高速公路监控室解说词

第一篇：高速公路监控室解说词

解说词

各位领导好：

首先欢迎各位领导莅临XXXXX监控室指导，我叫XXX是信息调度中心的监控员。下面由我向各位领导介绍我高速的一些基本情况。

XXX高速公路于2010年4月26日开工建设，2011年10月 1日一、二期工程通车，2012年7月1日全线正式通车。项目建设总里程为XXX公里，其中一期工程XXX公里、二期工程XXX公里，三期工程XXX公里，项目总投资XXX亿元。

各位领导现在所在的位置是信息调度中心监控室。信息调度中心是高速的中枢神经，肩负着接听服务热线、信息的上传下达、路况实时监控﹑可变信息板系统的更新维护等重要任务。

我们面前的是总监控监视器墙，该设备由一块4×4拼接屏以及左右两侧各25块的监视器组成。XXX高速沿线有外场摄像机共144台，实现了全程监控。通过屏幕，可随时监控高速通行情况及下属各收费站收费、监控、票证等部门的工作情况。

XXX高速共有外场可变信息标志35套，其中23套悬臂式可变信息板，9套门架式可变信息板，3套收费广场可变信息板。通过中心的信息发布软件可在外场情报板随时更新

路况信息，发布道路预警及天气预报，为过往的司机提供便利。

这是我高速的事件监测系统。它采用安装在道路和互通上的遥控摄像机的图像作为输入，在图像显示的覆盖范围内，能够对各种交通事故、交通拥堵、车辆逆行、行人、遗弃物等特殊事件进行自动检测。在检测到特殊事件后弹出画面在显示器上，同时进行报警和录像，使我们可以根据画面即时的对现场情况进行调度。

这几部电脑是收费管理系统，可汇总车流量和收费额数据。通行卡的调拨管理等等。这就是我中心设备的基本情况。

第二篇：监控室解说词

我院监控室于2014年9月4日开始正式投入使用。在监控的过程中做到了全方位、无死角、无盲区、二十四小时的全程监控。监控主要是实现两个目的，一是最好安保工作，如果在监控的过程中发现了有可疑情况，监控人员及时地用对讲机通知队长和巡逻队员前去进行处理，跟踪，做到及时的上报。监控人员会对当天监控到的突发事件做到及时的保存，并做号当天的工作记录，以备查询。二是监督干警的行为，监控室对我院的审判厅、接待室、走廊、停车场等重要的工作场所，做到了有效的监控。各院每名干警在上述区域的情况一目了然，大家会主动规范自己的行为。

第三篇：调度监控室参观解说词

监控中心站参观解说词

尊敬的各位领导，大家好！首先热烈欢迎各位领导莅临我司检查指导工作，我是地面监控中心站值班监测工XXX，下面我就我司地面监控中心站情况给格纹领导做一简单介绍：

首先各位领导看到正前方组成的LED电视墙是监测监控工业电视系统，地面及井下共布置安装22个摄像机，主要对地面及井下重点部位实施动态监测。我的手指方向是工业电视系统控制台，可将任意一路图像切换到任意一台监视器上。

各位领导请随我进入监控中心机房，现在大家看到的是矿井监测监控系统主备工控机，系统采用KJ110N型矿井安全综合监测监控系统，由西安西科测控设备公司于2007年10月安装，同年 12月正式投入运行。系统由地面主站和井下分站组成。地面主站由2台热备工控计算机、数据库服务器、打印机、后备稳压不间断电源（时间大于2h)、避雷装置等设备组成。井下部分由监控分站、不间断电源、瓦斯断电控制仪以及各种监控设备传感器组成，目前井下共布置监测分站15台，各类传感器 台，断电仪 台。KJ110N型系统数据采集、显示、打印、存储、报警、断电功能齐全。安全监控系统的主机及系统联网主机实现了双机备份，24h不间断运行。当工作主机发生故障时，备份主机能在5min内投入工作，并与陕煤建司实现了联网功能。

下面看到的是矿井人员定位系统主备工控机，其中一台工作，一台备用。该系统建立于2007年，采用山西众鑫电子有限责任公司KJ138N型系统，2007年 12月正式投入运行。目前矿井在各主要进、回风巷道及采掘工作面每隔300米安装KJF89型井下读卡分站共35台（含不间断后备电源），有源标识卡486台，实现了全井下覆盖。系统具有携卡人员下井总数及人员出入井时刻、人员轨迹查询等显示、打印和查询功能。

这里看到的是矿井通信系统主控机，系统由西安汇森科技有限公司于2002年安装并投入运行，型号为WS-288型数字交换机，容量为200门，其中井下50门、地面150门。矿井各机房、胶带输送机机头等主要机电设备硐室以及采掘工作面均安设电话，矿井主要进风、回风巷道每隔300米设置一部电话，采煤工作面两顺槽中部均增设一部电话。

最后各位领导看到的是矿井矿压观测系统主控机，该系统由陕西安瑞特电子科技有限公司于2011年 6月26日开始安装并投入运行，主要监测综采工作面顶板压力情况，目前井下安装有三个风电甲烷闭锁装置主机，连接19个传感器。其中工作面安装11个支架压力传感器，运、回顺超前段各安装2个顶板压力传感器，2个顶板位移传感器。工作面的支架压力传感器可以同时监测到支架前立柱、平衡和护板的监测数值。

各位领导我的汇报完了，敬请各位领导批评指正，多提宝贵意见，再次衷心的感谢各位领导莅临xx指导工作！谢谢

（未提问送领导出门）欢迎各位领导再来，请慢走。

第四篇：高速公路监控方案

XX高速公路需监控整条公路的实时道路、车辆情况。在整条公路上安装120个高速球，监控各个重要部位的实时情况。

XX高速公路的监控系统采用数字网络监控方案。前端摄像机视频信号通过光端机和光纤传输到监控中心，监控中心的数字硬盘录像机对图像进行录像存储。硬盘录像机通过网络交换机和数字矩阵联网，通过操作数字矩阵可以把前端任意一路摄像机的视频图像调到电视墙上显示输出。数字硬盘录像机还可连入因特网，让授权用户可以在世界上任何一个可以上因特网的地方，观看到XX高速公路的监控图像。

四、系统组成1、视频采集部分

XX高速公路的视频采集部分主要采用高速球进行监控高速公路上的车辆、道路的实时情况。高速球具有360度旋转、对可疑物体及道路情况进行放大观看自动巡视等功能，所以高速球完全可以满足高速公路的监控需求。

2、视频传输部分

XX高速公路的传输部分采用视频光端机加光纤点对点的传输方式。使用带一路视频一路数据的视频光端机，在光纤上同时传输视频信号及高速球的控制信号。XX高速公路的高速球离监控中心距离远，采用光纤传输能保证视频图像的质量。光纤采用4芯的，实际使用1芯，其他的3芯作为备用。

3、显示部分

监控系统的显示部分主要由硬盘录像机的电脑显示器和电视墙里的专业监视器组成。硬盘录像机的电脑显示器上显示XX高速公路的所有监控图像，每一台监视器单独显示一个监控画面，通过数字矩阵设置每台监视器可以轮巡所有的监控画面。

4、记录部分

XX高速公路的监控系统采用数字硬盘录像机进行视频图像的存储。为保证动态图像的质量，每路摄像画面的图像录象25帧/秒，录像信息资料保留30天以上。为了保证录像质量，采用D1（704*576）的录像格式，保证录像图像回放能达到D1的效果，有利于对事件的取证和分析。由于采用D1格式进行录像，所需要的硬盘空间较大，因此我们在数字硬盘录像机上设置移动侦测功能，即监控画面上有物体在移动时，才进行录像存储，以节约硬盘空间，保证录像更储存更长的时间。

5、控制部分

控制部分由硬盘录像机、数字矩阵和高速球控制键盘组成。在硬盘录像机上通过鼠标操作可以切换本机上的监控画面和控制本机上的高速球旋转、放大等功能。数字矩阵主要是对电视墙上的监视器里的监控图像进行切换，可设置监控图像在监视器里自由切换、程序切换、定时切换等操作。高速球控制键盘主要是配合高速球使用的。控制键盘用来控制高速球比鼠标更方便，通过控制键盘还可调出高速球的菜单，实现高速球的两点扫描、巡航、花样扫描、设置预置点、调用预置点等功能。

6、网络部分

数字硬盘录像机具有网络功能。连入监控中心的局域网络，可以让局域网里的授权用户随时观看监控图像，达到领导可以在自己的电脑上就可以观看到高速公路

上的监控实时情况。数字硬盘录像机加装ADSL就可以连入因特网，授权用户可通过因特网访问主机，观看到监控图像。

第五篇：浅谈高速公路监控工作

浅谈高速公路监控工作

随着高速公路事业的飞速发展，高速公路收费、监控、通信自动化管理的实现，对从业人员的素质要求越来越高。收费站是高速公路的对外窗口，收费人员是树立良好窗口的使者，他们标准的手势动作、和蔼态度、文明的语言为过往司乘人员带来宾至如归的感觉，大大提升了高速路的良好形象。而监控工作是高速公路运营中重要组成部分，监控人员如何开展自身工作、做好文明服务？通过近两年监控工作的实践，我作为一名监控工作者感触颇深，现就“如何做好本职工作”，谈以下几点不成熟的看法。

一、监控员日常工作职责

在日常的工作中，监控员一方面通过监控录像监督收费员的文明收费情况，及时上传下达各类信息，并协助收费员查询异常车辆，发现问题及时上报站领导和有关部门以便采取应对措施；另一方面与路政、交警部门及区域内其他监控中心做好联动沟通工作，使所辖路段突发事件得到及时响应快速处理。在平时的工作中，不但要求我们监控员认真执行上级各项指示精神，树立良好的职业道德和法制观念，而且还要有较高的业务技能。

二、现有监控工作中存在的问题

我们监控员在日常的工作中都本着对工作认真负责的态度，及时填写各类报表；细心正确解答收费员提出的各种问题；耐心答复联网区域其他监控中心的相关业务查询；及时完成上级领导交办的各项任务。即使这样在实际的工作中还存在一些问题，主要表现在以下几点：

1.各类报表录入时有纰漏，影响到个人及监控中心整体工作的考核。

2.交接班时不够仔细，情况交接不够明确，造成前后不衔接。

3.路政员、监控员、收费员之间有时协调不及时，对异常情况和特殊车辆的处理不够迅速，在沟通协调过程

中容易出现文明服务差的现象。

4.监控人员业务能力参差不齐，部分监控人员出现消极怠工现象。

以上问题看起来虽小,不会影响到通行费的征收,但从另一侧面折射出监控员在工作中的责任心、执行力和业务技能的高低，从而影响到监控中心的工作。

三、监控工作中存在问题的影响因素

通过对监控工作中存在问题的分析可以看到，引起这些问题的主要因素有：

1.监控员思想认识不够深刻，没有充分认识到监控工作的重要性。

2.有的发现问题不及时，分析问题不透彻，处理问题应变能力有待进一步提高。

3.有的计算机操作能力不够强,平时工作仅局限于会一些基本的操作，对“收费业务管理系统”中的各种查

询和报表不是精益求精而是表现在肤浅的认识上。

通过对各种影响因素的分析中不难发现影响监控工作质量的主要原因是监控员的工作态度和监控员的业务水平不够高，今后在工作中应充分调动起监控员的学习积极性和工作热情，提高监控水平，从而推动收费工作顺利进行。

四、做好监控工作所应采取的措施

随着收费管理制度的健全，对监控工作的要求越来越细化，量化，各项考核制度越来越严格,收费稽查力度越来越大。为做好监控工作，就要求监控员在以后的工作中应端正工作态度，加强思想认识，加强业务技能学习，具体应该做到以下几点：

(一)、加强监控员的职业道德教育

加强职业道德教育，同倡导良好的社会公德一样，是建设社会主义道德文明的必经之路。各行各业都有与本行业和岗位的社会地位、功能、权利和义务相一致的道德准则和行为规范，并要

求每个从业者遵守奉行，这就是职业道德，每种职业都意味着承担一定的社会责任，即职责。作为一名监控员除严格履行《监控中心管理规范》外，还应清醒的认识到责任心对做好监控工作也是非常重要的。在实际工作中，监控员是直接的实践者，而要实现这一工作重点就要求监控员首先必须具备良好的职业道德。总之，在平时工作中，应真正做到敬业、乐业，努力做到勤业、精业。

（二）、加强监控员的业务技能学习

加强业务技能学习首先应认真学习相关法律法规和业务知识，综合全面的学习和掌握高速公路相关条例以及公司制定的各种收费管理规章制度，以严肃、严谨的工作作风来处理每一项业务。

在日常工作中，监控员之间要做到互相交流经验，“取人之长，补己之短”，认真学习，启发思路，力求正确、优质、高效的完成领导交办的每一项工作，为此必须做到以下几点：

1.树立大局意识。遇有重大或辨别不清的事情，不要自作主张，要及时向上级领导汇报，树立全局一盘棋的思想意识。

2.建立交接班备忘录：为避免交接班内容的遗漏，在备忘录中就交接班内容以及应注意的事项作详细登记，每次交班时对照备忘录的内容认真核对，力求做到无遗漏、无差错。

3.协调好和路政、收费员之间的关系，做到互通有无，确实发挥监控的监督职能，对于违规乱纪的行为给予及时纠正，以保证收费工作健康稳定的发展。

4.加强业务技能学习，提高自身综合素质，优化绩效考核制度，激发监控人员的进取心，开拓工作新局面。监控“监督于收费，服务于收费”，作为一名监控员要做好监控工作必须具备良好的职业道德，高度的责任心和较强的业务技能，在工作中积极学习，不断探索，力争在理论水平上有所提高，工作方法上有所改进，从而为监控中心的发展提供动力，为高速公路事业的发展贡献自己的聪明才智。