第一篇：公路养护工程计量支付管理工作总结
公路养护工程计量支付管理工作总结
绥化市公路管理处
2008年11月12日
我处按照省局关于公路养护工程计量支付管理工作的要求和具体工作部署，认真贯彻执行《黑龙江省公路局养护工程计量支付管理办法》。一年来，在省局领导的关心、关怀和指导下，在市处领导的重视下，在具体工作人员的努力下，通过真抓实干、开拓进取，圆满地完成了计量支付管理工作任务，使得路容路貌明显改善，路况质量明显提高。回顾今年以来的计量支付管理工作，总结如下：
一、建立组织，强化领导
我处把公路养护工程计量支付管理工作摆上重要位置，纳入重要日程，按照省局的要求和部署，及时召开专题会议进行部署，成立了公路养护工程计量支付管理工作领导组织：由市交通局副局长、市公路处处长亲任领导小组组长，由分管养护的副处长任副组长，成员由相关科室人员组成。同时我处还对所属站段的具体工作人员进行了关于计量支付相关知识的培训学习，并根据我市的实际情况制定出台了《绥化市公路养护工程计量支付考核细则》，作为日常养护计量支付的认证依据。
二、扎实推进，更新观念
为了适应新时期公路养护的发展要求，推动公路养护运行机
制改革，充分调动养护单位和养护人员的积极性，提高公路养护质量和水平，我处对公路养护工程实行“定额管理、计量支付”制度。根据省局下达的养护资金额度，结合所管养公路的路况实际，制定了干线公路养护工程全年计划和月计划，与下属站段签订了养护生产合同，由养护监理工程师对其工作进行全面监管，对完成工作量进行检查、验收、上报，并严格按照计量认证结果支付养护工程费。通过一年的积极运作，建立了公路养护工程的竞争机制，严格了公路养护工程费支出的考量标准，转变了养护单位和养护人员的经营效益意识，变被动养护为主动养护，提高了工作效率和积极性。实现了公路养护工程从计划任务形式向合同管理形式的转变；实现了公路养护经费从按期拨款方式向保质完成工程量计费的支付方式转变；实现了养护质量评定标准从“好路率”指标向综合服务水平指标的转变。使公路养护逐步走向专业化、市场化、社会化、法制化。
三、强化监管，成效显著
我处在公路养护工作中始终坚持“建养并重，协调发展；坚持统筹规划，分类指导；坚持深化改革，体制创新；坚持科技兴路，环保节约；坚持依法治路，保障畅通”的养护基本原则，牢固树立“建设是发展，养护也是发展，而且是可持续发展”的理念，集建设、养护、管理、绿化、服务为一体，大力推进精细化养护管理，不断加强监管力度，做到了计量准确，支付及时，有力地促进了各养护单位的养护积极性，取得了显著效果。
1、养护积极性和热情高涨
公路养护工程实行“定额管理、计量支付”以来，养路职工的劳动积极性得到了充分的调动，变被动安排做事为主动积极干事，变等事做为要事做、找事做，劳动纪律得到了明显加强，员工出勤率明显提高，劳动工效得到了更大的发挥，养路工人的责任性加强了，他们把自己的“责任路”当成了自己的“责任田”、“责任地”，精心养护，及时养护，科学养护，确保了公路路况的稳定上升。
2、绿色通道建设取得新突破
为改善路容路貌，达到绿化、美化、香化的要求，实现畅、洁、绿、美的目标，我处按照文明样板路的标准和要求，组织各养护单位在初春时节，抓住植树的大好时机，对管养路段进行了高标准绿化、美化。为确保苗木的成活率，根据墒情及时对苗木进行浇水、施肥，同时还根据不同季节对苗木进行防治、喷药，并定期对苗木进行高标准修剪、锄草，改善了沿线绿化格局，达到了“三季有花、四季常青”的景观效果和绿色大通道的要求。
3、全面养护工作取得新突破
我处在早春养护和秋季公路整修工作中，各站段都能够坚持全面养护的工作方针，对路肩、边坡、边沟等进行了集中整修。采取干一段、成一段、检查验收一段的工作方法，合理有序地推进整治工作，于国庆节前全部整治到位。使路肩达到了平整、坚实，边坡稳定、坚固，边沟、排水沟等排水设施齐全、无淤塞，排水畅通，防护设施完好，路肩、边坡清洁无杂物、无高草。实现了将养护工作的重点从过去注重路面养护向路面、路肩、边沟、护坡、安全防护等有效结合的全面养护转变。
4、路况质量明显改善
我处在路面病害处治工作中，本着“治早、治小”的原则，加大了道路巡查和、日常养护和小修保养的力度，加大了养护资金的投入，及时处置路面病害，把病害降到最低限度，最大限度的延长道路使用寿命，使道路始终处于良好的技术状态，做到了路面平整、路容整洁、行车舒适。我处分别在5月份和9月份对路段病害进行了集中处治，在其它月份对影响通行质量的坑槽、车辙、拥包等严重病害进行了重点处治。在施工过程中，严格按照养护操作规程进行施工作业，确保养护质量及施工安全，并设专人管理，对工程质量、进度进行全过程跟踪监管，全面提高了公路路况质量和通行能力。
5、桥涵及沿线设施的服务功能进一步完善
为保证桥涵和构造物的使用功能以及沿线设施的齐全、完整、鲜明，我处狠抓了桥涵和构造物以及沿线设施的检查与维修工作。在沿线设施的养护工作中，对交通安全设施和交通标志进行了定期刷新和清洗，保持了字迹清晰，颜色鲜明，齐全完好。在桥涵及构造物的养护工作中，认真贯彻落实公路桥梁养护管理工作制度，确定了专职桥梁养护工程师，对所有桥涵及排水设施进行了经常性检查、定期检查及特殊性检查，做好桥涵技术档案的记录，并且对影响桥涵及构造物使用安全的病害进行了及时处治和维修，从而保证了桥涵及构造物的使用功能和行车安全，进一步完善了服务功能。
6、路政管理工作得到进一步加强，为了加强路政管理工作，美化、净化公路行车环境，我处组织各养护单位的路政大队进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料，大力宣传《中华人民共和国公路法》、《黑龙江省公路条例》等有关法律法规，提高沿线群众的法律观念，增强群众的爱路护路意识；其次是做好清查工作，对违法经营，违章建筑，侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段，在各级党委、政府、公安、工商等部门的大力配合下，开展综合执法集中整治活动。四是加强了“双超”车辆的整治力度，有效遏制了超载车辆对路面的侵害。
总之，今年我处的公路养护工程计量支付管理工作紧紧围绕创建“畅、洁、绿、美、安、优”的公路交通环境这一目标，做了一定的工作，取得了一定的成绩，但对照上级领导的高标准、严要求仍有一定的差距与不足，我们将在今后的养护管理工作中坚持以科学发展观统揽全局、与时俱进、开拓创新、振奋精神、扎实工作、发扬成绩，改正不足，努力构建畅通、高效、平安、和谐的公路交通环境。
第二篇：公路养护管理工作总结
公路养护管理工作总结
公路养护管理工作总结
科学管理依法养路确保质量
七十一团公路养护管理工作汇报，在上级公路养护管理部门的关心和指导下，在七十一团党委的高度重视下，我团公路养护管理工作坚持以“预防为主，防治结合，建养并重，协调发展”的养护方针，认真贯彻落实国家公路养护管理的法律和兵、师公路养护管理部门制订的有关规章制度，严格执行公路技术标准和规范，完善团公路养护管理体系。取得了较好成效。具体做了以下工作：
一、健全机构明确责任
今年，71团把公路养护管理工作列入团重要工作议程。年初，团成立了
公路养护管理领导小组,由团主管工交建商的副团长担任组长,工交建商科科长任公路养护管理办公室主任,工交建商科副科长和城管所所长任副主任。领导小组组长负责公路养护的宏观管理，办公室主任负责组织协调和资料的收集、汇编，并及时传达上级的工作部署，副主任负责监督、检查和验收公路养护管理工作的实施情况，做好资金控制。各连队成立了连队公路养护领导小组，负责通连公路的具体养护和管理。
二、制定计划健全制度
为了加强团公路养护管理工作，逐步改善和提高团场公路技术等级，确保公路完好畅通，三月初，团公路养护管理领导小组召开会议,对全年工作制定了详细计划，把公路养护资金做为专项资金单独核算，确保公路养护管理资金的合理运用。同时，公路养护管理办公室按照领导小组工作安排，结合我团具体情况，在召开公路养护管理工作专题会议时，与辖区行政领导签定了公路养护
管理责任书10份，要求辖区领导认真贯彻国家公路养护的法律、法规和自治区、兵、师有关公路养护管理的规定，落实团公路养护管理办法实施细则，执行团公路养护管理办公室交给的每项工作任务。按时完成本连公路计划和统计报表的编制、上报工作，配合团公路养护管理办公室完成公路路况普查登记工作。负责组织落实本连范围内的公路路肩、桥函、边坡、边沟的日常义务养护，以及路面养护所需沙石料和人工义务投劳工作。同时，配合团公路养护管理办公室管理本连队公路，协助处理侵犯路产、路权的路政事案。重点对连队农业机械操作人员、沿线居民进行爱路护路地宣传。制止破坏、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范围内乱倒垃圾、污水、堆放物料地等行为，并及时举报，配合公路养护管理办公室调查取证工作。
根据师公路养护管理所的要求，结合我团工作计划，公路养护管理办公室
对通连公路进行了公路养护管理责任区域划分，规定通连公路的管理与养护实行分片、分段包干的办法，责任到人，分工明确。责任区内的道路、公交站台、路旁交通警示标志牌、物由责任单位负责管理，团公路养护管理办公室负责协调监督。并要求柏油路面经过连队营区的，由责任单位设置专人每日清扫，冬季下雪后派机车清除清除路面积雪。同时还明确了工作职责及奖惩办法，对于未上报公路养护计划或未完成公路养护计划和养护质量差的单位，在总结中给予批评，对造成质量安全事故和经济损失的直接责任者给予追究和惩处。
三、加强学习，提高素质
为做到“依法养路，依法护路”，今年三月，团公路养护管理办公室组织办公室成员和连队公路养护领导小组，参加了为期两天的团公路养护管理知识学习班，学习了《中华人民共和国公路法》、《兵团公路养护管理暂行办法》、《师公
路养护管理办法实施细则》、《七十一团公路养护管理办法实施细则》、《七十一团市容和环境卫生管理办法》等内容的法律、规定。今年，团公路养护管理办公室还组织工作人员学习有关法律法规8次。四月份，公路养护管理办公室安排专人参加师交通局、师公路养护管理所组织的公路养护管理专业知识培训，以科学的养路护路知识来指导公路养护管理的实际工作。
四、统筹安排，抓好落实
五月下旬，团公路养护管理办公室根据师《关于通连公路养护管理检查的通知》要求和团公路养护管理领导小组工作计划，安排通连公路各辖区养护责任单位，对通连公路全程进行了路肩、边坡挂线整形和边沟、排水渠清淤除杂草工作。公路养护管理办公室由一名副职领导亲自挂帅，带领两名工作人员乘三轮摩托车每日巡查，对未按设计标准施工的单位和个人提出要求当即整改。通过近一个月的努力，通连公路路肩边
缘顺直，表面平整坚实，无杂草，边坡几何尺寸符合设计要求，边沟、排水渠无淤塞现象，从而，确保了通连公路使用寿命的延长。全团此项工作共投入资金10万余元，拉运沙石料2700余立方，投入人员1400余人次，机车570余台次。通过师公路养护所和团公路养护管理办公室的检查，符合设计要求，达到了预期目的。
六月份，公路养护管理办公室组织30余人，利用4天时间将团城镇内主要道路的路肩挂线整形，对路肩宽度不够的地方，以沙石料垫方，超出宽度的地方，用十字稿、铁锹清除，边坡严格按照设计尺寸整修，并将杂草清除。
为降低团场交通事故的发生，保障团场道路的完好，公路养护管理办公室每星期安排专人对团场道路进行巡查3天，对违规行为做到及时发现、及时制止、及时处理。全年共查处漏油污染路面行为6起，损坏公路1起，路面堆放沙石料、煤碳6起，路面活浆5起，拆
除在限制区内非法搭建构筑物13起，查处率比往年提高了60%，这在一定程度上的遏制了损害公路的行为。
八月份，公路养护管理办公室将城镇主干道路进行标线；九月下旬，公路养护管理办公室工作人员在巡查时，发现一连和二连两处转弯的树枝、杂草生长速度过快，已影响了行车视线，团公路养护管理办公室组织人员砍除了两处的树枝、杂草，保障了车辆的行驶安全；十月初，团公路养护管理办公室按要求将团场道路喷涂了百米定位标志，对通连公路沿线所有桥墩涂刷了警示标志，在团医院和六连拐弯的两处危险地段，加垫沙石料十余车，将公路交通安全事故降到最低点，此项工作投入资金2500余元。
冬季每逢雪天早七点，团公路养护管理办公室调派4辆推雪车推除通连公路及城镇道路的积雪。各单位负责组织人员将积雪清除至路沿外30公分，铲除积雪以见路面为准，对未清扫积雪的单
位，第一次给予500元罚款，第二次仍不打扫的单位给予1000元罚款，对于打扫不干净的单位给予50—100元罚款。夏季，各辖区安排专人对通连公路进行清扫，保证道路清洁，此项工作由连队公路养护管理领导小组负责组织检查。城镇内道路由公路养护管理办公室安排专人清扫，定时检查。今年，团场还以文件、通知等形式，要求各单位充分利用农闲时间，大力开展公路养护工作。管理养护管理办公室除做好以上工作外，还及时做好公路养护管理的台帐的登记、管理工作，按时完成统计报表。
五、扩大宣传
今年，七十一团加大公路养护管理的宣传力度，全年共对群众进行法律、法规宣传2次，投入宣传车辆4辆，悬挂横幅10余条，张贴宣传标语50余张，办《公路法》黑板报4期。十月份，公路养护管理办公室在全团各单位公路两旁墙壁上书写了“公路养护人人有责”等大型公路养护标语10余条。通过公路养
护管理办公室开展的多种形式的宣传活动，为团场群众爱路护路大造声势。
六、取得的成效、，71团公路养护管理工作采取统一领导，分级管理的办法，坚持专业养护与义务养护相结合，实行“责任到团、分工到连”的方法，以强化管理为手段，完善了团公路养护管理体系，提高了养护工作质量。、通过加大对公路养护管理办公室和基层公路养护管理领导小组的理论培训，为团场公路养护和管理工作提供了理论依据，使养路护路“有法可依，有法必依，执法必严”。、由于今年工作指导思想正确，团公路养护管理领导小组、公路养护办公室和连队公路养护领导小组三级组织的齐心协力，使全团公路养护工作落到了实处，公路病害得到了有效控制，达到了兵、师公路养护管理的工作要求。、由于宣传力度的加大，群众爱路护路的积极性得到了调动，今年群众举
报的危害公路案件达6起。、由于严格了管理制度，全团各单位参与养路护路的积极性提高了，只要有养路任务，各单位都能够积极抽调人员，投入工作。
总之，七十一团公路养护管理在兵、师、团领导的正确带领下努力工作，极大程度地改变了全团道路交通的面貌，使全团经济建设和社会发展得到了有力保障。在今后的工作中，七十一团公路养护管理工作将继续发扬成绩，力争使我团公路养护管理工作走在全师、全兵团前列。
农四师七十一团公路养护管理办公室
年十二月
第三篇：公路计量支付监理实施细则
公路计量支付监理实施细则 总 则
1.1 工程计量支付是监理工程师监理工作的主要任务之一，是造价控制的重要环节。为合理、有效地进行工程计量支付，特制定本实施细则。
1.2 监理人员应本着公正、科学的工作态度，求实、认真的工作作风，严格遵照本实施细则进行工程计量支付的审核工作。
1.3 本实施细则依据《公路工程施工监理规范》、《施工招投标文件》、《公路工程国内招标文件范本》、公路工程路基、路面、桥涵、隧洞等施工规范，以及业主单位制定的工程价款结算管理办法等进行编制。
1.4 工程计量支付监理工作，主要是对工程量计量的审核与确认，对支付工程量结算的审核与确认，对已审批的变更与索赔的结算支付的审核与确认，对临时工程价款结算支付的审核与确认，对奖金结算支付的审核与确认，对违约扣款的审核与确认等。
1.5 具体的财务结算与工程价款划拨，由业主单位财务部门办理。1.6 支付工程量的主要依据：
监理范围内的各合同项目施工承包合同协议及其组成文件；
经监理工程师签发的工程施工图纸、设计文件（含技术要求，设计修改通知）； 国家和交通部颁发的有关规程、规范、技术标准中关于工程量计量的规定； 经业主单位、监理工程师确认的有关工程量计量的测量资料； 施工质量检查或验收签证文件；
业主单位、监理工程师的有关指令、指示、通知、文函，会议记要等。1.7 按合同规定，工程价款结算实行月度结算方式，相应的工程支付各项工作亦按月进行（即月度付款）。
1.8 合同变更价款的支付
（1）依据业主单位已审批的变更单；
（2）承包人根据审批变更单填报变更合同量清单；
（3）具体支付时，将变更工程量清单内容填入已完工程月报表中；（4）索赔的价款支付，参照变更价款支付进行。1.9 驻地监理处对合同项目工程的审查与支付工作程序
-1-（1）承包人付款申请的结算期为每月的26日（含26日），每月1日以前将承包人将中期支付证书报送驻地监理处审查，随同电子版提交监理工程师。驻地监理处将在1~10日完成付款证书，11日将付款证书签认后报送总监办。
（2）监理工程师对已完工程形象进度、工程质量和验收证书进行审核，相应在电子版上审核结算项目、结算工程数量、结算单价及结算总价；
1.10 本细则适用于除总价承包工程项目之外的所有主体工程和准备工程的监理工程项目。支付工程量的计量原则
2.1 所有工程项目的计量，均采用中国法定的计量单位。
2.2 投标报价表中所列的工程数量是设计估算的预计工程量，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应是监理工程师验收合格的工程，并以监理工程师认可的尺寸、断面计算的承包人实际完成的工程量。
2.3 承包人在对某项工程（或部位）进行支付工程数量计量时，量测前应向监理工程师递交收方量测申请报告，报告内容应包括：工程名称、工程分部、分项或单元工程编号、测量方法和技术措施，经监理工程师同意后，方可进行工程数量的量测工作。
2.4 监理工程师要求对收方工程数量任何部位进行补充或对照量测时，施工承包人不得拒绝，否则由监理工程师主持的量测成果，将被视为对部分工程支付工程数量的正确量测。
2.5 土石方开挖前，承包人应对原始地形进行复测，并报监理工程师审批后才能施工，除非监理工程师另有规定，土石方开挖的支付工程数量，按施工详图或设计调整最终确认的开挖线（或坡面线）以自然方（立方米）为单位进行量测和计量。石方开挖工程价款结算时，除按规定报送有关资料外，还需报送岩石分级工程数量计算成果。
2.6 钢筋、钢板、型钢计量时，按图示标明的尺寸净长的理论重量计量，不计搭接、定位、下脚料、焊接材料和架立支撑钢筋，并以千克计量，四舍五入，不计小数。
2.7 工程量应由承包人计算，有承包人签名的计量或测量成果，应提交给监理工程师审核，工程量计算的副本应提交给监理工程师保留，监理工程师可以检查记录原本。
-2-工程计量
3.1总则 3.1.1通则
（1）工程一切险及第三方责任险由业主办理，不予计量支付。
（2）承包人应交纳的税金、人身意外保险、设备保险等均包含在单价之中，不另行计量支付。
3.1.2工程管理
(1)竣工文件的工作内容及与此有关的一切作业经监理工程师审查批准后，以总额计量。
(2)施工环保的工作内容包括施工场地砂石化、控制扬尘、减低噪声、合理排污等一切与此有关的作业经监理工程师检查验收后以总额计量。
3.1.3临时工程与设施
(1)临时道路、供电设施、电讯设施及供水与排污设施的修建、维修及拆除等临时工程,根据施工过程中已完成的经监理工程师现场验收合格分别以总额计量。临时工程用地经监理工程师批准,以平方米计量。
(2)为完成上述各项设施所需的一切材料、机械设备、人员及与此有关的一切作业均不另行计量。
3.1.4承包人驻地建设驻地建设完成后,经监理工程师现场核实,以总额计量。3.2路基 3.2.1场地清理
(1)施工场地清理的计量应按监理工程师书面指定的范围(路基范围以外临时工程用地清场等除外),进行验收后现场实地测量,按投影平面面积以平方米计量。现场清理包括路基范围的所有垃圾、灌木、竹林及胸径小于150mm的树木、石头、废料、表土(腐殖土)、草皮的铲除与开挖。借土场的场地清理与拆除(包括临时工程)均应列入土方单价之内,不另行计量。
(2)砍伐树木仅计胸径(即离地面1.3m高处的直径)大于150mm的树木,以棵计量。包括砍伐后的截锯、移运(移运至监理工程师指定的地点)、堆放等一切有关作业;挖除树根以棵计量,包括挖除、移运、堆放等一切有关作业。
-3-(3)挖除旧路面应按各种不同结构类型的路面以平方米计量;拆除原有公路结构物应分别按结构物的类型,用监理工程师现场指示范围和量测方法量测,以立方米计量。
(4)所有场地清理、拆除与挖掘工作的一切挖方、回填、压实,以及适用材料的移运、堆放和废料的移运处理等作业均不另行计量。
3.2.2挖方路基
(1)路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟,应以监理工程师校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础,按路线中线长度乘以经监理工程师核准的横断面面积进行计算,以立方米计量。
(2)挖除路基范围内非适用材料(不包括借土场)的数量,应以承包人测量,并经监理工程师审核批准的断面或实际范围为依据的计算数量,以立方米计量。
(3)除非监理工程师另有指示,凡超过图纸或监理工程师规定尺寸的开挖,均不予计量。
(4)石方爆破安全措施、弃方的运输和堆放、质量检验、临时道路和临时排水等均不另计量,作为承包人应做的附属工作。
(5)在挖方路基的路床顶面以下,土方断面挖松深300mm再压实;石方断面应辅以人工凿平或填平压实,作为承包人应做的附属工作,均不计量。
(6)改河、改渠、改路的开挖工程按合同图纸施工,计量方法可按上述(1)款进行。改路挖方线外工程的工作量计入路基挖方内。
3.2.3填方路基
(1)填筑路堤的土石方数量,应以承包人的施工测量和补充测量经监理工程师校核批准的横断面地面线为基础,以监理工程师批准的横断面图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土方、利用石方和借方等)分别计算,经监理工程师校核认可的工程数量作为计量的工程数量。
(2)零填挖路段的翻松、压实不另计量。
(3)零填挖路段的换填土,按压实的体积,以立方米计量。计价中包括表面不良土的翻挖、运弃(不计运距)、换填好土的挖运、摊平、压实等一切与此有关的作业的费用。
(4)利用土、石填方及土石混合填料的填方,按压实的体积,以立方米计量。计价中包括运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关的作业的费用。其开挖作业在路基挖方中计量。
-4-(5)借土填方,按压实的体积,以立方米计量。计价中包括借土场(取土坑)中非适用材料的挖除、弃运及借土场的资源使用费、场地清理、地貌恢复、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护等和填方材料的开挖、运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关作业的费用。
(6)粉煤灰路堤按压实体积,以立方米计量,计价中包括材料铲运、摊铺、晾晒、土质护坡、压实、整型等一切与此有关的作业费用。
(7)结构物台背回填按压实体积,以立方米计量,计价中包括挖运、摊平、压实、整型等一切与此有关作业费用。
(8)临时排水以及超出图纸要求以外的超填,均不计量。(9)改造其他公路的路基土方的计量方法同本条(1)款。3.2.4特殊地区路基处理
本款所完成的工程,经验收后,由承包人计算监理工程师校核的数量作为计量的工程数量。
(1)挖除换填:挖除原路基一定深度及范围内淤泥以立方米计量;换填的填方,包括由于施工过程中地面下沉而增加的填方以立方米计量。
(2)抛石挤淤:按图纸或验收的尺寸计算抛石体积的片石数量,以立方米计量,包括有关的一切作业。
(3)砂垫层、沙砾垫层及灰土垫层:按垫层类型分别以立方米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(4)预压和超载预压:按图纸或监理工程师要求的预压宽度和高度以立方米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(5)袋装砂井:按不同直径及深(长)度以米计量。砂及砂袋不单独计量。(6)塑料排水板:按规格及深(长)度以米计量, 不计深入垫层内长度。包括材料、机械及有关的一切作业。
(7)粉喷桩、碎石桩、砂桩:按不同直径及深(长)度以米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(8)土工织物:铺设土工织物按其净面积以平方米计量,包括材料、机械及与此有关的一切作业。
-5-(9)滑坡处理,按实际发生挖除及回填体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
(10)岩溶洞按实际填筑体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
(11)膨胀土路基按图纸及监理工程师指示进行铺筑,经监理工程师验收合格,按不同厚度以平方米计量。
(12)黄土陷穴按实际开挖和回填体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。(13)湿陷性黄土采用强夯处理,经监理工程师验收合格以立方米计量。
(14)盐渍土路基处理换填,经监理工程师验收合格后按不同厚度以平方米计量。(15)工地沉降观测不予计量与支付,作为承包人应做的工作。(16)临时排水与防护设施不另计量,认为已包括在相关工程中。3.2.5坡面排水
(1)边沟、排水沟、截水沟的加固采用浆砌石铺砌,按图纸施工经验收合格的实际长度以米计量,由于边沟、排水沟、截水沟的加固铺砌而需扩挖部分的开挖,均作为承包人应做的附属工作,不另计量与支付。有钢筋混凝土盖板的边沟长度亦以米计量。
(2)急流槽按图纸施工,经验收合格的断面尺寸计算体积(包括消力池、消力槛、抗滑台等附属设施),以立方米计量。
(3)路基盲沟按图纸施工,经验收合格的断面尺寸及所用材料,按长度以米计量。(4)所用砂砾垫层或基础材料、填缝材料、钢筋以及地基平整夯实及回填等均不另行计量。
3.2.6护坡、护面墙
(1)浆砌片石护坡、护面墙等工程的计量,应以图纸所示和监理工程师的指示为依据,按实际完成并经验收的数量按不同工程细目的不同砂浆砌体分别以立方米计量。砂砾或碎石垫层按完成数量以立方米计量。
(2)预制空心砖和拱形及方格骨架护坡,按其铺筑的实际面积数量以平方米计量。(3)种草及铺草皮,应以图纸所示面积为依据,按实际完成并经验收的数量以平方米计量。
(4)嵌缝材料、砂浆勾缝、泄水孔及其滤水层以及基础的开挖和回填等有关作业,均作为承包人应做的附属工作,不另计量与支付。
3.2.7挡土墙
-6-(1)浆砌片(块)石和混凝土挡土墙工程应以图纸所示或监理工程师的指示为依据,按实际完成并经验收合格的数量,按砂浆强度等级及混凝土强度等级分别以立方米计量。砂砾或碎石垫层按完成数量以立方米计量。
(2)混凝土挡土墙的钢筋,按图纸所示经监理工程师验收后,以千克(kg)计量。(3)嵌缝材料、砂浆勾缝、泄水孔及其滤水层,混凝土工程的脚手架、模板、浇筑和养生、表面修整,基础开挖、运输与回填等有关作业,均作为承包人应做的附属工作,不另行计量与支付。
3.2.8锚杆挡土墙
(1)锚杆挡土墙工程计量应以图纸所示和监理工程师的指示为依据,按实际完成并经验收的数量,混凝土挡板和立柱以立方米为单位计量,钢筋及锚杆以千克(kg)为单位计量。
(2)锚孔的钻孔、锚杆的制作和安装、锚孔灌浆、钢筋混凝土立柱和挡土板的制作安装、墙背回填、防排水设置及锚杆的抗拔力试验等,均为完成锚杆挡土墙所必须的工作,不另行计量。
3.2.9加筋土挡土墙
(1)加筋土挡土墙的墙面板、钢筋混凝土带、混凝土基础以及混凝土帽石,经监理工程师验收合格,以立方米计量。浆砌石基础以立方米计量。
(2)铺设聚丙烯土工带,按图纸及验收数量以千克(kg)计量。
(3)基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢筋等,均作为承包人的附属工作,不另计量。
(4)加筋土挡土墙的路堤填料按图纸的规定和要求,在相应第3.2.3款中计量。3.2.10喷射混凝土和喷浆边坡防护
(1)锚杆按图纸或监理工程师指示为依据,经验收合格的实际数量,以米为单位计量。
(2)喷射混凝土和喷射水泥砂浆边坡的计量,应以图纸所示和监理工程师的指示为依据,按实际完成并经验收的数量,以平方米计量;钢筋网、铁丝网以千克(kg)计量;土工格栅以平方米计量。
-7-(3)喷射前的岩面清理,锚孔钻孔,锚杆制作以及钢筋网和铁丝网编织及挂网土工格栅的安装铺设等工作,均为承包人为完成锚杆喷射混凝土和喷射砂浆边坡防护工程应做的附属工作,不另行计量与支付。
3.2.11预应力锚索边坡加固
(1)预应力锚索长度按图纸要求,经监理工程师验收合格以米为单位计量。(2)混凝土锚固板按图纸要求,经监理工程师验收合格以立方米为单位计量。(3)钻孔、清孔、锚索安装、注浆、张拉、锚头、锚索护套、场地清理以及抗拔力试验等均为锚索的附属工作,不另行计量。
(4)混凝土的立模、浇筑、养生等为锚固板的附属工作,不另行计量。3.2.12抗滑桩
(1)抗滑桩按图纸规定尺寸及深度为依据,现场实际完成并经验收合格的实际桩长以米计量,设置支撑和护壁、挖孔、清孔、通风、钎探、排水及浇筑混凝土以及无破损检验,均作为抗滑桩的附属工程,不另行计量。
(2)抗滑桩用钢筋按图纸规定及监理工程师验收的实际数量,以kg计量。3.2.13河道防护
(1)河床铺砌、顺坝、丁坝、调水坝及锥坡砌筑等工程及抛石防护,应分别按图纸尺寸和监理工程师的指示,按实际完成并经验收的数量,以立方米计量。砂砾(碎石)垫层以立方米计量。
(2)砌体的基础开挖、回填、夯实、砌体勾缝等工作,均作为承包人应做的附属工作,不另行计量与支付。
3.3路面 3.3.1垫层
(1)碎石、砂砾垫层应按图纸和监理工程师指示铺筑,经监理工程师验收合格的面积,按不同厚度以平方米计量。
(2)对个别特殊形状的面积,应采取适当计算方法计量,并经监理工程师批准,以平方米计量。除监理工程师另有指示外,超过图纸所规定的面积,均不予计量。
3.3.2水泥稳定土基层
(1)水泥稳定土底基层应按图纸所示和监理工程师指示铺筑的面积,经监理工程师验收合格,按不同厚度以平方米计量。
-8-(2)对个别特殊形状的面积,承包人可采取适当计算方法,并经监理工程师批准,以平方米计量。除监理工程师另有指示外,超过图纸所规定的面积,均不予计量。
3.3.3级配碎石底基层
(1)级配碎石底基层应按图纸所示和监理工程师指示铺筑的面积,经监理工程师验收合格,按不同厚度以平方米计量。
(2)对个别特殊形状的面积,承包人可采取适当计算方法,并经监理工程师批准,以平方米计量。除监理工程师另有指示外,超过图纸所规定的面积,均不予计量。
3.3.4水泥混凝土面板
(1)水泥混凝土面板应按图纸所示和监理工程师指示铺筑的面积,经监理工程师验收合格,按不同厚度以平方米计量。除监理工程师另有指示外,任何超过图纸所规定的尺寸的计算面积,均不予计量。
(2)所用的拉杆、传力杆、接缝材料和所需的补强钢筋等,不单独计量与支付。3.3.5路肩加固、路缘石、隔离带等
(1)培土路肩及中央分隔带回填土按压实后的工程数量分别以立方米为单位计量。(2)水泥混凝土加固土路肩经验收合格后,沿路肩表面量测其长度以延米为单位计量,加固土路肩的混凝土立模、摊铺、振捣、养生、拆模、预制块预制铺砌、接缝材料等及其有关加固土路肩的杂项工作均属承包人的附属工作,均不另行计量。
(3)路缘石按图纸所示的长度进行现场量测,经验收合格以延米为单位计量。埋设缘石的基槽开挖与回填、夯实等有关杂项工作均属承包人的附属工作,均不另行计量。
3.4桥梁、涵洞 3.4.1专项暂定金额
(1)荷载试验费用由业主批准使用,按照承包人与检测人的合同计量使用。(2)地质钻探及取样试验按实际完成并经监理工程师验收后,分不同钻径以米计量。3.4.2钢筋
(1)根据图纸所示及钢筋表所列,按实际安设并经监理工程师验收以千克(kg)计量。其内容包括钢筋混凝土中钢筋和预应力混凝土中的非预应力钢筋及混凝土桥面铺装中的钢筋。
(2)除图纸所示或监理工程师另有认可外,因搭接而增加的钢筋不予计入。
-9-(3)钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒、焊接、钢筋垫块或其他固定钢筋的材料,以及钢筋的防锈、截取、套丝、弯曲、场内运输、安装等,作为钢筋工程的附属工作,不另计量。
3.4.3基础挖方及回填
(1)基础挖方应按下述规定,取用底、顶面间平均高度的棱柱体体积,分别按干处、水下及土、石,以立方米计量。干处挖方与水下挖方是以监理工程师认可的施工期间实测的地下水位为界线,在地下水位以上开挖的为干处挖方,在地下水位以下开挖的为水下挖方。
基础底面、顶面及侧面的确定应符合下列规定: A.基础挖方底面:按图纸所示或监理工程师批准的基础(包括地基处理部分)的基底标高线计算。
B.基础挖方顶面:按监理工程师批准的横断面上所标示的原地面线计算。C.基础挖方侧面:按顶面到底面,以超出基底周边0.5M的竖直面为界。
(2)当承包人遇到特殊或非常规情况时,应及时通知监理工程师,由监理工程师定出特殊的基础挖方界线。凡未取得监理工程师批准,承包人以特殊情况为理由而完成的任何挖方将不予计量,其基坑超深开挖,应由承包人用砂砾或监理工程师批准的回填材料予以回填压实。
(3)为完成基础挖方所做的地面排水及围堰、基坑支撑及抽水、基坑回填与压实、错台开挖及斜坡开挖等,作为挖基工程的附属工作,不另行计量。
(4)台后路基填筑及锥坡填土在路基中计量与支付。
(5)基坑土的运输作为挖基工程的附属工作,不另行计量与支付。3.4.4钻孔灌注桩
(1)钻孔灌注桩以实际完成并经监理工程师验收合格后的数量,按不同桩径的桩长以米计量。计量应自图纸所示或监理工程师批准的桩底标高至承台底或系梁底;对于与桩连为一体的柱式墩台,如无承台或系梁时,则以桩位处地面线为分界线,地面线以下部分为灌注桩桩长,若图纸有标识的,按图纸标识计。未经监理工程师批准,由于超钻而深于所需的桩长部分,将不予计量。
(2)开挖、钻孔、清孔、钻孔泥浆、护筒、混凝土、破桩头,以及必要时在水中填土筑岛、搭设工作台架及浮箱平台、栈桥等其他为完成工程的细目,作为钻孔灌注桩的附属
-10-工作,不另行计量。混凝土桩无破损检测及所预埋的钢管等材料,均作为混凝土的附属工作,不另行计量。
(3)监理工程师要求钻取的芯样,经检验,如混凝土质量合格,钻取的芯样应予计量,否则不予计量。混凝土取芯按取回的混凝土芯样的长度以米计量。
3.4.5挖孔灌注桩
(1)挖孔灌注桩以实际完成并经监理工程师验收合格后的数量,按不同桩径的桩长以米计量。计量应自图纸所示或监理工程师批准的从桩底标高至承台底或系梁底;如无承台或系梁时,则从桩底至图纸所示。
(2)设置支撑和护壁、挖孔、清孔、通风、钎探、排水、混凝土、每桩的无破损检验以及其他为完成此项工程进行的项目,均为挖孔灌注桩的附属工作,不另行计量。
(3)监理工程师要求钻取的混凝土芯样检验,经钻取检验后,如混凝土质量合格,钻取的芯样应予计量,否则不予计量。混凝土取芯按取回的混凝土芯样的长度以米计量。
3.4.6桩的静荷载试验
(1)试桩不论是检验荷载或破坏荷载,均以经监理工程师验收或认可的单根试桩计量。计量包括压载、沉降观测、卸载、回弹观测、数据分析;以及为完成此项试验的其他工作细目。
(2)破坏荷载试验用的试桩,将来不作为工程结构的一部分,但其工程量应在相关的细目中支付。
3.4.7混凝土工程
(1)以图纸所示或监理工程师指示为依据,按现场已完工并经验收的混凝土,分别以不同结构类型及强度等级,以立方米计量。
(2)直径小于200mm的管子、钢筋、锚固件、管道、泄水孔或所占混凝土体积不予扣除。作为砌体砂浆的小石子混凝土,不另行计量。
(3)为完成结构物所用的施工缝连接钢筋、预制构件的预埋钢板、防护角钢或钢板、脚手架或支架及模板、排水设施、防水处理、基础底碎石垫层、混凝土养生、混凝土表面修整及为完成结构物的其他杂项细目,以及混凝土预制构件的安装架设设备拼装、移运、拆除和为完成所需的临时性或永久性的固定扣件、钢板、焊接、螺栓等,均作为各项相应混凝土工程的附属工作,不另行计量。
3.4.8预应力混凝土工程
-11-(1)预应力混凝土结构物(包括现浇和预制预应力混凝土)按图纸尺寸或监理工程师指示为依据,按已完工并经验收合格的结构体积,以立方米计量。计量中包括悬臂浇筑、支架浇筑及预制安装预应力混凝土梁、板的一切作业。
(2)完工并经验收的预应力混凝土结构的预应力钢材,按图纸所示或预应力钢材表所列数量以千克(kg)计量。后张法预应力钢材的长度按两端锚具间的理论长度计算;先张法预应力钢材的长度按构件的长度计算。
(3)预应力钢材的加工、锚具、管道、锚板及联结钢板、焊接、张拉、压浆、封锚等,作为预应力钢材的附属工作,不另行计量。预应力锚具包括锚圈、夹片、连接器、螺栓、垫板、喇叭管、螺旋钢筋等整套部件。
3.4.9砌石工程
(1)以图纸所示或监理工程师指示为依据,按工地完成的并经验收的各种砌石或预制混凝土块,以立方米计量。
(2)计算体积时,所用尺寸应由图纸标明或监理工程师书面规定的计价线或计价体积确定。相邻不同石砌体计量中,应各包括不同石砌体间灰缝体积的一半。镶面石突出部分超过外轮廓线者不予计量。泄水孔、排水管或其他面积小于0.02m2的孔眼不予扣除,削角或其他装饰的切削,其数量为所用石料的5%或少于5%着,不予扣除。
(3)砂浆或作为砂浆的小石子混凝土,作为砌体工程的附属工作,不另计量。(4)砌体的垫铺材料的提供和设置,拱架、支架及砌体的勾缝,作为砌体工程的附属工作,不另计量。
3.4.10桥面铺装
(1)桥面铺装应按图纸所示的尺寸,或实际完成并经监理工程师验收的数量,分不同材料及级别,按平方米计量。由于施工原因而超铺的桥面铺装,不予计量。
(2)桥面防水层按图纸要求施工,并经监理工程师验收的实际数量,以平方米计量。(3)桥面铺装泄水管及混凝土桥面铺装接缝等作为桥面铺装的附属工作,不另行计量(除非工程量清单中标明计量)。
3.4.11桥梁支座支座按图纸所示不同的类型,包括支座的提供和安装,以个为单位计量。支座的清洗、运输、起吊及安装支座所需的扣件、钢板、焊接、螺栓、粘结等,作为支座安装的附属工作,不另行计量。若工程量清单中标明有减震橡胶板的，亦应按个为单位计量。
-12-3.4.12桥梁接缝和伸缩装置
(1)桥面伸缩装置按图纸要求安装并经监理工程师验收的数量,分不同结构型式以米计量,其内容包括伸缩装置的提供和安装等作业。除伸缩装置外的其他接缝,如橡胶止水片、沥青类接缝填料等,作为有关工程的附属工作,不另行计量。
(2)安装时切割和清除伸缩装置范围内沥青混凝土铺装和安装伸缩装置所需的临时或永久性扣件、钢板、钢筋、焊接、螺栓、粘结等,作为伸缩装置安装的附属工作,不另行计量。
3.4.13圆管涵及倒虹吸管
(1)钢筋混凝土圆管涵及倒虹吸管,以图纸规定的洞身长度或监理工程师同意的现场沿涵洞中心线量测的进出洞口之间的洞身长度,分不同孔径及孔数,经监理工程师检查验收后以米计量。管节所用钢筋,不另计量。
(2)图纸中标明的基底垫层和基座,圆管的接缝材料、沉降缝的填缝与材料等,洞口建筑,包括八字墙、一字墙、帽石、锥坡、铺砌、跌水井以及基础挖方及运输、地基处理与回填等,均作为承包人应做的附属工作,不另计量与支付。
(3)洞口(包括倒虹吸管)建筑以外涵洞上下游沟渠的改沟、铺砌、加固以及急流槽消力坎的建造等均列入路基(路面)中支付。
3.4.14盖板涵、箱涵
(1)钢筋混凝土盖板涵(含梯坎涵、通道)、钢筋混凝土箱涵(含通道)应以图纸规定的洞身长度或经监理工程师同意的现场沿涵洞中心线测量的进出口之间的洞身长度,经验收合格后,按不同孔径以米计量,盖板涵、箱涵所用钢筋不另计量。
(2)所有垫层和基础、洞口建筑,包括八字墙、一字墙、帽石、锥坡、跌水井、洞口及洞身铺砌以及基础挖方、地基处理与回填等,均作为承包人应做的附属工作,不单独计量。
(3)通道范围(含端墙外各20M)内的土方、路面工程及锥坡填筑均作为通道的附属工作,不单独计量。
(4)洞口建筑以外涵洞上下游沟渠的改沟、铺砌、加固以及急流槽等均列入路基工程。
3.5隧道 3.5.1洞口工程
-13-(1)各项工程,应按图纸所示和监理工程师指示为依据,按照实际完成并经验收的工程数量,进行计量。
(2)洞口路堑等开挖与明洞洞顶回填的土石方,不分土、石的种类,只区分为土方和石方,以立方米计量。
(3)弃方运距在图纸规定的弃土场内为免费运距,弃土超出规定弃土场的距离时(比如图纸规定的弃土场地不足要另外增加弃土场,或监理工程师同意变更的弃土场),其超出部分另计超运距运费,按立方米公里计量。若未经监理工程师同意,承包人自选弃土场时,则弃土场运距不论远近,均为免费运距。
(4)隧道洞门的端墙、翼墙、明洞衬砌及遮光板（栅）的混凝土（钢筋混凝土）或石砌圬工，以立方米计量。钢筋（锚杆）以千克（kg）计量。
(5)截水沟（包括洞顶及端墙后截水沟）圬工以立方米计量。
(6)防水材料（无纺布）铺设完毕经验收以平方米计量，与相邻防水材料搭接部分不另计量。
(7)洞口坡面防护工程，按不同圬工类型分别汇总以立方米计量。种植草皮以平方米计量。
(8)截水沟的土方开挖和砂砾垫层、隧道铭牌以及模板、支架的制作安装和拆卸等均包括在相应工程中不单独计量。
(9)泄水孔、砂浆勾缝、抹平等的处理，以及图纸所示而支付细目表中未列出的零星工程和材料，均包括在相应工程细目单价内，不另计量。
3.5.2洞身开挖
（1）洞内开挖土石方符合图纸所示（包括紧急停车带、车行横洞、人行横洞以及监控、消防设施的洞室）或监理工程师指示，按隧道设计横断面加允许平均超挖量计得的土石方工程量，不分围岩类别，以立方米计量。开挖土石方的弃渣，其弃渣距离在图纸规定的弃渣场内为免费运距；弃渣超出规定弃渣场的距离时（比如图纸规定的弃渣场地不足要另外增加弃土场，或经监理工程师同意变更的弃渣场），其超出部分另计超运距运费，按立方米公里计量。若未经监理工程师同意，承包人自选弃渣场时，则弃渣运距不论远近，均为免费运距。
（2）不论承包人出于任何原因而造成的超过允许范围的超挖，和由于超挖所引起增加的工程量，均不予计量。
-14-（3）支护的喷射混凝土按验收的受喷面积乘以厚度，以立方米计量，钢筋以千克（kg）计量。喷射混凝土其回弹率、钢纤维以及喷射前基面的清理工作均包含在工程细目单价之内，不另行计量。
（4）洞身超前支护所需的材料，按图纸所示或监理工程师指示并经验收的各种规格的超前锚杆或小钢管、管棚、注浆小导管、锚杆以米计量。木材以立方米计量。
（5）隧洞开挖的钻孔爆破、弃渣的作业均为土石方开挖工程的附属工作，不另行计量。
（6）隧道开挖过程，洞内采取的施工防排水措施，其工作量应含在开挖土石方工程的报价之中。
3.5.3洞身衬砌
（1）洞身衬砌的拱部（含边墙），按实际完成并经验收的工程量，分别不同级别水泥混凝土和圬工，以立方米计量。洞内衬砌用钢筋，按图纸所示以千克（kg）计量。
（2）任何情况下，衬砌厚度超出图纸规定轮廓线的部分，均不予计量。（3）按规范或技术条款规定，允许个别欠挖的侵入衬砌厚度的岩石体积，计算衬砌数量时不予扣除。
（4）仰拱、铺底混凝土，应按图纸施工，以立方米计量。
（5）预制或就地浇筑混凝土边沟及电缆沟，按实际完成并经验收后的工程量，以立方米计量。
（6）洞内混凝土路面经验收合格以平方米计量。
（7）各类洞门按图纸要求，经验收合格以个计量。其中材料采备、加工制作、安装等均不另行计量。
（8）施工缝及沉降缝按图纸规定施工，其工作量含在相关工程细目之中，不另行计量。
（9）各种设备、设施的预埋（预留）管件的工作量含在相关工程细目中，不另行计量。
3.5.4防水与排水
（1）洞内排水用的排水管按不同类型、规格以米计量。
（2）压浆堵水按所用材料（如水泥浆液、水泥－水玻璃浆液）以立方米计量。压浆钻孔以米计。
-15-（3）防水层按所用材料（防水板、无纺布等）以平方米计量；止水带、止水条以米计量。
（4）为完成上述项目工程加工安装所有工料、机具等均不另行计量。
（5）隧道洞室开挖时，洞内外的临时防排水工程应作为洞身开挖的附属工作，不另行支付。
3.5.5洞内装饰工程洞内装饰喷涂工程应根据图纸要求，按实际完成并经监理工程师验收的数量，喷涂的面积，以平方米为单位计量。其工作内容包括材料的采备、供应、运输，支架、脚手架的制作安装和拆除，基层的表面处理（防火涂料还包括养生），施工的照明、通风等一切与此有关的作业（镶贴瓷砖还包括砂浆找平）。
3.5.6监控量测按照设计图纸标明的必测项目与选测项目以金额计量。
3.5.7特殊地质地段施工及地质预报隧洞通过破碎松散、软塑膨胀、承压涌水、流沙流泥等不良地质地段的施工，应先治水，采取短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的措施，稳步前进。隧道施工中发生塌方，承包人有不可推卸的责任，应及时、迅速、妥善处理、凡对有经验的承包人由于施工不当而引发的塌方，承包人应承担由此而发生的一切费用。隧道施工中遇到特殊地质地段时，承包人应采取的有关施工措施，不另予计量与支付。地质预报采用的方法手段根据具体情况选用，根据投标选用方法支付。3.6安全设施及预埋管线
3.6.1护栏
（1）设置在中央分隔带的混凝土护栏，应按图纸和监理工程师指示验收，其长度以米计量，混凝土基础以立方米计量。
（2）基础填筑、垫层材料、砌筑砂浆、嵌缝材料以及油漆涂料等均不另行计量。（3）波形梁钢护栏（含立柱）为安装就位（包括明涵、通道、小桥部分）并经验收合格，其长度沿栏杆面（不包括起终端段）量取并按米计量。钢护栏起、终端头以个计量。
（4）中央分隔带开口处活动式钢护栏应拼装就位准确，验收合格，以个计量。（5）明涵、通道、小桥部分钢护栏的立柱插座、预埋构件作为上述构造物的附属工作，不另计量。
3.6.2隔离栅
-16-（1）隔离栅应安装就位并经验收，分别按铁丝编织网隔离栅、刺铁丝隔离栅、钢板网隔离栅、电焊网隔离栅等，从端柱外侧沿隔离栅中部丈量，以米计量。金属立柱及紧固件等均并入隔离栅计价中，不另行支付。
（2）桥上防护网以米计量，安设网片的支架、预埋件及紧固件等不另行计量。（3）钢立柱及钢筋混凝土立柱安装就位并经验收以根计量，钢筋及立柱斜撑不另计量。
（4）所需的清场、挖根、土地整平和设置地线等工程均为安装隔离栅的附属工作，不另计量。
3.6.3道路交通标志
（1）标志应按图纸规定提供、装好、埋设就位和经验收的不同种类、规格分别计量： a.所有各式交通标志（包括立柱、门架）均以个为单位计量。
b.所有支承结构、底座、硬件和为完成组装而需要的附件，均附属于各有关标志工程细目内，不另行计量。
（2）里程标和公路界碑等均应按埋设就位和验收的数量以个为单位计量。3.6.4道路交通标线
（1）路面标线应按图纸所示，经检查验收后，以热熔型涂料、溶剂常温涂料和溶剂加热涂料的涂敷实际面积，以平方米为单位计量。反光型的路面标线玻璃珠应包含在涂敷面积内，不另计量。
（2）突起路标安装就位经检查验收后以个数计量。（3）轮廓标安装就位经检查验收后以个计量。（4）立面标记设置经检查验收后以处计量。
3.6.5防眩设施防眩板、防眩网设置安装完成并经验收后以延米计量。为安装防眩板设置的预埋件、连接件、立柱、基础混凝土以及钢结构的焊接均作为防眩板、防眩网工程的附属工作，不另行计量。
3.6.6通信、电力管道及预埋基础
（1）人（手）孔应根据图纸的形式及不同尺寸按个计量。（2）紧急电话平台应按底座就位和验收的个数计量。
-17-（3）预埋管道工程应按铺筑就位并经验收的以米计量，计量是沿着单管结构和多管结构的管道中线进行。过桥管箱的制作、安装以米计量。所有封缝料和牵引线及拉棒检验等，作为承包人的附属工作，不另行计量。
（4）挖基及回填，压实及接地系统作为相关工程的附属工作，不另计量。（5）附属于桥梁、通道或跨线桥的预留管道及其他的电信设备应作为这些结构的一部分，在主体工程内计量，不另单独计量支付。
（6）通信管道安装在桥上的托架作为制造、安装过桥管箱的附属工作，不另行计量。3.6.7设备的安装
（1）机电设备按设计图纸安装，按完成的数量并经监理工程师验收合格，以套（个、座）为单位计量，装置性材料以米为单位计量。
（2）其余焊接、油漆、测试、试运行等工作，均作为设备安装的附属工作，不予单独计量。
3.7绿化及环境保护 3.7.1铺设表土
（1）表土铺设应按完成的铺设面积并经验收以立方米为单位计量。
（2）铺设表土的准备工作（包括提供、运输等），为承包人应做的附属工作，不另予计量。
3.7.2撒播草种、铺植草皮
（1）撒播草种按经监理工程师验收的成活草种的面积以平方米为单位计量。（2）草种、水、肥料等，作为承包人撒播草种的附属工作，均不另行计量。（3）铺草皮按经监理工程师验收的数量以平方米为计量单位，当采用叠铺程度确定一叠铺系数（经监理工程师同意）增计面积。
（4）绿地喷灌设施按图纸所示，敷设的喷灌管道以米为单位计量。喷灌设施的闸阀、水表、洒水栓等均不另行计量。
3.7.3种植乔、灌木
（1）人工种植经监理工程师按成活数验收，乔木、灌木及人工种植攀缘植物均以棵计量。
（2）种植用水，设置水池蓄水，均作为承包人种植植物的附属工作，不另予计量。
-18-支付工程量的结算及审核
4.1 承包人应按工程支付程序规定的时间，向监理工程师提交工程量结算申请，其主要内容包括：
（1）“已完工程月报表”（按总监办制定的表格填制）；
（2）支付工程量的质量证明文件（施工质量检查签证、质量等级评定表等）；（3）施工进度计划表及其执行情况说明；
（4）已施工的设计图号或文件号，业主单位或监理工程师的有关文件号；（5）申请结算工程项目施工中的质量、安全事故及其处理说明、停工、返工、违规记录及其处理说明；
（6）已完工程量计算清单，包括收方计算稿及其它为工程支付所进行的量测成果；（7）业主单位和监理工程师要求报送的其它资料。其中“已完工程月报表”是签署支付工程量结算意见的表格，是支付工程量结算申请的主要表达形式，其它资料则是为审核所必须提交的说明性和依据性资料。
4.2 要求支付工程数量结算必须符合以下条件：（1）支付工程量必须达到“合格”的质量标准；
（2）支付工程量必须是当月完成或以前质量“合格”尚未结算的内容；（3）属于本监理工程项目范围内的工程承包合同规定必须进行结算的内容，或是虽非合同规定支付结算的工程量，但属于经业主或监理工程师已审批的合同变更工程量；
（4）有相应的开工指令，施工质量检查签证和工程质量评定表等完整的监理工程师认可文件。
4.3 监理工程师应对支付工程量结算申请进行认真的审核，主要审核内容有：（1）支付工程量结算申请是否资料齐全、完整；
（2）支付工程量项目是否与工程报价表中或变更或索赔的新增工程项目划分、编号及项目名称一致；
（3）工程形象进度，已完工程数量完成情况；
（4）支付工程量的计量是否属实，是否符合支付工程计量与量测的有关要求，计算是否正确；
（5）结算单位是否与合同文件相符；
-19-（6）结算总价是否正确；
（7）合同外工程数量的计量依据是否正确；
（8）已审批的变更或索赔是否已完成可支付结算，或部分完成的结算支付；（9）其它应审核的内容。
4.4 监理工程师必须在规定期限内，对支付工程量结算清单全部审核完毕，在“已完工程月报表”分项签署审核的工程量、金额和总价。
4.5 在接到审核意见后，承包人首先应按审核意见填制“工程价款结算单”，如对审核意见持有异议，由承包人在接到签证的7d内，书面提请监理工程师重新予以确认，监理工程师重新确认的增减支付工程量，可在下次支付工程量结算时填报调整。
4.6 如承包人报送资料不全，或不符合要求，而引起结算审核签署的延误所造成的损失，由承包人自行承担。
第四篇：工程计量支付管理办法
工程计量支付管理办法
第一章 总 则
第一条为加强高速公路长治至平顺段工程项目（以下简称本项目）工程资金的使用管理，保证项目建设的顺利实施,依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、财政部、建设部《建设工程价款结算暂行办法》、《建设工程质量保证金管理暂行办法》和本项目合同文件的相关要求，特制定本办法。
第二条工程计量支付管理目标：严格管理工程资金、合理使用工程资金、规范资金拨付程序，使工程计量规范化、程序化，真实、准确地反映投资完成情况及对本工程建设投资的控制情况。
第三条准确计量是保证承包人在工程完工后就可得到应得的付款，是承包人履约合同的一种表现。因此必须严格按照招标文件通用条款、专用条款、技术规范、补遗书、图纸、工程量清单进行计量支付，做到不漏计、不多计、不重计。
第四条计量支付是贯穿于本项目始终的一项重要工作，是保证工程按质、按期完工的重要条件，是建设资金使用和结算的重要依据。参加本项目建设的各施工单位、监理单位，必须以科学管理、如实填报、严格审批、准确计量的态度对待计量支付工作，确保承包人在工程完工后就可得到应得的支付款。
第二章 工程计量
第五条计量范围
1、工程量清单及修订的工程量清单中的内容；
2、合同文件中规定的各项应支付费用；
3、工程变更令中的内容。第六条计量依据
1、合同文件、技术规范、工程量清单；
2、施工设计图及变更（完善）设计图；
3、中间交工证书、质量检验凭证；
4、有关计量补充办法（协议）；
5、合同文件中规定的由承包人提供的缴费凭证；
6、经有关审批机构同意的其它内容。第七条计量原则
1、按合同文件规定的方法、范围、内容、单位计量；
2、合同中未在工程量清单中填入单价或总额价的工程项目，将被认为其已包含在本合同的其它细目的单价和总额价中，建设单位不另行支付；
3、按建设单位和监理工程师同意的计量方法计量；
4、对新增工程单价套用工程量清单中已有的单价。如果新增工程量单价在工程量清单中无单价，由工程管理部套用投标标底预算材料单价，根据预算编制办法编制；
5、工程的各种实验、检查、检测、验收手续必须齐全；
6、不符合合同文件要求的工程不允许计量；
7、工程质量不符合要求，不允许进行计量；
8、变更工程的计量必须有建设单位签发的工程变更令，并且相关部门负责人签字齐全；
9、工程计量支付报表填报准确、附件齐备、上报准时；
10、每期计量支付金额在扣除质保金和开工预付款后应不小于200万元人民币。
第八条工程计量应采用合同文件中的计量单位。当因工程变更出现新的项目时，应采用变更工程相应的技术规范规定或补充协议中经双方协商确定的计量单位。
第九条工程计量应与合同条款、工程量清单、技术规范、施工图纸同时阅读。
第十条除经设计变更批准（书面指令）外，凡超过图纸所示的任何尺寸，都不予计量与支付。凡技术规范规定包括在工程量清单所列的有关支付项中，均不单独计量。
第十一条计量方法除应符合技术规范中相应章节的“计量与支付”条款的规定外，还应符合本办法第三章规定。
第三章 计量方法
第十二条第100章总则按“总额”计量，除保险费及税金外，各项目号的最终计量不得超过其对应的“合价”，若无补充协议另行约定，应根据技术规范中的条款进行计量。
第十三条 路基工程挖方、填方以分项工程开工申请批复单分段为计量单元。
第十四条路基挖填方按设计要求开挖填筑断面计算数量的 90％进行计量，余下的10％待路基成型并通过权威部门验收并移交后全部计量。
第十五条排水与防护工程以开工申请批复单分段为计量单元。整段完成后一次计量（包括排水沟盖板）。第十六条边坡防护、治理
1、边坡面积小于或等于1000m2，整个边坡完成并经监理工程师检验合格后一次计量。
2、边坡面积大于1000m2可分次计量，每次按实际完成数量（不少于1000 m2）计量，最后一次计量经监理工程师检查验收合格后按竣工剩余数计量。
第十七条防护工程
1、对小于或等于 500 m3的段落，整段完成一次计量：
2、对大于 500 m3的段落可分次计量，每次按实际完成数量（不少于 500 m3）计量，最后一次计量经监理工程师检查验收合格后按竣工剩余数计量。
第十八条路面工程按分项工程开工申请批复单分段为计量单元。
第十九条底基层、基层、面层按实际完成工程量计量（最低为一公里）。
第二十条路缘石、拦水带等以分项工程开工申请单分段为计量单元，工程完成后通过监理工程师验收一次计量。
第二十一条 桥梁以单幅桥一座为计量单元。
第二十二条基础及下部构造：按完成一根桩、一个基础、一个墩或台（一个台帽、承台、系梁、盖梁）为计量单元，不考虑分次计量。
第二十三条上部构造
1、现浇斜腿钢构：按整座浇筑经验收合格后一次计量。
2、连续箱梁：分次计量，每次按实际完成数量的80％进行计量，全部完成后，经监理工程师检查验收合格后全部计量。
3、空心板、工型梁、T型梁、箱型梁等预制构件：每根（片）梁（板）预制完成后，按70％进行计量，吊装完成并经监理工程师检查验收合格后全部计量。
4、现浇连续刚构：分次计量，每次按实际完成数量的80％进行计量，完成合拢段浇筑并经监理工程师检查验收合格后全部计量。
第二十四条桥面铺装以分项工程开工申请批复单为计量单元。
第二十五条钢筋混凝土盖板涵（通道）
1、跨径2m以下（含2m）以整道完成后计量（含盖板）。
2、跨径大于2m，分基础、砌体、盖板三次计量。
3、石拱涵：分基础、砌体、拱圈（含护拱）三次计量。
4、箱涵：整道完成后计量。
第二十六条钢筋混凝土圆管涵以整道完成后计量。第二十七条 涵洞的计量以设计数量的90%计，其余10%待路基成型并通过权威部门验收，并经过清理和疏通后全部计量。
第二十八条 隧道洞口与明洞以分项工程开工申请批复单分段为计量单元。
第二十九条 隧道洞口与明洞按设计要求开挖填筑断面计算数量的90％进行计量，余下的10％待路基成型并通过权威部门验收并移交后全部计量。第三十条 明洞衬砌以一个洞口为计量单元，不考虑分次计量。
第三十一条 洞身开挖、超前支护、锚喷支护、洞身衬砌、仰拱、铺底混凝土、洞内路面按实际完成工程量计量。
第三十二条 洞口防护与洞外防护参考第十七条。第三十三条 第600章及第700章的计量按合同文件中有关规定和办法进行。
第四章 预付款支付
第三十四条 开工预付款是承包商在按规定时间提交了履约担保，并签订了合同协议书以及提交了开工预付款保函后，可以按照合同书中开工预付款格式向建设单位申请相当于合同价值3%的开工预付款，用以支付施工初期的各项费用。
第三十五条 建设单位在接到该支付证书14 天内核批，并支付开工预付款总额50%的价款,在投标文件中承包商承诺的主要人员、设备进场后，再支付预付款总额的50%。
第三十六条 承包商不得将该预付款用于与本工程无关的支出，建设单位工程管理部、财务部、监理工程师监督承包人对该项费用的使用，如经查实承包人滥用开工预付款，建设单位有权通过向银行发出通知收回开工预付款保函的方式，将该款收回。
第三十七条 在中期支付证书的累计金额达到合同价格的30%时，开始按工程进度以固定比例（即每完成合同价格的1%，扣回开工预付款的2%）分期从各月期中支付证书中扣回。全部金额在其中支付证书的累计金额达到合同价格80%时扣完。
第五章 质量保证金
第三十八条 工程质量保证金是指建设单位与承包商在建设工程承包合同中约定，从应付的工程款中预留，用以保证承包人 在缺陷责任期内对建设工程出现的缺陷进行维修的资金。
第三十九条按照合同条款的规定，从第一次付款开始，建设单位每次给承包商支付的款额中，按其永久性工程（即工程量清单、工程变更、价格调整）付款金额的10%扣留，直到累计扣留的金额达到合同总价的5%为止。
第四十条 在整个工程缺陷责任期满并发给缺陷责任终止证书后14天内，监理工程师签发保留金支付证书，报建设单位审批，将保留金退还给承包人。
第四十一条 如果缺陷责任期满尚有应当由承包商完成的工程有关的任何工作时，建设单位有权在剩余工程完成之前，扣发建设单位认为与需要完成的工程费用相应的保留金余款。
第六章 计量报表填报要求
第四十二条工程质量检验、工程中间交工、工程中间计量应按照《分项工程开工申请批复单》和总监理工程师指示的单元划分进行。
第四十三条 按单元计量者，需经中间交工验收合格，并签发《中间交工证书》后方可填报《中间计量表》进行计量。
第四十四条 如果分项单元施工期较长，为了如实反映工程进度和加快资金周转，可对施工期较长的工程单元进行分次计量，监理工程师和建设单位有权对最终计量部分进行调整。第四十五条 分次计量的工程，每次计量须填《分次中间计量表》并附经驻地监理工程师签证的有关施工情况及质量证明资料。如：分项工程开工申请批复单、工序检查记录等。当分项工程完工最后一次计量时，再填报《中间交工证书》和《中间计量表》。
第四十六条 《中间计量表》是以招标文件《技术规范》为依据，承包商按照施工图完成合格工程的原始统计数据，应根据《中间交工证书》据实逐项填写已完成的工程项目的数量，经驻地监理工程师、总监审核签字后上报建设单位工程管理部。
第四十七条 《中间计量表》必须采用计算机辅助制图，必须严格按照制图的规范要求作图和标明图形各部的桩号、位置、尺寸、单位、标高，必须详细、准确的列出所报工程数量的计算式。
第四十八条 《中间计量表》的数据填写必须使用计算机，相关人员的签字均要使用碳素笔或黑色钢笔。签字字迹要工整，不得使用手章代替签字。
第四十九条 《中间计量表》中未经承包人和监理工程师签认的，在计量审核过程中建设单位均视为未上报内容，在审核中不予考虑。
第五十条 《中间计量汇总表》是中间支付证书的依据和组成部分，是对《中间计量表》数据的汇总，应填写完整、签字齐全、严谨涂改。第五十一条 工程达到规定的计量单位时，承包商应准备下列资料：
1、中间计量表
2、分项工程开工申请批复单
3、检验申请批复单
4、现场质量检验报告单
5、工程变更令
6、中间交工证书
7、材料款等原始单据复印件
第五十二条 计量支付报表均使用A4打印纸制作。
第七章 计量上报时间
第五十三条 承包商于每月15日前，对监理工程师签发的《中间交工证书》的工程数量进行汇总，填写《工程支付月报表》后将工程计量资料报监理部。
第五十四条 监理部监理工程师审查承包人提交的工程计量资料，核实工程数量以及《工程支付月报表》中各表数据间计算关系。审核上报的数据有误时退回承包商处，重新上报；上报数据准确无误时，签字并加盖公章后于每月20日报建设单位工程管理部。
第五十五条 经建设单位工程管理部审批后，原则上于每月25日对承包人进行支付。
第五篇：工程计量支付管理办法
工程计量支付管理办法
第一章总则
第一条为规范项目的计量与支付工作，确保工程质量，有效控制工程造价，参照交通部《公路工程国内招标文件范本》（交公路发〔2009〕94号）等有关规定，参照《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》（建设部令第107号），参照EPC总承包部合同，制定本办法。
第二条本项目工程的计量、支付工作应遵守本办法。
第三条 发包人负责本工程项目计量、支付工作的管理，其具体工作由JL1、JL2总监办负责。并接受省交通委员会及其造价管理机构的指导和监督检查。
第二章工程量清单
第四条工程量清单是依据统一的工程量计算规则、工程量清单项目编制规则要求，计算工程的分部、分项工程项目、其他项目及其相应工程量的表格。
第五条工程量清单是本项目计量支付管理的主要依据之一，其编制应按相关规定进行。
1.工程量清单的项目设置：按照统一的工程量清单项目号、项目名称、计量单位、工程内容而制定，以保持本工程项目工程量清单编码的统一性和连贯性，为造价指标分析、投资管理等工作提供依据。
2.工程量清单数量的计算：按施工图中设计资料给定的数量，通过工程量计量规则计算得到。工程量是指以物理计量单位或自然计量单位所表示的建筑工程各个分项工程或结构件的实物数量。
3.总承包部应当以合同段为单位，按相关要求编制工程量清单报监理审核。
第三章工程计量
第六条本项目工程计量应本着实事求是的原则，计量的对象是符合合同文件或设计图纸或变更指令要求，经监理工程师认可符合相应规范要求，具有相应证明资料的工程。工程量计量必须按合同文件所规定的方法、范围、内容、单位计量。
第七条工程计量的范围包括工程量清单及修正后的工程量清单的内容、按设计变更审批程序报批后经批准的设计变更工程、合同文件规定的其他各项费用的项目。
第八条工程计量的依据包括合同协议书及附件（含合同谈判纪要、合同条款、技术规范、图纸）、补充协议书、工程变更令、修正后的工程量清单、有关计量的会议纪要、索赔审批表等。
第九条监理工程师应审查承包人提供计量所需的资料，并与其共同计量，本项目计量周期为一个月。
第十条工程计量的程序为承包人申请（每月22日前递交本月完成工程资料）→专业监理工程师（复核）→总监办合同部（审查）→总监理工程师（审核）→发包人批准。第十一条工程计量申请的主要文件包括中间计量表、工程量计算表、工程分项开工申请批复单、检查申请批复单、工程质量检验表及有关评定意见、工程变更令、中间交工证书和相应的竣工图纸等。
第四章证书和支付
第十二条支付是指承包人按合同规定应得到的所有支付价款，包括工程价款、动员预付款、计日工、暂定金、保留金、索赔金、价格调整、迟付款利息等。
第十三条前期支付
1.动员预付款按合同文件规定支付和扣回。
2.保险按照合同规定，先由监理工程师根据合同规定的保险范围，审验承包人的各项保险证明并签发支付证明。发包人在接到该项支付证明和保险单后，将按照保险单的费用直接向承包人支付。
第十四条期中支付
1.承包人根据合同要求每月5日前向发包人提交本月的用款计划，在每月25日，向监理工程师提交由总承包部总经理签署的、按监理工程师批准格式填写的下月用款计划单一式九份。用款计划单包括以下项目，承包人应逐项填写清楚：
（1）开工截至上月末止已完成的事实工程量及价款；
（2）上月完成的工程量及价款；
（3）计划本月完成的工程量及价款
（4）计划本月应支付的暂定金额价款；
（5）根据合同规定，本月应结算的其他款项；
（6）上月应扣除的保留金和动员预付款；
（7）根据合同规定，本月应扣除的其他款项。
2.合同中途终止的结算
（1）工程如遇到战争、地震、核污染、**等合同规定的不可抗力特殊风险时，监理工程师帮助发包人澄清下列内容，同发包人和承包人协商后，签发合同中途停止支付证书：
①支付终止之日前已按合同完成的全部工程费用；
②已经交付承包人有责任收货的、为本合同工程合理订购的材料、设备或货物的费用； ③作为已合理开支的、确实属于承包人为了完成本合同工程而预期开支的任何款额； ④由特殊风险致使本工程或材料、承包人设备、施工机械在现场或其附近或在运输过程中遭到破坏或损坏应得到的付款，以及在施工方面产生的附加费用；
⑤承包人从现场撤离一切承包人装备的合理开支；
⑥承包人的员工在合同终止时合理的遣返费；
⑦发包人有权要求承包人偿还各项计划付款的未结算余额，以及在合同终止之日，按合同规定应由发包人向承包人收回的其他款额。
（2）发包人违约
当监理工程师确认发包人不能履行合同，或因发包人干涉，阻扰拒绝监理工程师的支付证明致使承包人提出终止合同时，监理工程师应澄清下述内容，同发包人和承包人协商后，签发合同中途终止的支付证书：
① 本款（1）中的全部内容；
② 由于合同终止给承包人带来的后果造成的任何损失或损害的款额。
（3）承包人违约
承包人已强制性破产、企业清理或解散（为合并或重组而进行的自动清理除外），违反合同相关条款或承包人违反关于禁止转包的规定，发包人可以进驻现场和接管本工程，终止承包人在本合同项下的承包，但不因此解除合同规定的承包人的任何义务和责任，或影响合同赋予发包人或监理工程师的各种权利和权限，发包人可雇用工程合作人或其他承包人完成该工程。发包人或上述其他承包人为了完成本工程，可以使用它们认为合适数量的承包人装备、临时工程和材料。
在发包人进驻现场和终止合同之后，监理工程师应通过协商和调查询问，尽快确认承包人根据合同实际完成的工程已经合理的得到的或理应得到的款额，以及未使用或部分使用过的材料、承包人装备和临时工程的价值。
3.工程交工结算
在合同工程交工证书签发后42天之内，承包人应以监理工程师批准的格式向监理工程师提交一份交工结算单，并附下列证明文件，监理工程师审查签字：
（1）合同规定直到交工证书中写明的交工日期为止，按合同完成的全部工程的最终价值。
（2）承包人认为应付给他的其他款项。
（3）承包人认为本合同项下（整个合同）到期应付给他的各项款项的估算值，且应在完工结账单内单独填报。监理工程师应核证此支付，并报发包人审批。
4.支付
监理工程师在收到上述结算后21天（或专用条款数据表中另有规定的天数）内，应签发期中支付证书，签发时应写明他认为应该到期结算的价款及需要扣留和扣回的款额并报发包人审批。发包人应该在收到该期中支付证书后21天内或在投标书附录中另有规定并以此为准的天数内，支付给承包人。
承包人按照合同要求实施和完成本合同，发包人应按合同规定退还履约担保给承包人。第十五条最终支付
1.在发包人发出缺陷责任终止证书后28天之内，承包人应以监理工程师批准的格式向监理工程师提交一份最后结算单草案，并附上涉及完成的全部工程的价值以及承包人认为应付给他的其他款项的证明资料，包括工程量清单、期中支付证书及相应的一系列图纸、计算资料、文件、发票等。
2.监理工程师应对整个工程各个阶段的计量支付进行澄清，主要包括以下几个方面： ① 对所有支付的项目进行核实，防止漏项和重复，尤其注意那些由于承包人的责任引起费用增加的项目；
② 对所有工程数量、单价与费用进行复核；
③ 对符合合同文件规定的工程变更与费用索赔，价格调整等事宜进行清理与审定。所有与结算单草案有争议的项目，监理工程师应与承包人协商，进一步核实，对结算单草案做出双方同意的修改，由承包人编制，并向监理工程师提交双方都同意的最后结算单。在收到最后结算单14天后，监理工程师签发最后支付证书，签发时应写明按照合同最终应付给承包人的款项总额、对发包人以前所付的全部款额和发包人根据合同规定应得的全部款项、发包人欠承包人或承包人欠发包人的差额，并报发包人审批。
3.发包人应该在收到最后支付证书42天内将款项支付给承包人。
第五章工程合同单价的约定与调整
第十六条承包人按合同价款完成合同要求的工程内容，但在工程实施过程中现场变更工程价款按总承包合同规定执行。
第六章工程计量与变更台账
第十七条工程计量台账是按照施工设计图纸和工程量清单，依据统一的项目编码规则，将本项目工程的分部、分项工程项目、其他项目，进行统一编码，并以能够独立计量支付的细目来表现项目构成的（数据结构）表格。
第十八条工程计量台账的编制
本项目工程计量支付必须采用计算机管理，建立工程计量台账。
1.工程计量台账采用表格形式，由清单编号、序号、起讫桩号、细目号、项目名称、单位、数量、单价、图号、备注组成。
2.工程的归类根据设计图纸及工程量清单，按总则、路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、安全设施及预埋管线工程八大类进行汇总管理，各大类按以下进行细分：
① 总则分保险、竣工文件、临时工程、承包人驻地建设费用等；
② 路基工程分路基挖方、路基填方、特殊路基处理、涵洞、通道、排水工
程、防护工程、其他工程；
③ 路面工程分底基层、基层、面层、中央分隔带、路肩、其他工程；
④ 桥梁工程分每座特大桥、大桥、中桥、小桥，再分基础、下部结构、上部结构、防护工程、引道工程；
⑤ 隧道工程分每座隧道，再分洞身开挖、洞身衬砌、洞口及其他、路面、导洞； ⑥ 安全设施及预埋管线工程分护栏、隔离设施、标志、标线、预埋管线、收费设施、地下通道、其他；
⑦ 绿化及环境保护工程分草种、草皮、乔木、灌木、声屏障；
⑧ 互通立交分每座桥、每条匝道。
第十九条发包人在与承包人签订合同文件后，承包人必须依据工程量清单和施工图设计文件，将工程合作人的合同段工程项目按工程计量台账分类方法分解工程量，编制工程计量台账。当工程计量台账与合同文件工程量清单数量有出入时，应对工程量清单数量进行修改，并形成修正后的工程量清单，根据各合同段修正后的工程量清单汇总项目总金额（扣除暂定金额后的值）。
第二十条修正后的工程量清单经发包人和监理工程师批准后，承包人应于15日内上报工程计量台账及修正后的工程量清单电子版给监理工程师和发包人。
第七章工程结算争议处理
第二十一条发包人与承包人在工程结算中发生合同纠纷时，可通过下列办法解决：
1.双方协商确定。
2.按合同文件约定的办法提请调解，各级交通建设造价管理机构负责受理提请调解的合同纠纷。
3.调解不成，发包人与承包人均可依法向有关仲裁机构申请仲裁或向人民法院起诉。在合同纠纷案件审理中，需要工程造价鉴定的，可由各级交通建设造价管理机构负责或有相应资格的造价工程师进行。
第二十二条受仲裁、法院、检察机关委托，交通建设造价管理机构可对合同造价纠纷提供法定技术经济鉴定。
第八章计量支付管理
第二十三条本项目应构建发包人（发包人代表）、监理和承包人（驻地代表）、工程合作人四级动态信息网络管理体系，起到规范项目工程计量支付行为、及时提取技术经济指标的作用，并可作为工程决算编制依据。
第二十四条监理工程师在签发支付证书之前应要求承包人提供工程合作人、特殊分包人（含农民工）或供货人支付证明，确认先期的支付证书中包含的工程合作人、特殊分包人或供货人的有关费用已由承包人支付；如果承包人未提供这样的证明，发包人有权根据监理工程师签发的证书，直接向工程合作人、特殊分包人或供货人支付分包合同（或供货合同）内规定而承包人未支付的一切款项。
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