外贸业务员出口报价计算

第一篇：外贸业务员出口报价计算

如果是在我们公司，我们算FOB价格(每张板子的单价或每方板子价格），计算出所需要的费用，小柜的费用：包装1200+拖车1500+港杂1500

大柜包装2400+拖车2000+港杂1900

这个是从寿光发货的价格

从临沂发货的话一般只要变动一下拖车费用

小柜1700

大柜2500

一般就是这样

在临沂拿货的价格一般不包含税（含税价=出厂价*1.05）

其他地方的基本上都是含税价格

我刚刚给你说的那些费用加起来，（1200+1500+1500）/张数+含税价格}/汇率=FOB价格 小柜，18毫米的能装400张（打包）480张（不打包，即散装）

比如说15mm的，你就可以400*18/15=张数

大柜（普柜）18mm的能装800张（包装），不包装（960张）

超高（高柜）18mm的能装1080张，超高一般不存在包装不包装，这个装的已经是很多了,就是说包装也是装这么多，不包装也装这么多

大柜跟高柜这两种要考虑到超重，一般的集装箱装的不能超过26吨

算张数的时候就要考虑重量了，尤其是密度板刨花板的时候，胶合板细木工板一般不需要考虑超重

每方的板子数=1/(1.22*2.44*0.018)

第二篇：外贸业务员报价技巧

外贸业务员报价技巧

首先，肯定要报个价.报价的尺度根据客户询盘的情况来判断，常规产品价位中等，新品略偏上。

初次接触,最好不要用“quote”这样正规的词来报价,轻描淡写的“price”足矣.甚至不出现price字样亦可。

重点：一定要留个尾巴来“钓”客户。

1.规定一个最低订货量（作为以后讨价还价的筹码之一）。

2.最重要的,后面要补充说明,“上述价格为参考。如您所能理解，根据订货量、交货时间和付款方式的不同，价格会有很大的区别—有时甚至会有高达10%的折扣。”云云--当然这都是虚的。

3.除报价外,尽可能在回信中附上一些关于产品的资料,比如包装情况、集装箱情况、产品图片等等。

我们的理念是，首先给客户一个关于价格的概念，以及关于产品的基本情况，让客户强烈感觉到跟你接触，无论是否成交都能够了解产品信息，“值得联系”。其次，在你对客户心理价位不了解的情况下，报价的同时给客户留下讨价还价的兴趣和空间。和钓鱼同理，既不能只白白地撒饵，也不能冷冰冰甩个空鱼钩过去。

总之，初次与客户打交道，成交是第二位的，细水长流，设法激起客户“保持联系”的欲望才是最主要的。

又及:所谓的明确意向

不能坐着干等客户表示“明确意向”,要设法引客户说出他的目的。

比如，泛泛地报个FOB价之后，告诉客户“请告知您所需要的目的港，我很乐于折算一个CNF价格给您做参考”

又或“请告知您可能的定购量和交货时间，我看看是否能给您一个好价格或折扣” 等到客户把这些资料给你之后，你就可以名正言顺地拿着去向老板请示了。

否则业务员就成了夹心饼干：老板不报价，客户就不给“意向”；客户不透露详情，老板又不肯松口。生意就僵持了。

做业务员的，不但要跟客户斗，还要跟老板周旋，可不能傻等机会噢。如先前所说，报价时候留个“尾巴”钓客户，是常用的招数。

所谓低价，指的是接近成本价格，利润不高的报价，跑量来维持；高价则是预期较高利润的价格了。作为新手，很难自己估算成本价，老板也老是闪烁其词支支吾吾，索性，去翻翻老客户的交易数据，老客户通常利润低，老客户的真实交易价格往往比较接近老板的心理承受底线。

“低价留尾”，就是报个低价，但规定一个比较大的起订量，甚至大大高于你所估计的客户可能的订购量也没有关系，关键是用低价钩起客户兴趣，又为将来的涨价提供依据—订量不够嘛当然要贵一点点啦（广东腔）。

“高价留尾”，就是报高价后，故意规定一个小的订货量（估计客户不难达到的量），并许诺如果超过此量，价格会有折扣。此外，如前贴所说，表示根据付款方式等的不同，可给与较大优惠云云。总之，漫天要价，但鼓励客户就地还钱。

用低价法还是高价法，视客户的情形而定，或者说根据业务员的“感觉”。这种“感觉”的准确性的是火候，慢慢熬，急不来的。不过一般说来，可以先在网上检查一下客户的情况，如果发现客户有大规模的网站和分支机构，或者在网上大肆散布求购信息，这样的客户最好用低价法，因为你会有很多竞争者，刚开始价格一高，客户理都不理睬你。反之，对那些不熟行的中间商，可以用高价法，并且在往来信函中主动介绍“内行的”产品技术情况，故意把情况搞复杂，给客户一种“这个产品很有讲究，外行容易上当”的感觉，最后，争取利用客户“花钱买个稳妥”的心态，多挣一点。

当咱们还是低级业务员的时候,报价的处理过程往往比较简单:

1.客户问价，老板说卖5块,客户说太贵了。

2.汇报给老板,老板说最多让到4块5。客户还是不答应。

3.老板烦了,说“你问客户到底多少肯下单”。客户要么渺无音讯，要么回答说“2块8怎么样”？

4.老板说2块8成本都不够,客户简直乱来...低于4块2就没法子做。

5.客户一听就跑了...咱们白忙活一场,这个月还是得那1千5的底薪熬着..偏偏女友20号过生日..屋漏偏遇连天雨。

老板和客户一般都没啥子文化，老由着他们性子来的话咱们就永无出头之日。所以，业务员熬到一个阶段以后，就要争取上个层次，逐步变被动为主动，多尝试着去“引导”客户和老板，促进生意的达成。

这种“引导”基于三个理念：

1.价格是活的。根据订量的大小，生产期的安排，运输方式和付款方式的不同，会有很大的差别。同时，一个产品的成本构成是复杂的，某个零部件或者加工步骤改变一下，往往能够带来相当幅度的成本变动。

2.客户不一定会知道/固守其对产品的要求。特别是消费类、工艺类产品。比如本来计划订1000个的，如果谈得好，客户有信心，可能最终会增加到5000个。或者本来客户希望是全金属制品，而最后可能为了低价，接受类似于“外部金属而底部及内部树脂/塑料”这样的建议。

3.老板不一定会知道/固守所谓的产品价格底线。特别是产品款式多的公司/工厂，老板多半只能事先预估大致成本。可实际上，变数很大。比如说，下个月是生产空档，为维持生产，可能微利甚至平本也接单。或者资金紧张，急需一笔钱来周转或一份信用证来贷款。

当然，要变被动为主动，首先业务员要熟悉自己的产品，熟悉自己的工厂。这一点，精明些的业务员熬个一年半载的不难做到。

有了上述理念，报价的时候就不要机械传达老板意图，轻易对客户说“NO”。所以,咱们的业务老手们总是那么一副腔调：“这东西一般就这个价..不过你实在想要便宜也行..帮你想想办法”。而对老板则是：“这客户我看了看还行，是个长期买家,值得跟进一下...我们想个办法先跟他做起来”。

其中区别一目了然：新手单纯传话，而老手则动脑筋设计方案给客户及老板参考，促进交易。具体做的时候，注意几点：

1.“低价”可以,但多半要跟“量大”、“预付款多”、“余款及时安全”、“交货期长”等等条件捆绑。注意，为什么“交货期长”是个便利条件呢？因为这样可以从容安排，作为填补生产空档之用，此外还可以选择运费较低廉的时候交货，或拼顺路的货，大大节约成本。

2.主动给客户提建议,如上面提及的偷工减料的招数。很多时候客户心疼的是钱，而不是上佳品质。以内行的身份提供替代方案，客户反而欢迎。"

3.多与客户交流,了解客户的真实想法。比如客户还价太低的时候，侧面了解一下原因，是客户不懂行，不会核算，还是你的竞争对手使坏扰乱市场。从而有针对性地处理。顺便说一句，即便是竞争对手扰乱市场，除非你知道对方是诈骗，否则鱿鱼原则是不要对客户明说竞

争对手的坏话，暗示即可---都是街面上混的，彼此留个脸面。

4.同样地多与老板交流,探讨偷工减料的法子,并多寻找一些零配件供货渠道, 努力削减成本。尽量多了解工厂的生产和财务状况，替老板分忧的同时促进低价客户的成交可能。

商业情报的收集多多益善。曾见过一个悲惨案例：一个赫赫有名的大买家询盘，新手业务员却居然不知道对方来头，老板也不知详情而没有足够重视。结果因贪图一点利润而错失了进入这个大买家供货体系的机会。须知，对于很多大买家而言，能进入他们的“体系”非常有价值，一旦与他们有过良好的交易记录，以后的路子就顺多了。而这些大买家轻易不询盘的，很多时候只是在急着补货的时候才偶尔外发，对新厂而言机会难得。从这个意义上来说，碰到这样的良机，即便平本也要做，牺牲一点利润，权当买路钱

第三篇：外贸业务员出口流程

出口流程

1.前期的交易磋商，达成交易，与客人确认PI(形式发票)或与客人签订外贸合同。

2.确认付款方式：采用电汇的，可在出货前收预付款或在出货后收齐全款；采用 信用证收汇的，需要根据PI审核信用证条款，包括信用证的最后装船期，出货港口，交单期限、单据要求是否合理等一系列内容，如有不合理之处，及时联系客人改证，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，交银行议付，客人付款赎单。

3.与提供货物的国内供应商下订单并签署购销合同，并告知工厂在最后交货期内备好货待发运。

4.租船订仓：根据协定的交货时间安排订仓，将BOOKING发给指定货代或者联系好的货代，BOOKING上需显示托运人以及收货人的具体名称和地址、货物的品名、包装件数、体积、毛净重等货物资料（资料由工厂提供给我司））

5.一般情况下，货代收到我方的booking就会去配仓，若有仓位，就会回复一个入仓纸给我司，也就是S/O，上面会说明货物要入哪个仓位，以及入仓时间和地址还有什么时候截关等信息。

6.拿到S/O，将船公司入仓资料交给供应商或者工厂准备入仓或拖柜装箱。

7.准备报关资料交给委托的报关行或者货代：外贸合同，发票，箱单，报关委托书（一式三联），报检委托书,出口货物报关单，出口收汇核销单。事先应该查询货物的海关税则编码以及监管条件，如果是法定商验的货物，要在报关前一个星期内做好商检资料，送到商检局，在工厂的配合下办理商检，由商检局出具换证凭条（单），与报关资料一起给到货代或者报关行，由他们安排报关事宜。（如果商检和报关在一个地方，出具通关单，如果是不在一个地方，会出具换证凭条，在出境口案的商检局再换取通关单）例如：在中山商检，在珠海出口，就须出具换证凭条。

8.货物放通关放行后，开船前，会收到货代的提单确认书，向船公司确认提单内容，如果是信用证，根据L/C核对B/L内容，注意单证一致。

9.出货后，向船公司支付相关费用，索取正本提单，准备好箱单，发票，提单，邮寄清关单据给客人清关；或者办理电放手续，发电子版清关单据给客人即可清关。信用证方式下，收到正本提单，审核无误，依据客人要求，或者信用证的要求，办理海运保险和原产地等方面的文件，比如原产地证和发票的使馆加签：如果CO和发票需要大使馆认证的，都需要在开船前20天办理，以免耽误客人最终清关。同时准备好其他信用证要求的议付单据。在信用证交单有效期内交到议付行审单，并跟踪是否及时出单。

10.交单后，将议付单据扫描给客人。所有文件要存档,L/C要复印留底，议付单据也要留一套备查。

11.跟踪出口报关单，可先在报关后向报关行或者货代索取报关预录入单，或者在报关单正本未退回我司之前，在电子口岸下载报关数据。

12.依据报关单的内容，提供供应商开具增值税发票额内容（相关内容必须一致：品名、数量、单位、规格型号）

13.留意出口收汇的时间，并做好收汇登记。按照当天收市汇率最终结算。

14.收齐客人外汇，并收到工厂开出的增值税发票后，付货款给工厂。

15.报关单需在报关后45天至60天内退回，收到报关单以及核销单退单后，打印广东省出口统一发票（一式7联），内容与报关单内容一致（目的港，目的国，出口口岸，品名，数量，单价，总价等），配好一整套退税用的单(复印一套单留底)：报关单出口退税联，场站收据（放行条），箱单，提单（谁订舱向谁要回或者找货代要），七联发票的4、7联；出口核销一套单：盖过章的核销单，七联发票第6联，报关单收汇核销联；剩下的七联（1.2.3.5联）发票给财务.16.做好业务登记，包括纸质的台账登记，以及电子档案的归纳和整理，以便查询和统计。

第四篇：计算车辆报价（本站推荐）

1、汽车销售员每天都可以看到自己有没有完成前一天的计划，即使没有完成他也能在这一份汽车销售员工作总结中找到了错误所在以及改进方法。及时改正自己犯下的错误，不断调节自己的情绪和工作状态。每一天都不会因为昨天犯下而苦恼，用良好的心态迎接每一天工作效率自然高很多。

2、只有罗列出所做过的每一件事情，汽车销售顾问才能知道自己的一天都在做些什么。一个汽车销售员最重要的不是自己有没有能力把工作做好，而是你是否知道自己在做什么、做这件事情的价值和意义等。

3、汽车销售员工作总结出当天不足让优秀汽车销售员每天都认识一个新的自己，在不断发现的错误中也不断改进自己。一个人并不怕自己犯错误，只要能够及时地意识到自己所犯的错误并且给自己纠正就是一个进步。

4、每一个做汽车销售员的汽车人才都需要鼓励。而这些鼓励不是别人嘴上的恭维，而是汽车销售员自己内心的骄傲。用汽车销售员工作总结记录每天自己一件值得骄傲的事情，你会发现自己永远都保持着积极向上的心态。

5、汽车销售员只有给自己制定一份详细的工作计划，才不会盲目地过每一天。只要你时刻清楚自己应该去做哪些事情，你就会发现无论是生活还是工作都有条不紊地进行着。同时一份计划可以让自己的工作更有规律，同时也更加的高效。

失败的人总有借口，而成功的人总有理由。优秀汽车销售员的秘诀也不过如此，每天发现自己一些不足、每天进步一点点。优秀汽车销售员是日积月累的成果，想要成为行业的先锋，每天给自己一份简单的汽车销售员工作总结便有机会。

其实进入汽车行业一般都只有一个选择：那就是从零开始，从基层做起。由于汽车本身是一个极其复杂的事物，汽车产业和汽车市场也不同于其他行业，有其独有的背景和特点，很多以前做其他行业的朋友都会产生一种隔行如隔山的感觉。事实也确是诚然如此的。即使是从一线基层开始，也不大可能马上就有机会可以直接进入。而且，汽车行业的职业范畴比较广泛，常见的领域就有汽车销售、汽车维修、汽车美容、汽车改装等等。所以职业观有决定人一生的时候，我归结为一下几点。

1、兴趣爱好。如果连对汽车的研究兴趣都不大，建议您立即改投其他行业去。汽车是足够复杂的机器，如果脱离了对汽车的热爱和热情，就没有研究的兴趣，也就不可能深入掌握汽车。对汽车不够熟悉，要做好跟汽车有关的工作，基本上很难。

2、个人背景。有相关的知识背景或者行业背景，对于职业选择和就业都是有利的。比如有的汽车制造专业的学生，要选择汽车行业的职业方向就有比较多的选择：既可选择做服务、也可以做维修，还可以考虑做一线销售。再如有的汽车维修工想转换工作岗位，可以选择的面也一样比较广。而对于社会上很多希望进入汽车行业的人士而言，可能最易入门的领域就是做销售了，但这还需要有一个前提，即最好有具备一线销售或服务的工作经验，形象上也必须要过得去，否则可能很难找工作。

3、个性特点。职业特性与个性特点之间有着深度的关联。个性外向、活泼开朗的人，如果进入维修或服务部门，可能就不大适应，应该走上一线做客户销售；而大大咧咧、丢三落四的个性，也决不适合放在维修工位上，这是作为汽车维修职业不能容忍的性格。一般而言，喜欢与人打交道的人应该放在与人打交道的岗位上；而喜欢与机器和设备打交道而不喜与人交往者，则应把他安置在维修部门或者技术部门。

4、个人目标。个人目标是作为职业方向的主要导引，将个人发展目标与个人背景和个人条件结合起来考虑，就能很快得出个人的职业发展轨迹，即首先最好做什么，其后又做什么，最终在目标预定的期限内达成这一最终目标。比如，有的人希望开一家汽车美容店，但是对于这个领域缺乏了解，那么首先他必须找到一份汽车美容店从事一线工作，快速体验整个店的一线服务、中层管理、高层运营，有了这些基础之后，才具备自己开店的能力。

5、看发展空间。对于很多抱着远大抱负，但又存在一些缺憾或不足的人来说，一开始只要能进入汽车行业发展似乎就能心满意足。但事实并非如此。一开始的职业取向是非常关键的，入门错了到后面调整的话，会存在一定的麻烦。比如，原本适合做维修的人被送去做销售，结果销售工作多半做不好，再从新学维修的话，就可能把前面积累的经验和思维方式应用到领域完全不同的后者身上而对后者的成效产生不利影响。与其如此，倒不如一开始就选对门，可能入门难度稍微大一些，但是专业对口个性也对口，总不至于多走弯路。只要符合自己的特点，有发展空间者，最后一根线走到底。到底了就是专家，就是高手，也就具备了充分的职业竞争力。

在以上五点当中，几个因素之间的权衡关系是因人而异的。有的人没有什么背景，但对汽车有强烈的兴趣和爱好，个性又十分进取，这样的人就是可以通过一年半载的苦干甚至蛮干，也能够赶超强者。而有的人基础不错，但不甚努力，或不善钻研，最终仍然是碌碌无为。五种力量的强度对比不同，就决定了不同的职业取向和职业发展路径。这需要自己多多权衡和把握，什么样的职业适合自己，应该描绘出一幅怎样的职业发展轨迹，全在于自我的把握。因为炉石自己走得需要自己一步一个脚印去积累去体验，量达到一定是便是你厚积薄发的时刻。

第五篇：外贸业务员报价最容易犯错总结

外贸业务员报价最容易犯错总结（老手同样适用！）

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楼主 发表于: 12-21

— 本帖被 4008261688★ 从 外贸互助 移动到本区(2011-12-22)—

本人总结的一些小经验，绝对原创！希望对大家有帮助。当然，有不同的意见，或者有补充，请顶贴！让我们的订单源源不断的来吧。。谢谢大家！

一、报价思路混乱。大部分供应商收到买家询盘之后会尽快回复，对买家和询盘的内容分析相当少。我建议在收到每封询盘询盘之后都要花费15-30分钟（随着经验的积累，这个时间会越来越少）来分析询盘和买家，比如： 买家分析：

1.确定买家来源国家和整个国家的人均GDP（确定买家大概采购产品档位）；

2.国家人口（初步分析买家的采购量和以后发展成大客户的可能性）； 3.买家类型（中间商、商场、终端使用商、网店或者个人等）； 4.买家国家对该产品的需求度、国家政策等； 询盘分析：

1.买家采购经验（外贸术语的运营、采购年限）； 2.买家行业经验（行业数据的运用、产品的描述）

二、电子商务技巧缺乏 1.报价时间不区分

对策：在对方的工作时间报价，可以设置定时发送（推荐163邮箱，阿

里巴巴的企业邮箱）2.报价标题不个性

对策：尽量不采用系统自带的标题，自己编辑个性化标题 3.单独附件或者附件太大

对策：第一次联系尽量不要带附件，如果必须要带，请使用PDF格式，而不用word或者Excel格式 4.缺乏尾巴

对策：正文的最后最后询问一个专业的、封闭性的问题，体现自己的专业度，吸引买家回复的兴趣 5.签名档不完整

对策：完整的落款包括姓名、职位、部门、公司全名、Email、电话、传真、移动电话、地址、网页、Trade Manager和MSN等在线聊天工具账号等，可以显示出您的专业度，最好在聊天工具旁标注在线时间及换算成买家国家的时间，把细节做得更好。

三、外贸技巧缺乏 1.公司介绍不吸引人 对策：买家比较关注的点：

发货期快

价格有绝对的优势

有多年生产或外贸经验

有参加买家当地的展会，或业内知名展会 有自己的研发团队

有跟知名品牌或企业合作

有证书，品质有保证

提供OEM,个性化定制服务 2.报价不完整

对策：一个完整的报价最少应该包含：价格术语、码头、生产期、MOQ、付款方式、预付金额、运输方式、保质期(保修期)、报价有效期、售后服务细节、包装细节等 3.没有梯形报价

对策：对于同一款产品，1台、1000台和10000台的价格不可能是一样的，如果买家没有标注采购数量，就应该做到梯形报价； [4.没有回答买家全部问题

对策：要正面、完整的回答买家所有提问：

能做到买家的要求，明确告知；

不能做到，告知可替代方案； 5.外贸条款不了解

比如：payment terms ： 30% upon confirmation PO and 70% against a copy of B/L.遇到这种问题，我们的供应商可能不知所措。对策：多学习，多积累；

四、产品知识缺乏 1.行业趋势不了解

对策：对买家关注的参数、功能、款式要熟记于心，对不同的询盘有针对性的报价

2.不知道买家需要的认证 对策：平时多积累

3.不清楚买家国家的具体要求 对策：比如不同国家对手机频段的要求 4.不了解买家的国家政策 对策：平时多关注时事；

建议客户订阅行业新闻

5.只了解自己的产品，对相关产品不了解

对策：对和自己产品有关的行业也需要多关注，要掌握基本的知识点；

谢谢大家对这篇帖子的热烈响应。本来这篇帖子是写的很笼统的，不是很具体，没有想到这家这么认可。看到后来很多很多的网友提问，我在这里给大家统一的回答一下，希望对大家有帮助。

问题一：

3.买家类型（中间商、商场、终端使用商、网店或者个人等）；

我确定买家类型了，要做什么呢？分析报价还是什么？

答复这位朋友：

中间商一般对产品不是很了解，但是对外贸条款很熟悉。你介绍产品的时候应该用通俗的语言，介绍价格等外贸条款的时候尽量用专业数据； 终端使用者：跟中间商正好相反；

商场：一般采购的是成品，你最好把相关的配件也报价给买家，如果没有配件你要另外采购。同时对售后服务相当重视；

网店：不囤货，一般要求drop shipping，如果你可以支持这种交付方式，你就很可能得到买家的青睐。

个人：看你重不重视啦。呵呵。你懂得。

有很多的案例可以补充的，但是由于时间有限，我以后尽量补充。希望大家喜欢。

问题二：

请问楼主，那个价格梯度该怎么报价啊？我们的价钱都是老板制定好了底价，说是底价也不知道，到底怎么去控制好这个梯度呢？ 答：怕就怕的是你们公司这种对价格定死了的公司。

梯形报价是一个常识，对于买家来说，采购量越大，你们的成本肯定越低，你不可能给我同样的价格。

这个情况我建议你去找老板谈，看看你们老板对外贸的了解程度。尽量说服他。

而且，实事求是的讲，如果你对价格一点把控的空间都没有，你和买家谈价格的时候相当相当被动，这是我的经验，而且，很多买家不愿意和没有任何决定权的业务员谈判。希望对你有帮助！

问题三：

en 不错 为什么客户老误认为我们是外贸公司，其实我们是厂家。如何避免呢？

答：1.阿里巴巴正在推行实地认证，以后是贸易公司还是工厂，一目了然，谁都不能在这点上欺骗买家；如果您还没有做，建议您尽快做； 2.你给买家报价的时候有体现你是工厂吗？比如公司名称有“factory”吗？有提到您公司的研发能力和质检能力吗？有提到您公司有多少经验丰富的工程师吗？甚至报价的正文背景是您车间的图片吗（当然，对比度、透明度等要调的低一些）？

3.您和买家沟通的过程中展示了对您产品工艺的专业度了吗？经验丰富的买家一眼就能看出来您有没有在工厂、生产线上待过；

问题四：

3.不清楚买家国家的具体要求 对策：比如不同国家对手机频段的要求 4.不了解买家的国家政策对策：平时多关注时事； 建议客户订阅行业新闻

这些你们是如何做到的，有哪些方法？

答：建议您去看我的另外一篇帖子，里面有比较详细的介绍： http://bbs.service.alibaba.com/bbs/read.php?tid=7429&fpage=2 补充一句，这个东西不是一朝一夕可以深入的，要日积月累，坚持下去。希望你成功！

问题五：

确实很有帮助啦，只是不知道怎么去辨别客户是中间商还是网店或者个人，俺是新手，积极讨教。。

答：我个人总结的一些内容，不一定准确，希望网友补充： 个人采购的特点：

A.明确表达了最终采购量是少量手机（非样品）； B.明确表达了采购目的是给自己或者亲戚朋友使用；

C.采购少量手机（3台或者以内），要求免运费（或者运费计算在货款当中），要求卖方安排运输（一般空运），告知详细收货地址、手机、ESCROW、PAYPAL等，询问中途损坏十分能够退货换等；

网店：最明显的特征就是进入对方的网站去分析，有标注价格，有售后服务，有在线支付系统等等，甚至还可以看出来对方的网店规模。呵呵。

不知道对方的网站？

1.如果买家有留企业邮箱，那么一般企业邮箱的后缀就是买家的企业网站，比如abc@abc.com，那么www.xiexiebang.com就是对方的网站； 2.如果对方有留下公司名称或者电话号码、地址等，你可以去google或者当地的搜索引擎去搜一下。

3.如果对方什么都没有留下，那么我也没有办法了。期待高人补充；