快速消费品市场调查报告

第一篇：快速消费品市场调查报告

市场调查报告

一、市场分析

（1）市场产品结构；

（2）市场规模与潜力分析

（3）市场发展现状与趋势分析

（4）生命周期阶段

（5）销售的周期性与季节性

（6）市场营销组合趋势

（7）行业利润水平

（8）营销与广告费用投入比例

二、竞争因素分析

（1）行业集中度

（2）消费者议价能力；供应商议价能力

（3）竞争对手分析

（4）品类竞争分析——产品同质化、替代品

（5）潜在进入者与退出者的威胁

（6）环境要素分析：PEST

（7）行业分析总结

三、消费者分析

（1）市场细分与消费者分析——帕累托效果分析法

（2）消费者的总体消费态势

（3）消费者购买决策与购买行为分析

（4）消费者对不同产品与品牌的消费态度及消费行为分析

（5）潜在消费者分析

（6）消费者分析总结

四、品类的产品生命周期特点及通常采用的市场营销策略与广告策略分析

五、产品策略，4P策略的规律性特点分析及典型案例分析

六、品类商品的：

①产品市场细分

②产品定位

③产品概念

④传播主题

⑤广告口号

⑥产品卖点

⑦广告主要诉求点

⑧广告宣传的主要诉求方式与表现策略

⑨媒介策略与投放

⑩整合营销传播手段等规律性特点及案例分析

第二篇：快速消费品市场的营销渠道研究

快速消费品市场的营销渠道研究

摘要：随着快速消费品的迅速发展，快速消费品一直在市场中占有极大的份额，然而快速消费品的营销渠道却不尽如意。文章通过对快速消费品市场现状的分析，找出其中制约的因素从而提出快速消费品营销渠道的管理措施。

关键词：快速消费品；营销渠道；销售

快速消费品的特性决定了产品供应链的有效性是其生命力的最基本要素之一。所谓产品供应链是指产品经过生产、销售环节后到达最终消费者的环节链接，包括市场预测、安排生产、仓储管理、运输、分销渠道管理、售后服务等等。其中最重要的环节是分销渠道的管理。只有适当的分销渠道才能适应快速消费品的特征使产品迅速占领市场。针对快速消费品更新周期快的特点，科学的分销渠道可以保证产品以较快的速度到达消费者手中，减少供应在途时间，相对延长产品的有效销售周期，对提高销售、扩大市场份额有重要的意义。

一、快速消费品行业渠道的现状

中国快速消费品市场的经销商目前面临典型的卖方市场向买方市场转变的情况。在中国，有两种力量造成了中国快速消费品市场营销渠道的改变：市场的变化；中国的经济体制改革。中国很多快速消费消费品经销商原来就是国营批发公司的员工，他们的创业史也是中国渠道变革的一个浓缩。近几年来，外资制造业和外资零售业的加速迈进中国，也加速了这种渠道的变革。但是外资的力量只在大城市体现的比较明显，他们最重要的是带来了营销观念和管理观念上的改变。在一、二级市场，大型零售商（KA）正在不断地吞食着经销商的经营区域。但是经销商的作用却不能完全被替代。这是因为：一是生产商无法做到渠道低端的物流。大多数的国内中小企业也得仰仗传统经销商的实力和渠道来销售自己的产品，能做到直供的只能是少数的跨国企业。二是在三、四级市场甚至是农村市场，国际性KA的影响是很微小的。生产商尤其是中小企业都无法直接把自己的产品销售到中国的乡镇去，因为那样做的话渠道成本将非常高。传统渠道在现在和将来，都将是三、四级以下市场的主流销售渠道，这

是由中国的地理状况和经济发展状况所决定的。

二、快速消费品行业所面临的问题

（一）分销商难于管理

在快速消费品领域，传统的分销渠道是国际品牌生产供应商在进入中国市场时建立的，在各品牌成功登陆中国市场发挥了极大的作用。但是，随着时间的推移，各国际品牌已从最初的产品导入期发展到产品成熟增长期。因此，此种厂家-总经销商-二级批发商-三级批发商-零售店-消费者的传统分销渠道暴露出很多的问题：

1、分销商的资质参差不齐，部分分销商无法达到国际品牌产品在成熟增长期对分销商的要求。在初期，由于国内没有成熟的候选分销商可供选择，国际生产供应商为尽快适应并打入中国市场，在选择分销商时重点考察分销商是否有适当的销售渠道，是否有能力将产品在短时间内推到供应商所希望的目标市场。而对分销商的商业信誉纪录、管理能力、财务资金实力与物流营运能力等方面的要求较为松懈。因此，一些国际大型生产供应商的分销商中有相当一部分在上述方面存在问题，并已经或者即将对分销供应链的顺畅运行产生了以下不良影响：部分商业信誉不好的分销商造成国际生产供应商应收账款坏账。

2、分销商的规模经营与国际水平相比，明显较小，无法与国际大型生产供应商的生产规模相适应，同时分销商本身也不能通过规模经营来降低经营费用，提高分销渠道的服务水平。

3、从分销供应链中实际产品物流，产品信息流与资金流之间的关系来分析，在现有的分销渠道中，生产供应商在整个分销供应链中承担义务明显过大，负担过重，利益分配对生产供应商不利。

（二）渠道冲突日益加剧

1、用户资源争夺情况恶化。对直接的用户争夺存在于制造商与经销商之间和经销商与经销商之间。制造商与经销商之间存在着的持续不断的矛盾的来源是制造商与最终用户建立直接购销关系，直

接用户追求最低的价格和最好的服务，不希望中间环节加价。厂家出于控制终端优质客户的目的，也希望将资信较好，销量较大的客户划为自供。而这一行为将直接影响经销商的利润甚至威胁其生存。经销商和经销商之间经常也为了争夺同一客户而展开激烈竞争。

2、价格冲突日益激烈。渠道各级客户的价格定位是至关重要的事情，价格定位出现偏差会引起渠道混乱，如制造商常抱怨经销商的销售价格过高或过低，从而影响其产品形象与定位。而经销商则抱怨厂家的折扣或利润过低而无利可图。

（三）窜货问题严重

窜货问题严重。目前，无论是中小型企业还是知名大型企业，都普遍被窜货问题搞得坐卧不宁。窜货引发的市场问题非常严重，不仅使生产企业自身经营受损，还会影响生产商和渠道成员间的关系，更可怕的是有可能使企业全面失控，失去市场。因为窜货问题而走向灭亡的企业也不乏其数。尽管有的企业通过严格划分区域、实行编码制度或加强督查和惩罚力度等措施来限制这一情况，但在实际应用时效果非常有限，解决不了根本问题。

三、快速消费品行业营销渠道管理

（一）选择优秀的分销商

营销渠道是由一系列相对独立的环节链接而成的链条，不同的环节在渠道中扮演着不同的角色，承担不同的功能，渠道成员之间的密切衔接才能保证渠道的快捷与顺畅。快速消费品行业最主要的3个渠道成员是：批发商（代理商）、零售商、消费者。

营销渠道是促使产品或服务顺利地被使用或消费的一整套相互依存的组织，因此营销渠道决策是组织面临的最重要的决策，渠道选择将直接影响所有其他营销决策。一个成功的科学的营销渠道能够更快、更有效地推动商品广泛地进入目标场，为生产商及中间商带来极大的现实及长远收益。快速消费品行业的特点要求营销网络健全，渠道顺畅，要求产品无所不在，以便在消费者进行重复购买时更加方便，甚至伸手可及，“重复购买”是快速消费品营销的灵魂，而灵魂的载体就是营销渠道。厂商

之间的感情对防止渠道冲突也非常重要。增进厂商之间的感情，有利于培养经销商对企业的责任感、忠诚度，在一定程度上可以防止渠道冲突的发生。经销商为了自身的利益，会维系这种已建立好的关系，因而不会轻易破坏这份感情。

（二）实际利益激励中间商

为了使中间商能够尽心尽力地推销企业的产品，生产企业就要不断地激励中间商。事实上，营销渠道的构成主体说到底还是人，这样对中间商的激励，实际上就是对人的激励。无论是采用生产企业之外的中间商队伍还是利用生产企业自身的销售队伍进行营销活动都存在激励问题。美国的Microsoft、Intel，日本的Sony、Toyota、Nissan都有一套科学的激励办法。激励能调动人的潜能，成功的激励能够以更少的成本获取更大的收益。当然，这个收益的来源是出自于人的能动性的充分发挥。所谓激励，就是系统的组织者采取有计划的措施，设置一定的外部环境，对系统成员施以正强化或负强化的信息反馈，引起其内部的心理和思想的变化，使之产生组织者所预期的行为反应，正确高效、持续地达到组织预定的目标。在此，组织者特指生产企业，组织目标则是通过激励中间商所预定的目标，比如达到一定的市场占有率、销售额、汇款量、市场增长率等。正强化和负强化是激励的组成部分，无论是前者还是后者，运用得当都会产生同样的效果。

（三）合理处理营销渠道冲突

渠道冲突是摆在广大营销经理面前的一个严峻的问题，而“营销冲突管理六步法”是解决问题的良好途径。

1、识别冲突的真实性。这需要判断现有分销渠道是否存在冲突，包括现实的和潜在的，另外，需要判断冲突是建设性的还是破坏性的。

2、了解冲突的实际类型。一旦经过初步分析，判断渠道存在现实的破坏性的冲突，那么就要对冲突进行进一步的分析。以便为下面的策略、方法选择做好准备。这一步的主要任务是：（1）分析渠道冲突涉及到渠道的哪些成员。（2）分析渠道冲突的类型：横向、纵向、交叉等3种类型。

3、分析冲突问题产生的原因。目标差异，每个渠道成员都有与其他成员差别很大的一系列目标。例如，制造商希望通过低价政策获得市场的占有率和高速的增长，而分销商则希望获取高额的利润，追求短期利润。

4、选取合理的冲突调节方法。管理渠道冲突的杠杆类型包括：经济杠杆（如奖罚、限量供货、断货、罢销等）、契约杠杆（如协商、谈判、责任、角色、区域等的再明确等）、法律杠杆（如仲裁、诉讼）。一般情况下，渠道冲突管理杠杆选取的是一个杠杆组合。渠道冲突的所有解决方法均可纳入上述的4种杠杆，当然随着市场实际情况的发展，新的渠道冲突解决方法会不断出现，但无论怎么变化，还是属于以上四大杠杆的范畴。

5、实际操作解决冲突问题。（1）SP激励。即采取特殊政策对渠道成员进行的激励。如价格折扣、数量折扣、付款信贷、按业绩的奖励制度、分销商成员的培训、成员的会议旅游等。（2）情感沟通，信息共享。成员的领导者可以通过各种简报、通讯和会议形式进行沟通，以达成共识。以共同利益确立长期目标。（3）活动与政策制定的参与。如定期与不定期的联谊活动便是一种常采用的方法。（4）人员交换。有一种处理冲突的方法是在两个或两个以上的渠道层次上交换人员。例如，制造商的管理人员可以派驻分销商工作，而分销商的管理人员也可以在制造商营销部门工作。通过这种人员交换，能让交换的人员接触对方的工作和观点，从而增加双方的相互了解，使双方更好地合作。（5）渠道隔离。当一种商品在两个渠道中同时销售会产生冲突。这时有效的办法就是渠道隔离。解决问题的办法是用对同一种商品制造人为差异，有时用一些鲜明的标志，有时采取专门制造等手段，来隔离这两个渠道。

6、监控反馈。在此提出的营销渠道冲突管理模型是一个动态的、前瞻性的系统。在渠道冲突管理过程中要对整个管理过程的监控和反馈，进入下一轮的冲突管理流程。

参考文献：

1、张景雍.农村快速消费品直供渠道体系研究[J].经济师,2007(6).2、侯继荣.速消费品企业的需求管理研究[J].中国市场,2007(5).3、钱俊.商业研究[J].中国物流与采购,2007(3).4、刘小花,彭劲松.农村消费品市场模式分析[J].商场现代化,2009(8).（作者单位：湘潭大学商学院）

第三篇：中小企业快速调查报告

陕西银行业支持小企业融资的调研情况

一、基本情况

在银监会的积极倡导下，陕西银行业金融机构转变经营理念、重组业务流程、创新营销机制，将小企业作为战略转型的要点，通过产品营销推广、政策导向指引、激励措施倾斜、授信管理调整、外部资源开发、市场调查研究等各种方式，不断提高对小企业的信贷支持力度。工行、建行陕西省分行和兴业银行西安分行2008年一季度小企业贷款增速分别达到14.68％、20.29％和38.77％，分别高出同期行内总贷款增速8.38、13.7和44.44个百分点，一定程度上缓解了小企业的融资难的问题。

（一）构筑小企业金融服务新体系

陕西工行、建行、兴业、民生、西安市商业银行等多家银行机构成立了专门的小企业信贷管理部门，为小企业融资业务的高效开展提供了必要保障。建行陕西省分行还在2008年3月28日成立了建行系统西北第一家小企业经营中心，专门经营小企业信贷业务，采用标准化、专业化、流水线作业方式，建立批量处理的小企业信贷工厂。民生银行西安分行确定20名员工专门从事小企业信贷工作。

（二）建立小企业贷款激励机制

陕西工行、建行、浦发等多家银行已将小企业贷款纳入年终考核中。2008年工行下达了全年小企业贷款净增5亿元的计划，并根据客户资源和信贷业务管理水平，确定26个支行作为中小

企业信贷业务的重点支行，配备人员，加强管理，逐步推行中小企业信贷业务的专业化经营。建行陕西省分行对小企业信贷业务单列新增计划1亿元，并将小企业业务客户新增数和小企业贷款增加数列入了全年的考评计划。浦发银行西安分行将对小企业的服务水平，贷款发放额度，贷款收息率、贷款不良率等多项指标，纳入工资奖金任务考核中，并对微小企业贷款规模突出的支行给予奖励。其他银行均计划拿出一定比例的信贷规模用于支持小企业发展，预计2008年全年信贷支持小企业的总体情况将好于去年。

（三）加大产品创新力度

陕西各家银行机构都不同程度的针对小企业特点设计推出了一系列创新产品。工行陕西省分行在对小企业办理贷款时，一方面接受自然人以其财产或权利提供的抵（质）押方式的担保；另一方面对优质民营企业开办存货抵（质）押贷款和应收账款抵质押贷款业务，不断满足客户融资需求。建行陕西省分行推出了“速贷通”、“成长之路”、“个人助业贷款”等业务；招商银行西安分行推出了周转易、法人按揭、商品提货权融资、出口退税账户质押贷款等业务；交通银行西安分行推出了“展业通”等适合小企业的业务品种。兴业银行针对中小企业特点，推出“金芝麻”中小企业系列金融服务产品，为中小企业提供多种信贷产品组合，拓宽了中小企业贷款的选择范围、尝试建立中小企业理财服务体系。

（四）与小企业相关的评级、授信制度趋于健全

陕西各家大型银行、股份制银行和西安是商业银行都结合实际制定相关小企业信贷政策、业务管理制度、信用评价制度、授信审批制度等，基本实现了小企业信贷产品的标准化，信用评价、授信审批的标准化，有效地推动了小企业贷款业务的发展。各银行分别建立差别定价体系，根据资金成本、风险成本、营运成本和贷款目标收益对小企业实行差别定价，工行、建行还依据小企业资信、经营、担保、还款来源的差异，将贷款利率上浮30％调为上浮15％—20％。

（五）政府支持力度逐渐加大

政府不断加大中小企业发展资金投入，并通过贴息、补助等方式，鼓励银行业对中小企业的支持。中小企业信用担保体系基本形成，截止2007年末，陕西共有担保机构54家，担保基金29亿，并已为1000多个企业提供担保。由于担保机构成立不久，担保业务刚刚起步，预计在今后的几年内将在小企业融资更好的发挥作用。

二、面临的问题

（一）由于宏观政策调控影响，贷款规模受到限制，银行机构对小企业贷款的开展情况也受到影响，小企业贷款发放呈下降趋势。2008年一季度，由于受贷款规模的限制等原因，小企业贷款业务的发展受到一定程度的制约，陕西金融机构一季度小企业贷款增速低于同期贷款增速13.9%。

（二）受制于陕西整体经济发展状况，陕西小企业经营情况参差不齐，优质客户不多；部分企业财务制度不规范，财务报表可信度不高；小企业大部分为民营企业，关联关系较为复杂，实际控制人个人信用及道德情况难以掌握。银行对小企业贷款的成本高、风险大，加之目前银行实行信贷问责制度，信贷人员存在惧贷心理，放贷积极性不高，造成开展小企业融资业务的银行机构相对集中在工行、农行、农发行、招商银行、西安市商业银行等部分银行。

（三）小企业融资环境尚不完善。一是小企业直接融资渠道未建立，其急需的长期稳定的资金难以筹措。二是社会担保体系不健全，严格的条件和过高的收费加重了企业负担。如许多银行反映目前担保机构对需提供担保的企业审查过严，收费相当于银行贷款利率的50％，致使众多小企业因其门槛过高而难以获得担保。三是企业资信评估体系缺乏统一性，影响了企业资信评估的可信度。四是社会中介服务机构少、收费高、手续复杂。五是社会信用环境尚不完善，缺乏有效的社会保障体系，小企业贷款违约成本较低。

三、政策建议

许多银行认为，在从紧的货币政策下，银监会积极鼓励银行业加大对小企业融资的支持力度，既有利于各家银行适时调整信贷结构，又有利于防范化解信贷风险，更有利于银行业的健康可持续发展。但目前小企业融资的外部条件尚不具备，需要政府

有关部门出台相应的配套政策，才有利于为小企业融资创造良好的金融环境。

（一）因地制宜，制订小企业扶持政策

一是降低小企业贷款业务营业税，给予银行机构贷款损失准备提取及损失核销优惠等倾斜政策，引导银行业金融机构加大对小企业的支持力度；二是进一步建立和完善小企业信用担保体系，建立担保机构监管体系，规避担保风险；三是银行希望上级有关部门尽快出台支持小企业的信贷政策，明确小企业贷款审批程序应简化到什么程度，以便于基层银行具体操作，同时对从事小企业信贷工作人员要有免责保护措施；四是建立企业、银行和担保机构风险共担机制，推动建立省级或国家层面小企业贷款风险补偿基金。

（二）构建良好的小企业融资信用环境

建立统一的小企业信息咨询平台、信用评级和跟踪体系，加大对企业逃废债行为的打击力度，建立借款企业违约信息通报制度，增加企业违约成本等措施，切实改善小企业发展的信用环境。加强对抵押登记、评估、公证、担保等社会中介机构的管理，清理不合理收费项目，规范各项收费标准，切实解决小企业贷款外部附加成本过高的问题，发挥中介机构对企业财务信息的监管作用。

（三）积极培育多元化的小企业融资市场体系

各银行业金融机构应通过业务创新、完善考核激励机制等，大力改善银行间接融资对小企业发展的支持。各级政府要充分利用国家的有关政策，积极培育风险投资基金、创业投资公司等各种市场主体，研究制定规范发展的相关政策，逐步建立起功能齐备、发展规范、满足企业发展需求的小企业融资服务体系。

第四篇：大学生消费品市场开发前景调查报告

报告内容：

伴随着我国经济的持续高速增长，能源危机、环境恶化、生态失衡等一系列问题日益困扰着人类的发展。在此背景下，以环保为主旨的绿色产品应运而生。为了解广大消费者对绿色产品的接受程度、挖掘绿色消费品的市场潜力，中国社会调查事务所近日在北京、上海、天津、广州、武汉、南京、重庆、青岛、长沙、南宁等城市开展了一项有关绿色消费观念及消费行为的专题调查，共收到有效样本1863个。调查结果表明，绿色消费品以其健康、节能、无污染等特点逐渐受到了人们的青睐，日益走进百姓生活。

调查显示，86.7％的人认为治理环境污染问题事关重大且迫在眉睫；71.3％的人认为发展环保产业、开发绿色产品对改善环境状况大有裨益.人们普遍认为绿色产品应具有健康、节能、无污染的特点，对以上特点的认同比例分别超过了70％。

调查还显示，53.8％的人表示乐意消费绿色产品；37.9％的人表示已经购买过诸如绿色食品、绿色服装、绿色建材、绿色家电等等在内的绿色产品。同时，18.5％的人认为国内绿色产品的质量和技术水平还比较低，与西方发达国家之间存在着不小的差距；15.2％的人认为目前绿色产品的品种还不够丰富，尚不能满足环境保护的需要和人民生活消费的需求。由此看来，要解决环境危机、推广绿色产品首先应提高我国环境科技的整体水平，促进高新技术含量高的科技成果实用化、商品化和产业化。

38.7％的人喜绿色食品

调查表明，38.7％的人表示愿意消费绿色食品（见附图），这一比例大大低于西方发达国家。根据有关资料，有67％的荷兰人、77％的美国人和80％的德国人愿意消费绿色食品，购买过绿色食品的人则几乎达到100％。值得注意的是，17.3％的人反映绿色食品的假冒伪劣问题比较严重。假冒伪劣产品横行势必会影响人们的消费热情。

四成居民倾心绿色服装

绿色服装因其具有吸湿性好、透气性强、贴身穿着舒适、柔软等优点而获得了广大消费者的厚爱。调查中，四成左右的人表示愿意消费绿色服装，说明其市场前景非常广阔。

三成居民欢迎绿色建材

绿色建材指的是采用清洁生产技术、少用天然资源和能源，大量使用工业或城市固体废弃物生产的无毒、无污染、有利于人体健康的建筑材料。调查显示，近三成的人非常欢迎绿色建材，其无毒无害的特点吸引着相当一部分消费者。

23.1％的人愿买绿色家电

当前，家电产品掀起了绿色革命的高潮。绿色冰箱除采用无氟制冷外，还采用杀菌保鲜、抗菌保质、健康卫生的ABS材料，从而在确保食品新鲜的同时有效抑制箱内有害气体、净化空气、高效节能；绿色洗衣机则将清洁衣物与消毒灭菌结合在一起，操作简便、安全卫生。与此同时，环保型的微波炉、热水器、手机、水处理机、电脑等产品也纷纷占领市场。调查

显示，虽然传统的消费观念和经济条件等因素起了一定的制约作用，但是仍有23.1％的消费者对绿色家电表示关注，并愿意在购买家电时首先考虑购买绿色产品。

第五篇：快速干道交通事故调查报告

青秀区厢竹大道“3•27”较大道路交通事故

2011年3月27日7时56分，位于南宁市青秀区厢竹大道7号前路段，南宁鑫河货运服务有限公司一辆桂A70806号中型自卸货车由南往北方向行驶时跨越中心隔离栏后撞向桂AK0536号小客车，桂AK0536号小客车再碰撞桂ASY756号小轿车，造成3人死亡、1人受伤和车辆不同程度损坏的较大道路交通事故，直接经济损失110万元。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《广西壮族自治区实施<生产安全事故报告和调查处理条例>办法》(自治区政府令第50号)和《南宁市人民政府关于明确生产安全事故调查工作有关问题的通知》(南府发〔2007〕79号)的有关规定，市人民政府成立了由市政府副秘书长黄延、市安监局局长夏成为组长，市监察局副局长卢志勇、市安监局副调研员贾立田为副组长，成员由市监察局、安监局、公安局、交通运输局、总工会等相关人员组成了青秀区厢竹大道“3·27”较大道路交通事故调查组，并邀请市检察院派员参加事故调查工作。事故调查组依法开展了调查工作。经过调查取证，查明了事故发生的经过和原因，确定了事故性质，分清了事故责任，对事故责任单位和责任人提出了处理建议，并提出了事故防范措施。现将调查情况报告如下：

一、事故车辆单位、事故车辆、驾驶人及道路基本概况

(一)事故发生单位概况

南宁鑫河货运服务有限公司(以下简称南宁鑫河公司)成立于2001年09月26日，地址位于南宁市良庆区大沙田开发区建设路238号，《企业法人营业执照》注册号为***(1-1)，法定代表人李达宁，公司类型为有限责任公司，经营范围为道路普通货物运输、货物专用运输（罐式）、大型物件运输(一类)；货物运输保险、机动车辆保险、短期意外伤害保险；公路水上货运信息咨询，商品供求信息咨询服务等。持《道路运输经营许可证》(桂交运管许可南字450108100007号)，证件有效期为2010年1月4日至2014年1月4日。公司现有货运车辆台583辆。

(二)事故车辆概况

1、桂A70806号中型自卸货车所有人为南宁鑫河公司，品牌型号为东风EQ3050FP，车辆识别代码LGHF5GAH57020027，核定载质量为1990kg；2007年11月13日，南宁市公安局交通警察支队核发了《中华人民共和国机动车行驶证》，车辆检验有效期至2011年11月。2010年11月25日，南宁市良庆区道路运输管理所核发了《中华人民共和国道路运输证》（桂交运管南字450108114145号)，有效期至2011年11月13日，经营范围：道路普通货物运输。

该车于2011年1月20日经南宁市通泰汽车修理厂进行了二级维护保养，综合性能经广西桂花机动车检测有限责任公司检测合格。

2、桂AK0536号微型普通客车所有人为苏启政，品牌型号为长安牌SC6350C，使用性质为非营运，车辆识别代码为LS4BCB0D64A060260，核定载人数为7人； 2004年05月26日，南宁市公安局交通警察支队核发了《中华人民共和国机动车行驶证》，车辆检验有效期2011年06月。

3、桂ASY756号小型轿车所有人为黄世添，品牌型号为丰田牌TV7165GL，使用性质为非营运；车辆识别代码LFMAP90AXA0070195；核定载人数为5人； 2010年12月13日，南宁市公安局交通警察支队核发了《中华人民共和国机动车行驶证》，车辆检验有效期2012年12月。

(三)经营业主及驾驶人基本情况

l、经营车主基本情况

蒙标明，男，25岁，桂A70806号中型自卸货车合作经营业主。2010年5月5日，蒙标明（乙方）与南宁鑫河公司(甲方)签订了《车辆挂靠协议书》，明确乙方将桂A70806中型自卸货车挂靠甲方进行经营。2010年5月5日，甲、乙双方签订了《营运车主（驾驶员）安全生产责任书》和《驾驶员聘用协议》。

2、驾驶人基本情况

（1）蒙栋明，男，24岁，桂A70806号中型自卸货车驾驶人，公民身份号码***814，住址为广西武鸣县甘圩镇达洞村那广屯37号，未取得机动车驾驶证。系经营车主蒙标明的弟弟。

（2）苏启政，男，43岁，桂AK0536号微型普通客车驾驶员，公民身份号码为***719，住址为广西上林县大丰镇丰岭路317-1号，持南宁市公安局交通警察支队核发《中华人民共和国机动车驾驶证》，准驾车型B2，有效期至2020年05月。

（3）黄世添，男，35岁，桂ASY756号小型轿车驾驶员，公民身份证号码为***219，住址为南宁市江南区白沙大道19号12号楼1单元6层1-502号，持南宁市公安局交通警察支队核发《中华人民共和国机动车驾驶证》，准驾车型A2E，有效期至2020年07月。

(四)天气及道路基本情况

事故发生当日天气为阴天。事故现场位于青秀区厢竹大道7号前路段，道路呈南北走向，南与竹溪大道相接，北与秀厢大道相接，东西均为住宅区，该路段均为双向12车道城市道路快速环道，道路中间有绿化带分隔，道路划设主车道和辅道，主车道和辅道有绿化带分隔，主车道限速40公里/小时以上80公里以下，辅道限速40公里/小时，标志标线清晰、视线良好，沥青路面，路面完好、干燥。事故现场在主车道由北往南方向的路面上，道路由北往南是上坡路段驶上竹溪立交桥，坡度为3。

二、事故发生经过和事故救援情况

2011年3月27日凌晨五点多钟，家住武鸣县甘圩镇达洞村的蒙栋明起床后，私自拿了他哥蒙标明放在沙发上桂A70806号货车的车钥匙，将桂A70806号货车开至附近的数码采石场装了一车石料，然 后从武鸣县甘圩镇伊岭收费站上高速公路将货物运到市区柳沙路民发大观天下小区附近的一家工地。蒙栋明将货物卸完后，车辆沿柳沙路行驶后进入外环竹溪大道。7时56分左右，蒙栋明驾驶桂A70806货车经竹溪立交桥进入厢竹大道由南往北方向行驶，苏启政驾驶桂AK0536号微型普通客车搭载梁志才、苏黄英沿厢竹大道由北往南行驶，黄世添驾驶桂ASY756小型轿车搭载黄诗颖在桂AK0536号微型普通客车的车后同方向行驶。当桂A70806货车行驶至竹溪立交桥北侧引桥（厢竹大道7号前路段）时，车辆失控跨越中心隔离栏后驶入对向车道撞向桂AK0536号小客车，桂AK0536号小客车再碰撞桂ASY756号小轿车，造成苏启政、梁志才和苏黄英3人当场死亡、1人受伤和车辆不同程度损坏的较大道路交通事故。事故发生后，蒙栋明未报警及抢救伤员，而是弃车离开事故现场，并电话通知他哥蒙标明来事故现场顶替他，直至当天下午15时才到市交警部门接受调查。

接到报警后，市公安局领导及市公安局交警支队相关人员及时赶赴事故现场，开展现场勘查、调查取证和善后处理工作。

三、检测检验及鉴定情况

(一)肇事车辆检验鉴定情况

1、经南宁狮山机动车检测有限公司对A70806号中型自卸车综合性能检测，检测结论为：转向系合格，制动系统不合格。

2、经南宁狮山机动车检测有限公司对桂ASY756号小型轿车综合性能检测，检测结论为：转向系合格，制动系合格。

3、经南宁狮山机动车检测有限公司对桂AK0536号微型普通客车 综合性能检测，检测结论为：转向系合格，制动系不合格。

（二）事故车辆的车速检验情况

事故发生后，市公安局交警支队七大队委托南宁市公安局交通事故技术鉴定所分别对桂A70806、桂ASY756、桂AK0536号肇事车辆速度进行了鉴定，鉴定结论均为因条件限制、参数不足，无法计算。

（三）驾驶人静脉血液乙醇定性定量检验情况

经南宁市金盾道路司法鉴定所分别对桂A70806、桂ASY756、桂AK0536号驾驶人蒙栋明、黄世添、苏启政的静脉血液进行乙醇定性定量检验，检验结果分别为：

1、蒙栋明的静脉血液乙醇浓度为 1.1mg/100ml；

2、黄世添的静脉血液乙醇浓度为 1.1mg/100ml；

3、苏启政的静脉血液乙醇浓度为 1.1mg/100ml。

四、事故造成人员伤亡和直接经济损失情况

（一）事故伤亡人员情况

1、苏启政，男，1968年11月03日出生，驾驶证号：***719，住址：广西上林县大丰镇丰岭路317-1号。驾驶桂AK0536号微型普通客车，车主，在事故中死亡。

2、梁志才，男，1967年02月07日出生，公民身份号码***738，住址：广西上林县西燕镇覃浪村古旺庄1号，乘坐苏启政驾驶的桂AK0536号微型普通客车，在事故中死亡。

3、苏黄英，女，1967年12月20日出生，公民身份号码***727，住址：广西上林县西燕镇覃浪村古旺庄1号，乘坐苏启政驾驶的桂AK0536号微型普通客车，在事故中死亡。

4、黄诗颖，女，2001年07月28日出生，公民身份证号码为***522，住址为南宁市江南区白沙大道19号12号楼1单元6层1-502号，乘坐黄世添驾驶的桂ASY756号小轿车，在事故中受轻微伤。

(二)直接经济损失情况

直接经济损失110万元。

五、事故发生的原因和事故性质

(一)直接原因

蒙栋明未取得机动车驾驶证驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，车辆失控跨越中心隔离栏后驶入对向车道与车辆发生碰撞，导致事故发生。

(二)间接原因

1、蒙标明作为桂A70806号的车主及驾驶员，未能有效对车辆进行严格管理，对蒙栋明无机动车驾驶证私自驾驶车辆进行营运的行为失察。

2、南宁鑫河公司安全生产管理工作不到位。对挂靠车辆的安全管理不到位，致使桂A70806车辆制动性能不符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的要求。

(三)事故性质

这是一起驾驶人违反道路交通安全法律法规，企业安全管理不到位而导致的较大道路交通安全责任事故。

六、对事故责任人的责任认定和处理建议

（一）蒙栋明，男，24岁，未取得机动车驾驶证驾驶机件不符合技术标准的机动车上路行驶，且发生交通事故后逃逸，其交通行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条第一款、第二十一条和第七十条第一款的规定，单方过错及作用导致事故，对事故的发生负有全部责任，建议移交司法机关处理。

（二）蒙标明，男，25岁，南宁鑫河公司桂A70806号中型自卸货车合作经营业主和驾驶员，未能有效对车辆进行严格管理，对蒙栋明无机动车驾驶证私自驾驶车辆进行营运的行为失察。对事故的发生负有责任，建议由南宁鑫河公司依照本公司的有关规定进行处理。

（三）李达宁，男，37岁，南宁鑫河公司法定代表人、总经理，履行安全生产职责不到位，督促检查本单位的安全生产工作不到位，对挂靠车辆安全管理存在的事故隐患未能及时消除。其行为违反了《中华人民共和国安全生产法》第十七条第（四）项的规定，对事故的发生负有责任。建议由市安全生产监督管理局依法处理。

七、事故防范和整改措施

（一）南宁鑫河公司要认真吸取事故教训，严格落实安全生产责任制，督促从业人员认真执行公司的安全生产管理制度，加强对挂靠车辆的安全管理，对车辆进行经常性的检查；加强对驾驶员安全知识和安全法规以及职业道德教育培训，增强他们的安全意识和遵纪守法的自觉性。

（二）市公安交通管理部门要加大对路面监控和巡查力度，及时发现、纠正路面违章行为，对交通违法行为始终保持严管态势；市交 通运输管理部门要加大运输企业的检查，督促企业严格落实安全生产责任制，加强对机动车的安全管理，提高驾驶员的安全意识和法律意识，防范类似事故的发生。