节约用地措施

我标段在施工过程中十分注重环境保护，如灌注桩泥浆都运往工程范围外处理，河道施工后用船挖清理干净。在用地方面，无占用农田现象。

七、施工中新技术、新工艺、新材料的应用情况

本工程在技术上没有特别复杂的结构，主要抓好路基填筑、桥台台背回填、开山爆破的施工，对老、新路基填筑进行挖掘台阶，抛石地段用土工格栅等工艺施工。

八、对建设单位、设计单位、监理单位的评价

本项目部在工程施工过程中严格执行《监理规程》和各项技术规范，在施工中坚持项目部与班组自检，监理检查相结合，全部隐蔽工程由施工自检人员坚持全过程旁站，坚持上一道工序经监理验收合格后进入下一道工序施工，不符要求的及时纠正，以达到优质标准。对监理工程师提出的各种口头指令和书面通知，我们都予以重视，并及时整改，所有工程项目均按有关技术规范执行，达到了技术规范的要求。

九、施工体会

在本工程施工过程中，我们得到了上级领导、指挥部、监理驻地办、沿线乡镇的大力支持和配合，使工程圆满完成。我们按合同要求加强自检维护，对存在的不足之处加以修整，以确保工程的使用质量，不辜负绍兴人民对我们的期望。

浙江省交通工程建设集团三公司

柯袍线五标项目经理部 二00七年十月十四日

第四篇：施工总结

广州白云机场南航飞行综合楼

机电安装分部工程总结

（广州市第三建筑工程有限公司）

一、工程概况

广州白云机场南航飞行综合楼工程位于白云机场南工作区南航发展用地，建设单位为中国南方航空股份有限公司；监理单位为广州南航工程监理有限公司；设计单位为中国轻工业设计工程有限公司 ；勘察单位为广东省工程勘察院；土建、机电施工单位为广州市第三建筑工程有限公司，幕墙施工单位为广东粤铝建筑装饰有限公司，防水施工单位为广东省煤炭建设（集团）有限公司；质量监督站为广州市建设工程质量监督站，安全监督站为广州市建设工程安全监督站。

本工程是一栋连体建筑，框架结构，总建筑面积40298㎡，其中地下6341㎡，地上33957㎡，建筑基底面积5002㎡。其中办公楼8层，公寓楼9层，建筑物高度30m，其中地下室层高5m，首层以上最大层高4.8m。共有五樘楼梯，七部从地下室直通各层的电梯。

二、分部工程概况

本工程于2007年9月18日正式开工。

（一）、建筑电气安装工程

1、本工程采用放射式与树干式相结合的混合方式配电，对于容量较大的负荷或重要负荷采用放射式配电；对于分散负荷或一般负荷采用树干式配电；对于所有消防负荷均采用双电源末端自动互投。

2、设备选择及安装：低压配电屏选用GCL型抽出式配电屏，为上进上出式；配电装置的各种基础金属件均需做防锈处理，并做好接地连接措施；安装高度为300mm的插座均为安全型（带保护门）插座；照明灯具选用高效节能型光源，荧光灯均配电子镇流器，气体放电光源的灯具应采用分散式无功率补偿，功率因数达0.9以上。

3、电缆、导线的选型及敷设：除注明外，末端照明线路采用ZRBV-2.5mm2导线，沿墙或顶板里穿金属线管（槽）敷设；除注明外，末端插座线路采用ZRBV-2.5mm2

导线，沿墙或顶板里穿阻燃硬塑料管暗敷设；除注明外，配电干线、动力配电线路均沿墙或顶板里穿镀锌钢管暗敷设。

(二)通风空调及防排烟工程概况

1、防排烟系统

地下室及二层以上部分如未具备自然排烟条件的消防电梯前室采用加压送风。地下室采用机械（通风机）排烟，排烟系统与排风系统合二为一；风管采用镀锌钢板制作；仅平时使用的通风空调系统送排风总管按规定设置防火阀，动作温度70℃，排烟或排风排烟系统的总管设置防火阀，动作温度280℃。

2、通风空调系统

1）设备安装：包括水泵及其它制冷设备、风机盘管、通风机等设备的安装。

2）风管：采用镀锌钢板制作。

3）空调水管：当管径大于DN150时，采用螺旋缝电焊钢管，连接方式为焊接；小于等于DN150时，采用镀锌钢管，法兰或螺纹连接及焊接。水管阀门当DN＞50时，采用对夹式碟阀，当DN＜50时，采用截止阀或球阀。

4）空调水系统试压：管道的强度试验压力取系统最不利点工作压力的1.5倍，气密性试验压力不超过0.05MPa。

（三）建筑给排水安装工程

1、市政给水压力0.25MPa，生活给水采用变频供水。1～3层由市政水压直接供给，3层以上由地下水泵房变频给水机组供给。

2、生活给水管道上的阀门，DN≤50时用截止阀，DN＞50时用闸阀或蝶阀。大便器采用横隔膜式感应，脚踏冲洗阀，小便器采用感应8s动作确认节水型冲洗阀，脸盆水嘴采用防盗感应式。

3、管材及洁具选用：

（1）室内生活给水管采用不锈钢管与钢塑管。不锈钢管采用柔性环压连接，钢塑管采用热熔连接。

（2）卫生洁具及配件选用进口或者国产优质节水型产品；小便斗自带不小于50mm的水封；蹲便器选用自带存水弯型，不小于50mm的水封，无挡平蹲；洗脸盆

选用下沉型台式。

4、管道试验压力：系统工作压力0.4MPa，试验压力0.7MPa。

（二）室内排水工程

1、室内排水管材选用排水球墨铸铁管，接口采用橡胶圈接口。

2、排水管施工完毕须进行灌水试验。

三、工程质量管理与控制

本公司严格按照ISO质量体系运行的要求，在合理安排工期的同时，与驻场监理和工程项目管理部质安员层层把好质量关，严格执行对质量的有关要求及信守投标质量的承诺。

（1）原材料质量的控制：在源头上把关，坚持材料进场检验制度及进场立即报监理检验，对未经检验和已经检验为不合格的材料、半成品等，不准投入使用，严格遵守材料进场的见证取样，或监督取样检验。特别重视材料出厂合格证、厂家资质等质保资料的收集，对原材料PVC电线管、电线电缆及电源开关和插座原材料进现场的见证及监督抽样检验，送检率达规定要求。

（2）设施安装质量的控制：施工过程的各分项工程、隐蔽工程、中间工序之间的质量检查，都能够按照规范进行检验批质量的预验收、办理隐蔽验收工作，对未经预验复核的不得进行下一道工序施工。认真对结构进行轴线测量及结构沉降观测，测量值均在规范匀许范围内。防雷及电气设施安装能严格按照过程控制进行分层分阶段办理隐蔽及检验批验收；给排水设施的安装及通水试验效果的检测均能严格按照规范的相关要求进行检验批验收和试水试压力的检测。

四、施工安全、质量技术交底，操作有法

施工过程及时对各分项工序进行质量和安全技术交底，并做好记录，现场作业前各班组开工有安全技术学习和安全生产教育，强调工序作业完成后首先以班组自检，施工、质安、技术负责人检查，后报监理单位检查验收，验收工序质量符合标准要方进行下一工序的作业。从施工工序、分项及部位的操作规程、作业指导书到操作生产安全交底，使作业人员做到心中有数，操作有法才进行全面施工。

五、技术文件资料及执行规范标准情况

按进度、施工过程发生的材料，质量检验批及检验、检测资料进行及时收集，施工过程的技术记录及委托第三方进行的结构检测资料，能按档案馆“建设工程档案编制指南”组卷要求建立技术文件资料档案。

执行质量验收规范相关标准：GB50242-2002《建筑给排水工程及采暖工程施工质量验收规范》、GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》、GB50243-2002《建筑通风及空调工程施工质量验收规范》等。

六、安全生产及文明施工方面

根据《建筑施工安全检查标准》和《建筑工程安全生产管理条例》建立一套完善的各级安全生产责任制，安全技术操作流程，制定了安全管理目标。注重对机具设备质量的监控，建立了机械设备管理制度和机电检查制度，安排专人负责机械设备的安装、使用、维修、保养的具体工作，机械设备能运转正常。施工全过程无发生重大安全伤亡事故、无火灾事故、无机械操作等事故，现场安全生产施工措施落实到位。按“广州市建设工程现场文明施工管理办法的要求”，落实治安防火综合治理措施，严格按照新工人进现场必须进行安全教育的措施。

七、施工进度计划

项目部对工程施工均按工期要求合理配置机械设备和劳动力，作业均能做到分项工序合理安排工序的流水作业，互不影响又相互联系，并能排除天气等情况下对工期的影响，克服不利因素按计划、按时间及按质量顺利完成施工任务。

广州白云机场南航飞行综合楼工程项目部

项目经理：

2009年8月 13日

第五篇：施工总结

下沱线凤凰段公路工程（K41+640-K65+000）

施工单位：金光道建设工程集团有限公司A3合同段

工 程 质 量 报 告

2014年5月

下沱线凤凰段公路工程 A3合同段工程质量报告

一、工程概况

本标段为花垣下子花至凤凰沱江公路工程凤凰段A3合同段，承包单位为金光道建设工程集团有限公司，监理单位湘西自治州金桥公路工程监理有限责任公司。本合同段起止桩号为K41+640~K65+000，共23.36公里。

二、施工依据

1、路基路面结构设计图；

2、现行交通部颁布的《公路路基施工技术规范》、《公路路面施工技术规范》、《公路工程国内招标文件范本》中技术规范；

三、总体施工计划完成情况

我项目部开工时间为2009年9月27日，完工时间为2014年3月30日。完成主要工程数量为泥灰结碎石补强95537.92m2、厚15cm5%水稳基层163205.3m2、厚22cm水泥混凝土路面151900.1m2、培土路肩2314.4m3、水泥混凝土面板硬刻纹：43971.6m2、开挖石方108582.4m3、开挖土方63818.2m3、填方压实118174m3、涵洞共111 道、M7.5浆砌片石边沟6493.2m3、M7.5浆砌片石挡墙8927.22m3、石拱桥10m/1座。

四、施工材料组织情况：

本标段工程所用材料，均为经试验检测合格的材料。砂石材料为人工机制砂石由腊尔山、两林、乌巢河采石场供应、水泥由金湘水泥厂供应，其余材料均由当地购买。

五、施工组织

为确保合同段施工任务在合同期内顺利完成，项目部实行项目部经理制。设

项目部经理1人，项目部副经理1人，技术负责1人，各技术员共12人，施工、测量、试验、质检、财务等部门机构及人员配备齐全。

六、工程质量管理

我单位中标的A3合同段路线总体为南北向，自北向南地势总体为“底—高—底”，沿线地面标高一般为600—850m，地形起伏较大。因公路整体施工环境差对我们的施工环境造成极大影响，对我施工单位也是一次极大的考验。我单位深感责任重大，在排忧解难的同时狠抓质量大关。质量就是信誉，质量和信誉是一个公路施工企业赖以生存的根本。我项目部始终把工程质量放在首位，成立了以项目经理为质量第一责任人，技术负责牵头的质量保证体系，制定了相关质量管理办法、施工程序及质量控制要点等相关的质量管理文件及规章制度，使项目部的质量工作规范化、制度化。建立行之有效的质量保证体系，落实了质量责任制，实行阶段考评，奖优罚劣的检查制度，从根本上把好工程质量关。

项目部以“为湘西人民提供满意工程”为指导方针，严格按照质量手册运行质量保障体系，不断学习和运用科技知识和管理技术，以质量求生存，靠信誉求发展，精心编制质量计划，从点滴入手，从工序入手，严把质量关，从而使整个工程都纳入到质量管理中来，在业主面前树立了良好的信誉和形象。

七、工程检测

为保证工程质量，项目部立足于工程项目管理，严格按《水泥砼路面施工技术规范》和招标文件有关规定施工，实现工期和质量两大控制。订出合理的配合比和切实可行的现场组合和操作计划，配合相应的试验检测设备，按《公路工程质量检验评定标准》开展检测。从原材料到混合料的级配，到拌和、铺筑均实行层层把关严格控制，坚持执行“三个不”: 不合格的材料，坚决不予接收；不合格的成品料，坚决不予铺筑；不合格的产品，坚决返工。工程施工中，实行谁出

错，谁负责，从而使工程质量达到有效控制。

八、施工进度控制

经过我单位全体职工的共同努力，通过合理安排工期，已经全部完成施工任务，具体进度控制措施如下：

1、重视施工前各项施工准备工作

开工前及时完成导线复测及路线控制测量工作，并及时上报了复测结果。工地实验室建成水泥砼、基层配合试验，上报实验室临时资质申报材料。路面施工队完成拌合场、料场“三通一平”工作，拌合场、料场完成后进行了场地硬化工作和设备安装工作，机械设备进场，完成开工前准备工作。

2、开展劳动竞赛活动

我单位为确保完成施工任务，加大人力、机械设备投入，严密组织管理，调动各方积极性，加快施工进度。

3、统计工程、制定计划、落实队伍、倒排工期

在工程开工后，项目部组织专人认真统计工程，细致划分，落实施工队伍，并与施工队签订施工合同，明确质量要求和进度。根据总工期要求，项目部倒排工期，认真划分每一道工序，使工作落到实处。

九、施工安全及文明施工情况

“高效、优质、安全、文明”是我项目部的工作理念。本着对生命和国家财产高度负责的精神，我单位将安全生产列为施工重点控制。设立项目部安全领导小组，及时传达关于加强安全生产、防汛抢险、用电、冬季施工等重要文件，提高全体人员对安全的高度重视，把安全生产放在首位。

十、工程施工体会

1、管理机构应配置尅学合理，以确保整体的凝聚力，多、快、好、省的完成工程项目。

2、在前期准备过程中，要细致调查工地实际情况，及时制定或调整措施，保证工程顺利实施。

3、合理投入资金、设备，这样才能取得质量、进度、效益的多赢局面。在业主及监理的大力支持下，该工程的施工任务已顺利结束，通过业主和监理的指导，工程项目全部合格，质量评分为93分。这和全体人员共同努力、团结协作、努力工作是分不开的。

金光道建设工程集团有限公司 下沱线凤凰段公路工程A3合同段

2014年5月