第一篇:公车治理年终总结
XX市XX区公务用车问题
专项治理工作汇报
加强和规范公务用车配备使用管理,对于进一步贯彻落实中央关于厉行节约的要求、加强和改进党政机关和领导干部作风建设、促进领导干部廉洁从政、密切党群干群关系,具有重要意义。朔城区高度重视党政机关公务用车问题专项治理工作,按照中央、省、市的统一部署,现将我区公务用车问题专项治理工作进展情况汇报如下:
一、领导重视,成立了组织有力的领导小组,严格按照“四个坚持”开展工作。
在省、市召开工作部署会议后,我区迅速成立“朔城区公务用车问题专项治理工作领导小组”。由区委常委,纪检书记史宝元同志任领导小组组长,区纪委副书记卢建宙同志担任领导小组常务副组长,区财政局局长殷培续同志担任副组长,领导小组会同了区委办、区政府办、区组织部,区编办等主要部门领导,开展此项工作。
朔城区公务用车问题专项治理工作紧紧围绕“坚持分级负责、齐抓共管;坚持总量控制、规范管理;坚持积极稳妥、注重实效;坚持标本兼治、纠建并举”的总体思路,严格按照“实施方案”,有计划、有部署开展工作。在人力配备、办公经费、资料调取等方面,更是得到了区委、区政府的大力支持。工作开展之际,区财政就拨付25万元办公经费,史宝元书记经常深入到区公车办具体指导工作,并多次主持召开领导小组阶段性办公会议,随时协调解决工作中出现的问题。
二、组织专门力量,抽调精兵强将,摸清全区车辆配备情况。
XX区公务用车治理领导小组专门成立5个清查小组。比照全区行政事业单位在交警部门上户情况和单位自报情况,对全区229个行政事业单位进行排查,其中电子录入196个(有独立行政机构代码)单位。排查出全区应报车辆366辆。同时,完善档案,全面落实“一单位、一档案”制度,确保了专项治理工作底数清、情况明,环环相扣、层层衔接。
三、重点抽查了部分单位公务用车经费支出情况,严明纪律,为建立长效机制打基础。
朔城区公车办各清查小组在做好违规车辆认定、排查工作的同时,深入重点单位普查账目,详细统计2006年以来各单位购臵及运行费用等支出情况。截止目前,完成90%的行政事业单位车辆购臵、运行费用的账面比对工作。
四、本着厉行节约,兼顾实际需要,完善和制定了“两个办法”。
按照晋公车办【2011】7号和晋办发【2003】13号有关
规定,参照《XX省党政机关公务用车配备管理实施办法》和《XX省省级党政机关公务用车编制核定办法》,区公车办结合我区实际,协助区委办、政府办,制定印发了《XX市朔XX区党政机关、事业单位公务用车编制核定办法》(X区办发[2011]26号)和《XX市XX区党政机关、事业单位公务用车配备使用管理实施办法》(X区办发[2011] 27号)。
XX区公务用车专项治理领导小组对全区副科级以上行政事业单位进行了一般公务用车新编制核定工作,同时明确了各乡(镇)、街道办事处的车辆编制,严格区分了一般公务用车和执法执勤车辆。全区新核定一般公务用车编制215辆,治理前实有271辆,按“两个办法”执行,一般公务用车总数下降20.7%,实现了规范管理、控制总量的目标。
五、多措并举,广开案源,发现问题坚决纠正处理。
工作开展以来,我区公车办结合省、市工作要求,分
别在区政府东配楼门口和区财政局门口设立醒目的“朔城区公务用车问题专项治理工作举报箱”,接受广大干部职工和人民群众的监督举报,同时公布举报监督电话。这一举措动员了社会各界积极参与此项工作,提高了全区各行政事业单位也对此项工作的重要性的认识,完善了我区专项治理工作的畅通体制。
2011年10月8日,XX区公车办组织召开公务用车问
题专项治理领导小组会议,参会人数22人,会议一致通过
《朔州市朔城区对违规车辆处理意见》。
通过单位自报、群众举报、组织核查等手段,朔城区公车办对超标车、超编车、领导干部(退休、退职、调离、受到党纪处分的)违规占用原单位车辆等情况进行了认定工作。截止目前,已完成70部违规车辆纠正处理工作。其中,对14部县处级(含)以上领导干部退休、退职、调离仍在使用原单位车辆和44部超标、超编车辆进行了评估处理,收入合款108.23万元,全部足额上缴区财政;对7部超标车辆,进行了评估以后继续使用处理,并上报市公车办;5部属于违规换车、借车,涉及的单位双方也办理了相关退车手续。目前,评估处理的车辆已全部完成过户手续,处理工作结束以后,解决了很多单位公务用车方面的诟病,每年为区财政节约车辆运行经费100多万元。
六、宣传到位,注重信息,把政策、经验和做法及时上传下达。
截至目前,区公车办编印下发了《关于成立清查核实等小组的通知》(X区公车治[2011] 1号)和《关于转发<X州市党政机关违规公务用车处理实施细则>的通知》(X区公车治[2011] 2号),共编印发放简报22期,工作进度及时通报市公车办和区级各单位。
在积极组织开展工作当中,我区公务用车问题专项治理工作办公室还遇到以下问题,想和大家一起分享,共同研究:
1、公务用车问题专项治理工作办公室将如何定位在车辆购臵、审批、处臵、监督车辆管理的角色问题;
2、个别单位先行购车,在交警队上户遇到情况以后,才补办纪检、财政审批手续,这种问题应该如何定性和处理;
3、车辆管理办法下发以后,公车办在各单位建章立制方面需要做哪些工作,如何制定行之有效的经费管理制度;
4、达到8年更新期车辆,需要履行哪些手续可以合规处臵,在处臵过程中公车办应该做哪些工作(建议各单位需更新车辆要统一上交公车办,公车办组织鉴定、评估、督查过户);
5、车辆编制、管理办法下发以后,部分领导干部可能出现隐蔽性违规购车,即:不上单位户,购车发票不入单位账,不入固定资产账,购买超编、超标车辆。如何同此类问题做长期的监察和斗争。
过去的一年,朔城区公务用车问题专项治理工作早下手、抓实效、顾大局,着注重解决全区公务用车突出问题、加强规范管理、建立健全使用管理规定,从根本上节约了财政经费开支,同时,也得到了省、市领导的肯定。
在新的一年里,朔城区将认真贯彻落实中央、省、市、区纪委全会精神,结合保持党的纯洁性学习教育活动,继续深化公务用车问题专项治理工作,推进党风廉政建设工作。要抓好对违规车辆的纠正处理,坚决减少公务用车总量。督
促各乡(镇)、街道办事处、区直各单位完善并落实公务用车编制管理、车辆更新处理、购臵审批、经费预算管理等制度,规范执法执勤车的配备使用,加强对越野车配备、使用的管理,推进公务用车制度改革。
最后,很高兴能够和X书记、各县区兄弟单位进行这次交流汇报,谢谢大家。
第二篇:公车治理信息
我区召开公务用车问题专项治理工作
领导小组第一次会议
为深入贯彻落实中央和省、市关于《开展党政机关公务用车问题专项治理工作实施方案》的通知和相关电视电话会议精神,根据区委、区政府的统一安排和部署,6月2日,立山区公务用车问题专项治理工作领导小组召开了第一次工作会议。出席会议的有立山区公务用车问题专项治理工作领导小组全体成员,全区120家党政机关和事业单位参加了此次会议。
会议通过了立山区公务用车问题专项治理工作领导小组成员名单,立山区公务用车问题专项治理工作领导小组副组长兼领导小组办公室主任张冕传达了中央和省、市会议及文件精神,会议听取了张冕同志关于领导小组办公室组建情况的汇报;审议通过了《立山区关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》;审议通过了立山区公务用车问题专项治理工作部署培训会议各项议程。
最后,区公务用车问题专项治理工作领导小组组长、区纪委副书记、监察局局长赵千里就我区公务用车问题专项治理工作的实际情况,对工作职责、部门协调沟通等问题进一步明确要求,确保此项工作取得实效。
会上通过了由区纪委副书记、监察局局长任组长,区财政局局长任常务副组长,区委办公室副主任、区财政局副局长任副组长,区委组织部、区委宣传部、区编办、区发改委、区审计局、区国资局等部门分管领导组成的立山区公务用车问题专项治理工作领导小组。
目前,领导小组办公室已抽调专门人员负责办公室的日常工作,确定了办公场所,明确了工作分工,按照既定《方案》要求,全面有序开展工作。
第三篇:公车治理自查报告
城区区委办公室公车治理自查报告
根据中央办公厅、国务院办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》(厅[2011]6号)精神,和省委、省政府,市委、市政府规定,及《**市城区开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》要求,我办高度重视,认真部署,仔细进行了对照检查,进一步规范了公车配备使用情况。现将自查情况报告如下:
一、超编制配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定,区委办可配备领导用车3辆,公务用车3辆,离退休用车1辆,***室公务用车1辆,***办公室公务用车1辆,***局公务用车1辆,***中心公务用车1辆,编制合计11辆。目前配备7辆公务用车,其中领导用车3辆,公务用车4辆,***室、***办公室、***局、***中心均未配备车辆,没有超编制配备公务车。
二、超标准配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定,区委办目前共有3辆领导用车超标准配备。其中2辆***为政府统一采购,国库集中支付;另外1辆***为前任领导享受***待遇后,按标准配备。
三、违反规定换车、借车情况。没有采取任何方式处理能够正常使用的公务用车,也没有利用职权以各种名义借
用、调用、换用下属单位、企事业单位或其他服务管理对象车辆的情况。
四、无摊派款项购车情况。
五、无豪华装饰公务用车情况。
六、无公车私用情况。
在下一阶段公车治理工作中,区委办将严格落实中央、省、市、区相关规定,建立工作机制,明确方法步骤和目标要求,强化举措,狠抓落实,加强公务用车管理,努力降低消耗,节省车辆开支费用。
中共**市城区区委办公室
二〇一一年***月***日
第四篇:公车治理自查报告
公车治理自查报告(精选多篇)
城区区委办公室公车治理自查报告
根据中央办公厅、国务院办公厅《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》精神,和省委、省政府,市委、市政府规定,及《**市城区开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施方案》要求,我办高度重视,认真部署,仔细进行了对照检查,进一步规范了公车配备使用情况。现将自查情况报告如下:
一、超编制配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定,区委办可配备领导用车3辆,公务用车3辆,离退休用车1辆,***室公务用车1辆,***办公
室公务用车1辆,***局公务用车1辆,***中心公务用车1辆,编制合计11辆。目前配备7辆公务用车,其中领导用车3辆,公务用车4辆,***室、***办公室、***局、***中心均未配备车辆,没有超编制配备公务车。
二、超标准配备使用公务车情况。根据《城区区属行政事业单位公务用车配备使用办法》规定,区委办目前共有3辆领导用车超标准配备。其中2辆***为政府统一采购,国库集中支付;另外1辆***为前任领导享受***待遇后,按标准配备。
三、违反规定换车、借车情况。没有采取任何方式处理能够正常使用的公务用车,也没有利用职权以各种名义借
用、调用、换用下属单位、企事业单位或其他服务管理对象车辆的情况。
四、无摊派款项购车情况。
五、无豪华装饰公务用车情况。
六、无公车私用情况。
在下一阶段公车治理工作中,区委
办将严格落实中央、省、市、区相关规定,建立工作机制,明确方法步骤和目标要求,强化举措,狠抓落实,加强公务用车管理,努力降低消耗,节省车辆开支费用。
中共**市城区区委办公室
二〇一四年***月***日
市某某单位关于公车专项治理工作的自查报告
为进一步贯彻落实中央和省市关于厉行节约的要求,加强和改进领导干部作风建设,促进领导干部廉洁从政,密切党群干群关系,根据市委办公室、市政府办公室《关于开展党政机关公务用车问题专项治理的工作方案》的总体要求,市某某单位对本单位公务用车配备、登记、运行等情况进行了自查。现将自查情况汇报如下:
1、建立公车专项治理工作机构和机制。全市开展公务用车专项治理工作以后,市某某单位迅速成立公务用车专项治理工作领导小组,由某某单位副主
席、党组成员刘某某担任组长,秘书长吴某、办公室主任昝某某、主任科员戴某为小组成员,领导小组下设办公室,办公室设在某某单位办公室,具体负责专项治理工作。领导小组召开动员会议,传达治理工作的具体要求和具体部署,明确工作任务、工作措施和完成时限。
2、公务用车配备合规合法。目前,本单位配备公务用车两台,一台品牌型号为,另一台品牌型号为:,无超编制配车,无超标准配车,没有对车辆加装豪华内饰。公务用车的配备一直本着遵纪守法的原则,没有违反规定换车、借车、转送或借用下属单位车辆的情况发生。
3、公务用车运行规范有序。本单位公务用车的日常运行维护由办公室主任专人负责,车辆的使用、停放、维护保养都做到规范有序,没有将公车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友等违规现
象的发生。公车在节假日封存于单位,有效做到了杜绝公车私用。
4、公务用车登记信息准确真实。专项治理工作开展以后,我单位指定专人对单位自有车辆进行了清理核实,将车辆信息登记上报,并将车辆信息在本单位进行了为期一周的公示。经本单位专项治理工作领导小组的审查核实,登记上报的信息真实、完整、准确,不存在弄虚作假的现象。
特此汇报。
某某某某单位
二〇一四年八月
关于认真做好公车治理登记自查“回头看”工作的通知 区属各行政、事业单位:
根据甘肃省、白银市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室文件精神,各填报单位在公务用车登记自查和统计汇总填报过程中,不同程度地存在误登误报、错登错报、漏报瞒报等问题,经省公务用车问题专项治理工作领导小组办公室研究决定,在全省开展一次公务用车问题专项治理登记自查“回头看”
工作。要确保品牌型号、车牌号、车架号、排气量、购车价格、购车时间、资金来源、车辆类型、资产管理、车辆编制的“十核实”,重点要对车辆的排气量、购车价格、购车时间、车辆类型等填报信息进行审查核实;事业单位还要重点审查核实直属事业单位和所属事业单位的界定是否正确。切实做到底子清、无隐瞒、无漏报、无错报。
各单位在接到通知后,根据文件精神,认真做好“回头看”工作。对于已上报的公车信息进行核实,如发现有漏报、错报,请于2014年8月26日之前与区财政局联系予以纠正。
联系人:宁翠文电话:8235189
王晓静电话:8232686
白银区公务用车问题专项治理领导小组办公室
2014年8月24日
公车私用自查报告范本
自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的
问题的一种自我检查方式的报告文体。以下是由
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按照县廉政办文件要求,我中心近期对公款吃喝、公车私用问题进行了集中自查自纠,现将自查情况报告如下:
一、精心组织,周密安排
接到通知之后,我中心领导高度重视这项工作,及时组织全体职工进行了学习,深刻领会文件精神,明确此次整治的内容和工作步骤。同时结合我中心的实际情况,进行了安排部署。成立集中整治工作领导小组,由副主任专门负责,主抓我系统集中整治工作。第二,我们决定在全系统对公款吃喝、公车私用等问题进行集中整治,并要求各所属科室及时开展自查自纠,并上报自查自纠结果。第三,扎扎实实在局机关内部开展公款吃喝、公车私用的集中整治工作。
二、加强学习,统一思想,提高认识
本月全体干职工会议上再次强调
了我中心的《公务接待用餐制度》、《公务车辆管理和使用制度》,再次学习了中央八项规定以及《廉政准则》等党纪条规,使广大干部职工进一步明确了政策规定,充分认识不正之风存在的根源和危害,提高对这公款吃喝、公车私用进行集中整治的自觉性和积极性。
三、认真揭摆,自查自纠
召开全体干部职工会议进行自查自纠,充分运用批评和自我评批的武器,从领导到职工对照党纪政纪条规以及这次集中整治的有关内容进行了自我剖析,同时进行了认真揭摆。
通过自查,总的来说,我中心干部职工整体上是好的,能够认真遵守和执行党纪、政纪的各项规定,在工作和生活中严格约束自已,没有公款吃喝、公车私用的违规行为。
一是能够坚持勤俭节约的良好习惯。特别是近年广电系统局机关经费紧张,所以我们大力倡导勤俭节约减少不必要的支出,没有参加任何用公款支付
的吃喝等活动。公务用餐接待,一般定点进行,接待点要相对固定,同时考虑优质优价原则。所有公务来客接待,由中心办公室按照接待标准,确定接待地点,餐费单上一律注明了接待对象事由和用餐金额。
二是公务用车统一调配,源头上杜绝公车私用现象。单位公务用车统一由办公室调派。优先保证中心领导工作、电视台交接班工作、新闻部记者紧急用车;车辆的清洗、保养和检修都是定点,没有车现私自出车或私人接车的情况。
省总工会公务用车综合治理阶段报告
根据省委、省政府关于开展公务用车专项治理工作安排,省总工会自5月份开展此项工作以来,领导高度重视,认真研究上级精神,仔细调查省总公车使用情况,积极部署省总治理工作,从各部门抽调精兵强将快速成立公车治理领导小组,扎实开展各项工作。两个月来,省总公车治理活动取得积极成效,治理工作
按计划得到较好落实,现将这一阶段各项工作情况简要汇报如下。
一、领导重视,积极部署。自全省广泛开展公务用车专项治理活动以来,省总领导高度重视此项工作,多次在党组办公会上学习温总理在今年政府工作报告中提出的公车治理活动安排,传达省委、省政府关于我省公车治理活动的相关文件,研究部署省总开展公车治理活动的各项工作。
二、建立健全机构,具体负责各项工作。省总在第一时间成立由省总工会党组副书记、常务副主席顾东武担任组长、省总工会副主席毛新元担任副组长的公务用车专项治理小组,从办公室、纪检组、事业部等抽调工作骨干,专门负责此项工作,此外还指定各部门公车治理活动联系人,从人力、物力、时间上确保治理活动的迅速展开。
三、抓好学习教育活动,提高政策水平。省总分层次抓好学习教育,分别组织了党组成员、部门领导、全体人员
以及公务车辆专门人员进行分层次学习活动,党组成员主要学习相关精神,部门领导学习相应政策,全体人员提高用车自觉性,专门人员学习公务用车的各项具体政策,通
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过分层次学习教育,提高了省总落实公车治理活动的政策水平
四、严格落实终审文件,按要求办事。公车治理领导小组协同各部门公车治理联系人严格按照终审文件要求落实各项具体工作,对机关、产业工会和下属单位的各类车辆进行了严格的排查、区别和登记,确保不漏一人一车。
五、制定有力措施,确保效果。首先是明确责任,领导小组全面负责省总公车治理活动,各部门联系人负责提供各部门情况,确保各项登记统计数据的真实有效。其次是全面覆盖,直接指导和检查各下属单位的公车治理活动,各产业工会和下属单位积极落实各项要求,对所属车辆一一登记造册,调整购
车、用车等各项制度。三是对公车专门人员提出具体要求,明确职责,严格制定、落实用车、保养各项规定,确保省总公车治理活动取得明显成效。
六、坚持请示汇报制度,实时报告工作进度。省总自开展公车治理活动以来,积极与省公车办保持联系,坚持请示汇报,实时报告工作进度,确保各项工作在省公车办指导下及时、有效开展。
省总公务用车领导小组
二○一一年八月一日
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第五篇:公车治理方案
公务用车问题专项治理工作实施方案
为了进一步加强和规范教育局公务用车配备使用管理,根据县委、政府文件要求,按照县公务用车问题专项治理工作领导小组对专项治理工作的具体安排部署,我局对本单位公务用车进行了专项治理,并结合单位实际制定了治理的工作实施方案。
一、总体要求
认真落实党政机关和领导干部公务用车配备管理规定,着力解决突出问题、加强规范管理、建立健全制度,进一步提高全局公务用车配备管理的规范化、制度化、常规化。
二、基本原则
(一)明确职责、健全机制。按照专项治理工作的具体要求,明确工作职责,进一步建立健全工作机制,以及公务用车治理工作责任制。
(二)严格控制、规范管理。以严格编制核定、严格预算管理、严格配备标准的总体要求,从严控制公务用车数量和经费规模,加强和规范公务用车配备使用管理。
(三)注重实效、纠建并举。积极主动开展工作,确保取得实实在在的成效,在治理纠正问题的基础上,注重治本和制度建设,着力构建公务用车配备使用管理的长效机制。
三、治理范围
本实施方案所称公务用车是指用于履行公务的一般机动车辆。
四、治理内容
(一)超编制配备使用公务用车。
(二)超标准配备使用公务用车。
(三)违反规定换车、借车。
(四)摊派款项购车。
(五)豪华装饰公务用车。
(六)公车私用。
五、步骤和方法
此次专项治理工作从本实施方案制定之日起至2011年11月基本结束,分为以下四个阶段。
(一)动员部署阶段(7月中旬)
七月中旬,按照相关安排部署,成立了公务用车问题专项治理工作领导小组和办公室,建立工作机制,制定实施方案,明确方法步骤和目标要求,并将相关情况及时向市局上报。
(二)清理纠正阶段(7月21日至9月)1. 登记自查环节(截止7月底)
结合县公务用车问题专项治理工作领导小组具体要求,统一对公务用车进行清理登记,填报《一般公务用车配备使用情况登记表》等相关表格;并及时将登记情况进行公示,向县公务用车问题专项治理工作领导小组上报。
2.审查核实环节(8月至9月)
我局积极配合县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室的核查工作,对于发现和认定违规问题,认真具体地加以纠正。
(三)重点检查阶段(10月至11月初)
积极配合县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室的重点检查,如实提供相关资料,对检查中发现的问题及时整改。
(四)建章立制(截止11月底)
要进一步建立健全公务用车配备使用管理规章制度,重点建立和落实以下制度:
一是购置审批制度。建立和完善公务用车审批和公示工作机制,进一步明确购置审批的工作程序、职责分工、违规责任等,力求做到规范有序、共同监管,避免违规购置、同时控制公务用车规模。
二是经费预算管理制度。严格公务用车购置和费用定额核算制度,购车必须有预算、有编制、有资金,车辆费用定额控制,加强公务用车集中管理,统一调度,提高使用效率,避免浪费,严格降低运行成本。
三是日常管理制度。严格公务用车使用登记和公示制度,一般公务用车严格执行回单位停放制度,节假日期间除特殊工作需要外应当封存停驶;建立公务用车配备更新和使用情况统计报告制度,逐步建立公务用车管理信息系统。
五、工作要求
(一)统一思想、提高认识。专项治理工作安排部署后,我局要高度重视,认真组织干部职工学习相关文件及有关规定要求,由单位一把手牵头,分管领导及各部门负责人参加,建立健全公务用车问题专项治理工作领导小组及办公室。
(二)抓住重点、认真清查。在局领导的亲自指导下,我局公务用车问题专项治理工作领导小组办公室及时研究解决工作中的重要问题,对我局的公务用车进行认真、严格的治理,及时发现问题,及时解决。
(三)落实责任、确保实效。我局主要领导对本单位专项治理负总责、亲自抓,分管领导负直接责任、具体抓,各部门负责人密切配合,相互支持,确保专项治理工作取得实实在在成效,圆满完成专项治理工作任务。