水渣场污泥治理方案

第一篇：水渣场污泥治理方案

反腐倡廉心得

近日公司查处一批贪污腐败分子，真是大快人心，国家近年下大力气抓腐败，企业也要反腐败。企业和国家一样，如果任由腐败分子从中作梗，国民经济衰退，企业灭亡。当前钢铁企业经营如此艰难，企业在下。大力气搞技改，搞创新，节能降耗，搞转型。增强企业竞争力。从一分一厘抓起，却抵不住腐败分子的一句话，一个签字。为达到一己之私，去损害全公司干部职工的利益，因为腐败分子企业倒闭了，公司员工失业了。当前企业如不加大反腐力度，那下一个倒闭的企业就是我们的企业

高炉一车间

孔卫卫

20014.7.6

第二篇：渣场料源规划方案

大渡河枕头坝一级水电站

大坝及发电厂房工程

（合同编号：ZTB-SG-2011-002）

渣场料源规划方案

批准：李红伟

审查：李红伟

校核：徐晓峰

编制：高文甫

中国水利水电第三工程局有限公司枕头坝工程施工局

二0一一年十二月十三日

渣场料源规划方案

1渣场概况

发包人提供给本合同工程使用的渣场及有用料堆存场均为江沟渣场，布置于江沟出口段，规划储量为1286万m3，占地面积67.8万m2，可满足本工程使用要求。按照合同文件，江沟渣场于2011年12月移交给我单位运行维护管理。

1、渣场等级

根据《水电工程施工组织设计规范》（DL/T5397-2007）、《水电建设项目水土保持技术规范》（DL/T5419-2009）、《防洪标准》及《水电枢纽工程等级划分及设计安全标准》（DL5180－2003）的有关规定，江沟渣场为特大型渣场，建筑物等级为4级、渣体稳定安全系数基本组合为1.2，特殊组合为1.1，拦渣设施抗滑稳定安全系数基本组合为1.2，特殊组合为1.1。

2、防洪标准

本渣场为特大型渣场，设计洪水标准应采取2%~1%，本项目采用下限的2%。

为保证渣体稳定及防治水土流失，在渣料与渣场坡面结合处的山坡坡面上设置畅通的周边浆砌石截排水沟。渣体表层排水纵坡1%，汇集渣体表面雨水，引至渣场周边排水渠道。渣场上部流域内的汇水一部分流入公路排水沟；一部分流入渣场周边排水沟，再由排水沟排至渣场下游；另一部分通过排水涵洞、排水洞排引至渣场下游。

3、排水设施

渣场排水洞布置在渣场右岸山体内，由进水口段、隧洞段、出口消能段三部分组成。隧洞段总长1917.84m，平均纵坡i=0.052，排水洞通过设计洪水流量时，排水洞内最大流速25.4m/s；排水洞通过校核洪水流量时，排水洞内最大流速26.9m/s。

江沟渣场左岸1＃支沟的排水系统通过采用排水涵洞的方式，最终将沟水汇入渣场排水洞主洞内。

渣场周边排水沟采用梯形断面，排水沟断面尺寸为70×80cm（底宽×深），衬砌厚度为40cm，断面边坡临空侧为直立、靠山侧为1:0.3。为避免渣体不均匀沉降造成浆砌石排水沟的破坏，周边排水沟全部修建在渣体两侧的山体坡面上。在自然坡比大于5%的地段设置跌水或陡坡作为周边排水沟的过渡。在渣场两端设积水坑，用于渣场绿化工程取水及排水渠道消能，积水坑尺寸200×200×100cm（长×宽×深），采用浆砌石衬砌，表面采用C20砂浆抹面。

4、挡水设施

1#挡水坝为江沟主河道的挡水设施，通过1#挡水坝将江沟渣场上游来水截留汇集，并将水流导入右岸排水洞内。1#挡水坝采用土石结构，坝顶高程750.0m，坝顶宽8m，最大坝高32.4m。坝体迎水面坡比均为1：2.25，坝体背水面坡比为1：2.5。

2#挡水坝为1#支沟的挡水设施，采用浆砌石挡水墙型式，坝顶高程763.0m，坝顶宽2m，最大坝高10m。浆砌石挡水墙采用梯形断面，坝体迎水面为垂直边坡，坝体背水面坡比为1：0.68。

5、排水洞出口下游河道防护工程

为防止排水洞下泄洪水对江沟两岸造成冲刷破坏，在消力池尾坎后开始进行河道防护，防护长度约740m，左岸利用5#公路下挡墙护坡，右岸修筑C15混凝土挡墙护坡。

上述排水、挡水等设施均已由其他标段建成，并投入使用，我单位只需在汛前对排水设施等进行清理、疏通。

2渣场料源规划

2.1江沟堆渣场目前实际面貌

根据合同文件及现场测量，堆渣场目前在桩号0+150~0+500范围内为弃渣区和砂砾石填筑区，弃渣区填筑平均高程在720m，砂砾石填筑平均高程在735m，在桩号0+500~0+640范围内为玄武料（有用料）填筑区，填筑平均高程在742m，桩号0+1000~0+1200范围为弃渣区，平均高程在730m。

2.2本标需堆存容量

本标需堆存的渣料为坝基开挖料、卡子岗表土剥离弃料。

根据合同文件：

（1）坝基开挖料包含砂卵砾石料弃料为37万m3，可利用料为120万m3；玄武岩料弃料为17万m3，可利用料为29万m3。

（2）卡子岗表土剥离弃料约为9.5万m3（砂卵砾石料）。

以上各种料均按自然方计算，换算成松方砂卵砾石乘以1.2系数，玄武岩乘以1.5系数。

（3）坝基开挖料：砂卵砾石弃料为44.4万m3，可利用料为144万m3；玄武岩料弃料为25.5万m3，可利用料为43.5万m3。

（4）卡子岗表土剥离弃料约为11.4万m3。

根据以上计算，江沟渣场堆存弃料容量为81.3万m3，砂卵砾石可利用料容量为144万m3，玄武岩可利用料容量为43.5万m3。

2.3江沟渣场堆渣规划

渣场规划、运行维护主要施工内容是对江沟渣场渣料分区、有用料及无用料的有序堆放。工程开挖渣料中，部分玄武岩和河床砂卵砾石用于加工混凝土骨料，需要分区规划，两种料源之间、两种料源与无用料之间均不得相互掺杂，且应保证其回采运输方案的可靠性。因此应对工程开挖渣料进行分区规划、堆放。

根据需堆存容量，结合目前场地实际面貌，通过计算场地面积及测量实测断面，将本渣场规划为4大区域：

（1）

桩号0+150~桩号0+350为弃渣区，场地面积为5.55万m2，规划堆渣

81.3万m3，高度为EL720~EL735。

（2）

桩号0+350~桩号0+500为砂卵砾石有用料填筑Ⅰ区，场地面积为4.74

万m2，规划堆渣17.1万m3，规划堆渣高度为EL735~EL739。

（3）

桩号0+500~桩号0+660为玄武岩有用料填筑区。其中桩号0+550~桩

号0+640已经填筑至EL742高程，该区域场地面积为2.15万m2，规划堆渣高度为EL742~EL760，可容纳38.7万m3；桩号0+640~桩号0+660按照测量实测断面，堆渣至EL760高程，可容纳7.6万m3；该区域总共可容纳46.3万m3。

（4）

桩号0+660~桩号0+1000为砂卵砾石有用料填筑Ⅱ区。其中桩号

0+660~桩号0+800填筑至EL760高程，按照测量实测断面，可容纳64.2万m3；桩号0+800~桩号0+1000堆渣高程EL730至EL760台阶状，按照测量实测断面，可容纳62.7万m3；该区域总共可容纳126.9万m3。

根据以上规划，弃渣区可满足81.3万m3弃料堆存；玄武岩有用料填筑区可满足43.5万m3玄武岩有用料堆存；砂卵砾石填筑Ⅰ、Ⅱ区共存144万m3，在堆渣前将桩号0+660~桩号0+700之间江南公司未完全回采的玄武岩倒运至桩号0+550~桩号0+660范围内。

堆渣设计坡比1:1.5。由于渣场堆渣高度较大，为保证渣体边坡的稳定和安全，同时便于渣体坡面削坡开级、施工机械运行、坡面维护等，在渣体坡面上设置马道，马道宽3～5m，相邻马道高差10~20m。

江沟渣场规划具体见江沟堆料弃渣场规划平面图。

3渣场运行维护管理

3.1渣场内临时道路

渣场内临时道路将根据堆渣方式形成的台阶形成“之”形道路，同时结合进往渣场的5#公路进行合理布置，满足运输料渣车辆的进出渣场的需要。临时施工道路宽度为10m，坡度控制在12%以内。

1、出渣道路

渣场移交给我单位后，我单位先对已有的低线出渣道路、江沟左岸出渣道路进行修整维护。

前期主要使用渣场低线出渣道路，道路布置为：左岸坝基开挖料—2#公路—5#公路638高程处—江沟低线出渣道路（D1—D2）—江沟左岸出渣道路。

后期出渣道路在砂砾石填筑Ⅱ区出口处填筑至730高程后，将渣场内高线出渣道路（G1—G2）恢复，使用高线出渣道路出渣，道路布置为：坝基开挖料—2#公路—5#公路720高程处—江沟高线出渣道路（G1—G2）—江沟左岸出渣道路。

在整个渣场堆渣过程中，江沟左岸出渣道路随着填筑高程的升高而抬高

2、回采道路

回采道路在原道路的基础上形成，渣场内对堆渣完成后的左岸出渣道路进行适当修整，道路布置为：江沟左岸出渣道路—回采道路（H1—H2）至初碎平台。

道路布置见江沟堆料弃渣场道路布置图。

3.2堆渣场地清理

渣场填渣前进行植被清理，清理将采用挖掘机和自卸汽车相结合，并辅助以人工。

1、清理填渣范围内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物。

2、注意保护清理区域附近的天然植被，避免施工造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。

3、对于场地清理范围内砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料按监理人指示，将其运到指定地点堆放。

4、对于无价值可燃物，尽快将其焚毁。在焚毁期间，将采取必要的防火措施。

5、对于无法烧尽或严重影响环境的清除物，将按监理人指定的地区进行掩埋。掩埋物不妨碍自然排水或污染河川。

3.3有序堆放渣料

堆渣现场设置标识牌、指示牌，严格按照监理人批准的施工措施计划所规定的堆渣地点、范围和堆渣方式进行堆存。加强开挖现场和渣场通讯联系，对运料渣的运输车辆统一进行编号和管理，分类、分序进行现场装卸料渣，将可利用渣料和弃料分类堆存在渣场。同时采取专项防护措施保持可利用渣料堆体的边坡稳定，结合渣场系统排水布置一定的排水措施，防止利用料渣与弃料混杂和损失。

3.4渣场运行管理措施

1、在渣场布置2个3m×6m移动式值班室，并派专人负责渣场的管理。开工后，项目部将专门派人负责指挥运渣车辆按要求弃渣，指挥渣场的平整和渣场的道路修筑，在监理人员的协调下统一管理渣场各方面的工作。

2、弃渣体应在指定场地范围内弃放，严禁随意抛洒；弃放时应按照设计体型分层堆放，严禁从上往下随意倾倒。

3、渣体弃放完毕后，顶部应按设计图所标示的排水方向做平整处理，并保证渣顶部排水顺畅。

4、左右岸排水系统以维持原状，加强现场巡查力度，对渣场左岸公路内侧排水沟、截水沟等排水设施及时疏导。

5、对施工临时道路及时维护，保证运输车辆的安全和运输道路的畅通。

6、加强供电设施的维护保养工作，确保夜间照明设施运行正常。

4施工质量、安全和环境保证措施

1、施工中严格按照监理人批准的施工措施计划所规定的堆渣地点、范围和堆渣方式进行堆存，堆渣现场设置标识牌、指示牌。

2、各类车辆按周期保养维修处于完好状态，制动有效，不带病运行，严禁人料混载，严禁超载、超高运输，装碴时将车辆停稳并制动。

3、作好夜间施工安全保护，作业区、施工道路、临时设施、生活区应有足够的照明度，保证施工安全。

4、渣场设置各类宣传标志、警示牌、警示灯等，标志醒目，按规定张挂。

5、为保证渣场的空气清新，减少粉尘对人体危害，做到渣场文明施工，每天三班进行日常维护，采用5t洒水汽车洒水除尘。

第三篇：水渣市场报告

关于水渣的市场报告

1产品概述：

水渣是把热熔状态的高炉渣置于水中急速冷却的过程中产生的微小颗粒，生产工艺主要有渣池水淬或炉前水淬两种方式。水渣作建材用于生产水泥和混凝土，由于水渣具有潜在的水硬胶凝性能，在水泥熟料、石灰、石膏等激发剂作用下，可以作为优质的水泥原料，可制成：矿渣硅酸盐水泥、石膏矿渣水泥、石灰矿渣水泥、矿渣砖、矿渣混凝土等。

根据该货特性，其本身是作为矿渣粉生产的主要原料，通过球磨机研磨后就是矿渣粉。另一用途该货主要销售水泥厂，水泥厂将其与水泥原料石灰、孰料、石膏共同研磨增加水泥强度，降低生产成本。

2京唐港水渣价格构成：

货价20元

陆运集港 20元

京唐港港杂 18元

人工成本、贸易利润 5-7元京唐港平舱报价63-65元 目前到山东地区 海运费17-18元/吨 目的港港杂11.5元/吨山东到港价74.5元

目前 山东莱钢报价84济钢报价85有价格差额且当地货源市场被控制 没有渠道拿货所以形成贸易

3唐山周边供货渠道：

唐钢、中厚板、德龙、迁安首钢、曹妃甸首钢、古冶不锈钢、迁安松汀、津安、荣信、鑫达、昌黎安丰等钢厂

4唐山市场销售：

本产品当地供应下游研磨矿渣粉和水泥厂，销售占产量60%，其余40%走海运发货。京唐港、曹妃甸、秦皇岛都有发货。京唐港地区运作海运销售的贸易商主要有四家：

兄弟商贸有限公司

公司所在地滦南，采购滦南华瑞的水渣。主要发往山东、广州等地。日集港在3000-5000吨，近期发货3万吨，目的地广州。

秦皇岛诚荣商贸有限公司

公司所在地秦皇岛，在京唐港新设有办事处。采购迁安津安、中厚板、德龙的水渣。主要发往山东、福建、广州等地，日集港在5000-6000吨，近期发货4万吨，两船，目的港福建。

丰润鼎盛科技有限公司

公司所在地唐山丰润新区，主要采购中厚板、古冶、唐钢的水渣。发往山东、广州。日集港在3000吨，近期为走货。

唐山丰润紫星缘商贸有限公司，所在地唐山丰润，采用包炉方式在昌黎安丰钢厂的水渣。发往山东、广州、浙江。日集港量在2500-3000吨，4月初走了一批山东。

业务分析

该贸易的促成主要体现在地区价格差，信息不对等的基础上，通过核算运输成本促成最终贸易。整条门到门的运输链条中，出现三方客户被分为三段。目前三方分别做门到港，港到港，港到门，各环节由贸易商把控信息。具体分析：唐山地区贸易商从钢厂拿到货，发往港口，交付港杂费，给外地采货商报盘平舱价。外地采货商自己找船到京唐港装货，货到目的港采货商交付港杂费卸货。目的港附近水泥厂实际使用者到港里提货或由采货商直接运送货物到工厂。

应对的报价模式：目前对发货人宣传走集装箱港杂比港务局每吨便宜2元，港杂费16元。该费用作为装箱费使用。对订船的采货商宣传集装箱海运费与散货持平，山东口岸（莱州、龙口、威海）含到港港杂每吨30元带票。涉及送货问题，采货商对实际购买客户信息相对保密，不愿透露具体地址。宣传其他优势全程运输带票，可抵税。集装箱运输无损耗，重量可控。集装箱船舶不压港，直航直靠。

其他

水渣的淡旺季随着水泥的市场变化存在，现阶段为水渣的发货旺

季，价格攀升一涨再涨。春冬季节为该货种的淡季，届时海运基本停运，水渣多用于生产矿渣粉或直接作为建材下脚料销售。

以上为近期一阶段对该货物的了解，在下面的工作中会继续给予关注，及时掌握该货物市场动态及发货动向，争取早日转成集装箱业务。

唐山外贸业务部2011年5月20日

第四篇：水渣购销协议书

水渣购销协议书

甲方：签订地点：

乙方：

经甲乙双方协商，双方同意就甲方高炉生产的附属产品—水渣购销事宜，达成以下协议：

一、甲方附属产品—水渣销售给乙方，乙方向甲方交付押金人民币伍拾万元整。

二、水渣订价：依据市场情况和参考周边企业水渣订价情况，甲方在每月1日与15日两次实行水渣订价，并以电传或短信形式通知乙方，若有异议双方可协商解决。

三、本协议期限为6个月，自2013年1月1日至2013年6月30日止。

四、水渣拉运安排方式：每月拉运天数由甲方销售部提前安排短信通知，每天拉运时间从5点至24点，乙方应服从甲方临时排班变化安排，否则甲方有权每次处罚人民币伍仟元整，每天拉运时乙方应安排车辆及人员在甲方公司内及时拉运，如有非乙方车辆拉运水渣甲方楷不负责。

五、货款交付方式：当轮到乙方拉运水渣时，乙方应提前向甲方交足水渣货款，每月欠款不得超过伍万元整并在下月初对账后立即付清，欠款超过伍万元整甲方有权向乙方加收超过部分欠款折成吨数后每吨3元的滞纳金，乙方应在3日内交付给甲方滞纳金后才能继续拉运水渣。

六、违约责任：乙方不得无故不向甲方缴足货款，不得无故不拉运水渣导致甲方增加场地堆放并间接影响生产，否则将处罚人民币贰万元整，如甲方因设备原因达不到平均产量则不在处罚范围，乙方车辆在装好水渣后应立即去磅房过磅，如有在厂区逗留放水，每车次处罚人民币壹仟元整，乙方违反上述第四、五条约定也属违约，乙方违约时甲方有权按照协议约定处以罚金并在押金中扣除，乙方应补齐押金后才能继续拉运水渣，如情节严重甲方有权随时单方面终止本协议。

七、乙方车辆进厂车间须遵守甲方厂规，按厂方指定路线行驶，出厂前须加盖篷布，禁止抛洒，做好环保事宜。

八、其他约定：

1、本协议到期时，若由于甲方未建立水渣加工厂或不具备生产条件时，甲方认为乙方在协议期内正确履行约定，乙方在同等条件下有优先续约权。

2、本协议到期时，若因故无法续约，甲方在与乙方账目清算后10个工作日内退还乙方押金。

3、本协议未尽事宜，经双方协商后可另订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。

九、本协议经双方签字盖章并在甲方收到乙方全部押金后生效。

十、本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

签订时间：年月日

第五篇：渣场应急救援预案

渣场应急救援预案

PVC分厂 二零零六年

（事故处理实施细则）1总则

1.1编制目的

制定应急预案的目的是提高分厂应对渣场突发安全事件的防范和处置的能力，建立统一、快速、协调、高效的应急处置机制，明确各级各部门的任务和职责，确保各司其职，各尽其责，避免或最大限度地减轻渣场安全突发事件造成的人员伤亡和财产损失。1.2编制依据

依据《中华人民共和国安全法》、《尾矿库安全技术规程》、以及《陕西省尾矿库监督管理条例》的要求，制定本预案。

1.3适用范围

1.3.1 尾矿库跨坝 1.3.2 洪水漫顶

1.3.3 水位超警戒线

1.3.4 排洪设施损毁、排洪系统堵塞 1.3.5坝坡深层滑动 1.3.6防震抗震 1.4工作原则

1.4.1以人为本、减少危害的原则。在各级党委、政府的领导下，实行行政首长负责制，条块结合，切实履行政府赋予的职能，把保障公众生命财产安全作为首要任务，最大限度地减少突发性渣场大坝垮坝造成的危害。

1.4.2居安思危、预防为主的原则。高度重视渣场安全工作，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，做好应对突发性渣场垮坝的各种准备工作。

1.4.3统一领导、分级负责的原则。在公司的统一领导下，建立健全分级负责、条块结合、属地管理为主的应急管理体制，实行主管领导责任制，充分发挥分厂及各相关部门的应急作用。组织体系

2.1 领导机构

按照主管领导负责制的要求, 根据分级分部门负责的原则,分厂成立突发性水库安全事件的应急处置工作领导小组。领导小组是分厂处置突发性渣场安全事件的协调指挥机构，统一领导渣场的突发性安全事件的应急处置工作。领导小组负责本预案的启动和实施的决策与组织领导。

2.2 工作机构

2.2.1成立应急救援指挥部 总指挥：朱桂香

副总指挥：杨师有、张庆、孙西林、郑广贤

成员：温银华、刘继梅、李平、李程、陈海印、赵旭、董军朝、樊秦生、伏瑞甫、杨瑞忍。

2.2.2 指挥部职责：

（1）发生重大事故时，全面负责应急处理的指挥，协调各项工作发布或解除应急救援命令、信号。

（2）组织指挥救援队伍实施救援行动。（3）向上级汇报和向相邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求。

（4）组织生产自救，以最快的速度恢复生产、工作秩序。2.2.3 成员职责

应急救援指挥部下设三个专业组（1）现场指挥专业组： 成员：朱桂香、郑广贤、张庆。

职责：负责一旦发生事故时的全分厂应急救援的组织和指挥、协调工作。

（2）现场抢险、监控、救护专业组

成员：温银华、李程、陈海印、刘继梅、赵旭、董军朝、伏瑞甫、杨师有。

职责：负责警戒线的划定，人员撤离方向，火源控制及现场抢险，并及时通知急救医疗室联系救护车。

（3）后勤保障组：

孙西林、李平、、杨瑞忍、樊秦生。

职责：负责抢险的物质供应、后勤保障工作。3 运行机制

全分厂建立起对突发渣场安全事件的预测预警、信息报告、应急处置、恢复重建及调查评估等运行机制。

3.1事故预警及报告

渣场工段负责渣场的日常运行与管理，对可能发生的突发性渣场安全事件要及时进行预测预警，做到早发现、早报告、早处置。预测信息的报告逐级上报的原则进行。根据可能发生安全事件的规模、影响范围和可能造成的危害以及起始时间、应采取的措施等，由预测后岗位当班人员立即向分厂指挥部及调度室汇报事故的发生情况，指挥部组织相关人员及时分析，判断事故发生原因，有条有理地统一指挥事故处理措施，如分厂不能及时处理时，上报公司启动公司应急救援体系。进入现场处理事故人员必须佩戴好防护用品。

3.2应急响应

指挥部主要通过电话、对讲机（手机）进行事故报警、调查、指挥并借此向公司发布求救信号。

公司调度室：6219001

6219011 分厂指挥部：6219088 公司医务室：6219120 *** 公司火警： 0119 报警电话： 119 3.3应急处置

突发性渣场安全事件发生后，渣场工段要立即采取措施控制事态发展，组织开展应急救援工作，并及时报告上级部门。

分厂接到报告后，要及时进行风险分析，如情况属实，立即向公司进行预警报告，同时分厂应急救援指挥部到现场审核并提出应急抢险方案,公司再根据可能发生（或已发生）的险情等级启动相应的应急预案。3.3.1制定并组织实施抢险救援方案，防止引发次生、衍生灾害。渣场发生重大险情时，应急救援指挥部要迅速组织队伍抢险，尽力避免垮坝恶性事件发生。

3.3.2需要多个部门共同参与处置的突发性渣场安全事件，应急救援指挥部可以应立即上报公司，由公司启动应急救援体系。

3.3.3及时向公司报告应急处置工作进展情况；

3.3.5研究处置其他重大事项。3.4应急状态

发生或者即将发生突发性渣场安全事件，采取一般措施无法控制和消除其严重社会危害，立即上报公司。

3.5恢复与重建 3.5.1善后处置

事发地后要积极稳妥、深入细致地做好善后处置工作。保证渣场工段正常值班。

3.6.2调查与评估

应急救援指挥部要对突发性渣场安全事件原因、性质、影响、责任、经验教训和恢复重建等问题进行调查评估，并向公司作出报告。

3.6.3恢复重建

恢复重建由渣场工段负责。需要公司援助的，由应急救援指挥部作出计划，向公司提出请求，获得批准后（包括省级及国家援助）组织实施。

4监督管理 4.1预案演练

应急救援指挥部协调有关人员制订应急演练计划并定期组织演练。

4.2宣传和培训

应急救援指挥部统一组织的培训大纲和教材，编印渣场突发安全事件预案，广泛宣传渣场应急知识以及预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强员工的忧患意识、责任意识和自救、互救能力。

应急救援指挥部要对应急抢险队伍和应急管理人员有计划地进行培训，提高其专业技能。

4.3责任与奖惩

水库突发安全事件应急处置工作实行主管领导负责制和责任追究制。对突发水库安全事件应急管理工作中做出突出贡献的先进典型要给予表彰和奖励。对迟报、瞒报、谎报和漏报突发水库安全事件的重要情况或者应急管理工作中有失职、渎职行为的，依法对有关责任人给予处分；构成犯罪的，移交司法机关依法追究刑事责任。

5附则 5.1预案管理

本预案由PVC分厂制定，并实际情况变化，及时修订本预案。