第一篇：汽车客运站公司“三品”查堵制度
汽车客运站公司“三品”查堵制度
1、认真做好旅客进站行李安全检查；
2、安检员在工作岗位中严格把关，发现禁带物品应立即查获；
3、对查获的“三品”进行认真登记、保存并上缴派出所；
4、对已经安检合格的行李在票据上加盖“行李安检合格章”；
5、定期维护或更换在候车厅张贴的有关宣传乘车安全的内容和图案；
6、自觉遵守法律法规，不得无故违规作业，严禁侵犯旅客权益；
7、配合公安机关过好其他工作。
进站班车安全例行检查制度
1、认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。
2、依照《广东省汽车客运班车报班安全例检记录表》所规定的例检项目严格检查，严把车辆安全技术关；
3、安全检查工作人员认真填写《广东省汽车客运班车报班安全例检记录表》，不得擅自涂改；安全例检合格的开具《安全例检
合格通知单》，对安检不合格的车辆发出《隐患整改通知书》，督促整改合格才允许出站；
4、与发班客车的司机进行交谈观察其精神状态，精神状态不佳的司机要强制休息，不得作为司机配员。
班车出站安全检查登记制度
1、任何进站发班班车必须进行发班登记和安全检查；
2、落实“五不出站”要求，即超载车辆不出站、安全例行检查不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、车辆证件不
齐全不进站、出站登记表未经签字审核不出站；严把车辆技术关、司机从业资格关、出站验收关；
3、严格检查车辆的安全例检合格单、路单、IC卡、线路牌、行驶证、道路运输证等相关证件；
4、检查班车的司机配备、司机状态，不符合要求的禁止出站；
5、严格清点班车核载人数与实载人数，不准超载车辆出站。
消防设施设备安全管理制度
1、消防设施、设备实行定点设置，定人管理，定期检查、定期保养与维护，保证完好无损，不得挪用或损坏；
2、加强消防水栓、水源管道检查，严禁将消防栓用作其他用途，不得无故损坏消防管道；
3、消防通道口不准堆放杂物，消防门平时关上但不准落锁，保持通道畅通；进出口大门10米内不得停放车辆，确保道路畅通；
4、站内消防设施，无关人员不准任意挪用；
设备、设施安全管理制度
1、站内的一切设备与设施要定期检查，及时维护，做到固定牢固，运行安全可靠；
2、建立设施设备的收进领用制度，收进发出应进行登记，并建立明细台帐；
3站内各种设施设备要分类、入帐，定期盘点，做到帐物相符；
4、贵重设施设备或易产生安全意外的物品，必须专门专人妥善保管并采取必要的安全防范措施；
5、各种设备设施，实行集中统一管理，各部门只能保存各部门岗位所需物品，严禁将设施设备工具据为已有；
6、建立设施、设备保管室，非保管人员不得擅自进入，保管室有必要的安全设施，环境整洁美观。设施设备按类别堆放，存取
方便；
7、随时加强保养，延长设施设备的使用寿命。设施设备如需更换，应及时向领导请示，经批准后另行添置；
8、对违反操作规程造成的损失，或因管理不善造成的损坏、丢失、积压、浪费，应按价赔偿，并追究当事人的责任；
9、非站内工作人员借用或租用设施、设备，未经领导批准同意，保管人员不得随意外借。
第二篇：汽车客运站危险品查堵制度
汽车客运中心站危险品检查工作程序
为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，保障道路旅客运输和旅客生命财产安全，加强汽车客运站旅客危险品安全检查工作，特制订本制度。
一、危险品检查人员要签到上班，参加班前会，统一着装做好安全检查前的各项准备工作，如记录本、标签并检查设备启动后的运行情况等。
二、危险品检查人员要遵守工作纪律、持证上岗，按时开关机，做好危险品检测仪的日常保养和维护工作。
三、对旅客随身携带的行李、包裹及托运的行包都必须按要求进行安全检查，不得漏检。
四、危险品检查人员要结合实际情况参加道路运输管理机构组织的岗位培训，并定期进行安全知识学习，不断提高安检工作的业务素质，同时加强劳动保护工作。
五、检查人员向旅客宣传法律、规章中有关危险品管理及处罚规定，并将品名和限制携带数量向旅客做好宣传。
六、危险品检查人员对查出的危险品应及时妥善处理，做好登记。
七、发现重大问题及时汇报，做好工作记录。
二0一三年元月
第三篇：客运站.三品检查规范doc
客运站“三品”安全检查工作规范
第一章
总则
第一条
为规范和加强我站行包安检工作，进一步提升长途客运站的安全防范能力和水平，根据《道旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》等相关法规、规章规定，结合我站实际，制定本工作规范。
第二条
本规范所称“三品”安全检查是指本站在候车厅入口处对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行的有无携带（夹带）危险品的检查（以下简称“安检”）。
第三条
本规范所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品。
第四条
安检工作应坚持“逢包必检、逢疑必查”原则。“逢包必检”是指对进站旅客携带及托运的行李物品全部进行过机安检。“逢疑必查”是指对机检发现的可疑物品进行开包检查。
第二章
安检管理职责
第一条
安检负责人具体负责以下工作：
负责安检设备的日常管理、维护保养及相关保障工作；
第三章
安检设备及人员配备
第一条
安全检查点设在站厅旅客入口处。安全检查点应配备通道式X光检测仪、便携式金属探测仪以及安检指示标识、引导带等辅助设施。
第二条
安全检查人员配置：
（一）安检点每班至少配备2名安检员（1名负责X光检测，1名负责引导识疑，开包检查）。
（二）安检点每班确定一名组长，组织实施现场安检工作。安检工作覆盖我站每日运营时间，安检人员每小时互换1次岗位，并按相应岗位承担安检职责。
第四章
安检实施
第一条
安检工作主要包括以下程序：
（一）识疑：岗位安检人员根据“逢包必检”的要求，对可疑物品进行辨别，发现可疑情况进行重点检查。对可疑人员，由安检人员进行先期问询，不能排除嫌疑的及时联系站前派出所民警到场进行盘查。
1、可疑物品主要是指汽油、油漆、压缩气体钢瓶等具有易燃易爆危险品特征的物品； 能够盛装易燃液体的桶、罐、瓶等各类较大形状的容器；旅客携带或托运较大形状的塑料袋、尼龙袋、纺织品袋等物品；旅客携带的异常形状或规格的物品；其他可疑物品。
2、可疑人员主要是指着装异常与其身份明显不符，或与季节不协调，或衣冠不整的人员；在车站内反复逗留、四处观察、犹豫徘徊，不符合一般乘车行为特征的人员；看到安检人员有回避、躲藏等异常行为表现的人员；明显精神异常，疑似精神病人的人员；持有相关证 件存在涉假嫌疑的人员；其他可疑人员。
（二）引导：岗位安检人员引导旅客将行李物品放置于X光检测仪行李传送带上送检。
（三）检测：检测岗位安检人员通过X光检测仪对物品进行检测。对X光检测仪检查发现下列情况，必须进行开包检查：
1、图像模糊不清，无法判断物品性质的;
2、发现似有利器、电池、导线、钟表、粉末状、液体状、枪弹状及其他可疑物品的;
3、发现似有容器、仪表、瓷器等物品的;
4、有其他可疑情况的。
（四）开包：开包岗位人员根据“逢疑必查”的要求，控制需开包检查的物品，请物主自行打开箱包接受检查；或经物主同意后，由安检人员实施开包检查。
（五）登记：安检人员应规范填写《安全检查工作登记簿》，全面记录安检工作情况。对收取旅客主动上交的危险、违禁品应当登记，并给予凭证，登记情况应当存档备查。
第二条 安检查出危险品时，按下列规定处理：
（二）安检人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品时，应当将物品及旅客、托运人交车站治安室或拨打“110”，由公安人员到场处置。
第三条
旅客或托运人不配合安检时，安检人员应做好解释和说服工作，经劝告仍不接受安检的，应当拒绝其进站；经劝阻无效，仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的，应当交站执勤保安或拨打“110”，由公安人员到场处置。
第四条
安检人员对查获的危险品要进行登记并妥善保管，每班上交，按规定处理。
第五章
工作要求
第一条
安检人员要做好上班岗前准备、换班岗中交接、下班离岗作业，具体要求如下
（一）岗前准备、上岗前应当检查安检设备及相关用品的齐备、完好情况，做X光检测仪等安检设备的调试和保洁工作；、在安检区内设置引导隔离带和人员疏导通道、相互检查仪容仪表，并登记《安全检查登记簿》、值班组长对当班岗位要求进行布置。
（二）岗中交接、交接班应当面检查确认安检设备及相关用品的齐备、完好情况，并交接填写《安全检查登记簿》、交接班内容包括：上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项等；、交班人员在接班人员完成岗位接替后方可离岗。
（三）离岗作业、1.关闭设备和电源，清点检查设备，并做好工作记录；、2对安检设备进行保洁后收放保管；、3.做好当日安检工作数据统计和物品处理工作。安检记录必须登记清晰，做到每班有记录，班长检查签字后报站长。站领导每周不定时对检查记录进行抽查。第二条
安检人员应当统一着装，佩戴证章。安检人员工作时不得从事与安检工作无关的活动，严格遵守安检岗位要求 不准擅自离岗、不准玩弄手机、不准聚集聊天、不准私拿收缴物品。第三条
安检人员一年不得少于一次安检知识培训学习。
第四条
安检工作应坚持安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则。遇到年老、行动不便或其他需要提供帮助的旅客安检。
第四篇：汽车客运站消防安全培训制度
汽车客运站消防安全培训制度
为加强全体员工的消防安全业务知识和水平，增强全体员工的消防安全责任意识，学会在紧急时刻的自救与逃生，特根据公司的实际情况，制定员工的消防安全培训制度。
一、凡入厂职工(包括适用期员工、合同工、实习生等)必须经过三级安全消防教育。
二、三级安全消防教育的主要内容
1、一级(公司级)安全消防教育
新入厂职工报到后，由办公室负责组织，防火、工业卫生、保卫、安全意识教育，时间不少于8小时。其教育内容：
1.1 国家有关安全生产消防法令、法规和规定；
1.2 公司的性质、生产特点及本公司安全生产消防规章制度；
1.3 安全生产的基本知识和防火、防爆、防毒、防尘常识等；
1.4 公司的纪律、规定和入司后的安全注意事项；
1.5 典型事故及其教训。
经一级安全消防教育考试合格，方可分配工作，否则各部门不得接受。
2、二级(部门级)安全消防教育：
由部门分管领导或指定专人负责教育，时间不少于8小时，其教育内容：
2.1 本单位概况，生产及工作特点，注意事项；
2.2 本单位安全生产制度及安全技术操作规程；
2.3 安全设施、工具、个人防护用品、急救器材、消防器材的性能和使用方法等
2.4 以往的事故及其教训。
经二级安全消防教育考试合格后，方可分配到班组。
3、三级(班组)安全消防教育：
由班长或班组安全员负责教育，可采取讲解和实际表演相结合的方式。其主要内容为：
3.1 本岗位的生产流程及工作特点和注意事项；
3.2 本岗位安全操作规程；
3.3 本岗位设备、工具的性能和安全装置、消防器材、安全设施、安全监测仪器的作用，防护用品的使用和保管办法；
3.4 本岗位事故教训及危险因素、预防措施、应急处理的方法、会报警、会使用消防器材、会组织人员疏散及逃生。
三、日常消防安全教育
1、车间每年春季应对全体职工进行一次消防安全的培训教育活动。
2、消防安全培训的内容包含：
①、学习安全消防文件法规、通报、安全规程及安全消防技术知识；
②、讨论分析典型事故，总结吸取事故教训。
③、组织开展事故预防和各类应急预案的实际演练。
④、检查安全消防规章制度执行情况和消除事故隐患，表扬安全消防
工作中的好人好事。
⑤、开展安全座谈会、攻关和其它安全消防活动。
第五篇：汽车客运站消防安全责任制度
汽车客运站消防安全责任制度
为更好的加强车站消防安全工作，提高全站员工的消防安全意识，有效防范车站火灾事故的发生，保障车站财产及全体员工和所有旅客的人身和财产安全。根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规的要求，结合我站实际情况制定本制度。
一、车站消防安全工作的组织管理
1、车站消防安全工作由站长全面负责。
2、建立车站消防安全领导小组，组长由站长担任；副组长由分管安全生产工作的安全办公室主任担任；成员由车站其他各部门主管、各班组长担任。领导组下设办公室，由安全办公室主任兼任。
3、车站全体员工均应依法履行消防安全管理职责。
4、组织车站义务消防队适时开展消防知识和技能培训。
二、车站消防安全工作领导小组主要职责
1、负责全站消防安全知识教育和车站火警、火灾预防管理工作。
2、将消防安全工作列入车站的工作计划，使之与车站的发展相适应，定期部署、协调消防安全工作的重大问题，督促相关部门和工作人员履行消防安全工作。
3、制定《车站消防安全工作制度》、《义务消防队职责》、《防火防灾预案》等规章制度，明确相关人员岗位职责。
4、保障消防安全经费投入，加强消防设施设备的建设和管理。
5、组建兼职义务消防队伍，开展常用灭火器材使用和消防安全知识学习和培训。
6、组织开展消防安全法规和常识的学习和宣传，提高全体员工消防安全意识和防火、救火、自救能力。
7、建立消防安全应急救援体系，一旦发生险情，按照《车站防火防灾工作应急预案》实施抢救和救援。
8、发生火灾事故，协助调查火灾原因，总结经验教训，严肃追究相关人员责任。
三、车站消防安全工作的常规管理
1、加强消防安全法规和常识的学习宣传。车站通过简报和专题培训等形式，让全体员工了解防火、灭火逃生自救常识，了解应急疏散的主要通道位置；做到会报警，会扑灭初期火灾，会自救。
2、加强兼职消防队伍技能培训。车站消防安全工作领导组负责组织定期的培训，争取在公安消防机构的指导下掌握预防火灾常识和扑救初起火灾技能。
3、加强防火巡查和定期全面防火检查。车站安全办坚持每日防火检查，及时纠正违章行为；期末和期初以及重大节假日前均应组织全面防火检查，发现问题及时书面通知相关部门，并督促其整改。
4、加强消防设施设备的管理。车站后勤处、安全办要根据实际需要，保障消防器材配备充足，消防设施、灭火器材正常有效，保证疏散通道的畅通，及时整改到位安全隐患，强化用电线路、器材管理，及时更换老化线路，规范用电管理。
5、加强站内防火安全行为规范管理。任何人不得私自占用或遮压消防设施设备，加强对进站旅客携带行李的安全检查，发现危害消防安全行为，应立即向主管领导报告；发现安全隐患及时报告相关部门和人员处理；发现火警、火灾险情，迅速拨打火警电话；进入站内注意观察消防标志，火灾来袭迅速自救逃生。
四、其他规定
1、禁止任何部门和人员组织未成年人扑救火灾。
2、车站发生火警、火灾，相关人员必须按通知立即赶赴现场，启动应急预案，不按要求履行职责和义务的按照车站和相关规定处理。
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