刁石京副司长讲话稿（精选五篇）

第一篇：刁石京副司长讲话稿

国务院信息化办公室刁石京副司长讲话稿

尊敬的李秘书长、李厅长、王局长、张书记、白市长、胡董事长、各位同志、各位来宾：

下午好。

首先，我代表国务院信息化工作办公室，对“农村科技信息村村通工程推广实施工作经验交流会”的召开表示热烈祝贺。

解决好三农问题，是我国现代化进程中的重要战略任务。党中央国务院十分重视农业信息化工作。国家信息化领导小组将加快推进农业信息化、利用信息技术为农业生产服务，为农民增收服务作为2004年的一项重点工作，明确提出要根据不同地区的基础条件和需求，促进各部门、各地区涉农信息网络、信息资源的整合，提高广播电视和通信的普及率，为调整农村经济结构、增加农民收入、提高农民素质创造条件。各部门、各地区积极贯彻落实中央的战略部署，大力推进农业信息化建设，由科技部中国技术市场管理促进中心组织实施的农村科技信息村村通工程，经过三年多的试点和推广，已显现成效。在试点地区，科技信息有效地促进了农业新品种新技术的推广应用，扩大了农产品的销售市场，从而推动了农村产业结构的优化调整，增加了农民的收入。实践证明，信息化是加快农业发展的重要手段，科技信息村村通工程是推进农业信息化的有效途径。

村村通工程的经验告诉我们，农业信息化必须以农业生产经营活动为核心，以农业生产经营者为服务对象。光彩农业信息网络技术有限公司从我国农民文化水平低、经济负担能力差，农村基础通讯条件

差、网络和终端维护困难的实际情况，研制开发了便宜、耐用、免维护、可适用于电话、电视等不同网络的信息终端，为信息的进村入户提供了实用、可靠的技术平台，同时，他们认真分析了农业生产对信息的需求状况，根据我国现有的农产品生产经营实际制订了实用的采编体系，通过对信息的再加工，为农民提供有针对性、可操作的信息，使农民对科技市场信息得的到，用得着，较好地解决了制约农民利用信息技术的两个瓶颈。在农信机的推广应用新郑市在在科技部、省科技厅的统一部署下，从新郑实际出发，在网络建设、资金投入、网络管理等各个方面进行创新，保障了村村通工程的顺利实施，希望这次大会能够将村村通试点中好的做法、好的经验推广到全国各地。能够在更大的范围内实施村村通工程，使科技、市场信息能够普及更多的农业生产经营者。

今年年初，信息产业部组织了中国电信、中国移动、中国联通等六家基础电信运营企业启动了农村通信普遍服务工作，“村村通工程”试点工作正式启动，农村通信普遍服务进入实施阶段，农村基础通信条件的改善，可以为信息“村村通”工程提供更好的保障。国务院信息办正在组织制订改革促进信息资源的开发利用，农业信息资源是其中一项重要内容。同时，为增加对农业信息化的存入，我们已向国务院建议，把信息化建设列入农业和农村基础设施，将农业信息化建设与“工程”一样，在农业固定资产投资和各项支农资金中，设立信息化专项，建立健全有利于农业信息化发展的资金保障机制。这些客观政策的逐步实施，将为信息“村村通”工程的实施营造良好的政

策环境和工作氛围。希望各地能够利用当前的有利时机，集中力量，加快“村村通”工程的进程。

借此机会，感谢科技部，特别是李健副秘书长对信息化工作，对国务院信息办的工作的支持，祝各地科技推广工作不断创新，祝光彩公司取得更好的业绩，祝大会圆满成功。

第二篇：京澳中心开工讲话稿

中建一局集团有限公司书记讲话稿:

尊敬的朱宝林先生、刘震先生、周文瑶女士、蒋珊女士、龙辉元先生、段世文先生、黄惠女士及参加京澳中心工程开工典礼的各位朋友、各位来宾

大家上午好！

今天，北京京澳中心工程在这里举行盛大隆重的开工仪式。我谨代表中建一局集团，对北京京澳中心工程开工表示热烈的祝贺！对各位领导、各位朋友的光临和多年来给予我集团的信任、关心与支持表示衷心的感谢！

北京京澳中心工程地处CBD商务核心区, 是一个工程总建筑面积25万余平方米的甲级写字楼。建成将成为该地区又一栋标志性建筑，其特殊的地理位置成为展现中国文化、经济形象的窗口，并成为迎接2008奥运会的一个新的亮点。它的建设成功，不仅对于CBD商业区具有十分重要的意义，而且对于推动北京的城市现代化建设也具有十分重要的意义。中建一局肩负着这一光荣的时代任务，深感责任重大。在此，我代表中建一局郑重地承诺：绝不辜负北京亿高房地产对我们的高度信任和委托，以优质高效的建设成果贡献我们的一份力量！

我们将坚定地按照业主要求，全面履行施工总承包合同，组织精干的项目管理团队，选择优秀的专业施工队伍，以中建一局雄厚的经济实力、技术实力、人才实力和管理实力，全力投入北京京澳中心工程的建设，用我们的承诺和智慧雕塑北京的时代艺术品，进一步光

大“中国建筑”在首都的品牌形象。

我们将严格要求项目全体施工管理人员，严肃认真地贯彻执行国家和地方的各项法律法规，严肃认真地贯彻执行国家和企业的各项管理技术标准，并与设计单位、监理单位及其它相关单位通力合作，紧密配合，坚决地把这一项目优质、安全、如期地交付使用。

再次感谢业主对中建一局的支持和厚爱，我们将以建设本工程为契机，为业主的鸿远发展贡献我们的力量！

祝愿北京京澳中心工程建设圆满成功！

祝愿各位领导、各位来宾身体健康、万事如意！

谢谢大家！

2006年5月12日

第三篇：京石高速公路广告塔上的品牌大战

京石高速公路广告塔上的品牌大战

白酒竞争不止一面，既有终端的肉搏，也有渠道上的暗自角力，而当前诸多酒类品牌在京石高速公路沿线广告资源上的争夺却是一种别样的风景。京珠高速公路是纵贯我国南北的一条交通主动脉，而京石高速公路位于京珠高速的最北端，是连接河北省会石家庄、正定机场、保定、北京的一条高速路，同时辐射天津、廊坊等北方重要城市，是京津冀地区经济文化交流的一个重要桥梁。正是在这条全长约270 公里的高速通道沿线，37 个酒类品牌展开了一场“品牌大战”（见图

一、图二）。

为什么“京石高速”

成为酒类品牌“必争之地”？

本刊对京石高速公路沿线酒类广告牌的统计数据显示，从石家庄至北京区间，酒类广告牌（主要包括立柱广告牌和桥体广告）数量为121 个。

据石家庄瑞彩科技广告有限公司王经理估算，京石高速公路（石家庄至北京）沿线的广告牌数量大约有400~500 个。若以此为基数进行计算，酒类广告牌的数量占比大约在25%~30%。在电话采访中，梁经理告诉记者，与其公司有业务联系的酒类企业客户大概能够占据客户总量的50%。而记者调查的另外几个经营高速公路广告业务的公司负责人也表示，酒类企业客户在其客户总量中的占比普遍较高。这一“盛况”是近两年酒类行业高度发展和繁荣的真实写照，同时也反映了当前酒类品牌之间高强度的广告争夺，反映出了酒类行业竞争的激烈。

为什么京石高速会成为酒类品牌的“必争之地”？主要有以下几方面原因：首先，京石高速公路是“进京”的主要通道和“展示窗口”。大成伟业传媒有限公司梁经理分析认为，酒类企业之所以选择在京石高速进行集中广告投放，主要是看重这一区间比较集中、优质的目标受众。据其分析，京石高速是河北省以及周边地区领导赴京开会的必经之路，因此选择京石高速进行广告投放能够向高端政务领袖展示品牌形象。这也是酒类广告客户最为看重的一点。

其二，京石高速也是高端商务人士较为集中的交通要道。京石高速是河北省内经贸往来的主干道；同时，京石高速也是连接河北与天津、河北与北京的通道，是推动河北地区与天津、北京地区经济交往的重要纽带。京石高速是北方地区经贸往来的大动脉。活跃频繁的商务往来奠定了京石高速的重要地位，京石高速成为高端商务人士较为集中的高速通道。据一位经营京石高速广告业务的公司负责人估算，京石高速的日均车流量能超过10 万辆。而与商务活动密切相关的酒类产品集中于此进行广告投放也就合情合理了。

其三，京石高速是河北地产酒类品牌强化主场品牌氛围的“阵地”之一。京石高速汇集了规模比较大，质量比较高的政务和商务客流量，这使其成为河北地产酒类品牌营造主场氛围的“必争之地”。刘伶醉、板城、十八酒坊、山庄、九龙醉、承德老酒、百年保定等河北本土白酒品牌在京石高速沿线投放的广告牌数量总计56 个，占据了全部121 个广告牌中的半壁江山。

其四，高速公路是一个相对封闭的交通系统，也是一个相对封闭的传播载体，具有外界干扰少：品牌传播到达率高的特点。所以高速公路沿线的品牌广告能够产生突出的展示效果。

酒类广告牌扎堆“特殊”区间

酒类广告牌在京石高速沿线的布局具有一个明显的特点，即在一些“特殊路段”

往往会形成很多品牌广告集中扎堆的局面（详见表三）。据记者统计，酒类广告比较集中的区间主要有三个，统计数据显示，石家庄——正定机场——新乐区间：酒类品牌共计18 个，广告牌数量为23 个；唐县、望都——保定——定兴区间：酒类品牌共计29 个，广告牌数量为71 个；霸州、高碑店——涿州、固安：酒类品牌共计11 个，广告牌数量为18 个。为什么酒类广告牌会扎堆这些区间？是因为这些区间有其特殊价值。

从石家庄往北京方向第一个酒类广告比较集中的区间是从石家庄入口经正定机场再到新乐出口区间。这一区间之所以酒类广告牌集中有两方面原因，一是由于接近省会城市石家庄，出入省城的车流量比较大。二是因为正定国际机场是河北乃至周边地区的重要航空枢纽，因此，这一区间汇集了规模较大的航空客流量，而这些航空客流量当中高端政务、商务人士居多。

这是该区间酒类广告扎堆进行品牌展示的主要原因。

第二个酒类广告比较集中的区间是从唐县、望都出口经保定再到定兴出口区间。这一区间较长，但酒类广告牌却是延绵不绝。该区间广告牌涉及酒类品牌多达29 个，而京石高速沿线广告牌所涉及酒类品牌数量为37 个，该区间占比超过78%；而这一区间的酒类广告牌数量统计为71个，占据了京石高速沿线121 个酒类广告牌的将近59%。

该区间的酒类广告之所以绵延不绝主要是因为该区间连接了保定，并辐射沧州、天津等几个地区和城市，成为这几个地区和城市高速公路客流的汇集之地。

该区间沿线最主要的节点城市是保定。保定被称为“北京南大门”，白酒消费活跃，白酒市场竞争激烈，是很多白酒品牌觊觎的一块“肥肉”。保定酒水市场既有刘伶醉、百年保定等这些保定地产白酒品牌，也有十八酒坊、板城、山庄、九龙醉等这些河北地产白酒品牌；既有古贝春这些北方周边省份的白酒品牌，也有迎驾、古井这些南方白酒品牌；既有国窖1573、舍得、红花郎等这些高端、次高端白酒品牌，也有老村长这些低档白酒品牌。该区间沿线酒类广告林立即是保定白酒市场竞争格局的一个具体体现。

再者，这一区间也是京石高速间接连接天津地区的重要路段，所以一些运作天津市场的白酒品牌会选择在该区间进行品牌展示。此外，该区间沿线还有一个县城不能忽视，那就是保定徐水县。徐水县在保定地区各县的经济排名中名列前茅，而且也是保定地产白酒品牌“刘伶醉”的根据地，所以京石高速也成为刘伶醉打造品牌影响力和品牌展示的“近水楼台”。值得一提的是，在京石高速其他区间均未进行广告投放的洋河蓝色经典，却在京石高速徐水至定兴区间集中投放了四个立柱广告牌。

第三个酒类广告比较集中的高速区间是从霸州、高碑店出口至涿州、固安出口区间。该区间集中了霸州、高碑店、涿州等几个重要的县级市场，这几个县级市场经贸相对发达，在全国县级城市经济排行中均处于前列。比如高碑店的箱包产业在北方乃至全国具有比较高的影响力。此外，该区间也是京石高速“进京”之前最后的品牌展示通道。从记者统计情况来，在京石高速向北出河北省高速收费站之后，沿线仅有国窖1573 和板城和顺这两个酒类广告牌，再往前酒类广告便销声匿迹了。这种状况很可能是北京高速方面的相关政策管制使然。所以，作为最靠近“京城”的高速路段，从霸州、高碑店出口至涿州、固安出口区间便成了广告争夺比较激烈的一个品牌展示区间（见表三）。

广告牌“数量参数”

折射酒类品牌发展意图

京石高速公路沿线酒类广告牌分品牌统计数据（详见表四）显示，广告牌数量超过10 个的酒类品牌有两个，分别是刘伶醉和板城；广告牌数量介于5~10 个之间的酒类品牌有7 个，分别是古井、十八酒坊、迎驾、山庄、白金酒、国窖1573 和九龙醉。广告牌数量为2~4 个的酒类品牌共计11 个，包括洋河、长城、习酒、古贝春、宋河、酒鬼酒、红花郎、口子窖等。

广告牌数量超过5 个的酒类品牌共计9 个，其中河北省内地产白酒品牌占据了5个席位，河北白酒的主场优势在京石高速上得到了明显体现。其中，刘伶醉在京石高速沿线共计投放广告牌15 个，位居榜首。刘伶醉自从2010 年年末被业外资本——“同城兄弟”巨力集团收购之后开始大力投入，重整旗鼓，一方面整顿扩建，另一方面加速市场布局。当前，刘伶醉明确了立足保定根据地，深耕河北市场的发展方向，将保定和石家庄定位为重点城市市场实施精耕细作，期望最终改写河北白酒市场格局，在河北白酒市场占据一席之地。

而刘伶醉在京石高速公路大力度的广告牌投入已足见其在业外资本入主之后亟待做大做强的决心和迫切。

位居次席的酒类品牌是板城，其在京石高速沿线的广告牌数量为11 个，主推“板城和顺”产品。目前板城在河北省内的核心市场主要集中在石家庄、唐山和家门口承德。与其传统竞争对手“十八酒坊”相比，板城在省内市场的市场占有尚有进一步提升的空间。2011 年，板城被联想控股收购，而业外资本的注入将进一步加速其在省内市场的深耕以及省外市场的布局。

这种发展势头和经营意图亦能通过其京石高速沿线的广告牌数量得以直观体现。

十八酒坊在京石高速公路沿线的广告牌数量共计9 个，虽然不及刘伶醉和板城“强势”，但其投入力度不可谓不大。十八酒坊目前在河北省内已经打造出了5 个过亿元的重点市场，其中省会石家庄是其重中之重。在河北地产白酒品牌中，十八酒坊是中高端市场第一品牌。十八酒坊的品牌地位和“财大气粗”决定了它不可能在京石高速公路的“品牌大战”中甘当配角。

在这场京石高速“广告盛宴”中，山庄老酒也不甘示弱，沿线广告牌数量共计6个，主要展示其“皇家窖藏”的高端品牌形象。在本次调研统计中，另一个地产白酒品牌“九龙醉”进入了记者视野。作为板城和山庄的“老乡”，九龙醉的主销区域一直集中于承德当地，而且长期以来其品牌都被两位“老大哥”的光芒所遮蔽。但近年来该品牌呈现出了良好的发展势头，目前已开始向省会市场渗透。据了解，2011 年该品牌销售规模已经过亿元。统计结果显示，九龙醉在京石高速公路沿线投放广告牌共计5 个。虽然广告投入规模远不及刘伶醉、板城和十八酒坊，但作为一个刚刚处于市场全省化起步阶段的白酒品牌而言，5个广告牌的投入力度已足以显示其发展野心。事实上，“承德军团”还不止以上提及的三个品牌，“承德老酒”在京石高速沿线的广告牌数量共计3 个，相比九龙醉，其投入力度也不弱。

京石高速上的这场“广告盛宴”其实正是地产白酒品牌现实竞争格局的一种直观再现。在现实市场层面，河北省内地产中高端白酒市场竞争已趋白热化，以十八酒坊、板城和顺和山庄皇家窖藏为主导的河北中高端白酒市场一片刀光剑影。同时，以洋河蓝色经典为代表的外来品牌近年来开始逐渐起势，河北地产白酒品牌在中高端市场的份额正被不断蚕食，这也进一步增加了地产白酒品牌未来发展的紧迫感。

而京石高速上的“品牌大战”也在一定程度上反映了当前河北地产白酒企业的这种焦虑心态。

京石高速公路沿线广告牌数量超过5个的省外品牌有4 个，分别是古井、迎驾、白金酒和国窖1573，而“徽酒军团”占据了其中两个席位。古井在京石高速沿线的广告牌数量多达9 个。在古井的全国市场布局中，安徽是根据地市场，首先要以合肥为中心，把古井打造成为安徽省内白酒市场的领军企业；在江苏、山东、河南、浙江、河北等地区市场稳步推进；同时向北京、上海和深圳等潜力市场渗透。

河北和北京在古井省外市场布局中具有比较高的战略地位，这也是古井之所以选择京石高速公路沿线进行大力度广告投放的主要意图。2011 年，古井公司在郑州、深圳、北京成立了三大直销中心，学习复制合肥瑞景模式。据记者观察，北京西站正对面的四个相邻户外广告位均被古井贡占据。古井贡对北京市场的重视程度可见一斑。

另一个徽酒品牌迎驾在京石高速沿线的广告牌数量共计7 个。近年来，随着竞争环境的不断变化和企业规模的发展壮大，迎驾开始推进其从一个区域性品牌到全国化品牌的战略转变。在全国化布局上，迎驾将华北市场定位为战略市场之一，而北京则是其品牌全国化的制高点。基于这一思路，迎驾在北京设立了华北大区，下辖北京和天津两个分公司以及河北和内蒙古两个办事处，主要运作北京、天津、石家庄、廊坊、涿州、沧州、保定及鄂尔多斯等市场。据了解，迎驾贡酒高调进入河北市场，目标是通过区域深耕将河北市场打造为省外重点市场之一。而迎驾选择京石高速沿线进行大力度广告投入也正是基于这种市场战略局部。关于品牌广告投放策略的转变，倪永培曾经表示，重点大区市场的户外广告投放不再按不同城市市场的开发进度进行逐一投放，而是对重点大区内的高速公路网实施广告全面覆盖，并辅之以公交车体广告，最终实现品牌落地。此外，迎驾“国人的迎宾酒”的品牌定位也比较符合途径京石高速“进京”的高端政务和商务人士的心理需求。

此外，徽酒品牌口子窖的广告牌数量虽然只有2 个，但选择了集中组合展示的方式，位于徐水、容城出口至定兴出口区间。总体来看，古井、迎驾和口子窖组成的徽酒军团都将北方地区作为省外重点市场进行布局，形成了抱团效应，京石高速沿线广告总体投入力度比较大，是除河北省地产酒类品牌阵营之外广告牌数量最多的省外酒类军团。

茅台白金酒在京石高速沿线的广告牌数量共计6 个，投入力度比较大。首先，这是由白金酒中高端礼品保健酒的产品定位和运作模式所决定的，大力度的广告投入是礼品销售模式的典型特征。此外，茅台白金酒的中高端礼品定位与京石高速上中高端政务商务人士比较集中的特点是相吻合的。以上两点决定了茅台白金酒在京石高速沿线的大力度品牌展示。

国窖1573 在京石高速沿线的广告牌数量同样共计6 个，并且全部集中于京石高速保定南出口至北京区间。一直以来，泸州老窖系列产品始终在保定白酒市场占据着比较高的市场份额和稳固的市场地位，而作为泸州老窖的高端品牌，国窖1573 是引领和拉动泸州老窖系列产品整体销售的制高点。所以在该区间强化国窖1573 的品牌展示具有战略意义。另一方面，该区间紧邻天津和北京这两个一线城市，是国窖1573 面向高端人士展示自身品牌高端形象，带动周边地区市场销量的合理选择。

京石高速沿线广告牌数量共计4 个，其中酒类品牌有两个，分别是洋河蓝色经典和长城葡萄酒。洋河蓝色经典4 个广告牌全部集中于徐水出口至定兴出口区间，显然具有明确的广告意图。长城葡萄酒有两个产区均位于河北境内，因此长城可以说是一个准河北地产品牌，也是京石高速沿线唯一一个进行品牌展示的国产葡萄酒品牌。其4 个广告牌在区间分布上比较平均，主要展示其天赋葡园和桑干酒庄。

除了上文已经提及的河北地产白酒品牌“承德老酒”外，广告牌数量为3 个的酒类品牌还有3 个，分别是习酒、卡斯特和古贝春。习酒广告牌的品牌展示内容是习酒窖藏1988。习酒窖藏1988 不仅肩负着提升习酒品牌形象的品牌职能，同时也肩负着填补茅台提价后次高端空白市场的产品职能。习酒选择京石高速沿线进行品牌展示同样是看重京石高速直通北京的地缘优势，以及高端人士相对密集的客流优势。

卡斯特是唯一一个在京石高速沿线进行品牌展示的进口葡萄酒品牌。白酒品牌古贝春位于山东德州，与河北地区接壤，所以河北和北京地区是其进行省外市场布局的首选区域。

除了上文已经提及的“口子窖”，京石高速沿线广告牌数量为2 个的酒类品牌有4 个，分别是百年保定、宋河、酒鬼酒和红花郎。百年保定是保定地产白酒品牌，目前市场区域主要集中在保定，其两个广告牌选择在保定南出口至保定出口区间进行集中组合展示。早在2004 年，宋河就已启动了河北、山东、江苏和福建等省外市场拓展。2005 年，宋河确定了河北、湖南、山东和江苏四个重点市场，这四个省外市场和河南一起被列为宋河的五大重点市场，其中河北和湖南是省外市场的重中之重。河北和湖南之所以被列为重点，是因为这两个省外市场的品牌基础一直比较好。此外，宋河将河北定位为重点市场还有另外一层原因，即辐射北京和天津。宋河的两个广告牌均位于正定机场出口至唐县、望都出口区间。2011 年年初，酒鬼酒成立北方营销中心，对山东、山西、河南、河北、北京、天津四省两市进行“板块联动”运营。

而其北方营销中心的总部就设立在石家庄。据了解，今年酒鬼酒北方市场招商和运营力度将进一步深化和加强。酒鬼酒的两个广告牌分别位于正定机场出口至新乐出口区间和徐水出口至定兴出口区间。红花郎的两个广告牌以集中组合展示的方式设立于阜平、沧州出口至保定南出口区间。5 月18 日和6 月1 日，作为红花郎品牌地面推广活动之一，“红花郎杯高尔夫巡回赛”将第五站和第六站相继选择在石家庄和天津这两个北方城市举行，可见红花郎对北方市场的重视。

广告牌数量仅为一个的酒类品牌共计17 个，包括五粮液、舍得、汉酱酒、永福酱酒、六和液、百年沱牌、汾酒、红星二锅头、五粮醇、泸州老窖头曲、红

8、丛台等。其中河北地产白酒品牌占据5 席，分别为丛台、五合窖、塞罕坝、国画?青竹和天下粮仓。

这些品牌在地产酒中属于二、三线品牌，多数品牌市场区域仅限于当地市场，所以它们在广告牌投放力度上往往是“点到为止”。当前需要关注的一个地产品牌是产自邯郸的丛台。虽然其只在京石高速石家庄至正定机场区间设立了一个广告牌，但近来该品牌已经开始在邯郸和石家庄发力，目前其在省会市场投入力度较大，从户外到车体，丛台酒的品牌和产品广告经常进入眼帘。

对于五粮液、舍得、汉酱酒、永福酱酒、六和液、百年沱牌和汾酒这些中高端白酒品牌，京石高速是其展示品牌形象必不可少的一个选择，但它们也普遍是“点到为止”。这在一定程度上是因为这些品牌既有影响力比较大，不需要人为制造强势氛围，而只是“适当”地向消费者传递一种品牌存在感（见表四）。

从广告牌组合展示方式透视酒类品牌传播策略

从不同酒类品牌的广告牌组合展示方式进行划分，可以分为四种：一是单点布局，二是线形布局，三是单点集中布局，四是线形布局与单点集中布局相结合。

选择单点布局方式进行品牌展示的酒类品牌有17 个。这些品牌进行单点布局的原因是多方面的，是品牌基于自身的区域市场战略和市场规划以及自身品牌影响力等多重因素进行综合考量的结果。如保定地产品牌五合窖、国画?青竹和天下粮仓，这几个品牌的市场区域主要集中在保定市，而且短期内很难具备走出本土市场的实力，所以它们专门在京石高速保定段进行针对性品牌展示，在其它区间投放广告牌意义并不大。再比如五粮液、舍得等这些高端白酒品牌，既有影响力大，没有必要通过大规模品牌展示提升其品牌地位和影响力，而“点到为止”才是最合理的广告投放策略。

品牌展示选择线形布局的酒类品牌比较多，这类品牌在京石高速的多个不同区间均有广告牌展示。这类品牌的传播策略是通过多个区间连续性的广告展示来保持和强化消费者的品牌记忆。比如古井除了在保定至天津区间集中投放两个广告牌之外，在石家庄至正定机场区间；新乐至安国、定州区间；唐县、望都至清苑区间；清苑至阜平、沧州区间；天津至徐水、容城区间；徐水、容城至定兴区间和霸州、高碑店至涿州区间分别设立了一个广告牌。

此外，习酒在石家庄至正定机场区间；唐县、望都至清苑区间和霸州、高碑店至涿州这三个高速区间分别设立了一个广告牌；长城在正定机场至新乐区间；新乐至安国、定州区间；保定至天津区间和霸州、高碑店至涿州区间分别设立了一个广告牌；而古贝春则在阜平、沧州至保定南区间；保定南至保定区间和徐水、容城至定兴区间分别设立了一个广告牌。

选择单点集中布局进行品牌展示的品牌主要有洋河、红花郎、口子窖和百年保定四个品牌。这种组合展示方式体现了酒类品牌希望通过单点集中投入，对消费者形成瞬间和高强度的品牌冲击，从而让消费者形成深刻品牌记忆和氛围体验的品牌传播策略。比如洋河蓝色经典仅在徐水、容城至定兴区间单点集中布局了4 个广告牌进行品牌展示；而红花郎仅有的两个广告牌也选择了在阜平、沧州至保定南区间进行单点集中投放；口子窖和百年保定也采取了同样的品牌展示布局方式。

第四种广告牌组合展示方式是线形布局与单点集中布局相结合。这种组合展示方式既强调品牌展示的连续性，也注重单点集中投放对消费者形成的品牌冲击。这种方式主要为那些广告牌数量较多，广告投入力度较大的酒类品牌所采用。比如，广告牌投入规模最大的刘伶醉，其在正定机场至新乐区间；清苑至阜平、沧州区间；保定南至保定区间；保定至徐水、容城区间；徐水、容城至定兴区间；定兴至霸州、高碑店区间和霸州、高碑店至涿州区间这七个高速区间分别设立了广告牌，同时，其又重点选择在正定机场至新乐区间；清苑至阜平、沧州区间；保定南至保定区间；保定至徐水、容城区间和霸州、高碑店至涿州区间这五个高速区间进行了单点集中品牌展示，其中在霸州、高碑店至涿州区间的广告牌集中投放量多达4 个。板城、十八酒坊、山庄、迎驾、白金酒和国窖1573 这几个品牌均采用了这种组合展示方式。

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第四篇：京石项目部二OO九工作总结

京石项目部二ＯＯ九工作总结

2009年，京石项目部在公司各级领导的正确领导下，深入学习领会党的十七大精神和十七届三中、四中全会精神，以开展学习实践发展观活动为指导，紧紧围绕年初制定的工作目标不断加大工作力度，精心组织，严密安排，创新工作思路，以创特色、创亮点为宗旨，以安全、质量、进度、成本控制为目标，提高项目管理的总体水平。经全体职工的奋力拼搏，施工生产和项目管理工作取得了一定成效，总结一年来的工作如下:

一、项目经营管理工作：按照年初制定的工作目标，结合项目经营管理工作实际，着重抓了四个方面的工作。

1、建章立制，强化项目全面管理。

首先在生产经营管理过程中，项目部推行班子成员分工管理和施工进度目标控制两个目标管理。目标责任制贯穿于施工全过程的安全、质量、进度、成本等要素的控制，并转化为技术交底、安全责任落实、关键工序质量控制等具体细节上，落实到具体人。根据工程项目情况，把目标责任制延伸到安全员、工程师、测量、试验等专业人员，按照工期要求和年初工作目标实行工期倒排，目标完成情况在每周的交班会上及时调整和协调，确保进度目标的实现，促进施工生产有序进行。3月19日，京石、石武（河北段）客运专线现场观摩会在我项目召开，来自两条客运专线的 1 12家施工单位，6家监理单位，设计院130余人参加了现场会。现场会的召开为项目赢得了荣誉，提高了公司的知名度。

其次是创新工作思路严格抓落实。公司系列会议召开后，我项目及时组织职工分专题进行了学习教育。针对本项目实际先后召开了传达公司“三会”精神会议，“学习实践科学发展观”动员会，全员经济活动分析会、“廉洁示范线”活动推进会，项目管理认证布置会、“安全月”、“质量月”等动员大会，广泛听取大家对活动开展的的意见和建议。针对施工生产各环节出现的设备采购、租赁、物资管理、成本管理、劳务队伍管理、安全质量控制及施工技术创新等热点问题采取了相应措施，力争降低成本，争取效益最大化。针对经济活动分析存在的问题，项目经理亲自主抓此项工作，对各部门提供的资料亲自审阅，确保经济活动分析资料真实，结果有效。为强化员工工作绩效管理，项目部结合公司推行的绩效工资管理办法和员工岗位情况，经反复学习讨论重新明确了每位员工的工作职责，每季度进行一次考核，考核情况与员工的绩效工资挂钩，员工责任意识明显增强。

三是结合工程实际，适时开展劳动竞赛。今年以来，项目部针对征地拆迁工作难度大，进展缓慢，施工作业面不能全面打开的实际，着眼工期目标，创抓时机立足大干。从春节过后便开展以比质量，实现工程创优；比安全，创安全施工零事故；比管理，2 创标准化文明工地；比进度，创施工新纪录；比技术创新，创新工艺、先进工法为重点内容的“三大战役”劳动竞赛活动，促进了工程施工的顺利进展，也取得了明显成效。2009年，项目部在局指内部一季度劳动竞赛中获得第一名；在二季度劳动竞赛中六月份单项墩身施工获第一名，CFG桩于5月4日全部施工完毕；三季度京石客专首片900t箱梁在我项目管段架设；四季度在施工人员相当紧张的情况下11月17日20m连续梁顺利浇筑完成，11月25日跨112国道连续梁顺利浇筑完成，项目主体工程基本完工。

四是项目部在做好协调服务的同时采取合同约束，管理好劳务队伍和分包工程。今年工地上13支施工队伍基本都是外部力量，项目部本着指导、服务、强化管理的原则，在资金紧缺，不能按时拔付工程款的情况下，通过各种途径极力做好劳务队伍的稳定工作，强化了对劳务队伍的管理，实行技术、管理人员分兵把关，并及时签订外包合同，使管理行为得到有效约束。

五是精打细算做好成本管理控制。成本管理要靠全员，成本控制要靠精打细算。从大的方面，项目部十分注重施工方案的优化，通过技术攻关，成功解决了不良地质地段钻孔桩CFG桩扩颈、缩颈和混凝土表面开裂等问题。在施工管理中，始终贯穿“高标准、讲科学、不懈怠”施工理念，统筹兼顾，合理配置资源，使 3 得施工节拍合理有序，各节点工期满足要求。应该说，施工方案的优化与否对成本控制起着决定性的作用。因此，项目两个跨线现浇梁和一处20m连续梁三个施工方案，项目部都组织相关人员进行多次的反复论证，以求达到工效高、成本低的目的。从小的方面，材料采购先算后买，材料消耗合同控制，工程用电专表控制，业务招待基本在项目就餐，集体办公少开空调，宿舍空调人走即关，形成了处处精打细算，人人控制成本的管理局面。

2、创造精品，打造亮点，为企业创形塑誉。

我项目管段担负施工有跨112国道、跨030省道和一处20米三个现浇梁。施工一开始，我项目就力求高标准规划施工布局，施工中高标准严格控制施工质量，把目标定在精品工程上。工地上各种安全作业规范、质量技术操作标准以及安全质量警示标志悬挂安装在各工序作业点，形成了布局合理、规划有序的工地“靓”点。

3、团结协作，努力完成生产经营目标任务。

为确保施工生产任务的顺利完成，我项目全体员工在本职岗位上积极发挥主观能动性，围绕生产中心团结协作攻难关。今年初，跨112国道现浇梁征界内一处加油站的征地问题迟迟没能得到解决。项目部一方面积极向业主反映情况，另一方面主动与局指领导、当地政府联系并最终顺利解决，使跨线桥工作面迅速打 4 开。施工中，施工队伍之间团结协作，项目各部门通力协调，施工进度不断刷新。截止11月30日，我项目开累完成产值28152万元，占总价36960万元的76%，其中路基土石方35.4万方、CFG桩851258米、特大桥9059延米。

4、采取措施，严查细管，安全质量得到有效控制。项目部始终把安全、质量工作作为头等大事来抓，提到项目各项工作的重要议事日程，并采取多种措施强化安全质量控制。项目部与班子成员和施工队主管签订了安全责任状，在工地上推行安全责任制，安全指标层层分解，落实到人。

在具体操作上坚持安全质量四检措施，严格工序把关。坚持项目安全总监、安全员、质检员、技术员旁站监督管理，工区安全、质检人员巡视监督管理，关键工序旁站管理和各施工队每周对工程质量进行一次全面检查，项目部每月一次对安全、工程质量检查制度，使安全、质量工作形成制度化。同时通过建设现场标准化工地建设工作，使安全、质量工作按规范得到有效控制，今年以来未出现安全、质量等级事故。

二、党建和队伍管理工作

项目党工委坚持以“三个代表”和“科学发展观”重要思想为指导，深入学习领会党的十七大精神和十七届三中、四中全会精神，深入学习领会胡锦涛同志重要讲话，努力把讲话精神贯彻 5 落实到日常的各项工作中去。采取多种教育途径引导职工以“服务生产经营中心，立足本职岗位做奉献”为宗旨，坚持以人为本，狠抓干部、党员和职工队伍建设，针对项目管理和行业发展现状，积极探索新形势下职工思想政治工作的规律和特点，努力提高职工队伍的综合文明素质，保持队伍稳定。

1、多种途径抓教育，为企业经营打通心理通道。在政治教育上，班子成员按照相关规定，坚持每月一次的干部学习、班子成员之间交心谈心制度；坚持干部跟班作业制度；坚持干部重大节日期间值班制度；通过班子成员的表率作用去影响和带动职工。年初，项目开展了“夯实基础管理，提升发展质量”解放思想、科学发展大讨论活动，针对公司发展和项目实际，项目领导和部门负责人结合自己的工作实际进行了激烈讨论，并形成了较有成效的书面资料上报公司办公室。同时，项目党工委结合学习党的十七大重要思想和学习实践科学发展观活动，把形势教育与职工们关注热点的相结合，理论教育与职工们的认识理解能力相结合，动员教育与职工们关注的焦点问题相结合，技术培训与员工岗位技能相结合，日常教育与解决职工们的实际问题相结合。通过针对职工普遍关注的热点问题进行系统教育、运用各种会议进行日常渗透教育和根据施工生产情况进行适时教育活动及有效的思想政治工作，切实解决职工工作中的实际问题，6 想方设法为职工创造一个良好的工作、生活环境。为鼓舞士气，项目利用宣传橱窗，除及时宣传上级精神外，还定期宣扬施工过程中的先进典型事迹，用身边的典型激励员工奋发向上。同时注重抓好对外宣传报道工作，2009年我项目部在公司网站投稿19篇，在局网站投稿8篇，即交流了施工生产，又扩大了项目知名度。

在组织建设上，坚持抓党建促生产，发挥好两个作用。一是发挥党组织的坚强堡垒作用。坚持重大问题党工委、班子成员集体研究决策，不搞个人说了算、重要情况通报和重大问题请示汇报三项重要制度。在劳务队伍选用、材料采购、机械设备租赁等焦点问题上，项目党工委及时召开专题会议，集体形成决议。二是发挥党员的骨干带头作用。根据项目党工委32名党员担负的工种、岗位情况，确立了以“先锋岗和党员责任区”为内容的创岗建区工作制度，每季度考核评比一次，同时把六名入党积极分子也列入了季度考评范围。每月一次的政治理论学习和党课制度，使党的组织活动经常化、制度化，使中央“四个文件”精神要求得到贯彻落实。

在廉政建设上，首先从制度建设入手，保证廉政合同的落实。项目部室以上责任人、工区领导、劳务队伍负责人、班子成员都与项目经理签订和“两书一协议”，办公会、职工大会、班子成 7 员会及各种党员大会上都对廉政建设问题提出要求。4月9日，项目部召开党风廉政建设座谈会，公司副总经理兼原京石项目经理、党工委书记王立顺受公司党委委托与项目部七名领导干部进行了廉政谈话。公司原党委副书记、纪委书记韩强安，纪委副书记袁宝军，工会副主席苏彦君参加了座谈会。座谈会的召开进一步增强了项目领导牢固树立大局意识和责任意识，切实增强对新形势下加强反腐倡廉建设重要性和紧迫性的认识，切实加强了求真务实改进作风的理念和开展“廉洁示范线”活动背景下全面把握反腐倡廉建设的新要求。开展廉洁示范线活动期间，通过对“警钟长鸣”反腐倡廉警示教育读本的学习，用鲜活的事例给全体党员干部进行了教育。项目部还在活动室、办公室、餐厅、走廊悬挂了廉洁展板，对集团公司“廉洁景愿、廉洁理念”进行宣传，增强了项目全体员工特别是党员干部的廉洁意识。

在实际工作中，针对管钱、管物、掌权的工作岗位，对廉政问题提出了具体要求。下工地指导施工，不准在施工队就餐、接受宴请；验工计价、拔付工程款不准拖、卡，不准接受施工队赠送的礼品、礼金；施工中不准随便使用施工队的通讯、交通和办公用具，不准在施工队报销任何费用，对廉政行为进行有效约束。进场以来，没有出现一例违反《廉政合同》规定的行为。

2、始终如一抓队伍，增强职工凝聚力和战斗力。

8（1）、加强项目领导班子队伍建设，充分发挥领导班子的率先垂范作用，始终充分依靠集体的智慧和力量，做到统一领导、统一决策、统一思想、统一认识和统一行动，齐抓共管，团结协作、各司其职、各负其责。在工作中班子成员之间彼此能够敞开心扉、畅所欲言，不搞一言堂，做到工作上常通气相互配合，思想上常交心相互信任，生活作风上多关心相互监督促进，从而形成坚强的班子合力。

（2）、加强职工队伍建设。职工队伍是否过硬，是判断一个项目能否持续发展的重要标准。我项目始终坚持把打造一支政治坚定、作风过硬、纪律严明、能打硬仗、乐于奉献的职工队伍作为项目精神文明建设的重要任务。结合项目部所担负工程任务的特点，制定培训规划，通过在职培训、岗位练兵的形式，不断充实职工的业务知识，提高其工作能力和水平。对各部室业务人员，凡是上级有培训学习的机会，项目部都派员参加。对参加工工程施工的农民工，项目部采取分工序工种定期培训。一年来，项目部组织技术人员多次深入到施工作业工点进行技术、安全现场培训和指导，也使农民工施工作业水平迅速提高。窦铁成光荣当选“100位新中国成立以来感动中国人物”后，按照上级党委要求，项目部在项目驻地和主要施工工点悬挂大长横幅热烈祝贺，号召并感染全体员工向窦铁成学习，做知识型员工。通过大张旗鼓地 9 宣传窦铁成先进事迹，进一步树立学习楷模，见贤思齐的良好风尚，积极探索新思路、新途径，最大限度发挥好典型的示范效应，努力提高职工素质，加强职工队伍建设。

（3）、抓好文明建设，营造以人为本的和谐氛围。抓好精神文明建设，为项目生产创造一个良好的经营环境是党建工作的一项重要内容。我项目部一直坚持按标准化建设要求规范工地管理，施工便道定期维护，每天洒水，时刻处于平整畅通状态。工地上彩旗招展，工程标志牌、安全标志牌、操作规范、警示牌和材料分类标志牌齐全，水泥、钢材、地材堆放有序，有型号，有编号，还有技术标准，抓好文明工地建设已成为工程施工的重要内容。

在生活区布局上，项目部办公区和生活区分设，各类生活设施齐全，设有职工食堂、职工之家、职工夜校、浴室、卫生间、洗衣房。施工队生活区和施工作业隔离，统一配备防暑降温用品和隔热防寒设施，为职工创造一个良好的工作和生活环境。

工会和团支部工作紧紧围绕施工生产做了大量的积极工作，充分利用施工间隙组织职工广泛开展各种有趣的文娱活动。篮球、乒乓球活动经常化，卡拉ＯＫ比赛在重大节日期间举行。五四期间，团支部组织了篮球赛、歌舞晚会等系列活动。十一期间，项目党工委又结合建党88周年组织全体党员开展了“十个一” 10 系列活动，使党建工作充满了生机和活力，凝聚了职工集体荣誉感和团队精神，有效地激发了员工的积极热情。针对年轻职工多的特点，项目团支部开展了以岗位练兵、青年突击竞赛、创建青年文明号为主要内容的系列活动，充分发挥了团员青年在施工生产的生力军作用。

营造“以人为本”的和谐氛围重在解决职工的实际问题，关心职工、服务职工是建设和谐项目的出发点。今年以来，我项目克服资金紧张的困难，想方设法坚持为职工办实事、办好事，努力改善职工工作和生活条件。夏季，项目工会为项目职工和全体农民工发放了绿豆、白糖、藿香正气水等防暑食品药品，冬季施工，项目工会又为全体参战人员发放了大衣、手套等防寒用品。施工大干期间，考虑到员工繁忙，项目部又统一购买了洗衣粉、肥皂、洗头膏等生活用品发到每一位员工。针对员工关注的诸如工资发放、福利待遇、伙食等热点问题，项目采取召开座谈会和发放征求意见表的方式定期征求职工意见和建议，在项目部职责范围内能解决的事情，班子会议及时研究解决，不能解决的一方面向上级反映，另一方面做好解释工作。

一年来，我项目部从总体工作上看还是取得了比较明显的进展，但由于征地拆迁未能及时得到解决，施工队伍管理上不成熟，资金紧张，中层（部门）负责人管理经验不足等问题的存在，我 11 项目工程进度和施工产值也未能达到预期目标。

三、工作中存在的问题和不足

纵观一年的工作，在项目管控过程中在成本管理、劳协队伍管理、施工生产全面控制上等多方面还是存在很多问题和不足：

1、项目成本管理有待进一步加强。

随着原材料成本和机械人工费、租赁费等费用的不断上涨，公司、项目关于成本管理各项制度的下发，项目管理人员对成本控制的重视程度也在不断加强，但是，从项目运行一年的结果看，成本管理方面还是存在着很多不足。单从经济活动分析一项活动也从侧面反映了对项目管理人员对成本控制重视程度不高。

2、项目管理人员素质较低，管理水平比较落后。“高起点、高标准、高质量、高效率”地建设客运专线是客专施工的基本要求。客专施工技术管理要求高，文明施工标准高，安全管理要求严，内页资料检查严，各级领导检查频繁。从项目运行一年来看，具有组织较大型工程管理经验，能按客专要求项目管理模式、程序、方法和标准进行管理，熟悉工程项目管理软件，能进行进度、质量、成本、材料、风险等方面进行综合管理控制的复合型管理人才十分匮乏。在推行精细化管理的今天，粗放型管理在项目管理过程中依然存在。也充分体现了项目管理人员的责任心不强，素质相对比较低下，管理水平也比较落后。

3、对劳务队伍管理的不够成熟。

外部劳务使用与管理是施工企业适度规模扩张和追求效益最大化的有效途径。公司劳务队伍管理办法也在不断完善，但项目在劳务使用与管理中，依然存在有章不循或不规范现象。主要表现在：使用指定推荐各种“关系”的包工队，使用无资质、低资质、低素质的包工队等。在施工管理过程中，会出现推诿扯皮，鼓动农工到项目部闹事，向相关部门举报，甚至拍拍屁股走人等问题。因而，一旦包工队出了问题，责任和损失全由项目承担，造成项目严重亏损。

四、2010年工作设想

1、抓好各项政治思想教育，使党的路线、方针、政策和上级的政策规定得到充分贯彻落实。坚持以科学发展观统领项目管理工作，坚持“以人为本”的管理理念，多途径多形式为员工提供教育培训机会，关心职工生活和青年技术干部的成长，解决好职工的实际问题，努力构建和谐项目。

2、继续全面贯彻各项管理标准及实施细则，按照铁道部有关文件精神要求，做好信用评价工作。坚持以科学发展观指导实践，针对计划目标，进一步落实施工责任制，细化生产目标，抓好施工良机，迅速掀起冲刺施工高潮，确保在安全质量的前提下力争完成京石客专施工任务。

3、进一步优化、细化施工组织设计，积极组织，精心施工。对各种资源进行优化，做好协调工作，确保施工的顺利进行。在安全、质量控制上严格按贯标要求规范施工，优化施工方案和工艺，实施名牌战略，创名牌，铸精品。

4、强化外包队伍管理，利用合同制约管理行为。

5、切实抓好成本核算，严格控制间接费用开支，加强材料消耗管理，堵塞一切漏洞，加大索赔力度，争取项目最大效益。

6、继续开展好各项劳动竞赛活动，通过开展活动把职工思想凝聚到客运专线建设中，把施工生产推向新的台阶，努力实现建设目标和质量目标，全面完成京石客专建设任务。

7、加强队伍整体建设，不断完善项目管理办法，坚持“三大一重”问题由班子集体决策和民主集中制的原则，把项目班了建设成“团结合作、密切配合、共同负责、带好队伍、管好干部、干好工程、创出效益”的坚强堡垒，积极带领职工完成施工任务，使队伍整体素质上台阶，争取多途径落实开源节流，保证员工收入明显增长。

五、2010年工作拟采取的措施及预期效果

1、加强过程控制，确保施工质量进度。

进一步深入开展“项目管理认证”活动，加强对项目管理制度和标准的学习，强化过程控制，指导规范施工，并进一步加强 14 细节控制，严格按照“技术交底书”、“作业指导书”进行施工。统筹协调好人力、资金、机械等各方面资源，充分利用交班会、生产会议，及时解决施工生产过程中的困难和问题，进一步优化施工组织设计，加强现场组织管理，确保工程质量和进度。

2、加大制度执行，确保安全生产。

坚持安全生产责任追究制度，严格落实各级安全生产责任制，尤其要落实现场安全员的管理责任，深入排查隐患和查处违章，加大责任追究力度，对重大安全隐患排查整改不力的，严肃处理。进一步加大安全生产投入，改善安全生产条件，继续推进安全标准化建设，细化过程控制，坚持以人为本，切实把安全工作做细、做实，确保经得起检查和考核，怎样查都无可挑剔。

3、深化责任成本管理，增收节支降本提效。

切实转变观念，强化成本意识，加大推行力度。树立责任、成本、效益意识，营造全项目重视、项目全员参与、施工全过程控制成本费用的良好氛围。建立健全项目责任成本管理体系，明确成本费用发生的部门、施工队、班组和岗位应负的成本效益责任，使成本与经济活动紧密挂钩，进一步加强经济活动分析，严格业绩考核与奖罚兑现。

4、加强劳务队伍管理，增强施工服务水平。

在劳务队伍管理过程中要规范使用制度，严格按照公司相关 15 标准和办法执行，严格劳务队伍的资审与分包限制，在施工生产过程加强动态管理，增强其为项目施工生产的服务水平。

5、加强全员学习培训，提高工作效率。

进一步加强全体员工的学习和培训，增强岗位责任心和压力感，高标准严要求钻研自身业务，努力成为本部门的带头人。严格对全员的考核，继续加大对骨干员工的奖励，突出员工绩效在薪酬分配的作用，使员工在收入上能升能降，在岗位上能上能下，切实让全员“动”起来，增加其主观能动性和忧患意识，提高工作效率。

6、搞好项目党的监督和职工民主监督。

项目部必须维护党工委的集体领导，坚持民主集中制原则，落实“重大问题集体讨论、重要工作情况通报和重大问题请示报告”三项制度，不搞个人说了算。必须坚持依靠职工群众参与项目管理的方针，实行民主管理与实行职工代表监督制度，推行“厂务公开”，增强项目部经营管理的透明度，切实发挥职工民主监督作用。

六、意见、建议。

1、在新建项目部人员配置特别是项目领导和部门负责人的调遣要慎重。“火车跑得快，全靠车头带”，项目领导和部门负责人在项目的运行好坏上起着关键作用。京石项目主体工程基本完 16 工，但按照2008年7月公司对项目人员的配置来看，人员到位相当不健全。

2、在人员的选用方面。

中铁一局二公司不是福利院也不是慈善机构，在追求经济、效益、成本的今天，在有绩效考核严格执行的企业，在人员的选用上也要慎重。将新员工调往新项目的同时，至少要清楚该员工是否能真正能为项目的施工，企业的发展添点火加把力；或者遇到哪个项目都不想要的员工，是否可以考虑辞退或真正的再教育；或者不是相关岗位的员工，是否真正的进行实实在在的岗位培训。这么大的企业可以不在乎其工资，但是因其工作造成的损失可能是工资的多少倍。

2009年京石项目主体工程基本完工，但面对2010年的施工生产、调差索赔和二次经营任务，我项目目标任务依然相当繁重，难度大、挑战多。2010年，京石项目全体员工一定继续继续发扬“诚信创新、永争一流”的企业精神和“精细高效、唯美唯实”的工作作风，在公司各级领导的带领和指导下，强化管理，提高质量，做成标准，确保安全，为全面完成京石项目施工生产任务和公司的又好又快发展而努力奋斗！

中铁一局二公司京石项目部

二ＯＯ九年十一月二十九日

第五篇：京石高速改扩建临时用地协议书

京石高速改扩建临时用地协议书

甲方：（后称甲方）

乙方：中交二公局六公司京石高速改扩建JS4标项目部（后称乙方）

因京石高速改扩建需要，乙方需要租用甲方的土地作为施工所需的混凝土、水泥稳定碎石、沥青混凝土拌合场地以及钢筋加工场、临时便道和项目经理部驻地等临时用地，现双方在依法、公平、公正的基础上，经**县高速公路指挥部、李郁庄乡政府等多方面的协商下达成以下协议：

临时用地位置：本地块位于 **县李郁庄乡古庄营村和付家庄村、张百户营境内（京石高速主线桩号K89+ 右侧100米处）。

1、土地性质：甲乙双方经政府部门和国土部门鉴定，确认土地性质及归属权合法后，共同丈量土地面积，其它任何个人或单位、集体声明其土地所有权归属问题由甲方负责解决。

2、临时用地目的：乙方因施工需要，在租用地范围内建设混凝土、沥青拌合站、水稳碎石拌合站以及钢筋加工场和项目部驻地建设用地，该场地需进行场地硬化和修建施工道路。

3、临时用地的面积及金额：

土地共计 亩。土地租金每亩每年 元，租用三年合计人民币 元。人民币大写：。租金每年结算一次。

四、青苗及地面附着物补偿金额：

1、一次性青苗补偿______亩，每亩 元，共计人民币 元。人民币大写：。

2、土地内所有树木、坟地、水井等附着物均按京石高速公路附属物补偿标准执行。大树： 棵，计人民币 元。厘米以下树 棵，每棵 元，计人民币 元，坟墓 座，每座 元，计人民币 元。总计 元。人民币大写：。

六、租用时间：自2012年 月 日起，暂定三年，如因工期延长再需使用，按此协议续签，其价格及合同条款不变。

七、支付方式：乙方进入场地后，由**县京石高速公路指挥部一次性支付所有青苗补偿金（青苗补偿金为一次性补偿）、地面附着物和 年的土地租金，总计 元，人民币大写：。

八、双方责任：乙方支付费用后甲方必须保证乙方在土地租用期内对土地的使用权，乙方可以在租用的土地内进行任何施工活动，甲方不能干预。在乙方租用期间甲方负责协调场地周边的地方关系；地方村民不能以任何理由阻挠施工，阻断地方道路，不得以任何理由对施工材料、机械设备、工程项目等进行强买、强卖、强包、强装和强卸。本着友好和善，平稳和谐的精神双方和平共处，乙方工作人员要尊重民风民俗，尊重当地百姓和领导，文明待人，礼貌处事。约定如下：

1、乙方的项目部驻地建设、混凝土拌合站、沥青拌合站、水稳碎石拌合站和钢筋加工场由项目部自行组建队伍进行建设，甲方负责协助协调周边关系，不参与以上各项目的建设。

2、从省道至乙方项目部驻地和拌合场地的道路需要部分加宽，路边杆线和障碍物由甲方进行协调处理。该道路，甲方负责提供乙方无偿使用，乙方负责维护修缮。

3、如因施工需要场地面积不满足乙方需要时，甲方能够及时帮助乙方按照本合同第四条第1、2款规定给予解决。

4、场地内的坟地，电线杆及其它地面附着物由甲方按乙方施工要求及时清理，所需费用经乙方确认后县高指一次性支付，场地内水井如果乙方需要，协商后按每口井一年 元支付一定的租赁费。乙方施工完毕撤场后，确保水井的完好使用，但不负责坟地及杆线的回迁。

5、乙方进场后甲方必须在施工期间协调好本场地周边村村民关系，不得出现阻工现象，甲方有义务做好宣传工作，不得有村民私自进入乙方场地内闲逛，玩耍，更不能有盗窃行为，违规者将依法依规处理。

九、其他约定：临时用地在乙方工程结束后，依据京石高速公路建设临时用地管理的若干规定，乙方对租用土地进行清理、复垦。如果乙方临时用地使用结束后没有清理、复垦，按京石高速临时用地恢复标准予以补偿。

十、本协议未尽事宜由甲乙双方协商解决。

十一、因协议发生纠纷，甲乙双方协商解决，协商不成，任何一方有权向当地人民法院起诉。

十二、本协议一式陆份，乙方贰份，甲方贰份，**县京石高速改扩建指挥部壹份，李郁庄乡政府壹份，每份均具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

（盖章）

负责人或授权委托人： 负责人或授权委托人：

（签字）（盖章）

**县京石高速改扩建指挥部： 李郁庄乡人民政府：

（盖章）（盖章）

日期： 年 月 日