单证复习[大全]

第一篇：单证复习[大全]

一．不定项选择题（每题2分，共20分）在每小题列出的选项中有一个或几个选项符合题目要求，将正确选项前的字母填写在答题纸上。

1.a.“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。

b.在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。

2.“GSP”产地证的签发机构是？原产地方证的签发机构是？

3.商业发票的作用

4.信用证的特点及理解

5.在信用证支付及托收支付方式下，汇票的填制有哪些不同？

6.信用证和托收方式下，结汇单据的制单分别是根据什么制单

信用证下单据的制作是根据信用证，托收方式下单据的制作是根据合同

7.信用证方式下交单日期有何规定？（信用证有效期内，不迟于提单日期21天）

8.电汇方式下如何交单？（直接寄给客户）

9.各个结汇单据的日期

商业发票装箱单 保险单 产地证 检验证书（不迟于提单日期）提单

汇票 受益人证明 装船通知（不早于提单日期）

10.提单的各种分类

11.保险单日期保险险别

二、根据合同审核信用证(共35分)答案写在答题纸上

审证要求

根据销售合同资料审核上述信用证内容，找出信用证内容的不符点，请详细列出

三、根据已知资料缮制单据(共45分)答案写在答题纸上

汇票、商业发票、装箱单、保险单、出境货物报检单、报关单（一般贸易）、装船通知、原产地证+等

第二篇：单证复习名词解释

一．名词解释

1、出口配额：指国家在一定时期内对于某种商品的出口数量或金额的限制。

2、海关发票：是某些进口国家海关的规定，由出口商填制并签署，供进口商凭以报关的特定格式的发票。

3、一般原产地证：又称普通产地证，用以证明货物的生产国别，进口国海关凭以核定应征收的税率。

4、装船通知：是卖方在货物装船后给买方的通知。

5、装箱单：是发票的补充单据，它列明了信用证（或合同）中买卖双方约定的有关包装事宜的细节，便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物。

6、海运提单：货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的,证明表面状况良好的货物已收讫或已装船的一种凭证。

7、信用证“三期”：即有效期、装运期和交单期。

8、进口许可证制度：是指一国为加强对外贸易管制，规定某些商品的进口需由进口商向进口国有关当局提出申请，经过审查批准获得许可证后方可进口的一种制度。

9、出口收汇核销单：由国家外汇管理局制发，出口商和银行填写，海关凭证此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的凭证。

10、商业发票：卖方向买方开立的，证明将一定数量的货物销售给进口商的文件，其内容包括编号、签发日期、买卖双方的名称和地址、商品名称、单价、数量等。

11、双到期：是信用证规定的最迟装运期和有效期在同一天。

12、普惠制原产地证：是受惠国的原产品出口到给惠国时，产品享受普惠制关税减免待遇时必备的凭证。

13、受益人证明：是一种由受益人自己出具的证明，以便证明自己履行了信用证规定的任务或证明自己按信用证的要求办事的证明文件。

14、付一不付二，付二不付一：.汇票一般一式两份,银行只付其中一份,剩下的一份自动作废。

第三篇：国际商务单证复习

第一章 国际贸易单证概述

一，单项选择题

1.根据《URC 522》的分类，（D）不属于基本单据。

A.商业发展

B.海运提单

C.保险单

D.装箱单 2.根据《URC 522》的分类，（B）不属于进口国官方要求的单据。

A.原产地证明

B.船龄证明

C.领事发票

D.海关发票 3.根据《URC 522》的分类，（C）不属于进口方要求说明货物及相关情况的单据。

A.装箱单或重量单

B.装运通知

C.原产地证明书

D.寄单或寄样证明 4.根据《UCP 600》将信用证项下的单据所作的分类，不包括在内的是（A）。

A.包装单据

B.保险单据

C.运输单据

D.商业发展 5.UN/EDIFACT标准将国际贸易单证分为（A）大类。

A.9大类

B.4大类

C.2大类

D.5大类 6.按照单证形式，国际贸易单证分为（B）。

A.金融单据和商业单据

B.纸面单据和电子单据

C.基本单据个和附属单据

D.保险单据和包装单据

7.信用证支付方式下，国际贸易单证工作除基本环节外还有（D）环节。

A.制单

B.审单

C.交单

D.审证

8.信用证支付方式下，银行处理单据时不负责审核（C）。

A.单据与有关国际贸易惯例是否相符

B.单据与信用证是否相符

C.单据与贸易合同是否相符

D.单据与单据是否相符 9.信用证支付方式下，制单和审单的首要依据是（A）。

A.信用证

B.买卖合同

C.相关国际惯例

D.有关商品的原始资料 10.非信用证支付方式下，制单和审单的首要依据是（B）。

A.信用证

B.买卖合同

C.相关国际惯例

D.有关商品的原始资料

二，多项选择题

1.国际贸易单证通常用于处理进出口货物的（）。

A.交付

B.运输与保险

C.检验检疫

D.报关 E.结汇 2.国际贸易单证工作可能涉及的部门包括（）。

A..银行

B.海关

C.交通运输部门和保险公司

D.进出口企业内部各部门

E.检验检疫机构和有关的行政管理机关 3.下列单证中具有商品属性的有（）。

A.商业发票

B.本票

C.装箱单

D.支票

E.汇票 4.下列单证中具有货币属性的有（）。

A.质量检验证书

B.本票

C.原产地证明书

D.汇票

E.商业发票 5.《UCP 600》将信用证项下的单据分为（）。

A.运输单据

B.保险单据

C.包装单据

D.其它单据

E.商业发票 6.根据《UPC 600》将信用证项下的单据所作的分类，（）属于运输单据。

A.快邮和邮包收据

B.非转让海运单

C.空运单据

D.租船合约提单

E.多式联运单据 7.国际贸易单证工作的基本环节包括（）.A.归档

B.审单

C.审证

D.交单

E.制单

8.制单的基本要求是（）。

A.正确

B.完整

C.及时

D.简明

E.整洁

9.信用证支付方式下，出口企业制单必须做到（）。

A.单据与进出国有有关法令和规定相符

B.单据与信用证相符

C.单据与单据相符

D.单据与贸易合同相符

E.单据与有关国际惯例相符

10.信用证支付方式下，银行处理单据时主要关注（）。

A.单据与货物相符

B.单据与贸易合同相符

C.单据与单据相符

D.单据与信用证相符

E.单据与有关国际相符 11.单证的完整性包括（）。

A.单证签署的完整

B.单证种类的完整

C.单证份数的完整

D.单证内容的完整

E.单据日期的完整

12.制单的依据包括（）。

A.买卖合同和信用证

B.有关商品的原始资料

C.相关国际惯例

D.相关国内管理规定

E.相关国外客户要求

13.作为制单和审单依据的相关国际惯例主要有（）。

A.《UCP 600》

B.《URR 725》

C.《ISBP 681》

D.《URC 522》

E.《INCOTERMS 2010》

14.作为国际贸易单证员必须达到的要求包括（）。

A.良好的职业道德

B.必要的专业知识和技能

C.扎实的外语基础

D.丰富的实践经验

E.认真地工作态度

三，判断题

（）1.根据《2010通则》，纸面单据和电子单据具有同等效力。（）2.买卖双方往来的业务函电不可以作为制单和审单的依据。

（）3.在审证环节中，如果发现信用证条款与买卖合同条款彼此矛盾，应提出修改信用证。

（）4.信用证条款与买卖个同条款彼此矛盾时，如果不能修改或同意接受信用证条件，则必须以买卖合同为制单和审单的依据，才能达到安全收汇的目的。

（）5.由生产制造厂商提供的货物的货物出厂装箱单中显示的货物具体规格、型号、数量、毛量、净重、尺码等是缮制装箱单的基本依据。（）6.单证员在处理信用证项下单据时，不仅需要熟悉《UCP 600》，还有必要了解《ISBP 681》和《URR 725》。，（）7.按照国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，“除交单到期日以外，每个要求运输单据的信用证还应该规定一个运输单据出单日期后必要交单付款、承兑或议付的特定期限，如未规定该期限，银行将拒收于运输单据出单日期21天后提交的单据，但无论如何，单据也不得迟于信用证到期日提交。”

（）8.在CIF交易中，卖方向买方提供的单证至少应有发票、箱单和保险单。

（）9.交单是指在合同、信用证规定的时间，以正确的方式，将符合要求的单证交给

正确的当事人。通常在后T/T方式下，出口企业应到银行交单。

（）10.根据《UCP 600》的分类，公路、铁路和内陆水运单据，快邮和邮包收据，以及装箱单、重量单属于其它单据。

四、简答题

1.简述国际贸易单证的作用。

2.简述国际贸易单证工作的基本环节。3.简述制单的基本要求。4.简述制单和审单的依据。

5.简述国际贸易单证员必须达到的要求。

第一章参考答案

一、单项选择题

DBCAA

BDCAB

二、多项选择题

ABCDE

ABCDE

AC

BD

ABDE

ABCDE ABDE

ABCDE

ABCDE

CDE

BCD

ABCDE

ABCDE

ABCDE

三、判断题

TFTFT

TTFFF

四、简答题

1.国际贸易单证是合同履行的必要手段；国际贸易单证是对外贸易经营管理的重要工具；国际贸易单据是进出口企业提高经济效益的重要保证；国际贸易单证是进出口企业形象的重要内涵。

2.国际贸易单证工作的基本环节包括制单、审单、交单和归档。信用证支付方式下，在制单环节前还有审证环节。

审证是指银行各受益人合理谨慎地审核信用证，针对发现的问题区别其性质，根据合同条款的规定及履行合同各环节中出具单据的各当事人的具体做法和意见，作出是否修改信用证的决定；质淡是依据买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等缮制单证；审单是指审核并确定已经缮制完成的各种单证是否符合买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等。如发现不符，应进一步采取修改、中心缮制或更换等措施；交单是指在合同、信用证的时间，以正确的方式，将符合要求的单证交给正确的当事人。通常在托收和信用证支付方式下，应到银行交单，在汇付方式下应直接向进口人交单；归档是指在合同履行过程中随时注意将那些我方已经缮制的单证留底、存档（如商业发票、装箱单），将那些由他人缮制并经我方审核无误的单证妥善保存，必要时复印备份，留底交单或事后备查（如海运提单、商检证书），随时追踪那些已经交给有关部门办理业务，应退回但尚未退回的单证（如报关核销联），一旦退回立即归档或进入下一业务环节。

3.缮制各种进出口单证，应该做到：正确、完整、及时、简明、整洁。单证的正确性，是要求进出口企业在缮制各种单据时必须做到单单相符、单证相符、单同相符、单货相符，以及与有关国际惯例和进口国的有关法令和规定相符；单证的完整性是指单证种类、份数、和内容的完整；单证的及时出单个及时交单；简明是指单证的简洁、明了，要求各种单证内容语句流畅、语法规范，用词简明扼要，恰如其分，避免烦琐冗长；整洁是指单证的表面是否清

洁、美观、大方；单据中的各项内容是否清楚、易认。

4.缮制和审核国际贸易单证的主要依据是买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内惯例规定、相关国外客户要求等。

5.作为国际贸易单证员必须达到以下要求：具备良好的职业道德；掌握必要的专业知识和技能；打好扎实的外语基础；拥有丰富的实践经验；坚持认真地工作态度。

第四篇：国际商务单证复习第二章

第二章

国际贸易术语

一、单项选择题

1.以CFR成交，应由（）。

A.买方办理租船订舱并保险

B.卖方办理租船订舱并保险

C.卖方办理租船订舱

D.买方办理租船订舱，卖方办理保险 2.按照《2010通则》，以CIF汉堡条件成交，卖方对货物风险应负责（）。

A.船到汉堡港为止

B.在汉堡港卸下船为止

C.货在装运港装上船为止

D.货在装运港越过船舷为止 3.在下述FOB的变形中，加大出口人费用的是（）。

A.FOB Liner Terms

B.FOB Stowed C.FOB Under Tackle

D.FOB Laned 4.下述术语中，既属内陆交货又属象征性交货的术语是（）。

A.EXM

B.FCA

C.FOB

D.DDP 5.CPT术语中，交易双方划分风险的界限是（）。

A.装运港船舷

B.货交承运人

C.目的港船上

D.目的地码头 6.以CIF成交，货物所有权（）。

A.随运输单据交给买方而转移给买方

B.随货物风险转移至买方而转移给买方

C.随货物交给买方而转移给买方

D.随货款支付完毕而转移给买方 7.按CIF Landed成交，买卖双方的风险划分界限为（）。

A.货物交给承运人

B.货物在装运港装上船

C.货物在目的港越过船舷

D.货物交给目的港的码头

8.FOB术语下，承租船运输时，若买方不愿承担装货费用，应选用（）。A.FOB Liner Terms

B.FOB Under Tackle C.FOB Trimmed

D.FOB Landed 9.就卖方承担的货物风险而言，（）。

A.CIF比FOB风险大

B.FOB比CIF风险大

C.CIF与FOB风险相同

D.无法判断

10.FOB、CFR、CIF三种术语的主要区别在于（）。

A.交货地点不同

B.风险划分界限不同

C.交易双方承担的责任与费用不同

D.合同性质不同 11.就卖方承担的货物风险而言，（）。

A.E组术语风险最小，F组其次，风险最大的是C组和D组

B.D术语风险最小，F组和C组其次，E组术语风险最大

C.D组术语风险最大，E组术语其次，F组和C组风险最小

D.E组术语发呢贡献最小，F组和C组其次，D组风险最大 12.根据INCOTERMS2010，DAT是（）。

A.制定目的港交货

B.制定目的地交货

C.目的地交货

D.运输终端交货

13.FOB是指（）。

A.买方负责装船并支付包括理舱在内的装船费用

B.卖方负责装船并支付包括理舱在内的装船费用

C.卖方负责支付装船费用和卸货费用

D.卖方负责装船并支付包括平舱费在内的装船费用 14.根据INCOTERMS 2010，DAP是（）。

A.目的地交货

B.运输终端交货

C.制定目的港交货

D.制定目的地交货

15.根据INCOTERMS 2010，DAT和DAP术语的适用范围是（）。

A.适用于任何运输方式

B.适用于暑伤运输方式

C.适用于单一运输方式

D.以上都对

二、多项选择题

1.CIF贸易术语与CIP贸易术语的区别主要有（）。

A.交货地点不同

B.风险转移界限不同

C.适用范围不同

D.投保涉及的险种不同

E.进出口清关手续，前者由买方承担，后者由卖方承担

2.按CIF条件达成交易，如果卖方愿意承担卸货费用，可以选用（）。

A.CIF Liner Terms

B.CIF EX Tackle

C.CIF Landed

D.CIF EX Ship’s Hold

E.CIF Stowed

3.《2010通则》与《1990年美国对外贸易定义修正本》在FOB贸易术语上的主要区别是（）。

A.风险划分不同

B.适用的运输方式不同

C.表达当时多寡不同，前者只有1种，后者有6种

D.进出清关手续及其费用承担方式不同

E.进出清关手续及其费用承担方式不同

4.FOB与FCA相比较，其主要区别是（）。

A.适用的运输方式不同

B.买卖双方风险划分界限不同

C.交货地点不同

D.出口清关手续及其费用的承担不同

E.提交的运输单据种类不同

5.我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用承租船运输，如我方不愿承担装船费用，应采用（）。

A.FOB Liner Terms

B.FOB Under Tackle

C.FOB Stowed

D.FOB Trimmed

E.FOBST 6.根据INCOTERMS 2010，使用与任何运输方式的术语有（）。

A.DAT

B.DAP

C.DDP

D.FAS

E.EXM 7.根据INCOTERMS 2010，适用于水上运输方式的术语有（）。

A.FOB.B.FAC

C.CIF

D.FAS

E.CFR 8.根据INCOTERMS 2010，属于D组的术语有（）。

A.DAT

B.DAP

C.DDP

D.DDU

E.DEQ 9.根据INCOTERMS 2010，在出口国境内交货的术语有（）。

A.DAT

B.DAP

C.CIF

D.FCA

E.EXM 10.根据INCOTERMS 2010，在进口国境内交货的术语有（）。

A.DAT

B.DAP

C.DDP

D.FCA

E.EXM 11.根据INCOTERMS 2010，由卖方负担卸货的术语有（）。

A.DAT

B.DAP

C.DDP

D.CIF/CIP

E.CFR/CPT 12.根据INCOTERMS 2010，通常由卖方负担保险费的术语有（）。

A.DAT

B.DAP

C.DDP

D.CIF

E.CIP

三、判断题

（）1.以CIF Ex ship’s Hold New York 条件成交，卖方应负担从装运港到纽约为止的费用的费用和风险。

（）2.我出口某大宗商品，如果使用FOB Liner Terms贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。

（）3.CIF与CIF Landed 的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIFLanded的条件下，卖方还要承担卸货费用。

（）4.以FOB吊钩下交货成交，卖方将货物置于吊钩下即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。

（）5.贸易术语变形只涉及买卖双方费用划分，不改变风险划分界限。

（）6.以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后完成交货义务，出口报关等手续由买方办理。

（）7.以DAT条件成交，货到目的港后的进口报关手续应由买方办理。

（）8.FCA、CPT、CIP三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。

（）9.CIF Landed意味着卖方要承担货运到目的港的一切费用，包括卸货费。

（）10.为避免货物中途转船延误时间，增大费用开支，造成货损差，我方按FOB条件进口时，最好争取在合同中规定“不准转船”。

（）11.按FOB、CFR、CIF成交，货载装运港装上船后，奉献均告转移。因此。货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。

（）12.采用CIF贸易术语，卖方要办理保险、支付保险费，而采用CFR贸易术语，保险责任及保险费是由买方承担的，可见，对卖方而言，采用CIF贸易术语较采用CFR术语所承担的风险大。

（）13.CIF条件下卖方承担的保险责任属代办性质。（）14.《2010通则》中的11个贸易术语，卖方承担责任最大的是EXM。最小的是DDP。（）15..在FAS条件下，如买方所派的船只不能在装运港靠岸，则应由买方自行负担将货物从码头货位驳运到船边的费用。（）16.在EXM条件下，如合同无明确规定，则卖方应负责提供出口包装，支付包装费。（）17.《2010通则》中的CFR、CPT、CIF、CIP术语。属于象征性交货。

（）18.《INCOTERMS 2010》中的11种贸易术语，买卖双方交接的单据，可以是纸单据也可以是电子单据。

（）19.CFR贸易术语的英文全称是Carriage Paid To…named port of destination。

（）20.采用CIF、CFR贸易术语，合同中止规定装运期或交货期，而采用CIP、CPT贸易术语，合同中不但应规定装运期，还规定货物到达目的地的期限。

（）21.在CIF或CIP合同中，若卖方只提交给买方商业发票和指定的运输单据，即使货已经安全抵达目的港，卖方也有权拒收单据，拒收货物。

（）22.CIF Liner Terms和CIF landed合同的主要区别是，在后一种买一术语下，卖方不要承担卸货费，而且还需支付有可能产生的驳船费与码头费。

（）23.在CIF术语的四个变形中，买方承担卸货费最多的是CIF Landed（CIF卸到岸

上）

（）24.在CFR或（CIF）条件下，不管是班轮运输还是承租船运输，均由出口方承担船费。

（）25.按惯例，FOB条件下装船费由买方支付。

（）26.《2010通则》中，由买方办理出口报关手续的术语有EXM、FAS和FCA。（）27.在货物以海运方式运输的情况下，出口应尽量争取CIF贸易术语成交，进口应尽选用FOB贸易术语成交。

（）28.按CIF条件出口，使用承租船运输，若卖方不愿承担卸货费用，可在CIF后加“Ex Ship’s Hold”字样。

（）29.DAT贸易术语的英文全称是Delivered At Terminal（insert named Terminal at port place of destination）。

（）30.DAP贸易术语的英文全称是 Delivered At Terminal（insert named Terminal at port place of destination）。

四、简答题

1.贸易术语的主要作用有哪些？

2.试写出六种常用贸易术语的英为代码及中、英文全称。3.简述FOB、CFR、CIF三个术语的共同点。4.简述FOB贸易术语变形及其含义。5.简述CIF贸易术语变形及其含义。

6.简述FCA CIP、CPT三个术语的共同点。

7.简述FOB、CIF、CFR、与FCA、CIP、CPT贸易术语的主要异同。8.比较DAT与DAP术语的异同点。

9.按CFR履行合同时，为什么卖方特别要注意及时向买方发出异装船通知？

10.试比较在集装箱海运中，使用FOB、CIF、CFR贸易术语与FCA、CIP、CPT贸易术语，卖方而言哪一组更有利。

11.何谓象征性交货？国际贸易中象征性交货的贸易术语有哪些？ 12.北京A公司拟向纽约B公司出口矿砂50 000公吨，B公司提出按FOB天津条件成交，A公司提出采用FCA北京的条件。试分析A公司各B公司各自提出上述成交条件的出发点。

五、案例分析

1.按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定转运完毕取得包括提单在内的全套转运单据；但是，载货船舶在第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？

2.我某外贸公司以CIF London 向英商出售一批核桃仁，凭不可撤销即期信用证付款。由于该货季节性很强，到货的迟早会影响货物的价格，因此，双方在合同中规定：“买方需于9月底前将信用证开到，卖方须于10月份自中国港口装运，则须退还买方。”试问该合同的定法是否妥当？如有不妥，请具体说明。

3.我方向一美商购进棉花一批，合同价格规定为每公吨1 450美元FOB New York，我方受载货轮驶抵New York港后，通知对方装货，但对方要求我方负担从纽约城内仓库至装上船的一切费用。试问，我方应如何处理？为什么？

4.某进出口公司按CFR条件与一客户签约成交某出口商品一批，合同规定保险由买方自理。我方于11月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午启航。业务员因当天比较忙忘记向客户发出装船通知（Shipping Advice），2日上午上班时才想起并 发出装船通知。客

户收到我方装船通知后向当地保险公司投保时，该保险公司已获悉装载货物的船舶与2日凌晨4时遇难沉没，货物灭失，因而拒绝承保。客户随即致电我方出口公司，说明货物灭失，并且由于我方未能及时向其发出装船通知，致使他们未能及时办理保险，因此，一切损失应由我方承担。使分析我方应如何处理？说明理由。

5.某公司按CIF条件成交出口货物一批，信用证规定装运期为10月份，10月20日该公司将货运处后，即凭全套货运单据向银行议付，并获得全部货款。10月25日，买方来电称：或在海上全部灭失，要求卖方退回全部货款。我方认为此货买方既未收贷，理应退款，并得知货物灭失术语保险公司承保范围，而保险事宜时我方办理的，我方可以可以向保险公司要求赔偿全部损失。你认为我方想法对否？说明理由。

6.我某公司向日本客户出口某商品30公吨，共1 200箱，按FOB新港条件成交，货值54 000美元，装运期为12月25日前，货物集装箱。该出口在天津设有办事处，于是在12月上旬将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，即因火灾去拿不被焚。办事处立即通知内地公司赶快补发30公吨货物，但由于货源不足，只好请求体本客户将信用证的有效期和装运期各延长15天。本案中货物被焚的风险应由谁承担？我出口公司从此案中应吸取什么教训？

第二章 参考答案

一、单项选择题

CCBBB

ABCCC

DDBAA

二、多项选择题

ABCD

ABC

ABCD

CDE

ABCE

ACDE

ABC

CDE

ABC

BCDE

ABCDE

三、判断题

FFFFT

FTFTT

FFTFF

FTTFF

TFFTF

FTTTT

四、简答题

1.节省交易磋商的时间和费用，简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。

2.FOB Free on Board（…named port shipment）船上交货（……制定装运港）；CFR Cost and Freight(…named port of destination)成本加运费（……制定目的港）；CIF Cost、Insurance and Freight（…named port of destination）成本、保险加运费（……制定目的港）；FCA Free Carrier（…named place）货交承运人（……指定地点）；CPT Carriage and Paid to（…named port of destination）运费付至（……制定目的地）；CIP Carriage and Insurance paid to（…named port of destination）。

3.适用范围；交货地点和方式；风险界限；进出口手续划分；合同性质。

4.FOB班轮条件（FOB liner terms）。按此变形，装船费用按班轮条件办理，卖方只负责将货物交到港口码头，装卸及平仓里舱费均由支付运费的一方——买方负担；FOB吊钩下交货（FOB Under tackle）。指卖方交货并理舱（FOB stowed 或FOBS）。卖方只负责将货物装上船，并支付包括理舱费在内的装船费用。多用于杂货船；船上交货并平舱（FOB trimmed或FOBT）。卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平舱费在内的装船费用，多用于散装船。若买方租用自动平舱船时，卖方应退回平舱费用；FOB包括理舱、平舱（FOB stowed and trimmed 或FOBST）。卖方负责将货物装上船，并支付包括理舱费和平舱费在内的装船费用。

5.CIF班轮条件（CIF liner terms）。指卸货费按班轮的办法处理，即买方不予负担；CIF卸到岸上（CIF landed）。指由卖方负担将货物卸到目的港岸上位置的卸货费，包括从轮船到码头转运时可能发生的驳船费和码头捐税；CIF吊钩下交接（CIF Ex tackle）。卖方负担货物

从舱底吊至传遍卸离吊钩为止的费用；CIF舱底交接（CIF Ex ship’s hold）。指买方负担将货物从目的港船舱舱底吊卸到码头的费用。

6.适用范围；交货地点和方式；风险界限；进出口手续划分；合同性质。

7.相同点：象征性交货、装运合同、进出口手续划分。

不同点：适用范围、风险界限、交货方式、保险种类。

8.相同点：适用防卫均为全能术语；缴获地点均在进口国境内；进出口手续划分均为卖方负责出口相关首席，卖方负责进口相关手续；均为实际交货术语；合同性质均为刀或合同。不用点：DAT卖方负责卸货，DAP买方负责卸货。

9.卖方发出装船同志是为了让买方及时办理投保手续。由于CFR由卖方租船订舱，买方不能直接了解承运人和船舶信息，只能依靠卖方的装船通知。

10.后一组对卖方更有利。可以减少风险、降低费用、提前交单、提高资金周转效率。

11.象征性交货是相对于实际交货而言的，是指货物所有权的转移不是以货物本身呢的转移为标志，而是以代表物权的单据的转移为标志。常用贸易术语应该都属于象征性交货的术语。

12.B公司提出按FOB天津条件成交，是因为作为进口方在进口大宗散货时采用FOB便于选择适合的承运人，随时了解货物动态；A公司提出采用FCA北京是为了减少风险、减低费用、提前交单、提高资金周转效率。

五、案例分析

1.将保险单背书后随其他单据一起转移给买方，要求买方结合艘单据，支付货款，然后由买方凭保险单向保险公司索赔。

2.不妥当。由于规定了到货时间，合同性质已经改变，不再是装运合同，卖方承担的风险加大了。

3.我方不应承担这部分费用。因为按照《2000通则》这部分费用应由卖方负担。

4.如果合同明确规定了发出装船通知的时间、方式、内容，而我方未能做到，应由我方承担责任。

5.我方想法不正确。应将保险单背书后随其他单据一起转移给买方，要求买方接受单据，支付货款，然后由买方凭保险单向保险公司索赔。

6.本案中货物被焚的风险应由我方承担，如果采用FCA则可避免这一损失。

第五篇：2011年6月国际贸易单证复习大纲

2011年6月国际贸易单证复习大纲

一、复习内容：

1.国际贸易单证的基本要求（P15-16）

①正确：一方面是要求各种单证必须做到“三相符”（即：单据与信用证相符、单证与单证相符、单证与贸易合同相符）；另一方面则要求各种单据必须符合有关国家惯例和进口国的有关法令和规定。

②完整：一种意义是指成套单证的群体的完整性，另一种意义是要求每一种单据的所填内容必须完备齐全。此外，还要求出口商所提供的各种单据的份数要如数交齐，不能短缺。尤其是提单的份数，更应注意按要求出齐，避免单、证不符。

③及时：各种单据的出单日期必须合理、可行，即每一种单据的出单日期不能超过信用证规定的有效期限或按商业习惯的合理日期。

④简洁：单证的内容应力求简化，这样不仅可以减少工作量和提高工作效率，而且也有利于提高单证的质量和减少单证的差错。

⑤清晰：单证的表面清洁、美观、大方，单据的各项内容清楚、易认，各项内容的记载简洁、明了。

2.象征性交货的含义（P3 特点-作业）

是指卖方按照合同的约定，于指定时间将货物交给承运人或其代理人，并在将货物交给承运人或其代理人时，一并将货物的风险也转移给买方。一般买方凭单取货，并且有复验权，单货相符即可以接受货物。在象征性交货下，卖方交货先交付单据，买方验单提货。

3.与合同有关的国际贸易法规与惯例（P5）

UCP600：

①把UCP500难懂的词语改变为简洁明了的语言，取消了易造成误解的条款。

②UCP600取消了许多无实际意义的条款。

③UCP600的新概念描述极其清楚准确。

④更换了一些定义。

⑤方便贸易和操作。

4.国际贸易单证对不同当事方的作用（P14）

①对出口商来说，有关单证既可作为某项交易的会计凭证、出运货物的收据和出口货物清关的文件，也可作为有关个人、公司和政府机构进行货物运输或检验的指示或为其提供相关信息。

②对于进口商来说，有关单证既可作为某项交易的会计凭证，也可作为订购货物已被出运的证明，还可作为货物在目的地通关的手段。

③对于船运公司和货运代理公司来说，有关单证还可以为某项交易提供会计凭证，为货物运往哪里和如何运输货物提供证明，同时为货物的搬运提供证明。

④对于银行来说，有关单证为其收付款项提供说明和记录工具。

⑤对于保险公司来说，有关单证是其进行风险评估、货物估价和在保险索赔中确定损失点的工具。

5.网上国内信用证业务开通流程（P22）

①申请人、受益人在银行开立结算账户。

②申请开通网上企业银行。

③填写《银行网上国内信用证业务申请表》，提交开户行。

④开通网上信用证业务

⑤如需开通网上信用证直联业务的，与银行签订有关协议，银行提供系统直联接口，客户对其内部系统进行二次开发并联网通过。

⑥具体办理业务。

6.信用证基本特征及其当事人（P37-38 案例判断）

基本特征：

①信用证是一种银行信用。

②信用证是独立于贸易合同之外的自足文件。

③信用证的标的是单据。

当事人：

①申请人：指要求开立信用证的一方。

②开证行：指应申请人的要求或者代表自己开出信用证的银行。

③受益人：指接受信用证并享受其利益的一方。

④通知行：指应开证行的要求通知信用证的银行。

⑤保兑行：指根据开证行的授权和要求对信用证加具保兑的银行。

⑥指定银行：指信用证可在其处兑用的银行，如信用证可在任何一家银行兑用，则任何银行均为指定银行。⑦交单人：指实施交单行为的受益人、银行或其他人。

7.托收的方式（P32）

托收是债权人（出口方）委托银行向债务人（进口方）收取货款的一种结算方式。

托收方式的当事人有委托人、托收行、代收行、付款人。

跟单托收：⑴付款交单（D/P）：出口方在委托银行收款时，指示银行只有在付款人（进口方）付清货款时，才能向其交出货运单据，即交单以付款为条件，简称付款交单。

①即期付款交单（D/P at sight）：是指出口方按合同规定的日期发货后，开具即期汇票，连同全套货运单据委托银行向进口方提示，进口方见票后立即付款，银行在其付清货款后交出货运单据。

②远期交单付款（D/P after sight）：是指出口方按合同规定日期发货后，开具远期汇票，连同全套货运单据委托银行向进口人提示，进口方审单无误后在汇票上承兑，于汇票到期日付清货款，然后从银行处取得货运单据。

⑵承兑交单（D/A）：指出口方发运货物后开具远期汇票，连同货运单据委托银行办理托收，并明确指示银行，进口人在汇票上承兑后即可领取全套货运单据，待汇票到期日再付清货款。

8.托收项下的汇票填制（P36作业）

9.装运期的概念（P60）

出口货物的发货人或其代理人在自行完成出口报检报验、报关放行手续后，按承运人或其代理人规定时间，交货到规定的地点，等待装船或装飞机，承运人或其代理人接收货物并装上运输工具，签发装运单据给托运人，这份装运单据上签发或批注的日期就是装运期。

10.危险货物海运托运（P79）

⑴危险货物的申报

⑵危险货物的托运

①在危险货物完成货物申报后，只有承运人接受危险货物的运输后，托运人才能办理托运订舱手续。

②在危险货物托运单中，除了与普通货物托运一样的内容外，还要增加危险货物的特殊内容，包括危险货物类别、联合国编号、国际危规手册页码等。

③承运人接受订舱时，除了要求填报托运书外，还要求提供货物申报单、危险品技术说明书和以上附送文件等。④危险货物采用集装箱装箱时，要对集装箱箱体进行检查，包括检查集装箱箱体外表是否有伤口，箱门是否密闭，箱内是否干燥、清洁，是否有与危险货物无关的标签等。

⑤装箱操作中要做到：轻拿轻放、向上直立、不碰撞、不窜动。危险货物一般都是“船边入装”，即普通货物装载上船后，才开始装载危险货物。

11.报关及报关对象（P85）

⑴概念：是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的全过程。

⑵对象：

①进出境运输工具。

②进出境货物：主要包括一般进口货物、一般出口货物、保兑货物、暂准进出境货物、待定减免税进出口货物、过境货物、转运货物及其他进出境货物。

③进出境物品：主要包括进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。

⑶报关单位：是指在海关注册登记或经海关批准，向海关办理进出口货物报关纳税等海关事务的境内法人或其他组织。

①进出口货物收发货人：是指有进出口经营权并对外签订合同、依法准予进出口货物的单位。

②专业报关企业：经海关总署批准，专门从事接受进出口收发货人的委托，向海关办理进出口货物报关纳税等海关事务，具有境内法人地位并独立核算的经济实体。

③代理报关企业：是接受承揽、承运范围内的进出口货物收发货人的委托，以进出口货物收发货人的名义或自己的名义，向海关办理承揽运输货物报关纳税等海关事务的国际货物运输公司、国际船舶代理企业。

12.货物申报进出境阶段的准备工作（P89图表）

13.报关程序（P87）

①前期阶段：海关对于三大类货物，即保税货物、特定减免税货物和暂准进出口货物有特定的监管要求。进出口货物的收发货人及其代理人在此三大类货物实际进出境之前，须办理海关的备案文件，备案文件均有规定格式的海关编号。

②进出境阶段：进出口货物收发货或其代理人在实际货物（包括以上三大类货物）进出关境时都必须按照海关特定的文件要求、时间和地点要求，办理申报、纳税等海关事务。进出境阶段分为以下四个环节，即：进出口货物申报、配合查验、缴纳税费、海关放行。

③后续阶段：是指进出口货物的收发货人或其代理人，根据海关对上述三大类货物的监管要求，在货物进出境储存、加工、装配、暂时使用后，在规定的期限内，按规定的要求，向海关办理这三大类货物的核销、销案、申请解除监管手续的过程。

14.汇票作用及必要项目（P132）

汇票：是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。必要项目：

①表明“汇票”的字样

②无条件支付的委托（应理解成汇票上不能记载支付条件）

③确定的金额

④付款人名称（在国际贸易中，通常是进口方或其指定银行）

⑤收款人名称（在国际贸易中，通常是出口方或其指定银行）

⑥出票日期

⑦出票人签章

15.商业发票及必要项目（P134）

商业发票：是出口方对进口方签发的载有货物细节的货款价目总清单，是装运货物的总说明，是买卖双方交接货物和结算货款的主要单证，也是买卖双方报关、纳税、退税的依据之一，同时又是出口商缮制其他有关出口单据的依据。

必要项目：

①商业发票字样：可以在“商业发票”上方填写出单人的名称与地址。

②出票人（Iusser）：应填写出口商的名称和地址，在信用证支付方式下，应与信用证受益人的名称与地址保持一致。③受票人（To）：发票接受方的名称和地址，多数情况下填写进口商的名称，并与信用证开证申请人的名称和地址一致。

④发票号（No.）一般由出口企业自行编制。

16.海运提单及功能（P142）

海运提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

功能：

①提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的收据。

②提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证。

③提单是海上货物运输合同成立的证明文件。

17.保险单据要式项目（P186）

⑴缮制的细节

①货物描述可与发票一致，也可以使用统称，若使用统称，则应与其他单据使用的统称一致。

②包装及数量与发票一致。

③货币名称与信用证要求一致。

④金额大小写一致。

⑤保险险别与信用证要求一致。

⑥运输起讫地点与运输单据一致。

⑦运输工具名称与运输单据一致。

⑧理赔款地点与信用证规定一致。

⑵保险单抬头：即保险单的被保险人，通常作成投保人，即信用证中的受益人，被保险人通过背书实现保险单的转让。

⑶保险责任的生效日与装船、发运或接受监管日：一般情况下，保险单据的签发日期就是保险责任的生效日期。如果这一日期晚于运输单据上表明的货物装船、发运或接受接管日期，即货物已装运、发运或接受监管，保险还未生效，那么本段时间内发生的货物的损害或灭失将不在保险时段内，被保险人便无法获得赔偿。

⑷保险单据的货币：除非信用证另有规定，保险单据必须以与信用证相同的货币表示，这是为了防止汇率风险。⑸保险金额：如果信用证对投保金额未作规定，投保金额须至少为货物的CIF或CIP价的110%。

⑹保险险别

⑺保险单据的份数：正本保险单据通过背书即可转让，不必通知保险公司。

⑻保险单据的签署

⑼相对免赔率、绝对免赔率

18.申请开立信用证时应注意的问题（P221）

⑴开证时间

⑵申请开证前，要落实进口批准手续及外汇来源。

⑶开证时要注意证同一致。

⑷如合同规定为远期付款时，要明确汇票期限，价格条款必须与相应的单据要求以及费用负担、表示方法等相吻合。⑸为使货物质量符合合同规定，买方可在合同中并相应地在信用证要求卖方提供商检机构出立的装船前检验证明，并明确规定货物的规格品质，指定检验机构。

⑹信用证内容必须明确无误。

⑺在信用证支付方式下，只要单据表面与信用证条款相符合，开证行就必须按规定付款。

⑻一般信用证都应明确表示可撤销或不可撤销，我国基本上都使用不可撤销信用证。

⑼国外通知行由开证行指定，进口方不能指定。

⑽不准分批装运、不准中途转运、不接受第三者装运单据，均应在信用证中明确规定，否则将被认为允许分批、允许转运、接受第三者装运单据。

⑾对我方开出的信用证，如对方（出口人）要求其他银行保兑或由通知行保兑，我方原则上不能同意（在订立买卖合同时，应说服国外出口人免除保兑要求，以免开证时被动）。

⑿我国银行一般不开可转让信用证（因为对第二受益人资信难于了解，特别是对于跨地区和国家的转让更难掌握）。

19.审单的重点项目（P246）①大、小写金额及货币名称和代号必须一致而规范化。

②付款期限必须符合合同或信用证的规定。

③汇票金额不能超过信用证限额。

④出票人、受款人、付款人必须正确填写。

⑤出票条款须正确填写。

⑥出票人印章或签字不得遗漏。

⑦信用证规定的其他条款。①发票字样

②抬头人

③商品的描述

④唛头

⑤金额、数量及单价

①运输单据的名称和类别须符合信用证或买卖合同的规定

②审核提单时应注意海运提单一般为“已装船”提单，而多式联运提单属于“备运提单”。③货物的描述

④运费支付情况

⒈保险人和保险单据的名称应符合信用证规定。

⒉被保险人（投保人）应为信用证的受益人。

⒊保险标的物应与运输单据相同。

⒋承保风险应符合信用证关于保险险别的规定。

⒌保险期限应符合信用证的规定。⒍保险金额大小写必须一致。

⒎除非信用证要求显示，保险费一般可不显示。

⒏代理人即保险公司在目的地的代理人，应有全称和详细地址。

⒐理赔地点一般应为目的地。

⒑保险公司签章不得遗漏。

⒒保险单签发日期不得迟于运输单据的签发日期。

⒓保险单的背书需按信用证规定办理。

二、参考练习题

1.P182-12.P343-13.P54思考题2，3

4.P925-15.P1105-26.P36图3-6

7.P216思考题3，48.P134表6-1汇票

9.P234思考题1，210.P129案例分析（3）