第一篇:中央大学国际航空乘务员简介
空姐学校
韩国中央大学国际空乘学院
1.介绍
-韩国中央大学国际化航空乘务员学院”为想成为国内外航空乘务员的外国学生提供国际化服务教学的韩国式综合航空乘务员课程。在韩国的名牌综合大学中央大学进行航空乘务员应该有的英语、韩语以及优质的韩式航空乘服务的教学。通过学院来培养具有国际竞争力的航空乘务员。
讲师
-韩国中央大学国际化航空乘务员学院具有世界最优质的师资力量。前任国内外名牌航空公司的专家教师、英语、韩语的外教来培养全球性的人才。该学院秉承“世界最佳韩式航空乘务员教学”的理念,培养具有国际竞争能力的航空乘务员。
学习目标
-“韩国中央大学国际化航空乘务员学院”通过学习国内外各航空公司乘务员应有的专业知识以及锻炼实践能力,从而培养出世界各航空公司认可的航空乘务员。
1.培养引领全球化时代的人才所需要具备的外国语能力
2.以顾客至上为目标的国际化服务礼仪教学
3.提供更多的现场实习机会从而学习更多的专业知识
4.通过组织能力、沟通能力、人际关系的专业教学,以培养引领国际化的人才
5.训练良好的素质与学习更多的常识、培养积极地思考能力以及服务能力
6.培养具有核心专业知识以及良好素质的航空服务人才
7.通过韩式航空乘务员教学,从而培养切合国际标准的航空乘务人才
第二篇:中央大学官网
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据立思辰留学360介绍,韩国中央大学(中央大学校)是韩国一所名牌私立大学。目前,中央大学整体综合竞争力排名全韩前十名(2015),以表演系、电影系、摄影系和新闻系最负盛名,在全韩国高校同专业学科中均排名第一。其中,戏剧电影系和尖端影像研究生院是全韩国最高的戏剧表演和影视艺术研究学府之一,培养出了众多顶尖的演艺界和文化界人士。韩国排名第九的大企业斗山集团2008年起作为中央大学的财团以后,学校做出了重点发展扶持理工科专业的战略性调整,大幅度的财政支持也使得中央大学的综合竞争力得以进一步提升。
中央大学的雏形由任永信女士于1918年4月1日创立,时称“中央幼稚园”,当时是一所保育学校。1946年7月8日,保育学校扩展,开设其他学科,并改名为“中央女子专门学校”,1947年4月10日再改名为“中央女子大学”。1948年5月25日,学校改变政策,容许男生报读,并改名为“中央大学校”。1953年5月28日,中央大学的地位得到韩国政府认可,升格为综合性大学。1972年6月16日,大学与徐罗伐学院合并,实现跨越式发展。中央大学现有在校生33600余名,硕、博士研究生6400余名,专任教授1300余名。学校现有铜雀、钟路和安城三座校区,下辖12个单科大学和17个研究生院。
中央大学追求和实现《正义与真理》为办学的理念。因此,通过学校的教育,使学生不断追求真理,在社会实践中坚持主持正义
截至2008,中央大学的研究生院共设置人文系列12学科,社会系列18学科,理学系列15学科,工学系列9个学科,艺体系列12个学科,医学系列1个学科,学科间合作课程9个学科,学延产协作课程13个学科,共有硕士823名,博士345名。
大学排名
具体排名情况:
2015年 中央日报大学评价 韩国大学排名 第8
2013年 SCI期刊论文 第7
2013年 外国交换生比例(5.1%)第4
2013年 泰晤士报高等教育副刊 亚洲大学排名 第92014年 中央日报大学评价 韩国大学 新闻传媒专业 第2014年 中央日报大学评价 韩国大学 戏剧表演专业 第2014年 中央日报大学评价 韩国大学 导演专业 第1
2013年 中央日报大学评价 韩国大学 摄影专业 第1
2013年 中央日报大学评价 韩国大学 动画专业 第1
2013年 中央日报大学评价 韩国大学 广告专业 第2
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2013年 中央日报大学评价 韩国大学 社会福利专业 第1
2013年 中央日报大学评价 韩国大学 统计专业 第1
2013年 中央日报大学评价 韩国大学 法学专业 第2013年 中央日报大学评价 韩国大学 医学专业 第4
2013年 韩国司法考试 第6
2013年 韩国病理师考试 第8
2014年 韦伯麦特里克斯网 亚洲大学排名 第93
2014年 韩国CPA考试 合格率 第4 2014年 QS 亚洲大学排名 第68
官 网 http://www.xiexiebang.com 民俗学、哲学、历史学
欧洲文化学部、亚洲文化学部
申请条件
本科生
新生:高中毕业,韩语4级以上;
人文社会学部:国语国文、英语英文、德语德文、俄语俄文、法语法文、日语日文、汉语中文、比较
插班入学:在国内4年制正规大学至少读满2年,并取得一半以上毕业学分;
在国内读完大专课程的毕业生,除了理工科类以外的专业,申请插班可任选专业;
只接受北大推荐的中专、职高毕业的学生;
学校地址:首尔特别市铜雀区、钟路区、京畿道安城市
研究生
没有具体要求语言达到和导师沟通的水平,韩语5级以上有奖学金;
正规大学本科毕业并且有学士学;
知名校友/男:姜帝圭、河正宇、玄彬、金秀贤
知名校友/女:李英爱、金喜善、张娜拉、朴信惠
第三篇:中央大学历史沿革
留学360韩国部翟青老师介绍,中韩两国都是亚洲国家,地理位置很近,往来非常方便。韩国又是中国的第三大贸易伙伴国,经济、文化方面的联系非常广泛。韩国中央大学是韩国一所名牌私立大学。目前,中央大学整体综合竞争力排名全韩前十名(2015),以表演系、电影系、摄影系和新闻系最负盛名,在全韩国高校同专业学科中均排名第一。其中,戏剧电影系和尖端影像研究生院是全韩国最高的戏剧表演和影视艺术研究学府之一,培养出了众多顶尖的演艺界和文化界人士。韩国排名第九的大企业斗山集团2008年起作为中央大学的财团以后,学校做出了重点发展扶持理工科专业的战略性调整,大幅度的财政支持也使得中央大学的综合竞争力得以进一步提升。
中央大学的雏形由任永信女士于1918年4月1日创立,时称“中央幼稚园”,当时是一所保育学校。1946年7月8日,保育学校扩展,开设其他学科,并改名为“中央女子专门学校”,1947年4月10日再改名为“中央女子大学”。1948年5月25日,学校改变政策,容许男生报读,并改名为“中央大学校”。1953年5月28日,中央大学的地位得到韩国政府认可,升格为综合性大学。1972年6月16日,大学与徐罗伐学院合并,实现跨越式发展。中央大学现有在校生33600余名,硕、博士研究生6400余名,专任教授1300余名。学校现有铜雀、钟路和安城三座校区,下辖12个单科大学和17个研究生院。
历史沿革
韩国中央大学(Chung-Ang University)创立于1918年,是韩国著名的私立综合大学之一,其历史、传统、规模等排名在韩国均享有极高地位。学校现下辖12个单科大学以及17个研究生院,在校生33600余名,硕、博士研究生6400余名,专任教授1300余名。中央大学根据韩国法律成立了“中央大学法人”基金会,旗下除中央大学以外,还拥有大学附属幼儿园、小学、中学、高中和两所附属医院。
中央大学在韩国共有首尔铜雀、首尔钟路和京畿道安城三座校区。其中,铜雀和钟路校区合称首尔第一校区,距离首尔一个小时车程的京畿道安城校区为第二校区。首尔铜雀校区面向汉江,旁有青山围绕,正可谓是依山傍水。学校正门就是充满着现代建筑气息的R&D研究大楼,侧旁是1938年建造的欧式风格的中央大学创始人纪念馆。由韩国著名建筑大师金仁哲设计建造的中央图书馆等建筑与优美的自然风景相辅相成。《我的女友是九尾狐》、《韩版恶作剧之吻》等韩国多部电影、电视剧的拍摄地都选在了中央大学。
中央大学始建于1918年4月,当时的雏形是建立在首尔市钟路区仁寺洞的中央教会幼稚园。当时创办幼稚园的目的在于通过教育孩子的同时,把民主意识传播到家长中去。1922年起,又建立了以女性为对象的师范教育专业。1933年,韩半岛正处于日本帝国主义殖民统治之下,学校在政治和经济上遇到重重困难。年仅34岁的任永信女士毅然出资接收了中央保育学院并出任校长,并于1938年在黑石洞校址盖了第一栋校舍建筑-“永信馆”。1948年,学校面向社会所有人群招生,不再局限于性别。1954年,学校已成为拥有4个单科大学、19个专业和研究生院,师生达2, 850名的初具规模的综合大学。此后又不断增设专业并建立附属小学、中学、高中等。1978年又设立大学附属医院-诚信医院,逐渐形成了一所名副其实的综合型大学。
1979年中央大学在安城建立了新校区。1982年3月正式命名为首尔铜雀和钟路校区为第一校区,安城校区为第二校区。为了两校区能够均衡发展,校方在安城校区投入大量资金,陆续建了教室、实验室、研究室以及运动场、学生宿舍等大批设施。
1960年,以韩国学生为主导的韩国民众抗争结束了李承晚(韩国第一任总统)的独裁统治。这次韩国历史上第一次成功的民主运动由中央大学学生率先开始,抗争中6名大学生流血死亡,成为众多大学中牺牲学生人数最多的大学。时任中央大学校长的任永信女士为了纪念死去的大学生,在学校建立烈士纪念碑,并提词“为正义而死,为真理而活(Live in Truth ,Live for Justice)”。这句话后来也成为中央大学的学校精神,通过追求正义和真理,使学生树立正确的人生观和世界观,成为德才兼备,为社会和国家发展做贡献的优秀人才。
为提高大学之间的竞争力,韩国国家教育资源部和舆论媒体每年对大学实施综合评价和排名。在综合测评中,中央大学连续六年被评为教育改革最优秀大学。由《中央日报》2012年对全国204所大学进行的综合测评中,中央大学不仅被评为综合实力前十的大学之一,而且新闻系、戏剧系、电影系和摄影系,在全韩国同专业学科中,均排名第一;药学大学排名第四。其中,作为综合大学电影教育的代表,中央大学尖端影像大学院是亚洲第一个拿到招收MFA(艺术硕士学位)资格的研究生院,是全国综合大学中影视艺术教育与研究最高也最具有代表性的研究教学机构之一。此外,在韩国统一举办的全国司法考试和CPA考试中,中央大学学生的合格率为全韩大学第五位。
中央大学的重点目标是实现大学教育的国际化和校园建设世界化。为实现这一目标,学校积极扩大国际交流,与世界名牌大学缔结了友好合作关系。现与世界40多个国家的230多所大学签署了校际交流合作协议。学校每年派遣约400名交换学生到国外大学就读,同时,也接纳约200多名外国学生来中央大学就读。中央大学未来建设的总体目标是在2018年,即建校100周年时争取进入世界100强名牌大学的行列。[1]
创办期(1918-1945)
中央大学的创办始于1918年4月,建在首尔市钟路区仁寺洞的中央教会幼稚园。该幼儿园最早于1916年由基督教传教士筹办,后政府出资运营,使其隶属于中央教会。当时创办幼儿园的目的,不仅在于教育孩子,而且通过孩子的教育,把民族意识传播其家长中去。为此,中央
幼稚园于1922年起,以女性为对象正式设立了师范教育专业。当时经由中央幼儿园培养的幼儿教师,派往咸兴,会岭,釜山,马山,全州,安阳,天安,沙里院,密阳等全国各地从事教育活动。此后,中央幼儿园便升格为中央保育学院。因当时韩半岛正置于日本帝国主义殖民统治之下,中央保育学院不仅在经济上遇到诸多的困难,而且在政治上受到来自各方面的很大压力,步沥维艰。中央保育学院于1933年由任永信女士出资接收,并任该院校长。此后,她在黑石洞一带购置房地产,中央保育学院搬迁至黑石洞校址。任永信女士在美国设立的Pffifer财团得到财源资助,于1938年在黑石洞校址盖了第一栋校舍建筑-“永信馆”。1945年中央保育学院改名中央女子专科大学。[2]
发展为综合大学的过渡期(1946-1979)
1945年中央女子专科大学的成立为1948年转为男女共学的正规大学迈出了关键性的一步。韩国建国初期的任永信,不仅担任中央大学的学长兼财团理事长,而且作为执政民主党议员,韩国曾派遣她常驻联合国韩国代表。期间她不仅为韩国做了很多工作,而且为学校的发展做了重要的贡献。中央大学于1950年举行了第一届学士学位授予仪式,而且在战乱的1951年-1953年在釜山临时校区,举行了第2,3,4届学士授予仪式。1954年学校重返首尔校区。此时学校已成为拥有4个单科大学,19个专业和研究生院,师生达2,850名的初具规模的综合大学。此后在前世纪60年代起又不断增设专业,增设附属小学,中学,高中等。1965年1月增设了商经大学,药科大学,扩大到6个单科大学,而到1968年已拥有文科大学,理工大学,师范大学,法科大学,政经大学,经营大学,农科大学,药科大学等8个单科大学;1971年12月又设立医科大学;1978年设立大学附属医院—诚信医院,逐渐形成了一所名付其实的综合型大学。[2]
设立第二校区与增设研究生院(1980-1990)
1979年中央大学在安城建立了新校址,1981年在安城校区增设了外国语大学,社科大学及家政大学等。1982年3月正式命名:首尔校区为第一校区;安城校区为第二校区。为两校区的均衡发展,在安城校区,于1982年10月把艺术大学的音乐学科升格为音乐大学;1983年9月把农科大学发展为产业大学;1984年10月新设建设大学及研究生院等,安城校区拥有7个单科大学的规模。后陆续建了教学用教室,实验室,研究室,办公室以及运动场,学生宿舍等大批新的设施。而且12个研究生院中,其大部分也是在这个时期前后建起来的。[2]
强化教育理念,稳步提高期(1990-)
在扩大学校规模的基础上,自1990年起学校开始进入了稳步提高教学质量期。国家主管教育部门为提高办学质量采取了一系列整改措施,引进竞争机制,鼓励大学间公平竞争中求生存,求发展。面对严峻形势,学校制定了“中央大学长短期发展规划(1993年-2002年)”:调整机构,提高教学质量,改善行政办事效率,实行业绩工资制,树立学校各项工作为学生,为教学科研服务的思想等,为此各部门开始实行了自我评价制度。后来根据国家教改有关规定,学校又设立了”推进教改自我测评委员会”,更为有效地进行了规范化的自我评价活动
中韩两国都是亚洲国家,地理位置很近,往来非常方便。韩国又是中国的第三大贸易伙伴国,经济、文化方面的联系非常广泛。这就使得中国学生在韩学习生活等各个方面都比留学其他国家适应得更快。
第四篇:2014国际航空分赛区邀请函
2014国际空乘就业推介组委会文件
想飞就飞----2014国际空乘就业推介
分赛区承办邀请函
各相关单位:
为了深入贯彻落实国家十二五规划及民航强国战略,进一步促进国家大学生就业相关政策的实施,为民航企业选拔优秀人才拓展新渠道,为大学生就业择业提供新平台,“想飞就飞----国际空乘就业推介”活动将在全国范围内展开。
大赛将在全国大(中)专以上学校设立报名点,部分省市设立分赛区。选手通过报名、海选、面试、体检、文化考试、才艺表演、知识问答、公益活动、礼仪培训、初赛、半决赛、决赛等一系列活动,各省市分赛区的前50名选手参加全国总决赛。国际国内航空公司根据空中乘务要求录用优秀选手到泰国国际航空实训中心培训上岗。贵单位具有较强的大型活动执行管理能力,我们诚意邀请贵单位成为“想飞就飞----2014国际空乘就业推介”省市分赛区的承办单位。特致函!商祺!
想飞就飞----国际空乘就业推介组委会
二0一三年十月八日主题词空乘就业推介邀请函
抄送组委会各部门
第五篇:乘务员
乘务员
新职工上岗
一、填空题
1、危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有效放射恶毒物品及枪支,管制刀具等可能危害公共安全的物品。
2、消防工作中“三懂三会”的内容是:
三懂:懂得本岗位生产过程中的火灾危险性,懂得预防火灾的措施,懂得扑救火灾的方法。
三会:会报警,会使用灭火器材,会扑救初期火灾。
3、随同成人旅行身高1.2-1.5m 的儿童,享受半价客票、加快票、空调票。
4、灭火的四种基本方法:冷却法、窒息法、隔离法、抑制法。
5、路风问题:指铁路运输单位及运输相关的多经集体企业和从业人员凭借职权和工作便利条件营私牟利,或违背职业道德、服务质量低劣,给旅客货主造成经济损失,或身体、精神伤害,在路内外造成不良影响和后果的行为,属路风问题。
6、旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长宽高之和不超过160厘米,杆状物不超过200厘米,但乘坐动车组不超过130厘米,重量不超过20千克。
7、视觉信号的基本颜色:红色表示停车,黄色表示注意或减低速度,绿色表示按规定速度运行。听觉信号是号角、口笛、响墩发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。
二、判断(对的划√错的划×)
1、旅客列车运行中,要加强对车门、车窗的管理,严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。(√)
2、《铁路旅客运输管理规划》规定,客运人员在接班前,必须充分休息,保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。(√)
3、成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时,超过的人数应购买全价票。(×)
4、购买一张全价铁路电子客票时,还可以用同样的身份证购买同一日期、车次的儿童票。(√)
5、“拧紧人力制动机信号”的机车鸣示方式是三短声。(√)
三、选择题
1、《铁路旅客运输服务质量标准》规定,特快列车列车长、软卧列车员能用(C)会话。A、普通话 B、民族语言 C、简单英语 D、地方语言
2、列车发生火灾爆炸的应急措施第一项是(B)A、迅速扑救 B、立即停车 C、疏散旅客
3、干粉灭火器适用于扑救(ABC)的初期火灾。A、石油及其产品 B、可燃气体 C、电气设备
4、通票的有效期按乘车里程计算(C)千米以内为两日。A、300 B、500 C、1000
5、为方便旅客的旅行生活,限量携带不超过(A)ml 的酒精、冷烫精.A、100 B、80 C、60
四、问答题
1、哪些物品不得带入车内?
答:(1)国家禁止或限制运输的物品;
(2)法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工用品;(3)动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;(4)能够损坏或污染车辆的物品;
(5)规格或重量超过《客规》第五十一条规定的物品。
2、紧急制动阀的使用法是如何规定的?
答:使用紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开位置,不得停顿和关闭,遇弹簧把手时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降到100KP时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门时除外)。
3、列车乘务组的主要服务工作是什么?
答:(1)使车内经常保持整洁、设备良好、温度适宜、照明充足;
(2)通告站名、组织旅客安全乘降,及时安排旅客座席、铺位;
(3)对老、幼、病、残、孕等重点旅客做到重点照顾;
(4)维护车内秩序、保证安全正点;(5)做好饮食供应工作。
4、对重点旅客要做到 “三知三有”的内容是什么? “三要、四心、五主动”的具体内容是什么? 答:三知:知座席、知到站、知困难 三有:有登记、有交接、有服务
三要:接待旅客要文明礼貌、纠正违章要态度和蔼、处理问题实事求是。四心:接待旅客热心、解答问题耐心、工作认真细心。
五主动:主动迎送旅客、主动扶老携幼、主动解决旅客困难、主动介绍旅客须知、主动征求旅客意见。
5、车门口“四、五、八”制度的内容是什么? 答:到站前,一通:通告站名,到、开时间,中转换乘车次、时刻,带好行李不要忘记在车上; 二组:组织旅客提前到车门口等候下车; 三帮:帮助重点旅客拿行李到门口;
四嘱:嘱托站在车门口的旅客不要挤伤,注意安全。停车时,一开:开车门;
二宣:宣传安全注意事项,危险品不能带上车,持站台票的不能上车; 三组:组织旅客有秩序的快上、快下; 四帮:帮助重点旅客上、下车;
五上:铃响脚跟站白线,面对车门,铃止上车(没有铃的车站,旅客下完了后,有班长吹口哨上车)开车后,一关:车动关门; 二锁:车动锁门;
三检:出站台检查四门锁闭情况,瞭望门外有无爬车者,应视情况,立即采取措施保证安全; 四动:动员上车的旅客进入车内;
五嘱:嘱托未进入车厢的旅客不要脚踏渡板,手扶门缝,防止挤伤; 六安:安排座席,安放行李; 七整:整理行李架;
八宣:根据情况,做好安全宣传和预报前方停车站及时刻。
电气化铁路
一、填空题
1、自接触网设备第一次受电开始,在未办理停电接地手续以前,所有单位、部门及人员均须按有电对待。
2、在接触网支柱等危险设施、设备及区域,有关单位必须涂刷或设置“高压危险”、“禁止攀登”、“切勿靠近
等警示标志。
3、在电气化铁路车站、区段,任何人不得直接或间接接地(通过任何物体)与接触网的各导线及相邻部件接触,不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息。
4、发现接触网上挂有线头等物品时不准接触。
5、除供电段等专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备带电部分必须保持
2米以上的距离。
6、通过电气化铁路平交道口的机动车等交工工具装卸的货物高度(从地算起)不超过4.5米或触及道口限界门的限制装置,严禁在装载高度超过2米的货物上坐人。
7、电气化铁路的防控重点是触电伤害、高处坠落伤害、机车车辆伤害。
8、人工呼吸的常用方法有口对口(鼻子)呼吸法、俯卧背压法、综合人工呼吸法(胸外心脏挤压法)。
9、电气化铁路主要指电力机车牵引的铁路。
10、电气化铁路“三个元件”是指电力机车、牵引变电站、接触网。
11、用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足4米的燃着物时,接触网必须停电。
二、判断题。
1、发现有跨步电压危险时,应迅速跑离危险区。(×)
2、发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离电源。(√)
3、在电气化铁路区发现车顶有人时不论什么情况都应该立即停车。(×)
4、当客运人员持有不帮竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时,不准高举挥动,须使物件保持水平状态走过道口,以免高长物件触碰带电体,致使高压电伤人。(√)
5、没有切断电源以前,不要赤手接触触电者,以免救护人员本人触电。(√)
三、简答题
1、电气化铁路区段客运列车停站上水时,应注意什么?
答:对停站上水的客运列车,要提醒列车人员不要用水管冲刷车厢、车体,上水完毕后拔掉水管,水管不能朝上喷射,因为水也能导电,用水管喷射带有高压电的部分,容易引起人员触电。
2、如何脱离有跨步电压的危险区?
答:发现有跨步电压危险时,应单足或双足跳离危险区,也可沿半径垂直方向迈小步慢慢退出。一般认为,穿着绝缘鞋是防护跨步电压的一种有效措施。
3、客运人员在带电的接触网下禁止哪些作业?
答:电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,客运人员禁止下列作业:(1)攀登到车顶上,或在车顶上进行任何作业(如检车车顶设备、清理烟囱等);(2)使用胶皮软管冲刷客车车辆上部;
(3)给列车给水时,水管朝接触网的方向喷射。三级安全教育
一、填空题
1、在线路间行走时,要与机车、车辆保持安全距离,随时注意前后和邻线来往的机车车辆动态。
2、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,工作中必须严格遵守各项规章制度,劳动纪律和安全作业标准,搞好“劳动安全联防互控工作。
3、班前充分休息,保持精力充沛。严禁在接班前和待勤(包括折返站待勤)中饮酒。
4、严格执行当班“五不准”:不准打盹睡觉、不准脱岗、不准喝酒、不准打牌下棋,不准做与工作无关的事情。
5、在电气化铁路车站、区段,严禁用水冲刷车皮和攀登车顶作业。
6、行李架上的物品应摆放平稳、牢固,较重的物品、锐物、杆状物品、玻璃物品等应放在座位下面。
7、取送开水时,水桶(壶)应有防烫、防溢措施,暖水瓶应放到圆架。
二、判断题(与电气化铁路的判断题重复)
1、发现有跨步电压危险时,应迅速跑离危险区。(×)
2、发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离电源。(√)
3、在电气化铁路区段发现车顶有人时不论什么情况都应该立即停车。(×)√
4、当客运人员持有不帮竹竿彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时,不准高举挥动,须使物件保持水平状态走过道口,以免高长物件触碰带电体,致使高 压电伤人。(√)
5、没切断电源之前,不要赤手接触触电者,以免救护人员本人触电。(√)
三、简答题
1、消防工作“三懂三会”的内容是如何规定的?
答:三懂:懂得本岗位生产过程中的火灾危险性,懂得预防火灾的措施,懂得扑救火灾的方法。
三会:会报警,会使用灭火器材,会扑救初期火灾。
2、《客运系统应急预案》对列车火灾处理过程是如何规定的?
答:立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、设置保护、报告救援、抢救伤员、保护现场、协助查访、认真取证。
3、列车轴温报警器“一不准、三报告”的内容是什么?
答:一不准:不准关机。三报告:开机不显示时报告,温度显示不正常时报告,报警时报告。
4、扑救火灾的四种基本方法是什么? 答:冷却法、窒息法、隔离法、抑制法。
四、简答题。
1、《铁标》对车门口管理制度是如何规定的?
答:车门口管理做到停开,动关、锁,出站台四门检查瞭望;临时停车坚守岗位。做好宣传,加强巡视确保车门锁闭,严禁旅客上下车;遇有线路中断等非正常停车,按照上级主管部门的指令,做好宣传、服务工作确保旅客生命财产安全;列车停站锁闭卧车端门;餐车走廊边门厨房后门锁闭,由专人管理;与机车连接的客车前部端门,行李车端门锁闭;列车前后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。
2、站场作业安全要求“五严禁”制度的内容是如何规定的?
答:(1)严禁钻爬车底、跨越道沟,通过线路时应走天桥、地道。无天桥、地道时应走平交道,严格执行“一停、二看、三通过”制度。
(2)严禁在运行中的机车、车辆前面强越。横越停有机车、车辆的线路时,先确定机车、车辆暂不移动,然后再该机车、车辆较远处通过。
(3)严禁在列车、车列、车辆运行或移动中飞乘飞降,以车代步。(4)严禁列车运行中开启车门。
(5)严禁自行车、摩托车等非作业车辆进入站内和客整场股道间。
劳动安全复习
一、填空题
1、不准从列车上向车外抛掷杂物,保证车下作业及其他人员安全。
2、全体职工应熟悉安全用电知识,遵守安全用电规范,掌握触电急救方法。
3、班前点名会、列车乘务出乘会,要根据气候条件、设备状态、作业方法、作业范围、环境因素等情况,充分开展劳动安全预想、辨识危害并提出相 应的安全防范措施。
4、严格执行设备安全操作规程,正确使用设备工具。
5、冬季工作期间燃煤灶取暖要采取防止煤气中毒措施。夜间值班人员工作、休息的房间要留有通风口,应经常检查取暖排烟装置的通风状态。夏季高温季节应采取降温措施,防暑降温用品和劳保用品发放到位。
6、电气化铁路及其附近发生火灾时,扑救人员用沙土灭火必须位于接触网2米以外。用水或一般灭火器浇灭距离接触网不足4米的燃着物体时,必须确认接触网停电,燃着物距离接触网超过4米时可在不停电的情况下灭火,严禁将水向接触网方向喷射。
7、遇到有雨雪天气在高站台车门作业前,现行确认岗位作业安全条件,防止滑倒坠落。
8、出退勤,(包括折返站)由列车长按规定路线集体带队到达接车地点,横越线路时必须指定专人防护。
9、严禁用水冲刷车厢地板、风挡连接处、车内电器设备。
二、简答题
1、遇有背面作业时应注意什么?
答:遇有背面时,列车长必须指派专人监护,作业人员要认真执行“一看、二下、三瞭望”制度,并注意来往车辆与脚下杂物。无监护不准背面作业。
2、站场作业安全要求“五不准”制度的内容是如何规定的? 答:(1)顺线路行走时应走路肩,不准走道心、枕头木;
(2)不准脚踏钢轨面、道岔拉杆和尖轨尖端行走;
(3)不准在钢轨上、车底下、枕头木、道心内坐卧奔跑;
(4)上下机车、车辆时,要紧握扶手,不准跳上跳下,下车时要注意地面落脚处有无障碍或坑洼,并注意临线机车、车辆动态。
3、在高站台车站开启车门后要确认什么? 下车需要注意什么?
答:在高站台车站开启车门后,要确定翻板是否卡车,防止被翻板弹起打伤。下车时注意脚下,防止踏入站台与
车体之间的缝隙内。
4、列车运行中整理行李架或整理上铺卧具时应注意什么?
答:运行中整理行李架或整理上铺卧具时,必须站稳抓牢,随时警惕列车运行中发生的制动、晃动。防寒过冬安全教育和燃烧取暖锅炉操作规程试题
一、填空题
1、《安全生产法》是为了加强安全生产监督管理,防止和减少安全事故,保障人民群众的生命和财产安全,促进经
济发展。
2、安全生产管理,坚持安全第一,预防为主。
3、《伤规》中规定伤害程度分为轻伤、重伤、死亡。
4、《人标》规定:车门口通道处、车梯、直门、风挡连接处应保持清洁干燥畅通,有积水、积雪、冰冻、妨碍物时,应及时清除。冬季地面、通道的积雪积冰不易清除时,应采取防滑措施。
5、在《人标》中规定,暴风雨雪天气应加强防护,采取防滑等安全措施。
6、燃煤锅炉是通过对炉内的水进行加热,促使锅炉与车厢暖气管里的热水不断的循环并在车厢内释放热量,使车厢温度保持在16—20度,而达到取暖的目的。
7、安全使用燃煤锅炉的关键是看锅炉内有水和无水。只有在有水的情况下才能使用。
8、知道燃煤取暖有水无水是通过看和验两种方法来判断锅炉内有无水。
9、“水位表”的红色指针是满水定位,黑色指针是锅炉内的实际水位,当黑、红两针重叠时为满水,当黑针低于红针
时表示缺水。
10、手摇水泵的两个作用:一是向锅炉补水,二是强迫热水循环,调节车厢内的温度。
二、判断题
1、发现锅炉缺水时,可以从车下注水口直接向炉内补水。(×)
2、检查锅炉有无水时,应打开验水管,发现验水管有水流出,即判断锅炉有水。(×)
3、发现“烧干锅”时,应立即用炉渣将火床压死。(√)
4、水温严禁超过90度,超过90度时应压灭火。(√)
三、简答题
1、在《人标》中,客运作业人员通用标准“五严禁”是如何规定的?(与安全教育简答2重复)答:(1)严禁钻爬车底、跨越道沟,通过线路时应走天桥、地道。无天桥、地道时应走平交道,严格执行“一停、二看、三通过”制度;
(2)严禁在运行中的机车、车辆前面强越。横越停有机车、车辆的线路时,先确定机车、车辆暂不移动,然后再该机车、车辆较远处通过;
(3)严禁在列车、车列、车辆运行或移动中飞乘飞降,以车代步;(4)严禁列车运行中开启车门;
(5)严禁自行车、摩托车等非作业车辆进入站内和客整场股道间。
2、列车在运行中清理炉灰时应注意什么?
答:(1)清理炉灰必须渗水后由排灰孔排出;
(2)清理的炉渣要浇灭捣碎后由排灰孔排出;(3)严禁开车窗或开门倒灰渣;
(4)严禁在大桥、隧道、站内、库内排灰渣。
四、问答题。
1、铁路运输系统作业人员劳动安全关键点控制措施是什么?
答:旅客列车乘务员在作业时要严格执行停开、动关、锁出站台四门自动互检制度,严禁运行中打开车门车窗倾倒垃圾、杂物。加强宣传教育,制止旅客向外抛扔杂物。餐车侧门、列车前后端门应设防护栏,并保持坚固完整,严禁在运行中或电气化区段进行清扫烟囱作业。
2、列车在库内停留,对燃煤取暖锅炉管理有哪些要求?
答:应补满水,然后压火、封火。要注意把炉门打开,关闭灰箱门。要清除杂物,将锅炉室打扫干净,离人必须加锁。库停期间还应勤流动检查,防止发生意外。