第一篇:冬季行车安全注意事项
冬季行车安全注意事项
冬季开车,应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则;除驾控外,汽车的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。
一、遵守交规,杜绝饮酒,集中注意力,行驶过程中保持“慢”、“稳”、“礼让”原则,保持安全车距。
二、由于车内环境封闭,长时间开暖风,要注意适时通风,更不能开着暖风开关或空调睡觉。
三、遇到雾天,要及时打开雾灯,必要时开启大灯,大雾时应另外打开双闪警示灯。
四、雪天开车或通过结冰路面时,要镇定加小心。缓慢行驶,不随意超车,轻给油门,轻点刹车,慢打方向,把握“轻、柔、稳”的原则,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时,可将轮胎放一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力,当然会更费些油;冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油,大力加油很易侧滑或空转;切记保持车距,刹车或启动时,前后车都可能溜车或侧滑;阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰,薄冰更可怕,应加倍小心,减速慢行。
五、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行,冬季更要牢记。
六、冰雪天坡路行车时,应有助手随行,要备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时,助手要准确无误地使用三角木减速直至停车,必要时甚至应弃车,决不能妄图加油冲坡,只会导致事故发生。
七、启动汽车后要先预热,但时间不宜过长,温度表指针上升即可,预热时不要猛踏油门也不要让发动机高速运转;起步时保持柔和缓慢起步,减轻发动机负荷压力,并缓慢行驶让轮胎逐步预热;冬季驾车要勤换挡,注意挡位与油门、离合相配合,冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。
八、遇到天气或路况不佳时,要尽量直线匀速行驶,轻柔操作;不要随意并线,更不能随意超车,要超车时也要看清路线及路况,尽量用大灯提示;冰雪路面尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;雪天会车特别是夜间会车,应减速让道,不争不抢。
九、行车制动时,要提前准备,柔和操作,并与减挡制动相结合;冰雪路面尽量不踩刹车,要制动也要各种方法相结合,柔和操作;冬季过弯时,要过大弯、缓过弯,尽量避开积水或冰雪。
入冬以后,我国北方大部分地区常常是千里冰封,万里雪飘。冬日的风景固然美丽,但对于车主来说,冰雪的确是一位“麻烦制造者”。如果你在冰雪路面上骑过自行车或行走过,HO168博士娱乐城h0168bsylc829.com加州娱乐城jiazylc829.com
就能强烈地感觉到路面特别滑。要是再遇上雪天、雾天,司机不免有些发怵。现在,我就结合这些年来的驾驶经验,与诸位朋友谈一谈在冰雪路驾车行驶的一点心得体会,供大家参考。启动时的注意事项
俗话说,有备无患。出车前,应加强对汽车的检查,保证车况良好,特别是转向系统、制动系统应有效、可靠。刹车时不得有跑偏和偏刹现象,花纹被严重磨损了的轮胎应及时更换。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压要相同。为防止甩尾,还要将车前后轮制动器调整为同步制动。因冰雪路面很光滑,行车前最好装上防滑链,防滑链的松紧要一致,且左右对称。如果是货车,货物装载要均匀,且两侧车胎载荷相等。此外,在冰雪路面上行车,还应携带必要的防滑、取暖用品和备用的一些工具。
启动时,若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动,轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动 轮打滑。若驱动轮打滑,就铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高轮胎的附着性。
冰雪路面的行车要领:
那么,冰雪路面应该如何驾驶车辆呢?由于制动距离会随着车速的提高而增大,所以控制车速和加大前后车距离是冰雪路面行驶的关键。一般在城市道路,车速应该控制在10公里/小时左右,普通公路车速也不应该太高,要视道路和交通环境而定。在冰雪路面驾驶车辆时要牢记,车速越高越危险,这关系到你与他人的人身财产安全。
另外,在行车时,以下一些要领要掌握:
平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。
缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。
巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速。所谓发动机制动,是在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果,不但不能将车立即停住,反而会引起车辆的侧滑,其后果非常危险。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。
慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。
巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡位平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可多走一些平路,尽量避免多次上下桥的危险,特别是在坡度较大的立交桥上行驶。
礼貌行车。司机雪天除自己要注意安全行车外,还要充分顾及他人。看到别人开车较慢,应予谅解,一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑而不慎摔倒,在小区、胡同和混合路段上行车要注意观察,与行人、非机动车保持距离,宁可停车让行人也不要抢道,否则,不幸事故可能随时发生。
多预见。由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
除了以上需注意要领外,行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择
平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车;行车要始终集中精力,尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速,多用手制动,少用脚制动,避免紧急制动。若情况紧急,可强行减挡,以大油门低车速阻碍汽车前进,同时间歇使用手、脚制动。冰雪路面的防滑应急要领:
雪天行车最常见的是滑胎现象。例如转弯时汽车滑出原有的行车路线或当踏下制动踏板时汽车不能在预期的距离内停下。如果真的在制动时遇上滑胎情况,应该保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后再踏下,快速地重复数次,便能有效地将汽车停下。如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全,但有时也会因控制不当而继续滑胎,这时最好转到一条较安全的行车道。如在转弯时遇上打滑现象,不应一下子踏下制动踏板,这样会令汽车急速打转,也十分危险。在这种情况下应放开加速踏板,轻轻踏下制动踏板,然后再将方向盘转向相反方向,待汽车受到控制时再慢慢加油前进。此方法能有效应付以上的危险。但记着,车子要是超过本身的行车线的话,就无法控制了,故切勿过分自信或太依赖于汽车的性能,最好在平常多多注意汽车的状况,以免发生事故。
另外值得一提的是,有很多人都认为换上更宽及更少排水花纹的轮胎会有较好的贴地效果,但在湿滑结冰的路面上却恰恰相反,所以装有这种轮胎的车子在冰雪天驾驶时应加倍小心。以上特殊条件下的驾驶技巧是比较难于掌握的。如果有条件,最好找经验丰富的司机带一下,心里没底,又无人帮助,干脆就不要勉强上路,省得遇到情况控制不住。
好了,相信您看了以上一些注意事项后,冬季驾车一定会胸有成竹,“我行我速”,平平安安驶过冬!
第二篇:冬季安全行车注意事项
驾驶员手册
清水河县广源运销有
限责任公司
目 录
冬季安全行车注意事项„„„„„„„(1)冬季交通安全注意事项„„„„„„„(8)冬季设备安全注意事项„„„„„„(11)夏季行车注意事项„„„„„„„„(17)安全生产中“八防”„„„„„„„„(22)十大驾驶员不安全行为„„„„„„(26)清水河县广源运销有限责任公司
反违章禁令
为进一步规范员工安全行为,防止和杜绝“三违”现象保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行,特制定本禁令。
一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作;
二、严禁违反操作规程操作;
三、严禁无票证从事危险作业;
四、严禁违脱岗、水岗和酒后上岗;
五、严禁违反规定运输易爆物品、放射源和危险化学品;
六、严禁违章违章指挥、强令他人违章作业。
员工违反上述《禁令》,给予行政处分;造成事故的,接触劳动合同。
清水河县广源运销有限责任公司 《驾驶员执行生产作业五大禁令》
一、严禁酒后驾驶机动车辆,违者予以解除劳动合同。
二、严禁倒卖油品及物资,违者予以解除劳动合同或移交司法部门处理。
三、严禁违章超速行驶,违者予以下岗培训或解除劳动合同。
四、严禁将车交与他人驾驶和私自载人载货,违者予以下岗培训或解除劳动合同。
五、严禁驾车不系安全带和行车中接打电话、接发手机信息、吸烟,违者予以下岗培训或解除劳动合同。
清水河县广源运销有限责任公司
禁酒令
一、严禁生产作业人员在工作时间和工作日饮酒,违者给予相应的几率处分或处罚。
二、严禁员工晚间值班、值勤饮酒,违者从重处罚。
三、严禁从事机动车驾驶、高温、高压、易燃、易爆、高空、有限空间等作业的员工酒后上岗,违者从重处罚或解除劳动合同。
冬季安全行车注意事项
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:
一、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;出车时;集中精力,控制车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习。
二、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效。雾天出车时应将风1 窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。
三、平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。
四、缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。
五、巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离2 合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。
六、慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。
七、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。
八、多预见。由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
九、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。
十、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长44 倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。
十一、降低车速。遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。
十二、轮胎侧滑紧急自救方案:在行车的过程中,车辆突然侧滑,应立即松开制动踏板,同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。冰雪路绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果,不但不能将车位即停住,反而会引起车辆侧滑。一旦发生侧滑,可采取适当5 回轮的方法予以解除,更要注意方向盘转动的幅度,以免车辆冲出路面。
十三、滑胎状况紧急自救方案。保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后在踏下快速地重复数次,便能有效地将汽车庭下。如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全,如在转弯时遇上打滑现象,应放开加速踏板,轻轻踏下制动踏板,然后再将放线盘转向相反方向,待汽车受到控制时在慢慢加油前进。
十四、刹车问题解决方案,因为冬季气温低,所以对刹车液体来说会变得很粘稠,这会在一定程度上影响刹车的正常使用,从而下降底刹车的灵活性。这是,您多需要做的事低速行驶市试刹车,贯彻一下车是否出现异常,如有异常,则应立即停车采取补救6 发动机熄火低温时,发动机难以启动,而且在行驶中易造成熄火。比如,启动发动机时,您踏下离合器踏板,适度踏下加速踏板,接通电火开关发动车辆,单马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时,说明发多级缺油(却燃油)需在踏几下加速踏板,如果反复启动两三次都无济于事,就请短时间内不要在发动车辆。
冬季交通安全注意事项
为确保行车安全,驾驶员应重点做好以下几项工作:
1、入冬前要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查7 保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
2停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头应尽可能朝着顺风方向。要防止车辆各个部位结冰,较容易结冰的部位有车门、制动器、轮胎、手刹等。另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置,以防风挡被冻结。
3、冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施,如后玻璃除雾性能是否完好,前除雾风道是否畅通。由于冬季驾驶室内外温差较大,再遇上较大空气湿度的天气,则玻璃上出现气雾就在所难免。驾驶员的视线直接关系到行车安全,所以车辆除雾装置一定要保持完备。
4、冬季行车对车辆零件的损耗较多,出车前驾驶员应当对车辆的安全装置进行8 检查,如燃料、轮胎气压、防滑、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。
5汽车启动后要先预热,预热时不要猛踏油门,也不要让发动机高速运转。
6、冬季驾车要勤换挡,注意挡位与油门、离合相配合,冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。
7、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行,冬季更要牢记。
8、由于车内环境封闭,长时间开暖风,要注意适时通风,更不能开着暖风开关或空调睡觉。
9、冬季在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑。若遇有坡道、险桥和窄路,要特别谨慎,限速缓行。上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制。若是路面特别滑9 时,要及时使用防滑链条。
10、遇到天气或路况不佳时,要尽量直线匀速行驶,轻柔操作;不要随意并线,更不能随意超车,要超车时也要看清路线及路况,尽量用大灯提示;冰雪路面尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;雪天会车特别是夜间会车,应减速让道,不争不抢。冬季过弯时,要过大弯、缓过弯,尽量避开积水或冰雪。冬季设备安全注意事项
进入冬季提前做好车辆入冬前的维修保养工作,是实现冬季安全行驶的根本保障。所谓“三分修、七分养”,就是说通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在、隐性的故障。为确保车辆冬季安全行车,特制定冬季设备安全注意事项:
一、雨刮器:如果早上出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开;
二、暖风:放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅?有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,11 凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦;
三、防冻液:检查是否缺液、有无变质。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。
四、机油:检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。
五、风挡玻璃:风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。
六、底盘:冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,可以考虑给底盘做个防锈护理。
七、蓄电池:蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
八、轮胎:轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎13 更换位置。
九、起步前多“活动”。汽车冬天余热时间要比夏季长一点,如夏季是3分钟,冬季就应是5分钟。余热时间长,汽车受热才均匀不易磨损。汽车如启动后不经预热就高速行驶、发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早起磨损。另外,汽车启动后,大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦的事故。因此,启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不许升温)水温达60℃时方可起步行驶。
十、发动机更换机油,如果夏天选用的机油是较高的机油,那么冬天就应更换粘度较低的机油,以免阻力过大启动困难,一次保护马达和电瓶。润滑油如不及时更换,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,应及时将油底壳、14 空气压缩机内的机油换成冬季用的机油;将变数器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油、换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。
十一、4个检查别忘了。一是检查电瓶:看一看电瓶桩头是否有腐蚀,如有,用温水和苏打液清洗,在涂一些润滑脂。检查电解液是否在液位线,如不够,要加蒸馏水或电瓶补充液,但不要太满,检查电解液的比重状况,如果亏电,应道修理厂进行检查和充电。二是检查暖风系统;水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。三是检查防雾灯及后车窗专职这两项检查关系着行15 车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、等内进水等情况要及时解决。后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。四是检查高位刹车灯;冬季里追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。夏季行车注意事项
夏季气候炎热,管线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣,给夏季安全行车带来一定的难度,因此,夏季应注意一下几点。
一、防集体过热:夏季环境温度高,发动机容易过热,因此夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,乙方机体炸裂。
二、防电瓶亏水:夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度(一般为10——15mm)和电解液密度(夏季一般为1.24),保证蓄电池处于良好的工作状态。
三、防制动失灵:制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好,行车中如发现制动踏板变“软”时,应及时排气;下长坡途中应注意停车“晾”刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,18 应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。
四、防车胎爆裂:夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故,特别是我们现在用的尼龙胎。因此,出车前应适当降低车胎气压,若行车中胎温过高时,应及时将车停与阴凉处休息降温,切勿采用泼冷水的办法降温,否则易使胎层拉裂;也不得采用放弃的方法降压,否则胎温胎压还会继续上升。
五、防润滑不良:温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换。及时清洗保养机油过滤清器、机油散热器,保证机油畅通,散热量好,并尽量避免发动机超负荷工作。
六、防高热中暑:夏季日照强、气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑,必须把空调修好,为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免使用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用绿豆汤,并注意补充盐分。
七、防发动机爆燃:发动机因过热而产生爆燃,会使气缸上部磨损增强3——5倍。因此,进入夏季要对燃烧室、气门偷等部位的积碳进行一次彻底的清楚,使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间,适当减少点火提前角。调整化油器主油针,使混合气略稀,防止爆燃的产生。
八、防途中遇险:在炎热的天气里,路面上的灰尘较多,附着系数下降,沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。制动时,表面的沥青粘在车轮上被揭起,降低了制动性能。驾20 驶员应谨慎驾驶、降低车速,不要轻易使用制动,以防侧滑。
九、注意不可去干蚊虫,开着车窗的时候,有时会飞进来一些小虫子,扑到脸上十分可恶,单绝对不能边开车边驱赶拍打,都则很容易因为注意力不集中发生交通事故。
十、禁止穿拖鞋驾车 穿拖鞋很凉快,样子也好看,殊不知在发生紧急情况的时候,很有可能因为靴子不跟脚延误刹车时机造成交通事故。
十一、注意选好墨镜。切忌选择颜色过深、边框过大的墨镜。
十二、注意不要在车内放置打火机、芳香剂、刻了等灌装饮料,热别是仪表台上,因阳光直射可能产生爆炸。
十三、保管好随车灭火器,掌握灭火器的正确使用方法。安全生产中“八防”
“八防”是公司根据冬季安全生产的特点,结合气候变化和生产的特点,结合气候变化和生产过程中常见的事故隐患情况,提出的安全生产措施,是冬季安全生产工作的重点。
八防:防冻、防滑、防坠落、防交通事故、防工伤、防火、防爆、防中毒窒息。
防冻:防冻工作重点是落实车辆的防冻保温工作,各位驾驶员师傅要在每天的放车前、行车中、收车后,都要针对近期的天气情况,对车辆的燃油、防冻液、玻璃水、机油等油液添加情况进行自检自查,确保车辆状况的良好。
防滑:冬季雨雪天气较多,提高全员的安全生产意识和自我防范意识,重点就冰雪路面安全驾驶进行要求。防坠落:冬天雨雪天气频发,地面、路面及罐体表面都比较湿滑,高出作业时容易发生坠落事故,在进行装卸油品需要上罐顶进行操作时,要将护栏提升器,防止发生坠落事故。
高出作业:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高出进行的作业。
防交通事故:防范交通事故是冬季安全生产工作的重中之重。全体员工要认真参加每天出车前的安全讲话,每周阿暖学习,按要求落实行车中对车辆的检查及归厂检查,对车辆重点部位和安全装饰进行细致检查,发现隐患及时与管理人员汇报,杜绝车辆“带病”上路运行。严禁行车中争道抢行、跟车距离近、不主动避让摩托车、杏仁和载客车辆、违章超速等不安全行为。遇有大雾、暴雪、冰滑路面等恶劣天气是,要严格控制23 车辆出行,原则上停驶,缺油需要出行的,管理人员必须跟车押运,确保行车安全。
防工伤:大家在防范事故发生的同时,也要注意防范工商事件的发生,提高自身的安全防范意识。在上下班乘车以及过马路时,要主动避让机动车,走人行横道,不横穿马路。
防火:冬季是防火的重点时期,大家在平时的日常工作中要对车辆携带的灭火器进行认真检查,发现压力不足,橡胶管老化等情况要及时告知设备员,进行更换。在车辆维修中遇有需要动火作业的,要主动向配送中心的领导汇报,待配送中心办理完动火作业许可证后方可进行作业,不得私自对车辆进行动火作业。严禁动用明火烤油底启动车辆。防爆:冬季天气比较干燥,容易引发火灾爆炸事故,家还是原、押运员要认真遵守由东分公司防火防爆有关规定,正确穿戴防静电工装、工作鞋,进行出油库、加油站时严禁随身携带打火机、手机等易产生明火和经典的物品,装卸油品时要严格遵守安全操作规程,杜绝“自选动作”。在每天的归厂检查中认真随到景点接地带、防火器等安全装置进行检查,确保安全有效。
防中毒窒息:对居住的员工宿舍、租住的房屋中烧煤取暖设备的,要加强自身的安全意识,定期对其进行检查,防范煤气中毒事故的发生。十大驾驶员不安全行为
一、严厉查处无证驾驶车辆;
二、严厉查处驾车超速行驶;
三、严厉查处酒后驾驶车辆;
四、严厉查处疲劳驾驶车辆;
五、严厉查处驾驶乘车不系安全带;
六、严厉查处行车违反交通信号;
七、严厉查处驾车争道抢行;
八、严厉查处车辆超员超载;
九、严厉查处车辆带故障运行;
十、严厉查处驾车时接打电话;
第三篇:冬季安全行车
•冬季安全行车“四要素”
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作:
一要防冻因为冬季严寒气温低,大多数车辆在露天或一般车库停放过夜,易出现冻坏车辆的现象。因此,停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头应朝着顺风方向,要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净,储气筒内的存气和余水也要排放干净,避免结冻。第二天启动发动机时,要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法,启动发动机时,切记不能大轰油门,以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右,便可起步,起步后要用低速挡慢行一段路,待底盘运转正常后,方可加速行驶。(南昌汽修学校)
二要防滑冬季,在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑,转向的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路,要特别谨慎,限速缓行。上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制,转弯时车辆附着力小,离心力大,要提前减速慢行。若是路面特别滑时,要使用防滑链条。通过十字路口时,应事先降低车速,避免紧急制动,引起侧滑现象,前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时,应在相距100米至150米处时,选择宽阔处停车礼让。(汽车机修)
三要防雾当遇到浓雾弥漫无法前进时(视线不到三米),应停车避让,待雾气减退情况好转再走,视线在30米以内,时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到对方来车要先鸣笛,减速让道,不准逆道行驶,不准抢行,不准超越同方向正在行驶的车辆。
四要防火火源,是一切失火事故的外在条件和直接起因。以驾驶员来说,一定要控制人为火源。严禁用喷灯或炭火去烘烤发动机和油箱及燃油导管;禁止用打火机、火柴、油灯在车辆上进行照明;加注燃油时,不准吸烟,严禁在驾驶室内私自安装电炉丝或点烟器等装置;车辆在停驶和保养时不应在车辆周围设置炉火和进行焊接等工作。同时也不能把高压线头伸进火花塞螺纹孔内进行“烧缸”,更不能采用“吊火”方法进行跳火。
总之,驾驶员在冬季开车困难大,不利因素也很多,但是只要绷紧“安全第一”这根弦,就一定能安全度过冬季。
冬季安全知识
刚才,听到一个很悲惨的事。
在平行路附近的一户人家,昨天晚上2点多发生了火灾。有母子二人在事故中丧生。
孩子还不足一岁!
据说并没有烧伤,是吸入有毒气体(电视着火)致死。
很多火场都是有许多不知不懂逃生自救知识的人丧命!
在此找了几篇关于冬季“三防”的知识,推荐给大家。
家庭冬季防火七忌
进入冬季,在家庭大量的用火、用电、用油生活取暖的同时也增加了火灾危险性,加之冬季天干物燥,是家庭火灾发生比较频繁的季节,如何在这一时期预防家庭火灾,至关重要。
一忌———生产生活用火方面要忌
进入冬季家庭日常做饭、照明、取暖等用火次数较多,主要是冬季取暖,空调、火炉等取暖设施的使用频率较高。稍有不慎易引发火灾;在生产引发的家庭火灾多见于农业生产中,一些农村居民在从事烧荒、沤粪、烤烟等农业生产用火作业时,一旦燃烧失控,就容易引发火灾,甚至造成连营火灾。
二忌———电气设备安装使用不当和家用电器引发电器引火灾。
电气线路火灾就是指输配电及用电线路使用、安装不当,其中包括保险装置、开关、插座以及移动式接线板等设施、设备。主要是指当电气线路发生短路、过负荷、接触不良等故障,引燃周围可燃物而引发的火灾。家用电器火灾一类是使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时,因使用方法不当或器具本身存在质量问题,造成电加热器具长时间接触可燃物,或温度控制装置发生故障,引起火灾,由电热毯使用不当引发的火灾每年都有发生。另一类是电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器,因使用不当或电器设备内部元器件、线路老化等原因,导致其故障发热引起的火灾。因此,警方提醒大家,家用电器出现故障,一定要及时维修,千万不能让电器带“病”工作,以免引发火灾。另外,选好插座对避免火灾同样重要。
三忌———吸烟
一些居民吸烟不注意消防安全,如大风天室外吸烟,乱扔烟头,在一些禁火地点吸烟或躺在床上吸烟等,很容易引发火灾事故
四忌———儿童玩火
家长们往往对孩子防火教育不够重视、缺少告诫,加之儿童引火物很感兴趣。使一些小孩在可燃物较多的地方用明火作游戏,在可燃物附近燃放烟花爆竹,用火柴或打火机在住宅内玩火,都有可能引发火灾事故。
五忌———存放、使用易燃易爆危险品不妥
家庭里经常使用和存放的易燃易爆危险品主要是液化石油气钢瓶、气体打火机以及发胶摩丝等。同时,随着生活水平的提高,一些城乡家庭已经购置上了小汽车,不少农村居民家中也购买了农用车、卡车等车辆从事农业生产或运输行业,随之而来,液化石油气、汽油、柴油等危险品的使用和储存也给一些家庭带来了火灾隐患。
六忌———烘烤衣物
有的家庭为了增加室内温度,经常使用电暖气、电炉子等取暖设备,这类设备的用电量很大,温度也很高,有些人就习惯用它们来烘烤衣物。事实上,这种做法危险性极大,不仅容易烤坏衣物,还容易引发火灾事故。
七忌———气体泄漏
为了保证冬季市内温度,许多市民将阳台和窗户进行了密封,这直接造成了市内空气无法与室外空气交换。一旦出现煤气、液化气泄漏,往往会造成严重后果。居民在使用煤气时,要确认气体阀门置于关闭位置。如一旦发现煤气漏气,要迅速关闭阀门,打开门窗;切勿惊慌失措,不能动用明火。为了您和他人的安全,请时刻注意火灾的隐患!
家庭冬季防火七忌
季风高物燥,是火灾隐患的高发期。消防防火专家建议,冬季家庭防火要注意以下“七忌”:
一忌家用电器故障引起火灾。使用电炉、电热毯、电熨斗等,要避免因线路老化、经常搬运导致电线受损而引发火灾。
二忌乱扔烟头引起火灾。“一支香烟,能毁万丈楼”,不能乱扔烟头,尤其像厨房这样易燃物质多的地方要格外注意。
三忌燃放烟花爆竹引起火灾。燃放烟花、爆竹要掌握正确的燃放方法,燃放后对现场要进行检查清理,消除火险隐患。
四忌烤火取暖引起火灾。冬季烤火取暖严禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火,火炉周围不要堆放可燃物品,取暖器材不要用来烘烤衣物。
五忌燃烧垃圾引起火灾。垃圾里可能有可燃可爆物,如液化气残液、玻璃瓶、鞭炮、废旧液体打火机等,一旦燃烧就有爆炸的可能。
六忌气体泄漏引起火灾。一旦发现煤气泄漏,应立即关闭气阀和炉具开关并打开门窗,此时不要开关室内任何电器或使用室内电话,发现邻居家燃气泄漏应立刻敲门通知,切勿使用门铃。
七忌不配备消防器材。每个家庭都应配备小型灭火器等,每位成员都要掌握使用方法。
宝贝冬季防寒食物
冬天来了,你给孩子穿上了厚厚的棉袄,可是孩子怎么还冷得发抖?其实,御寒不能全靠多穿衣服,这里教给你一招。
对寒冷的耐受力差,原因很多,以下两种微量元素的缺乏也是其中之一。碘 碘是合成甲状腺素的重要原料。甲状腺素能够促进身体中的蛋白质、碳水化合物、脂肪转化成能量,从而产生体热,抵御寒冷。如果体内长期缺碘,合成甲状腺素的原料不足,身体的御寒能力也会因此降低。碘主要由含碘食盐和食物供给。
所以,如果要增强孩子抵抗寒冷的能力,除了保证他的食物中有充足的热量以外,还应多吃些含碘丰富的食品,如海带、海蜇、虾皮及海鱼等。
铁 铁是参与造血的重要原料,血液中的红细胞担负着机体中氧的运输和代谢的重任。要把蛋白质、碳水化合物和脂肪变成热量,就需要充足的氧气来“燃烧”它们。如果孩子的食物中缺铁,就容易患缺铁性贫血;而缺少运输氧的“工具”,最终的结果就是产热不够,孩子就容易感到寒冷。
所以,冬天让孩子多吃富含铁质的食品,如动物肝脏、牛肉、鱼、蛋、黑木耳、大枣、乳类、豆制品等,能提高孩子对寒冷的抵抗。
热水器冬季防冻
山东省科学院专家给您谈防冻:
太阳能热水器以其安全、节能、水量大、用途广、使用方便等优点日益得到了广大消费者的青睐。但在使用中,由于其在室外设置,在冬季低温天气的影响下,使用时尤其需要注意管道的防冻问题。下面介绍几种常用的防冻方法。
滴水防冻:当气温降到-7℃以下时,晚上把热水阀松开一点,使其慢慢滴水,以保持管道内水的流动。
放空防冻:用完水后,当天晚上不要上水,并保持热水阀常开。冬季防冻知识
一、最常见的冻伤部位:多发生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面颊部等处。这些部位都在身体的末端或表面,血流缓慢,且又经常暴露在外,局部温度低,极易受寒冷的伤害。
二、最容易发生冻伤的时机:
冬季夜间温度很低,经常在-8℃以下,若夜间行走也容易发生冻伤。
三、判断冻伤的程度:
1一度冻伤皮肤苍白、麻木,进而皮肤充血、水肿、发痒和疼痛。2二度冻伤除皮肤红肿外,出现大小不等的水疱,水疱破溃后流出黄水,自觉皮肤发热,疼痛较重。
3三度冻伤局部皮肤或肢体坏死,出现血性水疱,皮肤呈紫褐色,局部感觉消失。
四、冻伤的野外救护措施:
原则:尽快脱离低温环境,保暖。
(1)一度冻伤,可让自己主动活动,并按摩受冻部位,促进血液循环。可用热水(不能太烫)浸泡,再涂以冻疮膏即可。
(2)二、三度冻伤,应尽快脱离低温环境,保暖,促进肢体复温,不可用雪擦、火烤或温水浸泡,否则会加重冻伤。
(3)二度冻伤的水疱可在消毒后刺透,使黄水流出再包扎,伤口已破溃者按感染伤口处理。
(4)多喝热饮料(姜糖水、感冒冲剂),如疼痛可服2片去痛片治疗。
(5)除去湿的衣服,进入羽绒睡袋保暖。
(6)用温水轻轻地清洁伤处,由于解冻的伤处很疼并且皮肤及肌肉有 可能失去知觉,所以要格外小心。
(7)确使伤处完全干燥(包括趾间)。有创面的用消毒棉花,无创面的用干净、松软的棉垫子包裹保护伤处并保温。
五、冻伤急救注意事项
冻伤急救时,若一时无法获得温热水,可将冻伤部位或冻伤患儿置于救护者怀中或腋下复温。注意冻伤后不可直接用火烤,也不能把浸泡的热水加热,所有冻伤部位应尽可能缓慢地使之温暖而恢复正常体温。切忌直接用雪团按摩患部及用毛巾用力按摩,否则会使伤口糜烂,患处不易愈合。对已复温的患处,不能再用温热水浸泡,否则会加重组织损伤和坏死。
六、常用药品:
外用:冻疮膏(1支)、消毒棉垫(1包)、纱布(1袋)、绷带(1个)。内服:感冒冲剂、姜糖水、去痛片、安定
冬季人体的防寒与保暖
冬季,北风呼啸,寒气逼人。我们如何做好人体的防寒保暖呢?
一、要穿着适当厚度的保暖御寒衣服。怎样科学地衡量衣服的保温能力呢?科学上设计了一种衣着指数叫克洛,1克洛是衣服表里温差为0.18℃每一平方米面积上1小时内通过1千卡热量。这样的隔热水平,相当于在室内气温为2℃,风速在3米/秒以下,相对湿度为50%的情况下,静坐的人所需要的衣服厚度。如果按1克洛需要穿0.64厘米厚某种织物的衣服来计算,根据我国各地不同气候特点,华南冬季御寒衣服的厚度可小于1.9厘米,长江至南岭为2.3厘米,长江以北为2.9厘米,东北南部和中部分别为3.5和4.2厘米,黑龙江和内蒙古呼盟的冬衣厚度则需超过4.5厘米。在厚度一定时,则要讲究保暖层的密度。试验表明,各保暖层衣服间的空气厚度以0.5—1.5厘米为最好。不同质地衣物而有些差别。
二、做好人体直接接触空气部位的保暖。据研究表明:在气温为15℃时,周身保暖的人在静止状态下通过头部散出去的热量占全身的34%;在气温为4℃时,占50%;气温降到—15℃时,则占75%。由此不难看出,在冬季戴上帽子,可以减少头部的散热量,同样能达到周身保暖的目的。在更加严寒的时候,还应戴上口罩和手套。俗话说:“寒从脚下起。”在严冬,人们还必须穿上棉鞋,注意脚部保暖。
三、在冬季宜穿深色衣服。研究表明,黑色衣服吸收太阳辐射为88%,军绿色为57%,白色为20%。因此,深色衣服可以使人体多获得一些热量,具有保暖的功能。
四、要勤晒被褥。大家知道,空气是热的不良导体,其散热系数仅为0.027。因此,增加被褥内的空气量就等于提高了保暖能力。被褥经过日晒,变得蓬松,不仅增加了空气量,而且还增加了厚度。因此,盖着晒过的被子,总觉得很暖和。
五、在生活、工作环境中保持适宜的温湿度。如在室内生炉子和设置暖气或空调设备等,使室内温度经常处于18℃—20C,相对湿度50一60%为最好。人们不应该长时间地处于10℃以下的环境中。此外,进行冬季长跑等体育活动,既可增强体质,也可以提高人体对寒冷的忍耐性。
第四篇:冬季行车20个安全注意事项
冬季行车20个安全注意事项
各位领导、各位朋友们,大家上午好!
今天我给大家讲一下冬季行车安全注意的事项,通过往年冬季发生的交通事故总结以下下面为大家介绍
第一、天气寒冷,记得保暖,这样人的行动没那么迟缓,反映才够灵敏。
第二、出车前要记得检查水箱、检查刹车。尾箱最好备一个禁止架子,以防车子出现意外时,拿出来警示。必要时带防滑链。
第三、冬天夜晚来得早,而且要比其他季节的夜晚更黑。当人们穿上黑灰色衣服时和背景的反差不大,所以不易被发现。红色、蓝色、橙色,都与背景的反差大,所以容易被看清。在漆黑的夜间,穿深色衣物的行人最容易让司机看不清楚,如果此时司机注意力不集中,就很容易酿成事故。所以建议司机晚上开车要集中注意力,也提醒行人冬天晚上出行穿艳丽一点,若是带有反光材质的布料更好。
第四、与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
第五、在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。第六、在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
第七、低温和严寒气象条件下起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。
第八、起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
第九、中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。
第十、若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
第十一、尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
第十二、雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行。
第十三、如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。
第十四、在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
第十五、冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
第十六、遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行,确保安全。
第十七、在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
第十八、冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。
第十九、上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位。下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
第二十、冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。
第五篇:安全行车注意事项
安全行车注意事项
无论您是新手还是老司机,开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视,无论您是新手还是老司机,开车回家的各位同事往往对返程的安全性有些忽视,请您在 出发前,一定要对您的爱车自己检查,如果路程较远,千万要注意补充车内必备工具用品、要注意补充车内必备工具用品 出发前,一定要对您的爱车自己检查,如果路程较远,千万要注意补充车内必备工具用品、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、证件(千斤顶、轮胎套筒扳手、手电筒、水桶、三角牌、灭火器、电瓶转接线、车辆牵引绳、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照 保险单证等 和随车证照、防滑链、地图以及应急用的饮用水/食品、药品、御寒衣物和随车证照、保险单证等),同 时要保持手机电量充足 信号良好。保持手机电量充足, 时要保持手机电量充足,信号良好。注意事项一: 注意事项一:出发前作必要的车辆检查 在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,在寒冷的冬季长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,不仅要检 查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。如果要从深圳去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,代表冬季,如果要从深圳去北方下雪的城市,那么要注意机油的低温性,一般桶包装上的 W 代表冬季,0W、5W、等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,0W、5W、10W 等数字越小,代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外,还有高温黏度 SAE20、30、40、数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。等级 SAE20、30、40、50 等,数字越大,表示机油的高温润滑效果越好,黏度越稳定。针 对当地情况,使用合适的机油非常重要。对当地情况,使用合适的机油非常重要。检测胎压 除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,除此之外,胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,根据冬季.2---2.5 的范围之内(冰雪或湿滑路面胎压稍低,你所行驶的路况将胎压调整在 2.2--2.5 的范围之内(冰雪或湿滑路面胎压稍低,非湿滑或 冰雪路面胎压可以稍高)。
检查备胎气压,必须保证备胎完好。)。检查备胎气压 冰雪路面胎压可以稍高)。检查备胎气压,必须保证备胎完好。全面检查后再起动,确保油箱油量足够支持到计划加油点,起步之后,先挂二挡低速行驶,全面检查后再起动,确保油箱油量足够支持到计划加油点,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。踩刹车检查一下刹车是否正常工作,确认一切正常才可以转入正常行驶。注意事项二: 注意事项二:熟悉车辆所有功能 长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,GPS、巡航等较为复杂配置,长途驾驶之前要对车辆做个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是 GPS、巡航等较为复杂配置,导航的功能,要保证其地图是最新版的, 一定要事先弄懂 GPS 导航的功能,要保证其地图是最新版的,同时在出发前就应设置好准确 的出行线路, 不要边开车边研究,容易分心而影响安全。的出行线路, 不要边开车边研究,容易分心而影响安全。再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。事先排除隐患。如果有时间,可先练习更换轮胎,以备不时之需。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。城市驾驶和高速驾驶是完全不同的概念,每辆车的低速和高速性能也截然不同。长途驾驶 之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能—— ——原因是在高速公路上驾驶或国道 之前,最好先跑一段高速,了解车辆的真实高速性能——原因是在高速公路上驾驶或国道 上驾驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋,遇事沉着冷静。上驾驶经常需要超越慢车。新手驾驶员不要过度兴奋,遇事沉着冷静。注意事项三: 注意事项三:事先安排好开车和休息时间 建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,建议不要夜晚开车,除了驾驶员容易劳累之外,在路上也容易碰到意外情况,较为常见的 是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。是拦路抢劫。出发之前,要做好功课,列一个详细作息时间表,尽量白天开车,夜晚休息。如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,如果必须夜间赶路,那么把高速上的驾驶时间安排在夜晚,而将在国道上的
的驾驶时间安排 在白天。在白天。开车跑长途最好多休息,分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,开车跑长途最好多休息,每两小时休息 15 分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,驾驶员肯 定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,抵达目的地 后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。
如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意 外的主要原因之一。有副驾驶的,小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,外的主要原因之一。有副驾驶的,每 2 小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车 小歇片刻,千万不要勉强赶路。小歇片刻,千万不要勉强赶路。注意事项四:切忌超速超载,注意事项四:切忌超速超载,恶劣天气谨慎驾驶 高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,高速行驶出事的情况已不用多说,所以出行一定要遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶和随意变道 保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的,和随意变道,不要超速驾驶和随意变道,保持安全的车距.高速公路是按照一定车速标准设计的,超速不 但可能被交警处罚,更重要的是不安全。同时,超载或超员也会大大降低行车安全系数。但可能被交警处罚,更重要的是不安全。同时,超载或超员也会大大降低行车安全系数。后备箱装货摆放稳固,避免转弯时晃动。后备箱装货摆放稳固,避免转弯时晃动。雪天行车多注意 由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。由于各地天气不一样,所以在长途路上,难免会遇到雨雾天气甚至道路结冰状况。尤其是 早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车 赶快停车,早晨大雾、突如其来的雷雨等情况时有发生。提醒大家的是,雾天赶快停车,起雾时尽量 在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的 在普通公路上低速行驶,如在高速公路行驶时,浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的 停车场暂避,或把车驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。停车场暂避,或把车
驶向紧急停车带停下,开启车宽灯、尾灯、防雾灯、危险警示灯等。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。无特殊情况,切勿占用最右侧的紧急救援道。注意事项五:严禁酒后驾车,行车途中不斗气、注意事项五:严禁酒后驾车,行车途中不斗气、不分心 春节假期期间,难免和家人一起小酌几杯,但是在出行前一定不要饮酒,春节假期期间,难免和家人一起小酌几杯,但是在出行前一定不要饮酒,酒后驾车的后果 难以想象,不但严重威胁自身的安全,更有可能危及他人的生命。饮酒后,难以想象,不但严重威胁自身的安全,更有可能危及他人的生命。饮酒后,人的反应相对 缓慢,但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难,一定杜绝酒后驾车。缓慢,但是这短短的反应时间在高速公路上就可能带来灾难,一定杜绝酒后驾车。酒后驾车害人害己 酒后驾车害人害己 任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾 驶车辆,减少意外发生的机会。在行车中,请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为,驶车辆,减少意外发生的机会。在行车中,请尽量避免接电话等与驾驶无关的行为,而同 行的人员也应尽量避免驾驶员分心,避免车上打闹、嬉戏等。行的人员也应尽量避免驾驶员分心,避免车上打闹、嬉戏等。注意事项六: 注意事项六:容易被忽视的几点常识 过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有 无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。在北方山区,无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。在北方山区,往往出现山阴面的路面长期 积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,积雪结冰的情况,也就是山阳面路面情况良好,但过弯后路面突然变坏的情况,这时如果 高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。高速驶入就很容易发生打滑失控的危险,所以一定要控制车速。山路行车需谨慎 山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,因为崖路边沿随时有坍塌 的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,30~ 米的距离通行,的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,应该拉开 30~40 米的距离通行,期间尽 量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。量