交通局建设体会

第一篇：交通局建设体会

党风廉政建设心得体会

近年来，按照州纪委、县纪委关于党风廉政建设和反腐败斗争的部署和要求，本人在实际工作中十分重视个人的廉政建设，并能始终把它放在重要位置，加强了相关内容的学习，积极参加思想教育和组织的相关活动，从而进一步增强思想政治素质，增强拒腐防变意识和能力，提高保持清正廉洁的自觉性，自觉遵守党纪国法，在思想上筑起党风廉政建设防线和思想道德防线，经受了市场经济的考验。通过党风廉政宣传教育活动，我感受颇深，启发很大，很受教育，对内心也有了深层次的触动。下面我仅谈一下自身的一点认识和体会。

纵观贪官的落马，他们有其共同点，每一个贪官并不是一开始就腐败，他们起初同样扎扎实实的工作，从一点一滴做起，做出了一定的成绩，有为党奉献的一面。后来逐步转变为不能很好的把握自己，贪污受贿，淡化了党性修养，扭曲了自身的世界观、价值观、人生观，从而沦落为人民的罪人。如安徽巨贪王怀忠服刑前在狱中就悔恨不已地说：“如让我再选择一次，我一定会脱胎换骨，重新做人。”巴中税案中的罪人也是起源于法制观念淡漠，心生邪念，被一个贪字拉下马。没有算好家庭帐、政治帐、前途帐、生命帐。从贪官的轨迹我们不难看出，这都源于一个贪字，不能正确处

理奉献与索取之间的关系。而贪婪的闸门一旦打开，贪欲如洪水决堤一泻千里，不可收拾。贪念又来源于权力，由权力转变为权钱交易。而真正的考验是当一个人手中有了权，就必然要和金钱打交道，各个方面的诱惑也随之而来，如何处理好奉献与索取的关系，是否将人民的利益、国家的利益放在首位，才是对每一个为官者的严峻考验。也才能真正衡量出一个人道德防线牢不牢，政治修养高不高。如果把国家和人民赋予的神圣权力，当成了谋取不义之财，谋取私利的工具，那最终将踏上不归路。如果把权力转化为扎扎实实为群众办实事，做好事，那才能为官一任，造福一方，流芳百世。如果恃权轻法、心存侥幸，政治上丧失信念、经济上贪得无厌、生活上腐化堕落，那终将落马坠地。如果吃苦在前，享受在后，耐得住艰苦，管得住小节，挡得住诱惑，永葆共产党员本色，才能做到“常在河边走永远不湿鞋”。

回头想想我们，作为国家行政机关，我们必须时时刻刻保持清醒的头脑，做到清正廉洁，抛弃侥幸心理。凭心而论，在芸芸众生中，伟人和圣人是少之又少，大多世人皆为凡人，难免有一些杂念，特别在当前的市场经济下，金钱的重要性日益显现，面对这个消费的社会，要拒绝诱惑当然不是那么容易，人情世故免不了，吃穿住行样样都要消费。而为养家糊口多挣钱，投资理财，提高物质和生活条件都是无可厚非的。当然我们不否认“贫穷并不可耻，有钱亦非罪恶”。俗

话说，“君子爱财，取之有道”。关键是不碰“高压线”，不管哪种获得必须建立在遵纪守法的前提下，建立在遵守廉洁自律的有关规定下。“要想人不知，除非已莫为”，任何侥幸的心理都会酿成大祸，“千里之堤，溃于蚁穴”也是同样的道理。古人云“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，因小失大的道理谁都懂，古今中外因谋小利失大意，落马者并不乏见，电视剧《亮剑》中丁伟与李云龙的一段话“不谋万事者，不足谋一事；不谋全局者，不足谋一域”说的也是这个道理。故要用好手中权力，避免一失足成千古恨。本人认为，必须时刻加强学习，时刻严以律己，时刻警钟长鸣，从“小事”防起，努力从以下四方面自律。

一是必须加强学习，筑牢理想信念。有句话叫做“己所不欲，勿失于人”，要强化学习，既要用毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装自己的头脑，从而筑牢信念大厦的根基；另一方面，还要学习先进人物的事迹，用他们的感人事迹不断鞭策自己，查找差距，提高觉悟。二是必须处理好几种关系。当前是开放的时代，各种形形色色的诱惑都使每一名党员干部面临着考验，这就要在提高道德修养的同时，坚持自重、自警、自省、自立。为此，在新的形势下，党员领导干部要处理好四种关系，即：处理好自律与他律的关系，模范的遵守纪律规定，自觉接受各种

监督，保持严谨的生活态度和生活作风；处理好个人利益与国家利益的关系，使个人利益必须在保证和发展社会整体利益的前提下来实现；处理好与亲朋好友的关系，身边的人，无论是配偶、子女、亲戚、朋友还是下属，都不能给他们留有优越的感觉和幻想的空间，教他们踏踏实实做事、老老实实做人，不允许他们利用本人的影响谋取私利；处理好奉献与索取的关系，真正体现出党员领导干部“平时看出来，关键时站出来，利益前让出来，危难时豁出来”的气魄。三是必须加强自我约束意识。“勤生明、廉生威”的道理谁都懂；个人的廉洁主要来自自律，而作为一个单位就要以“四严”即从严要求，从严规范，从严监督，从严查处来规范和强化自律行为。通过不断的廉政学习教育，未雨绸缪，形成“不去为”的教育机制；建立严格的规章制度，形成“不能为”的防范机制；培养廉洁为荣、腐败为耻的风气和氛围，形成“不愿为”的自律机制。严肃查处违纪违法行为，形成“不敢为”的惩戒机制；

四是必须加强监督，做到警钟长鸣。一是加强下级对上级的监督。这要求领导干部广开言路，听得进八面来风，辨得清是非真假。二是加强班子成员之间的相互监督，互相提醒。三是加强群众监督。四是做到自我监督，不高高在上，不脱离群众。

通过这次学习，我感到，“以铜镜为鉴，可以正衣冠，以人为鉴，可以知得失，以史为鉴，可以知兴衰”。而反腐败斗争是一项长期而又艰巨的工作，任重而道远。作为新时期的党员干部，要想抵御住物欲横流，做一个清清白白的人，要耐得住寂寞、守得住清贫、抑制住欲望、把持住关口，过好“人情关”“金钱关”“名利关”“美色关”，就要不断加强学习，强化政治意识、大局意识。加强自律意识，强化服务意识。处理好奉献与索取的关系，强化奉献意识。加强监督，强化勤政意识。真正做一个全心全意为人民服务的勤务员，用心想事，用心谋事，用心干事，干成事，干好事，干实事，真心诚意为人民，扎实苦干求发展。

第二篇：交通局机关效能建设实施方案

为进一步扎实有效推进交通系统机关效能建设，进一步转变工作作风，提高服务水平和办事效率，提升交通整体形象，根据市委、市政府关于XX年机关效能建设工作的有关要求,现结合交通实际，制定交通系统XX年机关效能建设实施方案。

一、组织领导

为加强对机关效能建设的组织领导，进一步充实领导小组力量，经局党委研究决定，对市局机关效能建设领导小组作如下调整：局党委书记、局长徐云平任组长，党委委员、副局长陈直平、彭圣平、赵杰、黄国祥、周亚辉、党委委员、纪委书记马国平、党委委员、公路局局长江长军、党委委员、海事局局长赵贤海任副组长，局直各二级单位主要负责人及局机关各科室负责人为成员，领导小组下设办公室，办公室设在局监察室，监察室主任黄天平同志兼任办公室主任，监察室副主任彭剑鸿同志任办公室副主任并负责具体事宜。领导小组主要负责机关效能建设活动的组织协调、督查指导、宣传报道、考核考评以及领导讲话和有关文件的起草工作等。

二、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，?以“服务人民，奉献社会”为宗旨，紧紧围绕交通中心工作，全面贯彻落实科学发展观，加快交通可持续发展，努力改善经济发展环境。

三、总体要求

按照“依法、为民、高效、廉洁”的原则和立党为公、执政为法的要求，以解决“四难”(门难进、脸难看、话难听、事难办)，整治“四乱”(乱检查、乱收费、乱罚款、乱摊派)，狠刹“四风”(玩风、不良会风、赌博抹牌风、吃喝风)为重点，进一步转变工作作风，提高服务水平和办事效率，推进依法行政，建设诚信交通；以突出宣传教育、加强建章立制、严格考核奖惩为抓手，切实解决效能建设方面存在的突出问题，使效能建设在规范行政行为和行政执法上有新的举措，在工作效率上有新的提高，在廉洁自律和抵制腐败上有新的创新，在人民满意程度上有新的提升。努力形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的管理机制和运行机制，树立交通部门的良好形象。

通过效能建设要在六个方面收到实效：一是工作职能进一步理顺，办事质量、工作作风和队伍建设得到切实加强；二是运行程序进一步规范，办事流程更加顺畅；三是干部队伍整体素质进一步优化，工作质量和服务水平进一步提高；四是宗旨意识进一步增强，树立“为民、务实、廉洁”的良好形象；五是廉政建设进一步加强，从源头上预防和治理腐败的各项措施得到落实。六是创建“学习型、服务型、务实型、效率型”机关取得新突破。

四、方法步骤

交通系统XX年机关效能建设活动，从XX年3月上旬开始到年底结束，整个活动分为三个阶段进行。

第一阶段：动员部署、组织实施（3月20日—5月20日）。主要任务是：

㈠宣传动员。各单位要在去年集中开展机关效能建设取得阶段性成效的基础上，认真总结经验教训。对尚未解决好的问题，要查找原因，制定切实可行的整改措施；对已经解决或初步解决的问题，要注重巩固成果，防止反弹。各单位要及时召开会议再动员再部署，“一把手”要亲自作动员部署。要充分发挥媒体作用，继续扩大效能建设的声势和在全社会的影响。要利用新闻媒体、政府网站、工作简报等形式，广泛宣传机关效能建设的意义、内容、要求以及各项承诺、投诉电话，形成良好的效能建设氛围。要充分利用效能简报阵地开展宣传，充分发挥简报反应迅速的优势，全力、及时、准确地报道全市效能建设动态，有效地推动工作。要总结推广一批好的典型，曝光一批差的典型。通过好典型的示范、带动作用，推动机关效能建设工作的开展．同时，对顶风违纪的反面典型，要严肃查处，并通过新闻媒体曝光，起到以儆效尤的作用。各单位要在5月上旬将再动员、再部署的情况形成文字材料报市局效能办备案。

第三篇：交通局道路建设工作总结

交通局道路建设工作总结

交通局道路建设工作总结

年上半年，在区委、区政府的正确领导下，在区人大、区政协的监督指导下，全局干部职工团结协作、奋力拼搏、求真务实、开拓创新，交通各项工作进展顺利，成绩喜人。现将主要工作简要总结如下：

一、主要措施及成绩

村道建设规模空前提高，成效显著。

1、领导重视，政策上给予支持，组织上给予保证。一是区政府把30公里农村公路建设做为政府承诺办好的“十个方面”实事之一，并印发了《区农村公路建设工作方案》，对被列入本省、市农村公路建设计划的村道建设项目，除省、市补助外，区财政给予每公里2万元的补助；对保质保量按时完成任务的乡、办事处，区政府在验收工程合格后给予每公里1500元奖励，同时奖励乡、办事处三职负责人3000元、对没有按时完成任务的单位，通报批评，取消下公路补助资金。对因放松质量管理，自行降低标准，造成重大质量事故或重大经济损失的，要严肃追究有关人员的责任。二是区委、区政府及时调整充实了农村公路改造工程建设指挥部，并结合实际成立了高庄、宝莲寺两个分指挥部。

2、克服困难，筹措资金，确保工程按时开工。为确保农忙之前、雨季来临之前“村村通”工程顺利完工，对一些经济状况较为困难的行政村，在上级补助资金尚未到位的情况下，局领导想方设法帮助筹措起动资金，使工程得以顺利开工。为保证工程建设质量，在工程招、投标过程中，区交通局积极做好指导和监督工作，择优筛选施工队伍，确

保“修一条路，畅通一个行政村”、“修一条路、群众满意一条路”。

3、周密安排，精心管理，严把质量关。为切实加强工程质量监督，区交通局成立了工程质量监督小组，主管局长担任组长，挑选业务精、素质高的骨干人员组成小组成员。质量监督小组成员分包项目，责任到人，对每一个工程项目从进料、摊铺、拌和、振动到铺打水泥路面等每一个施工环节进行全过程监督，并记录监督笔记，确保严格按照国家四级公路标准进行施工建设，确保把我区农村公路建设工程修成让群众满意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。

4、加强养护，延长公路使用寿命，提高资金使用效益。工程完工后，及时督促乡、村组织施工队伍修建排水沟、培护路肩，确保路面排水畅通，从而延长使用寿命和服务年限，使投资兴建的每一条路都能最大限度地发挥其价值和社会效益，确保“修一条路，管一条路，养一条路，护一条路”。

我区今年村道建设项目共计27个，截止目前，已完成22个工程项目，完成投资331万元，完成里程17公里。

县道、乡道建设稳步推进

1、合理规划，积极争取县乡公路建设项目。年初，局主要领导及县乡所所长深入乡、村调查道路状况及民情民意，将道路状况最差、严重阻碍当地经济发展和农民出行的，群众反映最强烈、愿望最迫切、急需修建的道路，与乡领导、区领导共同研究，合理规划，积极向上级反映争取项目，使今年县道三贵线g107至黎官屯段工程项目、乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目列入了省市县乡公路投资计划。

2、按照程序，扎实做好项目施工图设计、工可报告编制工作。项目审批后，我局按照程序，找符合规定资质、信誉较好的公路勘察设计公司，对工程项目进行实地勘察、测量，编制可行性研究报告、设计施工图纸。

3、增强透明度，公开、公平、公

正进行招投标工作。采取委托招标的方式进行招投标，由我局委托招标代理公司进行招标，区纪检监察、审计、财政、发改委、交通等部门进行全程监督，严格资格预审工作，尊重专家意见，确保有经验、有资质、有能力的单位中标。

截止目前，县道三贵线107至黎官屯段工程项目正在招投标，乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目已确定中标人，即将开工建设。

交通规费征收工作完成预定目标

交通规费征收人员吃苦耐劳，任劳任怨，发扬不怕苦、不怕累的精神，加大规费稽查力度，严厉打击“拖、欠、漏、逃”交通规费的行为，最大限度地减少了交通规费的流失。针对部分不法车户夜间偷驶，以图避开交通规费稽查人员检查的行为，稽查人员灵活机动，利用夜间进行突击检查。

截止目前，各项交通规费共计完成77万元,占年任务的58，其中:拖拉机养路费完成万元,占年任务的45,摩托车养

路费完成万元,占年任务的76。

农村客运场站建设方面

经过仔细调查，认真研究，精心规划，积极向市处申请了宝莲寺客运站建设，并得到了审批。目前，该项工作正在开展之中，该站建成后，将填补我区无农村客运站的空白，大大方便农民出行。

寓管理于服务中，不断提高对道路运输市场的管理能力和服务水平。

1、清理整顿维修市场。为净化我区机动车维修市场环境，保护合法经营，制止非法经营，我局运管所组织有关人员对维修市场进行了全面摸底排查，对未经许可擅自从事机动车维修经营的，符合开业条件的，责令其办理相关手续，对不符合开业条件的责令其停业整顿。

2、多措并举，认真搞好审验及换发道路运输经管许可证、副本及道路运输证工作。局领导高度，运管所成立了审验及换证工作领导小组。一是采取发放宣传页、张贴通知、村民广播等多种

形式广泛宣传开展年审及换证工作的通知，以免车户贻误审证时机、错过年审；二是对车辆较为集中的单位、村庄，重点办理，上门服务，切实便民。

截止目前，共对500余辆车辆进行了审验及换发道路运输经营许可证、道路运输证工作，其中汽车约120辆，其它机动车约420辆。那一世范文网:http://

注重学习、培训，不断提高全局干部职工的思想政治水平和业务素质。

一方面积极支持有关人员参加省厅、市局、区法治办举办的征稽、运管、法律等培训班，一方面有计划地安排全体人员深入学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、八荣八耻和《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输行条例》、《省公路养路费征收管理办法》等内容。通过学习，使全局干部职工充实了头脑，政策、业务和实际工作水平得到了全面提高。

深入开展反腐倡廉工作，坚决制止商业贿赂行为。

按照《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》和市局、区纪委《实施方案》以及有关法律法规的要求，通过加强思想教育、制定治理公路“三乱”反腐工作方案、反商业贿赂工作方案，并认真执行。使全局干部职工普遍受到教育，廉洁自律意识明显增强，行政权力运行廉洁、高效，相关制度规定得到了完善。

二、存在的困难及建议

1、通过近两年的努力修建，尽管使我区的村道状况有了明显改善，但由于基础状况十分落后，仍需加大建设力度，进一步提高通达深度和广度，才能真正方便群众。

2、由于国家没有列出专门的村道养护资金，我辖区行政村经济发展水平不高，经济能力有限，养护资金短缺，不能够满足日常养护的需要。致使养护管理不到位，路肩得不到及时培护，边沟不能够及时疏通，路容路貌不够整洁，在一定程度上影响着公路的使用寿命。

3、桥梁通行条件差。由于我辖区桥梁大部分始建于六七十年代，当时建设标准低，承载能力有限，再加上长期得不到维护，已存在多处病害。3月份，我局邀请市处工程师对辖区内的桥梁状况进行了评定，在评定的7座桥梁中有5座已属危桥，另有几处有路无桥现象。建议加大县乡道路上桥梁的投资和建设力度。

4、由于国家相继出台了关于减轻农民负担的政策，取消了对三轮车、拖拉机管理费的征收，运管人员的各种经费包括工资基本上失去了来源，仅靠收取的廖廖的汽车运管费维持现状。运管经费特别紧张，运管队伍的生存现状也十分困难。建议把运管人员进行垂直管理，经费纳入财政预算，解除运管人员的后顾之忧。

5、去年我市交通规费征收管理体制改革完成后，我局成立了征稽站，但稽查线路一直未得到审批，在很大程度上影响着我区规费征收稽查工作的开

展。

第四篇：交通局机关效能建设演讲比赛

尊敬的各位领导、各位来宾：

你们好！

很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫×××，是玉环滚装轮渡有限公司的一名员工。我今天演讲的题目是“让我们安全共渡”。

在这人海人潮、车流滚滚的现实社会中，请问您最需要的是什么？是金钱美女，还是功名利禄，如果允许我来回答，我就说：“我最需要的是安全！”“孩子，要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点；“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱；“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我参加工作以后，我和同事们每天上班时恪守的信条。在人生的这场摆渡中，我渴望一生能够安全共渡。的确，当我们离开母亲的搀扶，离开了父辈们的叮嘱，摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后，我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它，我们可能会摔倒；没有它，我们可能走不过这场风风雨雨，没有它，我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。

也许我的职业并不被许多人所理解和看好，也许您像我以前一样，曾多次到过轮渡码头，但您是否满意过轮渡的服务呢？当你的车开到轮渡码头或开进轮渡船舱时，工作人员是否再三的强迫你下车，执行“车客分离”制度，使你那么不情愿地走上客舱室乘坐，并且要求你们不能在船舱里吸烟；等到了客舱室后，又随时提醒着你不能乱丢垃圾入海，特别是塑料垃圾。当这一切给你带来麻烦、不便的时候，你是否觉得很不服气，使你曾强烈地反抗过或跟工作人员争吵过，甚至产生一种打架的念头，此时此刻的你是否觉得轮渡公司所谓的“上帝”服务是多么的虚假，多么的可恶。确实，这在下雨天给我们司机旅客朋友带来了很多不便，但我们是否也应该冷静地考虑一下工作人员的良苦用心，他们的出发点不也正是为了我们大家的安全吗？也正是因为轮渡公司重视安全生产的每个细节，不放过任何一个事故苗头，不存有任何一个侥幸心理，只有这样才能真正保障我们旅客生命财产的安全。

其实，我们大家都知道，安全工作只有满分而没有及格分，比如说一个工程的十项措施已经做到了八项，我们不说它的安全工作做及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就有可能是事故发生的原因。就在不久前我县城关某厂车间发生的火灾就是因为一个员工使用明火操作不当而引发的。因此，只有100严格按照规则办事，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不放过一个疑点，才能保证我们交通行业高速迅猛的发展态势，才能让我们的事业不断发展壮大。

安全的现代意义在于它始终伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步，从孙中山先生的“建国大纲”到毛泽东主席的“为人民服务”，从邓小平同志的“发展才是硬道理”到总书记的“xxxx”，其实质就是人民利益高于一切，安全是人民生存和发展最基本的条件。因此，从某种意义上说，“关爱生命，关注安全”是我们学习实践“xxxx”重要思想、加强机关效能建设的最富有实际意义的行为。切实加强对安全生产工作的领导，牢固树立“安全责任重于泰山”是每一位从事交通生产的人员必须铭记的时代使命。因为任何一个细节的疏忽或失误，都可能损害人的精神、财产甚至生命。即使国家的财产损失尚可亡羊补牢，但对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲属所遭受的无法弥补的身心创伤，我们又何以自处？这难道还不值得我们深思吗？一撇一捺的一个“人”字，其实就代表了支撑天地的脊梁，寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福、使自己也幸福的事业。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存？”

朋友们，俗话说：“百年修得同船渡”，当我们迎着初升的朝阳扬帆远航时，当我们沐浴着清晖满载而归时，你是否想过有这样一群人，默默无闻地，在你生命中的每一天，为你保驾护航？你是否也会像我一样，为那些曾经或正在致力献身交通安全生产这项伟大事业的人们由衷地产生一种冲动、一种自豪、一种喜悦、一种激情？它如大海翻浪，如群山呼啸，如岩桨喷发，如涓涓流水……我为他们取得的成绩而鼓舞，我为伴随我们走过风雨的安全而欢呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能够携起你的手，我的手，他的手，大家的手，让我们在人生的大海上安全共渡！

我的演讲的完了，谢谢大家！

我们视信誉为生命，认为没有信誉的人是不可交的，没有信誉的单位是不长久的。我们这里是孔孟之乡，礼仪之邦，“仁、义、礼、智、信”优良传统悠久。我们都接受过高等教育，有一定的道德修养，做事都有自己的原则。更重要的是，我们隶属一家专业写作事务所——山东光华写作事务所，我们的行为是集体行为，受到国家法律的约束。如我们存在违约或违法行为，您可以通过法律途径解决。

此外，我们工作时奉行的一条原则是：做不了的业务我们不接，接了的业务我们一定要做好。从我们服务过的客户反映来看，我们还是做的还是比较到位的。到目前为止，还未有一起客户对我们的服务不满意，甚至投诉的事情发生。

第五篇：交通局生态县建设工作总结

交通局生态县建设工作总结

根据我县生态县建设工作目标，我局进一步深化公路沿线“三化”工作、五水共治、气尘合治、公共交通发展等工作，现将有关工作总结如下：

一、加强路域环境整治，提升公路通行环境

1.开展国省道“四边三化”工作。清理公路沿线垃圾，取缔公路沿线非法废品收购点，消除建筑控制区内外的“白色垃圾”，公路绿化上精心设计，突出绿化特色，确保国省道公路沿线洁化、绿化、美化工作取得实效。完XX县道以上公路日常养护清扫路面33268公里，沥青修补路面8772平方，清理路肩121050平方，清理堆积物51837立方，疏通窨井73个，清理桥梁伸缩缝95979米，削修路肩29792.60平方，清理边沟14080千米。

2.通过实施“三改一拆”、“无违建县道”、高速沿线整治等工作，清理公路沿线违法建筑，清洁或粉刷保留的建筑和沿线建筑物立面，清理违法和无序非公路标志标牌，严格依法办理新增非公路标志标牌许可。共出动路政巡查人员3929人次，发现和查处违章案件2753件；清理马路市场（摊点）185个，拆除非公路标牌1801块，拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等2937平方米，清理公路堆积物面积16971立方米。3.实施精品路建设。精心设计，认真论证，规范施工，在四边三化基础上进行补植新增绿化，整治过村路段环境，建设协调规范的路测花坛，公路环境越来越靓丽。今年有4条公路列入绿化提升等精品路建设项目。一是武丽线绿化提升改造工程，完成大公山岔路口、古竹村、大田乡政府、五登村、下叶山、岭下汤、碗铺、大庙岭、新宅等9个节点以及k8+700-k25+700共17公里沿线及其他设施完善等实施人文历史景观、绿化等文化产业精品路工程建设。二是XX县s312永武线精品路工程，完成永武线沿线绿化和路口整治两部分工程内容，其中路口整治完成沿湖路口、端村路口、王山头村、凤凰大道、上松线、长安街路口、入城口浮雕、纵一路、泉深线路口等渠化改造，永武线沿线绿化完成s312永武线武义段熟溪街道、泉溪、桐琴共三个路段沿线两侧、中分带以及其他地块绿化建设。三是十白线绿化提升工程，实施完成交界处、范村、履坦等节点以及沿线过村路段、一般路段、挡墙、中分带、机非隔离带及其他设施完善等进行人文历史景观、绿化等文化产业精品路工程建设。四是s220省道上松线绿化提升改造工程，实施完成上松线四八店至山赤线叉口41.2km沿线绿化提升改造。

二、实施桥涵改造，助推五水共治建设

法金线、高速连接线以及上松线王大路段，每到汛期常常积水形成内涝，严重影响通行，群众反映较多，由于资金和政策等因素迟迟得不到整治。今年段积极向县政府争取，将内涝点以及农村公路上的白鹭溪桥、南仓桥、塔塘桥的重建、新建及加固列入县五水共治项目，目前进展顺利，有效改善公路内涝情况。

三、认真开展气尘合治

1.启动城区车辆乱停乱放专项整治工作。对城区货运车辆停放基本情况等进行调查，在城区临时设置2个大型货车停车场和2个小型货车停车场。专题研究了城区货运车辆乱停乱放专项整治工作，提出了整治工作方案（讨论稿）。配合公安交警部门做好大中型货车禁行区域标牌设置。

2.做好黄标车淘汰工作。根据有关规定，对不达标的车辆和已达到报废年限的营运车辆不再办理营运手续，严把道路客货运输市场准入关。今年已淘汰客运黄标车5辆，危险品运输黄标车13辆，旧出租车58辆。推广新能源（清洁能源）客车，已订购混合动力车（新能源汽车）6辆，于12月1日起在新开通的武义客运西站---金华高铁站城际公交线路上投入营运。

3.强化公路超限治理工作。共查处违法超限运输车辆80辆，非法改装车辆24辆,卸载货物1911.28吨。

4.开展交通运输扬尘治理。落实公路货运防扬尘抛洒措施，加大运政、路政巡查力度，严肃查处公路物料洒落违法违规行为，查处抛洒滴漏、扬尘污染车辆17辆。落实交通工程、养护作业防尘降尘措施，督促施工单位采取定时洒水和重点区域围挡等措施，减少因公路施工作业扬尘对空气的污染。对重要公路定期（每周六天）洒水防尘。

四、优先发展公共交通

坚持公交优先发展战略，全面实施准点保障、车辆提档、站场建设和智慧公交，切实改善公共交通运营环境，提升公共交通服务能力，努力打造城乡一体、方便快捷、绿色健康、服务优良的公交优先城市。加快推进公交ic卡推广工作，累计办理公交ic卡7.8万余张。今年已新增公交线路2条，优化公交线路1条。完成新建公交停靠站75只，其余30只正在建设中。今年共新增公共汽车6辆，全部为混合动力新能源公交车。

2015年以来，我局环境监察大队在局党组的领导下，在市环保局及市环境监察支队的支持指导下，认真履行环境监察职能，全局监察人员克服各种困难，在时间紧、任务重、人少事多的情况下，求真务实，团结一致，全方位地开展各项工作，努力确保监察工作任务的完成。现将2015工作总结和2016年工作计划汇报如下。

一、排污申报情况

2015年以来，为了较好地完成排污费征收任务，在排污单位中树立环保部门的良好形象，我局严格按《排污费征收管理条理》开展工作，采取抓大不放小的原则，积极拓展污染源征收面；通过管理来促进收费，通过收费达到改善环境质量的目的，注重以征收排污费为手段促进企业加强治理，减少污染物的排放，体现了以管促收、以收促治的原则。今年以来，我局完成排污费征收83家，共计63.4933万元。

二、环境监察情况

（一）根据上级相关文件要求我局监察大队认真开展了我区2015环境保护大检查活动，准时、准确的在每个时间节点向支队上报方案、开展情况以及总结。

通过开展环境保护大检查工作以来，我局监察大队排查企业133家，其中（水泥4家、化工7家、胶合板69家、养殖9家、食品加工2家、造纸2家、建材9家、冶炼3家、石灰厂20家，其他行业8家），大检查过程中，取缔关闭企业3家，责令限期改正或限期治理企业5家，处罚企业8家，处罚金额19.0523万元，已完成整改企业5家，通过一系列的大检查，我区环境得到一定改善，也对一些违法企业起到震捏作用。

（二）加强节假日期间对重点企业的排查，其中国庆期间我局监察大队抽检了8家重点企业，无发现企业的有异常排污。高、中考期间考点周围噪声查处工作，为给考生创造一个安静的学习和休息环境，我队在高、中考期间联合支队以及我区有关部门采取各种措施，严查考点周围噪声污染。确保在高、中考期间无噪声产生，绝不影响考生的生活、学习和考试。

（三）加大对我辖区饮用水源保护区的日常检查力度，发现一起查处一起，确保我区的饮用水源的安全。检查中发现在泸湾江饮用水源保护区内有xx区灵友砂场、伟德水泥砖制品厂、荣耀石灰生产有限公司等三个企业涉嫌违法，目前我大队正在对该企业进行查处。

（四）开展网格化管理工作，分区域、画网格、落实责任人，制定网格化管理方案，确保每个乡镇都有指定的环境联络人员，以便更好地与各乡镇联系，及时撑握各乡镇的环境情况。

（五）及时处理支队交办查处案件。今年来，支队对我局下发的监察通知，我局领导高度重视，立即组织人员进企业检查，并把检查情况与处理情况及时报送给支队。其中对xx区山北乡银兴铝业、贵安驾校等非法企业依法关停取缔。

三、环境信访工作情况

安排专人接待、处置环境信访工作，以人为本，及时调处各类污染纠纷，为群众办实事。今年来我大队共接到群众环境信访案件70件，其中12369环保热线62件，其他环境信访案件8件。对每件群众来信来访，坚持文明受理、及时出现场、限期结案、跟踪问效、急事急办的原则，始终以受害人的切身利益为出发点，将人民满意作为工作的最终目标，积极参与协调和及时调查处理，处理率达100%。

四、监察队伍建设

我局监察队伍积极响应上级的培训要求，内部坚持每周一会，不断加强业务学习与职业道德修养的提升，平时工作过程中坚持杜绝“吃、拿、卡、要”的现象发生，力争打造一支爱岗敬业、团结奋进的符合当代环境监察的队伍。2016年工作计划

（一）加大力度，克服困难，依法征收排污费。

完善排污申报登记工作，按时完成管辖单位的排污申报登记和审核工作，做到文书齐全、规范。对重点污染行业和企业加大现场核定工作力度，确定科学、准确的污染物排放量。加强对排污费征收制度执行的日常管理，强化排污费征收数据汇申工作。扩大排污费征收面。加强相关申报数据的审核工作，对重点区域征收排污费工作开展稽查，进一步规范排污费征收工作的全面落实。

（二）强化环境监察力度，杜绝环境污染事故发生。

加大环保设施检查力度，提高重点污染源稳定达标率，监督企业实现稳定达标排放。严肃查处擅自停运、拆除和不正常使用污染防治设施，超标排污、超总量排污等违法行为，确保污染防治设施正常运行，污染源稳定达标。确保对辖区重点企业每月最少进行一次检查，普通企业每季度进行一次检查。

（三）树立群众利益无小事的观念，尽职尽责地处理好环境污染投诉。

（四）进一步加强监察人员的专业知识培训，提高监察队伍的整体素质，提高执法水平。