2眼镜加工流程图

第一篇：2眼镜加工流程图

眼镜加工流程图

根据订配单核对并检查商品

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整形

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制作样板

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移心

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对光及定中心

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割边

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修正镜片大小及形状

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倒角推平头

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|倒角

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|抛光

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|开槽打孔↓↓↓

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装框

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整形

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质检

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给顾客调试并交代使用说明

第二篇：眼镜加工流程

眼镜加工流程

1.检查资料卡上的镜框型号及镜片种类与三联单、吊牌及实物是否一致。以上内容若有不符合者请与承件人确认。

2.检查镜架镜片是否有变形、刮伤、裂痕、瑕疵等，若有瑕疵则重新更换。

3.若自带架无法装配或破损严重请与承件人协商处理。

4.先调整镜架，再打模板、量下高、划水平线、点瞳距，检查模板的松紧度及框架有无变形、缝隙。（注意：做模板时不要划伤镜架，模板的标志“R”放在右眼的颞侧。制模板时将镜框几何中心置于模板正中心）

5.检查镜片：让验镜仪先归零，调整目镜。检查镜片的品牌、度数、颜色、标志是否正确。

6.打光心：打出镜片的光心，划出标志并标示左右片。

7.上吸盘：红点朝上，点对点，线对线（瞳距点与镜片光心对齐，模板水平线于镜片水平线对齐），把镜片的标记尽量放在颞侧。如镜片是加工过的则要加垫圈。

8.机器磨片：上模板、冲洗机器、上镜片、调整机器的状态。（注意：模板及镜片的左右不要弄错，高度数镜片配合强制山形，正度数镜片的山形）

9.高度数镜片、低度超薄片、镜框太小、太扁、太窄要特别注意用手轻扶机器把头。

10.机器磨完取下镜片、冲洗镜片、倒角、再冲洗、试框、调弧度、装框。

11.装框完成，把镜框调整平衡，再检查一下有无棱镜产生，瞳距差，是否在允许范围内，镜片有无划伤。并把眼镜清洗干净。

12.剪下条码装订在资料卡上，在资料卡、服务卡上签名，并在镜片出库登记本上确定登记。

13.用镜布包好眼镜，送品管处。

注意事项：1.每日加工前先按取件时间顺序安排，若为无边框、半边框或其它特殊片集中处理，以确保取件时间前交予客人。

2.打模板时如遇较大镜框时应于回收利用。

3.常用型号模板应于保留以利于重新利用，节约能源，减少作业时间。

4.正度数镜片应尽量将山形磨在中央以确保美观。

5.抛光、车沟或打孔时镜片必须贴上胶布，防止镜片脱膜、刮伤。

6.零订片到货时应立即检查镜片是否正确、有无瑕疵、并于当日制作。

7.当加工室确认无法准时交件时应立即通知承件人联络顾客。

8.加工室仪器用完随手关闭电源，车沟机及验镜仪之弹簧保持松弛状态，且每日必须清洗保养仪器。

9.若有损片时，每日下班之前必须填写报残表并请店长签名

第三篇：眼镜专业加工流程

眼镜专业加工流程 镜片生产 2007-12-05 23:26:15 阅读239 评论0字号：大中小 订阅

1、调整设备：首先调整好配镜设备的备用状态（包括焦度计、开模定位仪、电脑磨边机等）；

2、检查镜架：检查镜架型号、尺寸、颜色是否与购物订单的内容一致，不一致退回镜架仓库；

3、检查镜片：检查镜片色泽、表面质量、度膜颜色等是否一致，是否符合国家标准，如有问题的退回镜片

仓库；

4、检测度数：将焦度计归零并精确到0.01度，把镜片放在焦度计上，镜片凹面朝下放置，测出镜片的顶焦度、散光轴向，顶焦度、轴向必须与配镜单顶焦度相一致。分清左右眼的顶焦度，标上记号。

5、制作模板：把镜框放到扫描区内，并让其固定，按扫描键，电脑自动将镜圈扫描一圈。如果半边架或无边架，则需取镜框上的模板，用吸胶粘住模板，使吸胶的水平线与模板的水平线相一致，再进行扫描。后

再按成型键，显示屏上即会显示所需的镜圈模板。

6、中心定位：将标识好的镜片先右后左的工作程序放入开模定位仪的定位图。并对准镜片的中心点和轴位

与图象重合。根据镜架的尺寸与顾客的实际瞳距、瞳高来进行水平移心和垂直移心。

7、设定数据、加工布局：定好中心后，先按固定键将吸胶把镜片吸住，放入磨边机内，固定镜片（按移进键将镜片夹紧）。按照配镜单数据设定数据，再按一下磨边机上的模型输入键，选择镜片类型、相应的材

料，选择镜框类型，同时设定功能模式（抛光、倒边、开槽等功能），然后进行磨片。

8、电脑自动磨边：检查所有输入的数据和设定的加工布局，一切无误后进行电脑自动磨边，磨边顺序按照

先右后左进行加工。

9、镜片的安装：电脑磨边程序进行完毕，自动停止。配镜师先用左手拿住镜片，再用右手按移出键，使镜片安全脱离电脑。把眼镜圈的螺丝松开，把镜片平放于镜圈内，若太大则进行二次加工，如镜片刚好与镜圈吻合则进行安装。如为无边架再用钻孔机进行钻孔。磨好的镜片装入镜框不能太松也不能太紧，太松容易脱落，太紧则镜片将产生内应力，轻轻挤压时容易碎裂甚至自动爆裂。(磨削完成后装配在镜架上，在镜片尺寸与镜框尺寸大小完全一致前不要卸下真空吸盘（粘盘），若镜片尺寸稍大时，则可重新上机器进行

二次研磨，真空吸盘（粘盘）不移动，光学中心位置不会改变。)

10、调整眼镜：按照装配眼镜的国家标准进行调整眼镜，同时根据顾客特殊的需求进行特殊的调整，使顾

客配戴舒适。

11、送往检测：检测部门根据顾客的订单资料和加工师做好的眼镜进行检测，检测眼镜是否符合装配眼镜的国家标准。如有不符合则进行返工重做。

配镜师装配每一副眼镜，严把质量关，使配镜达到装配精确、校配舒适、服务优良三个目的及要求，三者

缺一不可。

第四篇：眼镜专业加工流程

眼镜专业加工流程

框架眼镜是最古老、最简单、最安全、也是我们生活中最常用的眼视光疾病的矫治方法。选择配戴框架眼镜首先要请专业视光医生对眼睛进行以下十个步骤的检查并出具眼镜处方,再依据处方加工而得：

１．视力检查

用视力表检查患者的裸眼视力，已经配戴眼镜的患者还要戴上原来的眼镜检查矫正视力。

２．裂隙灯显微镜检查

裂隙灯显微镜检查是为了了解患者眼睛前部的基本情况以及泪膜的性状，检查患者是否患有睑内翻、倒睫、结膜炎、角膜炎、干眼症、白内障等眼部疾病。

３．眼压检查

医生用非接触式眼压计检查患者眼压，以筛查青光眼、视网膜脱落或视网膜色素膜炎等眼部疾病。

４．眼底检查

用直接眼底镜或眼底照相机检查眼底，了解玻璃体和视网膜的基

本情况，了解患者是否患有玻璃体混浊、视网膜动脉硬化、视神经病变、视网膜炎，是否有高度近视性、糖尿病性、高血压性视网膜病变，老年性黄斑病变等。

如果在上述几项检查中发现患者眼部出现异常，医生将进一步作眼科详细检查，进行相应的治疗，然后再考虑配镜。

５．电脑验光和角膜曲率测定

第五步，进行电脑验光和角膜曲率测定。通过这两项检查，可以了解双眼屈光状态的基本情况，测出眼睛的近视、远视屈光度、散光度、散光轴向等屈光度指标，以及角膜两条相交径线的曲率半径、角膜散光值、散光轴向。在必要时，医生要对患者进行散瞳验光。

６．同视机、角膜映光及立体视检查

第六步，根据需要,进行角膜映光、立体视检查或同视机检查。一般情况下，有斜视、弱视问题以及双眼视功能异常的患者，特别是儿童首诊患者，需要作此项检查。

７．验光检查

第七步，验光检查。先测定患者双眼瞳孔距离，然后通过检影和综合验光仪，进一步精确测定双眼屈光度及双眼视功能状态，例如辐辏功能、有无隐斜以及双眼视觉平衡等。如果是老视患者，还要进行

调节力的测量，确定老花的度数。

８．色觉检查

第八步，根据患者情况,进行色觉检查。色觉检查是用色觉检查图检查患者有无色盲、色弱，对色觉异常做定性和半定量分析。

９．试戴眼镜

第九步，试戴眼镜。医生根据患者双眼瞳孔距离，选择相应的试戴镜架；再根据对上述检查结果的分析，选择适当的镜片插在试镜架上，让患者进行30分钟左右的试戴。若视力达到最佳状态，患者没有不适的感觉，就可以此数据作为配镜处方。

１０．挑选镜架镜片及检测

最后，是挑选镜架及镜片。由专业人员协助挑选镜架与镜片，既能满足患者对款式设计、材料、价位的愿望，又能符合处方及加工的要求，配制好的眼镜还需用下边的仪器进行检测与核实,从而使患者得到验配合格的眼镜。

第五篇：液压油缸加工工艺流程图

液压油缸加工工艺流程图

1、缸筒：a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→焊（毛坯对接焊）→焊接探伤→车（粗车）→调

质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库

2、活 塞、导向套： a、备料（铸件、锻件）→检验（材质证明书、锻件探伤等）→粗车→精车→检验→防锈入库

b、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→粗车→精车→检验→防锈入库

3、活塞杆： a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测

→车（粗、精车）→磨（精磨外圆）→电镀（外包：镀硬铬）或表面热处理（外包：部分零件）→抛光→检验→防锈入库

b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→材料探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件）

→调质硬度检测→车（粗、精车）→磨（精磨外圆）→电镀（外包：镀硬铬）或表面热处理（外包：部分零件）→抛光→检验→防锈入库

4、缸 头、杆 头：

a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库

b、备料（铸钢：正火处理）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库

c、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬

度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库

5、孔卡、轴卡、丝圈、压帽：

a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包）→调质硬度检测→车（粗、精车）→钻（孔卡、压帽）→铣→磨（孔卡、轴卡）→检验→防锈入库b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→车（粗车）→调质（外包）→调质硬度检测→车

（粗、精车）→钻（孔卡、压帽）→铣→磨（孔卡、轴卡）→检验→防锈入库

6、缸体焊（缸头与缸筒焊接）→焊缝保温去应力→焊接探伤→防锈入库

7、装配熟悉装配图（含出厂试验大纲等技术文件）→零部件(含密封件、工装)清理→零部件清洗→零部件配

装→零部件精洗→密封件装配→零部件组装→标识标牌→检查试验装置→出厂试验→喷漆→装箱→发货。

注：因油缸大小不一样，以上零、部件工艺并非统一，根据零、部件图需要，采用合理的加工工艺。