三环线建设汇报材料

第一篇：三环线建设汇报材料

三环线绿化工程建设进展情况汇报

在市委、市政府及各级领导的的高度重视下，三环线建设各责任单位严格落实市里的要求，局主要领导和分管领导挂帅，成立工作专班，各区领导高度重视积极协调落实绿化用地、推进绿化建设，各区大员靠前指挥，成立相应的专班，加强协调，形成工作合力。目前，三环线建设态势良好，2011年上半年三环线基本建设完成100.1公顷，完成占全年计划122公顷的82%。

其中各区建设情况如下：

（一）江岸区

今年计划建设20公顷，从姑嫂树立交至后湖泵站，目前已完成15.2公顷，其中三金潭村（立交西）6.5公顷，新春村1.8公顷，跃进村6.9公顷。

（二）江汉区

今年计划建设8公顷，实际建设区段为万科城段（3公顷）和常青立交至姑嫂树路段(5.4公顷)，目前完成绿化面积3.5公顷，其中万科城段0.5公顷，常青立交至姑嫂树路段3公顷。

（三）硚口区

今年计划建设22公顷，从舵落口立交至江汉区边界，已基本完成。

（四）汉阳区

今年计划建设3公顷，为黄金口工业园段，目前完成绿化建设5.6公顷。

（五）青山区

今年计划建设10公顷，从临江大道至友谊大道，目前完成绿化建设8.2公顷，其中临江大道至和平大道段含桥南公园共7.6公顷，和平大道至友谊大道段的戴家湖护坡0.6公顷。

（六）洪山区

今年计划建设13公顷，为白沙洲至青菱立交及友谊大道至青化立交两段，目前完成绿化建设6.7公顷，其中白沙洲至青菱立交段1公顷，友谊大道至青化立交段5.7公顷。

（七）东西湖区

今年计划建设3.5公顷，为舵落口立交至汉水段，目前已完成绿化建设3.9公顷。

（八）黄陂区

今年计划建设3公顷，因土地协调事宜两次调整地块位置，区政府5月底才落实用地，现已基本完成3公顷的土地整理。

（九）武汉经济技术开发区

今年计划建设5公顷，实际将从汉阳区分界线至长江路立交全段118.6公顷（含水面37公顷）列为今冬明春完成目标，目前正在进行318国道立交至芳草桥段66公顷土地整理改良工作。

（十）东湖高新技术开发区

今年计划建设3.5公顷，实际建设从光谷大道至老武黄立交段65公顷，目前已完成了35公顷绿化建设，另有30公顷地块正在进行土方整理和改良。

（十一）东湖风景区

今年计划建设1公顷，目前启动武汉站以东14公顷地块绿化建设，并已基本完成地形整理工作。

（十二）市城投公司

计划建设30公顷，为待建立交绿化，目前暂未实施。

（十三）市水务局

计划完成江岸、江汉段提升改造约20公顷，为武汉大

道三金潭至竹叶海公园段全长13公里范围，现已完成提升改造10万平方米。

目前需要解决的问题：

一是重点解决三环线的绿化用地问题，为今冬明春提速建设绿地创造条件，对已经落实土地的地段提前进行土壤改良和地形修整，确保今冬的绿化工程建设能全面迅速地铺开。

二是按照道路绿化养护标准对各区的管养工作加强检查考核，并开展预验收。

三是各施工单位严格遵守安全文明施工制度，建全各种安全防护预案，注重防暑降温，做到施工文明有序。

第二篇：“三化”建设汇报

下沟矿安全生产及“三化”建设工作汇报

尊敬的各位领导: 首先，我代表下沟煤矿全体员工，对百忙之中莅临我矿检查指导工作的各位领导表示热烈的欢迎,在此就下沟煤矿安全生产及“三化”建设工作情况向各位领导作以汇报，不妥之处，敬请批评指正。

一、矿井概况：

矿井井田面积11平方公里，地质储量2.13亿吨；主采4#煤层，平均厚度16.7m；属低瓦斯矿井；设计生产能力为300万吨/年；矿井通风系统采用“三进两回”分区式通风方式，抽出式通风方法；采用综合机械化开采。

二、安全管理工作

今年以来，矿井认真贯彻落实省、市、县各种文件及《双七条》规定等相关要求，切实做好矿井安全生产工作。

1、加大隐患排查治理。矿井进一步完善安全隐患排查制度，明确排查治理重点、工作步骤和治理措施，建立健全隐患排查治理长效机制，隐患排查严格执行“五落实”，做到隐患排查在井下，整改落实在现场。

2、强化职工培训。矿井每月组织一次全员安全培训，不断提高职工安全素质。同时，每年邀请相关部门对矿井特种作业人员进行培训，特种作业人员持证率达到100%。

3、不断完善安全设施。矿井严格按照“双七条”规定，完善各大系统，现矿井证照齐全，通风系统可靠，监测监控系统齐全有效、探放水符合规定，机电和所有提升设备完好，同时，严格执行领导下井带班制度，干部必须与职工同上同下，真正做到“职工三班倒，班班见领导”。

三、安全生产“三化”建设情况

1、全力推进采掘机械化。矿井生产系统全部实现了机械化，运输系统从工作面一直到井口筛选楼全部改成皮带化运输，主井采用30°大倾角皮带提升，大大提升了运输能力。现矿井机械化程度达到了100%。

2、积极推进管理信息化。我矿在井下各重要作业场所安置了数据传感器，对井下瓦斯、一氧化碳、风速、温度、烟雾、设备运行状态、水位、压力等参数进行实时连续的监测监控，使事故隐患在第一时间得到安全、快速的控制与处理，并通过局域网实现了联网监测。在地面和井下各重要场所设置了视频录像监控点，通过大屏幕控制系统进行集中监控管理。在此基础上，充分利用现有的网络资源，建立了矿井压力监测系统、井下无基站小灵通及人员定位系统、和矿井人员监测识别考勤系统。办公自动化、信息化系统的建立，对矿井的各种危险源和安全隐患实现了智能分析、预警处置和联网监控，大大提高了矿井安全控防能力。

3、扎实开展安全质量标准化工作。矿井按照新的质量标准化及省、市、县各级文件要求，成立了领导机构，在现标准化基础上实行精细化管理，通过起步、示范、推进、提升四个阶段统筹安排、分布实施、总体推进将逐步建成制度管理、现场管理、流程管理、岗位管理、装备管理、标准管理为主要内容的精细化管理体系，促使矿井质量标准化建设再上一个新台阶。

总之，下沟矿始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，不断加强安全生产“三化”建设工作，正确处理安全与生产之间的关系，探索煤矿安全管理工作的新思路和新方法，切实履行煤矿安全生产主体责任，努力为县域经济的健康和谐发展作出更大的贡献。

谢谢大家！

第三篇：三防建设汇报材料

伊犁州实验中学安保三防工作材料

伊犁州实验中学 2015年10月19日伊犁州实验中学安保三防工作材料

学校的安全工作是关系学校教育教学工作有序进行的基础，直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此，做好学校安全工作，创造一个安全的学习环境是十分重要的，做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础，伊犁州实验中学领导班子一直十分重视学校的安全工作。

伊犁州实验中学是伊犁州教育局直属的一所以汉、哈、蒙三种语言教学的全日制民、汉完全中学，现有学生1600余人，其中少数民族学生800余人，教学班31个，其中汉语班14个、哈语班12个、蒙语班5个，学校教职工123人，少数民族教职工62人，其中中学高级教师29人，中学一级教师39人，党员教师47人。

学校安全工作领导小组成员本着对党的教育事业，对学生负责的态度，从维护人民群众的根本利益，维护社会稳定，政治稳定的高度出发，增强抓好学校安全的使命感、责任感。学校领导在安全工作上齐抓共管，严格执行学校安全工作规定，讲安全、抓安全，将事故消灭在萌芽状态之中。现就三防工作做一简要陈述。

一、人防：

（1）不断完善综合治理领导机构，根据每年初

三、高三年级的毕业、年级组人员变动，学校每年不断地调整和完善领导机构，其目的是加强对教职工的综合治理管理，落实“综合治理责任状”、“精神文明建设责任书”和“师生拒绝一切宗教活动责任书”的各项要求。（2）认真组织学生每日20钟晨读活动，学校购买了有关读本和录像资料，并且为教学班级的班主任订购了相关学习材料一遍开展此项活动。

（3）加强法制教育，每逢寒暑假、节假日，学校都要召开教职工专题会议，组织大家认真学习有关法律法规，以班级为单位，各班召开综合治理主题班会。

（4）制定了就防范“突发、暴力、恐怖事件”、“火灾应急”、“食物中毒应急”、“急性传染病疫情应急”、“地震、坍塌应急”、“群体性上访应急”等多项应急预案。

（5）从今年年初至今，我校通过加强门卫管理、强化校园夜间值班的办法，白天门卫始终坚持双岗，各教学楼设有专人（老师）值班，课间巡视、维持学生的文明休息，夜间校园6人值班，由于措施得力，管理到位，杜绝了各种安全隐患。学校还成立了学生护校队对每天晚自习课件及课后，对学生进行控烟检查，就寝之前和值班老师一起清校，督促学生按时就寝。

二、物防：

（1）2014年投资30万元，安装了覆盖整个校园的有71个监控摄像头组成的校园监控系统；

（2）2014年暑假投资近8000元对所有教室的照明电线进行了及日光灯基座进行了加固维护；

（3）2015年投资100多万元，改建学生食堂，硬化地平500平方米，为各班维修了100张破损的学生课桌椅，加固了校园体育设施设备。（4）2015年加大建设“平安学校”工作的资金投入，定期检查及时更换要害部门安全消防灭火器材、并安装防盗门、安装窗户护栏等。

（5）2015年为门卫值班购买了电警棍、在学校要害部门安装了红外线报警系统。

（6,2015年10月学校在结通市供水公司自来水的过程中，健全了校园消防设施的建设，安装消防井，消防栓等设施，有效加大了学校的消防应急能力。

三、技防：

根据上级部门在技防方面的有关要求，在学校重点要害部门已经安装了红外线报警器，并且在已经投入使用的学校餐厅各楼层过道内安装了电子监控设施，按照有关要求学校也会不间断的对学校的监控设备进行维护和安装电子监控设施，其目的是加强防范措施，做好综合治理治安监控工作。最近又在和有资质的安全监控设备安装公司进行联系，准备更换学校宿舍的安全监控设施，学校也会在人防、物防到位的情况下加大技防的能力建设，也会提高资金的投入力度，为学校安全做好技术保障。

总之，我们将进一步加大安全工作的力度，学校安全涉及面广，学校、家庭、社会必须密切配合、通力协作，我们将与社区综治办，派出所紧密合作，齐抓共管，净化外部环境，搞好学校周边治安秩序，建立切实可行的学校安全防范体系，使学校安全工作进一步常规化、制度化、社会化，开创我校安全工作的新局面。

伊犁州实验中学 2015年10月19日

第四篇：成都环线导游词

成都环线途中导游词

各位朋友,刚刚游览了书墨飘香的杜甫草堂,接下来我们的目的地是武侯祠.一座武侯祠，几段三国事，彪炳千秋的业绩，万古流芳的名字。武侯祠距杜甫草堂约5公里,行车大约需要20分钟。

四川素有“天府之国”的美誉.自李冰修都江堰后,成都平原更是“水旱从人,不知饥谨”.成都,是一座休闲之都,有风味绝佳的美食吃,有甘甜可口的川茶喝,有精彩绝妙的川剧看,还有个个身材火辣，脸蛋漂亮的川妹子来刺激您的眼球,就连著名导演张艺谋也曾说过“成都,一座来了就不想离开的城市”而在旅游爱好者口中流传着这样一段玩笑话，“不去成都终身遗憾，去了成都遗憾终身。”意思就是说来了成都的人感受到了这的优越生活，心态无法平衡，导致终身遗憾。虽然是句玩笑话，但足以见得大家对成都的喜爱，在这里，用一句地道的成都话说：“我祝大家耍得安逸，耍得巴适！”

一路走来，不知道朋友们有没有注意到成都的一大风景，就是茶馆特别多。不信的朋友可以看看窗外，这么多门店到底哪个最火，没错，就是这些大大小小的茶坊。不过真是这样，来到成都，不得不讲到的就是成都的茶馆。

在成都，闹市有茶楼，陋巷有茶摊，公园有茶座，大学有茶园，处处有茶馆。成都的茶馆也是解读成都的一把钥匙。

史料记载，中国最早的茶馆起源于四川。清末的时候成都的街巷共516条，而茶馆就有454家，几乎每条街巷都有茶馆。到了1935年的时候，成都共有茶馆599家，每天茶客达12万人之多，形成一支不折不扣的“十万大军”，而当时全市人口还不到60万。即便在今天，成都的茶馆恐怕也仍是四川之最，中国之最，世界之最。成都茶馆不仅历史悠久，数量众多，而且有它自己独特的风格。无论你走进哪座茶馆，都会领略到一股浓郁的成都味：竹靠椅、小方桌、三件头盖茶具、老虎灶、紫铜壶，还有那跑堂的。你可别小瞧这些跑堂的，他们冲茶的功夫是成都茶馆一绝，如同杂技表演。正宗的川茶馆应是紫铜长嘴大茶壶、锡茶托、景瓷盖碗，成都人喜欢喝茉莉花茶。伙计托一大堆茶碗来到桌前，抬手间，茶托已滑到每个茶客面前，盖碗咔咔端坐到茶托上，随后一手提壶，一手翻盖，一条白线点入茶碗，立即盖好盖，速度惊人却纹丝不乱，表现出一种优美韵律和高超技艺。正因为技艺高超，所以茶馆里面掺茶跑堂的伙计有个非常好听的名字，叫茶博士。

其次成都茶馆的格局和气氛与其他地方的茶馆比较很有差别，成都的茶馆“有座、有茶、有趣”。用一个字来形容就是一个“俗”字，不是庸俗，是通俗，是民俗，是俗的安逸。茶馆的社会属性十分复杂，到此的人群没有高低贵贱之分，自有雅俗共赏之意。生意人在此可以谈生意，退休者在此可以磨时光，朋友们到此可以叙旧情，恋人们到此可以诉情怀，家人们到此可以乐融融。

您可能会说，不仅仅是成都人，咱们中国人都喜欢喝茶呀。不错，中国人都爱喝茶，有茶馆的也决不仅止于成都一地。但似乎只有成都人，才那么酷爱茶馆，才那么嗜茶如命。对于他们来说，“柴米油盐酱醋茶”这七个字，是要倒起来念的。正宗的老成都，往往是天一麻麻亮，便打着阿欠出了门，冲开蒙蒙晨雾，直奔热气腾腾人声鼎沸的茶馆。只有到了那里，他们才会真正从梦中醒过来；也只有在那里，先呷一小口茶水漱漱嘴，再把滚烫清香的茶汤吞下肚去，才会觉得回肠荡气，神清气爽，遍体通泰，真正活了过来。

讲了这么多，我看大家都听得心痒痒了，别着急，明天我会带大家走进成都茶馆，去体验一下那种浓浓的茶情怀！

聊着聊着，我们的目的地武侯祠就要到了，请大家带好自己的随身物品，准备跟我一起下车浏览吧。

第五篇：“三基”工程建设汇报材料

秦州郊区交警大队“三基”工程建设汇报材料

2006年以来，我队紧紧围绕公安部、省交警总队、市交警支队关于“三基”工程建设的安排意见精神，按照高标定位、强基固本、突破重点、整体推进的工作原则，认真贯彻落实“抓基层、打基础、苦练基本功”的总体要求，以“一队一所一岗位”建设为重点，以创建“平安畅通县区”为载体，以“三懂五会”为目标，深入开展了“基层基础建设年”活动，着力解决了我队基础设施建设薄弱、一线警力不充实、装备配备不完善、规章制度不健全、执勤执法不规范等方面的问题，逐步实现了所队设臵更加合理、警力配臵更加科学、基层功能更加完备、警务保障更加有力、队伍建设更加正规、基层实力大大增强的工作目标，全面提升了单位的基层基础工作水平和队伍的正规化建设水平。

一、大队基本情况 1．辖区情况

秦州郊区交警大队位于天水市秦州区玉泉镇闫新村，辖区内有16个乡镇，420个行政村，1个街道办事处，4个社区，370所中小学校，61个企事业单位，总面积为2442平方公里，总人口62.6万，其中农村人口42.6万。辖区境内毗邻五个县区，东邻麦积，西接甘谷，北靠秦安，南连徽县、礼县乡镇村庄，境内气候温和，农产品丰富，人杰地灵，风景优美。辖区内交通便利，316国道横贯南北境地，省道207线连接靖远煤矿区，省道306线途经三国古战场，通向甘南大草原，是通向陇南的主要通道，是进入秦州市区的枢纽。

２．机构编制和人员情况

秦州郊区交警大队成立于1994年5月,为正科级建制单位,内设四个股室、所，下设三个路查中队，一个机动中队。编制大队领导5名（大队长1名，教导员1名，副大队长3名），现有交通民警37名，职工8名,协警31名，大学专科以上文化程度的有68人，占总人数的90%。大队设党支部1个，有党员34名。

3．道路、机动车和驾驶人情况

大队辖区有各类道路22条，总里程760.13公里。其中国道1条（316国道），总里程98.8公里，省级道路2条，总里程47.27公里，县级道路4条，总里程137.9公里，乡级道路10条，总里程148.45公里，城市道路2条，里程5.5公里，专用道3条，里程22.2公里，有乡村道路302公里。辖区内有各类机动车10891辆，其中农用车3780辆，摩托车6135辆，共有各类机动车驾驶人10721名。

二、所做的工作

在“三基”工程建设以来，我队紧紧围绕工作要求，始终坚持“硬件”“软件”两手抓的方针，在交警队建设、车管所建设、事故处理岗位建设和苦练基本功等方面主要做了以下工作：

（一）加强基础建设，改善办公条件。

一是完成大队业务楼建设。我队原办公地址设在秦州区天 水郡红山路15号，办公用房面积仅有217平方米，办公房屋紧缺，办公条件简陋，存在几个股室共用一间办公室办公的现象，工作秩序比较杂乱。2006年，我队以“三基”工程建设为契机，制定了“三基工程”三年规划，专门成立了“三基”工程建设领导小组，并下设基建办公室，具体负责大队业务楼和娘娘坝中队营房的建设。在大队业务楼建设的征地协调工作中，基建办人员就征地面积、地价和地面附着物补助等事项多次和乡村协调，前后共协调了30多次，最终达成了协议，共征地10亩，每亩地价13.5万元，共135万元。地面上的房屋、树木和水井等附着物及给农户修路、土地赔偿费27万元，建临时过渡房20万元，三项累计182万元。2007年，我队积极向市、区建设、规划和土地等政府部门提出申请，完成了大队业务楼建设工程的立项、审批、设计、招标等前期工作，并于2008年初奠基开工，主体工程和五小工程已全部竣工，在8月底全面投入使用。业务楼建筑面积2800平方米，五小工程建设面积200平方米，娘娘坝中队营房建设面积150平方米。基建投资，主体楼投资350万元，内外装修100万元，食堂、锅炉房、围墙等辅助工程60万元，水电碰头安装费22万元，城建配套费21万元，图纸设计费10万元，工程监理费7万元，娘娘坝中队建设55万元，基建总投资807万元。大队业务楼设有办公室、车管办证大厅、事故调解室、交通违法处理室、安全股、档案室、微机室及其他各业务股室，股室设臵全面，办公设施先进。同时建设有浴室、职工食堂、洗衣房、娱乐健身房、阅览室等其他配套设施，极大地改善了我队的工作条件和办公环境，基本满足了全队民警的办公和生活需要，为我队的可持续建设奠定了坚实的基础。二是统一队所外观标识。我队按照公安部提出的“四统一、五规范”要求，统一了大队、中队、车管所的外观标识，并按照有关规定，投资14.4万元统一制作了“指路标牌”、“门口灯箱”、“门楣横式标识”和“竖室标牌”，达到了标识的设臵和制作规范化要求。同时，按照要求设有办公区域示意图、警务公开栏、警容镜、举报箱、意见箱和监督投诉电话。

（二）合理设臵岗位，充实一线警力。

一是班子设臵更加得力。我队现有领导班子成员5名，其中大队长1名，教导员1名，副大队长3名，领导设臵符合编制人数。大队领导在学习上能够坚持学习制度和“三会一课”制度，能够按时完成各项学习任务，政治理论水平较高。在工作上能够深入一线，率先示范，对重大事项能够做到集体研究、民主决策，工作求真务实，开拓创新。在作风上能够带头执行各项规章制度，遵守各项工作纪律，带头落实领导干部“一岗双责”制度，带头落实值班制度等，作风优良，做人正派。同时，我队按照“政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬和群众信得过”的标准，把14名讲大局、讲原则、注重团结、作风正派、工作兢兢业业、任劳任怨的优秀民警选拔到股所长、中队长、和指导员等岗位上，进一步配齐配强了中层干部，使中层领导班子成为团结带领广大民警开拓进取的坚强战斗堡垒。

二是机构设臵更加合理。大队现设有“一室、一所、两股、四中队”共8个机构，分别是办公室、车管分所、安全股、事故股、路查一中队、路查二中队、路查三中队和机动中队，机 构设臵比原来更加合理。同时，我队在现有机构的基础上，计划五年内在皂郊镇、娘娘坝镇、天水镇、藉口镇、中梁乡和秦岭乡等乡镇组建6个乡镇中队，其中娘娘坝中队已完成了营房建设，即将投入使用。

三是警力设臵更加科学。大队辖区点多线长，工作量大面宽，警力严重不足。为了改变这种状况，大队积极向支队和区政府申请，通过分配军转干部、分配警校学生和在乡镇工作人员中选拔协警这三种渠道，民警由原来的25人增加到37人，职工有8人，协管员有31名。按照“力量往基层使、工作往实里干”的要求，我队积极创造条件，优化警力配臵，把全队89%的警力下沉到了路查中队、事故处理和车管等一线岗位，在警力设臵上更加科学。

（三）健全规章制度，规范内务管理。

一是建立健全各项规章制度。自“三基”工程建设以来，我队不断加强制度建设，共建立有队伍管理、业务工作、学习训练、值班备勤、考勤考核、请示报告、纪律作风、财务管理和车辆管理等方面的基本规章制度45项。今年，结合正在开展的 “党员干部纪律作风暨执法执纪警示教育整顿活动”，对所有制度进行了一次全面细致的“回头看”，对其中的《秦州郊区交警大队民警休假及请销假制度》、《秦州郊区交警大队内务管理制度》、《秦州郊区交警大队警用车辆管理规定》和《秦州郊区交警大队值日警官制度》等4项规章制度进行了修改完善，并新增了《秦州郊区交警大队民警末尾淘汰管理办法》，使我队的规章制度不断健全完善。二是狠抓各项制度落实。我队严格落实各项规章制度，真正形成了用制度管事、靠制度办事、靠制度管人的长效机制，有力地促进了各项工作的开展。在值班备勤上严格落实值日警官制度，由值日警官24小时值班，专门接受群众来访，开展业务咨询，受理投诉案件，及时发现、纠正和处理民警执勤执法中存在的问题。在车辆管理上实行定人定车、定点停车的制度，对大队车辆统一管理，严格规范基本业务流程，不断完善了监督制约机制，加强了警用车辆和驾驶员的源头管理，切实解决了公车私用的现象。在请销假制度上，进一步明确了请假的审批权限，建立了请销假登记制度，规范了请销假管理。在考勤制度上，实行量化考核制度，由各股所、中队分别制定考勤办法，建立考勤薄，对民警的上班出勤情况进行全面量化考核，进一步规范了全队民警的日常管理。

三是严格内务管理。我队按照“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”的具体措施和标准，严格参照《内务条例》，制定出了《秦州郊区交警大队办公室内务设臵规定》、《秦州郊区交警大队办公室卫生责任制度》、《秦州郊区交警大队停车场管理制度》，并严格执行以上三项制度，不断规范了大队的工作、学习和生活秩序，统一了内务要求，加强了大队民警的内务管理。在大队院内，施划了停车泊位，硬化了行道路，开辟了“民警绿化林”和“花草观赏美化带”，做到了“春有花、夏有阴、秋有果、冬有景”。在值班室、办公室、会议室等工作场所，严格按照内务设臵规定摆放各种办公物品，张贴相关图表，卫生符合要求，各种物品放臵有序。在民警个人上，从基本的行为准则和日常教育养成抓起，做到了着装统一，警容严 整，举止端庄，行为规范。

（四）完善装备配备，强化警务保障。

一是配齐执勤执法装备。我队按照《基层公安交通警察队装备标准试行规定》的要求，本着“必需必配”和“急需先配”的原则，在2006年至2008年三年期间添臵单警装备24套（包括防割手套、手烤、警绳、警用水杯、多功能腰带、催泪喷射器、强光手套），购臵电脑5台，酒精监测仪1台，测速仪1台，对讲机8个，车载台2个，防弹防刺背心5件，防弹头盔5个，LED诱导屏1个，事故勘查箱1个，照相机9架，摄像机1架，现场照明灯2个，搜索灯2个，单发网枪1支，切割机1台，破拆工具1套，微量物证提取箱6个，汽车6辆（其中事故勘查车1辆），警戒带8套，停车示意牌12块，便携式管制标志牌6块，反光锥筒26个，反光背心76件，录音笔4支，使大队和中队达到公安部装备配备标准，确保了各项工作的正常运转。

二是加强基础信息建设。我队按照“金盾工程”的总体要求，全面推进科技强警，建立了大队交通管理主页，建立了机动车登记、驾驶员管理、交通违法处理、交通事故统计分析等信息系统，建立了交通管理信息平台。完成了大中队台帐、重点单位台帐、道路台帐、重点机动车台帐、重点驾驶人台帐、“五进”宣传工作台帐、巡逻执勤信息台帐和接处警工作台帐的信息录入，做到了电子管理。中队四级网即将开通，大队的信息化应用水平不断提高。同时，大队23台计算机正常投入使用，机房管理有序，设备维护良好，基本实现了信息工作基础化，基础工作信息化。

三是落实从优待警措施。我队严格落实民警年体检制度，每年组织全队民警进行一次体检，对每名民警建立了健康状况档案，从而有效保障了民警的身体健康。加强了办公、生活设施等基础设施建设，不断改善了全队民警的工作、生活条件。建立了民警执法权益保障机制、伤病救助和快速救治机制，为63名民警办理了医疗、意外伤害保险

（五）夯实业务工作，提高工作水平。

一是熟练掌握基础情况。2006年以来，我队严格按照“三基”工程建设的要求，组织人员对辖区内的交通流量、机动车保有量、驾驶人数量、道路状况和事故多发路段等基础情况和数据进行了调查统计，建立了文字、台帐和图表等基础数据库，做到了底数清、情况明。

二是科学合理安排勤务。我队根据不同季节、时间、气候条件、交通秩序、交通事故以及交通保卫等情况下的交通特点，建立了周勤务安排机制，在每周结合实际及时调整勤务安排，制定详细勤务计划，明确执勤执法重点，科学设臵执勤岗位和路线，合理安排执勤时间，从而提高了勤务的针对性和实效性，确保了辖区道路不失控。

三是加强公路交通管理。我队的辖区道路交通状况比较复杂，公路交通管理的形势比较严峻。为了进一步规范辖区道路交通秩序，确保辖区道路交通畅通，我队深入开展了“平安畅通县区”创建活动，认真落实了“五整顿”“三加强”工作措施。在城区道路交通管理上，不断完善了羲皇大道和瀛池路的道路 交通标志标线等交通安全设施，完善了天水师院、天水四中等学校周边道路和事故多发点、段的限速、让行标志标线的设臵，并加强了交通指挥疏导，提高了通行效率。在农村道路交通管理上，专门组织警力开展公路巡逻，每年夏收时间集中力量对316国道沿线的娘娘坝、大门、汪川等乡镇的农民占路打场晒粮现象进行专项整治，并在每年夏秋季对藉口、太京等乡镇的果农占路为市交售果品现象进行专项整治，加大了对农村道路交通的管理力度，确保了辖区内所有道路的安全畅通。

四是规范交通事故处理。第一，建立完善了重特大交通事故现场处臵、恶劣天气条件下交通事故现场处臵、运输危险化学品交通事故现场处臵、快速处臵严重交通堵塞、查缉追逃、群体性突发事件、恶劣气候道路交通指挥疏导等7项工作预案，提高了快速反应和处臵能力，完善了交通事故紧急救援联动机制。同时，建立了交通事故定期通报和协商制度，由事故股加强交通事故的统计和成因分析，及时提出有针对性的事故预防工作建议，然后由大队根据事故特点和本辖区道路交通安全形势的变化，合理调整警力部署和工作重点，切实预防了交通事故的发生；第二，加强了公路交通的管理控制。我队根据辖区公路交通特点，建立和完善了不同类型的公路勤务机制，重点完成了两处事故隐患点段的治理。其中在国道316线西六十铺2605km+100m处至2605km+600m处增设了4块大型警示标牌，在国道316线八盘山隧道2524km +400m至2525km+900m路段，通过向市区政府及有关单位申请协调，修建了长1.5公里的防撞板墙和防护桩，制作了2块警告标志牌和10块水泥警示标语牌，改造了200米减速带，刷写了2幅大型标语。同时，我队还在 徐家店和西十里铺设立了两个检查站，安排警力对过往车辆实行24小时执勤检查，切实提高了公路交通的管控能力，及时消除了各类事故隐患，降低了交通违法行为发生率；第三，规范了交通事故处理程序。在交通事故处理上，我队严密工作程序，严格进行现场勘查，认真落实了交通事故办案责任和领导的责任，严格实行了重大死亡交通事故责任认定审核、会签、复核制度，确保了事故处理的公开、公平、公正。2006年辖区发生交通事故46起，死亡16人，受伤32人，经济损失8.3万元。2007年辖区发生交通事故49起，死亡14人，受伤13人，经济损失2.8万元，以上四项指标实现了稳中有降，案件处理没有积压，没有发生特大交通事故。同时，我队加大了交通肇事逃逸案件的侦破力度，交通肇事逃逸案件侦破率达到100%。

五是加强车辆和驾驶人管理。首先，加强了车管分所的基础建设，进一步完善了各项规章制度，加强了业务人员资格管理，全面推行了“限时办结制”、“首问负责制”、“业务退办单制”、“一窗式”、“一站式”服务，建立完善了便民服务设施，车辆办证大厅设臵了休息椅、饮水机等到设施，为办证人免费提供了笔、胶水等工具，在办牌办证、考试、检测等场所配臵了播放交通安全宣传片的设备，设臵了交通安全宣传栏、宣传展板等设施，公开了服务内容和收费标准，简化了工作流程，提高了办事效率；其次，加强了车辆的检查和管理。我队加强对现有车辆的检查管理，定期不定期地开展专项整治活动，组织警力对未检验和达到报废期限的机动车进行清理，加大了对大、中型客车和重、中型货车重点项目的检查，及时纠正了违章行为，消除了安全隐患。同时，严把车辆注册关，严格按照 规定对低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、两轮摩托车和轻便摩托车等“五种”车辆进行注册登记，加强了车辆的源头管理。三年来，共办理车辆注册登记入户2512户，其中摩托车2034户、三轮车334户、低速车144户；第三，加强了驾驶人管理。严格执行了机动车驾驶人考试期限、考试项目和合格标准等规定，全面落实了随机安排考试员制度和“双签名”制度，三年来共考证1123个，其中E证604个、D证349个、C4证170个。2006年3月份三级网络开通后，车辆和驾驶人全部纳入信息网络管理。

六是加强交通安全宣传。我队以“降事故、保安全、保畅通”为工作目标，以“保护生命、平安出行”和“遵章守法、从每一步做起”为宣传主题，以客运企业、中小学校、农村和社区为重点，以文明村、文明学校、文明社区和文明企业创建为载体，深入开展了农村地区交通安全“六进”宣传教育活动、中小学生安全教育活动、道路交通安全周宣传活动、“安全生产宣传月”活动、等十项大型宣传活动，落实了各项宣传工作措施，完成了宣传工作任务。通过扎实有效的宣传教育活动，使机动车驾驶人、广大居民、村民群众、全体学生、干部职工深刻认识到自觉遵守交通法律法规、文明行车走路的重要性和交通违法的危害性，认识到发生交通事故的严重后果，为保持道路安全、畅通、有序创造了良好的交通环境。截止目前，大队辖区国省道沿线共创建文明村51个，其中省级1个、市级4个、区级46个，创建文明学校52所，其中省级1所、市级7所、区级44所，创建文明社区4个，其中市级1个、区级3个，创建市级文明企业1个。

（六）强化教育训练，加强队伍建设。

一是坚持政治理论学习，加强业务培训。我队以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持政治建警、业务建警的方针，把政治理论学习和业务培训贯穿工作始终，切实提高了全队民警的政治素质和业务水平。在政治理论学习上，坚持每周一、三、五的学习制度，采取集中学习与分散学习结合的方式，紧紧围绕学习重点，制定学习计划，丰富学习内容，保证学习时间，每名干警都有学习笔记和心得体会，学习效果明显。在业务培训上，我队通过省上培训、支队培训、市委党校轮训和大队培训四种渠道，不断提高了民警的业务水平。三年来，参加省上培训的民警共有14人，培训内容有交通事故处理资格培训、交通违法处理信息平台培训、车管计算机网络管理和新警培训等。参加支队培训的民警共有42人，培训内容有车辆管理、计算机培训和省总队“送教上门”培训等。参加市委党校轮训的民警共有37人，培训内容有公务员培训和学习贯彻党的十七大精神培训等。参加大队培训的民警共有40人，培训内容有警容警姿培训、新交通指挥手势培训、文明执法培训、车管业务培训、队列训练、擒敌拳训练、执勤器械的使用和交通处罚文书的填写等。目前，有7人取得了事故处理等级证书（其中高级2名，中级5名），有10人取得了考试员资格证书，有4人取得了车辆查验员资格证书，有30人取得了普通话等级证书。

二是开展纪律教育整顿，加强执法为民教育。我队认真落实“五条禁令”和党风廉政建设各项规定，连续三年扎实开展 了“思想纪律作风集中教育整顿”活动，不断加强了全队民警的作风建设。在执法为民专题教育上，我队重点加强了民警的世界观、人生观和价值观改造，进一步增强了他们的廉政意识、服务意识和法纪观念，进一步强化了纪律教育，筑牢了思想防线，严格做到了“立警为公，执法为民”。在今年开展的“大学习、大讨论”活动和“党员干部纪律作风暨执法执纪警示教育整顿活动”中，我队集中解决了一些民警政治不坚定、纪律不严肃、思想道德不纯洁、行为不先进、执法办案和公安交通管理不规范等方面的问题，全队民警的工作作风和生活作风得到明显好转。同时，我队建立健全和落实了队伍状况定期分析制度、民警谈话谈心制度和民警家访制度，由党支部成员定期对民警进行谈话谈心，定期对民警思想状况进行分析，及时发现和了解民警在工作、生活、思想、纪律、作风等方面存在的问题和不稳定因素，有针对性地采取措施，切实提高了思想政治工作的针对性和实效性。

三是严格落实练兵制度，扎实苦练基本功。我队严格按照“三懂五会”的练兵要求（即：懂交通管理基本法律法规、懂交通管理的基本知识、懂公安工作的基本业务，会疏导指挥交通、会查处违法行为、会快速处理事故、会作用执法装备、会开展群众工作），全面落实“三个必训”制度，采取岗位练兵与集中训练相结合的方式，积极推行随岗练兵模式，认真制定出了各个岗位民警的练兵和训练计划，有针对性地安排培训内容、重点、方式和要求，切实提高了练兵的针对性。路面执勤岗位的民警按照《道路交通违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》和《公路巡逻民警中队警务规范》的要 求，苦练了交通法律法规、交通管理业务、执勤执法技能、科技和执法装备使用、群众工作和自我安全防护等方面的基本功，路面执勤执法水平不断提高。车辆和驾驶员管理岗位的民警严格按照《公安机关窗口单位服务规定》的要求，苦练了法律法规、计算机操作技术和业务技能等方面的基本功，业务能力和服务水平不断提高。事故处理岗位的民警苦练了法律法规、现场勘查、调查取证、事故处理和案件侦破等方面的基本功，做到了接警及时、出警快速、处警有效，填写法律文书规范正确，处理交通事故公开、公平、公正，事故调解处理水平不断提高。交通安全法制宣传岗位的民警苦练了法律法规、宣传教育等到方面的基本功，法制宣传水平不断提高。政秘岗位的民警熟练掌握了内务管理、文档管理、计算机操作、工资福利管理、调查研究和党建活动等方面的基本功，不断提高了参与和辅助领导决策的技能，充分发挥了“参谋助手”作用。财务后勤岗位的民警熟练掌握了会计、审计、预算、政府采购等相关知识，做好了固定资产管理和其他后勤保障工作。科技岗位的民警熟练掌握了计算机操作和网络应用和维护等方面的基本知识，能够经常维护和及时排除系统运行中出现的故障，计算机应用能力不断提高。在练兵时间落实上，我队每年保证15天的集中训练时间，每周集中学习法律法规和业务知识的时间不少于2小时，集中训练警务技能和民警体能的时间不少于1小时。同时，我队结合各岗位的练兵实际，制定出了可行的岗位练兵考核办法，由考核组每季度一次对基层民警的岗位练兵进行抽考，不断强化了练兵的日常监督和考核，保证了各项教育训练制度和要求落到实处。通过苦练基本功，全队民警的综合素质得到显 著提高，执法执勤能力全面提升，实现了人人适应岗位、人人精通本职的良好工作局面。

（七）规范执勤执法，提高服务水平。

一是推行持证上岗。从2006年开始，我队对从事道路执勤执法、车辆和驾驶人管理、交通事故处理岗位的民警，全面推行了持证上岗制度，对他们进行了执法资格考试，考试合格并取得证书后上岗，不断规范了执法主体。同时，我队实行了警务公开，公开了民警的姓名、警号、岗位职责，方便了群众的了解和监督。

二是规范执法行为。作为《交通民警执勤执法工作规范》的西北片区试点大队之一，我队严密组织顶酷暑，组织精干民警进行了为期3个月的集中训练，规范了具体的执法行为和操作环节，顺利通过了公安部、省交警总队的验收。我队还代表支队参加了省总队举行的交通民警大比武活动，并取得了全省单项第一的好成绩。在路面执勤执法上，我队全面落实执勤用语规范、指挥手势规范、执法装备规范等“三规范”，不断改善了执法形象。在车辆和驾驶员管理上，我队严格落实车管工作制度，严格执行机动车驾驶人考试期限、考试项目和合格标准等规定，严格规范基本业务流程，简化工作程序，完善服务设施，提高服务水平。在交通事故处理上，我队严格按照《交通事故处理程序规定》，不断规范了事故接警、现场勘查、调查取证、检验鉴定、事故认定等环节的工作，认真落实了交通事故办案责任制，确保了事故处理的公开、公平、公正。

三是加强监督检查。在执法检查和监督上，我队建立了三 级监督网络，加大了对一线执勤执法、处理交通事故、车辆和驾驶员管理的日常监督。首先，成立执法监督检查领导小组，适时组织开展专项执法检查，督促基层民警严格执行法律法规和规章，严格按照法定的职权和程序办事，并完善了执法档案制度，建立了民警个人执法档案，如实记录了执法行为。其次，落实值日警官、法制员工作制度，由值日警官和法制员专门接受群众来访，开展业务咨询，受理投诉案件，及时发现、纠正和处理民警执勤执法中存在的问题。第三，聘请义务监督员进行监督，大队在各个行业聘请义务监督员9名，由他们及时反馈民警在执勤执法中存在的问题，义务监督员作用发挥明显。

三、工作特点

一是领导重视。我队把“三基”工程建设作为提高交通管理工作水平和队伍正规化建设水平的关键来抓，专门成立了“三基”工程建设领导小组，由大队长任组长，其他党支部成员为副组长，各股、所和中队负责人为成员，并下设办公室，确定专人负责“三基”工程建设，把加强基础建设摆在更加突出的位臵，切实加强了组织领导。

二是思路明确。我队严格按照上级关于“三基”工程建设的要求，紧密结合实际，研究制定出了《郊区大队基层基础建设三年规划》和《郊区大队基层基础和队伍正规化建设实施方案》，进一步明确了大队“三基”工程建设分三步走的战略部署和各个阶段的重点工作任务，使我队的“三基”工程建设有计划、有步骤地稳步推进。

三是效果明显。三年来，我队不断在基础设施建设、警力 配臵、警务保障、内务管理和执法水平等方面取得了新的突破，实现了跨越式发展。全队民警上下一心，团结奋进，队伍精神状态、业务素质和工作质量明显提高。大队在2006年被评为全市交警系统目标管理考核优胜大队，2007年被评为全省交警系统目标管理考核优胜大队。2006年以来，大队有两名民警荣立三等功，三名民警被评为优秀公务员，九名同志被评为全市交警系统先进个人。

四、存在的问题和今后的打算

近年来，我队在党委、政府和支队的正确领导下，在加强基层基础建设方面下了不少功夫，采取了不少措施，取得了很大实效。但是，由于受多方面因素制约，“一队一所一岗位”基层基础工作薄弱状况没有从根本上解决，存在许多急待解决的问题。

一是辖区道路比较复杂，大队警力数量与承担的管理任务相比严重不足，个别民警执法水平不高，执法装备不能满足实际执法需要，6个乡镇中队还没有建立，大量农村公路失控漏管,辖区的交通管理形势比较严峻。

二是车管所工作效率和服务水平依然不高，对车辆和驾驶员管理的基础工作不扎实，对机动车入户和驾驶员考试把关不严。

三是事故处理岗位的民警执法随意性较大，依法办案的能力和效率不高，办案质量低下，存在办人情案、关系案等情况。

今后，我队将着眼于解决以上问题，努力通过“四个狠抓”，切实实现“四个突破”，继续扎实有效地推进大队“三基”工程建设。

一是狠抓执法质量，在提升交警执法形象方面取得新明显突破。以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，认真贯彻落实《交通警察道路执勤执法工作规范》和《交通事故处理工作规范》，不断加强执法监督和检查，及时发现和整改在执法中存在的问题。

二是狠抓制度建设，在实现队伍建设正规化方面取得明显突破。不断建立健全各项规章制度，对不完善的要及时进行修改，需要新制定的抓紧研究制定。健全基础工作台帐，真正做到基层基础工作底数清、情况明。对路面执勤执法、车辆和驾驶员管理、交通事故处理的民警实行执法资格考试制度，不断规范执法主体。

三是狠抓教育培训，在提高民警基本素质方面取得明显突破。强化专项培训，重点加强法律法规、业务知识和专业知识的培训提高。围绕“三懂五会”的目标要求，深入开展“大比武”、“大练兵”活动，不断建立“大比武”、“大练兵”活动的长效机制。

四是狠抓信息化应用，在提升管理水平方面取得明显突破。在交警队建设方面，不断提高公安四级网络的应用水平，尽快建成6个乡镇中队，切实加强农村道路的交通管理。在车管所建设方面，要进一步完善和规范软件的应用，不断提高工作水平。在事故股建设方面，不断加强岗位正规化建设，进一步完善道路交通事故信息系统，加强公路交通监控网络查缉布控平台建设，切实提高交通肇事逃逸案件的侦破能力。