公路技术工作报告

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第一篇:公路技术工作报告

公路技术工作报告

一、负重奋进,顽强拼搏,2010年公路工作取得新成就

2010年在省厅的正确领导下,全省公路系统认真贯彻党的十七大和省九次党代会精神,按照年初确定的任务目标,团结协作,负重奋进,顽强拼搏,全省公路工作取得显著成绩,公路技术工作报告。

(一)公路建设取得重大突破。全年共完成公路建设投资196.2亿元,其中,重点工程76.4亿元,路网改造49.3亿元;农村公路改造65.3亿元,专项工程5.2亿元。青岛至莱芜、济南至菏泽、海阳至即墨、大高至鲁冀界、辛庄子至邓王等高速公路建成通车,新增高速公路753公里,118个县市区通了高速公路,“五纵四横一环”高等级公路网主骨架初步形成,全拾半日生活圈”基本实现。安排路网改造项目152个,开工147项,交竣工验收74项。新改建农村公路11632公里,通油路行政村比例达到 94.3%。到2007年底,全省公路通车里程达到21.2万公里,其中高速公路4033公里,一级公路6353公里,二级公路23836公里,公路密度达到每百平方公里135公里。在建及重点工程前期工作进展顺利,新河至新庄子高速公路完成计划进度,滨州至德州高速公路初步设计获交通部批复,东平至济宁、济宁至徐州公路项目建议书编制完成并上报省发改委,完成了青州至临沭高速公路,莱州、龙口、日照港疏港路,国道104线零点立交至燕山立交高架桥等项目的可研报告审查工作。在工程建设中,加强质量管理,贯彻节约、生态、环保新理念,实现了公路发展与环境保护双赢,工程质量稳步提高,合格率和重点工程优良品率均达100%。

(二)公路养护工作成效显著。积极推行精细化养护,养护管理工作向决策科学化、管理高效化、作业规范化、效益最大化迈进。“五大养护工程”深入实施,建成文明样板示范工程10280公里,完成安保工程投资9490万元,整治隐患路段1997公里。严格落实“四个一”、“桥梁动态监管”等制度,桥梁检测监控、维修加固及时到位,在交通部专项检查中得到好评。东港、京沪等高速公路大中修工程管理规范,质量优良。积极探索保障农村公路管理养护的体制机制,德州、日照、枣庄等市明确了市、县财政补助农村公路养护的资金比例,落实了责任主体和经费来源。全年累计完成干线养护工程投资25.51亿元,其中,高速公路养护完成投资8.47亿元,实施高速公路大中修工程167公里;普通干线养护完成投资17.04亿元,实施路面大修工程319公里,中修工程2083公里,改造危窄桥212座,分别完成投资2.64亿元、3.78亿元和2.28亿元。国省道好路率达95.8%和90.2%。

(三)公路规费收入持续增长。面对严峻的征收形势,加大宣传力度,加强费源管理,强化部门联合,严厉打击偷逃、抗缴公路规费行为。加大“特权车”、“人情车”清理力度,顺利完成了违规减免通行费车辆清理工作。开展了外挂车辆专项治理,2110部外挂车辆回归原籍。在公安车管部门设立“养路费征收窗口”,有9市公路局已实现网络联通,从源头上减少了费源流失。完成了全省现有收费公路及收费站设置情况的清查核对,及时办理新通车高速公路收费标准和20个到期收费站的展期工作。全面推广应用山东公路征稽综合管理系统,增设缴费服务网点和银行代收网点,推行上门服务、邮寄票证等收费方式,实施首问负责制、限时办结制、繁忙时段延时服务等便民措施,提升了征收服务水平。全省公路养路费、车辆通行费同比增长14.08%和21%。

(四)行业管理工作切实加强。组建了7个高速公路管理处,完善了管理制度和应急预案,加强了服务区管理。高速公路通行秩序整顿全面展开,制定下发了整顿方案,对影响通行秩序的问题展开彻底排查,提出了针对性解决措施。路域环境综合整治继续推进,高速公路和省际边界公路通行环境明显改观。

路政管理进一步加强。开展了执法质量服务年和“山东公路路政日”活动,及时处理路政事案,有效保护了路产路权。全年查处路政案件66274起,收回路赔费1.4亿元。治超工作力度进一步加大,全年共出动执法人员19.5万人次,查处超限车辆11万辆次,卸载分载货物60.3万吨。完成了京沪、济聊馆高速公路一类治超检测站建设征地和初设方案。加强本质安全建设,推行全员安全责任制,开展了以桥梁为重点的公路设施安全隐患排查治理专项行动,全系统未发生安全责任事故。计划管理得到加强和完善,科学编制、下达了各项年度计划,强化了计划管理和财务预算的衔接。加大资金筹集和管理力度,保证了资金供应和使用效益;合理调整贷款结构,有效防范了财务风险。完成了事业单位清产核资工作,工作报告《公路技术工作报告》。认真开展审计监督,完成内部审计项目855个,增收节支2158万元,及时纠正了违纪违规行为。各参控股公司内部管理不断改善,保证了各投资方利益。

(五)公路改革取得新进展。省局机关确定为行政支持类事业单位,完成了公务员过渡考试和登记工作;加强对公路系统改革的指导,下发了《全省公路系统事业单位改革指导意见》。各市公路局进行了改革前期准备工作,部分市局已取得阶段性成果。养护运行机制改革继续推进,大中修工程实行了“四制”管理,公路小修保养逐步推行公开招标、合同管理。农村公路管理养护体制改革示范点工作取得初步成效。招商引资工作迈出新步伐,与英国易路国际投资有限公司就承包部分高速公路服务区事宜进行了接洽。与平安保险集团、中国交通建设集团、奥地利阿尔派、美国高盛等大公司洽谈合作正在进行。成功解决了与鲁能集团济菏高速公路项目投资问题。山东公路机械厂深化改革,在开发新产品、开拓市尝扩大销售方面取得了新进展。

(六)公路科教工作成果丰硕。全年科研立项21项。《耐久性沥青路面结构材料研究》、《山东省公路建设规划决策系统》、《海潮影响区混凝土桥梁耐久性评价与防腐技术研究》等课题通过专家鉴定,部分成果达到国际领先水平。《MAC改性沥青技术的开发及应用研究》获省科技进步一等奖,东营黄河大桥获国家最高质量奖鲁班奖。群众性创新活动深入开展,取得QC成果98项,其中,国优成果5项,省部优成果25项。山东公路“产学研”基地征地已完成,规划与建设工作全面启动。山东公路高级技工学校新招生671人,培训各类在职职工 808人次。

(七)行业文明建设再上新水平。全省公路系统认真学习党的十七大、省九次党代会和十六大以来党的最新理论成果,干部职工的思想理论水平进一步提高。省局召开了局党委理论学习中心组读书会,理清了科学发展、和-谐发展、率先发展的新思路。在全系统全面推行施工、廉政“双合同”制和重点工程建设项目纪检监察人员派驻制度,扎实开展商业贿赂专项治理活动,与检察机关联合开展公路基础设施建设预防职务犯罪工作,有效防止了腐-败案件发生。继续保持了所有公路无“三乱”。开展了“学树建创”等群众性精神文明建设活动。省局机关建成了省级文明单位,被表彰为全省交通系统先进集体,全系统继续保持了省级和全国交通系统文明行业,95%的市公路局和80%的县区公路局建成了省级以上文明单位,有10个市公路局建成了全国文明单位、全国精神文明建设先进单位、全国创建文明行业工作先进单位,涌现出了“感动山东”优秀人物王青云、见义勇为先进个人郭勇等一大批先进典型。围绕高速公路突破4000公里,完成了一部专题片、一本画册、一本书的“三个一”工程,在中央、省等媒体集中宣传了公路建设新成就,展示了行业新形象。

公路法制、综合服务、工会、老干部等工作也都取得新成绩。

这些成绩的取得是省厅正确领导的结果,是地方各级党委、政府和有关部门大力支持的结果,是全省公路干部职工奋发进娶顽强拼搏、无私奉献的结果!在此,我代表省局,向关心支持公路事业发展的各级各有关部门的领导表示衷心的感谢!向在工作中付出辛勤劳动的广大干部职工表示崇高的敬意和亲切的慰问!

去年之所以在困难比较多的情况下,圆满完成了各项工作任务,主要是做到了“四个坚持”:一是在工作指导上坚持把发展作为第一要务。适应不断变化的内外发展环境,既坚决贯彻中央宏观调控政策,又服务于全省经济发展战略布局调整,捕捉公路发展的机遇,谋划公路发展的未来,坚定公路又好又快发展目标不动遥二是在工作布局上坚持统筹协调发展。积极探索公路科学发展、和-谐发展、率先发展的新举措,统筹公路建设、养护、征收和管理各项工作,全面推进公路现代化建设。三是在工作措施上坚持重点突破。在抓好面上工作的同时,着力在高速公路建设、运营管理、规费征收和农村公路养护管理上狠下功夫,初步化解了公路管理工作中的一些矛盾和问题。四是在工作动力上坚持依靠各级党委政府的支持和公路职工的拼搏实干。各级党政领导深入建设一线现场办公,及时协调解决征地拆迁、施工环境等方面的困难和问题。广大公路职工发扬铺路石精神,舍小家,顾大家,敬业奉献,克服困难,使公路事业保持了良好发展势头。

第二篇:公路工程设计工作报告

公路工程设计工作报告

2008年03月21日 来自: 作者:

一、概况

1、任务来源及依据

2、沿线自然地理概况

3、主要技术指标的运用情况

二、设计要点

1、路线设计

2、路基路面及防护工程设计

3、桥梁、涵洞、通道设计

4、隧道设计

5、立体交叉工程设计

7、环保、景观等工程设计

8、交通工程及沿线设施设计

9、房建等其它工程设计

三、施工期间设计服务情况

四、设计变更情况

1、重大设计变更理由

2、设计中存在问题的变更

3、设计变更一览表(与原设计工程量和造价比较)

五、设计体会

第三篇:公路工程设计工作报告

公路工程设计工作报告

一、概况

1、任务来源及依据

① 20年8月17日,XX市公路管理局以《文件批复工程可行性研究报告,由公司进行施工图设计文件的编制工作。② 委托勘测设计合同。

2、沿线自然地理概况 气候 ② 地形、地貌

③地震

3、主要技术指标的运用情况

《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 《沥青路面施工及验收规范》 GB50092-96 《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2015 ④《城镇道路工程施工于质量验收规范》CJJ1-2008 ⑤《市政道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-2008 ⑥《公里沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 ⑦《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 ⑧《公路桥涵施工技术规范》JTG /T F50-2011 设计参数:

(1)公路等级:二级国道公路。(2)设计行车速度:60公里/小时。(3)

二、设计要点

1、路线设计

本项目位于 实际施工范围通过外业勘察,原路面已不能满足日益剧增的交通量需求,需要进行扩建工程设计。设计原规是不改变原路线型前提下,先进行两侧拓宽改造,然后进行旧路面破除处理最后进行罩面(罩面是在原有沥青路面上加铺一层沥青混合料面层以周期性地恢复其被磨损的厚度,同时可解决路面的一般破损,改善路面抗滑能力和平整度)。

2、交通工程设计

单立柱式三角形警告标志7处。

三、施工期间设计服务情况

本工程属于公路拓宽改造项目,设计标准较高,质量要求严为了更好地完成此项任务,我单位组织了精兵强将,遵循业主提出的各项细则要求,坚持以服务为己任,以质量求生存,以信誉求发展的方针,为该工程提供更好地服务,以确保工程按时按质按量的顺利实施。我们做好了以下几方面的服务工作:

施工前期服务工作。为了更快、更好地抓好该项工程任务,按照 国家有关的行业标准进行了全线勘测,坚持线路优化组合,合理布局,尽量降低投资成本,提高投资效益。

施工中期服务工作。业主选定的施工单位XX公路公司和监理单位XX建设监理有限公司,我单位履行职责,积极配合业主、监理单位和施工单位,按照业主与监理提供的施工流程图,会同业主技术人员和监理工程人员及施工单位技术负责人,深入施工一线,实地进行了交桩放样,并详细地介绍该路线具体情况,供其参考,同时组织了技术交流,解决实际存在问题,从而达到了相互统一协调的良好氛围。

施工后期服务工作。为了准确掌握工程施工的全过程,我们采取积极有效地措施实行了跟踪服务体制,及时了解施工情况,发现问题,立即提出意见,同时会同业主工程技术人员进行施工统一调度,使施工建设整体符合设计要求,从而为业主当好了教练员,既为监理和施工单位当好了裁判员,工程施工的全程服务动态表现,受到业主、监理单位和施工单位的一致好评。

施工验收评价工作。结合本项目设计公路施工图,经建设单 位组织自检,以及监理、施工单位共同参建,该项目实施过程中,监理、施工两单位能够按图施工,符合设计要求,本单位原则上同意验收,该工程评为合格工程。

四、设计变更情况

1、原设计涵洞3道,变更为10道。

2、新增8处路口交叉施工。3

五、设计体会

1、我院接到任务后,马上组织设计技术人员进入现场,逐公里进 行了地质地貌、老路面参数等调查,掌握第一手资料,能够准确及时的进行数据整理。

2、积极地与原路面养护部门取得联系,参照有关资料,并会同公 路段的有关同志进行了现场踏勘,核对了计划任务,确定设计方案。

3、在设计过程中能够做到仔细认真,力争做到准确无误。设计完 成以后交给复核人员进行复核,及时的进行调整,最后报送审核部门,在完全无误的情况下才可以出版。

4、在今后的工作中,为了进一步全面提高设计水平,必须依靠科 技进行和技术创新,我院将加强人才管理和科技创新,大力推广新技术、新材料、新工艺,使设计水平上一个新的台阶,为业主提供更为优质的服务。

二O一年一月

第四篇:公路专业技术工作报告

公路专业技术工作报告

2010年,是宏圣公司深化内部改革,推动管理创新,优化产业格局,提升竞争优势,实现快速、强劲、稳定发展的一年,公路专业技术工作报告。这一年,我们认真贯彻落实集团公司工作部署与要求,团结一心,真抓实干,奋力拼搏,经过全体干部员工的共同努力,超额完成了各项预算指标,推动宏圣公司持续安全稳定发展。主要表现在以下六个方面:

第一、生产经营继续平稳运行,各项经济指标显著增长,生产经营业绩蓬勃上扬

——截止2010年底(以下数据不包含晋圣公司),企业资产总额21.37亿元,同比增加7.1亿元,增长49.25%。

——全年实现生产经营总额32.49亿元,同比增加6.97亿元,增长27.31%。其中:

建筑安装板块9.61亿元;

汽运物流板块4.25亿元;

煤炭综合服务板块14.5亿元;

矿用材料板块3.63亿元;

其它0.5亿元。

——全年实现利润总额1106.01万元。

——全年上缴税费7500万元。

——全员人均收入同比增加5412元,增长12.59%。

上述指标表明,依靠全体干部员工同舟共济、奋发图强,我们圆满完成了2010年集团公司下达的各项经济指标。企业发展实力进一步增强,员工各项权益进一步得到保障,为公司“十二五”跨越发展奠定了坚实基矗

第二、牢固确立“安全高于一切”理念,坚持不懈狠抓安全管理,安全生产形势稳定向好

2010年,我们按照“统一领导、分级负责、层次监控、自主管理”的安全工作思路,积极构建“大安全”管理工作体系,夯实安全基础,强化现场管理,加大隐患排查力度,严格事故责任追究,为公司生产经营创造了良好的安全环境。

一是认真落实公司安全一号文件,与子分公司、机关部门签订安全目标责任书,与各分包方签订安全生产管理协议,对公司的安全目标和指标层层细化分解,构建了横向到边、纵向到底的“大安全”管理工作责任体系。持续强化员工安全教育和素质培训,全年共培训4125人次。

二是强化现场管理,安全防范关口前移,对全公司1469个风险源制定预防监控措施,对53个工程项目的开工复工组织安全验收,推行“现场安全挂牌作业”方式,加大晋煤大道、成庄4#风井、嘉峰商贸城等重点工程监督检查频率,确保了安全施工。

三是扎实开展“安全技术会诊”工作,制定了井下施工、建筑施工、固定厂生产、道路交通运输四个大类的安全、技术、消防、职业卫生等系统安全技术标准。同时加大隐患排查力度,对隐患比较多和隐患容易突发的专业系统和作业点开展专项整治。全年共查处各类隐患6055条,隐患整改率达到了100%。

四是严格事故责任追究,在安全问题上奖惩严明。公司对建筑安装分公司“7•22”基槽坍塌事故进行了事实调查,原因分析,责任界定,并严厉处罚了事故责任人。同时以此为鉴,组织安全大反思活动,时刻警钟常鸣,促进安全生产局面向好转变。

第三、按照“归核”思路,调整产业布局,促进板块内部联动,下功夫强内拓外,支柱产业发展生机盎然

1、建筑安装板块

建筑工程是我们的“看家饭碗”。一年来,建筑安装分公司着力夯实管理基础,增强队伍素质,创新运作模式,在把握机遇、开拓市尝树立形象方面迈出了坚实步伐。2010年,建筑安装分公司首次涉足高层建筑施工开发,对赵庄煤业高层公寓、晋北小区高2号楼项目等大型工程,从开工伊始就严格按照现场标准化工地进行部署,做到“设备进场定量化、材料堆放统一化、施工布局格式化、文明整洁经常化、安全设施标准化、作业行为规范化”。在基础队伍建设方面,扩大招聘范围,涉及多个省市,重点招聘身体素质与政治素质过硬的复员军人。在高级建筑人才自主培养方面,有31人参加了一级建造师考试,3人达到合格线。73人参加了二级建造师考试,通过15人。目前建筑安装分公司拥有一级建造师10人,二级建造师87人(其中建筑专业80人,公路专业7人)。在经营过程中,建筑安装分公司积极探索创新运作模式,对南石店回迁楼、司徒回迁楼等晋城市北石店区城市化改造项目,采取了垫资方式运作,不仅在短期内开拓了外部市场,提高了资金使用效率,而且提升了宏圣公司整体外部形象。

特别是在晋煤大道施工期间,建筑安装分公司千方百计克服50年不遇的特大暴雨袭击所带来的工期影响,按要求顺利实现晋煤大道双向通车,提前造福集团公司广大员工家属和驻地居民,得到各级政府与集团公司领导一致认可,充分展示了宏圣人不畏艰难、勇于挑战、敢打硬仗的优秀品质。

矿建安装分公司着力推陈出新,成功引进“注浆锚注法”、积极探索“钻井法施工”新工艺,规范、合理、高效的项目管理体制与机制正在逐渐形成。他们坚持“两条腿走路”开拓市场,在最大限度地争取和巩固集团公司内部市场的同时,充分挖掘自身资源与优势,积极“走出去”,努力拓展集团公司外部用户群。目前,已经中标5个资源整合矿井一期工程,初步预计今年还将中标10个左右的资源整合矿井一期工程。自2010年8月起,矿建安装分公司承担了集团公司资源整合矿井设备回收与矿井填埋任务,已经顺利完成了靳庄、隆东等小煤矿的填埋工作。同时,与内蒙古伊东集团沙嘴子煤业有限公司达成协议,承包了该公司井下每年约1万米煤巷的掘进工程,在开辟省外市场上迈出了具有标志性意义的重要一步。10月份,我们在集团公司和大矿的大力配合与支持下,启动对集团公司井下劳务承包队伍整合收编工作,目前实际登记收编人员2898人,其中已经有1377人签订了劳动合同,工作报告《公路专业技术工作报告》。初步完成了各矿工程队的组织机构和队伍编制,各矿工程队均已开展工作。通过多方努力和协调,基本保证了收编后员工住宿、生活后勤等需求,现在各项工作正在紧锣密鼓地推进中。

2010年,建筑安装分公司和矿建安装分公司在中国煤炭施工企业综合评比排名中分列第20名和第24名,承建的寺河矿得一办公楼工程、长平釜山进风立井工程获得了煤炭建设协会行业优质工程称号。宏圣公司建筑产业品牌形象重新获得市场认可,正在逐步崛起。

2010年,万隆房地产公司继续在压煤村庄搬迁工作上取得重要进展。一是配合集团公司相关处室修订和完善《压煤村庄搬迁管理办法》,进一步理顺工作程序,集团公司对各生产矿井申报的近期需搬迁的7个村庄相应做出批复。二是承担的泽州县大东沟镇郭河村东洼沟自然村、老家自然村项目住宅楼主体工程已经完工;泽州县大东沟镇司家山新村住宅选房工作接近尾声;沁水县郑村镇小东山自然村的搬迁项目上报集团公司等待批复。三是寺河矿职工公寓代建项目已经进入全面收尾阶段,预计今年3月底实现整体峻工、移交和入祝四是泽州县行政文化中心建设项目,编写完成了《项目开发建设总体策划方案》,并就项目实施与相关方达成共识。

润晋园林绿化公司以品牌建设为宗旨,以市场需求为导向,采劝稳内扩外”的方式不断开拓市常一是积极为古书院矿矸石山治理提供技术支持和服务,在获得工程量的同时,积累了丰富的矸石山环境治理经验;二是以创建“宜居晋城”为契机,在晋城北入口、白马寺森林公园和环城高速公路的绿化工程施工中,通过自身积极努力,赢得了广泛的赞誉。三是继续在规范管理上下功夫,积极尝试劳务分包(清包)、专业分包、自行施工三种施工组织模式,规范管理行为,与晋城市园林局牵手合作,达成投资建设七岭店苗圃项目的意向,为今后规模化发展奠定了坚实的基矗

2、煤炭综合服务板块

2010年,集团公司确定宏圣公司作为资源整合矿井煤炭的主承销商。煤炭综合服务分公司敏锐捕捉商机,切准市场脉搏,规范销售程序,大力协调外围关系,巩固老用户,开发新用户,全年销售煤炭275.26万吨,为公司创造了可观的经济效益。尾煤加工方面,重新规范尾煤生产流程,加强生产成本的控制和管理,保障设备连续高效运转,全年完成加工配售任务15万吨。与此同时,加紧办理东上村尾煤加工项目土地审批手续,以期能够早建设、早投产、早盈利。

在此值得一提的是,沁阳宏晋公司自从与煤炭综合服务分公司合署办公形成利益共同体以来,转变经营管理方式,规整场地进行扩容,发挥中原市场前沿作用,在煤源充足稳定的条件下,全年销售煤炭、煤泥共计29.52万吨,完成生产经营总额1.82亿元,实现利润436.92万元,一举摘掉了亏损的帽子。

作为公司重点培育的新项目,煤炭加工综合利用配送中心项目工作组对晋城地区的资源整合主体与整合矿井资源分布状况开展了深入调研、分析梳理,提出的泽州大东沟、泽州巴公、泽州犁川、阳城町店、阳城芹池和沁水龙港六个煤炭加工综合利用配送中心项目建设方案,已经全部在省发改委立项备案,并列入晋城市政府“十二五”重点工程项目。

3、汽运物流板块

过去一年,运盛公司在实现经营目标稳操胜券的前提下,倾注精力在管理上大练内功。目前,运盛公司和方兴分公司共拥有各类车辆387部,其中燃气车204部,燃油车183部。面对运输规模不断扩大、管理难度不断增加的新形势,他们更新管理理念与思路,注重开源节流,完善车辆外修管理办法,规范和控制车辆外修比例,有效降低了修理与材料成本。2010年7月,黄头基地投入使用,为解决部分车辆、司机的交接班、车辆运行过程中的加气、车辆安全停放等重要问题提供了保障,减少了车辆运行过程中的安全隐患。运盛公司注重加强内外业务协调,通过与用户、上级主管部门举行联欢、座谈、进行慰问演出等形式,搭建警民共建、企地共建的平台,在大力弘扬企业文化,塑造企业形象的同时,以优异的表现、良好的声誉与运输沿线2省7县32个中队及相关的路政、运管、煤站均建立了友好的合作关系,营造出和谐发展的氛围,从而确保了市场占有率,不断积累自身优势,为今后在公路运输业务重组整合竞争中取胜做好准备。2010年,运盛公司被评为晋城市“预防道路交通事故工作先进单位”、“全市治超先进单位”、“交通管理工作先进单位”等荣誉称号。同时,运盛公司与方兴分公司、聚合公司采取联合经营的运作模式,在2010年也取得了比较好的经营效果。肯定地讲,公司经济效益规模发展到今天,其中有相当数量是由运盛公司的汽运长龙“驮”回来的。也正是因为拥有这样一条叱咤风云的“长龙”,我们干事创业才能踏实、放心。

4、矿用材料板块

2010年,科威公司秉承“规模现代化,装备自动化,人力资源科学化,科技创新市场化”的工作目标与思路,在保持生产经营业绩稳步攀升的同时,大力开展技术创新,成功研制了锚固剂自动化灌装技术,受到集团公司武董事长的肯定与表扬。矿用支护材料技改扩能项目用地获得了晋城市政府批准。尤其值得大书特书的是,风筒产品的销量再次突破万条大关,进一步稳固了市场,使企业掌握了行业主动权,彰显科威公司管理水平、生产规模、创新能力、产品品质在行业内具有独特的领先优势。实践证明,科威公司是企业创效不可多得的一张“王牌”。

过去的一年,其他单位也都取得了重要成绩:后勤服务分公司在集团公司井下劳务承包队伍整合期间,多次深入矿建安装分公司的各个基地进行调研和现场办公,协助基层单位最大限度地做好后勤保障工作;医务所在为广大员工家属提供便捷医疗服务的同时,坚持每月两次深入基层,为他们送去医疗咨询、健康体检等服务,受到了基层单位的一致好评。公司食堂在服务对象骤增数倍的情况下不叫苦,不叫累,不讲条件,保证了饭菜质量、服务质量不降低;后勤服务分公司还对培训中心单身楼进行了线路改造,规范了南北生活小区的供电线路管理,完成了北小区的上水管网改造、南小区的停车位改造等工作,切实为广大员工家属办实事,办好事。镇江资产管理中心紧紧把握“世博”主题带来的巨大商机,工作业绩取得突破性进展,新建接待楼项目已经进入内部装修阶段,预计今年5月份投入使用。经贸分公司、小浪底旅游开发公司也为公司生产经营的健康发展做出了积极努力。文工团、演艺协会积极选送21名优秀演员,不遗余力地支持集团公司蓝焰文工团的组建,在演职人员严重不足的情况下,依然高标准完成了基层慰问、外出交流、企地联欢等活动,充分发挥了“文化使者”的作用。小车队不断强化司机安全驾驶、文明服务理念,全年实现安全行车90多万公里。机关各部室充分发挥指导、服务与协调职能,聚焦一线,服务基层,不断促进管理服务上水平。

总之,一年来,各单位、各部门都始终围绕中心,服务大局,紧紧立足自身生产经营管理目标,充分发挥主动性与创造性,以良好的工作业绩与精神风貌推动公司安全稳定发展。

第五篇:技术工作报告

一、立题依据、目的意义

该研究领域的现状(立项时),存在什么的问题,本研究想解决什么问题?有何意义?得到哪些资助(课题来源),起止时间。例如:对某种疾病的治疗或诊断方法的研究。首先写该病年发病率多少?大约多少人?致残致死率是多少?当前国内外治疗、诊断中有什么难题没有解决?针对存在问题本研究采用什么方法,想解决些什么问题,得到了哪些部门的资助,研究结果对推动本行业进步的作用和人民健康有什么意义?

二、国内外同类研究现状及比较

国内外同类研究进展情况,本项目研究结果与国内外同类研究的比较。例如:国内、外同类研究进展如何?与我们研究有什么相同与不同之处,我们研究结果先进在什么地方(不要写的太多)。

三、主要研究工作内容

写本研究详细的技术工作内容。研究的对象、使用的先进技术、做了哪些工作?研究结果是什么?要具体写到应用多少病例(或动物),治疗组和对照组情况,使用方法,观察时间及结果。顺序按研究内容重要程度,不按论文发表时间先后写(要详细,写出难度和工作量)。

四、创新点

研究中所取得的创新点(成果),要逐条写明。创新点是指在国内外首先提出的新观点、发现的新规律、创建(开展)的新技术等,要与一般研究结果区别开(具备创新性、先进性和实用性的结果)。

五、推广应用情况及应用前景

1.该研究结果实际应用情况,包括本单位和推广单位实际应用情况。例如:临床开展的治疗或诊断新技术项目,要写治疗、诊断病人数包括本单位和推广应用单位分别写,应用效果如何。

2.发表论文情况:在国外、国内期刊发表的论文数及被引用收录情况

3.参加学术交流情况:参加国内、国外学术会议交流次数,是否大会发言及权威专家的肯定性评价。

4.举办学习班、培训班情况,参加学习人数,培训进修医生数。培养研究生情况。

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