第一篇:中华人民共和国公路法论文
中华人民共和国公路法 2004年8月28日国家主席颁布第十九号中华人民共和国主席令:《全国人民代
表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国公路法〉的决定》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于2004年8月28日通过,现予公布,自公布之日起施行。
全书共十章,分别是公路法律制度概述、公路管理行政行为、公路权益法律制度、公路规划法律制度、公路建设法律制度、公路养护法律制度、公路路政管理法律制度、收费公路管理法律制度及公路管理行政诉讼和行政复议等内容,全书近45万字。该书对国内外公路法的理论、法律制度和实务进行了认真的研究和总结,特别是对公路保护中的法律制度、理论与实务问题,以及公路建设的筹融资、公路的相关权益、收费公路等比较热点和前沿的问题进行了较为全面的总结和论述,其中不乏理论创新的光芒。
通过对中国公路法的学习,我明白了许多关于公路有关方面的法律,加强了我对
本专业的认识与了解,更加有法律意识去办事。下面仅仅针对给个别问题讨论一下。
对于公路法的规划:统筹规划,大局考虑,为国民经济的一大根本性支柱,好的公路规划能够带动整个社会的经济繁荣。要致富,先修路。人民生活水平的提高离不开基础设施的建设,为此,公路法的实施为此制定了比较完善的制度。
在公路建设,公路养护,公路管理方面会出现很多违法犯罪的行为。本人根据实际情况和相
关法律为此一一进行阐述。
在公路建设过程中,其中最典型的案例是关于招标与投标问题。2009年9月,某市决定在该市的城郊地段建设城市快速通道,建设三环,以达到交通顺畅,利于城市发展。预计投资30亿元人民币,于2012年3月建成,由市城建局负责招标。10月7号市城建局在当地的媒体上发布招标公告。公告发布后,在截止日期前,已有多家单位投标,其中该市的城建公司,市路桥公司,市第二建筑公司等7家单位经资格审查合格。是城建局成立了以武教授,刘教授,王总工程师,吴总工程师,唐中经济师,钟总经济师,吕总经济师7人组成的评标委员会(其中吴总工程师是市路桥公司的顾问)。市路桥公司为了获得该工程的建筑权,向吴总工程师打听评标委员会的组成人员名单,并送给吴总工程师人民币70000元,吴总工程师接受了市路桥公司的送礼,替公司向其他几位评标委员会打招呼。在评标的过程中,吴总工程师多次与市路桥公司的领导吃喝玩乐,并多次向市路桥公司透露评标的具体情况。在吴总工程师的帮助下,市路桥公司最终获得了该市三环建设的建设权。
后该市的城建公司和市第二建筑公司据报道有关部门,有关部门经过调查取证,证实了举报
属实,依照《招标投标法》的有关规定给予吴总工程师如下处理:1给予警告,没收赃款70000人民币并罚款五万元的处罚:2取消吴总工程师担任评标委员会成员的资格。
对于本案中的一些违法犯罪行为有如下分析:1,在本案中,吴总工程师担任评标委员会的成员,不符合法律的规定。《中华人民共和国招标投标法》规定,“与投标人有利害关系的人,不得进入到相关项目的评标委员会,已经进入到的应当更换。”本案中,吴总工程师,在主观上明知自己是市路桥公司的顾问,与投标人之间存在利害关系,在客观上任然担任该招标项目评标委员会成员,违反了相关的法律规定。2,为了保证评标的公正,《招标投标法》规定:“评标委员会成员应当客观公正的履行职务,遵守职业道德,对所提出的评审意见承担个人责任。评标委员会成员不得私下接触投标人,不得收受投标人的财务或者其他好处。评标委员会成员和参与评标的有关工作人员不
得透露对投标文件的评审和比较,中标候选人的推荐情况以及与评标有关的其他情况。”在本案例中,吴总工程师作为评标委员会成员,不仅仅接受了投标人的宴请,而且收获了投标人的奖金70000元,多次向市路桥公司透露评标的具体情况,违反了本法规,是比较严重的违法行为。3,对于吴总工程师额处罚无疑是正确的。
通过上面的案例,可以发现在招标投标过程中,是最容易违反中华人民共和国公路法的规划的,对于其实施也是很有必要,规范了市场,进一步的达到了公平公正的原则,对于公路的建设方面起到了惩恶扬善的作用。促进了社会的和谐发展,更有助于人民健康幸福的生活。
关于建设质量方面的问题案例,某森林公园因发展需要,需要在两景点的峡谷处建设一条桥
梁,现与某建筑公司签订了一份建设合同。合同约定:工程采用固定总价合同形式,主桥和引桥部分一律采用国家标准的路面;某森林公园可预付工程款(合同价的20%);工程的全部费用于验收合格后一次性付清;交付使用后,如果在一年以内发生严重质量问题;由承包商负责修复等。工程如期完工,在某森林公园和某建筑公司共同进行竣工验收时,某森林公园发现工程的引桥部分的路面和侧面有明显的裂缝,要求某建筑公司修复后再验收,某建筑公司认为不影响使用而拒绝修复。因为到达旅游旺季,不影响业绩和收入,某森林公园接收了该桥梁。在使用一年半之后,桥梁的引桥部分出现坍塌,致使一人死亡,九人受伤,其中两人致残。受害者与某森林公园要求某建筑公司赔偿损失,并修复倒塌工程。某建筑公司以使用不当且已过保修期为由拒绝赔偿。无奈之下,受害者与某森林公园起诉至法院。
根据《中华人民共和国公路法》的有关规定:“在正常使用条件下,建设工程最低保修期限
为;基础设施工程,道路与桥梁的地基及路面工程,主体结构工程为设计文件规定的该工程的合理年限。一般分为五年,十年,二十年,五十年,一百年。建设工程的保修期,由竣工验收合格之日算起。根据上述法律规定,建设工程的最低保修期限不能低于国家规定的最低保修期限,其中,对地基基础工程,主体结构工程实际规定为终身保修。
在本案中,某森林公园与某建筑公司虽然在合同中双方约定保修期限为6个月,但这一期
限远远低于国家规定的最低期限,尤其是桥面地基工程为终身保修。双方的质量期限条款违反了国家强制性法律规定,因此是无效无用的。某建筑公司应当向受害者承担赔偿责任。承包人损害赔偿责任,应当支付其部分费用。此外,某建筑公司在施工中偷工减料,造成质量事故,有关主管部门应当依照相关法律予以制裁。
在案件中由于承包商的责任心缺失,造成桥梁倒塌事故,造成了流血事件,要受到法律的严
惩。在公路桥梁建设过程中我们应时刻牢记,修路架桥乃人之本分,不可偷工减料,此类行为对于国家的发展有着致命的作用。交通不畅,不能带动经济的发展,不能融入全球化的大潮流中去。若在战时因公路或桥梁的质量问题而耽误了时机,国家和人民必将受到巨大的打击与损失。那将成为遗臭万年的罪人。国家兴亡匹夫有责,我们应时刻牢记责任之心永留人间,永远要有畏惧法律的心态,永远要敬畏法律。做一个知法懂法的好公民。
对于公路法的实施,最关注民生方面的事是其收费公路的政策。国家因发展需要,融资贷款
修路,把高速公路当作一种盈利的组织和团体,若长久发展比对国家和人民不利。收费公路虽然口号喊着的是贷款修路,靠收路费还贷,还清后就不收费,报效人民,可事实情况却与此相反,成为了政府的敛财工具。我认为对于收费性质的公路,在其收费年限内可以行使其权利,而且在收费的过程中要形成一种资金,该笔资金作为一项专有财产为以后的道路养护与维护使用,并通过社会相关的监督机构监督。对于以达到收费年限的公路应对人民无偿开放,取之于民而用之于民。在这种良性的模式和环
境下,公路的发展才会快起来,才会改善民生促进社会的和谐与进步。
近些年我国政府已经在尝试着去把收费公路进行为人民服务的道路上,过传统节假日的时候
实行了免收费政策受到了人民的一致好评,也许现在只是规定时间内的免费,但这是一个巨大的进步,国家发展起来了,人民的福利也会相应提高。对于公路法的实施与改善也日趋完善。
依法治国是我国的大方针,作为一名当代大学生我应该多了解些法律常识,特别是对自己专
业的的相关法律要熟记于心,要学会用法律的思想去看待问题,用法律的途径和方法去解决问题,做一个遵纪守法的好公民。
第二篇:中华人民共和国公路法
《中华人民共和国公路法》路政管理
及法律责任
第七十五条 违反本法第二十五条规定,未经有关交通主管部门批准擅自施工的,交通主管部门可以责令停止施工,并可以处五万元以下的罚款。
第七十六条 有下列违法行为之一的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处三万元以下的罚款:
(一)违反本法第四十四条第一款规定,擅自占用、挖掘公路的;
(二)违反本法第四十五条规定,未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的;
(三)违反本法第四十七条规定,从事危及公路安全的作业的;
(四)违反本法第四十八条规定,铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的;
(五)违反本法第五十条规定,车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的;
(六)违反本法第五十二条、第五十六条规定,损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩,可能危及公路安全的。
第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,或者违反本法第五十一条规定,将公路作为试车场地的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。
第七十八条 违反本法第五十三条规定,造成公路损坏,未报告的,由交通主管部门处一千元以下的罚款。
第七十九条 违反本法第五十四条规定,在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的,由交通主管部门责令限期拆除,可以处二万元以下的罚款;逾期不拆除的,由交通主管部门拆除,有关费用由设置者负担。
第八十条 违反本法第五十五条规定,未经批准在公路上增设平面交叉道口的,由交通主管部门责令恢复原状,处五万元以下的罚款。
第八十一条 违反本法第五十六条规定,在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的,由交通主管部门责令限期拆除,并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的,由交通主管部门拆除,有关费用由建筑者、构筑者承担。
第八十四条 违反本法有关规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第八十五条 违反本法有关规定,对公路造成损害的,应当依法承担民事责任。
对公路造成较大损害的车辆,必须立即停车,保护现场,报告公路管理机构,接受公路管理机构的调查、处理后方得驶离。
《公路安全保护条例》路政管理及
法律责任
第五十六条 违反本条例的规定,有下列情形之一的,由公路管理机构责令限期拆除,可以处5万元以下的罚款。逾期不拆除的,由公路管理机构拆除,有关费用由违法行为人承担:
(一)在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物或者未经许可埋设管道、电缆等设施的;
(二)在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的。第五十九条 违反本条例第二十二条规定的,由公路管理机构责令改正,处2万元以上10万元以下的罚款。
(一)利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业;
(二)利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品,搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。
第六十条 违反本条例的规定,有下列行为之一的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款:
(一)损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施架设管道、悬挂物品,可能危及公路安全的;
(二)涉路工程设施影响公路完好、安全和畅通的。
第六十一条 违反本条例的规定,未经批准更新采伐护路林的,由公路管理机构责令补种,没收违法所得,并处采伐林木价值3倍以上5倍以下的罚款。
第六十二条 违反本条例的规定,未经许可进行本条例第二十七条第一项至第五项规定的涉路施工活动的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款;未经许可进行本条例第二十七条第六项规定的涉路施工活动的,由公路管理机构责令改正,处5万元以下的罚款。
第六十三条 违反本条例的规定,非法生产、销售外廓尺寸、轴荷、总质量不符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准的车辆的,依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定处罚。
具有国家规定资质的车辆生产企业未按照规定车型和技术参数改装车辆的,由原发证机关责令改正,处4万元以上20万元以下的罚款;拒不改正的,吊销其资质证书。
第六十四条 违反本条例的规定,在公路上行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的,由公路管理机构责令改正,可以处3万元以下的罚款。
第六十五条 违反本条例的规定,经批准进行超限运输的车辆,未按照指定时间、路线和速度行驶的,由公路管理机构或者公安机关交通管理部门责令改正;拒不改正的,公路管理机构或者公安机关交通管理部门可以扣留车辆。
未随车携带超限运输车辆通行证的,由公路管理机构扣留车辆,责令车辆驾驶人提供超限运输车辆通行证或者相应的证明。
租借、转让超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收超限运输车辆通行证,处1000元以上5000元以下的罚款。使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的,由公路管理机构没收伪造、变造的超限运输车辆通行证,处3万元以下的罚款。
第六十六条 对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机构吊销其车辆营运证;对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的,由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿;情节严重的,吊销其道路运输经营许可证,并向社会公告。第六十七条 违反本条例的规定,有下列行为之一的,由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆,处3万元以下的罚款:
(一)采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的;
(二)采取短途驳载等方式逃避超限检测的。第六十八条 违反本条例的规定,指使、强令车辆驾驶人超限运输货物的,由道路运输管理机构责令改正,处3万元以下的罚款。
第六十九条 车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散,造成公路路面损坏、污染的,由公路管理机构责令改正,处5000元以下的罚款。
第七十条 违反本条例的规定,公路养护作业单位未按照国务院交通运输主管部门规定的技术规范和操作规程进行公路养护作业的,由公路管理机构责令改正,处1万元以上5万元以下的罚款;拒不改正的,吊销其资质证书。
第七十一条 造成公路、公路附属设施损坏的单位和个人应当立即报告公路管理机构,接受公路管理机构的现场调查处理;危及交通安全的,还应当设置警示标志或者采取其他安全防护措施,并迅速报告公安机关交通管理部门。
发生交通事故造成公路、公路附属设施损坏的,公安机关交通管理部门在处理交通事故时应当及时通知有关公路管理机构到场调查处理。
第七十二条 造成公路、公路附属设施损坏,拒不接受公路管理机构现场调查处理的,公路管理机构可以扣留车辆、工具。
公路管理机构扣留车辆、工具的,应当当场出具凭证,并告知当事人在规定期限内到公路管理机构接受处理。逾期不接受处理,并且经公告3个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆、工具,由公路管理机构依法处理。
公路管理机构对被扣留的车辆、工具应当妥善保管,不得使用。
第三篇:中华人民共和国公路法
中华人民共和国公路法
(1997年7月3日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过 根据1999年10月31日第九届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议《关于修改〈中华人民共和国公路法〉的决定》第一次修正 根据2004年8月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议《关于修改〈中华人民共和国公路法〉的决定》第二次修正)
(相关资料: 法律13篇 行政法规5篇 部门规章68篇 其他规范性文件2篇 地方法规1026篇 最高法公报案例1篇 裁判文书115篇 修订沿革 相关论文70篇 实务指南 修订沿革5篇 立法背景1篇 实务指南2篇 英文译本)
目录
第一章 总则
第二章 公路规划
第三章 公路建设
第四章 公路养护
第五章 路政管理
第六章 收费公路
第七章 监督检查
第八章 法律责任
第九章 附则
第一章 总则
第一条 为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,制定本法。
(相关资料: 修订沿革 相关论文1篇)第二条 在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本法。
本法所称公路,包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
(相关资料: 裁判文书3篇 修订沿革)
第三条 公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革)
第四条 各级人民政府应当采取有力措施,扶持、促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
国家鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路。
(相关资料: 修订沿革)
第五条 国家帮助和扶持少数民族地区、边远地区和贫困地区发展公路建设。
(相关资料: 修订沿革)
第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。
新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。
(相关资料: 裁判文书1篇 修订沿革)
第七条 公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。
(相关资料: 裁判文书5篇 修订沿革)
第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
(相关资料: 地方法规18篇 裁判文书16篇 修订沿革 相关论文2篇)第九条 禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
(相关资料: 地方法规1篇 裁判文书1篇 修订沿革 相关论文1篇)
第十条 国家鼓励公路工作方面的科学技术研究,对在公路科学技术研究和应用方面作出显著成绩的单位和个人给予奖励。
(相关资料: 修订沿革 相关论文1篇)
第十一条 本法对专用公路有规定的,适用于专用公路。
专用公路是指由企业或者其他单位建设、养护、管理,专为或者主要为本企业或者本单位提供运输服务的道路。
(相关资料: 修订沿革)
第二章 公路规划
第十二条 公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制,与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。
(相关资料: 地方法规1篇 修订沿革)
第十三条 公路建设用地规划应当符合土地利用总体规划,当年建设用地应当纳入建设用地计划。
(相关资料: 修订沿革)
第十四条 国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制,报国务院批准。
省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管部门备案。
县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定后,报上一级人民政府批准。
乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制,报县级人民政府批准。
依照第三款、第四款规定批准的县道、乡道规划,应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。
省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
(相关资料: 地方法规5篇 修订沿革)
第十五条 专用公路规划由专用公路的主管单位编制,经其上级主管部门审定后,报县级以上人民政府交通主管部门审核。
专用公路规划应当与公路规划相协调。县级以上人民政府交通主管部门发现专用公路规划与国道、省道、县道、乡道规划有不协调的地方,应当提出修改意见,专用公路主管部门和单位应当作出相应的修改。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革)
第十六条 国道规划的局部调整由原编制机关决定。国道规划需要作重大修改的,由原编制机关提出修改方案,报国务院批准。
经批准的省道、县道、乡道公路规划需要修改的,由原编制机关提出修改方案,报原批准机关批准。
(相关资料: 地方法规1篇 修订沿革)
第十七条 国道的命名和编号,由国务院交通主管部门确定;省道、县道、乡道的命名和编号,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门按照国务院交通主管部门的有关规定确定。
(相关资料: 修订沿革)
第十八条 规划和新建村镇、开发区,应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行,防止造成公路街道化,影响公路的运行安全与畅通。
(相关资料: 修订沿革)
第十九条 国家鼓励专用公路用于社会公共运输。专用公路主要用于社会公共运输时,由专用公路的主管单位申请,或者由有关方面申请,专用公路的主管单位同意,并经省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门批准,可以改划为省道、县道或者乡道。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革)
第三章 公路建设
第二十条 县级以上人民政府交通主管部门应当依据职责维护公路建设秩序,加强对公路建设的监督管理。
(相关资料: 地方法规1篇 修订沿革 相关论文1篇)
第二十一条 筹集公路建设资金,除各级人民政府的财政拨款,包括依法征税筹集的公路建设专项资金转为的财政拨款外,可以依法向国内外金融机构或者外国政府贷款。
国家鼓励国内外经济组织对公路建设进行投资。开发、经营公路的公司可以依照法律、行政法规的规定发行股票、公司债券筹集资金。
依照本法规定出让公路收费权的收入必须用于公路建设。
向企业和个人集资建设公路,必须根据需要与可能,坚持自愿原则,不得强行摊派,并符合国务院的有关规定。
公路建设资金还可以采取符合法律或者国务院规定的其他方式筹集。
(相关资料: 修订沿革 相关论文1篇)
第二十二条 公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。
(相关资料: 地方法规4篇 修订沿革)
第二十三条 公路建设项目应当按照国家有关规定实行法人负责制度、招标投标制度和工程监理制度。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革 相关论文1篇)
第二十四条 公路建设单位应当根据公路建设工程的特点和技术要求,选择具有相应资格的勘查设计单位、施工单位和工程监理单位,并依照有关法律、法规、规章的规定和公路工程技术标准的要求,分别签订合同,明确双方的权利义务。
承担公路建设项目的可行性研究单位、勘查设计单位、施工单位和工程监理单位,必须持有国家规定的资质证书。
(相关资料: 地方法规4篇 裁判文书7篇 修订沿革)
第二十五条 公路建设项目的施工,须按国务院交通主管部门的规定报请县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
(相关资料: 地方法规19篇 裁判文书1篇 修订沿革)
第二十六条 公路建设必须符合公路工程技术标准。
承担公路建设项目的设计单位、施工单位和工程监理单位,应当按照国家有关规定建立健全质量保证体系,落实岗位责任制,并依照有关法律、法规、规章以及公路工程技术标准的要求和合同约定进行设计、施工和监理,保证公路工程质量。
(相关资料: 裁判文书1篇 修订沿革)
第二十七条 公路建设使用土地依照有关法律、行政法规的规定办理。
公路建设应当贯彻切实保护耕地、节约用地的原则。
(相关资料: 修订沿革)
第二十八条 公路建设需要使用国有荒山、荒地或者需要在国有荒山、荒地、河滩、滩涂上挖砂、采石、取土的,依照有关法律、行政法规的规定办理后,任何单位和个人不得阻挠或者非法收取费用。
(相关资料: 修订沿革)第二十九条 地方各级人民政府对公路建设依法使用土地和搬迁居民,应当给予支持和协助。
(相关资料: 修订沿革)
第三十条 公路建设项目的设计和施工,应当符合依法保护环境、保护文物古迹和防止水土流失的要求。
公路规划中贯彻国防要求的公路建设项目,应当严格按照规划进行建设,以保证国防交通的需要。
(相关资料: 修订沿革)
第三十一条 因建设公路影响铁路、水利、电力、邮电设施和其他设施正常使用时,公路建设单位应当事先征得有关部门的同意;因公路建设对有关设施造成损坏的,公路建设单位应当按照不低于该设施原有的技术标准予以修复,或者给予相应的经济补偿。
(相关资料: 裁判文书1篇 修订沿革)
第三十二条 改建公路时,施工单位应当在施工路段两端设置明显的施工标志、安全标志。需要车辆绕行的,应当在绕行路口设置标志;不能绕行的,必须修建临时道路,保证车辆和行人通行。
(相关资料: 裁判文书8篇 修订沿革 实务指南)
第三十三条 公路建设项目和公路修复项目竣工后,应当按照国家有关规定进行验收;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。
建成的公路,应当按照国务院交通主管部门的规定设置明显的标志、标线。
(相关资料: 地方法规7篇 裁判文书1篇 修订沿革)
第三十四条 县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道,下同)外缘起不少于一米的公路用地。
(相关资料: 地方法规2篇 裁判文书3篇 修订沿革)
第四章 公路养护
第三十五条 公路管理机构应当按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护,保证公路经常处于良好的技术状态。
(相关资料: 裁判文书13篇 修订沿革)
第三十六条 国家采用依法征税的办法筹集公路养护资金,具体实施办法和步骤由国务院规定。
依法征税筹集的公路养护资金,必须专项用于公路的养护和改建。
(相关资料: 地方法规2篇 裁判文书2篇 修订沿革 相关论文7篇)
第三十七条 县、乡级人民政府对公路养护需要的挖砂、采石、取土以及取水,应当给予支持和协助。(相关资料: 修订沿革)
第三十八条 县、乡级人民政府应当在农村义务工的范围内,按照国家有关规定组织公路两侧的农村居民履行为公路建设和养护提供劳务的义务。
(相关资料: 修订沿革)
第三十九条 为保障公路养护人员的人身安全,公路养护人员进行养护作业时,应当穿着统一的安全标志服;利用车辆进行养护作业时,应当在公路作业车辆上设置明显的作业标志。
公路养护车辆进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶路线和方向不受公路标志、标线限制;过往车辆对公路养护车辆和人员应当注意避让。
公路养护工程施工影响车辆、行人通行时,施工单位应当依照本法第三十二条的规定办理。
(相关资料: 裁判文书1篇 修订沿革 实务指南)
第四十条 因严重自然灾害致使国道、省道交通中断,公路管理机构应当及时修复;公路管理机构难以及时修复时,县级以上地方人民政府应当及时组织当地机关、团体、企业事业单位、城乡居民进行抢修,并可以请求当地驻军支援,尽快恢复交通。
(相关资料: 裁判文书2篇 修订沿革)
第四十一条 公路用地范围内的山坡、荒地,由公路管理机构负责水土保持。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革 相关论文1篇)
第四十二条 公路绿化工作,由公路管理机构按照公路工程技术标准组织实施。
公路用地上的树木,不得任意砍伐;需要更新砍伐的,应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后,依照《中华人民共和国森林法》的规定办理审批手续,并完成更新补种任务。
(相关资料: 地方法规21篇 修订沿革)
第五章 路政管理
第四十三条 各级地方人民政府应当采取措施,加强对公路的保护。
县级以上地方人民政府交通主管部门应当认真履行职责,依法做好公路保护工作,并努力采用科学的管理方法和先进的技术手段,提高公路管理水平,逐步完善公路服务设施,保障公路的完好、安全和畅通。
(相关资料: 地方法规2篇 裁判文书15篇 修订沿革 相关论文2篇)
第四十四条 任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。
因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意;影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意。占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。
(相关资料: 地方法规35篇 裁判文书4篇 修订沿革 相关论文1篇)
第四十五条 跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意;所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。
(相关资料: 地方法规31篇 裁判文书1篇 修订沿革 相关论文1篇)
第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。
(相关资料: 地方法规4篇 裁判文书19篇 修订沿革)
第四十七条 在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内,以及在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。
在前款范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的,应当事先报经省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同水行政主管部门批准,并采取有效的保护有关的公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的措施。
(相关资料: 地方法规16篇 裁判文书1篇 修订沿革)
第四十八条 除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外,铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具,不得在公路上行驶。确需行驶的,必须经县级以上地方人民政府交通主管部门同意,采取有效的防护措施,并按照公安机关指定的时间、路线行驶。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。
(相关资料: 地方法规31篇 修订沿革 相关论文1篇)
第四十九条 在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合公路工程技术标准要求。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革)
第五十条 超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶,不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的,必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,并按要求采取有效的防护措施;运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。
运输单位不能按照前款规定采取防护措施的,由交通主管部门帮助其采取防护措施,所需费用由运输单位承担。
(相关资料: 地方法规35篇 裁判文书2篇 修订沿革 相关论文2篇)
第五十一条 机动车制造厂和其他单位不得将公路作为检验机动车制动性能的试车场地。
(相关资料: 地方法规3篇 修订沿革)
第五十二条 任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。
前款公路附属设施,是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。
(相关资料: 地方法规3篇 修订沿革)
第五十三条 造成公路损坏的,责任者应当及时报告公路管理机构,并接受公路管理机构的现场调查。
(相关资料: 地方法规3篇 修订沿革)
第五十四条 任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。
(相关资料: 地方法规33篇 修订沿革 相关论文1篇)
第五十五条 在公路上增设平面交叉道口,必须按照国家有关规定经过批准,并按照国家规定的技术标准建设。
(相关资料: 地方法规32篇 修订沿革)
第五十六条 除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围,由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则,依照国务院的规定划定。
建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后,由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。
(相关资料: 地方法规30篇 最高法公报案例1篇 裁判文书5篇 修订沿革 相关论文1篇)
第五十七条 除本法第四十七条第二款的规定外,本章规定由交通主管部门行使的路政管理职责,可以依照本法第八条第四款的规定,由公路管理机构行使。
(相关资料: 地方法规3篇 裁判文书1篇 修订沿革)
第六章 收费公路
第五十八条 国家允许依法设立收费公路,同时对收费公路的数量进行控制。
除本法第五十九条规定可以收取车辆通行费的公路外,禁止任何公路收取车辆通行费。
(相关资料: 修订沿革)
第五十九条 符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路,可以依法收取车辆通行费:
(一)由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路;
(二)由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路;
(三)由国内外经济组织依法投资建成的公路。
(相关资料: 地方法规2篇 修订沿革 相关论文2篇 实务指南)
第六十条 县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者集资建成的收费公路的收费期限,按照收费偿还贷款、集资款的原则,由省、自治区、直辖市人民政府依照国务院交通主管部门的规定确定。
有偿转让公路收费权的公路,收费权转让后,由受让方收费经营。收费权的转让期限由出让、受让双方约定并报转让收费权的审批机关审查批准,但最长不得超过国务院规定的年限。
国内外经济组织投资建设公路,必须按照国家有关规定办理审批手续;公路建成后,由投资者收费经营。收费经营期限按照收回投资并有合理回报的原则,由有关交通主管部门与投资者约定并按照国家有关规定办理审批手续,但最长不得超过国务院规定的年限。
(相关资料: 地方法规3篇 修订沿革 相关论文2篇)
第六十一条 本法第五十九条第一款第一项规定的公路中的国道收费权的转让,必须经国务院交通主管部门批准;国道以外的其他公路收费权的转让,必须经省、自治区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管部门备案。
前款规定的公路收费权出让的最低成交价,以国有资产评估机构评估的价值为依据确定。
(相关资料: 地方法规8篇 修订沿革 相关论文1篇 实务指南)
第六十二条 受让公路收费权和投资建设公路的国内外经济组织应当依法成立开发、经营公路的企业(以下简称公路经营企业)。
(相关资料: 修订沿革)第六十三条 收费公路车辆通行费的收费标准,由公路收费单位提出方案,报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。
(相关资料: 地方法规7篇 修订沿革 相关论文2篇)
第六十四条 收费公路设置车辆通行费的收费站,应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站,由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定;协商不成的,由国务院交通主管部门决定。同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的,应当按照“统一收费、按比例分成”的原则,统筹规划,合理设置收费站。
两个收费站之间的距离,不得小于国务院交通主管部门规定的标准。
(相关资料: 地方法规8篇 修订沿革 相关论文1篇)
第六十五条 有偿转让公路收费权的公路,转让收费权合同约定的期限届满,收费权由出让方收回。
由国内外经济组织依照本法规定投资建成并经营的收费公路,约定的经营期限届满,该公路由国家无偿收回,由有关交通主管部门管理。
(相关资料: 修订沿革 相关论文1篇)
第六十六条 依照本法第五十九条规定受让收费权或者由国内外经济组织投资建成经营的公路的养护工作,由各该公路经营企业负责。各该公路经营企业在经营期间应当按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程做好对公路的养护工作。在受让收费权的期限届满,或者经营期限届满时,公路应当处于良好的技术状态。
前款规定的公路的绿化和公路用地范围内的水土保持工作,由各该公路经营企业负责。
第一款规定的公路的路政管理,适用本法第五章的规定。该公路路政管理的职责由县级以上地方人民政府交通主管部门或者公路管理机构的派出机构、人员行使。
(相关资料: 地方法规1篇 裁判文书3篇 修订沿革)
第六十七条 在收费公路上从事本法第四十四条第二款、第四十五条、第四十八条、第五十条所列活动的,除依照各该条的规定办理外,给公路经营企业造成损失的,应当给予相应的补偿。
(相关资料: 修订沿革 相关论文1篇)
第六十八条 收费公路的具体管理办法,由国务院依照本法制定。
(相关资料: 修订沿革)
第七章 监督检查 第六十九条 交通主管部门、公路管理机构依法对有关公路的法律、法规执行情况进行监督检查。
(相关资料: 裁判文书1篇 修订沿革)
第七十条 交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任,有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反本法规定的行为。
(相关资料: 最高法公报案例1篇 裁判文书12篇 修订沿革)
第七十一条 公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时,任何单位和个人不得阻挠。
公路经营者、使用者和其他有关单位、个人,应当接受公路监督检查人员依法实施的监督检查,并为其提供方便。
公路监督检查人员执行公务,应当佩戴标志,持证上岗。
(相关资料: 修订沿革)
第七十二条 交通主管部门、公路管理机构应当加强对所属公路监督检查人员的管理和教育,要求公路监督检查人员熟悉国家有关法律和规定,公正廉洁,热情服务,秉公执法,对公路监督检查人员的执法行为应当加强监督检查,对其违法行为应当及时纠正,依法处理。
(相关资料: 修订沿革)
第七十三条 用于公路监督检查的专用车辆,应当设置统一的标志和示警灯。
(相关资料: 修订沿革)
第八章 法律责任
第七十四条 违反法律或者国务院有关规定,擅自在公路上设卡、收费的,由交通主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以处违法所得三倍以下的罚款,没有违法所得的,可以处二万元以下的罚款;对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员,依法给予行政处分。
(相关资料: 地方法规7篇 修订沿革 相关论文1篇)
第七十五条 违反本法第二十五条规定,未经有关交通主管部门批准擅自施工的,交通主管部门可以责令停止施工,并可以处五万元以下的罚款。
(相关资料: 地方法规4篇 裁判文书1篇 修订沿革)
第七十六条 有下列违法行为之一的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处三万元以下的罚款:
(一)违反本法第四十四条第一款规定,擅自占用、挖掘公路的;
(二)违反本法第四十五条规定,未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的;
(三)违反本法第四十七条规定,从事危及公路安全的作业的;
(四)违反本法第四十八条规定,铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的;
(五)违反本法第五十条规定,车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的;
(六)违反本法第五十二条、第五十六条规定,损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩,可能危及公路安全的。
(相关资料: 部门规章1篇 地方法规22篇 裁判文书1篇 修订沿革 相关论文1篇)
第七十七条 违反本法第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,或者违反本法第五十一条规定,将公路作为试车场地的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处五千元以下的罚款。
(相关资料: 地方法规10篇 裁判文书2篇 修订沿革)
第七十八条 违反本法第五十三条规定,造成公路损坏,未报告的,由交通主管部门处一千元以下的罚款。
(相关资料: 地方法规7篇 修订沿革)
第七十九条 违反本法第五十四条规定,在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的,由交通主管部门责令限期拆除,可以处二万元以下的罚款;逾期不拆除的,由交通主管部门拆除,有关费用由设置者负担。
(相关资料: 地方法规9篇 修订沿革 相关论文2篇)
第八十条 违反本法第五十五条规定,未经批准在公路上增设平面交叉道口的,由交通主管部门责令恢复原状,处五万元以下的罚款。
(相关资料: 地方法规8篇 裁判文书1篇 修订沿革)
第八十一条 违反本法第五十六条规定,在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的,由交通主管部门责令限期拆除,并可以处五万元以下的罚款。逾期不拆除的,由交通主管部门拆除,有关费用由建筑者、构筑者承担。
(相关资料: 地方法规12篇 裁判文书3篇 修订沿革 相关论文2篇)
第八十二条 除本法第七十四条、第七十五条的规定外,本章规定由交通主管部门行使的行政处罚权和行政措施,可以依照本法第八条第四款的规定由公路管理机构行使。(相关资料: 地方法规1篇 修订沿革 相关论文3篇)
第八十三条 阻碍公路建设或者公路抢修,致使公路建设或者抢修不能正常进行,尚未造成严重损失的,依照治安管理处罚条例第十九条的规定处罚。
损毁公路或者擅自移动公路标志,可能影响交通安全,尚不够刑事处罚的,依照治安管理处罚条例第二十条的规定处罚。
拒绝、阻碍公路监督检查人员依法执行职务未使用暴力、威胁方法的,依照治安管理处罚条例第十九条的规定处罚。
(相关资料: 法律1篇 地方法规2篇 修订沿革)
第八十四条 违反本法有关规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
(相关资料: 修订沿革)
第八十五条 违反本法有关规定,对公路造成损害的,应当依法承担民事责任。
对公路造成较大损害的车辆,必须立即停车,保护现场,报告公路管理机构,接受公路管理机构的调查、处理后方得驶离。
(相关资料: 地方法规2篇 裁判文书2篇 修订沿革 相关论文1篇)
第八十六条 交通主管部门、公路管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权,构成犯罪的,依法追究刑事责任;尚不构成犯罪的,依法给予行政处分。
(相关资料: 修订沿革)
第九章 附则
第八十七条 本法自1998年1月1日起施行。
第四篇:中华人民共和国公路法
中华人民共和国公路法
(1997年7月3日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过 根据1999年10月31日第九届全国人民代表大会常务委员会第十二次会议《关于修改〈中华人民共和国公路法〉的决定》第一次修正 根据2004年8月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议《关于修改〈中华人
民共和国公路法〉的决定》第二次修正)
第四十六条 任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。
第五十二条 任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。
前款公路附属设施,是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管
理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。
第五十三条 造成公路损坏的,责任者应当及时报告公路管理机构,并接受公路管理机构的现场调查。
第六十九条 交通主管部门、公路管理机构依法对有关公路的法律、法规执行情况进行监督检查。第七十条 交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任,有权检查、制止各种侵占、损坏
公路、公路用地、公路附属设施及其他违反本法规定的行为。
中华人民共和国国务院令
第593号
《公路安全保护条例》已经2011年2月16日国务院第144次常务会议通过,现予公布,自2011年7月1日起施行。
总理温家宝
二○一一年三月七日
公路安全保护条例
第四十七条 公路管理机构、公路经营企业应当按照国务院交通运输主管部门的规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时设置警示标志,并采取措施修复。
公安机关交通管理部门发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁,危及交通安全的,应当及时采取措施,疏导交通,并通知公路管理机构或者公路经营企业。
其他人员发现公路坍塌、坑槽、隆起等损毁的,应当及时向公路管理机构、公安机关交
通管理部门报告。
第四十八条 公路管理机构、公路经营企业应当定期对公路、公路桥梁、公路隧道进行检测和评定,保证其技术状态符合有关技术标准;对经检测发现不符合车辆通行安全要求的,应当进行维修,及时向社会公告,并通知公安机关交通管理部门。
第四十九条 公路管理机构、公路经营企业应当定期检查公路隧道的排水、通风、照明、监控、报警、消防、救助等设施,保持设施处于完好状态。
第五篇:中华人民共和国公路法
《中华人民共和国公路法》
一、填空题
1、公路按其在公路路网中的地位分为(国道)、(省道)、(县道)和(乡道),并按技术等级分为(高速公路)、(一级公路)、(二级公路)、(三级公路)和(四级公路)。
2、公路三乱是指在(公路上非法设卡)、(收费、罚款)、(拦截车辆)。
3、(国务院交通主管部门)主管全国公路工作。
4、公路规划分为(国道规划)(省道规划)(县道规划)(乡道规划)(专用公路规划)。
5、公路建设项目应当按照国家有关规定实行(法人负责制度)(招投标制度)和(工程监理制度)。
6、改建公路时,施工单位应当在施工路段两端设置明显的(施工标志)、(安全标志)。
7、在公路行驶的车辆的(轴载质量)应当符合(公路工程技术标准)要求。
8、任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,不得在(公路用地)范围内设置(公路标志)以外的其他标志。
9、建筑控制区范围由(县级以上地方人民政府)划定。
10、除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建(建筑物)和(地面构筑物)。
11、需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经(县 级以上地方人民政府交通主管部门)批准。
12、公路监督检查人员执行公务,应当着装整齐(佩戴标志),(持证上岗)。
13、用于公路监督检查的专用车辆,应当设置统一的(标志)和(示警灯)
14、《中华人民共和国公路法》自
(1997)年7月3日由中华人民共和国第八届全国人民代表大会通过,自(1998年1月1日)起实施。1999年10月31日第九届全国人民代表大会第一次修正,2004年8月28日经第十届全国人民代表大会第二次修正。
二、选择题
1、《公路法》第7条规定:公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用 :B
A公路及公路边沟
B公路、公路用地及公路附属设施
C公路、公路用地
D公路、公路用地及公路边沟
2、县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道)外缘起不少于
(A)的公路用地。A:1米 B:2米 C:3米
3、跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施物,建设方应履行的义务是(ABC)
A:应当事先经有关交通主管部门同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关同意; B:修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准要求; C:对公路造成损坏的,按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。
4、在下列
(ABC)
范围内禁止挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动.A:在大中型公路桥梁和渡口周围200米; B:公路隧道上方和洞口外100米; C:在公路两侧一定距离内
5、公路监督检查人员的执法区域包括[ ABCD ]。
A:公路 B:建筑控制区 C:车辆停放场所 D:车辆所属单位
6、违反《公路法》第四十四条第一款规定,未经同意擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处(30000)元
以下的罚款。
7、违反《公路法》第四十八条规定,铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的,可以处
(30000)元
以下的罚款。
8、违反《公路法》第五十四条规定,在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的,由交通主管部门责令限期拆除,可以处
(20000)元
以下的罚款;期不拆除的,由交通主管部门拆除,有关费用由设置者负担。
9、违反《公路法》第四十九条规定,车辆在公路上擅自超限行驶的,处
以下的罚款。(C)
A10000元
B20000元
C30000元
D50000元
10、违反《公路法》第五十三条规定,造成公路损坏,未报告的,由交通主管部门处
以下的罚款。(A)A1000元
B2000元
C30000元
D5000元
11、违反《公路法》第四十六条的规定,造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的,或者违反本法第五十一条规定,将公路作为试车场地的,由交主管部门责令停止违法行为,可以处
以下的罚款。(D)
A1000元
B2000元
C3000元
D5000元
12、违反本法第五十六条规定,在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的,由交通主管部门责令限期拆除,并可以处
以下的罚款。(D)A10000元
B20000元
C30000元
D50000元
13、违反《公路法》第五十五条规定,未经批准在公路上增设平面交叉道口的,由交通主管部门责令恢复原状,处
(50000)元
以下的罚款。
14、违反《公路法》第二十五条规定,未经有关交通主管部门批准擅自施工的,交通主管部门可以责令停止施工,并可以处50000万以下的罚款。
15、违反《公路法》第四十五条规定,未经同意或未按工路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的,交 通主管部门可以责令停止施工,并可以处30000万以下的罚款。
16、违反《公路法》第四十七条规定,从事危及公路安全作业的,交通主管部门可以责令停止施工,并可以处30000万以下的罚款。
17、损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩,可能危及公路安全的,可以处
30000 元以下的罚款:
三、问答题
1、公路法的立法宗旨是什么?
答:为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,制定本法。
2、公路法的适用范围有哪些?
答:在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本法。
3、什么是公路?
答:“公路”是指在中华人民共和国境内,按照国家规定的《公路工程技术标准》修建,并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行使的公共道路。
4、超过公路或者桥梁限载标准确需行驶的,应符合什么条件? 答:必须经县级以上人民政府交通主管部门批准,并按要求采取有效的防护措施;影响交通安全的,还应当经同级公安机关批准;运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。
5、试述《公路法》的颁布重要意义体现在哪些方面。
答:(1)有利于保障和促进公路事业健康、稳定的发展。《公路法》的颁布确立了公路在国民经济和社会中的法律地位,有利于促进公路事业的顺利发展。
(2)拓宽了公路建设、养护资金的筹集渠道。切实保证了公路建设融资渠道的畅通,拓宽了公路资金的筹集渠道。
(3)有利于加强公路管理。《公路法》在公路建设市场管理、公路路政管理和公路监督检查三个方面作了全面的规定。
(4)有利于治理公路“三乱”。《公路法》将治理公路“三乱”的措施上升为国家法律,从而为治理公路“三乱”提供了明确的法律依据。(5)进一步完善了公路法制建设。填补了公路立法的空白,进一步完善了公路法制建设,使得依法治路成为可能。
(6)有利于加强行业精神文明建设。《公路法》既是各级交通主管部门和公路管理机构依法治路的依据,也是实施行业管理的依据,对于加强交通行业的文明建设起到积极的作用。