驾校教学大纲(共5则)

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《驾校教学大纲》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《驾校教学大纲》。

第一篇:驾校教学大纲

教学大纲

桩考教学内容及进度

第一、二节课:

1.首先向学员介绍学校训练的基本情况和训练时的注意事项等。

2、进入实车教学,从上下车姿势,座椅的调整,仪表观察,介绍新旧车型的不同,车内六大机件及各种操纵装置的名称,作用和正确操作方法以及操作当中的注意事项。正确启动发动机的方法和熄火的操作,并指导学员模拟练习。

3、练习起步停车,前进和后退,学会使用离合器半联动控制车速学会方向盘和变速杆的正确操作方法。

4、进入库区,介绍库的基本设置,示范考试的基本流程,详细讲解乙库的基本操作要领,指导学员练习使学员基本掌握乙库的动作要领。

第三、四节课:

1、首先重复巩固前面所学的内容,重点强调仪表的观察和发动机正确启动和熄火的操作,变速杆、方向盘的正确操作要领和乙库的操作要领,在此基础上讲解甲库的操作要领和斜出库的操作,之后甲乙库的交替练习。

2、继续巩固前面所学内容,强化学员养成启动发动机前观察仪表的习惯。和养成起动发动机前观察仪表的习惯,甲乙库掌握之后,将移库的操作要领进行讲解和示范,将考试的整套动作串并组合让学员安考试的整套程序练习。

第五、六课:给学员讲解考试的基本流程和考试当中的注意事项,进一步熟练掌握桩考的整体操作程序,提高车速在保证成功率的前题下缩短时间争取5分钟内完成,并进行换车,换库换方位限时等一系列考试模拟练习,提高学员心理素质保证学员临场正常发挥,并提醒学员到约车室登记考试,督促学员电子杆练习。

第七课:考前热身练习,调整学员心态纠正学员电子杆练习当中出现的问题,使学员进入考试状态。

场地考试教学内容及进度

第一、二节课:

1、首先向学员说明场地考试的具体科目内容,以及考试当中必考和选考科目如何选择,讲清训练当中的注意事项,给学员说明进入第二阶段科目训练和桩的区别,因科目有档位和速度要求,同时也为路训打下基础,所以应正确引导学员,使学员训练中操纵车辆在动态中打方向,避免原地打。

2、实车训练之前,仍然要强调桩训当中一些基本要求,正确的上下车姿式,调整座椅和后视镜,系安全带和正确的观察仪表和起动发动机及车内各操作装置的正确使用。

3、首先练习车辆在半联动状态下,方向与离合器的配合,做到慢行车快打轮,再练习原地排档,熟练之后,练习行驶当中,增减档(3档)使学员掌握在一定的速度下打回方向的时机,和在不同速度下方向提前量的控制。

4、基本掌握以上操作之后增练2-3个科目(如坡起、单边桥、直角)。

第三、四节课:

在巩固加强基础操作和所学科目的同时增练4-5个科目。(如障碍、曲线、侧方停车、限宽门)

第五、六节课: 仍然不放松对基础动作的训练和正确驾驶姿式操作习惯的养成,由其是起动车辆,方向盘的操作变速杆的正确操作等,发现问题及时纠正,熟练上面所学科目同时,学完剩余科目(百米、起伏)并在保证必考科目熟练完成的前提下,着重对学员的弱项进行突击练习,并提醒学员登记考试,督促学员电子车练习。

第七节课:

考前练习,纠正学员电子车练习中出现的问题,保证必考科目万无一失有针对性的练习科目弱项,调整心态,准备应考。

外路操作教学分段纲要(共6课)

第一次2课时:

门前报告,开门前后观察,调座椅,系安全带、观査仪表,2次报告考官。发动机及仪表工作正常请指示(说10遍以上)练习1踩、2挂、3打、4鸣、5看、6松。还原拉手刹摘挡,抬离合回转向(练习10遍以上)原地排档逐级增档,逐级减档。逐级增档越级减档。示范操作场外路内容,练习起步停车练习直线行驶,加速加档与减速减档,逐级增、逐级减,通过路口及右转的练习(大圈或二环圈)

第二次2课时:

(路段名称,看讲大纲)增减档直线行驶,学会利用刹车降速减档,逐级增档,越级减档。学习变更车道,和靠边停车。

第三次2课时:

熟练大纲操作内容,按考试的要求进行练习(五人一组,起点、终点)考核右道停车和站牌停车。前四人听考官指令,第五人在起点也就是终点停车。督促学员登记考试,模拟车练习。倒桩移库操作要领

倒乙库:

1、看1号杆6号杆对角杆重合停车向右打死方向。

2、看左倒车镜车身左后角划过4号杆停车回正方向。

3、看右后斜窗户看见5号杆向右打死方向。

4、看左后视镜左后角划过1号杆40公分停车回正方向,调整车辆使车辆居中偏右后倒,后盲区挡2号杆停车。

移库:

一进:向右打死方向,左前盲区露5号杆停车向左打死方向,车正回正方向距5号杆20公分停车。

一退:向右打死方向看后雨刷器轴划过3号杆20公分停车向左打死方向,左前角对5号杆停车回正方向。二进:对正库门直行,距库门一米停车。

二退:左右居中直退,3号杆到后档风玻璃下角停车。

斜出库

左打一圈方向,左前角与4号杆重合回正方向,后视镜出库后看后雨刷器头里10公分处与5号杆重合向左打死方向,车正停车回正方向。

倒甲库

1、看3、4号杆对角重合停车向左打死方向。

2、看右后视镜右后角划过6号杆30公分停车回正方向。

3、向左侧头看从左后门三角处看到5号杆10公分左右停车向左打死方向。

4、看右后视镜右后角划过3号杆30公分停车回正方向,车头入库停车

直出库:右后斜玻璃看到考试流程和注意事项

6号杆向右打死方向,车正回正停车。

1、在侯考室等候点名不要乱走以防漏点误考。

2、点名入场后按点名顺序等候考试不要随意走动大声喧哗。

3、入场关闭手机以防影响考试。

4、考试上车之前先站入车门内侧,面对摄像头做身份鉴别听到开始考试的语音提示再上车考试。

5、考试完闭下车不用熄火不要拉手刹不要关车门,合格后到签字处签字,合格与不合格的都到教练处登记后退出考场。

倒库口诀

学倒库并不难,四把方向记心间,甲乙都看对角杆,重合方向要打满,二把方向边杆看,车角入库30宽,回正方向莫迟延,三把轮最简单,斜窗(后门)见杆再打满,四把轮把镜看,车角入杆一尺宽,回正后倒才算完。

科目操作要领

练习科目首先要练习上下车动作、座椅调整、安全带系法、手刹的使用、后视镜的调整、排档及增减档等基础练习。

侧方停车

富康:起步后用机盖中心对库位线20公分直行,驾驶员过前边杆扭头看,后窗玻璃露3号杆停车。后倒时看右侧斜玻璃看见3号杆向右打满方向,看后雨刷器轴划过2号杆10公分将方向回正,看左后视镜左后轮轧线,向左打满方向,左前角对3号杆停车。出库:车右前角划过3号杆回正方向,驾驶人右肩对3号杆向右打满方向,车正将方向回正。注:右不撞杆左不轧线。

皮卡:起步后直行,车后挡板过3号杆停车。后倒,后挡板过3号杆向右打两圈方向,后厢板中心划过2号杆10公分,将方向回正,左后轮过线向左打满方向,左前角对3号杆停车。

定点停车与坡道起步(注:要求左右和前后定30公分以内)富康:挂一档直行,机盖中心对右边缘线10公分,左后视镜底边看见第一条线迅速踏下离合器,看见第二条线踩刹车,拉手刹摘档抬离合器抬刹车。

踏离合挂一档,抬离合器到半联动,(车身抖动)稳住离合器松手刹,下坡时把离合器完全抬开右脚放到刹车踏板上。

皮卡:从左后视镜底边看见第二条线踩离合踩刹车。直角转弯

车辆贴近左线直行,机盖与顶线20公分左右向右打满方向,车正将方向回正(左前轮不轧线,右后轮不轧突起点。)连续障碍

富康:

一、二饼放到流水槽和中心点的中心直行,机盖距三饼切割点小于50公分,向左打一圈又四分之一方向,四饼切割点到流水槽与中心点的中心将方向回正,机盖距四饼的切割点小于50公分向右打一圈又四分之一方向,五饼切割点到注水槽与中心点的中心将方向回正。以此类推。

单边桥

富康:左流水槽对左桥面直行,前轮下桥向右打半圈方向,左流水槽对右桥内侧20公分处,向左打一圈四分之一方向,机盖中心上桥面将方向回正。

皮卡:左流水槽偏左3-5公分对左桥内侧,前轮下桥向右打1圈方向,左流水线快对右桥内侧迅速向左打2圈方向,中心点上桥面回正方向。

起伏路

按规定档位松开离合平稳通过。

百米增减档

要求一档入二档出,一档逐级增至五档再从五档逐级减速到二档

一档进入车辆跃过起点后迅速增至二档完全松开离合器,适当提速快速增入三档完全松开离合器,适当延长提速时间,依次增四增五,增上五档后迅速踏下离合器,逐级减至二档,减速档要迅速连贯,离合器完全松开,二档驶出终点。

曲线行驶 一档驶入曲线,看左流水线接近右边线向左打一圈左右方向,调整方向让左流水线延右边线行驶。车辆进入第二弯道左流水线与左边线重合向右打两圈方向调整车辆让中心点沿左边线行驶,驶出曲线。

限宽门

按规定档位和速度通过调整车辆,居悬杆中心通过后视镜通过一门后,右打四分之一圈方向,调整车辆对准二门中心,后视镜通过二门后左打四分之一,依次通过三门。

科目三场外路考考前教育

1、考前不要与陌生人交谈,以免上当受骗,因此产生的后果自负。

2、服从工作人员指挥。

3、关闭手机。

4、学员不穿裙子、短裤、拖鞋、跟鞋。

5、坐在后排的考生不许说话或给正在操作的考生提示。

6、考试不及格的学员不要与考官纠缠。

7、考试合格签字后不许将档案带走。

8、考试结束后到签字处登记,合格的学员办理特快专递(市内15元)。

9、C本从理论考试合格当天到考试间隔期须30天,B本须40天。

10、考试不及格的学员再参加考试间隔期必须30天后重新模拟登记。

科目三操作要领

一、上车前喊报告,开车门之前须前后摆头观察上车后关好车门,调坐椅系安全带。观察仪表(看发动机是否在启动状态,如未启动须把档至于空档启动。二次报告:报告考官:发动机仪表工作正常请指示。起步前六项:一踏、二挂、三打、四呜、五看右左后视镜、六松手刹。起步后多观察左后视镜(二次摆头)必要时向左侧扭头观察左侧后方的交通情况。

二、增减档(增档逐级增,减档可越级减)增档须加速,减速须减档,挂档要准确,要轻摘轻挂,快摘慢挂,不低头看档,方向不跑偏、不划龙,不空档滑行,车辆直行时多观察左、右后视镜。

三、从考试起点到塔南路口,根据距离,增到二档或三档,距路口10米以外打右转向灯,况良好用二档转弯,路况复杂用一档转弯,转弯前多观察右后视镜,左侧前方和右侧前方的交通情况,(合理使用半联动合理使用喇叭)不轧车道线。

四、塔南路,车辆贴近右侧井盖直行,路况好必须增至五档,遇有行驶慢的车辆超车(打左灯看左镜,超过前车20米打右灯看右镜,驶回原车道,合理使用喇叭,距路口50米收油门,20-30米踩刹车降速,同时打右转向灯,观察右后视镜,把档位减成二档,左右观察(摆头)。

五、建通路:路况好必须增至五档,两条车道占右道,右道有障碍变更左道行驶,提前五十米变左道,(打灯看镜动方向,方向少动让车辆斜穿入道)车在左道行驶需在左道的中心偏右行驶,必免社会车从右侧超车。右侧车道良好须马上变更右道。五岔口遇前车等红灯要停前车与后轮胎地面夹角处停车。停车后拉手刹摘档,抬离合、抬刹车。

六、仓兴街:路况好必须增至五档行驶。

七、靠边停车:打右转向灯看右后视镜把车靠边顺正停车。有路边缘线的以边缘线为准没有路边线的以路砖缝为准,右轮距线30CM内,不得轧路边线,站牌须距10米左右停车,停车不档门口和由慢车道到快车道的小路口。停车后拉手刹,摘档抬离合抬刹车回转向灯,下车需先观左后视镜再把门开个小缝侧头向后看,确认安全开车门下车,下车后关好车门。

科目三实际道路考试智能考试内容及注意事项 考试内容:

1、上车准备

2、起步

3、直线行驶

4、变更车道

5、通过路口

6、靠边停车

7、通过人行横道线

8、通过学校区域

9、通过公共汽车站

10、会车

11、超车

12、掉头

13、夜间行驶注:第1—6项为必考科目,第7—13项为选考科目。注意事项:

1、学员上车时,必须绕车一周半,上车前要观察确认道路交通安全情况。

2、上车后,调座椅系安全带,观察仪表。如车辆未启动(空挡,踩离合,启动车辆,否则扣分)同时观察仪表是否正常。

3、起步时必须保证车辆平稳,否则扣10分甚至不合格。

4、直线行驶时,要及时增档,控制好方向,保持直线行驶。

5、变更车道时,视路况左右均可变道,向右变更车道时要打右转向灯。

6、通过路口、人行横道线、学校区域、公交车站时,及时制动、平稳降速、松油门、点刹车,并及时减至相应档位。

7、靠边停车,完成行驶距离(3公里)后,应及时做停车准备,即:松油门降速,当听到靠边停车指令时,制动降速,减至2档平稳停车,并保持车辆右侧距路边缘线30厘米之内。

8、超车时必须向左变更车道,直线行驶安全后打右转向灯变回原车道。

9、会车时,注意观察道路交通安全情况,尽量保持直线行驶。

10、当听到掉头指令时应逐渐向左变更车道,同时及时降速,最好使用1档。

11、行驶中,遇红灯停车时,要拉手刹、摘空档等候。

12、考试中,发动机熄火一次扣20分。

13、每次打转向灯,3秒钟后才可动方向。

14、考试过程中路况良好须增至5档。注:以上内容是目前已知的实际道路智能考试的注意事项,考试中请按照科目三实际道路考试评判标准进行操作。

第二篇:鑫盾驾校理论培训教学大纲

鑫盾驾校理论培训教学大纲

课程安排 :

课程一 :理论知识(10小时)

一、道路交通安全法律、法规和规章

二、了解交通标志、标线含义

三、机动车总体构造、主要装置作用

四、文明驾驶职业道德等安全驾驶相关知识 课程二 :场内基础驾驶(1小时)

一、预备教学

二、原地教学

三、起步、停车训练

课程三 :场内基础式样(2小时)

一、起步、停车、方向感训练

二、半联动直线前进、倒车训练

三、直角转弯训练

四、曲线行驶训练 S型L型

课程四 :道路初级驾驶(1小时)

一、低速直行时的平衡训练

二、路面加减档方向控制训练

三、城区道路行驶位置和行驶路线的选择

四、通过信号灯按照道路标志、标线驾驶

课程五 :场内规定式样(4小时)

一、按规定尺寸及考试要求进行桩型训练

二、科目二考试前综合式样训练 课程六: 场内综合式样(4小时)

一、通过连续障碍训练

二、单边桥训练

三、侧方停车训练

四、限速通过限宽门的训练

五、起伏路训练

六、上坡路定点停车与坡道训练

七、百米加减档训练

课程七 :道路中级驾驶(3小时)

一、会车、变换车道、超车、定点停车训练

二、上坡起步、下坡抢挡训练

三、夜间驾驶训练

课程八 :道路长途训练(2小时)

一、桥梁、隧道、涵洞行驶

二、上坡、狭路、乡村道路行驶

三、山路驾驶训

四、科目三考试

课程九 :应用驾驶(3小时)

一、薄弱环节巩固训练

二、市区复杂道路驾驶训练

三、车辆日常保养、换轮胎等

市区繁华路段

坡道训练

汽车工作原理及日常维护保养

第三篇:驾校工作总结

兴义市麒麟驾驶培训学校有限公司 2013工作总结及2014年工作计划

2013年已过去,新的一年又已到来,对于麒麟驾校来说正是回顾过去展望未来的最佳时机,我们将总结经验自省自身,找出存在的问题和缺点,分析总结,并依此为戒完善未来工作。以便能在2014发扬成绩,面对全新的明天。

回顾昨天—

随着整个贵州省经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,人们的生活观念和理念也有新的变化,私家汽车已逐步走进家庭。因此掌握机动车驾驶技术已有以前的谋生手段转变成人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐,初学机动车驾驶技术的队伍日益庞大。

麒麟驾校便是迎着这道发展的春风孕育而生。

公司成立之初便做好了质量的策划,明确公司目标、要求以及所想达到的目标,以最合适的服务质量去满足业主及使用人的需要。

回顾2013年的工作,我们主要做了以下几方面工作:

一、严格按国家相关法规执行:《机动车驾驶培训机构资格条件》;《机动车驾驶员培训管理规定》;《道路运输从业人员管理规定》以及省厅有关规定申报。

二、加强基础设施建设,完善硬件及各类设备

将2010年租用的兴义丰都办事处新建村四组12.62亩地用于修筑汽车驾驶训练场地,并于8月增建位于贵州醇酒厂内,占地7709㎡驾驶培训基地,按规定设臵各项训练项目所需坡道、弯道、直行训练通道等;修建占地60㎡面积的理论培训教室和办公区域并购臵多媒体教学设备,各项教学软件、理论考试专用计算机等。

引入12辆教学专用东风雪铁龙轿车并按上级领导部门要求,统一申领教学车牌(贵E1756学、贵E1755学、贵E1752学、贵E1759学、贵E1751学、贵E1757学、贵E1697学、贵E1776学、贵E1777学、贵E1778学)并在中国平安保险签订保险。

三、优化队伍建设,提高教练员队伍素质

我校根据实际情况力邀多名具有多年优秀培训经验的教员加入,建立初期便拥有12名教员,其中理论教练员2名、考核员2名 在营运工作开展前首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,认真按照教学大纲的规定统一标准教学,制定教学目标,严格执行省、市道条及教练员管理办法,保证教学水平达到一个较高水准,真正成为理论与实际教学相统一的高水平的教员。

四、规范化管理

入驻之初,因公司刚建立,一系列的制度及考核都是空白的,这给员工的工作带来了很大的不便。按照“以法为据,有约可依”的原则,迅速出台了一系列规章制度。包括:各岗位人员职责,管理制度、实施方案及各岗位工作人员考核办法,加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数

据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了招生电话,公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间持证上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,同时驾校还在醒目的位臵设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

五、重安全教育,强化安全意识

初期与教练员签定安全责任书,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

六、确保工作顺利开展,迎接崭新未来

根据上级领导部门要求,严格要求自己,于2013年8月27日筹办完成前期工作,开始正式挂牌营运。所有教员、全体员工信心满满等待着创造一个崭新的未来。

关注今天——

在过去的2013年中,驾校完成从计划到实施,筹划准备到挂牌营运,保证质量,严格按国家相关法律法规,省、市领导部门要求开展工作。

在工作开展的期间,我们也发现的一些不足和差距,在市道路运

输部门的安全检查中,检查单位发现了我校存在的一些问题并予以了整改意见。

市道路运输部门2013年9月开展的安全检查工作中排查出了几项安全生产隐患情况并勒令我校整改。

根据领导部门的要求通过整改和复查后,我校立即开展全体员工会议自省自身,并以此为警钟提醒我校全体员工,在看似平静的日常工作中会因为某些疏忽大意,导致不可悔改的后果,让我们意识到安全生产的重要性。所以我们必须在今后的工作中无比认真的对待,严格按照规定和制度执行,哪怕一个小小的安全隐患也绝不允许再次出现。

在市运管处正确领导下,学校现正稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

现如今,招生工作正在顺利进行,学员也在有条不絮的训练中。至2013年底,我校共招生新学员XX名,培训合格率达XX%;教学专用车辆从12辆增至21辆;教练及管理人员共计XX名。

展望明天——

2014年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校学管工作承前启后,开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确

指导下,我校学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体教管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2014年是我们驾校发展的关键一年,保证招生任务按标准完成84人/月(21辆培训车×4人=84人),我们需要思考驾校的运营方式,招生渠道,集思广益,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

2、安全生产是工作第一要务。

随着春节的临近,人流、物流更加密集,安全生产形势更加严峻,要加强车辆检验,配齐消防器材,提早谋划,积极应对,确保行车安全;而在日常工作中要做到举一反三,加强监管,常抓不懈、从小处抓起,防患于未然要慎之又慎,从细节入手抓管理,才能保证安全生产。

3、树立良好的驾训行业口碑和形象。

把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行;

确保学员的利益不受侵犯,完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象;

因人施教,征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法要不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

第四篇:驾校工作总结

驾校的工作,就是要做好教练员管理,狠抓质量很关键,保证教练员的业务能力和教学水平。下面是小编为大家收集整理的《驾校工作总结》,希望能够帮助到大家!驾校工作总结一

20XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20XX年是希望驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护希望驾校信誉做出更大贡献。

驾校工作总结二

20XX年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

(1)上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

(2)不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

(3)把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、学员学习情况

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中的驾驶水平。

三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况

我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:

(1)起步停车不看后视镜。

(2)超车忽略车辆后面情况。

(3)出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险。

这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四、教学组织及安排

教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

驾校工作总结三

在过去的一年,我们与驾校“心连心,同呼吸,共命运”,凝心聚力,团结奋斗,紧紧围绕确立的发展战略,求真务实,踏实工作,使驾校始终充满活力,持续发展,为进一步扩展赢得先机,奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是:打牢了基础,扩展了外延,抢占了市场,服务了社会,达到了效果。

一、回顾一年的工作,我们主要做到了“五管齐下,全力突破”

1、与中国解放军二炮工程大学士官学院联合办学,实现了向高端发展的突破。

驾校建立之初,就瞄准了高端发展的战略,在夯实发展基础的同时,积极寻求向高端发展的时机,探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学,实现了培养高层次驾驶人才的最初构想,以此作为成功的模式和经验,我们积极构筑高端战略,瞄准中国解放军二炮工程大学士官学院标准的硬件设施,严谨的规范教学及良好的影响力,通过与之联合办学,在我校建立军地两用人才培训基地,取长补短,借鉴经验,构建起了向高层次进军的平台,由此把驾校推向了良性发展的轨道。

2、适应社会的广泛需要,实现了区城覆盖的突破。

社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要,驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天,我们必须把服务的空间迅速扩大。为此,驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措,以驾训场地为中心,向东南西北四个方向辐射,建立四个培训分站,把“金旺驾校”的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时,以全青州各培训站点为依托,采取灵活多样的招生方式,扩大了招生空间,提高了招生率,由此变被动为主动,在青州驾训市场站稳脚跟,率先发展。

3、多举措服务社会,实现了“金旺”品牌影响力的突破。

我们摒弃“好酒不怕巷子深”的陈旧观念,在把驾校做强的同时,把做活作为提高学校影响力的重中之重,采取更加灵活的工作方式,宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车,我买单”优惠学员活动,不断回馈社会,让社会进一步了解驾校“服务至上,回报社会”的宗旨;我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作,今年高考期间开展了xx活动,出动600余车次,接送高考学子,让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖;我们更加关爱社会弱势群体,不间断的进行扶贫济困活动,为社会困难人群送去关怀,让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸,而且寻求横向发展的契机,先后与长安、大众汽车4S店营销商建立了战略伙伴关系,实现了横向联合和借势发展,开始了金旺品牌在社会行业的根植,推进了金旺品牌向社会的影响。

4、强化管理,实现了保障机制上的突破。

打铁还须自身硬。管理是保障驾校发展的生命线,从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学,保证了教学质量,而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。我们一方面坚持每周一调度,每月一总结工作制度,及时发现问题,及时查明原因,及时采取措施解决,做到了预防问题和解决问题同步进行,从源头上减少管理问题的发生;另一方面,为了堵塞漏洞,我们完善了督查工作制度,只要接到学员的举报,迅速查处,把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规4起,对学校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良现象的发生。由于预防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

5、特色创新,实现了驾校经营模式上的突破。

针对社会大众的需求,立足驾校发展的长远,我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式,把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会,在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下,在全潍坊市推广,推出的“保姆式服务”也是全国首创。驾校做到了高起点起步,高标准建设,特色化经营,创新式拓展,走在了驾培市场的前沿,赢得了上级领导的信任和支持,向正规化办学迈出了坚实的步伐。

在大家的共同努力下,我校的发展一直位于青州市同行业前列,在潍坊市也占一席之地,无论是招生规模,还是区域覆盖,以及发展潜力,都值得大家的欣慰,这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏,换句话说:金旺驾校能够发展到今天,是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果,尤其是各培训站点,立足当地实际,千方百计扩大招生,从严要求培训,提高考试合格率,功不可没。在此,我向各位表示真诚的感谢!在今后的日子里,还更需要我们风雨同舟,齐心协力,共同维护好这个来之不易的成果。

二、不足

1、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。

一位伟人说过:骄傲使人落后,谦虚使人进步。个别管理人员比较自负,成为前进的一大障碍,如不克服,势必影响个人的发展,同时对驾校其他人员影响也不好。

2、部分管理环节弱化。

特别是督查工作,发现问题不够深入,督导不够及时,查处不够有力,解决措施不够过硬,影响了管理措施的到位,影响了工作的落实。

3、与社会的结合面还须巩固。

社会的信任,得之不易,失之瞬间。当前,驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣,校衰我耻,需要大家树立集体意识,共同呵护驾校的良好信誉。

4、学校各方面有待进一步加强。

虽然我们短时间内发展迅速,但要保持强劲的发展势头,需要再下深功夫,再下大力气。

第五篇:驾校工作总结

驾校工作总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不如我们来制定一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编整理的驾校工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

驾校工作总结1

20xx年,XX市XX驾驶员培训有限公司圆满完成全年培训任务。20xx年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。

一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了20xx年的总体目标。全年培训合格率达××5;学员反映问题处理率100;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。20xx年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:××优化队伍建设,加强内部管理学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。××合理制定培训计划,增强自身实力学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。××开展学员调查,提高服务水平对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。××提高企业形象,深化优质服务本硬化、绿化铺油5000m2,水泥硬化900m2,植树200×××多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑10台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

××整合人力资源,突显人性化管理在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。20xx年是XX驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护XX信誉做出更大贡献。

驾校工作总结2

为加强我县驾校培训质量信誉管理,规范机动车驾驶培训经营活动,维护机动车驾驶员培训市场秩序,努力创建文明诚信驾培行业,按照市处《关于开展20xx机动车驾驶员培训机构和机动车驾驶员教练员教学质量信誉考核的通知》的文件精神,根据省运管局《江西省机动车驾驶员培训机构质量信誉考核办法(试行)》有关驾校质量信誉考评的要求,从20xx年3月1日至3月15日,我所组织考核人员对我县大众驾校的质量信誉情况进行了考核。现将有关情况汇报如下:

这次考核工作我所高度重视,成立了以分管领导为组长、3名驾培管理人员为成员的考核小组,全程检查考核大众驾校,虽然时间紧,任务重,但全体考核人员严格按照考核要求,认真细致地对大众驾校进行逐项检查,测评,考核,较好地完成了考核任务。

一,总体情况:

从考核总体情况看,大众驾校在我所指导和监督下,按照上级有关文件的要求,健全了各项管理制度,建立了信誉考核台帐,编制了驾驶培训服务指南,公示了报名流程、培训学时、收费价格、服务承诺等有关内容,认真做好了质量信誉信息的采集、整理、汇总和归档等工作。

二、存在问题:

(一)多媒体教学设备和理论教学软件不符合要求:

1、根据有关规定,三级驾校机构应配备模拟器5台,而大众驾驶只有3台;

2、在考核中,该驾校8次未全部向结业合格的学员颁发结业证书;

3、学员档案缺少《结业证书》复印件;

4、未对教练员职业道德素质和驾驶新知识、新技术再教育进行一年至少一周的脱产培训。

5、理论考试合格率低于85%。

6、术科考试合格率低于80%。

三、安全检查情况:

这次检查重点加强了对大众驾校安全检查,经过了几次的安全检查,该驾校对安全十分重视,场地上配备了灭火器,黄沙等消防措施,设置了必要的隔离措施。共检查了10辆教练车,均配备了灭火器及三角架,并均在有效期内。

针对以上存在问题,我所及时下达了整改通知书,要求该驾校及时进行整改到位。根据初审考核结果,今年我所将进一步加大驾校质量信誉考核的力度,完善质量信誉考核机制,敦促驾校进一步规范质量信誉考核台帐,做到内容齐全,标准统一,格式一致,切实推进我县驾校质量信誉考核工作,切实加强对大众驾校的安全监管及要求该驾校对教练员和学员进行安全教育,确保安全培训。

驾校工作总结3

在过去的一年,我们与驾校“心连心,同呼吸,共命运”,凝心聚力,团结奋斗,紧紧围绕确立的发展战略,求真务实,踏实工作,使驾校始终充满活力,持续发展,为进一步扩展赢得先机,奠定了又好又快发展的坚实基础。概括来讲就是:打牢了基础,扩展了外延,抢占了市场,服务了社会,达到了效果。

回顾一年的工作,我们主要做到了“五管齐下,全力突破”。

一、与中国xxxxx二炮工程大学士官学院联合办学,实现了向高端发展的突破。

驾校建立之初,就瞄准了高端发展的战略,在夯实发展基础的同时,积极寻求向高端发展的时机,探寻快速发展的战略途径。首先与青州所在高校联合办学,实现了培养高层次驾驶人才的最初构想,以此作为成功的模式和经验,我们积极构筑高端战略,瞄准中国xxxxx二炮工程大学士官学院标准的硬件设施,严谨的规范教学及良好的影响力,通过与之联合办学,在我校建立军地两用人才培训基地,取长补短,借鉴经验,构建起了向高层次进军的平台,由此把驾校推向了良性发展的轨道。

二、适应社会的广泛需要,实现了区城覆盖的突破。

社会的需求是多样和广阔的。只有适应社会的需要,驾校才有强大的生命力。在驾校市场日新月异的今天,我们必须把服务的空间迅速扩大。为此,驾校确立了“一个中心四个基本点”的发展举措,以驾训场地为中心,向东南西北四个方向辐射,建立四个培训分站,把“金旺驾校”的牌子矗立在覆盖青州包括至周边县市的市场上。与此同时,以全青州各培训站点为依托,采取灵活多样的招生方式,扩大了招生空间,提高了招生率,由此变被动为主动,在青州驾训市场站稳脚跟,率先发展。

三、多举措服务社会,实现了“金旺”品牌影响力的突破。

我们摒弃“好酒不怕巷子深”的陈旧观念,在把驾校做强的同时,把做活作为提高学校影响力的重中之重,采取更加灵活的工作方式,宣传“金旺”品牌。我们在上半年举办了“你学车,我买单”优惠学员活动,不断回馈社会,让社会进一步了解驾校“服务至上,回报社会”的宗旨;我们还特别关注“莘莘学子”的高考工作,今年高考期间开展了“爱心送考”活动,出动600余车次,接送高考学子,让考生感受到了金旺驾校家庭般的温暖;我们更加关爱社会弱势群体,不间断的进行扶贫济困活动,为社会困难人群送去关怀,让他们享受到爱的奉献。我们不但保持了纵向发展的延伸,而且寻求横向发展的契机,先后与长安、大众汽车4S店营销商建立了战略伙伴关系,实现了横向联合和借势发展,开始了金旺品牌在社会行业的根植,推进了金旺品牌向社会的影响。

四、强化管理,实现了保障机制上的突破。

打铁还须自身硬。管理是保障驾校发展的生命线,从运行机制上必须严格。我们不但严格了对学员的教学,保证了教学质量,而且非常注重对广大教练员的管理。培养一支技术过硬、纪律严明、作风严谨的教练员队伍至关重要。我们一方面坚持每周一调度,每月一总结工作制度,及时发现问题,及时查明原因,及时采取措施解决,做到了预防问题和解决问题同步进行,从源头上减少管理问题的发生;另一方面,为了堵塞漏洞,我们完善了督查工作制度,只要接到学员的举报,迅速查处,把问题解决在萌芽状态。今年以来先后查处及通报教练员违规4起,对学校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良现象的发生。由于预防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

五、特色创新,实现了驾校经营模式上的突破。

针对社会大众的需求,立足驾校发展的长远,我们推出了“一费式收费”、“花园式环境”、“朋友式教学”、“保姆式服务”等特色经营模式,把驾校的区位优势、服务优势、教学优势全面推向社会,在社会上树立了广泛的美誉度、信誉度和可信度。而且场地亮化、夜训班的开办为教学提供了有利条件。我们提出的“一费式”在上级主管部门的指导下,在全潍坊市推广,推出的“保姆式服务”也是全国首创。驾校做到了高起点起步,高标准建设,特色化经营,创新式拓展,走在了驾培市场的前沿,赢得了上级领导的信任和支持,向正规化办学迈出了坚实的步伐。

在大家的共同努力下,我校的发展一直位于青州市同行业前列,在潍坊市也占一席之地,无论是招生规模,还是区域覆盖,以及发展潜力,都值得大家的欣慰,这充分彰显了金旺驾校全体工作人员的努力和拼搏,换句话说:金旺驾校能够发展到今天,是大家为之艰苦奋斗和付出心血的结果,尤其是各培训站点,立足当地实际,千方百计扩大招生,从严要求培训,提高考试合格率,功不可没。在此,我向各位表示真诚的感谢!在今后的日子里,还更需要我们风雨同舟,齐心协力,共同维护好这个来之不易的成果。

成绩的取得有目共睹。然而,在发展的道路上驾校还存在许多不足,我们必须高度重视,切实认识和发现问题,采取正确的办法加以解决。主要问题是:

1、个别管理人员中存在骄傲自满的情绪。

一位伟人说过:骄傲使人落后,谦虚使人进步。个别管理人员比较自负,成为前进的一大障碍,如不克服,势必影响个人的发展,同时对驾校其他人员影响也不好。

2、部分管理环节弱化。

特别是督查工作,发现问题不够深入,督导不够及时,查处不够有力,解决措施不够过硬,影响了管理措施的到位,影响了工作的落实。

3、与社会的结合面还须巩固。

社会的信任,得之不易,失之瞬间。当前,驾校与社会的结合还相对脆弱。校兴我荣,校衰我耻,需要大家树立集体意识,共同呵护驾校的良好信誉。

4、学校各方面有待进一步加强。

驾校工作总结4

20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、20xx年先进事迹

大货组全体教练员,在今年的工作中应该提出表扬,他们任劳任怨,不论对待本职工作,还是其它工作,在场地搬迁的情况,顶着严寒,自己动手垫场地,才垫的场地没有压实,大风刮来,漫天黄土,飞沙走石,一天训下来,每个人都成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。

小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。

轿车组的于泽辉,在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的,大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。招生情况:

全年招生在50人以上的有于经全,修立山,纪线芳,孙传洲。希望在20xx年里更加努力,为中山驾校更好做出贡献。

大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。

五、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好:祝愿你们全家在新的一年里:

身体健康,全家幸福,事事顺心,万事如意。

驾校工作总结5

**年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种。种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

**年是_驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献

驾校工作总结6

今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

一年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训,能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

这一年来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作上虽然取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

驾校工作总结7

江西省蓝天驾驶学校是江西省规模最大、设施先进、教学培训规范的国家一类驾驶学校。在20xx年上半年中,驾校利用市场经济规律,依靠自己的实力,坚决贯彻全心全意为学员服务的办学宗旨,继续坚持社会效益和经济效益同时并举的方针,特别是在促进驾校全面发展方面取得了长足的发展,为在下半年里更好地推动驾校整体工作,取得更大的成绩,在上级领导的关怀下,教练员的教学得到了学校及校领导给予的大力支持和关心,我们的.教练工作开展顺利,且教学质量有保证,为此我们深感自豪。

下面我将对20xx年下半年的工作做一个总结:

一、在学校领导的正确领导下,我取得了一些成绩,但离上级领导的要求,离学校的目标还有一定距离,特别是抓紧教学与考试质量的方面,我还有继续努力的空间;

二、蓝天驾校实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务,为学员提供了优质和快捷的服务,营造了精彩纷呈的驾驶生活,在蓝天驾校我感觉生活很充实,与领导同事相处愉快;

三、蓝天驾校由于起点高,规模大,办学条件优越,训练场地规范,设施先进,功能完善,成为了南昌市民学车首选的品牌驾校,因此,在招生工作中我们也尽力为学校争取生源,并取得了一定成绩;

四、在上半年的教学过程中,我一直坚持朋友式的教学关系,拉近了学员与教练员之间的距离,真正使学员感受到了快乐学车;

五、在安全工作中始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作把好安全关,每天及时对车辆进行检查登记,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查没有放松;

六、半年来,通过培训,我增强了责任心,提高了服务意识,在教学技能上也得到了很大提高。

接下来我将从以下几个方面改进我的教练工作:

一、热爱专业,加强学习,学习有关党和国家在新时期制定的各项方针、政策、法规和各项规则,学习掌握教练工作的各项业务知识,努力提高政治思想素质和业务水平;

二、严明纪律,严守考勤制度,按时上下班,认真履行教练员任务,确保学员的培训质量;

三、多多总结教学经验让自己的技术过硬,为教练员队伍争光;

四、坚决杜绝吃拿卡要现象,不抽学员一支烟,不喝学员一瓶水,不收学员一分钱,不吃学员一顿饭,有一陪十,竖立良好的教练员形象;

五、服从组织工作安排,尊重领导,团结同事,树立无私奉献精神。

总而言之,我将总结经验,采取有效措施提高并保证合格率,与时俱进,本着为蓝天驾校争光的目标,努力的工作。

驾校工作总结8

20xx年在市交通局的领导、关心、支持下,我校严格按照上级的指导方针与要求,进一步加强驾驶员培训和安全管理工作,得到了上级有关部门的肯定,现就一年来驾校工作总结如下:

一、完成培训计划1、20xx年招收学员773名、培训出学员860名(含20xx未考学员)。

2、现有教练员22名,其中C1教练员18名、B2教练员4名。

3、现有教练车车辆20台,其中小车17台、大货车3台。

二、加强教练员队伍建设和管理工作

教练员必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚。学校还不是时找学员交谈,了解学员反馈的教学情况及信息,及时掌握了教练队伍情况,有效的提升了教练队伍素质。

学校每月对教练员进行业务培训、考核,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

三.合理制定培训计划,做好培训工作

坚持质量兴校的原则,认真按教学大纲要求执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段。今年还专门安排出时间对教练员业务技术、理论知识进行了培训和考试,有效的提高了教练员的教学水平。

四、加强车辆和设备的管理、维修、保养工作

驾校对教学车辆及设备的管理和维护非常重视,做到确保教学用具的完好率,每天出车、收车都必须检查好车辆状况,每星期第一个工作日必须为教练车彻底检查日,发现问题及时送有资质的修理厂维修和保养好,做好每辆教练车的维护保养日志,把安全隐患排除在萌芽萌芽中。

五、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

20xx年,我驾校要根据新形势、新发展的要求,努力提高教职人员业务技能和思想素质,招收和培训好学员,让我们的企业取得长足进步,创造良好的经济效益和社会效益,为此我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,作为各项工作做为首要任务,为提升我校信誉做出更大贡献。

驾校工作总结9

20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识,首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20xx年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。

驾校工作总结10

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将如下:

一、总结

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向

我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。

新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在20xx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

驾校工作总结11

XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。其次训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

xx年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。

驾校工作总结12

20xx年,我校在市、县交通部门的正确领导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步发展,圆满完成了招生培训计划,取得了良好的经济效益和社会效益。一年来,我们严格按照上级的指导方针与要求,结合当前驾培市场的特点,在全面规范基础设施建设的同时,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平;加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化,取得了较为理想的成绩。全年共招生学员人,毕业学员人,毕业率为%,为我县培养了大批合格的驾驶人才。

一、主要工作

(一)规范管理,提升服务水平。

我校20xx年投资500万元建立了标准的训练场地,硬件设施全部达到上级规定的要求。但要培养出合格的驾驶员,光靠规范化的场地是不够的。规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手。年初,我校就集中开展“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全规章制度,规范操作流程,强化目标责任,推进档案管理工作规范运行。

为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。全年围绕“质量”二字,开展了“严格培训收费管理,杜绝不合理收费;强化服务意识,改善服务态度,提高服务水平;加强教练员队伍建设,树立良好的教学风气”等一系列工作,通过一年来的努力,我校服务水平已大大提高。

(二)狠抓队伍,提升教练员素质

今年以来,我们重点加强了教练员队伍建设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高。一是所有教练员必须持证上岗。二是对省、市、县组织的教练员培训,我们积极参加,并组织岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格、不同岗位、不同年龄、不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

(三)加强管理,狠抓培训质量

今年,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。

一是教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依。严禁收受学员的现金与实物,严禁接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,直至开除。

二是实行教练员负责制,对各科目的培训,把培训权与合格率相结合,全部交给教练员自己掌握,便与教练员根据学员的学习情况安排训练内容,收到了良好的效果。

三是校领导利用平时和结业考核等机会,不定时的找学员谈心,了解教练员教学情况。

四是狠抓一次及格率,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每月都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,并结合教练员负责制实施奖惩。

今年来学员一次及格率大大提高,旺达驾校也因此在全县口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。

(四)注重安全,强化安全出效益

安全是头等大事,在学校的各项工作中,我们始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作,把好安全关:

一是成立“安全生产领导小组”,校长任组长,各部门设立安全员。

二是加强教练员的安全教育,每月召开安全生产例会,每季度召开安全生产总结会,校长与教练员签定《安全生产责任书》,要求每个教练员把安全放在第一位。

三是制定安全训练规定,必须按要求、按操作规程训练,绝不允许有一丝一毫的安全隐患存在。教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了全年安全无事故。

四是加强学员的安全宣传与教育工作提高学员的安全意识保证学员出入平安。

(五)寻求突破,创建旺达特色

我校着重注意实力的增强,形成我校的办学特色和优势在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地。

一是设施齐全,场地标准,固始一流。

二是把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨。

三是科学训练,注意训练中的科技含量。

四是校风廉洁,确保学员的利益不受侵犯。

五是奖罚分明,对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。

二、问题与不足

1、教练员整体素质有待进一步提高。一些教训员认为自己有教练证了,就不用学习了,平时对训练大纲和教学理论缺乏学习。还有教练员在教练场地打扑克、上车不系安全带、车内打手机接电话等不良现象,这些是新交规不允许的。

2、教练员对待学员的思想工作和教学方法上还存在不足,有的尚有简单粗暴的现象,有的因为学员多,缺乏耐心,有爱学不学的观念,至使个别学员和教练员发生矛盾。

3、办公室人员责任心有待加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距,对一些前来咨询的有时不能做到耐心细致解释。

三、下年工作打算

1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项规定和指示。把全心全意为学员服务、一切从学员的利益出发做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现文明优质服务。

2、安全、优质、高效训练每一天,打造固始旺达品牌。多征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,不断创新教学方式方法,使训练质量不断提高,提高学员满意度。

3、加强驾校各部门之间的协作,把责、权、利落实到人。

20xx年,在市、县交通部门的正确领导下,我们将继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,安全、规范、和谐、高效地开展驾培工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为我县输出更多的合格驾驶员,为县域经济发展做出更大的贡献。

驾校工作总结13

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了“江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照

交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们

驾校工作总结14

XX年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化 一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高 今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

一、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

二、重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

XX年是XX驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献

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