车辆驾驶员综合考核评比实施方案（五篇范文）

第一篇：车辆驾驶员综合考核评比实施方案

车辆驾驶员综合考核评比实施方案

车辆驾驶员综合考核评比实施方案 为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全。根据管理处车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。

一、评比小组

为加强管理处车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长同志担任，副组长由车队安全管理员同志担任。驾驶员由评比工作领导小组组织

考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。

每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。

二、评比时间

原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“，并给予奖励。

三、评比依据

近来管理处车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习管

理处的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规，严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。加强车辆派遣制度，扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。

四、评比内容和评比细则标准 车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保生产安全和行车安全。为了加强管理处车辆管理、降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，确保安全文明行车，保障管理处的各项工顺利进行，所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下： 车辆使用管理

1、管理处所有车辆实行统一管理，分级负责。车队管理所有车辆，各有车单位为责任单位，驾驶员为车辆责任人。

2、管理处机关公务用车一律实行派车制度，用车部门提前填写“用车使用申请“单，经部门负责人签字后交车队，由车队统筹安排车辆，驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车，须经分管领导批准或电话通知，并填好出车记录。

3、工作用车应严格按照派车计划用车，不能改变用车用途。到同一方向办事，应尽量乘坐同一辆车。如可用其它办法办理的事项，尽量不动用车辆。

4、双休日、节假日期间除值班用车外，特殊情况用车必须报分管领导批准同意后，由车队安排车辆。车辆维修保养管理

1、管理处所属车辆维修保养除特殊情况外，必须在统一指定的修理厂维修。

2、管理处所属车辆维修实行申报制，本着视情维修与定期保养相结合的原

则，凡需要维修保养的车辆，由驾驶员填写“车辆维修保养申请单“，写清维修项目，经单位负责人签字，报车队核定。

3、维修金额在500元以内各单位自行到指定修理厂维修，500元以上以下报车队审批，元以上由车队书面申请报管理处领导同意后方可进行修理，不得随意增加修理项目。如确需增加维修项目，及时报告车队，车队到现场核实后报管理处领导同意。

4、驾驶员对维修车辆应在现场监督，维修完后由驾驶员验收合格、确认无误后签字记账。车辆用油管理

1、管理处所属车辆用油原则使用统一办理的中石化ic卡加油。加油卡每台车一张，对车号加油。

2、遇有特殊情况不能使用ic卡加油。预先请示领导同意后，可用现金加油。

3、加油卡若不慎遗失或被盗，应及时报车队挂失。入未及时挂失造成的后果由遗失人承担损失。

4、车队每月对所有车辆用油情况和公里数进行公布。车辆费用结算管理

1、车辆维修费由车队凭《车辆维修审批单》与修理厂对账无误后，统一结算，报管理处领导审批后财务报账。

2、燃油费、保险费、养路费、路桥年票费、车船使用税由车队统计申报，由管理处统一结算.3、停车费、通行路桥费由各单位自行报销。

车辆及驾驶员安全管理

1、车队和有车单位坚持安全第一,预防为主的方针,建立健全安全责任制。做到：“谁用车谁负责，谁开车谁负责，谁派车谁负责“抓好车辆安全管理.1、要定车定人,车随人走,严禁未经允许自行将车辆交给他人驾驶,因交他人驾驶造成事故或发生事故隐瞒不报自行处理的,全部责任由当事人承担。

3、要爱护车辆定时搞好车辆检查,保养

维修,不断增强安全意识。

4、定期抓好驾驶员职业规范，加强车辆安全和保养维修等方面知识的学习培训。

5、驾驶员要精心爱护车辆，对车辆要勤检查、勤紧固、勤润滑。发现问题及时报告维修，因检查不到位造成车辆事故的要追究当事人责任。

6、要做好出车前、途中、回场检查。车辆要停放到指定位置，关闭电源，拉紧制动，锁好车门，并做好防火，防盗工作确保车辆安全。

7、驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶。驾驶车辆要精力集中，谨慎驾驶，不超速行驶，不开“英雄车“、“赌气车“，不开带故障车上路，严禁酒后驾车，做到文明驾车。

8、行车中一旦发生交通事故，应及时报告车队，同时报警并跟保险公司取得联系。

9、车队要建立行车日志制度，使驾驶员真正做到“遵章、守纪、安全、节约“。

驾驶员职责

1、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及管理处的各项规章制度。

2、驾驶员出车前应检查车辆，检查驾驶证、行车证、养路费、路桥票、保险单号及各种标记是否齐全。

3、认真完成管理处的派车任务要求，服从派车调度人员指挥，不得私自出车，不得改变行车路线。

4、爱护车辆，及时检查维修保养，保持车容整洁和车况良好。

5、要热情服务，礼貌待人。

6、驾驶员应爱岗敬业，认真学习业务知识，提高业务水平。

7、积极完成车队交办的其它各项工作。奖惩标准

根据分数不同，分为以下等级： 优秀：90分以上； 良好：80～89分； 中等：70～79分； 及格：60～69分；

不及格：60分以下。奖励

1、连续三个月百公里油耗最低，给予适当经济奖励。

2、一个月内无安全责任事故，给予安全奖励。

3、全年评比优秀，无安全责任事故的，报管理处给予奖励。惩罚

1、车辆油耗与实际里程明显不符。

2、个人随意扩大车辆维修。

3、违反交通法规造成交通事故的。

4、操作不当造成车辆损失。

5、不爱惜车辆未按要求进行保养；无行车日志。

6、服务态度不好，被乘坐人员投诉。7.考核得分60分以下的。

第二篇：车辆管理处驾驶员考核评比方案

为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全，车辆管理处驾驶员考核评比方案。根据管理处车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。

一、评比小组

为加强管理处车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长xxx同志担任，副组长由车队安全管理员xxx同志担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。

每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。

二、评比时间

原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“优秀驾驶员“，并给予奖励。

三、评比依据

近来管理处车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。

（一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规，严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。

(二)加强车辆派遣制度，扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。

四、评比内容和评比细则标准

车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保生产安全和行车安全。为了加强管理处车辆管理、降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，确保安全文明行车，保障管理处的各项工顺利进行，所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：

（一）车辆使用管理（10分）

1、管理处所有车辆实行统一管理，分级负责。车队管理所有车辆，各有车单位为责任单位，驾驶员为车辆责任人。（2分）

2、管理处机关公务用车一律实行派车制度，用车部门提前填写“用车使用申请“单，经部门负责人签字后交车队，由车队统筹安排车辆，驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车，须经分管领导批准或电话通知，并填好出车记录，规划方案《车辆管理处驾驶员考核评比方案》。

（4分）

3、工作用车应严格按照派车计划用车，不能改变用车用途。到同一方向办事，应尽量乘坐同一辆车。如可用其它办法办理的事项，尽量不动用车辆。（2分）

4、双休日、节假日期间除值班用车外，特殊情况用车必须报分管领导批准同意后，由车队安排车辆。（2分）

（二）车辆维修保养管理（25分）

1、管理处所属车辆维修保养除特殊情况外，必须在统一指定的修理厂维修。（5分）

2、管理处所属车辆维修实行申报制，本着视情维修与定期保养相结合的原则，凡需要维修保养的车辆，由驾驶员填写“车辆维修保养申请单“，写清维修项目，经单位负责人签字，报车队核定。（5分）

3、维修金额在500元以内各单位自行到指定修理厂维修，500元以上xx以下报车队审批，xx元以上由车队书面申请报管理处领导同意后方可进行修理，不得随意增加修理项目。如确需增加维修项目，及时报告车队，车队到现场核实后报管理处领导同意。（10分）

123

4、驾驶员对维修车辆应在现场监督，维修完后由驾驶员验收合格、确认无误后签字记账。（5分）

（三）车辆用油管理（20分）

1、管理处所属车辆用油原则使用统一办理的中石化ic卡加油。加油卡每台车一张，对车号加油。（5分）

2、遇有特殊情况不能使用ic卡加油。预先请示领导同意后，可用现金加油。（5分）

3、加油卡若不慎遗失或被盗，应及时报车队挂失。入未及时挂失造成的后果由遗失人承担损失。（5分）

4、车队每月对所有车辆用油情况和公里数进行公布。（5分）

（四）车辆费用结算管理（10分）

1、车辆维修费由车队凭《车辆维修审批单》与修理厂对账无误后，统一结算，报管理处领导审批后财务报账。

（4分）

2、燃油费、保险费、养路费、路桥年票费、车船使用税由车队统计申报，由管理处统一结算.（3分）

3、停车费、通行路桥费由各单位自行报销。（3分）

（五）车辆及驾驶员安全管理（25分）

1、车队和有车单位坚持安全第一,预防为主的方针,建立健全安全责任制。做到：“谁用车谁负责，谁开车谁负责，谁派车谁负责“抓好车辆安全管理.（2分）

1、要定车定人,车随人走,严禁未经允许自行将车辆交给他人驾驶,因交他人驾驶造成事故或发生事故隐瞒不报自行处理的,全部责任由当事人承担。（3分）

3、要爱护车辆定时搞好车辆检查,保养维修,不断增强安全意识。（2分）

4、定期抓好驾驶员职业规范，加强车辆安全和保养维修等方面知识的学习培训。（3分）

5、驾驶员要精心爱护车辆，对车辆要勤检查、勤紧固、勤润滑。发现问题及时报告维修，因检查不到位造成车辆事故的要追究当事人责任。（3分）

6、要做好出车前、途中、回场检查。车辆要停放到指定位置，关闭电源，拉紧制动，锁好车门，并做好防火，防盗工作确保车辆安全。（2分）

7、驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶。驾驶车辆要精力集中，谨慎驾驶，不超速行驶，不开“英雄车“、“赌气车“，不开带故障车上路，严禁酒后驾车，做到文明驾车。（3分）

8、行车中一旦发生交通事故，应及时报告车队，同时报警并跟保险公司取得联系。（4分）

9、车队要建立行车日志制度，使驾驶员真正做到“遵章、守纪、安全、节约“。（3分）

（六）驾驶员职责（10分）

1、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及管理处的各项规章制度。（1分）

2、驾驶员出车前应检查车辆，检查驾驶证、行车证、养路费、路桥票、保险单号及各种标记是否齐全。（1.5分）

3、认真完成管理处的派车任务要求，服从派车调度人员指挥，不得私自出车，不得改变行车路线。（1.5分）

4、爱护车辆，及时检查维修保养，保持车容整洁和车况良好。（2分）

5、要热情服务，礼貌待人。（1分）

6、驾驶员应爱岗敬业，认真学习业务知识，提高业务水平。（1分）

7、积极完成车队交办的其它各项工作。（2分）

（五）奖惩标准

根据分数不同，分为以下等级：

优秀： 90分以上；

良好： 80～89分；

中等： 70～79分；

及格： 60～69分；

不及格：60分以下。

（一）奖 励

〖1〗〖2〗〖3〗

1、连续三个月百公里油耗最低，给予适当经济奖励。

2、一个月内无安全责任事故，给予安全奖励。

3、全年评比优秀，无安全责任事故的，报管理处给予奖励。

（二）惩 罚

1、车辆油耗与实际里程明显不符。

2、个人随意扩大车辆维修。

3、违反交通法规造成交通事故的。（视情况定〈全部责任、主要责任、同等责任、次要责任〉）

4、操作不当造成车辆损失。

5、不爱惜车辆未按要求进行保养；无行车日志。

6、服务态度不好，被乘坐人员投诉。

7.考核得分60分以下的。【1】【2】【3】

第三篇：2011综合考核评比办法

2011综合考核评比办法

2011年，是实施“十二五”规划的开局之年，是XXXX战略的深入推进之年，也是建设中原经济区科学发展示范区的关键之年。为强化我局工作目标管理，健全竞争激励机制，充分调动全体干部职工的工作积极性和主观能动性，推动工作再上新台阶，特制定本办法。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观，紧紧围绕XXXX战略和财政中心工作，深入推行竞争激励机制，严格考评，激励先进，鞭策后进，积极营造干事创业的良好氛围，不断提高财政管理科学化、规范化、精细化水平，为设中原经济区科学发展示范区提供强有力的保障。

二、考核机构

经研究，决定成立综合考核领导小组，组成如下：

组长：

副组长：

成员：

综合考核领导小组下设办公室（以下简称局考核办），某某同志任办公室主任，负责日常具体工作。

三、考核对象

局机关各科室和局属各单位。

四、考核原则

1.实事求是原则；

2.定期考核与日常督查相结合原则；

3.奖惩结合原则；

4.一票否决原则。

五、考核内容

1.各科室（单位）工作目标完成情况。

2.各科室（单位）精神文明创建目标完成情况。

六、考核办法

（一）考核分类

根据各单位工作内容和工作性质等，将全局各单位分成四类，分别进行考核评比。

综合业务类单位：年终考核评选1个先进单位。

专项业务类单位：年终考核评选1个先进单位。

综合管理类单位：年终考核评选1个先进单位。

财政所：

（二）考核时间

每季度考核一次，年终集中考核一次。

（三）考核评分细则

工作目标和精神文明创建目标均实行百分制考核，在计算总得分时，工作目标得分按60%折算、精神文明创建目标得分按40%折算。

1.有数字量化的目标（如组织收入、信息报送和发表），以账面、报表和相关通报数字为准。未完成目标的，按完成比例得分；超额完成目标的，按超出比例加分，加分最多不

超过该项分值的30%。

2.无数字量化的目标，由局考核办根据完成情况和相关单位反馈的情况进行综合考核。

3.创新工作和临时性工作（上级临时布置或局临时安排的带有全局性、需耗费大量时间和精力完成的工作），完成后及时形成书面总结材料报局考核办，由局考核办根据完成情况进行考核，受到通报表扬或上级嘉奖的分别按省级以上、市级、区级加3分、2分、1分。

4.内发生违法违纪案件，违反党风廉政建设和计划生育政策，发生安全生产、平安建设、信访稳定等问题的，实行一票否决制，即取消年终评先资格。

5.调研报告、论文发表和获得奖励、荣誉考核在年终一次性考核，平时考核不扣分。

6.精神文明创建考核分数由宣教科提供。

7.单项工作业绩突出、有重大影响的专项工作或受到市级以上表彰的，经局党组会议研究决定授予单项工作奖。

七、考核程序

（一）季度考核

1.单位自评：每季度末，各单位负责人对照本单位的责任目标，逐项进行小结，按照完成情况进行自评，并将自评结果以书面形式报到局考核办。

2.小组考评：局考核办结合各单位的自评结果，对各单位目标完成情况进行综合考核，考核结果经局党组会议研究后通报。

（二）年终考核

局考核办将各种一次性加减分因素综合考核后，报局党组会议研究评定先进单位。

八、本考核办法自2011年1月1月起执行（评分标准及依据详见2011综合考核评比指标体系表）。

第四篇：中队“红旗车”驾驶员评比实施方案

富贵山中队“红旗车”驾驶员评比活动实施

方案

为提高驾驶员的安全意识和业务水平，切实加强驾驶员队伍建设，巩固中队安全工作成果，根据支队《“百日安全竞赛”活动意见》和《支队关于开展“红旗车”驾驶员评比活动的通知》要求，决定在驾驶员队伍中深入开展以“遵章守纪、文明驾驶、安全行驶”为主要内容的“红旗车驾驶员”评比活动。

一、组织领导

为加强对“红旗车驾驶员”评比活动的组织领导，中队成立考核领导小组：

组

长：周伟

副组长：王

维、韩建亮

成 员：姜在明

吕长军

涂志强

刘伯梁

姜权高

徐振国

陈飞飞

黄武亮

二、活动时间

依照支队要求，此次“红旗车驾驶员”评比活动从2008年2月22日开始至3月31日结束。

三、参加人员

中队全体担任值班执勤的车辆驾驶员

四、考核内容

（一）日常表现

1、爱车：精心爱护车辆，按规定进行日常检查和保养，车辆技术状况良好。热爱本职，刻苦钻研，精通技术，熟悉掌握所驾车辆技术性能，正确驾驶车辆和判断处理常见故障；随车工具附件无丢失、无锈、无非正常损坏和霉烂变质。车号牌无损坏。

2、守纪：服从命令，严守纪律，听从指挥，自觉遵守部队的各项规章制度。严格执行行车纪律和交通规则，无违章、违纪，无出租、出借、挪用和丢失军车号牌等凭证，无违规使用车辆，具有良好的职业道德和很强的服务意识。

3、安全：参加安全教育活动经常，贯彻落实各项安全措施坚决，无责任等级事故，做到行车安全，完成任务圆满。

4、节约：油料、器材节约明显，车公里消耗符合标准，能够积极参与技术革新活动。

（二）理论知识

主要内容为：机械常识、《交通安全法》以及部队的各项安全规章制度的学习。

（三）体能考核

主要项目为：100米推轮胎跑（东风153轮胎）、3000米、单杆引体向上、双杠屈臂伸。

（四）业务技能

主要包括：驾驶技能操作、车辆一般故障的排除、消防车泵调出水操作、吸水管连接消火栓吸水。

四、考核评比方法

红旗车驾驶员评比总分共计100分，其中日常表现35分，理论知识15分，体能20分，业务技能30分。以支部为单位，通过周考评，取最终平均成绩前两名，推荐参加支队“红旗车”驾驶员评比，并附主要事迹材料于3月20日前报司令部警务科。

五、要求

（一）加强组织领导。中队驾驶班及所有驾驶员要在中队活动领导小组的统一领导下，高度重视车辆和驾驶员的安全管理，认真落实《公安消防部队车辆管理规定》，规范车辆和驾驶员管理，做到组织得力，制度健全，措施到位，效果明显。

（二）加强思想教育。进一步加强宣传教育，强化驾驶员的职业道德和遵纪守法教育，提高驾驶业务水平，增强官兵的组织纪律观念和安全防范意识，确保驾驶员队伍的安全稳定。

（三）加强业务训练。进一步加大对驾驶员的业务训练力度，定期组织驾驶员熟悉理论业务知识，提高驾驶员的思想作风、职业道德、专业技术、安全行车和法纪教育。深入开展体能、业务技能训练，切实解决车辆维护保养不及时、驾驶技术差、思想麻痹、私自出车、疲劳驾驶、酒后驾驶、开快车、闯红灯和随意使用警灯、警报等违规、违法行为，提高驾驶员遵章守法的自觉性和安全意识。

富贵山中队

二OO八年二月二十二日

第五篇：经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法

阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员

安全行车考核管理办法

为落实安全生产责任制，夯实安全管理基础，强化经营车辆驾驶员安全责任意识，确保行车及人身财产安全，全面提升公司安全管理水平，根据《道路交通安全法》和公司安全生产管理要求，制定本考核办法。

一、安全行驶考核

公司对经营车辆驾驶员行车的考核管理，实行安全行驶奖励、事故违章扣罚的管理办法。

1、驾驶员安全行车奖励以驾驶员安全行驶里程作计算依据；各单位应严格、准确统计驾驶员安全行驶里程及各车辆违章及事故情况，并按月上报公司有关考核部门。

2、奖励标准

（1）、以累计安全行驶3万公里为一计奖里程。

（2）、累计安全行驶3万公里奖励1000元，以后累计安全行驶里程每增加3万公里，奖励递增100元,即累计安全行驶3万公里奖励1000元，6万公里奖励1100元，以此类推。

3、违章及事故扣罚安全行车里程

驾驶员因发生责任事故、交通违法、违规操作扣除安全行驶里程的办法（凡扣除安全行驶里程的，至0公里为止）：

（1）、驾驶员在行车过程中发生一般等级及以上事故，负有责任的，取消累计安全行驶里程；

（2）、驾驶员在行车过程中，发生轻微事故，经济损失在1000元以上，负全部责任的，扣除安全行驶里程；负次要责任的，扣除安全行驶里程10万公里；经济损失在1000元以下的，负全部责任的，扣除安全行驶里程6万公里；负次要责任的，扣除安全行驶里程3万公里（扣完为止）。

（3）、驾驶员在行车过程中因个人因素发生严重交通违法行为（扣六分以上或罚款300元以上），扣除安全行驶里程10万公里；超速20%以上（一般路段限速60公里/小时，高速路段限速80公里/小时），取消累计安全行驶里程；发生一般交通违法行为、超速10%以上且低于20%以及违反安全操作规程的，一次扣除安全行驶里程3万公里。

4、交通事故等级按“国务院493号令”及公安部道路交通事故等级划分标准分轻微、一般、较大、重大、特大事故五个等级。交通事故的责任、经济损失、路况考核和统计，以公安处理机关责任认定书、调解书、判决书及各单位在闽运车辆运输信息管理系统上录入数据资料为基础，结合向保险与统筹索赔的数据进行确认。

5、对驾驶员行车安全进行考核表彰前，驾驶员辞职、违规被单位辞退的，将取消其考核奖励资格。

二、驾驶员违章行为考核

1、凡违犯交通管理法规和本公司有关车辆安全管理规定的行为统称为违章。

2、所有车辆在行车途中因驾驶员个人因素造成的违章罚款一律不予报销；违章被扣的证照，原则上由违章本人自行处理，确需单位出面时，一切费用由违章者自负。因车辆改型、超载等非驾驶员个人因素造成的罚款，由公司承担。

3、有下列违章行为之一者，罚款50-200元：

（1）、行车不带驾驶证、行车证、营运证、上岗证、危险品操作证、押运证、以及其他必须携带的行车证件者；

（2）、驾驶危货车辆，一边驾车一边吸烟、饮食者；（3）、未按要求配置防火罩或导静电接地者；（4）、未经批准不参加安全例会和安全活动者；（5）、不紧固车辆号牌，造成丢失、损坏者；

（6）、造成运输证、行驶证、附加费、通行证、道路规费、车辆保险卡丢失者；（7）、未经批准搭载无关人员者；

（8）、不按操作流程进行装缷作业，存在安全隐患者；（9）、不按规定进行行车前、中、后检查，形成安全隐患者。

4、严禁驾驶员在工作日饮酒或酒后开车，一经发现罚款500元并辞退。

5、不服从调度，或未经调度私自动用车辆或绕道行驶办私事者，一经发现罚款200—500元。

6、运输过程中，临时停车，人离开车辆，造成货物或随车物品被盗、丢失，由驾驶员赔偿全部经济损失，造成事故者，套定等级事故，按负全部责任处理。

三、驾驶员肇事行为考核

1、有下列行为之一者，造成事故，其费用一律由本人自负：（1）、酒后驾车造成事故者；

（2）、无证驾驶车辆或将车辆交给其他人员驾驶造成事故者；（3）、驾驶与准驾车型不相符的车辆造成事故者；（4）、私自动用车辆或无故绕道行驶办私事造成事故者；（5）、肇事后不保护现场者。

（6）、肇事后逃逸除由交警部门处罚外，另作辞退处理。

2、发生直接经济损失500元以下的行车事故，若出现赔偿，费用一律由肇事者或当事驾驶员自负。(保险公司不理赔)

3、发生直接经济损失500元及其以上，1000元以下的责任行车事故，按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任，分别按保险理赔后经济损失的100%、80%、60%、40%赔偿。

4、发生经济损失1000元及其以上的责任行车事故，按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任，分别按保险理赔后经济损失的80%、60%、50%、40%赔偿。最高赔偿额为20000元，最低不低于600元。

5、驾驶员发生事故时，驾驶员培训教育费、罚款等由驾驶员自负。

6、因维修、养护、例行检查等职责不履行、工作不到位造成机械事故的，要查明原因、分清责任，给予材料、工时费及停车造成损失10%-50%的处罚。

四、考核管理

1、《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》和《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》，共同构成公司安全生产考核体系，驾驶员适用于《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》，生产经营人员适用于《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》。

2、本办法考核对象为运行车辆驾驶员。驾驶员在公司内部运营车辆驾驶岗位上调动或在部门内调换运营车辆可累加计算安全行车里程；驾驶员如调离驾驶岗位，安全行车里程终止，再次从事运行车辆驾驶，从零计算安全行车里程。

3、经营单位应确定一名兼职经营车辆安全行车考核员，安全行车考核员按月编制驾驶员安全行驶里程及事故违章情况月报表，分别报送安全技术部和经营管理部。

4、驾驶员违章行为和肇事行为考核按月进行，由安全技术部组织实施，处罚即时执行。安全行驶里程考核按季进行，由安全技术部和经营管理部共同实施，安全技术部审定安全行驶里程，经营管理部核定奖惩标准，按审批流程签批后与经营活动安全生产奖同期兑现。

五、其他

1、本考核办法从2015年1月1日起执行，驾驶员安全行车里程从零计算。

2、本考核办法未尽事宜以补充规定下发，与本办法具有同等效力。

3、本考核办法由安全技术部和经营管理负责解释。阜阳国祯燃气有限公司

2015年1月1日