县交通局长村村通总结表彰讲话

第一篇：县交通局长村村通总结表彰讲话

各位领导：

加快农村公路建设不仅是改善广大人民群众出行条件的需要，也是执政为民的具体体现。半年来，我局严格按照县委、县政府的安排部署，筹资金，争项目，努力构建四通八达的道路交通网络。

今年以来，我局共投入资金XXXX万元，实施了X条县道和XX个行政村的村村通工程建设，目前，已完成全部工程的XX％，成为我县公路建设史上投入最多、里程最长、标准最高、质量最好的一年。

一、抓骨架拓展，搭建县级公路新平台

县级公路是连接县与县之间的重要交通干道，直接关系全县政治稳定和经济的可持续发展。自2002年，按照交通部、省交通厅的要求，各市县的县级公路一律移交到市县交通局管理。

（一）精心谋划，确立两大工程

我县县级公路X条，全长XX公里，其中，XX路、XX路及XX东段已于XXXX年前进行了大修改造。XX路和XX路自XX年和XX年分别进行改造以来，至今未实施过大修改造。由于车流量大，加之超限运输，虽进行过小修挖补，仍然造成路基沉陷、路面损坏严重，交通事故时有发生。广大群众要求大修改造的呼声日趋强烈，县、乡人大代表也曾多次在人代会上就此提出议案。但因立项、资金等诸多原因，始终未予落实。自XXXX年下半年开始，新的局领导班子以开展“进县直、走乡镇、访车主”活动为契机，召开公路建设座谈会，广泛征求社会各界的意见和建议，并在深入调查和现场勘测基础上，本着为群众办实事、办好事和促进县域经济发展的宗旨，按照“全面规划、分步实施、重点突破、超前发展”的原则，自我加压，决定对固容路、定涞路进行大修改造。

（二）精心运筹，积极争取国债项目

机遇与挑战并存，希望与困难同在。公路建设是资金密集、技术密集型产业，我们没有因资金短缺的现状束缚住手脚，而是抓住国债投资公路建设的有利时机，千方百计，争取资金，争取项目。通过了解，第一批国债项目全部用于山区县及贫困县公路建设，根本没有平原县建设项目，而且XXXX年多次争取，项目根本无望。但在这种情况下，我局成立了以局长孙凤彦为组长，副局长王洪波为副组长的项目班子，进市局、赴省厅、跑省计委，通过关系找领导。为了见到有关领导或等待领导，有时三天二日，有时十天八天，吃住在XXX。见到领导后，主动介绍XX人民盼望修路的强烈愿望和XX县领导带领群众修路致富的决心。功夫不负有心人，一趟趟奔波，一次次申请，赢得了省厅领导的支持和信任，终于争取到了XX、XX两条县级路的大修改造国债建设项目。

项目总投资XXX万元，建设标准：XX路三级建设标准，路基宽 XX米，路面宽X米，二层灰土XX公分，XX公分厚水泥混凝土；XX路二级建设标准，路基宽XX米，路面宽X米，XX公分灰土，XX公分二灰碎石，XX公分水泥混凝土。

项目争取到以后，我们及时向县政府主要领导、分管领导进行了汇报，县政府给予高度重视，列入县长办公会议题，召开专题会议进行研究、部署。为解决地方配套资金，制定了交通局贷款，政府贴息，企业担保的筹资思路，为公路建设的顺利进行打下了坚实基础。

（二）精心施工，严把工程质量关

国债资金来之不易，我们提出的口号是“打造公路建设精品，争创省市优质工程”。为确保工程质量，我局严格按照工程建设招标等有关规定于X月XX日，在市局、县纪委、县公证处的监督下，进行了公开招标，确定了施工队伍。

在施工前，我们认真做好了勘测、丈量、拆迁等基础性工作。一是严格补偿标准。经认真测算，XX路、XX路拓宽改造需征地XX亩，用土X万多方，树木XXXX多棵，水井XX眼。拆迁占地补偿款已全部到位，群众比较满意，没有发生一起上访事件。二是在开工与施工中，得到了XX镇、XX乡党委、政府的大力支持，及时化解工程建设中出现的各种矛盾和问题。

百年大计，质量第一。在施工过程中，我们认真落实工程质量终身负责制，并严格把好各道施工程序，对上道工序不合格的，绝不允许进入下道工序。为保证工程质量，我们还聘请了市局监理公司进行全程监理。同时，我局公路站干部职工与施工队伍中的打工人员一样，以路为家，吃住在工地，尽管吃的是大锅饭，喝的是白开水，睡的是硬板床，但他们没有任何怨言，不怕苦，不怕累，昼夜奋战，有的连续十天半月不回家，有的带病坚持工作，无怨无悔，从而确保了工程进度和工程质量。

XX线于X月XX日峻工通车，XX线正在处理路基，确保X月底峻工通车。

二、抓路网延伸，倾全力推进村村通工程

（一）摸底排查，确定发展思路。村级路为县境交通主要干道至各村口、各村与村之间连接路段（村内硬化路面除外）。为全面准确掌握全县村级路实际状况，我局抽调专门力量，利用近X个月时间，对全县XX个乡镇XXX个行政村实地勘察，基本摸清了全县村级公路实际状况：县境村级公路共计XXX条，总里程XXXX公里。其中，优质路面为XXX公里，一般路面XXX公里，差等路面XXX公里，特别是仍有XX个行政村，自解放以来长达50余年未通油路或水泥路，总里程达XX公里。

（二）多措并举，保证工程顺利进行。为保证工程建设顺利进行，一是目标明确，挂图作战。村村通工程建设思路确定后，我局工程技术人员跑村下乡，实地考察，把所涉及到的公路名称、建设里程一一标注在地图上。工程开工后，这张图便成为指导全县公路建设的“日程表”，为工程建设的顺利进行打下了坚实基础。

二是分片包干，责任到人。我局实行项目分包责任制，明确分工，各负其责。副局长XXX、副书记XXX分包路东、路西，副局长XXX负责县级公路和村村通工程总协调，反聘退休的老局长、老工程师担任监理，跟踪服务。自村村通工程开工以来，我局主要负责人和技术人员没有节假日，全身心扑在工程建设上，深入施工一线，督促进度查质量，协调关系解难题，科学调度促施工，千方百计搞好村村通工程。

三是严把工程备料、路基压实、路面铺装、工程验收“四道关口”，为保证路基压实，我局向XXX等工区求援，租赁压路机等机械设备给乡村使用，保证了工期，保证了质量，保证了小麦收割的正常进行。

三、抓公路建养，精心构筑交通系统工程

（一）抓紧施工，力争XX路早日通车。投资XXX多万元，高标准、高质量的容固路已于X月XX日竣工通车；投资XXX多

第二篇：县交通局长村村通总结表彰讲话

各位领导：

加快农村公路建设不仅是改善广大人民群众出行条件的需要，也是执政为民的具体体现。半年来，我局严格按照县委、县政府的安排部署，筹资金，争项目，努力构建四通八达的道路交通网络。

今年以来，我局共投入资金xxxx万元，实施了x条县道和xx个行政村的村村通工程建设，目前，已完成全部工程的xx％，成为我县公路建设史上投入最多、里程最长、标准最高、质量最好的一年。

一、抓骨架拓展，搭建县级公路新平台

县级公路是连接县与县之间的重要交通干道，直接关系全县政治稳定和经济的可持续发展。自2002年，按照交通部、省交通厅的要求，各市县的县级公路一律移交到市县交通局管理。

（一）精心谋划，确立两大工程

我县县级公路x条，全长xx公里，其中，xx路、xx路及xx东段已于xxxx年前进行了大修改造。xx路和xx路自xx年和xx年分别进行改造以来，至今未实施过大修改造。由于车流量大，加之超限运输，虽进行过小修挖补，仍然造成路基沉陷、路面损坏严重，交通事故时有发生。广大群众要求大修改造的呼声日趋强烈，县、乡人大代表也曾多次在人代会上就此提出议案。但因立项、资金等诸多原因，始终未予落实。自xxxx年下半年开始，新的局领导班子以开展“进县直、走乡镇、访车主”活动为契机，召开公路建设座谈会，广泛征求社会各界的意见和建议，并在深入调查和现场勘测基础上，本着为群众办实事、办好事和促进县域经济发展的宗旨，按照“全面规划、分步实施、重点突破、超前发展”的原则，自我加压，决定对固容路、定涞路进行大修改造。

（二）精心运筹，积极争取国债项目

机遇与挑战并存，希望与困难同在。公路建设是资金密集、技术密集型产业，我们没有因资金短缺的现状束缚住手脚，而是抓住国债投资公路建设的有利时机，千方百计，争取资金，争取项目。通过了解，第一批国债项目全部用于山区县及贫困县公路建设，根本没有平原县建设项目，而且xxxx年多次争取，项目根本无望。但在这种情况下，我局成立了以局长孙凤彦为组长，副局长王洪波为副组长的项目班子，进市局、赴省厅、跑省计委，通过关系找领导。为了见到有关领导或等待领导，有时三天二日，有时十天八天，吃住在xxx。见到领导后，主动介绍xx人民盼望修路的强烈愿望和xx县领导带领群众修路致富的决心。功夫不负有心人，一趟趟奔波，一次次申请，赢得了省厅领导的支持和信任，终于争取到了xx、xx两条县级路的大修改造国债建设项目。

项目总投资xxx万元，建设标准：xx路三级建设标准，路基宽

xx米，路面宽x米，二层灰土xx公分，xx公分厚水泥混凝土；xx路二级建设标准，路基宽xx米，路面宽x米，xx公分灰土，xx公分二灰碎石，xx公分水泥混凝土。

项目争取到以后，我们及时向县政府主要领导、分管领导进行了汇报，县政府给予高度重视，列入县长办公会议题，召开专题会议进行研究、部署。为解决地方配套资金，制定了交通局贷款，政府贴息，企业担保的筹资思路，为公路建设的顺利进行打下了坚实基础。

（二）精心施工，严把工程质量关

国债资金来之不易，我们提出的口号是“打造公路建设精品，争创省市优质工程”。为确保工程质量，我局严格按照工程建设招标等有关规定于x月xx日，在市局、县纪委、县公证处的监督下，进行了公开招标，确定了施工队伍。

在施工前，我们认真做好了勘测、丈量、拆迁等基础性工作。一是严格补偿标准。经认真测算，xx路、xx路拓宽改造需征地xx亩，用土x万多方，树木xxxx多棵，水井xx眼。拆迁占地补偿款已全部到位，群众比较满意，没有发生一起上访事件。二是在开工与施工中，得到了xx镇、xx乡党委、政府的大力支持，及时化解工程建设中出现的各种矛盾和问题。

百年大计，质量第一。在施工过程中，我们认真落实工程质量终身负责制，并严格把好各道施工程序，对上道工序不合格的，绝不允许进入下道工序。为保证工程质量，我们还聘请了市局监理公司进行全程监理。同时，我局公路站干部职工与施工队伍中的打工人员一样，以路为家，吃住在工地，尽管吃的是大锅饭，喝的是白开水，睡的是硬板床，但他们没有任何怨言，不怕苦，不怕累，昼夜奋战，有的连续十天半月不回家，有的带病坚持工作，无怨无悔，从而确保了工程进度和工程质量。

xx线于x月xx日峻工通车，xx线正在处理路基，确保x月底峻工通车。

二、抓路网延伸，倾全力推进村村通工程

（一）摸底排查，确定发展思路。村级路为县境交通主要干道至各村口、各村与村之间连接路段（村内硬化路面除外）。为全面准确掌握全县村级路实际状况，我局抽调专门力量，利用近x个月时间，对全县xx个乡镇xxx个行政村实地勘察，基本摸清了全县村级公路实际状况：县境村级公路共计xxx条，总里程xxxx公里。其中，优质路面为xxx公里，一般路面xxx公里，差等路面xxx公里，特别是仍有xx个行政村，自解放以来长达50余年未通油路或水泥路，总里程达xx公里。

（二）多措并举，保证工程顺利进行。为保证工程建设顺利进行，一是目标明确，挂图作战。村村通工程建设思路确定后，我局工程技术人员跑村下乡，实地考察，把所涉及到的公路名称、建设里程一一标注在地图上。工程开工后，这张图便成为指导全县公路建设的“日程表”，为工程建设的顺利进行打下了坚实基础。

二是分片包干，责任到人。我局实行项目分包责任制，明确分工，各负其责。副局长xxx、副书记xxx分包路东、路西，副局长xxx负责县级公路和村村通工程总协调，反聘退休的老局长、老工程师担任监理，跟踪服务。自村村通工程开工以来，我局主要负责人和技术人员没有节假日，全身心扑在工程建设上，深入施工一线，督促进度查质量，协调关系解难题，科学调度促施工，千方百计搞好村村通工程。

三是严把工程备料、路基压实、路面铺装、工程验收“四道关口”，为保证路基压实，我局向xxx等工区求援，租赁压路机等机械设备给乡村使用，保证了工期，保证了质量，保证了小麦收割的正常进行。

三、抓公路建养，精心构筑交通系统工程

（一）抓紧施工，力争xx路早日通车。投资xxx多万元，高标准、高质量的容固路已于x月xx日竣工通车；投资xxx多万元的定涞公路正在建设之中，确保x月底竣工通车。

下半年，我们将组织项目班子，汇同计划部门，积极跑部进厅，争取国债资金，完成定易路西段的大修改造工程。并加紧谋划第二批村村通工程建设项目，按照奖励补贴的办法解决破损严重、难以通行的村级公路。

（三）加强养护，延长公路使用寿命。建设是发展，养护是命脉。为延长乡村公路使用寿命，保护乡村公路建设成果。一是按照《xx县乡村公路养护办法》中的有关规定，加强行业技术指导，召开乡村公路养护培训会议，使乡村公路养护工作逐步走上规范化、标准化、制度化的发展轨道；二是加强乡村公路绿化美化工作，确保建设一条绿化一条，统一标牌，达到畅洁绿美的发展目标；三是加大超限车辆治理，延长公路使用年限，最大限度地发挥社会经济效益。

各位领导，农村公路是连接城市与乡村的纽带，是沟通政府与群众的桥梁，是为农、兴农、富农的黄金大道，在今后工作中，我局将按照县委、县政府的总体安排，围绕“xxxxxxxxxxxxxxxxxx”总体目标，认真履行职责，当好经济发展的先锋官，不辜负全县xxx万人民的期望。同时，借此机会，向支持交通工作的县领导、理解配合交通工作的乡村领导和广大群众表示最真诚的感谢。

第三篇：县交通局长在村村通总结表彰大会上的讲话

文章标题：县交通局长在村村通总结表彰大会上的讲话

各位领导：

加快农村公路建设不仅是改善广大人民群众出行条件的需要，也是执政为民的具体体现。半年来，我局严格按照县委、县政府的安排部署，筹资金，争项目，努力构建四通八达的道路交通网络。

今年以来，我局共投入资金XXXX万元，实施了X条县道和XX个行政村的村村通

工程建设，目前，已完成全部工程的XX％，成为我县公路建设史上投入最多、里程最长、标准最高、质量最好的一年。

一、抓骨架拓展，搭建县级公路新平台

县级公路是连接县与县之间的重要交通干道，直接关系全县政治稳定和经济的可持续发展。自2002年，按照交通部、省交通厅的要求，各市县的县级公路一律移交到市县交通局管理。

（一）精心谋划，确立两大工程

我县县级公路X条，全长XX公里，其中，XX路、XX路及XX东段已于XXXX年前进行了大修改造。XX路和XX路自XX年和XX年分别进行改造以来，至今未实施过大修改造。由于车流量大，加之超限运输，虽进行过小修挖补，仍然造成路基沉陷、路面损坏严重，交通事故时有发生。广大群众要求大修改造的呼声日趋强烈，县、乡人大代表也曾多次在人代会上就此提出议案。但因立项、资金等诸多原因，始终未予落实。自XXXX年下半年开始，新的局领导班子以开展“进县直、走乡镇、访车主”活动为契机，召开公路建设座谈会，广泛征求社会各界的意见和建议，并在深入调查和现场勘测基础上，本着为群众办实事、办好事和促进县域经济发展的宗旨，按照“全面规划、分步实施、重点突破、超前发展”的原则，自我加压，决定对固容路、定涞路进行大修改造。

（二）精心运筹，积极争取国债项目

机遇与挑战并存，希望与困难同在。公路建设是资金密集、技术密集型产业，我们没有因资金短缺的现状束缚住手脚，而是抓住国债投资公路建设的有利时机，千方百计，争取资金，争取项目。通过了解，第一批国债项目全部用于山区县及贫困县公路建设，根本没有平原县建设项目，而且XXXX年多次争取，项目根本无望。但在这种情况下，我局成立了以局长孙凤彦为组长，副局长王洪波为副组长的项目班子，进市局、赴省厅、跑省计委，通过关系找领导。为了见到有关领导或等待领导，有时三天二日，有时十天八天，吃住在XXX。见到领导后，主动介绍XX人民盼望修路的强烈愿望和XX县领导带领群众修路致富的决心。功夫不负有心人，一趟趟奔波，一次次申请，赢得了省厅领导的支持和信任，终于争取到了XX、XX两条县级路的大修改造国债建设项目。

项目总投资XXX万元，建设标准：XX路三级建设标准，路基宽XX米，路面宽X米，二层灰土XX公分，XX公分厚水泥混凝土；XX路二级建设标准，路基宽XX米，路面宽X米，XX公分灰土，XX公分二灰碎石，XX公分水泥混凝土。

项目争取到以后，我们及时向县政府主要领导、分管领导进行了汇报，县政府给予高度重视，列入县长办公会议题，召开专题会议进行研究、部署。为解决地方配套资金，制定了交通局贷款，政府贴息，企业担保的筹资思路，为公路建设的顺利进行打下了坚实基础。

（二）精心施工，严把工程质量关

国债资金来之不易，我们提出的口号是“打造公路建设精品，争创省市优质工程”。为确保工程质量，我局严格按照工程建设招标等有关规定于X月XX日，在市局、县纪委、县公证处的监督下，进行了公开招标，确定了施工队伍。

在施工前，我们认真做好了勘测、丈量、拆迁等基础性工作。一是严格补偿标准。经认真测算，XX路、XX路拓宽改造需征地XX亩，用土X万多方，树木XXXX多棵，水井XX眼。拆迁占地补偿款已全部到位，群众比较满意，没有发生一起上访事件。二是在开工与施工中，得到了XX镇、XX乡党委、政府的大力支持，及时化解工程建设中出现的各种矛盾和问题。

百年大计，质量第一。在施工过程中，我们认真落实工程质量终身负责制，并严格把好各道施工程序，对上道工序不合格的，绝不允许进入下道工序。为保证工程质量，我们还聘请了市局监理公司进行全程监理。同时，我局公路站干部职工与施工队伍中的打工人员一样，以路为家，吃住在工地，尽管吃的是大锅饭，喝的是白开水，睡的是硬板床，但他们没有任何怨言，不怕苦，不怕累，昼夜奋战，有的连续十天半月不回家，有的带病坚持工作，无怨无悔，从而确保了工程进度和工程质量。

XX线于X月XX日峻工通车，XX线正在处理路基，确保X月底峻工通车。

二、抓路网延伸，倾全力推进村村通工程

（一）摸底排查，确定发展思路。村级路为县境交通主要干道至各村口、各村与村之间连接路段（村内硬化路面除外）。为全面准确掌握全县村级路实际状况，我局抽调专门力量，利用近X个月时间，对全县XX个乡镇XXX个行政村实地勘察，基本摸清了全县村级公路实际状况：县境村级公路

第四篇：APEC交通服务总结表彰大会上的讲话

在执行APEC峰会交通服务任务表彰大会上的总结讲话

北汽集团董事长总经理 张峻峰

各位领导、同志们：

大家下午好！

下面我针对北汽集团执行2104北京APEC峰会交通服务保障任务做一简要的小结。

2014年APEC峰会是十八大以来我国主办的最大的主场多边外交活动，具有高度的政治意义。APEC峰会交通服务任务关乎首都形象、国家形象。北汽集团有幸执行APEC峰会交通服务的光荣任务，既是挑战也是机遇。在市交通委、运输局和公交集团的坚强领导下，从筹备之初到会议结束的几个月来，北汽集团深入贯彻落实市委、市政府“高标准、高质量、高水平地做好APEC峰会各项服务保障工作”的指示精神，成立了APEC峰会交通服务保障工作领导小组，并针对APEC峰会交通服务保障体系各个环节制定了总体运行方案及应急预案。在整个会议期间，共计派出车辆000部（其中赞助车000部）、派出上会人员000名（其中驾驶员000名），从11月2日至12日，累计出车00万余车次，运送人员00万余人次，安全行驶00万公里，全体上会将士，连续作战，敢打敢拼，无私奉献，不负众望，不辱使命，万无一失地圆满完成了APEC峰会交通服务任务。我代表集团公司领导班子向北汽全体参与APEC峰会交通服务任务的干部职工表示最最衷心的感谢和问候！

现在，我想从四个方面简要回顾总结一下我们这次执行APEC

峰会交通服务任务的主要工作。

一、执行APEC峰会交通服务是北汽人凝聚力、战斗力一次从来没有过的大展示。

此次大会我们担负了00个总统车队、00个经济体、以及中筹委、中残联、雁栖湖、外围保障等00项交通服务任务，这是我们北汽集团成立四十多年来最高规格的交通服务保障任务。在执行任务中，上会人员克服了变化多、变化快、要求高、连续作战等一系列困难，为大会提供了安全无误、优质高效的交通服务保障。

大家都知道，从北汽成立开始，我们便担负着民用出租车的运输任务，随着中北公司的成立，我们开始接待外宾，但从来没有接待过外国总统。这一次北汽集团实现了几代人没有实现的梦想，特别是执行00个总统车队用车任务的干部司机们，责任重大，给干部司机的职业素质、心理素质、以及驾驶技术提出了更高的要求，运行时间，精确到秒；运行间隔，精确到分；停车位臵，精确到寸，他们出色地完成了00月00日APEC峰会的水立方晚宴和00月00日雁栖湖高官峰会总统团队的用车任务，这不仅实现了北汽人零的突破，同时也证明我们的服务水平达到了交通行业最高级别的服务规格。

北汽人心往一处想，劲往一处使,上下一盘棋。中油北汽公司提供了强有力的上会车辆的燃油供应保障，修理分公司00名车场看守人员夜以继日，克服了吃饭、如厕的诸多困难，耐住了初冬寒冷的深夜，尽职尽责。在全体上会人员的共同努力下，在会外单位的大力支持下，我们这一仗打得干净漂亮，没有出现任何闪失，充分展示了北汽人的凝聚力与战斗力，充分体现了北汽

人勇挑重担、敢于担当、敢于吃苦、敢打硬仗、能打胜仗的精神。

二、执行APEC峰会交通服务是北汽人迎接挑战、提升能力的一场从来没有过的大练兵。

从今年00月起，我们参加市交通委组织召开的APEC会议交通保障方案研究会以来，我们针对不同的服务群体的多种基础需求及服务标准，分析、搭建了运行方案的总体框架，实现了运行方案的“从无到有”。

为了保证运行方案更加准确化、个性化、精细化，公司成立的00个运行团队分别与各被服务群体进行对接，实现“一对一”的服务模式，同时编制出具有各自团队特色的运行方案，并针对不同群体的特性制定了详细的应急预案，实现了运行方案的“从有到细”。

特别是到了00月下旬，会议保障任务即将一触即发，各类演练随时进行，在公安部警备局同志的指导下，从培训到演练，各团队又将“厚重”的运行方案逐步数字化、精细化，让驾驶员及调度“一纸在手，任务明了”，实现了运行方案的“从细到精”。

毛主席有句话，叫“在战争中学习战争”。执行APEC峰会交通服务期间，不计其数的演练，一次次排兵布阵，干部司机勤学苦练，备尝艰辛。00个团队、000部车辆长途跋涉进行两次大规模的车辆检验，精益求精再保养，细之又细再检查；特别是雁栖湖团队的干部司机们白天黑夜连轴转，经常是凌晨两点钟起床，睡不上几个小时，吃不上两三口饭，就匆匆上阵执行演练任务，他们不叫苦、不叫累，为了完成好上会任务，北汽人勇敢地迎接了一次从来没有过的新挑战和大练兵！

三、执行APEC峰会交通服务是北汽人讲团结、讲奉献，作

风过硬的一次从来没有过的大检阅。

“众志成城真团队，不辱使命北汽人。”这句话准确的形容了北汽人讲团结、讲奉献，作风过硬，聚集体之力的信心及责任。会前我们曾提出执行APEC峰会交通任务要实行“五看”，就是要“看班子”、“看干部”、“看细节”、“看问题”、“看结果”。通过这次APEC峰会交通服务任务，检阅了我们新班子的团结，检阅了我们干部的过硬作风，检阅了我们扎实工作与奉献精神。大会时间虽短，但好人好事层出不穷。一分公司党委书记齐国新00多岁母亲重病住院，他没有告诉组织，由其爱人照料，恰00月11日最忙一天，他母亲病逝于医院，他强忍悲痛，00号完成任务后才赶到医院料理母亲后事，舍小家、顾大家，这是北汽人高尚品德的真实体现。

精诚团结表现在各个方面，北汽工会各单位贴心人服务队共为上会职工服务和慰问00次，为会内职工做好事00件，会期家访000人。企划部全体人员，努力工作，加班加点，全力做好宣传工作，跟拍各项慰问、视察、演练活动00次，采集视频素材000余条，编写北汽信息《APEC交通服务特刊》000期，对外发稿000余篇。

在交通服务保障任务筹备和执行期间，北京市市委书记郭金龙、市长王安顺、副市长张延昆、市交通委主任周正宇、委员罗长波、公交集团党委书记董事长晏明、总经理王春杰、副总经理洪崇月等各级领导多次前往奥林匹克停车场、国家会议中心、颐和园、北辰汇园酒店公寓贵宾楼等驻地视察并慰问上会干部司机。公交集团领导还专门赶到雁栖湖慰问看望北汽上会干部司机，为我们一线将士鼓劲、加油。

四、执行APEC峰会交通服务让北汽人积累了一大笔从来没有过的重大交通服务保障任务的经验与财富。

8个月的紧张筹备，11天的艰苦运行，点点滴滴至今仍然历历在目。在整个APEC会议期间，我们大力传承了2008年奥运会交通保障工作精神，我们充分发扬了一代代北汽人的优良传统，我们复制着经典，我们创造着传奇；我们积累并践行着全新的APEC精神，收获了一大笔从来没有过的执行重大交通保障任务的经验与财富。我们向市委、市政府、市交通委和公交集团交出了一份满意答卷。今天我们在这里召开总结表彰会，就是要把这笔宝贵的财富真正保存起来，传递下去，继续书写北汽华丽多彩的新篇章。

今天我们能取得这样的成绩，有以下几点体会：

首先，来源于市交通委和公交集团等各级领导的高度重视和科学部署，各级领导的信任和关怀是我们圆满完成APEC峰会交通服务的前提，同时也带动了集团公司及所属单位领导的深入的工作检查和具体指导，为我们圆满完成APEC峰会交通服务提供了有效的保障。

第二，来源于北汽人坚强的信念，全体职工强烈的荣誉感、自豪感、政治责任感，是我们圆满完成APEC峰会交通服务的强劲动力。

第三，来源于我们有一支同心同德、敢打硬仗、能打胜仗的干部和司机队伍，公司上下团结一致、各司其职、协同作战的团队精神和配合意识，形成了统一的交通服务保障工作的整体合力。

第四，来源于严谨细实的工作方案，认真贯彻落实了整个峰

会交通服务任务的整体部署。工作中，我们明确职责，抓落实，一丝不苟；注重细节，抓微观，精益求精；提升水平，抓效果，从严要求。在从没有过的挑战中锻炼了我们的队伍，并保证了各项任务全面完成。

第五，来源于我们执行上会任务的铁的纪律。无论是会内服务，还是会外保障，全体上会人员高度的责任意识，大局意识，把各项规定作为刚性约束,确保了自觉服从全局，服从指挥，确保了纪律严明，令行禁止。同时也考验了我们干部的工作责任、表率作用、驾驭能力和工作作风。

以上是我对北汽集团执行这次APEC峰会交通服务任务的简要总结。我们取得的成绩虽然可圈可点，但我们的工作中还存有很多缺憾，还存有很多不尽人意的地方，要认真总结和梳理执行这次APEC峰会交通服务任务的得失，从而避免和防止在今后的重大交通服务任务中出现新的问题；要继续传承这次执行APEC峰会交通服务任务的经验，指导我们今后的各项工作。

同志们：成绩只能代表过去，努力才代表将来。怀念过去的辉煌，就是说明你今天做得还不够好。但问耕耘，莫问收获，只有沉淀的历史，才是真正的历史。2014年的工作即将结束，北汽集团明年面临的经营形势依然较为严峻，市场竞争更加激烈，各项成本刚性增长，仅管理人员近几年人工成本就增长0000万元。面对如此严峻的经营形势，集团公司也在考虑明年的工作思路：一是要根据政府公务车改革及市场需求，把集团的业务团队形成一个强有力的整体；二是要根据中央对国企改革的政策，结合我公司的实际情况，进一步深化企业改革的力度，强化资本运作，进行资源整合和资产调整，争取创造更多的利润空间。我们要传

承和发扬好APEC峰会交通保障工作精神，在日常运营保障各项工作中，更好地发挥积极性、主动性和创造性；我们要保持住APEC峰会交通保障精气神，再接再厉，继续努力，做好安全维稳工作，完成好今年的各项指标和工作任务，为北汽更加美好的明天面努力奋斗！

谢谢大家。

二○一四年十一月二十八日

第五篇：2009总结表彰讲话

2009业务总结讲话

下面和大家一起，简要总结回顾分析一下2009业务工作情况：

业务办理总体情况：中心全年共受办理各项业务93585件，其中收件47204件，办件46381件，办理即办件17931件,即办率38.7%，承诺件提前办结率97.6%,承诺期办结率100%,无过期办理事项。收办件较多的窗口有公安局户政户籍窗口：收件12944件；广电局窗口：收件12367件；卫生局窗口：3939件。收件与去年相比增加34730件，增长278.4%，其中即办件比去年相比增加了12737件，增长245.23%。全年各类投资项目立项374项，与去相比增加24.43%，计划投资总额296.06亿元，与去相比增加303.35%。全年各类企业设立874家，比去年增加了49.91%，注册资本总额21.99亿元，比去年增加了44.67%。全年收取的各项税费6371.43万元。比去年减少621.32万元,减少了8.89%，这主要是各窗口单位认真落实在全球金融危机下支持企业的发展各项优惠减免政策所至。

去年来，中心共有14个窗口单位获得“优质服务窗口”称号，房管局窗口连续四个季度被评为“优质服务窗口”，并获得“先进单位”；39人获得“服务标兵”称号，发改委种建、环保局张兆、交通局王冰冰三位同志连续四个季度被评为“服务标兵”。去年来，中心各窗口共收到锦旗30面，表扬信160多封。先后有23家单位，330余人次来中心参观学习交流。较好展现了中心良好形象。具体的讲，2009中心有以下几个显著特点：

一是大厅管理得到进一步加强。中心严格执行考勤制度，每天四次指纹考勤点名（现在用人脸识别考勤），严禁擅离岗位；每天有一位分管主任带队实行四次不间断巡查，对中心窗口的业务办理情况、工作人员挂牌上岗情况和规范化服务的情况进行督导。并利用电子监控系统对大厅内的工作人员和办件服务进行实时监控；中心实行的首问负责制、“首席代表制”、重大事项联审会办制，不允许敷衍客户或超时办结；中心通过组织群众测评、窗口互评等方式对各窗口进行百分制量化考核，每季度召开总结表彰会，对所评出“优质服务窗口”、“服务标兵”进行表彰奖励。去年，中心又引进ISO9001质量管理认证体系，把ISO9001质量管理体系认证的各项具体要求融入到窗口的日常管理和服务工作中，并坚持以质量管理标准为基准理顺了审批程序，规范了服务行为，及时制定出了切实有效的整改措施，促进了窗口工作的制度化、规范化，得到了北京大陆航星质量认证中心认可。一系列措施的实施，窗口很多同志都感到压力大了不少，工作的责任感和服务意识明显增加。

二、窗口形象得到了进一步提升。去年来，各窗口以“全县行政权力网上公开透明运行工作”为契机，围绕权限、环节、时限和程序等审批要素，进行了项目清理，材料瘦身，环节精简，流程再造，充分授权等进一步细化了流程节点，固化了服务流程，缩短了办事时限等，并把优化后的审批服务流程、收费项目、收费标准、收费依据、优惠政策以及中介服务单位按照明码标价管理要求等作为政务公开的重要内容，及时通过中心的“一栏（公示栏）、一单（告知单）、一册（《投资兴业100问》书）一网（中心内外网）、一屏（电子触摸屏）”等向社会公开，去年共梳理服务事项14项，压缩服务时限27个工作日，压缩了30%。同时并以服务县重大项目为重点，进一步畅通绿色通道，对重点项目实行了“专人陪同、全程跟踪、主动协调、加强督促”的服务机制和“优先受理、优先审查、优先踏勘、优先会办、优先上报”的快速办理机制，各窗口大都能自觉按照“把困难留给自己，把方便供给企业”的要求，积极协助相关单位向上争取、向下协调的主动性，形成了“权限内审批比速度，对上争取比力度”的良好风气，得到了企业的认可。

三是窗口人员的工作热情得到进一步提高。每月坚持月底召开一次窗口月度工作例会，总结分析本月工作，沟通交流各种动态，认真听取各种建议和意见，真心交换看法，及时协调解决存在的问题及不足等，对下月的工作提出具体要求，下半年并适时实施了“每月一活动、每月一题”的系列措施，调动了全体工作人员的积极性，形成了比学赶帮的良好局面。中心围绕“企业服务年”，先后开展了“五比五看”、文明用语学习月和“五比五看争先进，我为中心添光彩”主题演讲比赛活动；围绕“人大评议”，开展了“未评先查，边查边改，自查自纠”及回头看活动，进一步强化了“礼仪、责任、便民”三个意识，实现了“三个明显转变”（即在服务态度上、在落实首问负责制和一次性告知上），如：发改委、工商、环保、规划、开发区等窗口为企业和群众提供上门指导服务，做到服务在先，指导在前；公安户政、出入境、治安、交警队、建设、交通、税务、质监、国土、房管、卫生等窗口积极开展优质、高效、精细服务，为企业和群众特事特办等； 围绕“争创优质服务窗口，争当服务标兵”，各窗口着力开展“六心”服务活动（即 “省心”、“舒心”、“放心”、“贴心”、“公心”、“事业心”）。围绕“全县行政权力网上公开透明运行工作”开展了 “四清”、“四通”、“四不让”、“四不讲”活动；围绕市委曹新平书记提出的提升“执行力”这一要求，开展了“四个化” 活动（即服务流程再简化、服务态度再优化、服务举措再强化、服务理念再深化）；通过以上活动的开展，目前，各窗口都能以群众满意不满意、高兴不高兴、方便不方便为标准来衡量自己的工作，不少同志宁可推迟中午用餐及下班时间也要帮助服务对象办结申报事项，很多窗口同志主动提前上班，自觉为办事群众加班的现象屡见不鲜，请假人次明显下降，未发生无故迟到旷工现象。

四、窗口人员综合素质得到进一步提高。去年来，通过“深入学习实践科学发展观”学习教育活动，全体工作人员服务质量、工作质量明显增强，各窗口都能严格执行中心制定的各项规章制度，做到从严要求，从点滴做起，自觉树立良好的机关工作人员形象，得体的仪表、礼貌的语言、规范的行为在中心上下受到高度重视。现在走进中心大厅，物品摆放整齐，处处窗明几净工作秩序井然有序，窗口与窗口之间、工作人员之间和睦相处，同事之间讲大局，讲团结，讲奉献，做到有事情共同商量，有问题协商解决，有矛盾自觉化解，工作上相互支持，生活上相互关照，中心干部职工一心谋发展、激情干事业的氛围蔚然成风。

五是窗口办事效率得到进一步提升。中心的岗位十分特殊，为老百姓提供服务是一项繁琐的工作，既要保证形象，又要保持工作的连续性，不能断岗，特别捆人，但是我们的窗口工作人员毫无怨言，兢兢业业，有的同志坚守工作岗位没有请过一天假，有的同志为坚守工作岗位顾不上照顾父母子女，这样的例子也有很多，中心的女同志多，孩子又小，而父母公婆年纪也比较大，有个三病两痛的也很正常，但她们能够坚守窗口，正确处理好家庭和工作之间的关系，十分难得，还有的同志牺牲节假日的休息时间为办事群众服务，像我们的发改委、工商、环保、交通、开发区等一些窗口的同志，节假日、夜晚加班服务都成了家常便饭，很多窗口做到了宁愿麻烦自己，也要方便企业和群众，实行主动上门服务，上门鉴定，及时到现场勘察等如环保、环评窗口。很多同志为使当事人及时拿到批件，经常加班加点，耽误了吃饭和下班，牺牲自己的休息时间等。不少同志感冒发烧、身体不适，但为保证窗口工作需要，仍然带病坚持工作，展示了新时期人民公仆的良好形象。

各位，去年虽然取得了可喜成绩，但必须清醒地看到，当前“中心”与群众的期望，与上级的要求相比还有很大差距，还存在着不少要改进和提高的地方。虽然在第四季度总结讲评会上已讲过，现在我在强调一篇并与大家共勉：主要是个别窗口、个别同志的“执行力”和“服务技巧”有待进一步提高，少数同志还存在着遇到问题和困难总是找借口、绕弯道、缺激情、缺动力，过分强调客观原因，工作主动性不够，对工作讨价还价，敷衍拖拉，不敢正确面对工作中的一些小小困难，俗话说：“困难像弹簧，你弱它就强”，只有敢于正确面对困难，所有问题就可迎刃而解。说实在的窗口工作说累也不累，但很拴人；说苦也不苦，但有时会让人烦，每天接触的是形形色色、素质高低不同的人，有时会不由自主的遇到或产生“怨气、怒气和脾气”，但我觉得我们要向在“五比五看”演讲活动中那15名同志以自己的亲身感受所讲的那样：“学会用微笑和换位思考的心态”对待一切问题，当我们遇到有怨气时，要以和颜悦色的态度尽快使他们慢慢平静下来，要以换位思考的方式去理解办事群众的不便和难处；当我们遇到有脾气时，要时刻提醒自己：我们不仅仅代表自己，而是代表着中心窗口和政府的形象；当我们遇到有怒气时，我们要想到既然自己的职责就是为企业群众服务，那就当任劳任怨，不厌其烦去真诚相待，俗话说：肚量大一点，矛盾少三分；宽容多一些，心情好十分，不要用别人的错误来惩罚自己，要学会用一颗宽容的心来对待工作和生活中遇到的不快，否则会陷入对别人的斤斤计较中，对人对已都不利。我们中心的服务只有起点，没有终点；只有更好，没有最好。对我们来说慢一天两天可能无所谓，但对投资者来说，时间就是金钱，时间就是效益，慢一天可能就会失去一次商机。所以，我们不能仅仅满足于比过去快、满足于比文件上规定的时限少，而是要从投资者的角度考虑，在来一次彻底的变革：能放的权要全部下放，能简的环节要精简到位，能即办的要尽量即办，能并联审批的要全部并联，切实做到：即批服务“公开办”、符合条件“立即办”、群众需要“主动办”、复杂项目“上门办”、困难项目“变通办”、关联项目“联合办”、简单项目“网上办”、重点项目“引导办”、热点项目“督查办”、多想多教“怎么办”。

各位，2009年已经过去，2010年已经到来，我们中心作为“十目所视，十指所指”窗口，要进一步统一思想，增强做好服务工作的紧迫感和责任感，发挥所有人员的力量，努力争做遵守制度的表率，学习业务的榜样，创新思路的标兵，服务群众的楷模，为我们中心取得好成绩，再上新台阶做出各自的贡献。

以上讲话，如有不到之处，敬请领导和同志们批评指正。谢谢大家！

2010-2-10