交通运输局2012年党风廉政建设工作思路（最终版）

第一篇：交通运输局2012年党风廉政建设工作思路（最终版）

**区交通运输局

2012年党风廉政建设工作计划

**区交通运输2012年党风廉政和反腐败工作将全面落实科学发展观，适应**交通发展的要求，把反腐倡廉工作融入全区交通建设之中。坚持标本兼治、综合治理、惩防并重、注重预防的方针，深入推进惩治和预防腐败体系建设。全面加强领导干部作风建设，弘扬新风正气。突出重点，继续抓好全体干部职工的教育、监督和廉洁自律，纠正行业不正之风，继续抓好源头治理、推进制度创新，以更坚决的态度、更有力的措施、更扎实的工作，努力取得反腐倡廉的成效，为构建和谐交通提供坚强的政治和纪律保证。

一、继续抓好廉洁自律各项规定的落实，进一步规范领导干部廉洁从政行为

1、局领导班子要继续坚持“一岗双责”的责任。局党委在2012年要专题研究党风廉政建设和反腐败工作两次以上，各分管领导除要完成自己分管的业务工作外，还要对自己分管部门的党风廉政和反腐败工作负责，要到分管的部门进行党风廉政和反腐败教育、检查工作。

2、要进一步落实党风廉政建设责任制。按照党风廉政建设责任制的要求，继续与下属各单位签定党风廉政建设责任书，建立起一级抓一级、层层抓落实的工作机制。坚持每 1

年两次的党风廉政责任制检查落实工作。

二、加强对党员干部党性、党风、党纪教育

1、每个季度进行一次党风廉政和反腐败教育。教育的形式采取讲座、看廉政教育专题片、参观廉政教育基地、举报专题活动等形式进行。

2、完善廉政谈话制度。采取各种的方式，与局每一位中层干部进行一次廉政谈话。

3、完善廉政承诺制度。局中层以上干部要结合自己的工作特点和管辖人员的实际情况，对遵守廉政纪律进行承诺，承诺自己及管辖人员不违反党纪政纪、不以权谋私、不利用职务之便谋取非法利益等。

三、加强行风建设、制度建设

按照党风廉政建设责任制的相关要求，结合交通运输局的工作实际，进一步加强机关作风和行业作风建设，进一步制定和完善相关的工作制度。在交通基础设施的建设上，坚持工程各项规定，确保工程工期和质量，落实有关工程招投标、禁止违法转包、计量支付、交竣工验收等方面的制度。在交通行业管理方面，进一步完善运输管理、路政管理、公路养护管理、公交车管理、出租汽车管理的相关制度。

1、进一步加强行风建设。坚持管行业必须管行风的要求，完善局系统纠风目标责任制体系的建设工作。在交通运输系统内推广客货运输管理、公交车管理、出租车管理、路

政管理等方面取得的先进经验，尽力将交通系统打造成为效率高、作风优良的部门。

2、每月到基层单位进行至少一次的明查暗访。查依法行政、服务态度、工作效率等，对问题的单位和个人进行通报。

2012年，随着社会经济的发展，交通系统的党风廉政建设工作任务艰巨、责任重大。我们将在区纪委的领导下，以改革创新的精神和真抓实干的作风，抓好廉政建设，提高执行力，开创交通系统党风廉政建设和反腐败的新局面，为我区交通事业的健康发展保驾护航。

第二篇：市交通运输局党风廉政建设

市交通运输局“五一”期间加强廉洁自律和

作风建设情况报告

根据市纪委办印发《关于“五一”、“端午”期间加强廉洁自律和作风建设的通知》的精神，局领导高度重视，立即组织局机关全体干部职工学习了文件精神，向局直各单位转发了市纪委通知，提出了明确要求，现将有关情况汇报如下：

一、加强内部管理

我局以学习贯彻“八项规定”为契机，集中开展了整治“慵、懒、散”活动，认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，严格要求、严格监督、严格管理。制定“五一”期间值班表和值班制度，规范上下班考勤、请销假、目标考核等制度，并将考勤与工资、绩效以及年终考核考评直接挂钩，有效解决了干部职工上班迟到、中途离岗等思想涣散、纪律松弛的问题，干部工作作风得到明显转变。

二、严守纪律规定

五一期间，我局要求全体干部职工特别是局班子成员要严格自律、以身作则，模范执行各项规定和要求，加强对亲属和身边工作人员的教育和约束，在广大干部群众面前率先垂范、做好表率，树立党员干部良好形象。要求干部职工严格做到严禁用公款旅、吃喝和其它消费；严禁接受可能影响公正执行公务的旅游、娱乐、宴请等活动；严禁超标准公务接待和将非公务活动纳入公务接待范围；严禁利用职务之便为自己和亲友安排游玩、探亲访友等活动；严禁违规使用公车；严禁违规收受礼品、礼金、有价证券、支付凭证和商业预付卡；严禁奢侈浪费、参与赌博、组织和参加老乡会、同学会、战友会及其他各种违规违纪行为。

五一期间，我局全体干部职工严格遵守政治纪律和政治规矩，无违法违纪现象。今后将继续严格贯彻执行“中央八项规定”及省市“三十条”规定精神，将其作为长效机制来抓，真抓实干、求真务实，扎扎实实做好各项工作。

2016年5月6日

第三篇：交通运输局工作总结和工作思路

交通运输局工作总结和工作思路

xxxx年是高水平全面建成小康社会决胜之年，是“十三五”规划收官之年，是科学谋划“十四五”发展承前启后之年，xx县交通运输局紧紧围绕县委县政府的中心工作，以县委“四个突破”为指引，深入贯彻落实“交通强县”战略部署，开创交通高质量发展新局面。

一、xxxx工作情况及亮点

（一）坚持“两战并重”部署，高担当夺取疫情防控复工复产双胜利。

自疫情防控阻击战打响以来，我局始终把疫情防控工作和复工复产作为当前最重要的政治任务，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，勇夺双胜利。把好疫情防控关口。我局党员干部第一时间赴各高速路口开始执勤，牵头联合卫健、公安等部门成立了临时党总支，将战斗堡垒前移，为打赢疫情防控阻击战提供坚强的组织保障。累计出动人员xxxx人次，累计摸排车辆数xxxxx辆次，累计摸排xxxxxx人次。有序推进复工复产。在确保疫情防控各项问题落实到位的基础上，深入一线开展“三服务”，协调解决项目复工复产手续及存在的问题，助力台金站场连接线工程等重点建设项目按时完工，全力恢复公交客运班线和物流运输等正常运营，加快推进农村公路建设和养护工程建设进度。xx交通勇当使命，坚持“两手抓 两战赢”的高度政治自觉，始终让党旗飘扬在“两战”一线，赢得了民心，获得了县委县政府及上级有关部门的高度肯定。

（二）对标“重要窗口”建设，高品质打造交通强县建设样本。

xxxxxx县综合交通投资累计完成投资xx.xx亿元，同比增速xx%，其中铁路项目x.xx亿元，公路项目x.xx亿元。

一是坚决打赢综合交通建设大会战。MEI指数：x～xx月份固定资产投资完成xx.xx亿，同比增速达到xx%，排名位列全市第一。综合交通工程建设百日会战：组织开展xx县综合交通工程建设百日会战活动，深化挂图作战、亮灯促战、挂星督战三大机制，确保实现百日会战投资目标总额x.xx亿元，确保xx下至xx公路工程、xx山至xx段改建工程x条县道开工建设，xx线、xx线、xx线、xx线等重点项目全力推进；xx岭头至xx段改建工程xx省道xx至xx公路下各至xx段、xx至xx道路工程、xx省道xx至xx段和xx省道步路至xx段等项目前期稳步推进。

二是坚决打赢综合交通规划主动战。科学谋划县域交通“十四五”规划，聚焦xx城市建设和产业发展，按照“融入长三角、接轨大xx”总要求，主动接轨沿海城市发展带，进一步融入温台沿海城市群，增强与xx、xx都市圈的联系；积极对接城市群轨道交通、综合交通的发展规划，以xx高铁、xx铁路建设为重点，连接xx开放大通道、“海上丝绸之路”，力争实现xx与省内、长三角主要城市x小时交通圈；以xxx、xxx等国省道建设为重点，以乡乡通省道为目标，实现域内半小时交通圈；构建“一机、三高、二铁、二轨、三横、三纵、三环”的综合立体交通体系。

三是坚决打赢综合交通管养保卫战。顺利通过“国检”。xxxx年是五年一度的全国干线公路养护管理检查年，国家交通运输部以“国评”形式对全国各地“十三五”期间公路养护管理工作进行全面检验。我县xx台小线Kxxx+xxx至Kxxx+xxx下行段xx.xx公里为今年国检路况抽检路段。我局组织养护工程力量精准施策，保证迎检过程安全有序，共投资xxxx万元实施普通国省道大中修工程，施工里程达xx.xx公里。扎实推进路域环境整治。对全县所有公路进行路域环境综合整治，上路巡查xxxx人次，共排查出点位xxxx处，清理堆积物xxxxx平方米，拆除非公路标牌xxxx块，问题点位全部整改到位，彻底消除了路域内脏、乱、差现象。

四是坚决打赢综合交通保障持久战。牢固树立大局意识、协作意识、配合意识，坚定目标，主动作为，切实形成群策群力、齐抓共管的整体合力，确保各项工作有序开展、高效推进。综合立体“大交通”建设重点是项目攻坚，关键在行动，落实靠干部，我局进一步完善责任清单，抓细抓实，通过项目化、清单化、目标化，将各项任务落实转化成一个个具体的指标、一项项务实的攻坚措施。以“一周一督办、一周一统计、一周一通报”的方式，切实加大项目督办落实力度，通过落实主体责任和监督责任，凝聚强大合力，确保各项攻坚任务按既定计划完成；全面推行“一站式”办理和限时办结，严格落实干部在一线工作、情况在一线掌握、问题在一线解决的“一线工作法”，多措并举推进项目建设。

（三）紧盯“四好引路”目标，高水平创建“四好农村路”省级示范县。

xx交通把“四好农村路”示范县创建与县域绿色发展协调推进，以精品环线构建推动大花园建设，以运输物流全覆盖惠及民生，以提升公路品质助推美丽乡村建设，基本实现了农村公路全域通达、全域提升、全域惠民，获得省、市领导的高度肯定，示范县创建取得丰硕成果。

一是夯实“建好”基础，路网体系畅通便捷、安全优质。在联网公路建设上突出高标准。以打通农村“最后一公里”为目标，大力推进通自然村、通乡景公路、断头路建设xxx.x公里、提升改造低等级公路xxx公里、消除等外公路xx公里，公路路面硬化率达xxx%。在美丽公路创建上彰显高品质。x年累计投入资金x.x亿元，分别打造了以经济开发区为核心的东部xx田园环线以及以神xx国家风景名胜区为核心的神xx•诗画仙径环线，串联起县域主要经济平台和重点景区，通过沿线绿化设计梳理补植和道路周边村庄风貌的改造，建立了xx休闲景观带、xx城乡风貌带、xx乡村振兴带和xx党建重点带，凸显了独具xx特色的乡野气息、生态气息和旅游气息，形成xx处处皆景点、随处可休闲的全域旅游大格局。在平安公路创建上力求高质量。建立健全农村公路安全隐患大排查大整改工作机制，实行挂牌督办，限期整改，三年来累计完成道路交通安全隐患点整治xx处，完成安防工程xxx公里。

二是细化“管好”手段，管理体系权责明确、运作高效。组织架构持续优化。建立完善县，乡，村三级管理体系，设立“四好农村路”管理站。管理水平显著提升。全面加强路政、交警常态化联合执法，大力推行治超非现场执法智能系统建设，全力遏制超速超限行为。同时，不断强化日常管养工作。方式方法不断创新。针对我县农村公路依山傍水，盘山公路较长的实际，引入移动互联网、物联网等技术，构建“五网合一”机制，切实提升农村公路智能化监管水平。

三是强化“护好”保障，养护体系责任明确，科学规范。养护责任全面压实。按照“分级养护、建养并重、有路必养、专群结合、确保长效”的原则，细化压实农村公路养护责任，按规范要求配齐配强专门养护队伍，推动养护工作规范化、专业化和机械化。专业评测全程跟进。在全市率先开展农村公路普查，并建立农村公路数据库，出台相应的改造养护方案，优先启动了xx条次差等级的道路改造，农村道路的优良中等率提升至xx%以上。

四是实现“运营好”目的，运输体系客货并举、便民惠民。始终坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，加快完善农村公路运输服务网络。客运服务稳步提升。投入“x元微公交”xxx多辆，继续推行城区公交免费乘坐，开通x条夜间城区公交班线。高质量推进城乡客运一体化改造，采用购买服务的方式进行公开招标，公路服务总里程增加xx.x%，但票价总体下降三分之一，群众出行更加方便。农村物流高速发展。全面构建“枢纽站场+农村公路+农村物流服务点”网络，已建成农村物流网点xxx个，实现行政村（居）全覆盖。同时，将城乡物流配送网络项目嫁接到聚货网APP等平台，目前农产品配送率达xx%以上，带动xxxx多名农民进行电商创业，人均增收x万余元，村集体经济同比增加xx%。

（四）确保“民生清单”落实，高效能推进城市交通治堵工作。

启动交通治堵“百日攻坚”行动，抽调精干人员成立督查工作专班，实行挂牌销号，对工作短板开展集中攻坚，打赢交通治堵工作翻身战。

一是围绕任务再攻坚，以更全的工作机制推进交通治堵。制定《xxxx年xx县治理城市交通拥堵工作要点》和《xxxx年xx县治理城市交通拥堵工作任务分解表》，将目标任务全面细化分解到各相关单位，压实考核，把治堵工作列入县对部门、乡镇考核内容，同时明确将市对县考核排名与治堵主要成员单位考核挂钩，以考核拧成工作合力。建立例会制度，定期召开月例会、季例会，专题研究治堵工作难题，通报重点项目工作进度及工作短板，会诊存在的问题以及改进措施。建立督查制度，定期对各责任单位工作开展和完成情况进行督查，以交办单和发文通报的形式，推动工作落实，并将结果上报县环综委。

二是靶向发力再冲刺，以更多的硬招实招推进交通治堵。公交优先不断推进：新建公交首末站（运输服务站）x个；新建或改造公交站亭xx个，建成区公交站点xxx米半径覆盖率xxx%；新增电子公交站牌xx个；新增或更新公交车xx辆；改造公交走廊x条；新增或改造城乡准点公交x条；新增或改造微公交x条；完成x条县级班线公交化改造。提升路网通达性：新增城市道路长度x.x公里；新改建城市道路x.x公里；新建改造城市绿道或城市慢行道x.x公里。提升停车设施供给：主城区新增配建停车位xxxx个；全域新增公共停车位xxx个，其中主城区新增公共停车位xxx个；节假日对外免费开放机关企事业单位停车位xxx个。

三是协同推进再加力，以更大的工作合力推进交通治堵。公共自行车扩面升级，已完成xx县互联网租赁自行车系统项目招投标工作，xx旗下的哈啰出行落户xx。第一期将投入xxxx辆共享单车、xxxx辆电动助力车，停车点采用电子围栏技术。强科技治堵能力。破解多部门动静态数据上传难题，落实数据日常上传督查机制。提高智能监管水平，启用xx处电子眼抓拍系统，实现路口交通信号灯、电子警察和视频监控全覆盖。严交通秩序管理。开展“一盔一带”安全守护专项整治行动，从源头上预防和减少电动车违法及道路交通事故的发生。组建交警铁骑队，精准打击重点交通违法，保障辖区道路交通平安畅通，保障行人和非机动车路权，共处置了各类交通拥堵事件xxx余件。

（五）牢守“平安交通”底线，高标准保障交通运输行业稳定有序。

紧紧围绕市、县各项平安考核目标和年初制定的工作计划，在人员紧缺的情况下，全系统干部职工通力合作，压实安全底线。

一是积极行动，持续开展道路危险货物运输安全“雷霆整治”行动。成立专项整治工作领导小组，实施网格化管理。对我县x家危险货物运输企业，实行“一企一工作组”，由交通局班子成员包干负责，同时企业法定代表人担任网格长，严格落实“监管责任双网格长”制度。建立健全道路危险货物运输严管常态机制，构建横向到边、纵向到底的责任体系。加大上路执法检查力度，全面排查整治。全面开展危货行业排查整治，包括危货企业资质复核和问题整改、从业人员资质排查整治、运输车辆排查整治。联合公安交警，加大上路执法力度，采取定点检查及路面巡查的方式严查危险货物运输车辆。实施企业动态评价机制，建立全过程管控机制。督促危货运输企业严格落实动态监管制度，做到车辆运行期间全时段实时动态监控。实行xx小时值班监管制度，对道路危险货物运输车辆开展全覆盖、全过程监控。

二是重拳出击，大力整治道路旅客运输市场秩序。为进一步规范我县道路客运市场秩序，确保乘客出行安全，结合我县实际，制定了道路运输客运市场专项整治行动、以打击“站外组客”等违法违规行为为整治重点的专项整治行动、神xx景区周边非法营运专项整治行动、学校周边“打黑”专项整治行动。整治期间，我局联合公安等其他各相关部门开展联动执法，采取有力措施，严厉打击“黑车”从事非法营运活动，特别是黄金周期间，我局执法人员在景区等重要点位执勤巡查。我局共出动执法人员xxx余人次，执法车辆xx余辆次，处罚案件xx起，处罚金额xxxxx元，其中处罚金额过万的重大案件x起。

三是强化督查，全力确保交通运输行业安全稳定。紧抓工程质量和安全，做到监管全覆盖无死角、无漏洞。确保交通运输行业安全生产，加大对各企业安全生产的检查力度。及时部署，落实安全生产责任制。开年召开安全会议，下发《安全生产工作要点》，把安全工作放在全局的最重要位置，坚持做到安全生产工作同安排、同检查、同考核。坚持分管领导为主抓，“谁管行业、谁管安全”的原则，全局上下齐抓共管。多措并举，开展大排查大整治活动。围绕“三关一监督”认真落实“查隐患、除隐患、保安全”的要求，定期召开局安全领导小组会议、企业安全生产例会。并由分管副局长亲自带队下基层检查落实。积极行动，开展安全生产攻坚战。开展客运班线、包车客运专项整治，落实企业主体责任，建立安全风险点防控机制。强化货运代理、道路普通货物及危险货物运输市场管理和监督。加强安全生产和消防安全检查力度，对企业的操作流程、应急处置预案、从业人员安全教育等事项进行逐一认真检查。

（六）高举“党建引领”旗帜，高要求提升党风廉政建设水平。

围绕县委县政府中心工作，树立“立党为公、执政为民、率先垂范”的思想，发挥党组核心作用，坚持全面从严治党，深入推进“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化制度化，加强基层党组织建设，为加快交通各项工作任务建设提供了坚强的组织保证。

一是强化理论武装，不断提高政治站位。坚持用党的创新理论武装头脑、指导实践，积极创新学习方式，贯彻落实新观点、新理论、新思想。持续推动“两学一做”常态化制度化。制定年初学习计划，学习习近平新时代中国特色社会主义思想或习近平总书记系列讲话、《党章》、《习近平谈治国理政（第三卷）》等书籍原文，扎扎实实领会理论要点。巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育学习成果，通过党课教育和日常理论学习，推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走。同时，坚持为民服务解难题办实事，深入开展“三服务”活动，带领党员干部下沉一线推进交通项目。积极探索“互联网+”教育模式，建立钉钉党员学习群、微信党建工作群，经常性推送政治理论相关知识，组织党员参加网上党内法规知识竞赛，开展了疫情期间的两次在线主题党日活动，并督促全体党员利用“学习强国”平台做好在线学习。

二是规范组织建设，不断激发党员队伍活力。坚持党建与业务工作互融互促这一总体思路，创新形式开展主题活动，充分发挥党员在本职专业先锋带动作用。规范化开展组织生活。以“三会一课”和“主题党日”为主要内容，加强党员“十二分制”考核管理，提高党性修养，教育引导党员干部发挥好示范引领作用。立足岗位创先争优。通过设置“党员先锋岗”“党员突击队”“党员志愿服务队”，挖掘推荐先进党员事迹等活动，有效激励全体党员干部立足本职岗位创先争优，充分发挥了党组织在疫情防控阻击战和抗击“黑格比”台风公路抢险修复的战斗堡垒作用，进一步增强了党员干部的宗旨意识。创新形式组织党员活动。围绕中心工作，结合机关党员“我是党员我带头”“双服务双报到”活动，先后组织党员干部到xx村、xx乡、xx村、xx坞根烈士陵园等地开展主题党日活动，带领党员深入交通项目施工工地、乡村农户开展帮扶服务。

三是加强廉政教育，扎实推进清廉交通建设。局党组充分发挥 “头雁效应”，将党风廉政建设、意识形态、政治生态建设等工作与交通系统业务同安排、同部署，以上率下，切实扛起管党治党责任。严格履行全面从严治党主体责任。坚持把纪律和规矩挺在前面，年初层层签订了党风廉政目标责任书，明确责任分工，认真落实主要负责人第一责任人和班子成员“一岗双责”。强化警示教育，营造良好政治生态。局党组注重创新教育方式，组织开展形式多样的廉政警示教育活动，强化廉政文化宣传力度，开展“以案促学”，集中观看警示教育片，充分发挥典型案例的警示和震慑作用，做到警钟长鸣。常态化开展谈心谈话。强化预警促廉机制，多层级开展谈心谈话xxx余人次，促使干部职工牢固树立勤政廉政意识，时刻紧绷廉洁自律之弦。

四是加强队伍建设，推动执法能力全面提升。根据县委县政府关于机构改革的统一部署要求，第一时间保质保量完成局属三个股级事业单位变更。整合运政、路政、质监执法职能和力量，实行“局队合一”体制，成立xx县交通运输综合行政执法队；整合xx县公路事务中心、xx县道路运输事务中心、xx县交通工程质量安全监督站，成立xx县公路与运输管理中心；同时分别更名xx县交通工程管理所、xx县交通工程设计室、xx县农村公路养护管理所为xx县交通工程建设中心、xx县交通工程设计室、xx县农村公路养护事务中心。根据机构改革重新制订“三定”规定的需要，结合我局工作和干部队伍建设实际，对上述新组建的、新更名的单位及局机关相关科室部分干部职工职务进行调整，按照人岗匹配，能者上庸者下原则，合理配置各科室（单位）工作人员，厘清各科室（单位职责），明确领导班子成员职责分工，最大程度调动发挥干部的干事创业热情。

二、xxxx年工作思路

xxxx年，我局将继续铆钉任务，实干担当，勇于破难，为打造“重要窗口”的xx之窗贡献交通力量，不断实现交通运输事业的高质量发展。

（一）聚焦“十四五”，系统推进交通强县建设。

按照省委、省政府构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国的要求。xx交通以全县“绿色高质量发展”为总载体，统筹各种运输方式协调发展，推进枢纽型、功能性、网络化交通设施建设，积极打造“内畅外联”的综合立体交通体系。系统实施十四五交通规划，构筑航空、铁路、公路、轨道交通等立体交通体系，紧盯温义宣高速xx段，研究对接xx都市圈的快速通道，夯实项目基础，全力以赴大抓项目，重点推进金台铁路、杭温高铁、xx县管步线西门至xx桥段改建工程、xx至xx公路改建工程、xx至xx公路改建工程等。

（二）坚持“项目为王”，推动重点项目开工。

推进重点项目建设，构筑多层级，一体化的综合交通枢纽体系，按照开工一批，建设一批，谋划一批的要求，梯度推进重点工程建设。

重点开工项目：推进xx至xx道路工程、xx下至xx公路工程、xx道头至xx道路工程、xx国道界岭头至xx段开工建设；确保xx港至xx公路改建工程完工；全力推进xx省道至xx段建设；有序推进xx省道下各xx市段前期工作，力争项目早日开工建设。

（三）着眼全域旅游，全力打造品质公路。

推进美丽公路建设。坚持高品质打造，创新特色亮点工作，做细做实做好，精心打造独具xx特色的美丽乡村路，对东部环线继续提升。xx田园环线，串联经济开展区、温泉度假区、xx景区、xxx小镇、xx农业观光区、xx铁路货运站场，在原有的基础上，增加党建元素，以xx区块为中心，打造圣xx和大战xx至xx两条小环线，规范做好交通和旅游标识设立，着力打造xx乡村公路与旅游完美融合的样板路。

提升公路通行能力。着眼“四好农村路”及美丽公路建设，着力打造“畅、安、舒、美”的公路环境，努力保持和提升公路通行能力。突出抓好日常保洁、病害调查和小修保养，确保良好的路面环境和质量。抓好中央护栏等公路设施的维护维修，确保功能完善，路容路貌良好。xxxx年计划加大对农村公路“油返砂”和“畅返不畅”整治力度，和对通客车不达标路段的建设改造力度。

深化公路综合整治。督促各乡镇加快续建项目的扫尾，加大对农村公路养护的检查力度，将“五网合一”的智慧路长平台全面推广，巩固示范县创建成果。不断提高路政管理和服务能力及治超工作力度。抓好公路日常巡查，加大节假日管理力度，确保对各类违法现象早发现、早处置，最大限度地维护路产路权。组织开展公路三防应急抢险演练活动，提高公路应急抢险水平，进一步完善公路应急预案。

（四）紧盯考核任务，提升交通治堵能力。

聚焦xxxx年全市道路运输重点工作任务、xxxx年xx县治理城市交通拥堵工作任务，加强治堵办牵头协调能力，提前做好各项治堵谋划工作，强化与市治堵办、县治堵成员单位之间沟通衔接，大抓狠抓，分秒必争，全力争先进位，打好疫情防控总体仗、打赢经济发展翻身仗。

（五）打造智慧运营，加强道路运输监管。

继续打造智慧运管。进一步强化GPS的联控联网工作，提升“两客一危"的上线率和动态监管力度。继续推进监控平台信息化建设，增加人员配备，加强监管力度，逐步完善各项功能，确保物尽其用。

加强道路运输市场监管。以站场为源头、企业为主体，大力开展以打击站外组客、规范经营行为为重点的市场专项整治活动。加大对全县范围内非法网约车等违法违规行为整治力度，规范我县客运出租车市场秩序。

（六）做好党建文章，夯实干部队伍作风建设。

把政治建设摆在首位，全面加强队伍教育管理，推动队伍能力素质全面提升，锤炼忠诚干净担当的政治品格，努力建设一支党和人民信得过、靠得住、能放心的交通执法队伍。要加强执法业务培训，锤炼执法精兵，对执法案件质量进行量化考核。推行区域化管理新模式，形成集中领导、分工协作、权责统一的运行机制，使交通运输的各项工作都能落实到实处，整合系统工作人员，力量向基层倾斜，创新机关和事业单位运行机制，明确责任边界，力戒推诿扯皮。

以开展“建设清廉机关、创建模范机关”活动为主要抓手，持续深化“一‘路’跟党走·情暖仙锋行”党建品牌创建，将党建与交通业务深度融合，相互促进，大力弘扬新时代交通精神，激发党员干事创业积极性，助力交通中心工作，为推动我县高质量发展架好桥铺好路。

第四篇：交通运输局2013年工作思路1

Xx县交通运输局2013年工作思路

一、总体思路

2013年，我局将在市局的正确领导下，深入贯彻落实党的十八大精神，紧紧围绕县委、县政府提出“融入京津，同城省会”的战略目标要求，以“服务经济发展、服务社会民生、服务农村建设”为出发点，以交通基础设施建设为主线，努力构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系，推动我县交通事业科学发展。

二、主要目标

（一）抓项目就是抓发展。坚持发展为第一要务，牢固树立“抓项目就是抓发展，抓发展就要抓项目”的理念，始终把项目建设作为交通运输发展的核心，作为交通先行的着力点和突破点。我局将对照目标，提前谋划，超前跑办，自我加压，倒排工期，加快基础设施建设，加快推进新河路网框架的公路建设。同时，质量是根本，实行一个工程一套班子，保质保量完成建设长2.2公里、投资1000万元的子安线北延；长2.2（2.5）公里、投资1800（2800）万元的神无线中段拓宽工程；建设连村路30公里，涉及18个村；农村旧路改造25公里，打造一批精品工程、优质工程。

（二）抓服务就是抓民生。以“办实事好事”为契机，以“确保进度、确保质量、确保畅通”为原则，认真组织开展危桥改

造加固工作；立足大局，创新机制，全力服务26个帮扶村街道硬化建设。

（三）、抓环境就是抓形象 一是以服务于“创建省级园林县城”为抓手，以“路况质量良好，路域环境卫生，配套设施完善、道路安全畅通”为目标，路必养，养必见效，有路必管，管必到位”的目标，科学养护，提高干线公路养护质量，进一步加大公路绿化工作，打造“畅、洁、绿、美、舒”的绿色公路、生态公路、精品公路；三是开展超限超载集中整治活动，突出源头治理、强化执法力度、建立长效机制,会同相关部门保持路面联合执法力度;四是继续开展以“打非治违”为基础的安全生产整治行动，打击非法违法行为，杜绝公路三乱提升交通行业形象。

（四）抓作风就是抓保障

深入开展干部职工作风大整顿活动，加强领导班子和干部职工队伍建设。今年，局将积极响应市委市政府号召，在全交通运输系统范围内深入开展干部作风大整顿活动，建立健全各项规章制度，严格考勤考核、严格奖罚。在认真贯彻落实郴政办发〔2012〕年5号文中规定的“五个一律”外，还必须遵守“四个一律”来强化干部职工的作风。局里还将成立作风建设督查组，在区直交通运输各单位进行不定期明查暗访，定期通报督查结果。同时，进一步规范执法队伍行政执

法行为，巩固公路水上“三乱”治理成果，提高执法人员的执法水平。

落实党风廉政建设责任制。我局将继续深入开展工程建设领域突出问题专项治理活动，规范项目招投标行为；继续开展创先争优活动，巩固活动成果，积极开展干部诚信教育活动，落实“一岗双责”要求，切实加强廉政建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，严格执行党风廉政建设责任制。

大力加强交通行业文明建设，认真做好交通新闻宣传工作，进一步提升交通行业的良好形象行业文明建设工作。以“创建文明行业，构建和谐交通”为主题，深化“学树建创”活动，推进“三创”工作，创建“文明示范窗口”，开展“交通杯”劳动竞赛、“模范职工之家”和交通服务品牌创建活动。开展向先进模范学习活动，推进行业核心价值体系建设。充分发挥工青妇等群团组织作用，做好离退休干部工作。切实加强行业治安综合治理和信访维稳工作，营造和谐稳定的发展环境。

第五篇：呼市交通运输局党风廉政建设考核制度

呼市交通运输局党风廉政建设考核制度

第一章 总 则

第一条 为加强党的反腐倡廉建设，明确局领导班子和领导干部对党风廉政建设应负的责任，保证党中央、国务院及县委、县政府关于党风廉政建设的决策和部署的贯彻落实，推动反腐败斗争的深入开展，维护改革、发展、稳定的大局，依据中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》，结合本局实际，制定本制度。

第二条 实行党风廉政建设责任制，要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，贯彻执行党中央、国务院及县委、县政府关于党风廉政建设、反腐败斗争的一系列指示精神。

第三条 实行党风廉政建设责任制，要坚持党委统一领导，党政齐抓共管，纪检监察部门组织协调，各科室各负其责，依靠群众参与的领导体制和工作机制，把党风廉政建设作为本局党的建设和全局工作的重要内容，纳入领导班子、领导干部的绩效考核管理，与业务工作和其他工作紧密结合，同部署、同落实、同检查、同考核。

第四条 实行党风廉政建设责任制，要坚持从严治党、从严治政、标本兼治、综合治理；要立足教育，着眼防范；要实行集体领导和个人分工负责相结合，谁主管谁负责，一级抓一级，层层抓落实。

第二章 责任内容

第五条 局领导班子对全局的党风廉政建设负全面领导责任；领导班子正职是第一责任人，对责任范围内党风廉政建设负总责；领导班子其他成员根据工作分工，对职责范围内的党风廉政建设负直接领导责任。

第六条 领导班子在党风廉政建设中承担以下责任：

（一）调查、分析职责范围内党风廉政建设状况。根据党中央、国务院和市委、市政府关于党风廉政建设的部署要求，结合我局实际，研究制定党风廉政建设工作计划，并组织实施；

（一）协助党政主要领导贯彻落实党风廉政建设责任制，领导、组织分管科室落实关于党风廉政建设和反腐败工作的部署和要求；

（二）调查研究分管科室党风廉政建设的情况，针对存在的问题提出解决方案，并督促落实；

（三）组织开展党性党风党纪教育和廉政教育，对分管科室领导干部廉洁从政的情况进行监督检查，对分管范围内有廉政方面的苗头性问题的领导干部进行戒勉谈话，发现问题及时解决；

第九条 党支部要按照上级部署，研究提出机关党风廉政建设计划；组织开展机关党组织和党员党风廉政建设的学习教育；对机关党组织、党员的党风廉政建设情况进行监督检查，查处机关党组织、党员的违法违纪案件，按照有关规定作好组织处理和纪律处分工作。第三章 责任考核

第十条 局党支部负责领导组织全局领导干部党风廉政建设责任制的执行情况的考核工作。

第十一条 考核工作要与各科室工作目标考核、工作考核等结合进行，同时要与领导干部民主评议、民主测评相结合，必要时也可以组织专门考核，并广泛听取党内外群众意见。

第十二条 局领导干部执行党风廉政建设责任制的情况，应列为民主生活会和述职报告的一项重要内容，对群众反映强烈的意见要做出说明。

第十三条 考核人员应全面、准确、细致地了解和客观公正地反映被考核对象执行党风廉政建设责任制的情况。考核结束后，应对领导班子、领导干部贯彻执行党风廉政建设责任制的情况做出综合评价。

第十四条 领导干部党风廉政建设责任制执行情况的考核结果，按优秀、合格、不合格三个档次确定，优秀的给予表彰奖励；不合格的由组织戒勉谈话，情节严重的予以批评教育、责令检查；连续两年考核不合格的予以通报批评并做出相应的组织处理。

第十五条 考核结果应向被考核对象反馈，做为干部业-67 不报的；

第二十二条 局机关各科室领导干部在党风廉政建设中具有下列情形之一的，上报上级有关部门，给予相应的党纪处分。

（一）对党和国家的方针政策，不传达贯彻，不检查督促落实，或者在方针、政策方面作出错误决定的；

（二）对本科室发生的公开反对党的基本路线的行为，不报告、不批评、不制止的；

（三）对本股室存在的问题不认真解决，致使激化，造成闹事、罢工或其他重大事件，影响工作和社会正常秩序；或在发生重大事件时，不及时解决，造成严重后果的；

（四）对本科室发生的严重违法违纪问题隐瞒不报，压制不查的；

（五）对直接管辖范围内发生的明令禁止的不正之风不制止、不查处，或者对上级领导机关交办的党风廉政责任范围内的事项拒不办理的；

（六）违反规定选拔任用干部，造成恶劣影响的；

（七）其他失职、渎职错误，造成严重后果的。

第二十三条 局机关领导干部违反本规定，需要追究党纪政纪责任。涉嫌犯罪的，移送司法机关，追究刑事责任。

第二十四条 局党委负责本规定的贯彻落实，并要组织力量经常进行检查，局纪检委要严格履行监督职能，保证本规定的严格执行。

第六章 附 则

第二十五条 本规定适用于本局领导干部及局属单位的领导班子及成员。

第二十六条 本规定自发布之日起实行。